## 2015-7 Ling Lingdao iki günlük ve iki gecelik tur - Yolculuk
. Öz Öz Öz Öz Öz Seyahate git, her şeyden önce başlayın. Kentsel demiryolu sürüşü 20:25. Guangzhou Güney tren istasyonunda çalışıyor. İşin yeri Sonsuza kadar Geliştirme bölgesi, normal zaman yeterlidir, ancak şirketin otobüsü Üst yüksek Arabaya takıldığım anda, o anda acele ediyordum. Araba yüksek hızda bir yuva gibi gitti. Kalbim daha endişeli oldu. Yarım saat sonra Güney Çin'in yüksek hızına döndüm. Daha sonra, servis otobüsü saat 7'de Wanshengwei Metro İstasyonu'na koştu ve bu kalp yerleşti. Arkadaşlar da birbiri ardına Güney Tren İstasyonu'na geldi ve oturdu. Zhuhai Kentsel Ray.
8: 25'te oturuyoruz, Pearl İstasyonu, 9:14. Yol boyunca, küçük arkadaşlar sohbet ediyordu ve İnci İstasyonu, Dong Mingzhu'nun Dong Mingzhu'nun memleketi olsun yatırım yapmış mıydı. Haha, çok yetenekli, kim olursam ol. İstasyona geldikten sonra doğrudan istasyondaki rezervasyon oteline gittim. Otel Harbor Road, Sea View Marriott Hotel'de. Bir gece yaklaşık 230 yuan bir deniz manzarası rezervasyonu. Neden çünkü üç ev rezervasyonu ve 900 yuan kullanmadığını söyledi. 18. katta yaşıyoruz ve arazi doğal olarak yüksek. Tabii ki, bir deniz manzarası, aksi takdirde buna deniz manzaralı adı denir.
Yukarıda lobi, ardından oda, biz otele geldi biz yaklaşık 9 saat vardı. Kaliteye ne dersin, çok fazla şey söylemeyeceğim. Deniz manzarasına bakın. Pencere camları sabitlenir, açılamaz ve kameranın odaklanması zordur.
Birkaç fotoğraf çektikten sonra banyo yaptım. Hava boğucu ve kokmuştu. Banyo yapmak rahattı. Çünkü bir çocuğu getirmek, geç gelmek isteyen bir ortak da var. Bir süre ara verdim ve geldiğinde birlikte yemeye gittim. Otelin girişinin yakınında birçok tezgah var ve hala biraz pahalı. İstiridye bir düzine 72 yuan. Akşam yemeği yedikten sonra, her biri dinlenmek için odaya geri döndük. Sabah 7'de dışarı çıkmak zorunda kaldık ve sonra Hong Kong Port Pier'e doğru yürüdük. 8:10 tekne aldık. Sabah, çalar saat 6:20 idi ve kalktığımda pencerenin dışındaki deniz manzarasını izledim. Haha, sadece güneşin doğuş zamanı geldi. Güneş biraz yükselmesine rağmen, manzara da iyiydi. Kamerayı aldım ve birkaç fotoğraf çektim ve sonra yıkamaya gittim.
Bagajı paketledikten sonra, lobide toplandık, saat 7'de zamanında otelden çıktık ve sonra Hong Kong'a doğru yola çıktık.
Çiftin yol kenarında birçok hindistancevizi ağacı var ve bazı ağaçlara bazı hindistancevizi asılıyor.
Yürüyüş ve yürürken, aniden kıyı çitinde büyük bir parça olan çok fazla böceğin hala biraz korkutucu olduğunu buldum.
İskeleye girmenin kesiştiği noktaya kadar, balık avı balıkları gördüm.
Hala zor çalışma, böyle büyük bir ağ yukarı çekilecek.
İşte Xiangzhou Limanı.
İthalatta bir marka park ücreti var, Kendini Sürüş Bir bakabilirsin.
Bu girme yolu, sağdaki otopark, solda yürüyor, bir dizi hindistancevizi ağacı.
Sola gidin ve gözlerin parlak, sonsuz deniz kenarındaki, yükselen güneş olduğunu, burada güneşin doğuşuna bakarsanız, çok güzel olmalı.
O zaman gidin, iskelede bir otobüs durağı var ve otobüse binen arkadaşlar buna başvurabilir. Biz 7: 30'da otobüs istasyonuna yürüdük.
Otobüs istasyonundan yürürken, Mantou limanı, dışarıda duruyor ve iki fotoğraf çekiyor.
İçeri girin ve öğren, yer al Dış Lingya Adası Pencere, büyük bir ejderha. Ve iğrenç olan on dakika boyunca ve bu uzun ejderha hareket etmeyecek. Neyse ki, küçük arkadaşlar yapay pencerede, otomatik bilet makinesinde, manuel sorgu Du'an Qianren sıraya giriyor. Sonunda, manuel pencere ve self servis bilet makinesi bileti yakalayamadı ve manuel olarak sorgulamak zorunda kaldılar. (Gitmek için bilet internette rezerve edildi ve sonra yerinde aldı. Maliyet kesinlikle ücretten daha pahalı. Sahneye gittiğimizde hala satın almak için bilet var.).
Bileti aldıktan sonra hızlı bir şekilde tekneye çıkın, Dış Lingya Adası Başlangıçta, gemideki kimlik kartını kontrol edin. Teknedeki konum istedik. Pencerenin kenarında oturmak istiyorsanız, bileti kontrol etmeden önce, pencerenin konumunu almadan önce sıralanmanız gerekir.
Bu yarıya, pencerenin dışındaki manzara, Hong Kong -zhuhai -Macao Köprüsü'nün hala inşa edildiğini görmekten çok.
