İki Foodies'in İpek Yolu Pekin-Sincan Otonom Güney ve Kuzey Sincan 2010.9_Travels - Yolculuk
D0 Hazırlığı 1. Sincan'a giden çeşitli yol kitapları ve stratejileri 2. Arabanın bakımı için, süpermarkette mavi kabuk hala daha ucuzdur.Dış mekan ekipmanı satın alın: uyku tulumları, nem geçirmez pedler, dış mekan ayakkabıları vb. 3. İlaçlar ve yiyecekler iyi hazırlanmış ve ayrı ayrı paketlenmiştir. Hepsini içmek çok önemlidir: sinameki yaprakları, sinameki tohumları, krizantemler. Sonuçta, her yerde sığır eti ve koyun etinin bulunduğu ateş alanlarına gitmeniz gerekir, ancak gerçekler sinameki yapraklarının hızlı bir şekilde etkili olamayacağını göstermektedir. , Ama Red Bull BB'ye göre daha kolay. Bir kutu hazır erişte, 2 kutu su, 1 kutu Red Bull ve acil durumlar için birçok küçük atıştırmalık aldım; 4. Otomotiv malzemeleri: 20L askeri yağ varilleri, araç güç dönüştürücüleri, ışıklı hava pompaları vb.; 5. Bir kez daha özellikle kasabadaki çifte teşekkür etmeliyim, civcivleri koruyan yaşlı bir tavuk gibi bana çok özen ve yardım, strateji ve fikir verdiler.Kız kardeşime gezi programı hakkında bana birçok öneride bulunduğu için özel teşekkürler.Ailem eskiden bahsetmeli Yoldaş Wang, lojistik çalışmaları gerçekten çok iyi Hebei'deyim ve önümüzdeki birkaç gün içinde Xi'an, Xining ve Zhangye için hava tahminlerini kontrol etmek için IPAD'i kullandım. İlerleme inanılmaz! ! ! 6. Her şey ve benzeri; D12010-9-20 Beijing-Xi'an sabah 6'da kalktı, 6: 40'ta zamanında çıktık ve evden 800 metre sonra Jingshi'ye döndük. Yaklaşık 10 kilometre sürmek zorunda kalan Raiders'dakilere kıyasla, aniden hissettim Sanki büyük bir pazarlık yapmak gibi ve Shanxi'ye kadar giden iyi bir ruh hali beni hasta ediyor. Yüksek hızda yürürken ters yönde 3 kilometre uzanan büyük bir kamyon park alanına neden olan bir trafik kazası gördüm.Yüzlerce Transformers ve Optimus Prime aracı vardı. Telaş yapıyordum. Jingxing Batı Geçiş Ücreti Kapısına vardığımda uzaktaydım. 1km, sıraya girmeye başladık, hepimiz Optimus Prime'dık, her türlü siyah dumana göğüs gerdik ve plakayı silmek için plakayı atmak için acele eden gergin sürücüler ... Çatlaktan saldırmak 20 dakika sürdü. kapat. Sarı Nehir Köprüsü 4,9 kilometre uzunluğunda. Başlangıçta fotoğraf çekmek istedim ama sonda kullandığımda su yoktu! ! ! Sarı çamurlu bir kumsal oldu ve ilgimi kaybettim, bu yüzden cep telefonumla Lao Wang'ın fotoğrafını çektim ~~~ Sabit bir hızda seyretmek gerçekten önemli. Hou Yu'ya girdiğimde, onu sürdüm. Bir saat boyunca 140 saat 120 saatim vardı. Ayrıca zaman zaman bir ejderha çizdim ve kuyruğumu salladım. Güvenlik gerekçesiyle, Zhou Fatty bana sabit bir hızda nasıl seyir edileceğini öğretmedi.Gaz pedalına basmak için doğdum ve sonra sinirlenip onu sabit bir hızda bırakmasına izin verdim. Bu enerjiden tasarruf etmek içindir, ancak daha gergin. Xi'an Şehri metroyu tamir ediyor ve otele sadece 10 kilometre uzaklıkta ... Bir saatten fazla araba sürdükten sonra acıkıyoruz! Ancak uzun zamandır kayıp olan lahana turşusu kızarmış pilavı, ızgara dana tendonu Laomijia'yı da yedik ve yarın sabah kızarmış soslu dana sandviçi aldık.Çok memnunum, Zhou Fatyi hala yerine getirilmedi.
