Qinghai Gölü'nde bisiklet [2] _Travel Notes - Yolculuk
Ata binmenin ilk günü gerçekten de bizim gibi acemiler için bir sınav, çünkü çok sayıda yokuş tırmanmamız gerekiyor, hava çok güzel olmasına rağmen, aynı grupta birçok insan var, önünüzdeki yol düz olsa da, Kıçımın dibinde, şimdiye kadar anlayamadığım, değişken hızda bir bisiklet oturuyor.Red Bull susadığımda nabız atıyor, acıktığımda jambon çikolatası, hatta bir parça yenmemiş tencere miğferleri ve biraz da Luzhou Laojiao ferahlatıcı. Benim prensibim, bir eğimle karşılaştığınızda itmek. Sözde sürüş, bir sürüş sonra bir sürüş değildir. Neden her zaman salyangoz öğrenmek istiyorsun Bu benim ilk düşünme günüm! @ parçalanmış Yol birkaç küçük kasabadan geçecek ve Dragon Boat Festivali sırasında sınıfta öğrenciler bile var. 4 genç adam ve 2 kırmızı kurdele doğudan batıya giden yayaları ve araçları durdurdu. Genelde gördüğüm ilkokul ve anaokullarının aksine, öğretmenlerin gözetimi ve bakımı var. Belki de kendine güvenmenin ön şartı, beklenti ile bırakılmalı, birkaç dakika bekledikten ve birkaç fotoğraf çektikten sonra çocuklar, güvenli bir şekilde yolu geçip yeniden yürümeye başladılar. Zaman zaman yolda motosiklet süren Tibetliler olacak ya da kayıtsızlıkla birbirlerine bakacaklar, gülümseyecekler ya da boş diyebilirler. Büyük bir yokuş aşağı inerken arabanın kolunu sıkıca tutmalısınız, tekerlekler rölantide olmasına rağmen hız hala çok hızlı.Şapkanın ağzı tamamen kalkacak.Eğer bağlı değilse şapkayı kaldırmaktan korkabilirim. nın-nin. Araba yeni olduğu için lastik olukları da çok derin.Yağ yolunda her zaman küçük çakıllar var.Yuvarlanan tekerlekler tarafından alınıp kucağıma atılıyor.Aynı zamanda metal araba gövdesi ile çarpışıyor ve keskin bir ses çıkarıyor. , Sıradan müziğim ve yeniden başlamak için bir korna gibi. Sadece bu şekilde yokuş aşağı gidin, birkaç hafifçe tekmeleyin ve dinlenme pozisyonu alın. Yokuşun dibinde Li'nin yönergelerine göre arabadan indim, ilk başta bu kadar çaresiz olmak istemedim, sonuçta ertesi gün 120 kilometreyi bekliyordum. Yokuşun tepesine çıkmaya yemin eden birkaç kahraman güzelliğin yanından geçtikten sonra, yokuşun tepesine doğru ilerledi ve yığınlar halinde dinlendiler. Takım arkadaşları beklemek ya da su içmek ve fiziksel gücü yenilemek için yemek yemek, yanlarında bir çift var, orada da dinleniyor, kız çok güzel, bu yüzden uzun süre izledim. Hepsi ne kadar uzakta olduklarını ve hava kararmadan 151 üssüne ulaşıp ulaşamayacaklarını tartışıyorlar. Bu, Aventure'un Lijiang'ı değil, bu yüzden Meimei ne kadar güzel olursa olsun, Huanhu Yolu'nu tekerleklerle fetheden bir müttefiktir. Bu yüzden, şafaktan önce ayrılma hikayesini yapılandırmak biraz zor, bu yüzden araba başladığında, kızın kulağına şu cümleyi söyledim: Karanlıktan önce ayrılmak de! @ 9: Gece düştü, 151'e ulaştı Efsanevi trafik kazası uyarı tabelasını ilk gün görebilmem için bir neden var ... Uzun yolculuktan dolayı başım dönmüş olabilir ve yol boyunca fark etmemiş olabilirim. Arabaların üzerinde de vızıldayan bisikletler vardı ... Arkadaki arkadaşlar otobüse gidemedikleri için önceden kalmaya gitmiş olabilirler ... Bu durumu görünce zihniyet biraz gevşekti. Sadece, kiralık araba geçmişte her zaman biraz isteksizse, sessizce başını