Sağlam Dağ İnsanları: Hunan_Travels'de Altı Günlük Kendi Kendine Sürüş Turu - Yolculuk
Hajime: Biber beni mutlu ediyor
Acı biber, dana eti, çırpılmış toz, sütlü çay, kerevit, tabuya isteksiz bir şehir. On yıl sonra tekrar ziyaret edin Changsha , Bu şehir artık eskisi gibi değil. Havalimanından kendi kendinize arabayla şehre dönüş yolunda göz alıcı mango istasyonu tabelasını görebilirsiniz; içeri girdiğinizde Hunan Yemek grubunun sokaklarda ve ara sokaklardaki viral genişlemesiyle kesinlikle beyniniz yıkanacaksınız. Çay rengini (bir kavşakta her yönde bir tane), şef Fei'nin acı biberle kızarmış domuz etini ve duman dönemini görebilirsiniz. Tavada kızartılmış sarı dana eti, Wenheyou kerevitleri, bu "kaçırılmayacak çeşitlilikteki lezzetler" ve bunların sonsuz kaydırmalı TV ekranı, insanlara yemek yemiyorsan senin için üzgün olduğumu hissettiriyor. Hunan Bu sefer bahsettiğimiz hemen hemen her mağazaya gittik. Geldi Hunan , Vücudunuz size dürüstçe söyleyecek: ye, ye, bir öğün biberle çözülemeyecek hiçbir şey yok! Öyleyse iki bardak sütlü çay ekleyin!
Bir: Juzizhou kafası, her türlü dondan arınmış
Mandalina Zizhou Başkan: Mao Zedong memleketinden ayrıldı Shaoshan ,ile git Guangzhou Bir köylü hareketi konferansına ev sahipliği yapın, geçerek Changsha , Tekrar ziyaret edilen turuncu Zizhou "Qinyuanchun · yazdı Changsha ": Bağımsız soğuk sonbahar, kuzey Xiangjiang, turuncu Zizhou kafa. Ekim Changsha , Sonbaharın başlangıcını çoktan geçti ama maalesef hala 38 derece yüksek.Yerde Wanshan kırmızısı görmedim ve ormanlar boyandı ama yeşil portakalları gördük ve çok memnun kaldık. Dong Genin heykelleri, onları kendi gözlerimle gördüğümde oldukça şok ediciydi. Hindistan hala Afrika Arkadaşları da Dong Ge ile özçekim yapıyor, bu da kültürel bir sembol haline gelmiş gibi görünüyor.
İpuçları: Tatil Portakal Zizhou Arabanın doğal noktaya girmesine izin vermeyin, sadece Orange'da park edebilirsiniz Zizhou Köprünün diğer ucundaki araç yönetim istasyonunda, daha sonra iki saat ileri geri, manzaralı noktaya yürüyün.
İkincisi: Cam köprüde ilk kez
Zhangjiajie Wuling Dağları'nın hinterlandında bulunan, Hunan , Hubei , Chongqing , Guizhou Dört vilayetin kesişme noktasında dağlar diktir. Reform ve açılıncaya kadar, hepsi "derin bir yatak odası içinde yükseldi." 2016 yılında, dünyanın en uzun cam köprüsü açıldı ve turist sayısının artmasının ardından gelen patlama, doğal manzaraları aştı. Wulingyuan ile Tianmen dağ. Gitmeden önce birkaç gün zihniyet inşa edildi ama köprüde yürüdükten sonra çevrenizdeki çocukların vicdansız bir şekilde koşup zıpladığını gördünüz, yavaş yavaş kalbinizdeki korkuyu aşarak doğrudan camın altındaki kanyona bakmaya başladınız.
Tur rotası: dağın tepesindeki otoparka gidin, cam köprüye ulaşmak için birkaç dakika yürüyün, cam köprüyü dağın aşağısına kadar yürüdükten sonra Büyük Kanyon'u ziyaret edebilirsiniz, giriş bileti (kişi başı 208 yuan) orta asansörle sunulur ve ardından tekneye binmek için yolcu gemisine yürüyün Çıkışta servis otobüsünü dağın tepesindeki otoparka geri götürün.
Üç: Ekstrem sporlar takımı Tianmen Dağı'nı tercih ediyor
2006 yılı Rusya hava Kuvvetleri Zhangjiajie Tianmen Dağ akrobasi gösterisi; 2014 yılında 3. Wingsuit Flying World Championships finalleri Hunan Zhangjiajie Tianmen Dağlık alanda düzenlenen; Ekstrem sporcular tarafından tercih edilen bir cazibe, insanların hayatları pahasına bir uçuşu deneyecekleri bir yer. Bailong Merdiveni'ni tırmanmak aslında fiziksel olarak oldukça zahmetli. Neyse ki, A hattı dağın sonuna kadar gitmenin bir yoludur. Birini bitiririz Tianshan Aşağıya inerken, tırabzanlarla yavaşça dağdan aşağı inmem gerekiyor ve dağdan aşağı inen sonsuz turist akıntısını izlerken fiziksel güçlerine gerçekten hayran kaldım. Sabah, bulutların ve sislerin arasında dağın tepesine tırmandım. Tiangong Zuomei, güneşi ortaya çıkarmak için bulutları ve sisi yavaş yavaş kaldırdı. Maalesef yoğun sis tamamen dağılmadı ve gerçek renkleri göremedim. Ancak, bu garip zirveleri ve kayaları loşlukta takdir etmek romantik. Dağdan aşağı inmeden önce Bir de gökkuşağı gördüm.
