g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[Kendi Kendini Süren Çin Turu] Daxingan Dağlarını Geçme (Harbin-Heihe-Mohe-Genhe-Linjiang-Shiwei-Enhe-Heishantou-Wudalianchi-Harbin) (2012.9.29-10.6) _ Seyahat Notları - Yolculuk

Kasım 2012 Ulusal Günü'nde kuzeydoğu gezisi için ayrıntılı rehber

29 Eylül: 29 Eylül, Beijing-Harbin, 7: 25-9: 30, Air China CA1603. Havaalanından alın ve doğrudan Heihe'ye gidin. Kendi kendine sürüş yolculuğu: Harbin-Heihe, 600 kilometre; Heihe Konaklama: Serbest Uzay Zinciri Otel (Heihe Post Road Branch) Yol boyunca manzaralı noktalar: Sidaogou huş ağacı ormanı (Heihe'den Aihui Yolu'na) Belirlenecek: Harbin'de öğle yemeği Akşam Yemeği: Amur Batı Yemekleri (266 Heihe Kültür Sokağı) Ekli çizim 0929: Heihe Sidaogou. 30 Eylül: Kendi kendine sürüş yolculuğu: Heihe-Mohe: 780 kilometre. Heihe-Huma: 3 saat; 226 kilometre. Huma-Tahe: 2-3 saat; 210 kilometre. Tahe-Mohe: 3-4 saat; 225 kilometre. Hareket saati: Sabah 5'de hareket, Huma'da kahvaltı; Tahe'de Çin yemeği. Gece konaklama: Mohe, Huijin Hotel Yol boyunca manzaralı noktalar: Nine Qu ve Eighteen Bends (Tuqiang), Baiyin Oroqen, Shiba Station North Oroqen (10 kilometre) Mohe Gezilecek Yerler: Songyuan Parkı Not: yangın önleme sertifikası için başvurun (ilk körfeze gitme ve eve dönüş dahil yangından korunma) 1 Ekim: Kendi kendine giden güzergah: Tuqiang veya Mohe-28 İstasyonu-Beihong Köyü-Yanzhigou-Arktik Köyü: (280 kilometre) Arktik Köyü-117-Beihong Köyü-50-Ussuri -21 (1h) -First Bay- (28 İstasyon) 108 (2 saat) -Tuqiang (ters yönde hareket) Hareket saati: sabah saat 6 Gecelik konaklama: North Pole Village, Lvyous Home North Pole Village (Mohe Township Yolcu Taşıma İstasyonu yakınında) Yol boyunca manzaralı noktalar: Arktik Köyü, Yanzhigou, Beihong Köyü, Wusuli, İlk Körfez, 28. İstasyon Mohe cazibe merkezleri: Songyuan Parkı, Ateş Anıtı Salonu Ekli çizim 1001: Tuqiang-Shiba İstasyonu, First Bay, Yanzhigou.

2 Ekim: Yol: Mohe-Linjiang, 370 kilometre. Mohe (Arktik Köyü) -Mangui: 132 kilometre, 2-3 saat Mangui-Jinhe: 121 kilometre, 2 saat Jinhe-Moerdaoga: 40 kilometre, 1 saat Mordaga-Linjiang: 70 kilometre, 2 saat Hareket saati: sabah saat 6 Yemek yiyebilir: kardeş restoranlar için (Moerdaoga, Ruijin Hotel, 100 yuan) Yol boyunca manzaralı noktalar: Yiksama Ulusal Orman Parkı (evden çok uzak olmayan), Mordaga Ulusal Orman Parkı, Sekiz Oda (burada çatal yol, biri Labodalin'e diğeri Taiping'e gidiyor), Linjiang Russian Town, Yue Liangwan, Çin Cumhuriyeti sırasındaki sınır savunmasının başındaki anıt Konaklama: Linjiangtun, Nina'nın Evi Not: Linjiangtun'da gün doğumu saat 4'ten fazladır. Linjiangtun'dan Moon Körfezi'ne giden yol 30 kilometre uzaklıktadır. Ekli çizim 1002: Jinhe-Moerdaoga, Moerdaoga-Shiwei

3 Ekim: Güzergah: Linjiang-Shiwei-Enhe-Yedi Kart-Beş Kart-Heishantou-Ergun (280 km +124) Shiwei-Enhe: 70 kilometre, il karayolu Enhe-Heishantou: 126 kilometre, ilçe yolu Heishantou-Ergun: 50 kilometre, il yolu Konaklama: Ergun (Liren Konuk Evi, 13948091438) veya Genhe (Nanyuan Hotel 7440778,160) Yol boyunca manzara: Genhe Sulak Alan Parkı (TV Kulesi'nin yakınında) Nerede yenir: Ergün (Moğol kaderi, Horqin ızgara kuzu pirzola 13948914438, Hükümet Caddesi'ndeki Benzin İstasyonu) Not: Yukarı ormanda (Enhe'ye 30 kilometre uzaklıkta) çok saf bir beyaz huş ağacı ormanı vardır. Ekli çizim 1003: Shiwei-Heishantou

