l Bahar Şenliği sırasında Jiangnan'daki durumu hatırlayın_Travel Notları - Yolculuk
. Güzel, iyi değildir. Ama dağdan aşağı inmek berbat ve araba kapalı ve ben sadece dağdan aşağı yürüyebiliyorum. Anahtar, tamamen karanlık olması ve karanlıkta Zhongtian Kapısı'na yürürken bacakları titriyor olmasıdır.
Ertesi gün Huaian Köprüsü'nü geçerek Yangzhou'ya koştu
Yangzhou'da iki gün kaldıktan sonra Lu Yuan, Ge Yuan, He Yuan, Slender West Lake vb.Yetişkinler ve çocuklar çok güzel oynadılar.
Üçüncü durak Suzhou. İnternette Mudu adında antik bir kasaba gördüm.
El ile döndürülen bir teknede otur, başım dönüyor
Hanshan Tapınağı'nı ve Fengqiao'yu, özellikle çocukların görmesi için tekrar ziyaret ettim. Ertesi gün Mütevazı Yöneticinin Bahçesini ve Aslan Ormanı'nı ziyaret ettim, planım gitmişti.Restoran ararken yanlışlıkla Shantang Caddesi'ne girdim.
O gece Wuzhen'e geldi, Xizha B & B rezervasyonu, ev iyi.
Bir grup gece sahnesi
Ertesi gün Wuzhen'de uzun bir yürüyüşün ardından Shaoxing'e gittik, yolun yarısında Hangzhou Batı Gölü'ne uğrayıp tesadüfen Sudi'ye vardık ve bilet almadan insanların akışını izledim.
Shaoxing ve çevresinde bir veya iki gün daha oynamak istedim, ancak Huangshan'daki hava tahminini gördükten sonra Huangshan'a gitmeye karar verdim. Önce Shaoxing'den doğrudan Huangshan'ın güney kapısına kadar dağda bir otel rezervasyonu. Bu sefer bu gezinin en dramatik dizisi gerçekleşti
Önce dağın fotoğrafını çekelim.
Hangzhou'dan Huangshan'a, Huangshan'a üç saat, ayrıca Shaoxing'den Hangzhou'ya yaklaşık bir saat olarak bilinen bir manzara caddesi var. Bu nedenle, Huangshan'a öğleden sonra saat 3'te, teleferiğe ise saat 4'ten önce varmayı planlıyorum. Başlangıçta her şey yolunda gitti ama Huangshan Şehrine vardığımda yol işaretlerini gördüm ve Huangshan Manzara Alanı'ndan 100 kilometre uzaktaydı. Neyse ki, TNND zaman açısından zengin, bu yüzden navigasyonunu açtı ve doğruca güney kapısına gitti. Transfer merkezine vardığımda saat üç buçuktu. Yuping Tower'daki teleferiğe gitmek için bir bilet aldım. Maalesef araba yeni gitmişti. Personel bir sonraki vardiyanın saat 4'te kalkacağını söyledi. O sırada kalbim soğuktu ama bende bir sorun yoktu. Sohbetin ardından on dakika sonra bir minibüs insanları almak için dağa çıktı, adam şoförden bizi almasını rica etti ve yine minnettar oldu. Arabaya güzelce bindik ve sadece üç kişilik bir ailemiz vardı. Saatin 4'e gelmediğini kontrol ettim ve şoförle sohbet ettik. Şoför, teleferiğin genel olarak saat 4'te kapatılamayacağını söyledi. Biri indiği sürece kapanmayacak, bu yüzden geç de sorun oluyor. Büyük değil. Şimdi rahatlamış hissediyorum, biraz uykulu hissediyorum. Aniden arabanın kokusunun doğru olmadığını hissettim, alışılmadık bir şey olup olmadığına baktım.Bir süre sonra kaputtan buhar çıktı ve sürücü bunu fark etti. Durdu ve kapağı açtı. CAO'ya da bir göz attık.Su tankı sızdırıyor. Ya damlayan su! ! Bu beni öldürmüyor mu? Şimdiden saat dört oldu! ! Sürücüye bununla yetinmesi için biraz su eklemesi için bir fikir verin, bu yüzden onu bize göndermem gerekiyor, ancak arabada su damlası yok.
. Şoför de mantıklıydı, hava soğuduğunda arabayı sürdü ve yürümeye devam etti, 2-3 yüz metre sonra potu tekrar açtı ve durmak zorunda kaldı, birkaç kez gidip geldikten sonra teleferiği görebiliyordu.
Hala çalışıyordu ve aynı zamanda su sesini duydu, sürücü su almaya karar verdi. Ne kadar uzak olduğunu sorduk ve sürücü 2 kilometre dedi
, Çaresiz. Zaten endişeli olsam bile bekleyin. Saat dört buçuk ~~~ Toplantıdan sonra, büyük bir araba (aynı şirketten) geldi, kararlı bir şekilde durdu ve şoföre, haydi gidelim, şükürler olsun dedi! Sonunda geldim, otobüsten indim ve bilet almaya gittim ama bileti alan kişi orada değil NND, iş dışı mı? Kurşunu ısırmanın ve kapıya, teleferik istasyonuna gitmenin yolu yoktu, teleferiğin döndüğünü izledim, bir umut ışığı vardı, çok uzak değil, nefes nefese ve boştu, aşağı inen bir grup turistle tanıştım, biri, gitme dedi Kapalı. Bu çok üzücü ~~~~~ LP ile görüştükten sonra yukarı veya aşağı gidebilirsin ve bir çıkış yolu yok, yoksa sadece önümdeki yolu bulmak için tırmanabilirsin ve onlar da takip eder. Teleferik istasyonuna atladık ama durmadı.
, Dağa çıkma hakkında konuşur konuşmaz kabul ettiler ve hemen onlara haber verdim ve minnettar oldum. İnsanlar bir bilet almadıklarını ve altta kimsenin olmadığını söylediler, cevap vermenin uygun olduğunu söylediler. Biri bilet satıcısını tekrar aradı ve bizim için iki tane satın almak çok kolaydı (üçü dağdan satın aldı) Bu sırada ikisi de vardılar, dörde ve ellide ve sonunda teleferiğe bindiler.Gökyüzünün gözleri var ve parasını ödediler. İnsanlar ~~~ Tüm iniş çıkışlardan sonra dağ sona erdi, ama dağa geldiğinde başka bir manzaraydı, bulutların denizi yuvarlandı ve gökyüzü güneşliydi ~~~
O gece Guangmingding'in hemen aşağısında Baiyun Otel'de kaldım, ertesi sabah güneşin doğuşunu izlemek için kalktım.Dün bulut denizi yok ~ Bir grup meraklıyı aldım.
Baieling teleferiği gibi, dağın aşağısında başka bir teleferiğe gidin. Bir tur için Hongcun'a geri döndüm
Tekrar Kiangsi'ye gitmeyi planladım, ancak ailem onu biraz tutamıyordu, bu yüzden doğrudan Huangshan'dan Nanjing'e ve bir gün Nanjing'den Pekin'e gittim. Sonunda küçük parmağa gölge bırakın ''
Araba kullanımının durumunu özetleyin: 1. Yolculuğun tamamı 3460 kilometre, toplam on gündü. Araç sorunsuz bir şekilde iyi durumda.
İkincisi, yol boyunca yakıt ikmali "iki yağ", sadece Shandong etanoldur. Ortalama yakıt tüketim sayacı 10.7 gösterdi, çoğu yolda 140'150 hızda sürüyordu, en yüksek 170'i geçti ve yakıt tüketimi 13'ü geçmedi.