Otel, Ctrip tarafından yolda kuruldu, çünkü yemek yemeyi sevdiğimiz caddenin ve saat kulesinin yanında bulmanın kolay olduğunu düşündük. Ama ah, hedefi yüksek hıza ayarlamak için GPS kullanırken burayı canlı ve ölü bulamadım. Ayrıca halk tarafından sağlanan bozuk oyun yazılımının çok eski olduğundan şikayet ettik. Ancak geldiğinde öğrendik. Başkalarını suçlayamayız. Geçen yıl hala çamurlu bir yerdeydik. Hâlâ yürüdüğüm caddede, bu yıl virajlı bir yolda bir otel inşa edildi, ki bu gerçekten bulmak çok zor. Yeraltı garajı buralarda, biz ihracatın Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğunu sanıyorduk, buna derin bir diyoruz, fiyatı ucuz olsa da gerçekten tavsiye edilmiyor! Bugün toplam 1.110 kilometre yol yaptım Zhou Fatty sürücü olarak doğdu ve yorgun değildi.% 90'ını o yaptı! Fotoğraflar geçen seneye ait, çünkü hepsi benim favorilerim, bu yüzden onları bu sefer tek tek şımartmadım. Maalesef, biliyorsun ~~~ program Kilometre: kilometre Jingshi-Hebei 45 Hejie Kuzey (Zhuozhou) 48 Shijiazhuang Ring Otoyolu 258 Shitai Otoyolu 294 Jingxingxi Gişe Ofisi 318 Shanxi'ye 334 Eski Gümrük Gişesi Ofisi 363 Jinzhong Hizmet Alanı 452 Taiyuan 475 Xiangfen Hizmet Alanı 795 Longmen Köprüsü Gişe Ofisi 857 Yumenkou Gişe Ofisi 879 Hancheng, Heyang, Yanliang, Sanyuan'dan geçin ve Tongguan çıkışından çıkın 1090 Shaanxi Yudu Otel 1110 Bugün resim yok, çünkü yoldayım, yarın resim yüklemeye çalışacağım, eğer otelin internet varsa veya China Telecom Xining'i kapsayabilir ... D2 Xian-Lanzhou bugün Xining'e acele etmedi, çünkü yüksek hızlı yol ulusal karayolu olarak değiştirildi. Buna güveniyorum. Gerçekten tehlikeli. Afet yardım aracı saatte 40 kilometre, iki yönlü ve tek yönlü. Onu geçerken, sadece karşı araca değil, aynı zamanda yerel bölgeye de dikkat et. Dikkatli şoför sollamanıza izin vermez ve hatta solladığınızda karşı tarafta büyük bir kamyon görmenize izin vermez ve sizi durdurmaya çalışırlar, güveniyorum, bu kalite nedir? Lanzhou'ya vardığımızda, gönülsüzce yaşamak için bir mağaza aradık ve devam etmedik. Ama Lanzhou halkının sıcaklığını ve misafirperverliğini hissettim. Bu demek değil, gerçekten iyi bir insanın evine gelmişim gibi hissediyorum. Sadece yoldan geçen birine soruyorum ve seni oraya götürmek için sabırsızlanıyorum. O zaman, bilmiyorsam, pişman olmak için sabırsızlanıyorum. On bin değil, her gün düşüyorum, yine dengeliyim.
Xi'an'ın dışında, Xibao Otoyolu üzerinde bu manzara ... Bu yol Famen Tapınağı'na çıkıyor ... Famen Tapınağı'nın Baoji'de olduğu ortaya çıktı ... Unuttum. Bu dağı küçümseme. Ne olduğunu bilmiyorum ama kırılmadan onlarca kilometre uzanıyor. Aman Tanrım, gerçekten tuhaf ~~~ Ne kadar uzun olduğunu bilmiyorum.
Bu sonsuz dağ, bu zamana kadar zaten Baoji'de! ! !
Tianshui diyarına girdiğimizde her zaman çok merak etmiştik, bu inşa edilmiş kule ve taş gibi bina ne yapıyordu? Kasaba iblisi mi? İlçe hükümetinin yüz projesi mi? Bilmiyorum ~~
Maijishan tüneline girdiğimizde, yine de konuştuk ve güldük. Sonuçta ciddiye almadık. Tünel fotoğraflandığında gerçekten güzeldi. Ancak, önünde saatte 40 kilometre hızla tek bir şerit ve büyük bir kamyon varken çaresizdik. Bu tünelden 20 dakikadır çıkmadım! ! ! Tahmin edelim, dışarı çıktıktan sonra antik ülke sizi karşılayacak mı? Enceladus, Europa seni karşılıyor mu? Daha sonra Baidu, Maiji Dağı'nın Asya'daki en büyük ikinci, toplam 13 kilometre uzunluğundaki Qinling Tüneli'nden sonra ikinci olduğunu öğrendi Lanet olsun, bu dağ ne kadar geniş! ! !
