Harbin 1 günlük + Hulunbuir 7 günlük tour_Travel Notları - Yolculuk
Genel Bakış
Saat: Haziran 2017Seyahat günleri: 11 gün Kişi başına maliyet: 5000 yuan Shenzhen - Guangzhou - Harbin - Hailar (Tam tren), Hailar - Ergün - Genhe - Manzhouli - Hailar (Kiralık araba) Önerilen zaman: Haziran ortasından Ağustos ortasına (tercihen şiddetli yağmurdan sonra)
Kalkıştan önce hazırlık
1, Hulunbuir Prairie bütündür Hulunbuir Çayır toplu olarak: aslında Altın Orda Han Çayırı, Chen Qi (Baerhu) Çayırı, Xinbalhu (Doğu Afişi ve Batı Afişi) Çayırını içerir, Bayan Husu (Ewenki Sancağı) otlak; 2, Daxinganling Temelde odaklanın Ergün Kent, Genhe , Arshan , Zhalantun Buradaki dağlar yüksek değildir ve ülkemizin en büyük bakir orman alanıdır Huş ağacı ormanı çoğunlukla otlaktan ormana geçiş bölgesinde yetişir; 3. Hailar Evet Hulunbuir Şehir otlak üzerinde yer alıyor, şehir çok küçük, Manzhouli Evet Hulunbuir Çin'deki sınır ticaret şehri de otlak üzerindedir, çünkü üç ülkenin (Çin, Rusya, Moğolistan) egzotizmle dolu kesişme noktasında yer almaktadır; 4. Hulunbuir Çok sayıda nehir var: Yimin Nehri, Hailar Nehir, Genhe , Dalpur Nehri, Haul Nehri, Rapids Nehri, Mozhgrad Nehri vb., Ancak sonunda hepsi birleşerek Ergün Nehir girişi Heilongjiang 5. Hulunbuir Ana göller Hulun Gölü (yerel alandaki en büyüğü ve ülkedeki beşinci), Beier Gölü (Çin ile Moğolistan arasındaki sınır gölü), Huhonuoer Gölü ve Hulieyetu Gölü (Kuğu Gölü olarak da bilinen kuğular her yıl Nisan ve Kasım aylarında toplanır), Ulan Pao (Kuğu Gölü deniyor deniyor haha, biraz başım dönüyor, zaman da nisan ve kasım civarı, kuş vurmayı seven arkadaşlar dikkatle inceleyebilirler) 6. Çayırdaki otlak, hayal edildiği kadar yüksek değil.Dürüst olmak gerekirse, rüzgâr otları estiğinde sığır ve koyunların görüntüsünü görmedim. Yöre halkına göre nedeni, otlak ekolojisinin tahrip olması ve otlakların hayal edildiği gibi olmasa da bozulmuş olmasıdır. , Ama yine de çok güzel ve gerçekte şok edici Yapabileceğimiz şey, bulunduğunuz otlakları beslemek, çevreye duyarlı bir gezgin olmak, kendimizden başlamak ve otlakları korumaktır. 7. Hulunbuir Bölge çok geniştir, turist sezonunda bile, kalabalık sahneleri, doğayı kalbinizle dinleyebileceğiniz, yeşil çimlerin kokusunu hissedebileceğiniz, uçsuz bucaksız otlaklara bakabileceğiniz kalabalık sahneleri bir yana, otlaktaki insan kalabalığını göremezsiniz. Uzun zamandır kayıp olan rahatlama, nehri dinleyen sonsuz bir vahşi doğa ve çok uzakta olmayan size bakan aptal inekler ve koyunlar ... 8, Hulunbuir Manzara yol üzerindedir, ancak yolun her iki tarafında değil.Daha ilkel ve orijinal doğal manzarayı görmek için derine inmeniz gerekir.Bunların çoğu, otlak ve orman arasındaki ağaç kesme yoludur. Yol işaretleri yoktur ve yol koşulları ortalamadır. Sinyal yok, bu yüzden daha iyi durumda küçük bir araba, arazi aracı veya ticari araç seçmek çok önemlidir.Büyük araçların birçok yerden geçemeyeceğini unutmayın.
Rota planı
Rota planı: Harbin -St. Sophia Kilisesi-Merkez Cadde-Songhua Nehri 1. Hulunbuir Şehir-Mozhgrad Nehri'nden hareket Genhe . 2. Genhe Aoluguya Moerdaoga Bailudao Moerdaoga. 3. Mordoga-Taipingtun-Laoyingzui-Sınır Köyü Linjiang 4. Linjiang Shiwei 9 kart 8 kart 7 kart Zarafet 5. Zarafet Huş Ormanı Ergün Asya İlk sulak alan-Hongjilai Moğolistan Kamp-- Karadağ baş 6. Karadağ Head-Ribbon River-Mamut Parkı- Manzhouli 7. Manzhouli -Matryoshka Meydanı-Ulusal Kapı-Hulun Gölü- Hulunbuir Şehir biter
Shenzhen Pinghu İçin Guangzhou Şehirlerarası ekspres kullanacaksanız önceden bilet ayırtmanıza gerek yoktur.
