Baoshan_Travel Notlarında Batı Yunnan Turuna Git - Yolculuk
Kunming İçin Dali Aslında, araba sadece 4 saat ise uzak değil, 300 kilometreden fazla ama sadece gündüzleri biraz zaman kazanmak için treni seçtik, tabii ki bir geceden de tasarruf edin. Yunnan Çin'deki demiryolu hatları çok gelişmemiş durumda ve çoğu yerde ana ulaşım aracı olarak hala uzun mesafe otobüsleri kullanılıyor. 9: 30'da hareket edin, uyumak için arabaya girin ve sabah 6: 20'de gelin. Dali istasyon. İstasyondan ayrıldıktan sonra, bugün bu tren istasyonuna varan ilk tren olduğumuzu hissettim.
Dali Küçük tren istasyonu, istasyonun önünde bir kemer var, çok Yunnan Nokta özellikleri, meydandaki kelebek manzara ışıkları rengarenk renk değiştiriyor. İstasyondan çıktığımızda, istasyonun önü çok sessizdi, sadece çıkışta, iş arayan profesyonel ve amatör tur rehberleri vardı. Şehirde kalmayacağımızı duydum Çift koridor Nerede oynanır, ancak doğrudan gidin Ruili , Vazgeçti ve artık bizi kuşatmadı. Önceden kontrol edilen stratejiye göre direk olarak tren istasyonunun karşısındaki otogara gittim Platformda plaka yok Araç plakasını almamız gerekiyor. Yerli 3 arkadaşla tanıştım, hevesli bir şekilde otobüs durağına gitmek için bir otobüse ya da turist rotasına binebileceğimizi söylediler, ayrıca arabadaki radyonun konuşacağını ve onu dinlediğimizde nerede olduğumuzu bileceğimizi söyledi. Huayuan İstasyonu'nda inin yeter. Otobüsü bekledikten sonra turist işi arayan bir genç daha var ve iş bulmak istiyor. Çift koridor Ama uzun mesafeli otobüs durağına gittiğimizi duydum Ruili , Hala çok hevesliydim ve bize şunu söylüyordum: "8 numaralı otobüse binmektense 1 numaralı otobüse binmek daha iyidir. Aslında, Santana'yı doğrudan alabilir ve doğrudan kapıya gidebilirsiniz." Haha, anladın mı? Yunnan Gün daha parlak Wuhan Çok daha sonraydı ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar 7: 30'da ortaya çıktı.
Xiaguan otobüs durağı, 7: 40'ta satın aldı Baoshan Otobüs bileti. Şafakta manzaraya iyice bakabileceğimi düşündüm, ama araba üst düzey görünüyor, ancak pencereler iç karartıcı, gri ve buzlu cam gibi, manzarayı sadece belli belirsiz görebiliyorsunuz, sadece uykunuzu düzeltin.
9:45 araba geldi Yongping Servis alanında, şoför herkese arabadan inmek için samimi bir fırsat verdi ve vay, Chongshan'ı uzaktan mavi gökyüzünün altında gördüğümde, vücudumdaki bir sinirin aniden gevşediğini hissettim. Herkesin rahatlığından yararlanarak biri hizmet alanının arkasına gitti ve bir grup tarla köyünü fotoğrafladı.
Köyün arkasında, tepenin zirvesinde, beklenmedik bir şekilde görkemli ve görkemli bir Hui tarzı bina-Qudong Camii var, ancak Yunnan Dört büyük camiden biri. Yongping Bu alan da Yunnan En büyük Müslüman yerleşim alanı. Giriş söylese de, Yunnan Ülkemizde en fazla etnik azınlık barındıran il, 52'si burada açan 56 çiçeği ile ama çocukluğumuzdan beri hayal gücümüzde, Yunnan Yukarıya baktığınızda Dai ve Jingpo'nun tavus kuşu dansları yaptığını görmelisiniz. Yunnan Daha sonra hissettiğim ilk etnik azınlık aslında Hui idi.
Servis alanını geçtikten sonra birisi şoföre taburesinin kırıldığını söyledi ve şoförün yanındaki küçük tabureye oturmak için başvurdu. Şoför gerçekten kabul etti ve geri kalan zamanlarda birinin enerjisi kaçınmak için kullanıldı Yol kenarındaki manzarayı kovalamak için kameramı kullanmayı bıraktım ve sürücüyü taciz ettim. Sürücü eski bir öfkeye sahip ve tüm soruları cevaplayacak. Dört ya da beş yıldır büyük bir otobüs kullanıyor ve Yunnan Ülkenin çeşitli bölgeleri arasında uzun mesafeli yolcu taşımacılığı vardır ve yol koşullarına çok aşinadırlar. Arabanın camının önünde fotoğraf çeken birini görünce, yolculuğun yarısında yürüdüğümüz, manzaranın sadece ortalama ve yol koşullarının hala çok iyi olduğu ortaya çıktı.Bir sonraki yol daha eğimli ve manzara daha iyi. Daha iyi ve yolda birçok tünel var Bazen bir tünel birkaç kilometre yokuş aşağı gidiyor ve bu da sürücünün aracı kontrol etme yeteneğini test ediyor.
Yürüdüğümüz Dabao Otobanı, Hengduan Dağları'nı geçen ilk otobandır. Ana hatların tamamı "V" şeklindeki kanyondadır. Gevşek jeolojik "Batı Yunnan kırmızı katman" zaman zaman hat boyunca görülür. Jeoloji heyelanlara meyillidir ve bu nedenle demiryolunun buraya girmesi de oldukça zordur.