Yukarıdaki Yunshan sis örtüsüne bir göz atın ve aşağıdaki ile karşılaştırın Tabii ki deprem ve çamur kayması değil çünkü çamur kaymasını yaptık ve fotoğraf çekmedik. Bu tamir edilen otoyol. Lös yüksek yokuşun ne kadar sarı olduğunu, bu yüzden biliyorum! ! !
Nihayet Lanzhou'ya geldi! ! ! Bu, ücret gişesinden sonra metodik olarak değişir. Şeritleri takip etmiyorlar, dikişler varsa kesinlikle deliyorlar, ister büyük bir kamyon, ister benzinli kamyon, bisiklet, yaya olsun, kısacası bunlara sıkıştırmazsanız zorbalığa uğrayacaksınız. Hala merak ediyoruz, neden bu kadar çok şerit var ve çok fazla araba yok, ancak Pekin'de akşam 7'deki ikinci çevre yolu gibi kapalı ~~
Burası Lanzhou yerel restoranı ve 800'den fazla kişiye sorduğumuz eski Lanzhou restoranı. İçerideki kız, en çok Lanzhou kültürel özelliklerine sahip olan bu yemeği tanıtıyor. Bahse girerim 10.000 yuan. Öyle olduğunu bilmiyorsun Nasıl yenir. Bu engebeli ve sınırsız Lanzhou mutfağına bir göz atalım. Biber tohumları bile olmadan her şeydir. Derin yağda kızartılır ve sonra dirsek çiçekleriyle kızartılır. Tadı çok tuhaf, çok yağlı değil ama tatlı ve tuzlu. Tadı tuhaf. nın-nin. Ama tüm bulaşıkları aldığımızda, rehberlikten sonra bileceğiz, daha fazla lanet sipariş ettik! ! !
Gördün mü, erişteleri dökmelisin. Lanzhou erişte yiyor, bütün yemekler erişte için kullanılıyor! Pirinci çoktan özledim, çünkü uzun çantalar yapmaya başladım! ! ! Yanındaki büyük siyah saksı Lanzhou boyalı sebzeler.Burada büyüklüğünden bahsetmeliyim. Tabağı dirseklerle dolu ve tabağı 15 cm kare Siyah saksı 10 cm yüksekliğinde ve yaklaşık 10 cm çapında ... En önemlisi dolu. nın-nin! ! ! Konservatif olarak 2 kase erişte sipariş ettik. Yukarı çıktığımızda yanıldığımızı biliyorduk. Bir kase en az 8 külçe! ! !
Küçük lokmalarla yiyen çok güneyliyiz ~~~ O tencerede köfte, erişte ve kızarmış domuz eti dilimleri, erişte, güveç, lahana, soya peyniri, köfte var ... Et dilimleri gerçekten yenmez, çok da tatsız. Yağlı tadı, yediğimiz son şey lahanaydı! ! ! Lanzhou ramen, Lanzhou'da nasıl ramen yiyemezsin ama sabahları ramen yenir! ! ! Lanzhou Ramen yiyeceğim Susamlı kek var mı öğreneceğim Aslında en çok istediğim pirinç! ! ! D3 Lanzhou-Xining-Taer Tapınağı Lanzhou'dan ayrılmadan önce dünyadaki en iyi dana eriştesine sahip olduğumu hissettim, bu da onu özlememe neden oldu ama öğleden sonra 3: 30'a kadar yemek yemek istemedim. Lanzhou halkı sabah ramen yiyor. Bu Bai Jianqiang yerel halk tarafından tavsiye ediliyor. Geldiğimizde şaşkına dönmüştük. Öğlen 12'de Gulou Xiaochangchen'in içeride ve dışarıda insanlarla dolu olduğunu ve yol kenarında çömelen insanlar olduğunu düşünüyorduk. Bazıları bir kase ile yemek yerken, bazıları ayakta durup yemek yer çünkü sadece birkaç takım küçük masa ve sandalye vardır. Patron çok komik. Bizim gibi bir misafir geliyordu. Onu tuvalet kağıdıyla silmek istedi. Patron çok mutluydu. Kuzeybatı lehçesinde onu bir manşetle silebilirim. Zhou Fat'ın yüzüne neredeyse püskürtmedim. Git ~~~ Çok mutluyum.
Xining'e gelmeden önce rehberde tanıtılan çeşitli özel lezzetlerden, özellikle de yemediğimiz kuzu çorbasından dolayı çok heyecanlandım.Bu kuzu çorbasının özelliği kuzu başının kullanılması olduğu söyleniyor. Sakatattan yapılmıştır, böylece görebileceğiniz tek şey keçinin kafası ve kafatasının yanı sıra keçi gözleri ve keçi dişleridir. Neyse, kuzu yemek istemiyorum ~~~ Yol boyunca manzara ıssız bir sarı .. Görünüşe göre Gansu da Shaanxi'nin yeşillenmesine sahip değil!