eğdiyse, pedalları ağır bir şekilde tekmelediyse ve araba yavaşça öne kayıyorsa, yol çok uzak değildir. Bir daha asla uygulanmadı, çünkü yol nispeten düzdü ve arabadan inerseniz, yürüme kolaylığını seveceksiniz. İki büyük kız kardeş yolun kenarında durdu.Kibarca sorguladıktan sonra on kilometreden fazla bir yolculuk vardı. Coşkulu büyük abla, onların da yol arkadaşı olduklarını söyleyerek bizi alkışladı ve cesaretlendirdi ve çalışmalarımıza devam edelim. Minnettarlığımı ifade ettikten sonra saatime baktım, saat 8'i geçmişti nihayet hava kararmadan hedefe ulaşabildim.Bacak ağrımla ilgilenemedim.Hala ön arka tekerleği kovaladım. Boş mesafeye bakmaya cesaret edin. Aslında rehberi izlerken buranın neden 151 üs olarak adlandırıldığını hep merak ediyordum, geldikten sonra oda rezerve edildi.Patron 180 sormaya başladı ve sonunda 150'den bahsetti. Hile yok çünkü fiyat çok şeffaf. Hanzhong'da binicilik stratejileri sağlayan adama teşekkür etmeliyim. Ben de yemek sırasında patrona sordum, buranın neden 151 diye adlandırıldığını bilmiyordu. Sonunda internette gördüm, 151 denildi çünkü burası Xining'e 151 kilometre uzaklıkta. Çoğu durumda, cevap verildiğinde, daha önce hayal ettiğimizden çok uzaktır, çok nesnel ve nesnel olarak biraz iddiasızdır. Bu nedenle, çoğu durumda, yapmamız gereken, gelişmiş gibi davranmak ve kendimizi kısıtlamak yerine, sorunu olabildiğince basit hale getirmektir. Yatakta yatarken sıcak su vardı, ancak esas olarak soğuk algınlığı nedeniyle banyo yapmadı. İki tencere sıcak su harcadım ve ayaklarımı ıslattım. Bu yüzden soyundum ve rahat bir şekilde yattım.TV izlemek şu anda biraz abartılı. Bu kadar boş zamanımı nereden bulabilirim? İlk gün, 80 kilometre, çok kazanılmıştı, bu da bana reform döneminin TV dizisindeki birçok dizeyi hatırlattı: "Zaman sıkı ve görev ağır." Bir torba kızarmış fıstık doldurdum ve birkaç ağız dolusu Laojiao içtim. Bir rüya görmeden uyumaya gittim. @ Doğru hatırlıyorsam, bu kahvaltı tabelasına bu isim denir. Sabah kalktığımızda dışarıda yola çıkmaya hazır küçük bir ekip vardı, önceki gün yemek yememekten yorulduğumuz için sakince yüzlerimizi yıkadık ve dişlerimizi fırçaladık ve Hebei'deki iki amcayı tekrar gördük. Teyzeyle mi yoksa ikinci eşle mi çıktılar bilmiyorum, arkalarındaki kadın gerçekten büyüleyici. Hey, iyi adamlara iftira atmayın Merhaba dedikten sonra, karnımızı saracak bir yer aramaya çıktık ve uzaktan sığır etli kralı gördük. Düşünmeden önce oraya koştum, içeri girdim ve bir kase ramen sipariş ettim, sonra dün gecenin şarabından uyanmak için çay içtim, başımı iki yana salladım, oradaki masada iki kızı gördüm. Önce kimin merhaba dediğini hatırlamıyorum, bu yüzden Chengdu'daki kız kardeşimle konuştum. Lele'nin cömert karakteri şu anda işe yaradı. Tek yapmam gereken kulaklarım açık dinlemekti Onlara ne dediklerini bilmiyordum Han gazeteleri hızlı yemek yiyordu ve kızlar kontrol ettiğimizde hala çay içiyor ve ilaç alıyorlardı. Bobo da şu anda çok iyi, 5 kişilik bir ekip öneriyor. Önce bize izin verdikleri için nazik davrandılar ve samimi Northwest Han gazetesinin karakterini tutamadılar ve sonunda ekip kuruldu. Kendilerini tanıtmayan ve birbirini tanımayan takımlar yola çıktı. Böylece yol boyunca kahkahalar da birbiri ardına belirdi ...
