Bir grup büyük oğlanın kar gezisi - Yolculuk
Oyun, yaşa bakılmaksızın doğası gereğidir, yaşa bakılmaksızın, içerik, biçim ve oyun seviyesi farklı olabilir. Bu şeyi kendi mükemmelliğiniz yapmak için özgürce ve tam oyun verin! 19 Kasım 2016'da gökten bir grup Güney Çin Denizi Bei, farklı aksanlara sahip arkadaşlar bir araya toplandı, kendi arabalarını sürdüler ve kendi veya diğer insanların gelinlerini bir kış kar gezisine götürdüler. Araba çemberinde kahramanlar nereden geldiklerini sormazlar. İster şef olun ister kitleler, ister Fortune 500 CEO'su olun, ister yeni gelen olun, bu çevrede önemli değil, çünkü gösteriş yapmak için kullandığınız şey olarak sayılamaz. Sermaye değerleri; doğa sporları sevgisi, doğanın huşu, yoldaki insanların tecrübesi, kardeşler arasındaki itiraflar ve kriz zamanlarında kılıcı çekebilecek şefkattir. Yani tüm arabalar bizim görüşümüze göre eşittir! (200 + W G65, 20 + W Jinchang NB'den mutlaka daha iyi değildir, ancak fiyatıdır!) Üç gün toplamda 1.500 kilometre olan yolculuğumuz Cuma günü yola çıkıp Pazar günü geri dönüyor. İlk günde Pekin Yanqi Gölü'ndeki Jingshun Yolu'nda toplandı, Tanghekou'yu geçti, Luanhe yolunu yürüdü, otlak yolunu geçti ve orada kaldı Ulan Budizm . İkinci gün Dali Gölü'nü geçip kaldık Keshiketeng Banner . Üçüncü gün Pekin'e dönün. Hala bol zaman var, bu da arazi çevrelerinin gazileri için bir şey değil. Kışın araçlar için hala belirli gereksinimler vardır.Dört çekiş gereklidir, büyük kürek gereklidir (dışarı çıkmak için bir ürün, bir taşla üç kuş), çekme halatı gereklidir, araba platformu, el platformu, birini seçin, lastiklerin değiştirilmesi en iyisidir Arazi lastikleri, vinç gibi diğerleri duruma bağlı olarak gerekli değildir. Ayrıca dışarı çıktığınızda, yeterli yiyecek ve sıcak giysiler hazırlamalısınız.Eski bir söz: "kuru gıda, tropikal kıyafetlerle dolu", itaatkar olmak daha iyidir. Sabahın erken saatlerinde (saat 11, TMD için çok erken değil), filo belirlenen yere birbiri ardına geldi. JEEP'in Wrangler'ı, zorba Toyota, Land Cruiser, Mitsubishi Pajero ve Nissan'ın da dahil olduğu her türlü araç göründü. Jimny, yukarıdakiler aynı zamanda temelde yaygın yerel arazi aracı markalarını da kapsar (diğer markalar arasında Mercedes-Benzin G serisi, Land Rover Range Rover, Nissanın Patrol, Toyotanın FJ, JEEP, Grand Cherokee ve Mitsubishinin Jinchang'ı yer alır. Burada yalnızca arazi araçları hakkında konuşun. Arabayı söyleme SUV ). Herkes arabadan birbiri ardına indi. Tanıdıkları ya da tanımadıkları herkes, samimiyetlerini göstermek için gülümsedi. İkişer üçer araba modifikasyonu hakkında konuşmak, orada gördükleri ve duydukları hakkında konuşmak, sigara içmek, kusmak ve lanetlemek için bir araya geldiler. Böylesine samimi ve huzurlu bir ortamda kötü haberler var ... Kaptanın yapacak bir işi var ve herkesle seyahat edemiyor (kalbinizde 10.000 ot var, anneniz koşarak geçiyor). Ulan Budizm Herkesle tanışın. Takım huzursuz ve sonuçları ciddi. Sonuç olarak, ekip kaptan yardımcısı tarafından cesaretlendirildi (bu aynı zamanda talihsiz bir unvan, azarlanacak karakter) birbiri ardına kaptanın sorumsuz ve asi davranışlarından duyduğu hoşnutsuzluğu kınadı ve ifade etti. Ve bir dizi uygun ceza önlemi hazırlayın, her şey geceleri bilinecek. Artık personel ve ekip toplandığına göre, gidelim saçma + homurdanma yeterli değil Ulan Budizm Evet, keşfetmemizi ve takdir etmemizi bekleyen güzel manzaralar da var bahsetmeye gerek yok. Ekip ilerliyor ve farklı güzellikler yavaş yavaş ortaya çıkıyor. Konuşmak ve sohbet etmek, bir sonraki noktaya, asfalt yola veda edin, yolculuğun başlangıç noktası burası. Yoldan indiklerinde herkes ilgisini çekti, adrenalin salgısı önemli ölçüde arttı.Arabanın camları açıldığında, temiz hava kalbe girdi ve duman kokusu yoktu. Toprağın kokusu şehirde uzun zamandır kaybolan bir tattı. Yol kenarındaki manzara biraz bunaltıcı, bazen yamaçta bir parça kar oluyor, bazen su kaldırımından geçmek, bazen de çukurların üzerinden tırmanmak gerekiyor. Hirayama Yau, konvoy sudaki bir balık gibi koştu, çok rahatsız.