Qinghai'yi geçtikten sonra, iyi yiyeceğin nerede olduğunu ve orada ne olduğunu sormak için çılgınca WC'yi aramaya başladım ve yemeğin gerçek doğası ortaya çıktı. Atıştırmalık caddesi saat 5'de açıldığı için otele girdiğimizde Ta'er Tapınağı'na gitmeye karar verdik! Neden Mao için Qinghai Gölü'ne gitmiyorsunuz? Gidiş-dönüş 300 kilometre, bir yürüyüşten hemen sonra geri gelmiyor musun? ! Kumbum Manastırı'na varır varmaz, park ücreti için 10 yuan ödendi, bunun Pekin'den farklı olmadığını düşünüyoruz! Ve park yeri çok uzakta, bu yüzden kantinlerinin tezgahlarından geçmek zorundasınız, ki bu pişmiş toprak savaşçılardan farklı değildir ~~
Ancak hayatımdaki ilk Qinghai yoğurdu kasesini, kesinlikle yak sütünü, tapınakta kullanılan ince bir sarı krema tabakası ile yedim.Bu yoğurda pudra şekeri serpilmelidir çünkü Lao Wang'ın yoğurdu ile aynıdır. Lezzet, gerçekten iyi olan süt aromasının odak noktasıdır.
Fotoğrafın içeri girmemesi için manastırın dışına bir fotoğraf bırakalım.
Biletler 80, ama kimsenin umurunda değil ve sadece geçiş ücretinin açık olması değil, korkmuş Zhou Fatty'yi bilinçsizce içeri çektim. Ben dışarı çıkıp bilet kontrolünün aslında burada sıkı olmadığını ve bilinçli olarak yapıldığını keşfedene kadar, tapınağı tamir etmenin yararı, biletlerin yanı sıra yüksek liyakat kutusundaki paraydı. Ta'er Tapınağı'nın kökeni, diğer grupların tur rehberlerinden öğrendiğimiz şey bu: Taer Tapınağı, adından da anlaşılacağı gibi, bir kule ve bir tapınaktır.Günümüzde 400.000 metrekarelik geniş alana gelince, hepsi çalışan ve uyuyan lamalar tarafından uygulanmaktadır. Üst düzey lamaların ziyaret ettiği yerler ve yerler. Ne de olsa, 600 yıldan daha uzun bir süre önceydi ve Wei Mao çok önemli çünkü burası Tibetli Efendi Huang Papa Zong Kaba'nın doğum yeridir. Aşağıdakilerin hepsi söyleniyor. Tsongkhapa'nın annesinin otlaktaki Taer Manastırı'na geldiği ve onu doğurduğu söyleniyor. Göbek kordonundan damlayan kan bir ıhlamur ağacı yetiştirdi. Usta Tsongkhapa daha sonra okumak için Lhasa'ya gitti ve küçük ağaç büyümeye başladı.Eğer annesi onu özlediyse, birinden ona bir mektup getirmesini istedi ve dedi, yoksa geri gelip bir bakmalısın. Ama çalışmayı geciktirmemeye kararlıydı, bu yüzden annesine doğduğum yerde bir ağaç olduğunu ve ağaçtaki her yaprağın bir Buda heykeli olduğunu ve toplamda 100.000 yaprak olduğunu söyledi.Bir kule inşa edip beni gördüğünüz gibi görüyorsunuz. Aslında annesi inandı! ! ! Tapınakta oturan ustanın bir heykeli var. 10.000 kedi gümüş ve 3.600 inci, akik, zümrüt vb. Kullanılmıştı. Süper altın ve pırlantaydı, bu yüzden fotoğrafa izin verilmedi. Daha sonra Tsongkhapa'yı anmak için başka bir tapınak inşa edildi. Bu nedenle burada her yerde uzun kafalı lamalar veya Tibetliler var. 100.000 boyunda kafa vurmaları gerektiği söyleniyor. Gün batımına kadar erken kalkıp 3-6 ay kadar çalmaya devam edecekler. Büyük bir kafa olarak kabul ediliyor. Egzersiz yapmak! ! ! Günü dört gözle beklemenin zamanı geldi, Xining'deki Renmin Caddesi'ne gittik! Tüm etnik gruplardan her türlü özel yemek için gerçekten bir buluşma yeri. Birini seçip içli şiş, şiş, ızgara kuzu pirzola, kuzu bağırsağı erişte ve yoğurt sipariş ettik. Çok fazla et var, hiç yiyemiyorum, hala vücudumda kuzu kokusu var.
