11 günlük Ulusal Gün baskını 11 şehre ~ Shenzhen Xichong_Travels - Yolculuk
Unut gitsin, izin almak için 11 gün eve gittim ve 11 şehre gittim ... Chaozhou-Jieyang-Guangzhou-Chongqing-Nanchong-Chengdu-Chongqing-Guangzhou-Shenzhen-Jieyang-Chaozhou ...
Orijinal plan, hesap defterini almak için önce Chengdu'ya gitmek, geçici bir kimlik kartını yeniden düzenlemek için Nanchong'a dönmek ve ardından bir sürücü belgesini yeniden düzenlemek için Chengdu'ya geri dönmekti. Guangzhou'ya döndüğümde, Chaozhou'ya gitmek için Shenzhen'e gitmek istemedim. Sonunda, Guangzhou-Chengdu hattında 30 saatten fazla biletsiz 25 saatlik bir koltuk vardı. 21 saatlik Guangzhou-Chengdu koltuk biletini ve Chengdu'ya Chongqing'i kararlı bir şekilde seçtim. .. Chongqing'e vardığımda, haritayı kontrol ettim ve Chongqing'in Nanchong'a daha yakın olduğunu gördüm. Planı değiştirdim ve ekspres veya yolcu göndermek için doğrudan Nanchong'un hesabına geri döndüm ...
Trende zaman öldürmek için bunu kullanmak, sıkıcı zamanı aynı anda daha canlı hale getirecek! Bu sefer rakip yok
Satranç ve müzik eşliğinde zaman uçar ... Kısa süre sonra Chongqing'e geldim ve memleketime döndüm ... Denize yakın bir şehrin bu mavi gökyüzüne ve saf bulutlara sahip olduğunu hep düşünmüşümdür ... Çocukken bu savak havuzunda balık tuttuğumu hala hatırlıyorum.Arkadaşlarımla yüzün ... Şimdi köy yolları yabani otlarla kaplandı ve inmek zor ve sadece bazı yaşlılar kaldı ... Güzel manzara da yalnız görünüyor
Son zamanlarda yeni bir bitki türü olduğunu düşündüm ... Köydeki yaşlı adam, çocukken "wild kapok" anısına sahip olduğunu yavaş yavaş hatırlamadan önce "wild kapok" olduğunu söyledi ...
Balık göletine bakan vahşi kapok yaz aylarında çiçek açar ...
Ve o bilinmeyen kır çiçekleri ...
Görünüşe göre güzel gökyüzü sadece kıyı kentlerinde değil, uzun zamandır dönmedim ve memleketim hakkında çok şey unuttum ...
Bu, ABD'ye direnmek ve Kore'ye yardım etmek için köyün bir gazisi. Topçu bombardıman uçağı işitme hasarına neden oldu ... ama yine de parlak görünüyor, ancak hareketleri çok daha yavaş ... Dedemin de Kore Savaşı'nın askeri denetimine katıldığını söyledi, ama ben Oraya korku yüzünden bile gitmedim. Savaş alanına gitmesem de savaş alanında ölmüştüm. Dedemin henüz evli olduğunu ve o sırada ben ve babam olmadığını sordum ve öğrendim.Savaş alanı feda edilirse babam olmazdı ve bugün herkes için bu seyahat notunu yayımlayacak ben olmayacaktım ...
Grup fotoğrafı çekmelerine yardım ettim, önce hep uzakta durdular.Birkaç kez birlikte durduklarını söyledim (ilk günlerde bazıları muhafazakârdı) Resmin çok sert olduğunu düşündüm ... Bu yüzden Direniş Savaşı gazilerinden el ele tutuşmalarını istedim. Karısının omzundaki resim daha doğal olacak ...
Kokulu yabani krizantem üzerine "ukala bir böcek" düştü ...
Çiçekler arasında kasımpatı tercih etmiyorum.
Esinti hasat kokduğunda (darı hasat edilir) Yüzüme üfle ...
