921 depreminin merkez üssü olan Tayvan Eyalet Hükümeti Nantou'nun merkezi - Jiji'ye bir gezi_Travel Notes - Yolculuk
Banqiao, Yeni Taipei Şehir Hükümeti'nin merkezidir. Büyük mağazalar, Eslite ve Tayvan'daki en büyük hızlı tren, tren ve MRT istasyonu vardır. Büyük binalar arasında yer altı geçitleri var ve büyük mağazalar Taipei'den daha az değil. Dayuan Alışveriş Merkezi'nin bodrum katında, Taipei'de görülmemiş gibi görünen ünlü süpermarket CitiSuper var. Dahası, uzun yıllar Tayvan'a girip çıktıktan sonra, Ding Tai Fung'u bir kez bile yemedim, çünkü bu kadar çok insana dayanamıyorum. Buradaki Xinbei şubesinde çok fazla insan olmadığı ortaya çıktı, ben de oturdum ve yeterince yengeç ekmeği aldım. Yedikten ve yedikten sonra hiç lezzetli olduğunu düşünmedim, fiyatı ve itibarıyla tamamen orantısızdı. İyi hissettiren tek şey, çöreğin kabuğunun kırılmaması, böylece çorbayı tutabilmesidir. Büyük bir yemek kuşağı da vardı, bir süre yürüdüm, oturdum, yemek yedim ve gitmeden önce biraz ekmek aldım.
Pazar günü, Taipei Tren İstasyonu'na gidin ve Guoguang'ı Nantou'ya götürün. New Taipei'ye gidecek araba yok, bu yüzden Taipei'ye gitmek zorunda kaldım. Taipei'den Nantou'ya yolculuk yaklaşık 3 saat sürüyor, çünkü Taichung'da duracak. Nantou, Tayvan'ın merkezinde önemli bir kasaba ve Tayvan Eyalet Hükümeti'nin (Çin Cumhuriyeti Tayvan Eyaleti) merkezidir. Tayvan'ın son valisi James Soong'du. O yılki seçimleri düşünen Lee Teng-hui, önce eyaleti feshetti (Tayvan eyaletinin kuruluşunu kaldırdı) ve ardından deneyimsiz ve popüler Lien Chan'ı seçimleri terk etmeye terfi ettirerek oldukça popüler ve popüler James Soong'u ayrılmaya zorladı ve Chen Shui-bian sonunda seçimi kazandı. Tayvan Eyalet Hükümeti'nin plaketi hala eyalet hükümet binasında.
Tayvan Eyalet Hükümeti yakınlarındaki yol kenarında, o zamanlar biraz askeri köyler gibi hisseden çok sayıda küçük ev var. Nantou'ya vardıktan kısa bir süre sonra Nantou Yolcu Terminali Carrefour tarafındaydı. Gittiğim gün Pazar günüydü ve vardığımda saat 16.00 civarıydı. Yolcu terminalinin yanındaki sokakta dolaşırken yemek yemek için uygun bir yer bulamadım. Temelde tüm restoranlar ve restoranlar iş için açık değildi (çünkü öğleden sonra bir mola vermişti). Çok hayal kırıklığına uğradım. Sonunda "Her yerde" zincir mağazaya gitmek zorunda kaldım. "Biraz turta ve köfte yedim ve sonra yerel arkadaşlara gittim. Nantou, Tayvan'ın merkezidir, bu nedenle Bank of Taiwan'ın merkezi de Nantou'da bulunmaktadır.
Yolcu terminalinin karşısında bir "Alacakaranlık Pazarı" var, içeri girip baktığımda, Hong Kong'un sebze, et ve günlük ihtiyaçlar alım pazarına benzer bir pazar olduğu ortaya çıktı. Nantou'daki sokaklar ve binalar nispeten alçak ve harap durumda, çünkü bu binalar temelde özeldir ve sahipleri istediklerini yaparlar. Ancak Nantou'da hastaneler, ilkokullar, ortaokullar gibi kamu tesisleri hiç bozulmamış, nezih yerel yapılar oldukları söylenebilir.
Akşam Nantou Hastanesi'nin yanındaki batı lokantasında yemek yedim, bir süre dolaştıktan sonra arkadaşım beni Nantou'daki gece pazarına götürdü. Bu gece pazarı her gün orada görünmüyor. Yemek yiyip oynayabileceğiniz nispeten ıssız bir yerde bulunan, 1980'lerden on yıllardır eksik olan elektronik oyun konsollarını görebilirsiniz! Bir an için, onlarca yıl önce geri dönmüş gibi görünüyor! Walkman'i taşıdığımız ve Liu Wenzheng ile Pan Anbang'ı dinlediğimiz çağdı. Tayvan ekonomisinin yükseldiği ve Hsinchu Bilim Parkı'nın ortaya çıktığı çağdı. Qiong Yao'yu yeni öğrendiğim çağdı. Bir anlığına zamanda geriye gitmek gibi ve bu gece hangi yılın olduğunu bilmiyorum!