Yol Kilometre: Kilometre Lanzhou-Qinghai 1.926 Qinghai Dinlenme İstasyonu-Atlas Lanxi Otoyolu Satın Alın Yunjiakou Çıkışı 2.037 Nanshan Ev 2.047 Ta'er Tapınağı 2.066 Otele dönüş 2.085 Renmin Caddesi'ne gidip gelmek için taksiye binin D4 Xining-Jiayuguan Xining'den çıktı, Zhou Fatty her yönden şikayet etti, görüyorsunuz, Xining'e biraz koyun gözü yemek için gelmeniz gerekiyor, sadece yemek yemiyorsunuz, aynı zamanda Lianhuo Otoyolu'na da binemiyorsunuz, sadece 227 numaralı Ulusal Otobanda, ancak Ulusal Karayolu üzerinde , Hemen buna değdiğini hissettik, Çin manzarasının çoğunu bu yolda gördük. Xining'in banliyöleri İç Moğolistan gibi güzel, koyunlarla ilk tanışmamızdı ve onlara yol vermek beni heyecanlandırdı.
Yavaş yavaş Haibei Eyaletine gidin. Qinghai Gölü ile aynı çizgi olmasa da, Chahan Gölü'nün güzelliği Qinghai Gölü'nün ötesinde. Dağların arasına yavaşça dağılan, cennet görüntüsünü yansıtan, koyunlarımı buraya gütmeyi çoktan düşünmeye başladım.
Ulusal otoyolda çok az insan, birkaç araba ve güzel manzara var, ancak yine de araba kullanırken dikkatli olmalısınız. Panshan Yolu, sanki bulutlara kolayca ulaşabilirmişsiniz gibi dağın yamacına inşa edilmiştir, ancak rakım şimdiden neredeyse 4000 metre ve dış hava sıcaklığı şu anda sadece 6 derece. Daha yükseğe açtıkça yaklara yol vermeye başladık.
Ancak, en şok edici şey geldi. Bulutların olduğu yer sandım. Zhou Fatty benden fotoğraflarını çekmemi istedi. Daha yakından bakın, karla kaplı dağlara! ! ! Aman tanrım, karla kaplı dağların fotoğrafını çektik ve daha sonra bunun Qilian Dağı olduğunu keşfettik ~~~ Qilian Dağı'ndan geçtik ve güzel manzaraya baktık, sarhoştuk ve tabii ki açtık.
Jiayuguan'a girdikten sonra oteli ayarladık ve efsanevi Guancheng'e ve Çin Seddi'nin başlangıç noktasına gitmeye karar verdik - dünyanın görülebilecek, ızgara yapılacağı ve diğer eğlenceler için ilk iskelesi. Etrafımız sarıldı ve çok uzaklarda hücum edildik. İçeri girmedik. Fotoğraf çekildi. Yine heyecan verici bir dönem ... Yerli halkın tavsiyesi ile pazarlarına geldim. Tavuk güveci gerçekten çok iyi, biraz tuzlu ve ızgara göbek dilimleri gerçekten lezzetli! ! ! Geceleri yemek için çok fazla üzüm aldık.
Güzergah Kilometre: Kilometre Laoyingzhuang Ningzhang Otoyolu Çıkışı 2.158 Daguishan Tüneli 2.235 Maden Ücret İstasyonu 2.399 Dangzhai 2.450 Zhangye Ücret İstasyonu 2.458 Jiayuguan Geçiş Ücreti İstasyonu 2.684 D5 Jiayuguan-Turpan Bugün gerçekten çok yorgundum. 1010 kilometre yol kat ettim. En önemli şey, hepsinin yüksek hızda olmaması.Hoguazhou-Xingxingxia bile hala çöl, bu yüzden sadece G312 alabilirim. Ne yazık ki, evin geceleri yağmurda sızdığını ve yol koşullarının zaten çok dik olduğunu söylemeliyim. Düz bir yol gibi görünüyor ama açılamıyor. Çukurlarla dolu. Sayısız temel var. Görünüşe göre süspansiyon kazara düşmüş. Umarım kırılmamıştır. ~~~
Xingxing Boğazı'na yaklaşıyoruz ve askeri araçlara yol açıyoruz Bu geçen yıl Sincan.