4 Ekim: Güzergah: Ergun-Genhe-Jiagedaqi-Nenjiang İlçesi-Wudalianchi (700 km-124) Ergun-Genhe: 124 kilometre, ulusal karayolu; Genhe-Jagdaqi: 230 kilometre, ulusal otoyol; Jiagedaqi-Nenjiang: 209 kilometre, ulusal karayolu; Nenjiang-Wudalianchi: 139 kilometre, il karayolu. 5 Ekim: Yol: Wudalianchi Manzara Alanı (aracın sürüp sürmeyeceği, belirlenecek) İçerik: Kahvaltıdan sonra, buz kristalleri-buz mağarası harikalarını izlemek için yeraltı lav mağarasını ziyaret edin; antik yanardağ keşif alanı Longmen Shizhai'yi ziyaret edin, Shixiaoshan'ın çöküşü, taş dalgalar, antik yolların izini sürmek, antik göletler, taş tepe oluşumları; dünyaca ünlü soğuk maden kaynakları- Beiyinquan Gezi Alanı: Changshou Bahçesi, Yishen Köşkü, Yaoquan Gölü, Yaoquan Şelalesi, Kamış Lav Terası, Kaynak Huting, eski Shenquan bölgesi, dünyaca ünlü kaynaklar, vb .; Wenbo, Wudalianchi'de eşsiz bir manzara. 200 metreden uzun, 50 metre genişliğinde ve 2 metre derinliğinde, çok yıllık suları olan berrak bir gölettir. Konaklama: Wudalianchi 6 Ekim: Yol: Wudalianchi-Harbin (Qiqihar, Zhalong'a gidin) Sabah: Kahvaltıdan sonra, Huoshao Dağı, Shihai, Shandianhuokou'yu görmek için yeni dönem yanardağ gezi alanını ziyaret edin - Heilong Dağı'na Tırmanın, Shilong yosun bahçesi, volkanik kavak, krater ormanı, karı koca ağaçları, taş nehir acele, antik taş gölet, uzun ömürlü çam, Su perdeli mağara, yeni volkanik lav, ateş denizi alanı, magma taşma çıkışı; Öğleden sonra: Öğle yemeğinden sonra, büyülü volkanik maden kaynaklarına olan geziyi sonlandırmak için arabayla Harbin'e dönün! 29 Eylül 2012 (ilk gün) Beijing-Harbin, 7: 25-9: 30, Air China CA1603. Uçak zamanında geldi ve ödünç alınan araba zamanında havaalanında bizi bekliyordu, dört kişi 2 büyük koli ve bir sürü kıyafet getirdi, grubumuzun bir başka arabası da Harbin'de bizi bekliyordu ve onlar da dört kişiydi. Aracımız PASSAT 2.8, ki bu çok gaz tüketiyor, bu da gaza çok fazla para harcanmasına neden oluyor.Diğer araba Forester, tüm yolculuktan itibaren arabada bir sorun yok ve tüm yolculuğa çıkabiliyor. Yarınki uzun tatil nedeniyle Harbin'in kentsel alanı çok sıkışık (uzun tatilin ilk ve son günü, şehre hafifçe girmeyin, şehri dolaşmalısınız), başlangıçta şehre girmeyi planlamadı, doğrudan Heihe'ye gidin, ancak birini ele vermenin bir yolu yok. Sonuç olarak şehre 11: 30'da geldim ve yardım edemeyeceğimi görünce akşam yemeği için şehre geçtim. Bir arkadaşımız bizi çok tavsiye edilen bir yere götürdü: Baidadi Guo, adres: Hongxiang Hutong, balığı ve yemekleri gerçekten ekonomik ve çok farklı. Buradaki yaban mersini bir şişe 12 yuan, içmeyin, çok içmeniz için 3 yuan olan yerleri tanıtacağız.

Kuzeydoğudaki büyük kangda yemek ve garsonun performansı

Tencerede ne var? Haşlanmış balık. . . . . . . Yemek yedikten sonra şehir dışına çıktık ve G222 Çevre Otoyolu'na gitmek üzere Suihua'ya doğru yola çıktık.Songhua Nehri Köprüsünü geçip Çevre Otoyolu'na yaklaştıktan sonra yol onarımları ile karşılaştık ve yürümemize izin verilmedi. Yaklaşık 2 yıl köyde çamurlu yolda ilerledik. Birkaç saat içinde, o yoldaki delik çok büyük ve derindi ve ödünç aldığımız araba site için biraz fazla oldu! ! G1111 otoyolunun Kangjin servis alanına ancak saat 3'ten sonra vardım ve başka bir araba 2 saattir bekliyordu. Toplantıdan sonra Heihe'ye kadar gittik. Araba Suihua Şehri'ne ulaştığında, otoban boyunca doğrudan şehre koştuk, sadece ana istasyondan çıkabildik ve yol yine ters gitti! ! Olmaz, trafik polisini gördüğümüzde, Suihua'ya vardığımızda, merkez kavşağının doğru rampası olan Yichun'a giden bir işaret olduğunu anladık, biraz ileride, Bei'an ve Yichun'a giden bir çatal vardı. İlkbahar, hey, otoban yön tabelaları yine bizi kandırdı. Harbin'den Suihua'ya karayolu 120 kilometre ile sınırlıdır ve Suihua'dan sonra sadece 80'dir. Hey. . . Yolda araba yok ve Suihua'yı, özellikle Bei'an'ı geçtikten sonra, yolda köprü olduğu sürece hızlanan insanlar olabilir, gökyüzü gitti, yolu yok. . . Üstelik, yol boyunca hizmet alanlarının hiçbiri açıldı ve bazılarının geçici benzin istasyonları var, bu yüzden herkes arabadaki yakıtın üçte ikiden az olduğunu hatırlamalı, benzin istasyonunu gördüğünüzde yakıt doldurmalısınız.

Yol kenarında gün batımı

İnsansız bir otoyol çok güzel Bei'an'ı geçtikten sonra, araba rampayı terk etti ve aynı zamanda Heihe'ye giden bir otoyol. Birinci sınıf bir yol rekonstrüksiyonu olacağı tahmin ediliyor. Araba 110'un üzerindeyse araba yakalanacak, ancak hız sınırı hala 80 kilometre. Heihe sadece akşam 21'de geldi. Rezerve ettiğimiz boş uzay zinciri oteli (Heihe Post Road) doğrudan bulun.Şartlar çok iyi, fiyatı sadece 180 ve çok rahat, üç yıldızdan daha iyi. Hemen yiyecek bir şeyler bulmaya gittim, Amur Batı yemeği (No. 266, Heihe Kültür Sokağı), Rus şişleri, tadı tamam, şişler büyük. . . . . 30 Eylül 2012 (ikinci gün) Bugün Güz Ortası Festivali ve Heihe'den Mohe İlçesine acele etmeniz gerekiyor.Tüm yolculuk yaklaşık 780 kilometre, hepsi ikincil yollar ve otoban yok. Heihe'den Shiba İstasyonu'na hareket edin, S209'a binin ve Mohe İlçesine ulaşmak için Tahe üzerinden S208'e girin. Bugün yolculuk çok uzak, otelden sabah 6'da başlıyor, hava çok güzel, güneş. Tartışmadan sonra dün Sidaogou'ya zaman kısıtlaması nedeniyle gitmedim.Bu sabah oraya gittim.Birçok netizen huş ağacı orman manzarasının çok iyi olduğunu söyledi. Heihe, Sidaogou'ya sınır nehri boyunca çok yakın yürüdü, sadece on kilometre, ama bir süre sonra, köydeki köprü tamir edildiğinde dolambaçlı yoldan gitmek zorunda kaldık. En az 50-60 kilometre saparak Sidaogou'ya ulaşmak Sidaogou'ya bir yol aldı. 7: 30'da varmak 2,5 saat sürdü ve sonunda Heihe'den Mohe'ye 8: 30'da yola çıktı. Zaman! ! Bugün otoban ücretsiz. Geçtiğimiz birkaç gün içinde bir dolambaçlı yoldan gidip 15 yuan tasarruf ettik! Sidaogou gerçekten zamanımızı boşa harcıyor, manzarası çok güzel olsa da, aşağıdaki güzergahta her yerde karşımıza çıkıyor. İç Moğolistan'a hiç gitmemiş olanların kontrol etmeleri şiddetle tavsiye edilir, eğer orada bulunduysanız, fazla zaman yoksa atlayabilirsiniz.