Duyguyla, Chengdu'da otobüse bindim ... Chengdu'da, çocukken, bir Arhat kadar şişmandın. Henüz doğdun. Şişman boyun sadece bir yaşındaydı. Kollar tıpkı nilüfer kökleri gibiydi. Ne kadar uzun olursan, şimdi o kadar zayıflarsın ... Seni yarım yıldır 148cm'ye kadar görmedim 153cm'ye büyüdüğümde, yılların domuz öldüren bir bıçak olduğunu içimi çekemiyorum.Gençliğimin geçtiğini görüyorum ve yaşlanıyorum ...
Çocukken hep seninle alay ettim, güldüğümde gözlerimi göremedim ... Hala bunu yapıyorum, gözümü kıstım ... Şimdi kart makinesi tatmin olmuyor. Ama ailem SLR'yi satın alırken kullandığım para için beni evden atardı ... Geri döndüğümde 1000'den fazla kullandım ve babam bana bu kadar çok para nasıl harcanacağını sordu, ayrıntılı bir tüketim faturası olduğunu söyledim, bu yüzden sadece param var. Yeni Yıl için bıraktığım banka kartının hala parası olduğunu düşünerek eve götürdüm, ancak babam kartı bana vermedi ve bir anda nesil boşluğu fikrinin yersiz olduğunu hissettim ... Sözde aile, annem dırdırı seviyor, Q bir karakter gibi, sadece benimle konuşabilirsin ... Bizim de bir nesil boşluğumuz olsa da, iletişim nispeten engelsiz
Bir bilet ayırtmak istedim, ancak iznin alınmasının ne kadar süreceğini bilmiyordum. Ayrıldığımda, Chengdu'dan Guangzhou'ya uçak biletinin fiyatı 900'ün üzerine çıktı. Hala treni seçtim. Chengdu'dan Guangzhou'ya direkt tren artık mevcut değildi. 30 Eylül'de, 25 saatlik ekspres trende biletle sert bir koltuk var ama koltuk yok. 35 saatlik koltuk sinirlenmek için çok uzun. Sert uyuyan ve yumuşak uyuyan uygun maliyetli değil. Yine de 21 saatlik Chongqing-Guangzhou sert koltuk ekspres trenini satın aldım ... Chengdu'dan Chongqing'e 2 saat İşte bu, 29 Eylül'de Chengdu'dan Chongqing'e giden tren ve 30 Eylül'de 12: 30'da Chongqing'den Guangzhou'ya giden tren ... Bu en iyi rota seçimi ... O gece Chongqing'de kaldım, sanırım tren istasyonu konaklama ücreti artı 140 yuan! Şahsen bunun çok pahalı olduğunu düşünüyorum ... Ayrıca navigasyonlu, 60 ila 100 arasında değişen birçok ucuz konaklama yeri ve gençlik yurtları buldum ... Ayrıca Chongqing Kuzey Tren İstasyonu'nda 60 ila 100'e mal olan çok sayıda konaklama tesisi var. Kendimi güvensiz hissettim. Daha sonra, bir teyzem etrafıma gelmeye devam etti. Bulmak için navigasyonu kullanmak için başlangıçta gençlik yurduyla temasa geçtim, ancak gençlik yurdunu aradıktan sonra bağlantı kesildi ve navigasyon hatalıydı! Teyze çok sabırlı ve nazikti ve konaklama yerine götürüldü.Ayrıca 60 yuan dedi. Ben sadece oraya gittim ve başlangıçta güvensizlikten endişelendiğini söyledi. Toplum içinde olduğunu söyledi ve sonra birçok konaklama odası olan bir ünite gördü. Kalan bir sürü insan var, bu yüzden rahatladım ... İlk başta 60 numaralı odaya bakacağımı söyledim ama kötü görünüyordu ve çok havasızdı.Banyo yok, banyo istedim, bilgisayar ve tuvalet olan bir odanın 100'e mal olacağını söyledi. Eşekarısı yuvasına koymana yardım edeceğim Bana daha ucuz bir fiyat verebilirsin ya da gençlik otelimde kalırım ... Görüşme sırasında yandaki konaklama fiyatının 140 olduğunu öğrendim. Güldüm ve dedim patron, sen bir tuzaksın patron. Mevcut kalışlarının fiyatının daha pahalı olduğunu ve şimdi dolduğunda daha ucuz olacağını ve sonunda gitmek için hazırlanmam gerektiğini açıklayın. Kalması gerekiyor ve 70 yuan için pazarlık yaptım. Klima, bilgisayar ve banyo var ... sadece oda çok iyi Küçüğüm, sadece bir yatak alıyorum, ama benim için dinlenmek için bir yatağın olması yeterli. Bilgisayarı kontrol edersem, Shenzhen Xichong'a gidecek miyim diye eşek arısının yuvasına bakarım ...
