Bu fotoğrafı çekmek neredeyse telefonu düşürdü.
Bu sahnenin önünde Diao Si'nin sırtı da tatlı görünüyordu.
Dağlık dönüş pürüzsüzdü ve yol koşulları mükemmeldi. Hava normaldi, dağda yoğun bulutlar, çalkantılı bulutlar ve toprak vardı.Geçitte durdum.Otobüsten indikten 1 dakika sonra ellerim ve ayaklarım donmuştu ve ağzım çok fazla toprak yemişti. Telefon iki fotoğraf çekti ve hızla arabaya bindi ve boşaltmak için ısıtmayı açtı.
Dağ düştüğünde ve güneş yağdığında gökyüzü açıktır. Zaman tam olarak doğruydu. Xinduqiao'ya yaklaşırken, önüme o kadar şaşırtıcı bir şekilde dev bir gökkuşağı yerleştirilmişti ki, ulaşılabilecek kadar saf ve eksiksiz bir gökkuşağı hiç görmemiştim. Gökkuşağı çok çabuk kayboldu ve arabayı park etmek için yol kenarında uygun bir yer ararken neredeyse ortadan kesildi.
Bu, Xindu Köprüsü'ne varmadan önce 318'den Tagong'a giden kırsal bir yoldur.Ertesi gün bu yola gireceğimizi beklemiyorduk.
Jacques Inn'e saat 17'den sonra geldi, sahibi çok iyi, hanın çok iyi, yemekler iyi, her şey iyi. Sadece o gece bir elektrik kesintisi vardı ve hanın jeneratörü ölmek üzere olan hasta bir aslan gibi kükredi. İnilti ile odadaki ışık açılıp kapandı. endişeli. Akşam yağmur yağmaya başladı ve Samanyolu yıldızlı gökyüzü sırılsıklam oldu. Önümüzdeki birkaç gün hava bulutluydu, bu da bu yolculukta pişmanlık yarattı.Işık ve gölgesiz Xinduqiao, hala güzel olmasına rağmen, ruhsuz. Bir dahaki sefere benim için bir umut ve düşünce olarak görülebilir. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- D2 (20131015): Xindu Köprüsü-Tagong-Xindu Köprüsü-Zheduo Dağı-Kangding Havaalanı-Tagong-Xindu Köprüsü Yağmur sabah durdu ve yer hala ıslaktı. Sabahın 3'ünde uyandıktan sonra uyuyamamam dışında, bariz başka bir yüksek tepki durumu yoktu. Yolculuk kesinlikle işe gitmekten daha olumlu 5: 30'da kalkıp dağa tırmanıyorum ve güneşin doğuşunu bekliyorum ve hanın arkasındaki tepeye tavuk kanı gibi koşuyorum. Şimdiden ışık ve gölge bekleyen bir çift fotografik baba ve oğul ve biri Sichuan'dan, diğeri Hong Kong'dan iki küçük kız var.
Işıksız ve gölgesiz Xinduqiao, Dapingguang.
Saat 8'den sonra, ışık ve gölge gerçekten umutsuz ve dağdan aşağı iniyor. Kahvaltı için hana geri dönün ve Tagong'a doğru yola çıkın. Tagong'a vardıktan sonra, Kangding Havaalanı ve Zheduoshan üzerinden Xindu Köprüsü'ne kadar geri dönülmesi planlanıyor.
Tagong'a giderken hava bulutlu olmasına rağmen beni sarhoş etmeye yetti. Mavi gökyüzünün altında durup turuncu ve sarı ile çevrili bu fotoğrafla sakinleşiyorum. Hayattaki en güzel manzara, iç sakinlik ve sakinliktir.
Xinduqiao. Şu anda yanımda olduğunu keşfettim. Her şey unutulabilir, sadece bu renk parçası. Herhangi bir şey değişebilir, lütfen birkaç gün daha görüşmeme izin verin.
318'in Tibet'e geçmesi gereken yer olan Xinduqiao oradadır ve sayısız sırt çantalı, bisikletçi ve otonom binici karşılanır ve sessizce gönderilir.Belki onlar tarafından beğeniliyor ama aynı zamanda duygularını da hissediyor. .
O anda tüm kamera ekipmanlarını bırakmalı, manzaraya uyum sağlamak için nefesini takip etmeli, dinlemeli ve kalbinizle hissetmelisiniz. Ama o kadar heyecanlandım ki, kameradan terledim.
Hayat bir deneyim sürecidir ve bu yolda coşkuyla yürümelisiniz.
Altın yapraklarla kaplı sessiz bir yolda tek başına yürürken, gürültülü kalabalık arkamdan uzaklaştı.
Xinduqiao'da doğada açan en bozulmamış çiçekleri hissedin.
Tagong'a yaklaştığımda yol yapımı nedeniyle tek taraflı geçmesine izin verildi.
Yol koşulları da arabanın geçmesine izin vermedi, bu yüzden aynı yoldan geri dönmeye ve Tagong'a geri dönmeye karar verdim. Her neyse, bu sahnede ruh hali sadece daha iyi ve daha iyi olacak. Hematemesis, Zeduo-Kangding Havaalanını bu yolda tavsiye ediyor, Xinduqiao'ya giden arkadaşların boşuna değil şok edici ve muhteşem bir kez yürümesi gerekiyor, vücudunuz şok oluyor ve krizantem gergin.