Güzel huş ağacı ormanı. . . . Aihui Kasabasından Mohe'ye sadece Sidaogou var. . .

Zaman kısıtlaması nedeniyle Aihui Şehir Müzesi ve diğer yerlere gitmedik. . . . Çevreleyen alanlar dahil. Saat 8: 30'dan önce Heihe'ye dönün, yakıtı doldurun ve Heihe'den yola çıkın. . Yol boyunca manzara çok güzel, her yere park ediyor, ancak başlangıçta kahvaltı için saat 8'de Huma'ya gitmeyi planlıyordu, öğle yemeği için saat 1: 30'da Huma'ya döndü, Huma'daki yiyecek miktarı, gerçekten saksı yemekleri! Bu fiyat ucuz! ! Çin'i bulmak zor. . . 8 kişi sadece 150 idi ve biz 11 yemek sipariş ettik, hepimiz açtık. . . . Büyük tabak pilavla dolu, 2 kase pirinç yedim, kuzeydoğu pirinci gerçekten lezzetli. . . şiddetle tavsiye edilir. . . Heihe'den Huma'ya giden yol boyunca manzara:

Sınır nehri, Heilongjiang manzarası. . .

Wo Niu Nehri Rezervuarı. . . . Gerçekten güzel

Büyük fasulye dilimleri. . . . . .

Sınır manzarası. . . . . . . Yol kenarı

Sınır manzarası, yol kenarı

Yol çok güzel. . . Huma öğle yemeği yedikten sonra S209'da Oroqen İlçesine bağlı Shiba İstasyonuna devam etti, sabah çok uzağa gitmediği için öğleden sonra durmaya cesaret edemedi.Mohe'den 550 kilometre öteye kadar sürdü. Bir kamyon köprü onarımını çöktüğünde çok uzağa gitmedim! ! Neyse ki, yol ekibinin yakınında herkes tehlikeli köprüyü kazdı ve koştu. . .

Huma'dan Shiba İstasyonu'na giden yol boyunca manzara. . . . . . .

Soldaki kaldırım çöktü ve herkes tehlikeli köprüde toprak yığınını kazıyordu. . . . .

Huma'dan Shiba İstasyonu'na giden yol boyunca manzara. . . . . . .

On sekiz istasyon, Oroqen Nationality Township'in gün batımı manzarası. . . . . Saat 17: 30'da Tahe'ye ulaşan, 200 kilometreden fazla toprak yol var, yağın kilogram olarak yüklenmeye başladığı Tahe'de yağ doldurun. . . Tahe'den Mohe'ye giden yol derin bir ormanın içinde, çok az araba var ve hepsi genişliyor, yürümek zor. . . Ve geceleyin, birçok tavşan ormandaki yolu geçiyor. . . İki arabamız var ve geceleri çok korkuyorum, bir arabamız varsa gitmemeliyiz. . . . Gün boyunca çok sayıda orman bekçisi var ve orman korucuları, diğer zamanlara bakılmaksızın 15 Eylül - 30 Ekim tarihleri arasında. Bu süre zarfında herkes yangın önleme izni için başvurmalıdır, aksi takdirde hiçbir yere gidemezsiniz.Özellikle İç Moğolistan'a giderken Mohe'den itibaren yangın izinleri kullanılır.Her yeri kontrol edin.Bir yer için yangın izni başka illerde kullanılabilir ancak en uzak olanı açılmalıdır. Yer, daha sonra tanıtacağım. . .

Tahe Benzin İstasyonu'nun karşısında. . . . Nihayet akşam 22: 00'de Mohe ilçesine koştuk. İnternette tavsiye edilen Huijin Otel'de kaldık. Burası ilçe merkezinin hemen yanındaydı. Bulması kolaydı. Yakınlarda itfaiye vardı. Başka dükkan yoktu. Koşullar ortalama idi. Elong kahvaltı yaptı. , Fiyatı 160, başka uygun yerler bulmanız tavsiye edilir.Gece 22: 30'da hepsi kapalı, akşam yemeği için ilçeye gittik, sadece mangal, merhaba. . . Et lokantası bizi kandırdı. . . Sipariş etmediğimiz yemekler bizim için berbattı ve sonunda kavga ettik ve 400 aldık! Mohe County'de akşam barbeküsüne gitmeyin. . Temelde insanları öldürürler. . . Tadı çok kötü. . O zamandan beri, partimizin yemekleri önceden incelendi, fiyatlara bakıldı ve ardından yemek siparişi verildi. . Akşam 24: 00'da nihayet dinlenebiliyorum, banyo suyu ortalama, kahvaltı iyi ve ısıtma biraz. . . Yarınki geziyi dört gözle bekliyorum. 1 Ekim 2012 (üçüncü gün) Bugün saat 7'de ayrılıyorum, güzergah uzak değil ama yol kolay değil.Beihong Köyü, First Bay, Wusuli'ye gitmem ve sonunda Arctic Village'da yaşamam gerekiyor. Sabah yapılacak ilk şey gazı doldurmak ve ardından yangın önleme ofisine gidip yangın önleme sertifikasına başvurmaktır.Para yok, bedava. Yerlilere nerede bildiklerini sorun.Beihong Köyü'ne gittik ve eve döndük. Mohe'den Arktik Köyü'ne yaklaşık 80 kilometre uzaklıkta hepsi yeni yapılmış otoyollar Festivaller bedava ve yol boyunca manzara çok güzel.

Karayolu boyunca. . . Kalkış bulutlu ve bir süre sonra hava güneşliydi. . . Sokak tabelası olmadığı için Arctic Village'a kadar geçtiğimizi bilmiyorduk ve Arctic Village yakınlarındaki bir köprüden sola dönmesini istedik. . . Geri dönüp onlarca kilometre yürüdük ve sonunda dönüm noktasını bulduk, S209 İl Otoyoluna doğru döndük, Tanrım. . Bu yolda yürümek çok zor, hepsi çukurlar! ! ! . . . . PASSAT'ımız şasiyi birkaç kez destekledi ve sonra bir deneyim yaşadık. Ormancımız önden yürüdü. Arabası zıplamadığı sürece bastığı tekerlek boyunca 60-70 hıza kadar baskı yapardık. Sonra keşfettim. Bir yol, yoldaki beyaz tekerlek izine göre yaklaşık 70'e kadar sürülebilir, ancak teknoloji çok iyi değil, yine de 30-40'a kadar tavsiye ediliyor. Gece Arctic Village'a vardığımda şaka yapıyordum, arabamızı karta sürmek gibi hissettim. . . Becerileri uygulayın. . . Yol boyunca temelde araba yok, ara sıra sürücüsüz insanlar oluyor ve Pekin'de birkaç araba gördüm.

