Trenle seyahat Hiç Kunming Haliç için bağlı olan küçük metrelik tren uzun süredir askıya alındı, ancak Jianshui İlçe hükümeti ekip oluşturdu Kunming Demiryolu bürosu, küçük bir tren seyahat hattı açmak için bu tarihi akıllıca kullandı. Her gün, geçici istasyondan geçen iki küçük turist treni var. Jianshui Coğrafi olarak işaretlenmiş Seventeen-Kong Köprüsü doğal noktası ve hala korunmuş olan Fransız istasyonu Xianghuiqiao İstasyonu, Tuanshan İstasyonu'na varıyor. Manzaralı ilk iki nokta yaklaşık yarım saat durur ve Tuanshan terminali iki saat durur. Tuanshan antik binalarını ve evlerini ziyaret ettikten sonra yol boyunca geri dönün Lin'an .
Yüzyıllık, inç ölçülerinde altın bir çizgi, bin yıllık bir şehirdeki ilk tren. Demiryolunun bu bölümü 1915'te inşa edildi Gejiu ~ Bisezhai ~ Sevkiyat Yunnan-Vietnam Demiryolunun bir parçası olan inç ölçülü demiryolunun bir kısmı ve Bishi demiryolu, daha sonra 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip olarak metre ölçüsüne değiştirildi.
Bunu yapan Çin İnsanlar tarafından inşa edilen demiryolu birkaç ulusal ilke imza attı: Çin'de özel olarak işletilen ilk ticari demiryolu; yalnızca 600 milimetre kalınlığıyla ülkenin en küçük demiryolu ve en küçük treni kullanıyor. Ülkedeki en uzun inşa edilen demiryolu, 1915'ten 1936'ya kadar 177 kilometre uzunluğundaydı ve 21 yıl sürdü. Saatte 25 kilometre tasarım hızı ve saatte sadece 10 kilometre yokuş yukarı hız ile ülkedeki en yavaş tren. Bu Yunnan On sekiz canavardan birinin kökeni "trenler arabalar kadar hızlı çalışır".