(Bir adam, sevgilisine sahip olduğu gibi hayatının geri kalanında bir arabaya sahip olmak ister) Öğleden sonra saat dörde yakın (gece erken) Yangxi Aşağıda, gün batımı sonrası parlama toprağı ıslatıyor, güzellik benzersiz.
Bir anlık takdirin ardından yola çıkan konvoy, açık bir yere geldi ve konvoy bir ara verdi ve nadir bir grup fotoğrafı bıraktı (insanları değil, sadece arabayı izleyerek).
Şu anda, kar çoktan yağmaya başladı, bu da atmosfere tam anlamıyla katkıda bulunuyor ve yarından sonraki gün Pekin'e dönmek için beklenmedik zorluklar getiriyor! Konvoy geldi Ulan Budizm - Ulan Hada Hotel'de bir süreliğine odaya geri döndüler ve yolsuzluktan restorana gittiler. Burada 1W kelimesi çıkarıldı ... Ama kaptanı cezalandırma cezası kurtarılamaz. Ceza yeni değil, aynı zamanda gerekli. Anahtar, kaptanın hatırlamasına izin vermek, böylece herkes sağlar Yangcheng Gölü tüylü yengeci (dört veya ikiye kadar), 30'dan fazla kişiden oluşan bir ekip, kaptan çok fazla özel para kaybetti ve bunu düşünmekten mutluydu.Ayrıca bir atıştırmalık da olmalı. Yarın Ruixue'nun gelişini karşılamak için dinlenmek için odalarına dönün. Ertesi günün sabahı Ruixue planlandığı gibi geldi. Avlu ve çatı yoğun karla kaplıydı. Herkes çok heyecanlanmıştı. Kar oyununun kahramanı resmen sahneye çıktı. Bu oyuncu grubunu izleyelim. Misyon duygusu. Zengin kahvaltının ardından tekrar toplanan ekip yola çıkmaya hazırlanıyor ... Bugünün varış noktası Dali Gölü. Ekip liderinin liderliğinde, denizde yüzüyormuşçasına çoban parkuru ile ormanlık alan arasında inişli çıkışlı, sola ve sağa dönerek yürüdük. Bu tür yol durumu insanların araçları doğru kontrol etmesini gerektirir.İnsanlar ve araçlar entegre edilmiştir.Yol kar ve buzla kaplı olduğu için sürücü için bir testtir.Böyle bir yoldaki bu ekip 80 milden az olmamalıdır. Sayesinde özet: keyifli! Li Zongsheng'in "The Hill" filmiyle eşleştirilmiş özel bir tada sahiptir. "Tepelerin karşısında, beyaza dönmüş olsalar bile Sonsuz konuşuyorum, asla vermediğim keder Henüz istediğim gibi ölümsüzlüğü görmedim Önce kendinizi kaybedin Tepeleri geçtikten sonra kimsenin beklemediğini buldum Gevezelik asla hassasiyeti geri arayamaz Bana en son kimin sarıldığını neden hatırlayamıyorum "