Yangın sertifikası denetimi, yakında S209'a girdi. . .

Bu manzara yol boyunca. . . Güzel!

Buraya ulaşana kadar sola dönmeniz gerekiyor, böylece doğrudan Beihong Köyü'ne gidebilirsiniz. . . Yol kenarındaki bariz bina, işte bu. Beihong Köyü buradan sadece 10 kilometre uzakta, yol koşulları çok daha iyi, tüm yol yokuş aşağı, Beihong Köyü'ne tek nefeste ulaştık! ! Geçen yılın sonunda elektrik açıldığında, birçoğu kalacak yer ve yemek yemeye başladı ve koşullar kötü değildi. . . Ama bütün köy sadece 8 kişiden oluşan bir gruptu ve oyuna gelen diğer hiç kimse onu görmemişti. . Köydeki son çatalda bir aile yemeği buldum ve fiyatı ucuzdu, bir sürü yemek sipariş ettik. . . 8 kişi 200'den biraz fazla görünüyor. Köy Rusya'dan nehirle ayrılmış, köyde insanlar Rusya'ya gidemiyor, aynı zamanda Kuzey Işıklarını da sordum, yerliler hiç görmediğini söylediler. . ne. . . 2 yuan köyde bir kedi soya fasulyesi! Onu getiremedim, bu yüzden satın almadım. Pişirme süresinin kullanımında bir sürü fotoğraf çektik ,,, o kadar güzel! ! Sekizimiz ayrılmaya istekli değildik.

Soya fasulyesi hasadı. . . .

Köyün yanında inek. . . . . .

Sınır nehri. . . . . . . . . .

Beihong Köyü'nün işareti. . . .

Köyün girişindeki sınır nehri. . . . Bu güzellik. . . Fotoğraflardan çok daha iyi ve insanlar kendilerini peri dünyasındaymış gibi hissediyor! ! Bu çok gerçek dışı. . .

Sınır nehrinin yanındaki nöbet yeri. . . . Nehre gittik ve HKO'dan çıktık. . . Akşam yemeğinden sonra aceleyle Beihong Köyü'nden saat 2'de Wusuli'ye doğru yola çıktık ve kuzeye doğru yola çıktık. . . . Söylemeye gerek yok, yol boyunca manzara. . . Orijinal yol boyunca S209'a geri dönün ve dümdüz ilerleyin. S209 hala yokuş aşağı ve dönüş noktasına kadar bir çukurdur.Wusuli'ye giden solda ahşap bir işaret levhası olan bir yol vardır. . . Biraz dikkatle onu hala bulabilirsin. . . S209'u Ussuri yolunda bırakarak yürümek çok daha kolay, çok düz bir toprak yol ve 70 km'lik bir hız. 10 kilometreden fazla yol kat ettikten sonra 0 kilometrelik tabelalı milli savunma otobanı var ve sola dönün Wusuri'ye dönmezseniz ilk koya gideceksiniz. Yeni yapılan yol ilk koya gitmeden önce Wussuri'ye geri dönmelisiniz. Yaklaşık 10 kilometre. Biz de neredeyse yanlış yaptık. Bu sırada, bir sonraki büyük yokuş, başka bir uzun yokuş, bir dönüş, ormancımız yoldan dışarı koştu, bir ağaca ezildi, arabamız öndeydi ve interkom ilk başta bunun bir şaka olduğunu düşündüğümüzü söyledi. . . Geri döndük ve hızlı bir şekilde geri döndük. Neyse ki arabada bir sorun yoktu. Arabanın önü kaza yaptı ve hala sürebiliyorduk. İnip arabayı itmemize yardım eden nazik bir şoförle tanıştım. Kuzeydoğudaki insanlar gerçekten çok iyi ve cep telefonunun bütün gün sinyali yok. İnsanların sorunları varsa, sorun büyük olacaktır! ! Her iki arabamız da telsiz ile iletişim kurar. Ormanda çok fazla sivrisinek var! ! AMAN TANRIM. . . Arabayı dışarı çıkarmak için tamamı sivrisineklerle çevrilidir! ! Netizenler sivrisinek kovucunun haklı olduğunu söyledi. Ancak kazanın nedeni, arkadaşımın öğle saatlerinde araba kullanırken biraz uykulu olmasıydı, bu yüzden yemek yemeye gitti. . . ne. . ne. . Araba sürerken yemek yiyemezsin. Asla asla. . .

Gelecekte, tüm Kuzeydoğu ve İç Moğolistan'da popüler olan arabamızın fotoğrafı çekildi! Son olarak ön kapağın gri katmanına şunu yazdım: Japon mallarını boykot edin! ! Yol boyunca biri sordu, biz onu kendimiz parçaladığımızı ve Japon mallarını fiili eylemlerle boykot ettiğimizi söyledik! Pek çok insan bize şaşkınlıkla baktı. . . ne. . ne. . Cep telefonunun sinyali yok, polisi arayamıyor, sigorta ihbarı yapamıyor, kendi kendimize fotoğraf çekip kısaca ilgilenmemize imkan yok 2 saat sürüyor ve yola devam ediyoruz. . . Ussuri'ye sola dönün, yol çok yakın ve bir süre sonra iki taş tablet olacak! Ama burada yığılmış bir sürü karpuz var, hepsi kırılmış! Kimsenin karpuzun dikilmesini istemediği tahmin ediliyor. . . Ne yazık, ne yazık. . .

Her yerde karpuz var. . . . . . Milli savunma karayolunun 0 kilometresinin ilk koya ulaşabileceğini bilmiyoruz.Bir süre dümdüz geri yürüdük, ahşap yönlendirme tabelalarının olduğu bir yerden sola döndük ve ilk koya gittik.Yol boyunca manzara aynı ve güzeldi. . . . Yol boyunca sadece bir Mercedes-Benz ile karşılaşıldı ve hız en az 80 idi! Ama hepsi toprak yollar harika, hızımız 65 civarında. . İlk koy gerçekten çok güzel! ! ! İzlemeye değer. . . . Artık bir gözlem platformu oluşturduğuma göre, gelecekte para alıp alamayacağımı bilmiyorum.

Yazma sonuçları. . . . . Yangın önleme.