Lian Huo, Hami'den tekrar toparlanmaya başladı, ancak bir süre iki yönlü ve tek yönlü başka bir yol saptırma oynadı.Ben tek yönde 140'a kadar gidebiliyordum.Her iki yönde de geçen büyük kamyonlar solluyor ve dikkatliydi. Otoyolun Shanshan bölümünde, en az 10 seviyeli büyük bir yan rüzgar var. Optimus Prime'ın ters döndüğünü bile gördük. Tanrı bilir, uçup gitmediğini ~~~
Böylece sonunda Turpan'a geldim. Burada iyi yemek yok.Geceleri yediğim fasulyeli erişte ve koyun eti ve soğan wtonları, artık koyun eti yemek istemiyorum, hepsi Zhou yağına ait. Doudou eriştesi beni vatan hasreti çekiyordu. Lao Wangın domatesli sıcak erişte çorbasıyla aynı tadı aldım. Doğrudan 2 kase sipariş ettim. Çok lezzetliydi! ! Yarın doğrudan üzüm yemek için Üzüm Vadisi'ne gitmeyi planlıyorum.Tabii ki Huoyan Dağı'na gitmem gerekiyor Haha, öğleden sonra doğruca Urumçi'ye gideceğim.Süper lezzetli bir büyük tabak tavuk var.Bekleyemiyorum! Yol mesafesi: kilometre Jiayuguan ücret istasyonu 2,727 Lianhuoguazhou ücret istasyonu 2,976 G312 Liuyuan ücret istasyonu 3,054 G312 Xingxingxia ücret istasyonu 3,143 Lianhuo Camel daire geçiş ücreti 3,275 Lianhuo Erbao ücret istasyonu 3,371 Lianhuo Yiwanquan ücret istasyonu 3,469 Lianhuoshanshan Gişe İstasyonu 3,597 Lianhuo Grapegou Geçiş Ücreti İstasyonu 3,728 Otel 3,733 D6 Alevli Dağ-Urumçi-Kan İstasyonu Büyük Tabak Tavuk-Kapalıçarşı-Wuyi Gece Pazarı Bugün yorgun, çok yere gittim Flame Mountain bir yalancı, ama biz gitmedik. Bu Raiders'ın avantajıdır. Otoyolun kenarındaki manzara, içerideki manzara, ama içinde 12 metre yüksekliğinde bir termometre var ve sonra yok oluyor, tüm yapay heykeller, çok sahte ~
Urumçi'nin aslında giriş izni başvurusu yapması gerekiyor, günlük 7 yuan tutuyor. Önce 2 gün gelelim. Kan istasyonu büyük tabak tavuk, tüm rehberlerde adı geçen yerdir. İyi, en azından göründüğü kadar baharatlı ve diğer kuzeybatı pirinçleri kadar tuzlu değil ~
Kapalıçarşı gerçekten çok güzel, her türlü eğlenceli özelliği ile biraz başım dönüyor! Gece pazarında çok lezzetli şeyler var, ne yiyeceğimi bilmiyorum ve artık ete dokunmak istemiyorum, bu yüzden Zhou Fatty'nin alışverişe çıkmasını izlemek için bir kase erişte istedim.
Bugün iki önemli şey yaptım. Eve aceleyle gitmek için Kaşgar'a gidiş-dönüş uçak bileti rezervasyonu yaptık. Toplamda, araba kullanmaktan daha ucuzdu. Urumçi'den Kaşgar'a en az 2 gün sürmek günde 1.400 kilometre sürüyor ve uçak bir saatten biraz fazla bir sürede varacak. Ayrıca yarın Tianchi'ye bir günlük bir tur planladık. Bu harika bir etkinlik. Bugün çok yorgun. Burada duralım. Yarından sonraki gün Uygur toplanma alanına gideceğiz. Çok heyecanlıyım! ! ! Turpan Flaming Mountain Gidiş-Dönüş 3.833 Xiaocao Gölü Geçiş Ücreti İstasyonu 3.885 Tuz Gölü Geçiş Ücreti İstasyonu 3.940 Wulabo Geçiş Ücreti İstasyonu 3.991 Otel 4.003 D7 Tianshan-Tianchi Bir Günlük Tur Aldatma Turu Akrabalarımız ve arkadaşlarımızın Tianshan Dağları'ndaki Panshan Yolu'nun tehlikeleriyle ilgili uyarıları nedeniyle Urumçi'de bir günlük Tianshan Dağları turu için başvurduk ve aldatılma gününe başladık. Sabah saat 9'da yola çıktık, benim ve Zhou Fat hızıyla 3 saatte dağın eteğine ulaşmak 200 kilometreden fazla sürdü.Sonuç olarak tur rehberi bizi önce şifalı ot dükkanına götürdü, ardından Kazak tarzı bahçeye götürdü. , Tianshan'a henüz 2'de ulaşmadım. Ve akşam 5: 30'da gökyüzünden çıkmalıyız. Gidiş-dönüş teleferik bileti aldım. Bu zorlandı. Dağın tepesindeki tatsız erişteleri parasız yedim ve gitmesi gereken Tiewa Tapınağı. Sözde Taocuların Qi Fu aldatmasını reddettim. Artık o kadar güzel olduğunu düşünmüyorum ve Longtan Gölü'nden çok da farklı değil! ! ! Sincan'a Urumçi'ye gitmek isteyen ve Tianshan Tianchi'yi görmek isteyen herkese tavsiye ederim. Gitmek istemezseniz, gitmeyeceksiniz, çünkü biletler yakında% 200 artacak, buna zorunlu tüketimimizin maliyeti dahil değil.