Mutluluk kısa ömürlüdür, zorluklar uzun ömürlüdür Herkes şaka yaptığında zorluklar gelir. Öndeki bir nehir karla kaplı yolu kapattı. Buzun 20 arabanın sırayla geçmesine yetecek kadar güçlü olup olmadığını bilmiyorum. Ekibin çekirdek üyeleriyle görüştükten sonra, takımdaki en genç, en cesur ve en rahatsız edici olduğuna karar verildi. Wrangler bir öncüdür. Siparişi aldıktan sonra, Wrangler çok heyecanlandı ve görevi tamamlayacağına söz verdi.Tüm takıma güvenli bir yol açmak için kendini feda etmeyi tercih etti. Sağduyu var: rüzgar soğuk ve su soğuk ve güçlü adam sonsuza kadar gitti. Aslında kalbim Huaxin Big Carrot kadar güzel, o kadar mükemmel bir performans fırsatı ki, özellikle insanın heyecanlanamayacağı güzel bir mantar kızın önünde, on yaş genç olursam burayı kapmak için üzerime düşeni yapacağım. Çeşitli olası tehlikeleri ve kurtarma planlarını tarttıktan sonra ekip, sınıf arkadaşı Crab'ın arabayı çalıştırmasını izledi ve dikkat edilmesi gereken detayları gözden geçirdi, gaza bastı, beygir gücünü artırdı ve motorun uğultusu eşliğinde doğru rotayı seçti. , Doğru zamanda doğru kararı verdi. Sonra ... kararlılıkla nehre düştü, haha! Buz yüzeyi aracın ağırlığını tam olarak taşıyamadığı için buz yüzeyine çıktığı anda buz parçalandı.Aracın yaklaşık 35-40 cm'si su yüzeyine girdi ama kızgın Wrangler'ımız korkmayacaktı. Gaz kelebeği, güç kaynağı sürekli olarak verilir (altı silindir, 3,8 yer değiştirme, arazi aracı ve SUV Öz farklıdır), su sıçrıyor, araç suda ilerliyor, yengeç sınıf arkadaşlarımız herkesin tezahüratı arasında sorunsuz bir şekilde karaya çıktı (yengeç orada olmamalı Suda ? Küçük yengeç çok utangaçtı, arabanın kapısını açtı ve saygı göstermek için gülümsedi. Rehber bizim için yönü gösterdi ve engelleri ortadan kaldırdı. Geç kalanın cesurca ilerlememesinin sebebi nedir? Yani herkes vites atıyor ve teker teker soğuk su birikintisinden atlayıp arabasının acele etmesine izin vermeye çalışıyor. Soğuk bir duş al. Arabam Pajero, aynı zamanda en fotojenik!
(Pajero ayı yakalamak için gökyüzüne gidebilir veya kaplumbağaları yakalamak için denize gidebilir, haha)
Konvoy büyük buz mağarasını arka arkaya geçerek sorunsuz bir şekilde diğer tarafa ulaştı. Bu aynı zamanda yolun en zor kısmı. Konvoy ormandan geçmeye devam etti ve sonunda bugünün hedefine ulaştı. Keshiketeng Banner , Otele geldi, duş aldı, rahat bir yemek yedi, şarap ve et yedi ve memnuniyetle uykuya daldı. Üçüncü gün, konvoy, bireysel koşullara göre iki grup halinde Pekin'e döndü. Biri yüksek hızda Pekin'e dönmek, diğeri ise Wengniute üzerinden Pekin'e dönmek. Hava tahmini orta ila şiddetli kar yağdığını söylediği için, hemen Pekin'e dönmeyi seçtim. Otoyoldaki görüş, öğleden sonra saat ikiye kadar giderek kötüleşti, tepeye kara bulutlar basıyordu ve yoğun bulutlar, yoğun karın yaklaştığını müjdeliyordu.