Hayallerinizin ilk koyu! ! Yeterince emin. . . . Saat 17: 00'de hızla geri döndük ve hala 180 kilometrelik dağ yolları var, ama hepsi çukur! 28. istasyon S209'a bindiğimiz yere çok yakın. Hava kararıyordu ve gitmeye hiç niyetimiz yoktu. Geri koştuk. Sürdüm, PASSAT, hız 60-70 ve şimdi nasıl geri gideceğimi düşünmeye cesaret edemiyorum! ! ! Orman insanları bizi takip etti. Beihong Köyünün çatalına gittiğimde 6-7 arabayla karşılaştım ve net göremedim Sadece sor, Tanrım! ! Ulaşım sistemi Jiangsu, Hubei, Tianjin ve Pekin'i içeriyor. On sekizinci istasyondan S209'u Arctic Village'a götürün! ! ! Gerçekten cesurca, birkaç arabanın benzini bitti! Bayanlar ve baylar, S209'u on sekizinci istasyondan asla almamalısınız çünkü yol boyunca benzin istasyonu ve kimse yok! Birkaç petrol variliniz olması dışında! ! Hortumu bizden ödünç almak istiyorlar, ha. . Arabadan inin ve onlara yakıt borusu olmadığını ve onu çıkaramayacağınızı söyleyin.Arctic Village'a birisini temasa geçip yakıt göndermesi için gönderin! Sonunda bu yaklaşımı benimsediler. . . Ertesi sabah onların konvoyunu gördüm. Akşam saat 20'de Arctic Village'a vardık ve her arabanın 200'lük bir ücret ödemesi gerektiği ortaya çıktı. Seyahat arkadaşımızın evi olan Arctic Village ile temasa geçtik! ! Netizenler tarafından önerilir! ! Patron bize 19: 00'dan sonra köye girmemizi söyledi, araba artık şarj olmayacak! 400 kurtardık! ! Traveller's Home'da konaklama sadece 110 ucuz ve çevre çok iyi! Ancak geç kalırsanız, yalnızca kız kardeşinin evinde yaşayabilirsiniz ve koşullar neredeyse çok kötüdür. Kahvaltı, her biri 5 yuan'dır ve bu da şiddetle tavsiye edilir! ! Köyde yiyecek bulmak için akşam 21: 00'de çıktık ama mangal yemekten korkuyorduk. Lvyouzhijia'nın sahibi, mangal için bile gitmek istemediğinizi, pirinç eriştesi veya köfte yiyebileceğinizi söyledi! Son olarak, yine çok ucuz olan köfte yedik, kedi başına 30, kedi başına 50! Saat 23: 00'te yatağa git, çok rahat. . . . Tüm köy telsiz ile iletişim kurabilir. . . . 2 Ekim 2012 (dördüncü günün sabahı) Sabah saat 5'de kalktığımda güzellik patronu nehir kenarındaki güneşin doğuşunun genellikle sisli olduğunu ve karşı taraftaki dağ onu engellediği için güneşin doğuşunun ilk bakışta görünmediğini, ancak saat 6 civarında sisin görülebildiğini söyledi. Dün, diğer arabanın arkadaşı yanlış konaklama için rezervasyon yapmıştı, bu yüzden patronun kız kardeşinin evinde kalmaları için ayarlandı. Dördümüz yol arkadaşının evinde kaldık. Meydanda saat 5: 30'da buluşmayı ayarladık. Arabayla vardığımızda, dördü hepsiydi Hayır, grubumuzun bir başka güzelliği bu günlerde kalınlaşmaktan yoruldu ve uyumayı seçti. Meydana vardığımızda, nehir kenarında güneşin doğuşunu, bulutları ve sisi seyretmek için bekleyen biri vardı ve hiçbir şey görünmüyordu! Patron bunu çok iyi söyledi.

Sabah 05.45'te aynı arabadaydık, sıcaklık eksi 2 derece, hava soğuktu. . . . Bugün 16. ay takvimi ve ay çok yuvarlak. . .

Shenzhou Kuzey Kutbu. . . . Çok fazla on bir kişi yok. . . Özellikle auroranın olabileceği günlerde ağustos ayından eylül ayına kadar çok sayıda insan olduğu söyleniyor. . .

Sabah 5'ten sonra hava çok sisliydi. . . . . Rüzgarlı. . . Bekle. . . Güneş saat 6'da çıkmayınca, köyün doğu tarafındaki manzaralı noktalara gitmeye karar verdik. Yolda kimse yoktu ve araba yoktu. Arabayı en kuzeydeki direğe kadar sürdük ve havlayan köpek hariç içeri girdik. Dışarıda kimse fotoğraf çekmek için nöbet kulesinin altında yürümüyordu. İki PLA birliği çıktı ve neden sordu? Neden geldin İçeri girmesine izin verilmiyor. . . Ah. . Ah. . Arabayı çıkarmak zorunda kaldık. . Ama sınır anıtında bir fotoğraf çektim. . . . Sonra bir parka gittik. İsmini hatırlamıyorum. Kimse yoktu. Kapı sonuna kadar açıktı. Arabayı içeri sürdük. Kaldırıma çıkmaya cesaret edemedik. Yıkılma korkusuyla geri gitmek zorunda kaldık. . . Şu anda interkomun bir sesi var ve diğer 4 arkadaşımız da meydana geldi.

En kuzeydeki direğin avlusu. . . . . . .

park. . . . Milli park gibi görünüyor. . . . 6:20 Karşılaşmak için meydana gittik, yeni geldiler, en kuzeydeki eve kadar gittik. . . . . . Sürüş olmadan gerçekten imkansız, özellikle de gerçekten çok uzak olan kuzeydeki nokta. . . . Sabah 8:30 ve 9'a kadar, kahvaltı için gezginin evine geri döndüm, kişi başı 5 yuan, restoran sıcak! Başkalarının bıraktığı kelimeler her yerdedir. . . Tavan bile dolu. . Olmaz, pencereye yazdık. . . Ah. . Ah. . Bizi suçlayamazsınız. .

En kuzeydeki postane. . Kapı henüz açılmadı. . . 11'de kapandı. . .

Arktik insanlar. . . Bu harika. . .

Daha önce insanların yaşadığı evin modeli. . . .

En kuzeydeki mağaza. . . . .

Her yerde kuzey karakterli parklar var. . . . . .

Hedefimiz artık. . . . Aslında Çin'in en kuzeyi Ussuri'de. Orada sel basan insanlar Arktik Köyü'ne yardım etti. Daha önce Arktik Köyü olarak adlandırılmamış, turizm için yeniden adlandırılmıştı. . . . Köydeki insanların çoğu Hebei'den, önceki nesil 20.000'den fazla insanı getirdi. . .

Kuzey Kutbu'nu buldum. . . . Pekin'den sadece 1000 kilometreden daha uzaktadır. . .

bu nedir. . . ne. . . . ne. . .

Pamuk gibi görünüyor. . . . . .

Güneş nihayet ortaya çıktı. . . Gerçekten çok güzel. . .

Nehir boyunca Rusya. . . Rusya siste. . .

Nehirde güzel manzara. . . . . .

