Hazine adalarının geleneklerini görmek için Tayvan'a doğru yürüyün (1) _Travels - Yolculuk
(Denizde gün doğumu) Güvertede serin bir esinti var, deniz ve gökyüzü karanlık gökyüzünde. Hangisinin Büyük Kepçe diğeri Venüs olduğunu bilemiyorum. "Doğu" gemisinin nereye gittiğini bilmiyorum. Coğrafya okuyan yaşlı bir adam denizde "Kuzeyi" bulamaz. "saçma! Saat beşten sonra gökyüzü biraz kırmızıydı ve doğunun parlak olduğunu biliyordum. Ne yazık ki bulutlar çok kalındı. Şafakta görünen bulutun yanında kırmızı bir ateş grubu vardı, ama ne yazık ki gün doğumunu görme dürtüsüne sahip değildim! Sabahın erken saatlerinde güvertede yürümek ve masmavi ve tenha denize, denize ve gökyüzüne bakmak çok güzel. Güvertede oturdum ve dünün günlüğünü yazdım. Teknedeki restoranda kahvaltı için saat 7: 15'te, yemek kutusunda herkesin buharda pişirilmiş bir çörek, iki rulo, bir yumurta, biraz fıstık ve turşu var. Eklemek için yeterli olmayan bir kase yulaf lapası da var. Buharda pişirilmiş çörek Hanamaki gerçekten çok iyi. Beş tane yedim. Gemi Tayvan'a vardığında Keelung Limanı'nın küçük ölçekli olduğunu gördüm. 1930'lardaki Shanghai Shiliupu Rıhtımı'na benziyordu ve liman hareketli değildi.
(Keelung Limanı'nda sabah) Tekneden indikten sonra radyo durmadan meyve ve ete izin verilmediğini, sonra hazır erişte ve bisküvilere izin verilmediğini, böylece bol bol atıştırmalık getiren kadın yurttaşlar ağlayıp bağırdılar, bol miktarda kavun tohumu ve kuru et atıldı. Çok üzücüydü ama Keelung Limanı'na vardığımızda birçok kişi güvenlik kontrol noktasından geçti. İkimiz hiçbir şey getirmedik, bu yüzden çok rahatladık. Gümrükten ayrıldıktan sonra, Tayvan'da yerel bir tur rehberi, 30'lu yaşlarında genç bir adam, eski bir tur rehberi, glib, ama kendini adamış biri. Otobüse bindiğimizde hissettiğim ilk şey arabanın çok iyi olduğuydu.Avrupa, Avustralya ve Japonya'daki otobüslerim onun kadar iyi değildi. Sadece bunun bir Japon üssü ve Tayvan'da kendi kendine yapılan bir araba olduğunu öğrendim. Keelung'da bir süre yürüdükten sonra araba Keelung'dan ayrıldı ve doğruca Hualien'e gitti. Önce Yilan'dan geçti. Burası Tayvan'daki tahıl ambarı. Arazi düzleştirildi ve tarım arazisi çoğunlukla pirinç yetiştirmek için kullanılıyor. Buradaki sakinler çoğunlukla tarım arazilerine dağılmış durumda ve evler fena değil. , Üç katlı bina nispeten zengin görünüyor. 10:30 Otobüs, Tayvan'ın Merkez Dağları'ndaki ünlü Suhua Otoyolu'na girer.
(Suhua Otoyolu'nun bir tarafında Pasifik Okyanusu, diğer tarafında sarp dağlar var. Orta seviyelerdeki yol çok güzel.) Bir tarafta inişli çıkışlı tepeler, diğeri Pasifik Okyanusu. Pasifik Okyanusu, dağın eteklerine çok yakın. Plaj çok küçük. Karayolu dağın eteklerinde aşağı yukarı dolaşıyor. Kaç tane koy veya tünel geçtiğini bilmiyorum. Bunların arasında 12,9 kilometre ile Güneydoğu Asya'daki en uzun tünel var. (Ama şimdi anakaramızdaki Qinling Tüneli onu geçti.) Bu, Tayvan'ın "Asya'daki Dört Küçük Ejderha" nın başı olarak tanıklığıdır. Otobüsteki doğal manzarayı takdir ediyoruz, o kadar güzel ki, bir tarafı yemyeşil dağlar, böylesine tropikal ve subtropikal bitki örtüsü, uzun yaprak dökmeyen ağaçlar ender, diğeri ise Pasifik Okyanusu'nun derin uçurumunda bulunan Naland'ın kara suları beyaz dalgalara dönüştü.Kıyıda sadece küçük kumsallar var, denizde çalışan balıkçı tekneleri ve suda yüzen ve yelken açan turistleri de görebilirsiniz. Nadirdir. Araba iki saatten fazla dolambaçlı dağ yolunda yürüdü ve Dong'ao adlı küçük bir kasabada dinlenmeye gitti. 1950'lerde bu küçük kasabayı Japon filmlerinde görmüş gibiyim.Evler genellikle iki veya üç katlı küçük bungalovlar. Yollar temiz, temiz ve ilginç. Buradaki birçok yer Dongao, Nanao, Suao, vb. Olarak adlandırılır. "Ao" kelimesi ne anlama geliyor? İlk defa, koyda "Avustralya" denen küçük bir orta nokta duydum. Hualien'deki Xincheng Pacific Organic Food Restaurant'ta öğle yemeği yemek için öğleden sonra bir tane daha gidin.