Bu ikisi bir arada tuvalet ve banyodur ve aynı zamanda çok "kompakt". Sıcak su çok güçlüdür ve soğuk bir duş almak rahattır.
Bilgisayar monitörü bir TV kullanıyor. Çözünürlük çok büyük ve biraz bulanık görünüyor. TV'ye yakından baktığınızda "piksellerin" etkisini görebildiğinizi herkes biliyor ... Sadece tren istasyonuna yakından bakın. LED ekranla aynı etki
Ertesi gün yola çıkıyoruz ... Chongqing Wulong İlçesi, yeşil nehirlerle yorgun görünüyor.
Bu uzun 21 saat içinde ... Hala satranç oynamaya devam edersem, tabii ki satranç oynayabilecek insanlar olacak ... İlk önce bir çaylakla tanıştım ve kazanan puan zahmetsiz ve sıkıcıydı ... Sonra sefil bir şekilde istismara uğrayan bir usta ile karşılaştım ... Ama sonra belki usta iki tane oynadığını söyledi. Üç raunt boyunca başım dönüyordu ve daha da dinçleştim.Sonunda zafere dönüştüm ve galibiyet serisini kazandım. ! ! Bu tur bisiklet, çifte silah, bisiklet, çift silah ve at ...
Dur, manzaraya bak ve başını öne eğ ...
Trene binmeden önce, kılık değiştirmiş bir kutsama yüzünden hayatımda onunla tanışır mıyım merak ettim, haha, daha çok düşünüyorum! Trenin karşısında oturan bir Chongqing kız vardı. Bir ustayla oyun oynadım. Çok ilgileniyor gibiydi ve izlemeye devam etti. Sadece öğretmen oldum. Görünüşüm vasat olmasına rağmen iyi bir anlayışa sahiptim. Bir süre sonra öğrenirdim. Üç oğlu Che Pao Shuai onunla ilgilendi ama kazanamadı ... Ve ilkokulda satranç oynadığını söyleyen çocuk, Cha Pao Shuai üç oğlum kazanabilir ... Bu kadın zaten otantik bir yemek ... Arabaya sadece büyük bir paket atıştırmalık getirdi, satranç ve poker dışında masanın benim olduğunu ve yediği tek şeyin karşı kızdan olduğunu onayladı ...
01 Ekim Ulusal Gün'de Guangzhou'ya vardıktan sonra trenden indim ve metro istasyonuna gittim ve kendimi çok havasız hissettim ve metroya bilet almak için binen ve yarım saat kuyrukta kalan çok sayıda insan vardı ... 07:21 bekleme salonuna gitmek için 08: 59'da bilet aldım ... Bilet müfettişi otobüse önceden binebileceğinizi ancak koltuk kalmayabileceğini söyledi.Kalabalık Milli Gün nedeniyle boş yer kalmaması gerektiğini düşünüyorum ... Bu arada kahvaltı yap ... Harmony'ye bin, 150 km hız ...
Bir depo gibi uzun hissediyor ...