Tagong'a vardığımızda, Yala Dağı'nın güzelliğine bir göz atmadan kara bulutların arkasında dinlenmesi üzücü.
Tagong döndüğünde, geç olduğu ve insanlar aç olduğu için tekrar havaalanına gitmedi, bu yüzden bir kestirme yol alıp midesini doldurması gerekiyordu.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- D3 (20131016): Xinduqiao-Jiagenba-Yaha Geçidi Sabah saat 8'e kadar uyudum, biraz güneş varmış gibi görünüyordu.Maalesef dün çok yorgun olduğum için tekrar gün doğumunu almak için kalkmadım. Gelecekte her zaman fırsatlar olacaktır. Sabah Xinduqiao'da dolaşmaya devam edin.
İçinde uçan bir kuş olmak ister misin?
Yolculuk ücretsiz bir sürümdür. Aslında hayat böyle, hayat da öyle, ya daha fazla düşünürsen?
Saat 14: 00'den sonra hareket eden Jiagenba bir yol inşa ediyor ve araba oraya gidemez. Araba kiralamak için hanın kaptanını bulun. Jiagenba'dan sonra, yol tamamen işlendi ve SUV dikkatli bir şekilde sürdü ve usta minibüsü Hummer'dan gerçekten çıkardı.Aracın solladığını ve çukurları görünce hayran kaldım. Yol gerçekten kötü, ayaklarımın tabanı yol boyunca başımı sallamak zorunda. Jiagenba'nın manzarası daha doğal ve orijinal ve yol boyunca manzara çok iyi çünkü yolda kiralanmış durumdayız ve kalma süresi fazla değil.Giden arkadaşlar sabahları ayrılabilir ve yol boyunca fotoğraf çekmek için daha fazla zaman ayırabilir.
Yüksek dağlar ve akan su.
Kalsifiye yamaçtan geçmek hala çok görkemlidir, üzerinde bir dizi tekerlek izi vardır, fetih ruhundan yakınıyorken doğal çevrenin yok edilmesi için iç çeker. O sırada sallanan yolun tadını çıkardığım için ateş bile etmedim. Yaha Geçidi'ne saat 17: 00'de ulaştı Cep telefonu ekranına göre irtifa 4575 km, hayattaki bir başka yeni yükseklik!
Yaha Geçidi'nde, arabayı sollarken görün ve çukurlu kutsal arabayı bir hatıra olarak görün.
Yüksek dağları fethetmek harika değil, sadece birinin kendini fethedebilmesi büyük. Gongga'nın Tanrı Dağı başımın üzerindeki kara bulutların arasına gizlenmiş, onu görmemiş olsam da seni hissedebiliyorum ve çok yakın. Küçük insanlar, daha iyi bir yarın umarak dağ tanrısına haraç verirler.
Rüzgar ve kar, küçük buz parçacıklarıyla karışarak dua bayraklarını salladı.
4700 metreden daha yüksek bir rakımda inatçı yaşam büyüyor.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- D4 (20131017): Xinduqiao-Chengdu İyi bir gece uykusundan sonra sabah 9'da yola çıktık. Ama beni bekleyen şeyin bir test olduğunu beklemiyordum. Yola çıktığımda hafif yağmur yağdı ama dağlık olduğunda yoğun kara dönüştü ve yol buzla doluydu. Ne kadar çok yukarı sürersen, o kadar zor. Yol boyunca çok sayıda araba vardı ve kar zincirleri olan bir SUV vardı ve sorulduğunda şoför yoldaşlar kar zincirlerini takmadıkları için gitmeye cesaret edemediler. Araba durdurulduktan sonra yerden inmek çok zor, aracın ilk saniyesi kuzey-güney yönüne, sonraki ikincisi ise doğu-batı yönelimine dönüşüyor. Direksiyon simidi bir dekorasyona benziyor.Sol ve sağ taraflar sürekli çağrılıyor.Her türlü kaygan araba yana doğru kayıyor.Zihnen yoldan kaymaya hazırım. Dışarı çıktığımda karşılıklı yardıma güveniyorum. Yaklaşan bir Tibetli araba şoförü yolda zarif bir şekilde döndüğümü gördü. Hemen arabadan indi ve arabaya başlamama yardım etmek için koştu. Çok duygulandım. Anında sosyalizmin sıcaklığını hissettim, bu yüzden başkaları tarafından ısınırken, sıcaklığı başkalarına da aktardım.Araba itilince Zeduo Geçidi için heyecanlandım. Bu sezon dağlardan geçen yoldaşların bir dizi kar zinciri hazırlaması hala çok önemli.
4 günlük gezinin sonu. Xinduqiao, merhaba, hoşçakal. Xindu Köprüsü Xindu'da değil, bir köprü de değil. Bu sadece bir fotoğrafçının cenneti değil, herkesin kalbinde var, hayatın güzelliğidir, birçok diaosinin güzelliğine duyulan özlemi yansıtır. Nihayet Xinduqiao ile en iyi zamanda tanıştı. Işığın ve gölgenin olmadığı Xinduqiao'da sizi bekliyorum. -------------------------------------------------- ------------------------- Ek: Bana neşe getiren ve benim için bu şekilde acı çeken iyi bir ortağın fotoğrafı (Üreticiden para almadım
)