Harbin
Ayasofya Kilisesi, Harbin Shidaoli Mahallesi, 1907 yılında Bizans tarzında inşa edilmiş bir Ortodoks kilisesidir. Harbin İkonik bina, iç mekanı artık " Harbin Belediye Mimarlık ve Sanat Müzesi tarafından kullanılıyor. Bu kilise eşsiz bir egzotik kültürel peyzaja ve kentsel aşk duygularına sahip. Aynı zamanda bir Çarlık istilası. kuzeydoğu Tarihsel tanıklık ve araştırma Harbin Şehrin modern tarihinde önemli bir hazine. Ayasofya Kilisesi'nin meydanı düzenli, görkemli ve onurludur, her yere uçan beyaz güvercinler, modern Avrupa tarzıyla doludur. Minhe Turistlerin dinlenip gezip görmeleri için iyi bir yerdir. Meydanın gece manzarası özellikle görülmeye değerdir.Ana kilise aydınlatması ciddi ve sessizdir ve çevredeki yerleşim düzeni de eşsiz Çin ve Batı tarzını gösterir. Biletler: 15 yuan Öneri: Meydanın dışında fotoğraf çekin, içeri girip ziyaret etmeye gerek yok.
Eskiden şu adla bilinen Central Avenue Çin Sokak, evet Harbin Batı tarzının yeri. Evet Çin kuzeydoğu Kuzeydeki nehrin kıyısındaki sel kontrol anıt meydanından güneydeki Xinyang Meydanı'na kadar, toplam uzunluğu 1.400 metre olan prestijli bir ticari yaya caddesi. Bu müreffeh uzun cadde 1900 yılında inşa edildi, sokak mimarisi Rönesans, Pakistan'ı içeriyor Locke Araştırma, gezi, alışveriş ve eğlence dahil çeşitli tarzlarda 71 bina. Harbin Mutlaka görülmesi gereken yerlerden biri. bu Harbin Özü Harbin Eşsiz mimari kültür ve Harbin İnsanların Avrupalı yaşamı burada açıkça tezahür eder ve " Asya İlk sokak". Central Avenue, Ayasofya Kilisesi'ne çok yakındır, Merkez Caddeye yürüyebilirsiniz (yaklaşık 10 dakika)
Central Avenue'nun sonunda Songhua Nehri ( Harbin Sel Kontrolü Zafer Anıt Kulesi, Sri Lanka Dalin Park, Songhua Nehri Demiryolu Köprüsü)
Harbin Sel Kontrolü Zafer Anıt Kulesi anmak için Harbin Şehir halkı "57 yıllık aşırı sel felaketini" yendi ve 1 Ekim 1958'de tamamlandı. Eski Sovyet tasarımcısı Bagis Zierev ve Harbin Teknoloji Enstitüsü'nden ikinci nesil mimar Lee Kuan Yew tarafından birlikte tasarlandı. Harbin Belediye Başkanı Lu Qi'en doğruladı. Harbin Sel Kontrolü Zafer Anıt Kulesi şu anda Harbin Açılışından bu yana korunan en genç bina. adres: Harbin Shidaoli Bölgesi Merkez Caddesi'nin sonundaki meydan
Songhua Nehri Çin Yedi büyük nehirden biri, Heilongjiang içinde Çin Bölgedeki en büyük kol, içinden akar Jilin , Heilongjiang İki ilin havza alanı 557.200 kilometre karedir. Ve akıp gidiyor Harbin Sular Songhua Nehri'nin orta ve üst kısımlarıdır. Songhua Nehri'nin iki kaynağı vardır: kuzey ve güney. Nanyuan deniz seviyesinden 2744 metre yükseklikte kuzeydoğu Çatı sırtı Changbai Dağı Tianchi, burası Songhua Nehri'nin kaynağı. Kuzey kaynağı Daxinganling Yilehuli Dağı'nın orta kesiminin güney tarafında, dal hattı, kaynağa Nanweng Nehri denir. Songhua Nehri Havzasının batısından Daxinganling karşı Ergün Nehir sınırı, kuzeyden küçük Xing'an Lingyo Heilongjiang Sınır olarak güneydoğu Zhangguangcailing, Laoyeling, Wanda Dağları ve Ussuri Nehri , Suifenhe , Tumen Jiang He Yalu Nehri Song-Liao Nehri güneybatıda Songhua Nehri ile Liaohe Nehri'ni ikiye ayırıyor ve Songnen Ovası havzadaki ana tarım alanıdır. Songhua Nehri Tongjiang Yakındaki enjeksiyon Heilongjiang Sonra Heilongjiang , Ussuri Nehri Aşağı akıştaki geniş ovalar ünlü Sanjiang Sade.