Dabao Otoyolu ve tarihteki ünlü güneyi İpek yolu Aynı dağın üzerinden yürüdüm ve Burma Otoyolu ile aynı nehri geçti. Myanmar-Burma Otoyolu bir zamanlar Çin Tek uluslararası koridor , Dabao Expressway uluslararası bir koridor ,gel Yunnan , Anlamalı Yunnan Birbiri ardına tarih ve gelişim hikayesi olan otoyolun hikayesi, önünüzdeki dağlarda ve dağlarda yoğunlaşıyor.
Biz varıyoruz Baoshan Amaç sadece transfer etmektir çünkü Baoshan Coğrafi konumu, onu Yunnan'ın batısında önemli bir lojistik merkez ve ulaşım merkezi haline getiriyor. Baoshan Yolcu terminali bize dönüştü Yunnan Geçtiğim en görkemli yolcu terminali. Baoshan Yolcu terminali, daha Kunming , Dali Yolcu terminaline doğru Yunnan Kalkışlar her yerde daha sık oluyor ve dönüş yolculuğunu seçtiğimizde bu bir kez daha yansıtılıyor. Saat 11 geldi Baoshan 12: 20'de satın aldıktan sonra Mangshi Birisi şoföre bileti sordu. Baoshan İçin Mangshi , İstediğin zaman araba var, bilet alırsan gidebilirsin ve sonra Mangshi İçin Ruili Çok yakın. Eski yolu yürümek 3 saatten fazla sürüyorsa, artık yol kolaydır ve oraya gitmek yalnızca bir saatten fazla sürer.
Taşıma Baoshan Bir diğer amaç ise öğle yemeği yemek, fast food satan istasyonun önünde hala temiz olan küçük bir meydan var. Bizim gibi çok uzakta olan pek çok insan yok ve bunlar Yunnan Yerel halk, bize ne olduğunu da bildirin Yunnan Nisan ayında gölgede yıpranmak normaldir ve güneşin altındaki kısa kollar şaşırtıcı değildir.
içinde Baoshan Yolcu istasyonunda bir saatlik kaldığım süre boyunca sadece istasyonun önünde bir süre gezindim, büyük ölçekli güvenlik ipuçları ve yol haritası bir süre sonra hissedeceğimiz güzergahı tanıttı.
içinde Chongqing O yolculukta, uzun yokuş yukarı ve uzun yokuş aşağı hissettik ve buradaki uzun eğim, Chongqing .
Yolcu terminalinin yanındaki küçük dükkanlar ve yolcu terminalindeki küçük süpermarket hepsi satılıyor Baoshan Uzmanlık ---- maş fasulyesi, bu maş fasulyesi diğer maş fasulyesi değil, bu maş fasulyesi yeşil çekirdekli bakla. Bir çuval maş fasulyesine baktığımda, yardım edemem ama o yıl üniteye yeni rapor verdiğimde, ofisteki öğretmenin on günden fazla her gün bana bir avuç bakla gönderdiğini hatırlıyorum. Bunu uzun bir süre yaptıktan sonra midem şişti. .
Nereden Baoshan Uzun mesafeli otobüsten çıkarken, şekerleme zamanı gelmesine rağmen pencereler çok parladı, ancak pencerenin dışındaki manzara uykuya dalmadı. Hengduan Dağları'nın rakımı 500 metreden 4,000 metreye kadar büyük ölçüde değişir.Dağların arasına çok sayıda dağ havzası yerleştirilmiştir.
Karayolu, önünüzde 180 derece döndü
Dağın karşı tarafında, yürüdüğüm yola açıkça paralel olan yol, birkaç dakika içinde yürüyeceğim yol.
Kulaklarım, bir uçak kalktığında ve indiğinde hava basıncı değişiklikleri gibi tepki vermeye başladı ve pencerenin dışındaki manzara gökyüzünde ve hâlâ bir dağın eteğindeymiş gibi görünüyor.
Bu yolda otobandaki mucizeyi gördüm, sayısız ekstra büyük köprüler, köprüler, orta köprüler, küçük köprüler, sayısız menfezler, tüneller, köprüler ve tüneller gerçekten birbirine bağlı ve tüneller ve tüneller birbirine bakıyor Tianjian yolu nasıl değiştirebilir? Tünel ile bağlantılı olarak, gerçekten iç çekmek istiyorum Çin Bu yolda yürüyen köprü ve tünel inşa etme teknolojisi, bu köprülerin ve tünellerin tasarımcılarına ve inşaatçılarına büyük bir övgü vermeli! ! !
Pencerenin dışında gördüğünüz köprünün şu anda arabalar tarafından kullanılan köprü ile aynı yol olduğuna inanabiliyor musunuz? Gerçekler tam önünüzde ve inanmıyorsanız inanmalısınız.
Araba park edilmiş Longling Servis alanında dinlenmek için Mangshi Sadece bir dakika, 30 kilometre uzakta ve çok yakında buradayım Mangshi Kara sınırı.
Yol kenarındaki tavus kuşu şeklindeki sokak lambaları, buranın tavus kuşlarının memleketi olduğunu ve buradaki insanların tavus kuşlarını ne kadar sevdiğini söylüyor.