Ölüm kalımına gitmek istiyorsan, olabildiğince tek başına gidebilirsin, dağın tepesine gidebilirsin ve bu kadar çok şey satın almana gerek yok. Ne olduğunu bilmiyorum. Paket. Bu nedenle, aşırı gelişmiş turistik yerler gerçekten güzel, o yüzden gitmeyin. Kederliydik ve geceleri tazminat aldık. Hayatımızdaki en iyi büyük tabak tavuğu yedik - 10 yerel 10 kişi tarafından Sincan önerilen İlk set. Biraz daha az tutmayı aklımızda tutmalıyız.Sonuç olarak, büyük tabak tavuğun en küçük boyutu orta boydu, bu yüzden kızartma yapmak zorunda kaldık.Sonuç olarak, ortaya çıkan tabak Zhou Fat'ın 5 yüzünden daha büyüktü kahretsin! Aslında altında kavrulmuş naan var, kahretsin! ! ! Bırakın dünya lezzetlidir.
Dün sattığım uçan daire meyvesini ve bugün aldığım bazı canlı kuru erikleri yedim.Görmediğin hiçbir şeyi almamalısın. Uçan daire meyvesi pahalı ve tatsız. Kuru erik gerçekten lezzetli, erikten daha iyi. Yüz kere, bu harika. Bugün çok fazla yedikten sonra midem ağrıması dışında çabucak enerji doluyum.
Yarın Kaşgar'a gidiyoruz Güney Sincan'ın güzel manzarası beni bekliyor, bu harika! ! ! D8 Urumçi-Kaşgar Bu sabah saat 6'dan az kalkıp havalimanına gittim. Bu, Pekin saatiyle 4'e denk geliyor. Uçakta tüm yol boyunca uyuduk. Hainan Havayolları'nın kahvaltısı iyi değildi, ekmek. Midemizi tuttuk ve Kaşgar yedik. Kalan çok şey var ~~ Kaşgar sokaklarının% 95'i Uygur. Dil engelinin doğrudan hedefe ulaşılamamasına neden olacağından çok endişeliyiz, ancak bu endişe biraz gereksiz görünüyor ~ Otelden ilk durağımız 7-800 yıllık tarih Eski caminin içi sessiz, manzarası çok eşsiz, özel bir şey yok ~
Eski şehir bizi çok etkiledi. Cadde işadamları, çörek tezgahları, naan tezgahları, et tezgahları ve diğer mücevher ve diş klinikleriyle doluydu. Gerçekten hareketliydi ama evde de çok kir vardı ve gerçekten sağlam görünmüyordu ~~~ Son olarak, akşam yemeği vakti geldiğinde, Kaşgar'ın en popüler restoranı olduğu söylenen ünlü Ou-Japanese Üniversitesi'ne gittik. Lüks bir şekilde dekore edilmiş ve güçlü bir egzotik atmosfere sahip. Yemekler açıkça anakaralarımıza uygun. Belirlenmiş bir turist restoranı gibi görünüyor. Evet, en azından kavrulmuş güvercin ramen, ince derili çörekler gibi normalde yiyemediğim birçok şeyi yedim ama et çok cömert. Akşamları o popüler yerel barbekü restoranını yemediysem, gerçekten burası olduğunu düşünüyorum. Çok cesur ~
Öğleden sonra sınır savunma izni başvurusunda bulunduk çünkü yarın Pamirs'deki Karakuri Gölü'ne gideceğiz, sınır savunma izni olmadan gitmemize izin verilmiyor, yol meyve sehpasına dönüşüyor ve atıştırmalık olarak çok meyve aldık. Meyve aldım çünkü birkaç çeşit üzüm gördüğümde merak ediyordum ama üzüm almaya kararlıydım çünkü üzümlerin üzerinde uçan o kadar çok arı ve uçan karıncalar vardı ki bu kesinlikle yeşil çevre korumanın bir sembolü, ondan sonra kontrolden bir tane satın aldım. Yığın, karpuz çok lezzetli ... Sonuçta kırmızı ve kan kırmızısı nar süper tatlı ve lezzetli! ! !