Aynı zamanda Guangdong'da bulunan ve hatta ortaokulda olan bir Sichuanlı ile Shenzhen'e gitmek için randevu aldım ... Başlangıçta Dragon Boat Festivali'ne gitmeyi söylemiştim, ancak ortaokul öğrencilerim için "Maoer" lakabı olmadı ...
Tanıtmama izin verin, bu ortaokul sınıf arkadaşım "kedi", genellikle ona "Zararlı Kedi" diyorum
İlk başta, Pizza Hut'ın kayıtsız bir tavrı vardı ve alışverişe çıkmadı, ama yine de Pizza Hut'ın "Lav Boncuklarının" tadını özlüyorum ... veya gittim ... Yemeği sipariş ettiğimde, garsona tedarikçinizin değiştirip değiştirmediğini sordum. Garson değiştirileceğini söyledi. Yine de salatada ete ihtiyaç olmadığını (daha fazla yemek eklemek iyi olur) ve erişte de et olmadığını söyledim.Menüyü sipariş et ... Garson garip olduğumuzu düşünüyor ...
Et gitti ve porsiyon hala eklenmedi! haksız! Sonuçta bu bir yemek tezgahı değil. Patrondan et yememesini istersen, patron sana daha fazla yemek verebilir ...
Metronun Longgang hattını aldık ve bir saat bekledik ve otobüsten indik ve vahşi karşılaştırma fiyatına ulaştık ve vahşi bir 180 yuan ödedik. Shenzhen, Xichong'dan yaklaşık 45 kilometre uzakta. Yardımcı sürücüyü aldım. Ustanın sabit olduğunu söyledim, usta dedi Endişelenmeyin, çok güvenli sürdük ... Sonuç olarak, yangını birlikte iki kez durdurduk ve hemen ustanın acemi olduğundan şüphelendim ... Şoför kilometre başına 4 yuan'a eşitti ve sürücü daha ucuz olduğunu bağırdı (kesinlikle ucuz ve çok satan !, Hala insanları almak için park ediyor! Ama güzel kız kardeş bu siyah arabaya binmeyecek ...
Yamaçtan başlarken, usta her yokuştan kaymalı ... Arkaya güldüm ...
Usta kasnağı tuttu ve arkamda arabaya çarpmaktan endişelendim, bir süre sonra bir anlaşmazlık yüzünden kaçamadım, ustaya söyledim, geleyim mi? Çok fazla sürüş deneyimim var, 4 yıllık Dangdang deneyimim ... Ayrıca bir sürücü okulundayken gücümün rampada başlamak olduğunu, neredeyse hiç kaymadığımı ve arabayı yeni öğrendiğimde nadiren durduğumu söyledim ... Sonuç olarak, yukarı çıktığım anda, sıkışmış olabilir. Yerine kaldırmadan el freni takar takmaz on santimetreden fazla kaydı. Deneyimli bir kişi olarak tek ayağımla frene çarptım, el frenini sıktım ve vücut titreyene kadar debriyajı yavaşça birinci vitese geçirdim ve gaz mırıldanıyordu! Sanırım arkayı korkuttu. Haha. El freni çekildiğinde kaymadı ve çalışmadı. Hey, kısa süre sonra arabanın frenine, debriyajına ve gaza alıştı ve artık her zaman mırıldanan gaz pedalının rölanti sesini çıkarmaya başlamadı. Kararlı...
Trafik sıkışıklığının seviyesine gelince, zayıf görünen kadını pencerenin dışında yürürken gördüm. Sınıf arkadaşlarımla bu tür uzun etek ve şemsiyenin giyinmiş bir bayan gibi göründüğünü tartışıyordum. Ayaklarımla yapamazdım. Yaklaşık yarım saat sonra, ben Onu yine önümüzde gördüm ...