(Hualien New Town Pacific Organik Gıda Oteli)
(Tayvan'ın meyveleri ucuz değil ama çok taze ve lezzetli) Grup yemeğinin son kez lezzetli bir şey olmadığını sanıyordum, ama resepsiyonun çok iyi olmasını beklemiyordum. Tavuk, balık ve çok fazla et vardı. Tadı da güzeldi. Tayvan'ın kırmızı pirinci gerçekten lezzetliydi, özellikle de hardallı tavada kızartılmıştı. Kıyılmış domuz etinin hassasiyetini ilk kez tattım. Görünüşe göre Tayvan hardalı yeşillikleri yerli olanlardan daha hassas ve ilk kez kabak rosto tavuğu yiyorum. Tur rehberi arabada şunları söyledi: Tayvan'da ne satın alınır? Fiyatlar evler, arabalar (satın aldıktan sonra geri getiremezsiniz), butikler ve ünlü ürünler gibi anakaradan daha ucuzdur. İkinci alış fiyatı anakaradan daha ucuz değil ama Tayvan'a özgü kalite meyvedir. Tayvanın meyveleri gerçekten çok lezzetli, örneğin mango, ananas, muz, mango, durian ve sakya gibi daha önce hiç görmedim - her biri tatlı ve yapışkan ama pahalı. Yemekten sonra bol bol meyve aldık, ananasın Çin'de tuzlu suya batırılması ve Tayvan'da daha nemli ve tatlı bir şekilde yenmesi için soyulması gerekiyor. Taroko Ulusal Jeoparkı'na öğleden sonra 2'de ulaştı,
Parkın genel durumunu anlamak için önce bir tanıtım videosunu izleyin ve ardından otobüse binip parka girin.Otobüs, çapraz otoyol boyunca dolaşır.
Bu, Jiang Jingguo'nun, iç talebi canlandırmak için merkez bölgede trafiği açmak için 1956'da bu yolu inşa etme önerisiydi.Aynı zamanda, o sırada işi olmayan birçok gazi olduğunu düşünerek, bu yolu inşa etmeyi teklif etti. O zamanlar gazilerin manuel kazı ve patlatma ile tamamladığı büyük ölçekli bir mühendislik ekipmanı yoktu.Proje çok ihtişamlı ve şaşırtıcıydı.Şimdi tünelde hala birçok mühendislik izi var.Yol üç, altı ve on sekiz günde tamamlandı. Bugün bu dağın yamacına inşa edilen yol tünellerinden geçtik ve tüneller birbirine bağlı, hem doğal manzara beğenisi hem de kültürel hatıralar var. İlk cazibe merkezi, yüksek bir dağ ve kanyonun yeryüzü şekli olan Yanzikou'dur.Liwuxi Nehri vadisinin suyu mermer kaya oluşumlarını yıkayarak bir çukur oluşturmuştur.Mağarada çok sayıda kırlangıç vardır, bu nedenle Yanzikou olarak adlandırılır.
Daha sonra Zhongheng Karayolunun "U" şeklinde bir kanyon olan Tianxiang bölümünü ziyaret ettik, her iki tarafta da fırça darbeli dağlar var ve aşağıdaki Liwu Nehri aceleyle muhteşem bir yeryüzü şekli oluşturuyor. Aborjin halkı bir yol bulamayınca, dışarı çıkmak için uçurum duvarına eski bir patika inşa ettiler.Dağ duvarında kazılan tek kişilik bir patika çok korkunç.Şimdi bakıma muhtaç ama pek çok iz bıraktı (ve Anakara dağlarında gördüğümüz tahta yol aynı ama daha dik), burada Chiang Ching-kuo'nun bir heykeli (Tayvan halkının gözünde statüsünü gösteriyor).