Renkli bir dağ taşı resmi gibi:
Doğanın paleti, yürüyüş ve önümdeki manzara beni yavaş yavaş yüksekten daha az korkuttu:
Az önce karşı taraftaki tahta yoldan geçtim ve aniden bu tahta yolların yapımıyla ilgili belgeseli izlemek istedim. Bu beton sütunların, camın ve ahşabın yaklaşık 2.000 metre yükseklikte nasıl yavaş yavaş tamamlandığını hayal bile edemiyorum. Çok etkilendim, bunlar insan bilgeliğimizin kristalleşmesi.
Aşağıda küçük bir gökkuşağı var:
Tianmen Mağaranın yanında küçük bir şelale var.Kurak mevsim olabilir, bu nedenle su miktarı fazla olmasa da taştan küçük bir şelale çıkıyor ki bu hala çok ilginç:
Doğu-batı hattının her iki yanında cam tahta yollar var ve ayakkabı kılıflarının hizmet bedeli için 5 yuan harcamanız gerekiyor:
Sis tamamen dağılmasa da, sanki bir masal diyarına girmişsiniz gibi:
Buradaki yapraklar sarıdır ve dağ esintisi sarı yaprakları sallandırır, çok güzel:
"Hayat yaz çiçekleri kadar muhteşem ve ölüm de sonbahar yaprakları kadar sessiz ve güzel." Tagore, benim gibi sonbahar yapraklarını gördün mü?
Tianmen Dağ orman parkı oyun stratejisi: biletlerin önceden çevrimiçi olarak rezerve edilmesi gerekir, aralarından seçim yapabileceğiniz farklı zaman dilimleri vardır, zaman aralığı içinde parka girmeniz gerekir, biraz geç kaldıysa, bu da kabul edilebilir. Seçilebilecek üç rota vardır: A Hattı (teleferikte, otobüsün altında); B Hattı (otobüste, teleferiğin altında); C Hattı (otobüste ve otobüs dışında). A Hattını seçtik (kişi başı 235 yuan) A Hattı ile B ve C Hatlarının girişlerinin farklı olduğuna dikkat edin. A Hattı yokuş yukarı bir teleferiktir ve giriş şehirdedir. Kendi kendine giden turistler B ve C Hatlarının girişine park etmeyi seçebilirler. , Ve sonra A Hattı'nın girişine kadar ücretsiz otobüse binin, böylece otobüse binip dağdan aşağıya doğrudan gidebilirsiniz ve park yeri, park için uygun olan şehir alanından daha büyüktür. Zirveye tırmandıktan sonra doğu hattı, orta çizgi ve batı hattı olarak ikiye ayrılır.Tüm çizginin çalınması yaklaşık 5-6 saat sürer.Çalışması görece kolay ve rahattır.
Si (üstte): Aizhai Köprüsü çevresinde yürüyüşe çıkın
Li Jianın "Küçük Şehir Hikayesi" nde bir bölüm var. Hunan bölge Xiangxi Durum Jishou Aizhai Kasabasında, bu "Aizhai Köprüsü" ile daha çok ilgileniyorum. Son on yılda, Çin Altyapı inşaatı birbiri ardına kayda değer sonuçlar elde etti. Bunların arasında, " Çin Köprü "oldu Çin Yankılanan bir kartvizit. Dünya köprü endüstrisinde bir söz olduğu söyleniyor: "1970'lerden önceki dünya köprü inşaatı Avrupa ve Amerika'ya baktı, 1990'lar Japonya , 21. yüzyıl Çin . " Dünyanın en büyük dördü olan bu Aizhai Köprüsü, kanyon boyunca parlak kırmızı ile vurgulanan bir asma köprüdür. Çin Rüzgarın endüstriyel rengi. Köprünün altında Chuan-Xiang Karayolu var. 6 kilometre, 2.000 kişi, 3 aydan fazla süren onarım, 220'den fazla genci feda etti. Direniş döneminde Japonlara Karşı Savaşın ön cephesini Güneybatı Anti-Japon Savaşının arkasına bağlayan tek yol buydu. Bir yandan cepheye silah ve mühimmat gönderirken, diğer yandan yaralı ve hastaları arkaya gönderirken; Sichuan-Xiangnan Karayolu'nun en önemli bölümü Aizhai Köprüsü'nün altındaki bölüm. Japonya'ya Karşı Direniş Savaşının sekiz yılı boyunca birçok isimsiz kahraman, Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı'nda Çin ulusuna sığındı ve katkıları muazzam oldu. Ji Lianhai'nin tarihin bu döneminden bahsettiğini duyduğumda, gözlerim hâlâ yaşlarla doldu.