Songhua Nehri Köprüsü
Songhua Nehri Demiryolu Köprüsü, Songhua Nehri üzerindeki en eski demiryolu köprüsüdür. Harbin Nehrin karşısındaki ilk köprü Harbin Songhua Nehir Kenarı Dalin Parkın doğu tarafında, Binzhou Hat 2.783 kilometre. Aynı zamanda Harbin'deki Daoli ve Daowai bölgeleri arasındaki sınır köprüsüdür. Harbin Songhua Nehri Demiryolu Köprüsü olarak da bilinir Binzhou demiryolu Harbin Songhua Nehri Köprüsü, Heilongjiang bölge Harbin Songhua Nehir Kenarı Dalin Parkın doğu tarafında, Binzhou Demiryolu 2741 kilometre uzaklıktadır. için Harbin Shidaoli ve Taowai Bölgesi arasındaki sınır köprüsü. 1896'da Çarlık Rusya'sı "Çin-Rus Gizli Antlaşması" nı kabul etti ve Dongqing Demiryolunu Çin'de inşa etme hakkını ele geçirdi. 1898'de Songhua Nehri Demiryolu Köprüsü ölçüldü, tasarlandı ve inşa edildi. İnşaat 16 Mayıs 1900'de başlamış, 22 Ağustos 1901'de tamamen tamamlanarak aynı yılın 2 Ekim'de kullanıma teslim edilmiştir. Köprü, taş ayakla güçlendirilmiş bir yapıdır. Toplam 1050,87 metre uzunluğa, 7,2 metre genişliğe ve toplam 19 deliğe sahiptir. Monoray, köprü güvertesine döşenmiştir. Köprünün düşük çelik kalitesinden dolayı genellikle 1941 yılında köprüde çatlaklar ortaya çıktı. Bu nedenle, o zamanki demiryolu yönetim departmanı, iki motorlu çekiş lokomotiflerinin köprüyü geçmesini ve köprüden geçen araçların saatte 30 kilometre içinde sınırlandırılmasına karar verdi. Binzhou Demiryolu Köprüsü, 1901 yılında tamamlandı. Harbin Orta Doğu Demiryolu köprüsü, Songhua Nehri üzerindeki en eski demiryolu köprüsüdür. Harbin Nehrin karşısındaki ilk köprüye, Harbin 113 yıl geçti. Binzhou Demiryolu Köprüsü 2014 yılında faaliyete son verdi ve Haqi Yolcu Tahsisli Hat üzerindeki bitişik Songhua Nehri Köprüsü yakında kullanıma girecek. Taşınmaz bir kültürel kalıntı olarak, köprü bozulmadan korunacak ve Buz Şehri'nde bir gezi köprüsü olacak.
Koyun akrebi, bonfile ve omuriliğe sahip tam bir koyun omurgasıdır ve şekli akreplere benzediği için genellikle koyun akrep olarak adlandırılır. Koyun akrepinin yağ oranı düşük, kolesterolü düşük, proteini yüksek ve kalsiyum bakımından zengindir. Kolay emilir, yin besler ve böbreği besler, cildi güzelleştirir ve yang'ı güçlendirir. Genellikle berrak çorba tenceresi yapmak için kullanılır, tadı lezzetlidir. Sheep Scorpion, "King of Calcium Supplement" ününe sahiptir. Uzun süre kavrulmuş koyun akrepleri, kalsiyum emilimini artırmaya ve kalsiyum takviyesi sağlamaya yardımcı olacaktır. Bu nedenle yaşlılar için yemek osteoporozu hafifletebilir; orta yaşlı insanlar için yemek yemek cildi ve güzelliği besleyebilir; gençler için yemek beyni güçlendirebilir ve boyu artırabilir ve kronik kolit, gastrit, bronşit ve diğer semptomlar üzerinde bariz etkileri vardır. İş ve eğitimden kaynaklanan yorgunluk ve uyuşukluk için yakıt ikmali ve yeniden doldurmada rol oynayabilir, her yaş için iyi bir inceliktir.
Kuzu dilimleri
küçük kiraz
1. Gün. Hailar-Genhe
Hulunbuir Şehir-Mozhgrad Nehri'nden hareket Genhe (Kalmak). Öneri: Yol boyunca otlakların güzel manzarası, insanların oyalanmasına izin verin, Mozhgler Nehri'ni görmeden en yüksek noktaya çıkın