Üçüncü cazibe Jiuqu Mağarası Bu nispeten tehlikeli bir bölüm. Yuvarlanan kayalar sık sık düşer (geçen sefer anakaradaki turistlerin kazaları olmuştur) ve son Tayvan depreminde burada birçok kaya çökmüştür. Sadece mağara girişinde ziyaret edebiliriz ve emniyet kaskı takmalıyız.
Son cazibe merkezi, insanlar tarafından yol yapım gazilerini anmak için inşa edilen Changqing Tapınağı. Tapınağın altında, gazilerin iki sıra gözyaşı gibi çok sembolik olan iki pınar var, sadece uzaktan bakabiliyoruz. Ve gençleri yarım saat içinde Changqing Tapınağı'na gidip geldiler, onlar enerji dolu ve şimdi Lianpo yaşlı adamlarıyız. Bugünkü tur bitti, parktan ayrıldık ve Hualien'deki Astoria Hotel'e varmak için 6: 30'da Hualien Şehri'ne doğru yola çıktık Hualien Gezinti Yolu üzerinde çok güzel olan lüks bir otel burası.
(Bu fotoğraf grubu, Hualien'in deniz kenarı ve Astor Hotel'in dış görünüşüdür.) Önce öğlen çok tok olduğumuz için yemek yedik, akşam yemeği çok doluydu.Akşam yemeği öğle yemeği kadar iyi değildi.Yemekten sonra odaya girdik.Oda çok standarttı, duş aldık ve saat 8'den sonra yattık. 13 Eylül (Pazartesi) Güneşli ve sıcak Sabah saat 5'te uyandım, bir süre günlük yazdım, yıkandım ve Hualien Gezinti Yeri'ni ziyarete gittim. Hualien, yalnızca 300.000 nüfuslu küçük bir kasaba ve Tayvan'da bir arka bahçe ününe sahip. Tayvan'ın doğu kıyısında, özellikle de dağlarda sanayisi yok. Fabrika bir çimento fabrikası hakkındadır. Ana sanayi tarımdır ve meyve endüstrisi şimdi güçlü bir şekilde turizmi geliştirmektedir. endüstri. Hualien'in şehri görece dağınık. Yollar geniş ve temiz. Çok sayıda araba değil, çok sayıda araba var. Yolun her iki tarafına da park edilmiş çok sayıda araba var. Evlerin çoğu iki veya üç katlı Japon tarzı villalardan oluşuyor, ancak buradaki inşaat sadece altıda duruyor. , Yetmişlerin seviyesi. Kaldığımız Astor Hotel o dönemin bir binası, otel odası güneyde Pasifik Okyanusu'na bakıyor, Hualien Limanı görüyorsunuz ama limanda çok fazla gemi yok. Deniz kıyısında elli metre genişliğinde bir sağlık caddesi var ve geniş yapraklı yaprak dökmeyen, egzotik manzaralara sahip çok sayıda tropikal yağmur ormanı var, bol bol fotoğraf çektik. Yolda memleketi Nanjing'de olan Tayvanlı bir gazi ile tanıştık. O 85 yaşındaydı ve 60 yıl önce Tayvan'a geldi ve Hualien Ortaokulu'nda öğretmen olarak emekli oldu. Şimdi çiftin Hualien'de iki katlı bir bungalovu var ve fiyatı sadece üç. Yüz altmış bin Tayvan doları (80.000 yuan, Tayvan'daki odanın ucuz olduğunu, Taipei'deki aynı evin maliyeti bir milyondan fazla olduğunu tahmin edebilirsiniz.) Ve emekli maaşları ayda 120.000 yuan, yani hayat kolay Evet, iki oğlu Amerika Birleşik Devletleri'nde, reformdan ve açılmadan bu yana 21 kez anakarada bulundu ve boğazın iki yakasının refah için birlikte çalışacağını umuyor. Tur rehberi şunları söyledi: "Tayvan'daki insanların% 75'i statükoyu korumak için boğazın ötesinde barış istiyor, ancak insanların% 75'i bir ülke, iki sistem istemiyor." Otelin yüzme havuzlu çok güzel bir bahçesi var, çok sayıda egzotik çiçek ve bitki var, anakarada hiç görmediğim birçok ağaç ve çiçek var. Kahvaltı açık büfe, çok yedim ama eşimin sağlıklı olmaması üzücü! Sadece bir doktora görünmeyi ve ilaç almayı reddediyor. Bir günlük tura başlamak için otelden saat 8: 45'te ayrıldık.Bugün ilk durağımız Hualien Mermer İşleme Fabrikası Jade ve Mücevher Müzesi'ni ziyaret etmekti. Et şeklinde taşlar ve Zodyak taşları gördük - pek çok tuhaf taş var. Tayvanlılar iş yapmakta gerçekten çok iyiler, turistleri ziyarete çekmek için bu garip taşları kullanıyor ve alışveriş yapan çok insan var. Burada üç saat kaldık ve öğle yemeği yedik çünkü otobüsümüz sabah erkenden Suao'ya dönüp bizi orada bekledi. Hualien Yeni Şehir Tren İstasyonu'na saat 12: 00'de vardık.
