g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[No.-1] Yedi Yıllık Kaşıntı Hulunbuir Prairie_Travels'de Yeniden Seyahat - Yolculuk

Daha önce yazılmış

2017 ay takviminin sonunda, bir gün aniden önceki gezilerimi (turları) kaydetmem ve bir fikir bırakmam gerektiğini hissettim. Sonra tarihteki ilk seyahat notunu (^ _ ^) yazdım, bu aynı zamanda o zamandan bu yana yapılan en son seyahattir. Bilim ve mühendislik ile uğraşanların obsesif-kompulsif bozukluğu olabilir. Bir seyahat notu yazarken, bir numara yapmanız gerekir, bu yüzden bu seyahat notunu koordinatların kökeni olarak kullanıyorum, "Hayır. Sıfır" numarası ve eksen olarak zaman alıyorum. Geçmiş -1, -2'dir. , -3. . . Gelecek 1, 2, 3 numara. . . Sıfırdan başlayın ve yavaş yavaş öncekileri oluşturun.Gelecekte, pozitif sayıların gelecekte daha da büyüyeceğini umuyorum. ----------------------- Seyahat notları listem --------------------- 1 numara Batıya kadar ... Zhangjiajie -Anka kuşu- Chongqing [Hayır. Sıfır] Ama Tao Jiangnan Ne düşüş-- Hangzhou Shaoxing Ningbo tur Hayır.-1 Yedi yıllık kaşıntı Hulunbuir Çayıra Seyahat Hayır.-2 Hatırlayabilir miyim Jiangnan Jiangsu Garden Street Tema Turu -------------------------------------------------- ------------

Önsöz

Yedi yıl önce, tombul bir araba ve dört cahil genç bir yürüyüşe çıktı ve kırların şokunu hissetti. O zamandan beri düşünüyorum, bir gün o güzel yere dönmeyi düşünüyorum. Daha sonra bir çocukla araba değiştirildi ve yağlı bir amca oldu, ama asla yapmadı. Geçen yıl yaklaşık bir yıl önce, annem ara sıra kır özleminden bahsetti (gerçek kırı görmedi) Belki de bundan bahsetmişti, ama onu uyandıran dalgalar kalbimde gittikçe daha fazla dalgalanıyordu. O zamandan beri, kalbimde sessizce özlem ve plan yapıyorum. Nihayet 2017 yazında yedi yıllık kaşıntıyı hafifletmek için ailemi alıp kendimi kırların kollarına attım. Manzara o kadar güzel ki deklanşörü kurtaramıyorum Çok fazla resim var, lütfen bana katlanın. Tüm resimler yazar tarafından orijinaldir, yeniden yazdırırsanız lütfen yazarı bilgilendirin. Yolculuk toplamda dokuz gün sürdü ve güzergah şu şekilde: 1.GÜN Shenyang - Ulanhot ( Xing'an Ligi ), yaklaşık 680 km.

2. GÜN Ulanhot ( Xing'an Ligi ) - Arshan Şehir, yaklaşık 275 km.

3 GÜN Arshan Şehir-Ganjur Tapınağı- Manzhouli Şehir, yaklaşık 438 km.

4. GÜN Manzhouli Kent- Karadağ Touzhen, yaklaşık 200 km.

5. GÜN Karadağ Tou Town Shiwei Kasaba, yaklaşık 200 km.

6. GÜN Shiwei kasaba Ali River town, yaklaşık 391km.

7. GÜN Ali River Town Qiqihar , Yaklaşık 467km.

8. GÜN Qiqihar - Chagan Gölü , Yaklaşık 370km.

9. GÜN Chagan Gölü - Shenyang , Yaklaşık 430km.

İlk gün, kalkış

Sabah erkenden annem sabah güneşinde yıkanmış doyurucu bir kahvaltı yaptı ve yola çıktık. Ben, eşim, kızım, babam, annem, arabada 5 kişi oturuyorduk, hiç kalabalık değildi. O sırada FRV'yi sattığım ve Touran'ı seçtiğimden bahsetmişken, acil durumlarda gerçekten yanlış arabayı, ailenin bagajını, çok fazla yiyecek ve içecek seçmedim. . . Gövdede basınç yok. Bu seyahat MPV'sinin avantajı, yol boyunca her türlü yiyecek ve içeceği her an bagajdan alabilmemiz, ancak park etmemize gerek yok.Sedan o kadar kullanışlı değil, haha. Araba ile seyahat etmeyi seven öğrenciler için MPV pratik bir seçimdir, düşünebilirsiniz. Ayrılışın ilk gününde annem An An ile fotoğraf çektirdi.

Tüm yol boyunca güldüm ve güldüm, bu gezinin planını duyurmak için buzağıları uçuruyordum, geçmesine rağmen tüm yolculuk yüksek hızlı Baicheng Nadir bir gök gürültülü fırtına ve şiddetli yağmura yakalanan görüş mesafesi 100 metreden azdı, hız 60'a düştü, hala öğleden sonra saat 4'e vardık Ulanhot . Check-in yaptıktan sonra büyük bir yemek yemeye hazırım. Ne yemeliyim? Doğal olarak koyun eti ve sütlü çay başlıyor.

Lezzet hemen önümüzde, artık herkes görüntü umursamıyor, hepsi bir lokma kuzu pirzolasıyla başlıyor, ağzı yağ dolu, sütlü çay yudumluyor ve yağlı hale getiriyor (tükürüğün kaldığını yazarak). Şarap ve yemekle doymuş herkes otele geri döndü, erken dinlendi ve ertesi gün resmen otlaklara girmeye hazırlandı.

Ertesi gün, otlaklara ilk girdiğimde, zümrüt yeşili o dokunuş

Ulanhot İçin Arshan Şehirde ikisi de İl Karayolu 203 olarak adlandırılan iki yol var. Doğudaki eski 203 yol. Her iki yönde de sadece iki şerit var, pek çok viraj var, neredeyse demiryoluna paralel ve çoğu zaman demiryolunu geçiyor. Çoğunlukla tepeler, Bailang Zirvesi'nden geçerek tırmanmaya değer. Bu sefer batıya doğru 203 il otoyoluna çıkıp farklı bir manzara deneyimlemek şöyle dursun, manzara gerçekten güzel. Dışarı Ulanhot , Yüksek hız denen yolun bir bölümü için batıya gidin, sağa dönün ve Provincial Road 203'te olacaksınız. Hız hızlı değil, yavaş ve yaklaşık iki saat boyunca boş zaman (pekala, çok yavaş sürdüm) ve güzel bir tepe gördüm Zümrüt yeşili otlarla kaplı. Belki de önceki dönemde daha fazla yağmur yağdığı içindir. Hava biraz bulutluydu ama çayırlara ilk girdiğimizde heyecanımızı etkilemedi. Hadi bakalım dağın tepesine kim ilk çıkacak!