Yol yüzeyi yavaş yavaş dördüncü ve beşinci kuzey rüzgarı ile birleşen ince bir kar tabakasıyla kaplanır, sürüş görüşü açıkça etkilenir, sürüş hızının düşürülmesi gerekir ve yol ve hava koşulları her an yardımcı sürücünün yardımıyla kontrol edilebilir. En iyi seçimi yapın. Jingcheng Otoyolu Girişi Hebei Bu dönemden sonra kar taneleri daha da yoğunlaştı ve zeminde zaten bariz kar vardı, daha da kötüsü 50 kilometre ileride yaklaşık 20 kilometre yüksek hızda trafik sıkışıklığına neden olan bir araba kazası oldu. Wushuang'ın gelmesi ve talihsizliklerin tek başına gelmemesi bir lütuftu ve ulusal otobana yüksek hızda gitmek zorunda kaldı ve sonrasında bunun en kötü karar olduğunu hissettim. National Highway 101'i takip edin ve giyin Chengde Şehir merkezinde, tüm yol Panshan İlerlemek zor. Şu anda, dağdaki yol da tamamen karla kaplı. Gökyüzü yavaş yavaş kararıyor. Yoldaki arabalar ve yoldan aşağı kayan arabalar, bize her zaman odaklanmamız gerektiğini hatırlatmaya devam ediyor. Onlar gibi tehlikede olacak. Dağ yolu engebeli ve dar ve çok sayıda ağır kamyon var. Belki de bu durumdaki çok fazla karşılaşmadan kaynaklanıyor ve zihniyet haline geldi Huzurlu Çok zaman sonra yol kenarında durup arabadan indim ve onlarca kilometre boyunca trafik sıkışıklığına neden olan çeşitli kazaların nedenlerini analiz ettim. Özellikle yokuş yukarı kısımda, araç kayarak kayarak birden fazla otomobilin çarpışmasına neden oldu.İki kez öndeki araba ve benim arabam on santimetreden daha az bir mesafede çarpıştı. Her türlü heyecan verici! Sadece dur ve git, akşam 7 civarında geldim Hebei Luanping İlçe, Liuguang Bulvarı'na vardığımda Pekin'e sorunsuz bir şekilde dönebileceğimi düşünmüştüm, ancak otoyolun kapanacağını hiç beklemiyordum. Ne zaman açacağımı bilmiyorum. Neden bundan şikayet ettim? Yardımcı şoförle bir gecede Pekin'e dönüp dönme konusunu tartıştım. Hala içinde Luanping Ayrılmadan önce ertesi gün dinlenin mi? Birçok düşünceden sonra karar verildi Luanping Yerinde kamp yapın, dinlenin ve tekrar savaşın.
içinde Luanping Otelimde pencereden gökyüzünde uçan kar tanelerine baktım, nasıl bir ruh hali olduğunu anlayamadım. Uçan kar tanelerini izlemek, manzara çok güzel. Bu yıllardır görmediğim Ruixue. Öte yandan zaman konusunda endişeliyim. Pekin'e dönüş yolu daha mı zor olacak? Gelirsen barışa razı olacaksın. Durmadan uyu ve yarına kadar bekle. İstemiyorum. Uyu Zzz ... Ertesi sabah sabah saat yediden daha az kalktım. İlk olarak karın durup durmadığını ve yolun nasıl olduğunu görmekti. Sonuç hayal kırıklığı yarattı. Yoğun kar hala havada süzülüyordu ve yoldaki kar en az 5 cm kalınlığındaydı. Artık bekleyemezsin. Xue ne zaman duracağını bilemez, bu yüzden bırak gitsin, çantalarını topla, savaş arabasını çalıştır, kazanmanın verdiği güvenle yeniden yola çık ve G101 boyunca devam et Pekin İleride, bir kar yağışı gecesinin ardından, dağ yolu beyaz ve karlı ve gerçekten çok güzel. Ancak insanların bu sahneyi takdir edecek vakti yok.
Kaplumbağa 30 kilometreden daha az bir hızla, sayısız aptal ağızdan geçen, titreyen ve temkinli bir şekilde birden fazla yamaçtan geçerek 30 kilometreden daha az bir hızla ilerledi ve nihayet sabah saat 11'de içeri girdi. Pekin Miyun Şehirdeki otobanda nihayet gönlüm rahat. Pekin İdari bölgedeki otoyol tamamen normal ve karlar süpürüldü. Servis alanında yüzümü yıkadım, tükürük içtim, zehirli gazı bıraktım ve şiddetle eve gittim. Her şey yolunda gitti ve eve sağ salim döndüm. Wengniute'ye giden bir grup kardeş hakkında konuşalım. Onlar gerçekten savaşçı. Wengniute'den çıktıktan sonra çoktan öğleden sonra. Yemek yiyecek bir yer buldular ve gittiler Pekin Acele edin, gerçekten bir asker, bir zihniyetle oynayarak kar fırtınasında eğlendi. Ama söylemek istediğim, dışarı çıktığınızda ilk şey güvenliktir, en iyisi gece araba kullanmamaktır, iyi dinlenmek çok önemlidir.