Yine denizi görmek ... Yol boyunca trafik sıkışıklığı oldukça şiddetli, Dapeng Kasabasından Xichong Kasabasına 11 kilometre, yine de aynı hızda yürümek ve araba kullanmak! Neyse ki yürüyen insanların inancını bilmiyoruz ...
mavi deniz, mavi gökyüzü
Arabada, sınıf arkadaşlarıma söyledim ve bu kadar çok aracın akının kesinlikle çok sayıda insanı çekeceğini güldüm. Zamanı geldiğinde, deniz kenarı "köfte koymayabilir" ama "Sekiz Hazine Congee" pişirebilir (insanlar denizde kalın bir duruma ulaştı) haha Sonuç beklendiği kadar olmadı. Xichong Adası çok büyük olmalı ve manzaralı noktalardaki birçok insan dağınık ... Sahile bakan insanların doygunluğu aynen böyle ...
Pardon, sadece bir fotoğraf çek. Adını bilmeyen bu arkadaş manzaranın ilgi odağı oldu ...
Bu C'estbon'da 6 yuan'a mal oluyor.Genellikle 1 yuan maden suyunun maliyeti 5 yuan. Bunun ucuz olmadığı tahmin ediliyor ... Bu kadar çok adaya gittim ve hiç dalmadım ya da bir motorlu tekne ve diğer eğlenceler parayı yaktı.
Çocuk ayakkabıları, size orijinal olarak MJ söylemeyi öğreten klasik dans stilinin bir resmini çekmeme izin verdiğini söyledi, ancak sonuç her zaman "Xishi'nin otoriter ve yakışıklı eylemi" MJ'in yaptığınız otoriter ve yakışıklı hareketleri çok mutlu ve günahkar 2 ...
Jamaikalı sprinter Bolt'un klasik yay çekişi POSS ...
Kumsal böyle, plaj sandalyeleri bedava görünüyor ...
Buradaki denizin oldukça iyi olduğunu söylemeliyim ... ama burası iki ada tarafından bloke edilmiş, bu kadar geniş bir manzara yok
Oynak çocuklar yumuşak kumsala ve denize aktif bir atmosfer katarlar.
Sahilde denizin farklı tavırlarını gösteren dört fotoğraf ... ~ Tutkulu deniz
~ Yumuşak deniz
~ Narin ve temiz deniz suyu ...
Ne kadar isteksiz bir koşma hissi ...
Çocuk ayakkabıları bana onun bir fotoğrafını çekmemi söyledi, ona doğal olmasını söyledim.
Takma adı "kedi", gerçekten yüzemiyor ,,,, denize girdi ve birkaç büyük dalga tarafından parçalanıp yuvarlandı ... Utandım, kahkaha atıyordum
Düşünüyordum da ... motorlu teknenin arkasındaki kanal, patlarsa, deniz suya batmayacak ...
Bu deniz suyu nasıl tarif edilir? Qing Li Qing Cheng Qing Lian Qing Lu
BEN...
Şut atmak istedim ama böyle olmak istemedim ...
Çok fakirim, gerçekten ne diyeceğimi bilmiyorum, hadi güzel resimlere bakalım ...
Bu kumsalda beyaz gün batımı ...
Bu iki güç adeta bir deli gibi ... Kamerayı dolaba koyuyorum ,,, bırakmadan önce birkaç fotoğraf çekmem için sorun yaşıyorum
Sağ alt köşede o kişi benim
Onu görmek lala gibi hissettiriyor ...
Çocuk ayakkabılarından söz ettim. Git ve sohbet et. Sınıf arkadaşlarım gitmeye cesaret edemeyeceklerini söylediler. Öyle dedim, cesur değilsin. Bana bak.
Ulusal Gün personel doyumu ...
Gün batımından sonra bir gece kumsalda mı kalacağım yoksa Shenzhen'e mi dönüp Chaozhou'ya mı döneceğimi tereddüt ediyordum ... Buradaki denizin şnorkelle yüzemeyeceğini, çok insan olduğunu ve eğlenceli bir şey olmadığını gördüm.Bir gece kalmaya değer. Dang humması sivrisinekleri söz konusu olduğunda, unutun ... öğleden sonra saat beş ya da altı olduğunda, sınıf arkadaşlarımla ayrılıyordum ...