(Tayvan Demiryolu Hualien istasyonu, platformu ve treni.) Juguang'dan Shulin'den Suao'ya giden 12:20 trenine binin. Buradaki tren istasyonu, 1950'lerde ve 1960'larda Şanghay'daki Longhua tren istasyonu gibi Şanghay'daki bir metro istasyonu kadar küçük değil. Tren çok dakik. Bu Tayvan Demiryolu treni ve bizim trenimiz, ama koltuklar trenimizden daha geniş ve daha rahat. Trendeki klima çok güçlü, bu yüzden ceket giymeniz gerekiyor. Bu tren, biz geldiğimizde Suhua Karayolu ile aynı yönde ama yol dağların arasından dolanmakta ve demiryolu Pasifik Okyanusu'nun kenarında, dağları geçip nehirleri geçip köprüleri kaldırıyor. Kaç tane tünel ve köprü geçtiğini bilmiyorum. Bir saatten fazla bir sürede Suao'ya geldim ve otobüsümüzü Suao'daki Taipei'ye götürdüm.Yolumuz ve demiryolumuzun farklı tatları ve farklı manzarası var. Taipei İlçesi, Wanli Bölgesi, Yehliu Geopark'a öğleden sonra 3'te vardım.
(İngiltere Kraliçesi'nin ünlü başı ve Yehliu Jeoparkı'ndaki güzel manzara) Burası deniz kenarındaki kum ve kaya jeolojik parkı ve burası kuzey Tayvan'da bir balıkçı limanı (Tayvanın "Diaoyu Adalarını Savunma Birliği" burada). Deniz kenarı manzarası çok güzel ve jeoloji ve yeryüzü şekilleri garip. Çok sayıda fotoğraf çektim. Titizlikle ziyaret edilmiş olabilirdi, ancak hava çok sıcaktı ve güneş çok zehirliydi, bu yüzden burada kalıp manzarayı hemen terk edemedim. Ardından Taipei'nin Shilin Resmi Konut Parkı'na gidin, burası Chiang Kai-shek ve Song Meiling'in 26 yıldır Taipei'de yaşadığı resmi konuttur.
(Çan Kay-şek ve Song Meiling'in kahvaltı yaptığı Taipei Çan Kay-şek Villa Shilin resmi konutu.)
(Çan Kay-şek'in evi)
(En üstte Çan Kay-şek'in küçük bahçesi, üstte ise Soong Meilingin Batı tarzı bahçesi var.)
