Dongxing Zhushan, Çin'in anakara kıyı şeridinin başlangıç noktası - Yolculuk
Guangxi Dongxing Şehri, Çin anakarasının güneybatı ucunda, güneydoğuda Beibu Körfezi ile batıda Vietnam sınırında yer almaktadır. Guangxi ve hatta Çin'in Vietnam ve Güneydoğu Asya'ya bağlanması için en uygun kanaldır. Aynı zamanda Çin ile ASEAN arasındaki tek deniz ve kara bağlantısıdır. Kent. Dongxing, ulusal bir birinci sınıf liman ve ülkede açık bir kıyı kentidir. 1992 yılında, Danıştay Özel İdari Bölge Ofisi, 27,5 kilometre kara sınırı ve 50 kilometre kıyı şeridine sahip 4.07 kilometrekarelik bir sınır ekonomik işbirliği bölgesinin kurulmasını onayladı. Toplam 540,7 kilometrekarelik alanı ve 110.000 toplam nüfusu ile Çin'deki Jing vatandaşlığının tek yerleşim yeridir. Qing Hanedanlığı'nın 1 Nolu Sınır Anıtı Manzara Noktası'nın kapı kulesi, Zhushan Yolu'nun kesişme noktasında yer almaktadır.Kapı kulesi, Qing tarzı mimari tarzını taklit etmek için betonarme malzemelerden yapılmıştır ve zemin koyu mavi sırlı çinilerle kaplanmıştır; kemerler, kirişler, kirişler ve ques Qing tarzı boya ile boyanmıştır. Qing Hanedanı'nın 1 Nolu Sınır Anıtı, Dongxing Şehri, Songbai Kasabası, Zhushan Limanı sınırı boyunca yolun sıfır kilometresinde yer alır ve Guangxu döneminde inşa edilmiştir. Yazıt, o sırada Qing Hükümeti'nin Genel İşler Ofisi olan Li Shoutong ve Sipinding Daiqinzhou Zhizhou Zhizhou Zhizhou tarafından yazılmıştır. Çin ve Vietnam arasındaki sınır nehri olan Beilun Nehri, Shiwanda Dağlarının derinliklerinden doğar ve 100 kilometreden fazla uzunluğa sahiptir ve Guangxi, Dongxing Şehrindeki Beibu Körfezi'ne akar. Beilun Nehri Halici kıyısı boyunca 1200 hektardan fazla mangrov ormanı vardır ve Çin'deki en büyük bitişik mangrov ormanıdır ve "denizaltı ormanı" olarak bilinir. Mangrov ormanına bakan yüz millik yeşil halı denizi kaplıyor. Beilun Nehri'nin güzelliği suda yatıyor. Nehir berrak ve şeffaftır, bir ayna kadar berraktır, suya bakar, kıyıdaki eski ağaçlar, bambu, suda yüzen balıklar, gökyüzündeki kuşlar ve su altındaki bulutlar canlı bir şekilde görülebilir ve açıkça görülebilir. Beilun Nehri'nin manzarası, nehrin her iki tarafında zirveler, dağlar ve yeşil dağlarla dağlarda uzanmaktadır. Kıyının her iki yanındaki yeşil tepeler, nehrin yeşil suyu, güzel dağlar, yumuşak su birbirini tamamlıyor ve ilginç bir kontrast oluşturarak güzel ve büyülü bir doğal manzara resmi oluşturuyor. Beilun Nehri'nin gizemi, suyun altında ulusal bir hat olmasıdır. Beilun Nehri'nin en dar kısmı sadece bir ila yirmi metre, en derin kısmı 5 metre, en sığ kısmı 1 metreden azdır. Çin ve Vietnam, berrak turkuaz suların en derin kısmında iki ülke birbirine bağlıdır. Boğazın her iki yakasındaki manzara benzer ve gelenekler farklıdır. Bu eşsiz nehir üzerinde olmak, Çin ile Vietnam arasında yüzmek, gizemli duygu kalpten doğar. Çin-Vietnam boyunca nehrin her iki tarafındaki yükselen zirveler ve vahşi ormanlar ve nehrin berrak suyu birbirini yansıtır ve güzel ve gizemli bir sınır doğal manzara resmi oluşturur. Rafting sırasında bir sahne adım adım, bir kürek ise bir seferliktir ... Beyaz su sörfü, düz su kürek çekme, tekneyi sığlarda itme ve nehir sahilinde su basması ile karşılaşıldığında oyunda kalır. Beilun Nehri'ni gezen bir şair vardı ve "Nehrin iki yakasındaki yeşil tepeler resim ekranına bağlanır, bir nehir iki ülke arasındaki aşkı keser; mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar gülümser ve akan su uyum içinde" şiirini yazmıştır. Beilun Nehri'nde, vahşi ve rutubet içinde kalan dalgalar var ve suyun sesi çiçeklerin ve çimlerin kokusuyla sızıyor. Bir kanoya binin ve nehirden aşağı inin, mavi gökyüzünün ve berrak suyun tadını çıkarın, dağları ve dumanı temizlemek için, boğazın her iki yakasındaki sonsuz ve gizemli manzarayı izleyin ve sınırdaki insanları farklı bir merakla izleyin. Dongxing Limanı, dış dünyaya açık, ulusal bir birinci sınıf limandır ve Çin için Vietnam ve Güneydoğu Asya'ya en uygun geçişlerden biridir. 1958'de Devlet Konseyi Dongxing Limanı'nın dış dünyaya açılmasını onayladı ve ilgili limanı Vietnam Sosyalist Cumhuriyeti'nin Mong Cai Limanı oldu. ABD ve Ulusal Kurtuluş'a karşı Vietnam Direniş Savaşı sırasında, Dongxing Limanı, Çin'in Vietnam'a yaptığı yardımın ana ihracat kanalıydı. 1978'in sonunda Dongxing Limanı, Çin-Vietnam ilişkilerinin bozulması nedeniyle bir kez kapatıldı. 17 Nisan 1994'te, Devlet Konseyi Dongxing Limanı'nın yeniden açılmasını onayladı. Dongxing Şehri, kuzeyde Nanning Şehri'nden 170 kilometre, doğuda Beihai Şehri'nden 185 kilometre ve Vietnam, Halong Şehri'nden güneyde 180 kilometre uzaklıktadır. Fangdong ikincil karayolu, Nanfang otobanı ve Nanfang demiryolu ile bağlantılıdır ve Vietnam'ın ana karayolu ile bağlantılıdır. Şehirdeki Zhushan Limanı, Tanji Limanı ve Jingdao Limanı, güney Çin ve Vietnam'daki büyük limanlar ile navigasyona açıktır.