Nehirde güzel manzara. . . . . Kahvaltıdan sonra köyde bir tamirci bulduk ha. . . Gerçekten öyle. . . Forester'ımızı birkaç dengesiz yeri bağlayın. . . Bunun için sormak? ücretsiz! ! Hala 10 yuan verdik.

Arktik Köyü'nün girişi. . . . .

Köyün girişindeki kabarcıklar. . . İç Moğolistan'a saat 10'da zamanında hareket. . . . . Hedefimiz Linjiang. . . . 2 Ekim 2012 (dördüncü gün, sabah hariç) Sabah saat 10'da Arktik Köyü'nden ayrıldık ve Mobei Otoyolu'ndan doğrudan Mohe İlçesine gittik.

Beiji Köyü'nden Mohe İlçesine uzanan manzara da çok güzel. . . . . .

Yol boyunca manzara. . . . Dün araba bir ağaca çarptığı için, bugün sigorta için rapor vermem ve trafik polisinden bir sertifika vermesini istemem gerekiyor! Yoldaşlar, cep telefonu sinyalinin olmadığı bir trafik kazası olursa, yerinde fotoğraf çekmeli ve sigortaya rapor vermeli ve zamanında delil almalısınız. . . . Yardımcı olamayız. . . Sigorta şirketinde PICC mi yoksa Pacific mi olduğunu hatırlamıyorum. Fena değil Halk Sigortası Acentesi gibi görünüyor, hemen yapılacak, uzun süre özür dileyeceğim. O halde trafik polisi ekibine git, o trafik polisi! ! Fazla yatay. . . Trafik polisi nerede? Hiç pratik değil. Sadece hayır deyin, sormayın. Hey. . Olmaz, sabırla anlattık ona, olay yerine gitmeden açılamayacağını söyledi, hepimiz endişeliyiz ve sahneye çıkıp ona eşlik etmeye hazırız! ! Ah. . . Sonunda, trafik polisi uzlaştı ve iyi bir anlaşma olduğunu kanıtladı. . . . Bu trafik polisi burada açığa çıkmayacak. . . Sigorta işlemleri sırasında, Daxinganling Yangın Müzesi ve Songyuan Parkı'na gitmek için zaman ayırdık, müze on birinci kapandı. Şahsen, Mohe County'nin tatillerde müzeyi açmasını önerdim. . . . Mohe İlçesinden saat 12: 00'de yola çıkıp Jiuqu ve Eighteen Bends'e doğru saat 12: 20'ye ulaştı, Mohe İlçesindeki Tuqiang yolunda, karayolunun hemen yanında, uzun bir kule bulmak kolay. . . . Biletler kişi başı 20 yuan ve görülmeye değer.

Dokuz viraj ve on sekiz viraj. . . . . 1 hafta önce olsaydı daha güzel olurdu. . . .

Dokuz viraj ve on sekiz viraj. . . . . .

Mohe-Tuqiang demiryolu. . . . . . . .

Yol boyunca manzara. . . . . . Öğlen 1: 30'da öğle yemeği için Tuqiang Kasabasına vardık. . . . Kasaba çok küçük, kasabada yemek yiyecek bir aile bulduk. . . O yemeğin miktarı çok büyük ve fiyatı da ucuz. . . Sadece 200 yuan'a dokuz tabak sipariş ettik. Öğle yemeğinden sonra Tuqiang'dan 14: 30'da yola çıktık ve Mangui'ye doğru yola çıktık. Çok dümdüz bir yoldu, toprak yoldu, çok düz ve 60-70 hızla gidebiliyordu. Yol boyunca pek çok Pekin arabası vardı ve üç küçük araba vardı. Ekmeğin içinde pek çok yaşlı var, onlardan duydum ki belki eğitimli genç onu görmek için geri dönmüş. . . . Yola çıktıktan kısa bir süre sonra yangın önleme kontrol noktasıyla tanıştık, onlara Mohe ilçesinde verdiğimiz sertifikayı gösterdik, kimlik ve plaka numarasını kaydettik ve gitmelerine izin verdik. . . Saat 16: 00'da Heilongjiang ile İç Moğolistan arasındaki sınıra vardık, aynı zamanda Heilongjiang ve İç Moğolistan'ın il sınırı da var.Ayrıca buradaki yangın iznini de kontrol etmemiz gerekiyor. İç Moğolistan'daki tüm yollar asfalt yol ama çok düzgün değil. 80-90 kilometre gidebilirsiniz. Gökyüzü kararıyor. Tüm yol boyunca Mangui'ye 17:00 civarı vardım, yol boyunca nehir boyunca yürüdüm ve manzara çok güzeldi. . . Yangın önleme iznimiz sadece Mangui'ye verildiği için, hiçbir yolu yok, yangın önleme ofisini bulmak için Mangui'ye gitmemiz gerekiyor, bulmak çok zor! ! ! Mangui'nin güneydoğu köşesinde çok uzak bir yerde bulduk, bulmak için uzun süre dolaştık ve üç kişiye farklı görüşleri sorduk.Sonunda itfaiyeyi bulup doğru yere tanıttık. . . Bu kez yangın önleme izni verildi, tüm rotayı açtık ve Yakeshi'nin tüm kuzeyinin gidebilmesi için doğrudan Yakeshi'ye gittik. . ne. . . . Bilmiyordum . . Ayrıca öğrendi. Mangui'den geliyor, Jinhe'de saat 18:30 idi ve hava karanlıktı. . Jinhe'nin en iyi oteli olan Jinhe'de kalmayı planlıyoruz.Jinhe Otel'de kalacak yer yok.Geri kalanı sadece misafirhane.Koşullar çok kötü ve yaşamanın yolu yok.Fiyat kişi başı 30 çok ucuz. Geçici olarak Mordoga'ya gitmeye karar verdik. Jinhe yakınlarında, benzin istasyonunun yaklaşık 300 metre güneyinde, yolda doğrudan Mordaga'nın yönünü, toprak yolu, hiç kimse, yaklaşık 70-80 kilometre belirten bir sokak tabelası olan bir çatal var; Genhe'ye giderseniz yol koşulları iyi, Ama 210 kilometre! Mojin Yolu'nu seçtik! Toprak yol çok düz, 70-80'e kadar gidebilirsin ama virajlara dikkat etmelisin; aslında geceleri ormanda iki araba sürmek biraz korkutucu. . . . Saat 20: 30'da geçici bir yer aramak için aceleyle Mordaga'ya gittik.Gelmeden önce rehberde oteli bulamadık.Sonunda iki arabayı ayrı ayrı aradık.Bailudao Hotel'i bulduk. Koşullar çok iyi.Soruşturursan indirim alabilirsin. 150! Genellikle 300'e mal olabilir! ! Temmuz-Ağustos arası 500! ! Aceleyle kaldık, interkom başka bir araba aradı, ayrıca 110 tane buldular! Buraya gelmeyi planlamıyorum çünkü yorgunum. Hiçbir şey yemedik ve uyumaya gittik. . . . !