Bu sınıf arkadaşım, ilk yılın ilk gününde sadece birkaç gününü hatırlıyorum, bu adamla oynarken, bu adam büyük bir çantayla alnıma vurdu ve tuhaf bir şekilde birbirimizi tanımadığımı ve sonra aynı odada bir yatak odası olduğumu söyledi ... ilkokuldayken. Hayır, pansiyonlar bir demir yatakta dört kişi, alt ve üst ranzalarda iki kişi ve hepsi yastık ve minderleri kendileri bir araya getiriyorlar ... Birlikte fotoğraf çekmem gerekiyor, yaş farklı diye iç çekiyorum ... ve bir aile Sanırım sorun yaşama eğilimindeyiz.Şimdi bu sorun çok hassas ... Son olarak fotoğraf çekmek zor
Plaja çok uzak değil. İki kişinin bir motosikleti durdurması 80 yuan'a mal oluyor. Bunun bir tuzak olduğunu düşünüyorum. Sadece 19 kilometre için 80 yuan'a mal oluyor. Arabaya bindikten sonra buna değer olduğunu düşünüyorum ve hatta motosiklet sürücüsünün biraz dezavantajlı olduğunu düşünüyorum. Çok trafik sıkışıklığı! ! Motosiklet sürücüsü 160 ağırlığında iki sınıf arkadaşı taşıyordu ve ben sadece 98 yaşındaydım. Ayak desteğini durdurmadan yürümem ve durmam gerekiyordu ... bir süre geriye geçmek için ... bir süre, her zaman çarpmaktan ... Ama motosiklet ustası muhtemelen buna alışmıştır, tehlike yok ... Daha sonra motosikletin dişlisi bozuldu, ikinci vitese takıldı ve değiştirilemedi.Hala çalışabilirdi. 3, 4 ve 5 viteslerde olsaydı gidemezdi ... İlk viteste yürüme çok yavaş ve titreşim büyük olurdu.
Dapeng Kasabasındaki otobüs o gün çok kalabalıktı, hiç bu kadar sıkışık bir manzara görmemiştim ... Araba dengeli değildi ve bir çok insan ona bakmak için kapıya koştu. Sonuç olarak, ayağa kalkacak bir köşe buldum ve orada yaklaşık bir buçuk saat kadar durdum ... Daha sonra Longgang'a geldim ve bir çok bilgiyi kontrol ettim.YX istasyonunda Chaoshan bölgesine bir araba olduğu söylendi.Navigasyon mesafesi 3 kilometre idi ve akülü araba çekildi. Geçtiğimiz 15 yuan'da çok güvenli olmadığını hissettim. 3 kilometre taksi istedim ve fiyatı 30. Unutun, elektrikli motosiklet sürücüsü hepsinin kilometre başına 3 yuan aldığını söyledi Aman Tanrım, eyaletin başkenti Chengdu taksisi 2,3 kilometre. 8 yuan'da başlıyor. Shenzhen trafiği gerçekten pahalı. Hala Suining, Sichuan'ın bir arkadaşı olduğunu öğrenmek için sohbet etmek ... neden bu kadar çok arkadaş
Sonra kalan ısıtma paketini yoğurdu ısıtmak için kullanın ... Yemekten sonra bir paket sıcak yoğurt için ... Bu yoğun bir zihin ve beden ve aç bir mide günü için en güzel hediye ... Yiliyou yoğurdu tadımı istiyorum
Yemek yedikten ve içtikten sonra beş saatlik uzun bir yol beklemeye başladım Chaozhou'ya döndüğümde sabah saat 2'ye yaklaştı ... Bu seyahat notu çok kaba. Lütfen bana katlanın, lütfen arkadaş olun. Okuduğunuz için teşekkürler