Ertesi gün Jiji'ye gidiyorum çünkü arkadaşım yerel yatırım ortamı hakkında bilgi almak için Jiji belediye başkanıyla randevu almama yardım etti. Jiji'yi biliyorum çünkü depremlerle çok ilgiliyim, bu yüzden doğal olarak 21 Eylül depreminin merkez üssü olan Jiji ile ilgilenmeye başladım. Bu yüzden Jiji'de neler yapılabileceğini görmek istiyorum. Jiji, 10.000'den fazla nüfusu olan küçük bir kasabadır, ancak bir demiryolu ile ulaşılabilir.Lukang ile karşılaştırıldığında, "Küçük Şehir Hikayesi" ni sevenler için o kadar gürültülü ve uygun değildir. Arkadaşım yapacak bir işi olduğunda bana eşlik edemezdi, ama arabayı bana ödünç verdi ve tek başıma sürmeme izin verdi. Bu, gerçek bir Tayvanlı arabayı (Tayvan Eyaleti plakalı) ilk kez kullanıyorum. Daha önce kullandığım arabaların hepsi kiralanmıştı. Plaka numarasına baktığımda, arabanın bir araba kiralama şirketi olduğunu biliyorum. Arabayı kullanan kişi. % 99'u yerli olmayacak. Nantou'dan Jiji'ye çok uzak değil. GPS kullanılarak Jiji'ye ulaşmak yaklaşık 20 dakika sürdü. Bu Jiji'ye ikinci gelişim. Wuchang Sarayı'nın deprem bölgesine gitmek için hâlâ erken.
Wuchang Sarayı yakınlarındaki otoparka sadece bir turist otobüsü park etti ve uzaktaki dağlar Sun Moon Gölü idi. Wuchang Sarayı, 921 depreminde yıkılan betonarme bir yapıdır. Birkaç kez dolaştıktan sonra neredeyse içeri girdim. Sonuç, tüm binanın çok ağır olduğu ve depremin dikey sarsılmasının tüm sütunların kırılmasına neden olduğu, böylece tüm saçakların hasar görmeden tamamen çöktüğüdür. Tüm saçak ve çatı, hiç gerekli olmayan betonla dökülür ve binanın ağırlığına boşuna eklenir.
Yanında yeni inşa edilen Wuchang Sarayı sütun sayısını artırmış gibi görünüyor ve saçakların ne için inşa edildiğini görmek zor. İçeri girdim ve dua ettim ve insan inançlarının kendini rahat ettirmekten başka bir şey olmadığını hissetmekten kendimi alamadım. İster insan yapımı Buda, ister Bodhisattva, Ejderha Kral, Tanrı veya İsa olsun, felaketler karşısında kendini korumak imkansızdır.
Hava karanlık olmasa da tren istasyonuna bakın. Yapım aşamasında olduğu için tren istasyonu görülmeyecek. Sergilenen eski buharlı lokomotifi ziyaret ettim, aslında helezon dişlilerle tekerleklere toplam 6 silindirle sürülüyordu. Bu eski şeye bakarken, kadim insanların bilgeliğine iç çektim. Ondan sonra, Taichung'a dönen son tren istasyona geldi. Platforma yürüdüm, istasyonun ve küçük trenin birkaç fotoğrafını çektim ve sonra caddede dolaştım. Zaman neredeyse dolduğunda, kasaba yönetiminin karşısındaki seraya gittim. Ou Lei belediye başkanıyla görüşür.
Jiji'ye veda ederek, akşam saat sekizi çoktan geçti ve Nantou'ya dönmeyi planlıyorum. Ama GPS'i arabada iyi kullanmadım, bu yüzden Nantou'ya geri dönmek için mobil GPS'imi kullandım.
Salı günü Nantou'dan ayrıldım ve Guoguang'ı yolcu terminalindeki Taipei'ye geri götürdüm. Öğleden sonra saat üçte arabayı sürdüm ve işten hemen sonraydı, geri döndüğümde oldukça kalabalıktı. Saat altıdan sonra Taipei Tren İstasyonuna vardım ve her yeri çiseliyordu. Guanqian Yolu üzerindeki bilgisayar zinciri süpermarketine giden yolu geçtim, finansal kartlar için bir kart okuyucu aldım ve sonra Ximen'e yürüdüm ve 701 ile Nanya Gece Pazarı'na gittim. Akşam yemeğinden sonra Banqiao'nun evine döndü.
Çarşamba günü evimde bilgisayar başında bir gün geçirdim, Perşembe öğleden sonra havalimanına geldim, uçak biletimi değiştirdim ve Hong Kong'a erken döndüm. Uçak uçarken, Magong'u (yani Penghu Adaları'nı) geçerken, Magong Havaalanı'nın pisti açıkça görülüyordu. Önümüzdeki yaz bekliyorum, birkaç günlüğüne Penghu'ya gideceğim.