Yol boyunca manzara. . . . . . . . Acelem yüzünden çok fotoğraf çekmedim. . . 3 Ekim 2012 (beşinci gün) Bugünün güzergahı çok kısa, özellikle Mordaga-Linjiang-Şivey'den. Sabah 7'de yiyecek bir şeyler bulmak için dışarı çıktık, otelde kahvaltı çok pahalıydı.Otelin karşı tarafına gittik ve 200 metre ileride yürüdük.Bir çok netizenin bahsettiği bir kahvaltı mekanı vardı, hepsi arkadaştı! ! Ve yakınlarda kahvaltı için böyle bir yer var, adı * Feng Jiaozi Restaurant. Sabahları buharda pişirilmiş çörekler ve kaos var. Çok fazla buharda pişmiş çörek sipariş ettik. Buharda pişirilmiş çörekler çok güzel, her biri 2 yuan, kaos 10 yuan bir kase, en az bir kedi! ! Congee çok ucuz. . . Pekin'den de nazik bir yol arkadaşı var, onlar dört kişilik bir aile. Bizimle seyahat programını ve önlemleri kısaca değiş tokuş ettiler. Bizimkinin tam tersi Mohe'ye gittiler! Toplam 40 kahvaltı! Yemeyi bitirdik ve 8 çörek sipariş ettik! Dönüşte netizenler tarafından tanıtılan kardeş restoranı gördüm! iyi görünüyor. . Otelimizin karşısında, bir kutu yaban mersini içeceği toptan sattığımız kapsamlı bir toptancı pazarı var! 70 yuan, 24 şişe! Sadece 3 yuan biraz daha fazla, ama Harbin 12 yuan! ! Huma ayrıca 8 yuan! Bu toptan satış sadece 3 yuan! Ayrıca bir kasa bira da topluyoruz! 60 yuan; sayısız jambonlu sosis vb. Toplam 250 şey. Shiwei'yi geceleri büyük bir içki için hazırlayın! Ayrıca 7: 30'da check-out yaptılar ve acele ettiler ve kahvaltı sorununu çözmek için onları kahvaltı yapacakları bir yerle tanıştırdılar! Check-out yapmak için otele geri döndük; saat 9: 00'da yola çıktık ve Linjiang'a doğru yola çıktık. Mordaga yakınlarında bir benzin istasyonu var, gazı doldurun, önünde benzin istasyonu yok. . . . . Orman parkı çok uzakta değil. Biletler daha pahalı ve vaktimiz yok. Genellikle 1-2 gün sürüyor. Park o kadar büyük ki içeri girmedik ve doğrudan Linjiang'a gittik.

Parkın kapısından çok uzak olmayan bir çatallaşma var. Biri düz gidiyor, diğeri sola dönüyor. Sola dönmeyi seçtik ve ters gittik. Aslında, doğrudan Linjiang'a gidebiliriz. Sekiz odaya yürüdük ve sonra kuzeye, Taiping'e gittik. On kilometreden fazla yürüdüm ama yol boyunca manzara iyiydi. . .

Sekiz odanın diğer tarafında çok göze çarpmayan bir çatal var: Shiwei'ye giden asfalt yolda düz gidin, Taiping'e giden toprak yolda sağa dönün, yol çok düz, 70'den fazla sürebilirsiniz. . Yol boyunca manzara tamam. . .

() Taiping Yolu'nun kesişme noktasına vardığımızda, doğrudan yolun bizi kesiştiği yere, yani yangın kontrol noktasına gidiyoruz. Yolumuz kuzeye devam ediyor ve Ay Körfezi'nden Linjiang'a gidebiliriz, ancak Laoyingzui'yi özleyeceğiz. Sola, Linjiang'a dönmeyi seçiyoruz. . Birkaç kilometre uzakta bir köy var, çok güzel. . . Adı hatırlayamıyorum. . . Güneş enerjisi üretim ekipmanları var. . .

Devam et, toprak yolda çukurlar var ve çiftlik arabasıyla yanlış gitmen gerekiyor. . . Yol boyunca manzara çok güzel. . Tek bir yerde tam bir dinozor fosili var! Yol kenarındaki uçurumun üzerinde.

Kartal ağzı manzarası. . . . . Araba gidebilir. . Yolda talimat yok. . . Dikkatli olmazsanız sürmek kolaydır. . . Kara kara olan bir yer. . . Eski kartal ağzından Linjiang'a giden yol, sınır nehri boyunca yürüyor. . . Manzara çok güzel. . .

Linjiang'a vardığımda, Kasım 2008'de bir kez Linjiang'ı ve Luye'yi ziyaret ettim. . . 4 yıl sonra, Linjiang çok değişti! ! Birçok ev inşa edildi ve çok fazla konaklama ve yemek var. . Turizm gerçekten harika ve ekonomik kalkınmayı hızlandırmak yanlış değil. . .

() Linjiang. . . . . . . . .

Linjiang. . . . . . . . .

Linjiang. . . . . . Bana 4 yıl öncesini hatırlatıyor. . . . Linjiang. .

Yukarıdaki resim, Kasım 2008'de Linjiang. . . . . . . Fark küçük görünüyor. . . Aslında çok büyük! ! Linjiang'a 13: 30'da vardık ve ayrıldık ve 3 kişinin yiyecek bulması ve diğerlerinin fotoğraf çekmesi için düzenleme yaptık. . . Yemek yaklaşık 14: 30'da hazır, yemek için acele ettik. . Yemek miktarı hala az değil, ancak fiyatı çok daha pahalı. Pirinç yok, sadece ekmek! fena değil. 3 tane yedim! ! Toplam 200'den fazla. . . Akşam yemeğinden sonra Şivey için yaklaşık 15:00, Linjiang'ın hemen dışında, solda bir dağ var, yukarı çıkabilirsiniz, manzara çok güzel! ! Dikkat etmezsen gözden kaçırmak kolaydır. . .

Dağda huş ağacı orman. . . .

Shiwei'ye 16:30 civarında vardık. . Geçici olarak kalacak yer arıyordum 2008'de kalacak yer bulamadım. Tüm dış alan genişletildi! ! Dört yıl önce buraya geldiğimden birkaç kat daha eski! ! Köyde rastgele bir otel bulduk, her iki katı da ahşaptan. Orijinal fiyat 200'dü, bize 150 ver! ! Elektrikli battaniyeler var! ! Dört sipariş ettik ve 4 kişilik bir aileyle tanıştık. . Beijing's. Kısa bir sohbet edin. Köyün çevresini gezdik. . . Jiehe gidemedi ve etrafı sarıldı. . Limana gidemem, bilete ihtiyacım var. . . Turizm gerçekten çok daha kalın. .