(Bu Chiang Kai-shek'in Rolls-Royce arabası) Taipei, Tayvan'ın en büyük şehridir. Dağlarla çevrili şehirde çok sayıda yüksek bina var. Shilin resmi konutuna ancak saat dörtte vardık. Taipei'de bir bitki yetiştirme araştırma enstitüsü olduğu ortaya çıktı. Daha sonra bir kısmını Çan Kay-şek'e verdik. Resmi konut, bu yüzden çok fazla garip çiçek ve ağaç var. İlk gördüğümüz şey Song Meilingin Rolls Royce'uydu, arabayla, Çan Kay-şek ve karısının sabah kahvaltı ettikleri restoran, küçük köprü ve Çan Kay-şek'in sevdiği akan sulu sekizgen köşk tarzı Çin bahçesi ve Song Meiling'in sevdiği Batı tarzı bahçe. Pazar günleri ibadet ettiler. Triumph Şapeli ve Yu Youren tarafından yazılan ziyafet salonu "Xin Lan Pavilion" ve son olarak resmi konut, birinci katta çok zarif bir şekilde yer alan küçük bir ikinci kat bungalov, oturma odası ve ikinci katta sırasıyla Jiang ve Song'un yatak odası ve çalışma odasıdır. Bir Çinli ve bir Batılı kombinasyonunun bu kadar mükemmel olması çok ilginç. Song Meiling, sarı ten dışında dedikodu yaptığını söyledi. Burada yürümek, Pekin'deki Zhongnanhai'de yürümek gibidir. Maalesef Zhongnanhai henüz açılmadı. Burası şu anda Tayvan'daki gençler için popüler bir bilim üssü. Burada kapanış saati saat beş. Parkta 5: 20'ye kadar umutsuzca fotoğraf çektik. biniş. Okuldan hemen sonra sokakta çok sayıda Tayvanlı ortaokul öğrencisi gördük.Erkeklerin beyaz gömlekleri ve mavi pantolonları var.Kızların altlarında beyaz gömlek ve ekose etek var. Kostümleri biraz Japon öğrencilere benziyor. Sanırım burası 30 yıldır Japonya tarafından yönetiliyor ve her şey kaldı. Silinmez bir iz. Taipei'den Taoyuan'a doğru ayrılıyorduk. Taipei'deki trafik sıkışıklığı da çok ciddiydi. Mesai saatlerinden hemen sonraydı, bu yüzden yarım saatlik bir yolculuktan sonra bir saat yürüdük. Taipei'nin ikonik 101 binasını ve Taipei'nin en gelişmiş otel parkını gördük. Mountain Hotel ve Taipei'deki diğer ünlü binalar.
(Shilin Malikanesi'ndeki Tayvan ortaokul öğrencileri okuldan sonra otobüse basıyor)
(Taipei'deki ünlü Yuanshan Oteli'nin görünümü) Taoyuan'daki Zhongli Şehri'ne giden arabada saat yediden sonra Zhongli'nin sokakları ve sokakları çok canlı ama çok dağınık ve çok sayıda insan var. Her yerde neon ışıklar ve ışıklı reklam panoları var. İlk bakışta eski, orta büyüklükte bir şehir. Yollar geniş olmadığı için, Eski binalar şehrin ana gövdesidir. Zhongli'nin merkezindeki "Jufenghua Restaurant" ta akşam yemeği yedik,
Burada yemek gerçekten çok iyi ve yediğimiz en temiz yemek. Akşam yemeğinden sonra Zhongli Şehrindeki Guhua Garden Hotel'de kalmaya gittik.
Bu çok büyük bir otel, bina yepyeni ve tüm imkanlar standartlaştırılmış. Duş aldık ve odaya varır varmaz uyuduk, bu günlerde saat 8'den sonra yattık ve hanımefendinin bedeni kurtuldu. 14 Eylül (Salı) Sunny Bu sabah saat 2'de uyandım. İnsanlar yaşlandığında uzun süre uyumak zorunda kalmazlar. Birkaç kez uyanmam gerekiyor. Saat 5'te uyandıktan sonra günlüğümü hazırlamaya başladım. Bayan saat 6'da kalktığında ikimiz oteli karşı tarafa bıraktık Parkta yürüyüşe çıkmak, bu park büyük değil ama spor yapan o kadar çok insan var ki, sağlık ve uzun ömür insanlar için ortak görünüyor. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Tayvan'ın sosyal güvenliğinin nispeten iyi olduğunu ve trafiğin iyi olduğunu gördüm. Tayvanlılar motosiklet ve otomobil sürmeyi seviyorlar. Bisikletçiler çok bilinçli güvenlik kaskı takıyorlar. Birkaç bisiklet var. Arabalar, kimse izlemeden çok düzgün bir şekilde yol kenarına park edilmiş durumda. Kimsenin çalmadığını gösteren harici kilitler eklenmedi. Birkaç fotoğraf çektik ve kahvaltı için otele bir sokak kadar yürüdük. Kahvaltı hala açık büfe idi, ancak sekizimiz birlikte yemek yedik. Xiao Songun ebeveynleri altmış yıldır elmas bir evlilik yapıyor. Arkadaşlarımın şakaları sonsuzdur. Saat 8: 30'da otobüse binin ve "Guhua" dan güneye doğru yola çıkın ve batı Tayvan'daki karayolu üzerinde Nantou'daki Sun Moon Gölü Manzara Alanına üç buçuk saat sürün. Sun Moon Gölü bir kartpostaldır ve Tayvan'daki en ünlü manzara noktasıdır. Yuchi Kasabası, Riyue Köyü'ndeki Aborijin Thao köyünü ziyaret etmek için dağa çıkalım.Thao, Tayvan'daki en küçük etnik gruptur ve sadece 283 kişidir.Ayrıca, saf olmayan kabilenin yanı sıra sadece 800 kişi ve 48 hane vardır. Alishan'da yaşıyorlardı çünkü Japon yöneticiler Güneş Ay Gölü Rezervuarı'nı inşa etmek ve onları rezervuarda yaşamaya zorlamak istiyorlardı, ancak atalarının işlerini korumak, ormanı korumak ve suyu yükseltmek için hala Alishan'ı yönetiyorlardı ve Çan Kay-şek ve Song Meiling tarafından ellerinden geldiğince izin verildi. Dashuilu ve pek çok dağ işi sadece onlar için mevcuttur, onlar hala yüksek statüye sahip anaerkil toplumda kadınlardır. Etnik gruplarının tarihi fotoğraflarını, eşsiz ürünlerini, sigaralarını (parça başına 400 RMB), Ganoderma lucidum'u, su geyiği boynuzunu vb. Ziyaret ettik. Thao yemeklerini yedik ve Thao'nun komün restoranlarında şarkı söyleyip dans eden kültürel performanslarını izledik.
Bu yemeğin Han yemeğimizden bir farkı yok, ancak yemeklerinde güçlü bir shiitake mantarı aroması var, bu yüzden karım bana alışkın değil ve ben tokum. Yemekten sonra köyün sokaklarında yürüyüşe çıktık, artık turizm ağırlıklı olduğu için oldukça canlılar. (Burada Japon Kukla Rejimi döneminde Dehua Komünü olarak anılıyordu ama hala orijinal adı "Yida Cemiyeti" kullanıyorlar). Böyle inşa edilmek gerçekten çok güzel. Thao halkı da 1992 depremini yaşadı. Ulusal Kızıl Haç'ımız evlerini yeniden inşa etmeleri için onlara destek verdi. Ayrıca bu sefer Sichuan'daki Wenchuan depreminde bir yardım eli uzattılar. İyi ilişkileri ve ilişkileri var.% 90'ından fazlası anakarada. Turistler. Öğleden sonra birde Sun Moon Gölü'nü ziyarete gittim.
(Bu fotoğraf grubu Sun Moon Gölü'ndeki iskele ve adaya aittir) Sun Moon Gölü, Güneş Gölü (yuan şeklindeki göl) ve Ay Gölü (uzun şekilli göl) olarak ikiye ayrılan Uzun Göl olarak da bilinir, ancak şimdi iki göl 900 hektardan (Taihu Gölü kadar büyük olmayan) bir alanı kaplayan bir rezervuarın inşası ile birbirine bağlanmıştır. Göl benzersiz özelliklere sahip dağlarla çevrilidir. Bir yata bindik ve gölde dalgalandık ve Chiang Kai-shek çiftinin Huanglong Dağı'ndaki dinlenme villasını gördük (Çan çiftinin burada dinlenmeyi sevdiği söyleniyor), ancak maalesef yukarı çıkamıyoruz. Xuanguang Tapınağı ve Sun Moon Lake Taş Tabletlerini görmek için göl kenarındaki Qinglong Dağı'na gittik ve uzaktan Alu Dağı'na baktık.Thao halkının suyun dibini otlattığı yer burası. Sonbahar Ortası Festivali, Thao halkı için en önemli festivaldir. Boynuzları avlayabilir ve kesebilirsiniz. Şarkı söyle, dans et, iç ve sabaha kadar aya eşlik et. Öğleden sonra 4: 30'da Sun Moon Gölü'nden ayrılıp güneye Chiayi ilçesine gidiyoruz Bugün Chiayi ilçesinde bulunan "Childhood Resort Hotel" de kalıyoruz.Bu otel dünden daha büyük.Odada iki adet çift kişilik yatak ve üç kişilik bir aile için tasarlanmış bir küçük yatak var. Tatil, akşam yemeği için hazırlanan otel restoranında. Günlük gezi sona erdi.