Saat 18:00 civarı karanlıktı, evimize dönüp duş aldık. . . Aynı zamanda, insanlar yemek yiyecek bir yer bulmaları için gönderilmiş, birçok dükkan kapatılmış ve diğer konaklama yerleri başkalarının yemeklerini pişirmemiştir. . Çok fazla insan var. . Başa çıkamaz. . Sonunda bir güveç restoranı bulduk, et çok pahalı. . Diğerleri tamam. . . Akşam aldığım her şeyi sabah çıkardım. . Bir sürü et. . . Hey. . Dördümüz, büyük bir içki içmeye hazırlanın! ! 24 kutu hazırladık. . . . Yemek bitmek üzereyken, dört adam dört güzelleri otelde uyumaları için kandırmaya çalıştılar, güzel bir içki içtik ama güzellerin parası bitmişti. . . . Hesabı kapattılar. Toplam 24 kutu içtik ve 10 şişe daha sipariş ettik. Ayrıca yumruk at ve şarkı söyle! ! Garson sandalyede durup yumruk atarak koştu ve buranın karaoke salonu olmadığını söyledi. . Dört iri adam teori için garsona gitti ve garson dehşete kapıldı. . Ah. . . Saat neredeyse 12 idi ve dördü de neredeyse içiyordu. . Şarap parasını ödemek için otele dönüyorum, aradıktan sonra param yok. . Ancak, neyse ki, bir arkadaş 100 kişiyi gizli tuttu. . Ah. . Dört adam, Shiwei'de birbirlerine destek olurken Internationale şarkısını söyledi, bu harika. . . Sayısız insan izledi. . . . Odaya döndüğümde hiçbir şey bilmiyorum. . . . . 4 Ekim 2012 (altıncı gün) Bugünkü yolculuğun, özellikle sınır boyunca Şivey'den Heishantou'ya ve oradan da Ergün'e kadar seyahatimizin en güzel kısmı olduğunu duydum! ! Bu gece Genhe'de ve yarın öğlen Wudalianchi'de kalacağız. Sabah 8'de yola çıktık ve konaklama yerinde kahvaltı yaptık. 8 kişi 60 yuan istedi, bu iyiydi. . . Başlangıç olarak Shiwei limanına yakın bir yol var ve asfalt yol sınır çizgisini takip ediyor Maalesef sabah hava çok iyi değil ve bulutlar kalın, bu da fotoğraf çekmeye elverişli değil. . . Wei, odadan çok uzak olmayan bir yerde, birkaç at heykelinin bulunduğu küçük bir izleme platformu gördü. . .

Seyir platformundaki manzara. . . . . Hava çok karanlık. . . Saat 9'da asfalt yola devam ettik. . . Kısa bir yürüyüşün ardından asfalt yol gitti, tahmin ediyorum ki önümüzdeki yıl araç kullandığımda yolun tamamı asfalt olabilir. . . Yol boyunca yürüdük, yol boyunca durduk, manzara gerçekten çok güzel! ! Nehir dolanıyor ama ne yazık ki fotoğraf çekmek için en iyi yerin hangisi olduğunu bilmiyorum! ! Sadece yol boyunca her yere ateş edebiliriz. . . İlgilenen seyahat arkadaşlarının büyük sorunları çözmek için bir fotoğraf noktası koleksiyonu oluşturmaları önerilir.

Yol boyunca S301'den yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta bir Heishan Head Dağı var, yukarı çıkıp fotoğraf çekmelisiniz, manzara çok güzel. . . .

S301 ile kesişme noktası olan kireç fırınına 14: 30'da vardık.Heishantou'ya gitmedik ve direkt olarak kireç fırınında yemek yedik.Birden fazla ailesi olan bir aile bulduk. . . Benzin istasyonundan geçiyor gibi görünüyor. . . birçok insan. Sadece 200'den fazla yemek sipariş ettik. . İlgili elektrikli aletleri öğlen şarj edin. . . . Benzin istasyonunda gazı doldurun. . . Buradaki et daha pahalı, kedi başına 68 yuan, biz onu yemedik. . . Öğlen yemek yedikten sonra 15: 40'da Genhe'ye doğru yola çıkıyoruz. . . Ergün yolu boyunca manzara çok güzel. .

Yol boyunca rüzgar santrali var, vaktiniz varsa araba ile fotoğraf çekebilirsiniz. . . Yol kenarında bir de yurt var. . . . Meşhur Genhe Sulak Alan Parkı da yol kenarında, zaman sıkıntısı nedeniyle bir göz attık. . . Heishantou'dan Ergün'e giden yol çok iyi, 120 sürebilirsin! ! Hız sınırının 80 olması üzücü! Ergün'den Genhe'ye giden yol da çok virajlarla tamam. Keskin virajlarda arabanın hızını kontrol etmek için iki kaza ile karşılaştık, bir kamyonet köşede bir otobüsle çarpıştı.Yol, tekerlekler dahil kamyonet parçalarıyla kaplandı! ! Yol boyunca manzara çok güzel, gerçekten zaman yok. . . Yaklaşık 20-30 kilometre uzaklıktaki Genhe'ye yaklaşırken, yol yapımıyla karşılaşıldığında, sadece tek bir çerçevede geçebiliyor. . Akşam saat 21'de Genhe Şehri'ne vardık. Genhe City çok küçük! Genhe-Genhe Hotel'deki en iyi otel dolu, yakınlara sorduk ve doluydu. . Genhe Hotel'in 100 metreden daha doğusunda bir konuk evi var, bu çok iyi, sadece 120 yuan! Isıtma var. Kalacağımızdan eminiz. . Arabanın park edilmesi de kolaydır. Karşı tarafta koyun ve akrep yiyebileceğiniz bir yer var, büyük bir yemek için sadece 200 yuan'dan daha ucuza! Yaban mersini içeceklerinin toptan satış fiyatı da 3 yuan'ın biraz üzerindedir. . Bir de yaban mersini birası var! Stoklar tükendi, bir şişe içmeden önce bir çok yere sorduk, fabrikanın üretimi durdurduğunu duydum. Gece erken yatın. . . 5 Ekim 2012 (yedinci gün) Bugün uzun bir yolculuk ve mümkün olan en kısa sürede Wudalianchi'ye koşmalı ve Genhe-Oroqen Otonom Banner-Jagedaqi-Nenjiang-Wudalianchi'yi kullanmalıyız. Tüm yolculuk 600 kilometre. . . 7 . . . . .