Akşam, diğer özel yemekleri yemek için Avrupa ve Japonya'ya gidip gitmeme konusunda tereddüt ettik ve hayatımda yediğim en iyi rotisserie restoranının önünden geçtik, kesinlikle süper lezzetliydi ve bana çocukken yaşlı adamı hatırlattı. Kuzu şiş yapıldı. Aşağıda kesinlikle gerçek sahnenin bir açıklaması var. Oturmadan önce içeride ve dışarıda Uygurlar var, bu yüzden buranın yemek için daha iyi bir yer olması gerektiğini düşünüyoruz.Patrona baktığımızda eti parça parça giyiyoruz. Gerçekten taze ve sağlıklı olduğunu düşünüyoruz ve daha çok yemek istiyorum. . Başlangıçta, geceleri bir kase erişte çorbası içmek istedim ama aslında geceleri 3 şiş yedim! Buradaki et şişleri kesinlikle benzersiz çünkü her şişte bulunan 7 parça et: et, koyun eti, koyun ciğeri, et tendonları, kuzu pirzolası, et tendonları ve koyun eti ... Her lokma sizi şaşırtacak. Bu ismi hatırla Kaşgar'a gelirsen gelip denemelisin Kaşgar'ın yanındaki Sematijiang'da Nangkeng barbekü restoranında. Fiyatı süper ucuz. Öğlen büyük bir şiş 4 yuan, bu da sadece 4 parça et. Burada 7 parça et var. Et bundan daha büyük ve fiyatı sadece 3 yuan, ki bu süper değer! ! !
Gezmek için tekrar Cami Meydanı'na gittik.Gece, eski şehrin eşsiz bir manzarası var, sokaklar dolaşan Uygurlarla dolu. Bence çok cana yakınlar, bizi selamladılar ve nerede olduklarını sordular, şarkı söyleme ve dansın ahenkli görüntüsü.
Yarın eğlenmek için sınırdaki Karakuri Gölü'ne gideceğiz.Umarım o Uygurlar, Tianshan'ın dolandırıcıları gibi insanları aldatmazlar, bugün çok mutlu! ! ! D 9 Gonggeer Zirvesi-Karakuri Gölü-Muztağ Zirvesi-Erişte Post Hotel yanı Bugün bir araba kiraladım ve Kahu'ya gittim Şoför Kaşgarlıydı ve Han vatandaşı iyi iletişim kurabiliyordu. Yol boyunca şoför bize birçok güzel yer buldu.
Bugün kapalı ve Pamirs'te yağmur bu yıl özellikle şiddetli oldu. Artık Mufeng'i göremeyebiliriz. Biraz endişeliyiz. Ancak 56 etnik gruptan olmayan eşsiz etnik gruba - akşam yemeğinde Krikiz'e gitmeyi düşünüyorum. Uyarılmış! Gonggeer Zirvesi kademeli olarak görülebilir ancak çok yüksek değildir, 5-6000 metre.
Baisha Dağı nostaljiye layık çünkü baraj şu anda inşa ediliyor. Önümüzdeki yıldan sonra baraj suyu kesecek ve güzellik gitmiş olacak. 10 rüzgar ve 15 dereceyi geçmeyen bir sıcaklıkla karşı karşıyayız ki bu da hafızamızı boşa harcıyor.
Bugün Kahu Gölü'nün manzarası pek iyi değil. Mufeng'in tepesini görmememize rağmen alçak rüzgarlı otlu yak gördük. Klikiz'in evine inek gübresi yemeye gittik ve kavurduk ama 55555 gittiği için yak sığır eti yemedik. ~~~~~~~~
Herkesin irtifa hastalığının farklı olduğunu itiraf etmeliyim. Örneğin, genellikle baş dönmesi, uykululuk, Zhou Fat konvülsiyonlar, acıktım, Zhou Fat hariç, sürücü bunların normal irtifa hastalığı olduğunu söyledi ~~~
Bugün mükemmel son, efsanevi Post Hotel'in kapısında ... Bu şimdiye kadar yediğim dünyanın en iyi eriştesi.
Nanjiang'da birkaç gün geçirdikten sonra, buradaki folklorun basit ve lezzetli olduğunu hissediyoruz ve efsane kadar uğursuz değil, ancak söylentileri de takdir ediyoruz. Dokumacılık gibi turistlerin önünü kesmesinden dolayı, bu güzel manzara korunabilir ve halk gelenekleri devam edebilir ~~ Yarın Urumçi'ye dönersem, tavuktan bir öğün daha yapmayı planlıyorum, hepsi bu! Kaşgar-Urumçi Uçağı 1,400 Wukui Otoyolu Toukui İstasyonu 3,056 Manas İstasyonu 3,148 Anjihai İstasyonu 3,234 Kuzey Kuitun 3,320 Kardeş Evi 3,453 D10 Kaşgar-Urumçi-Karamay bugün koştu, fotoğraf çekmedi, lezzetli yemek yemedi, sabah yediğim uçakta öğle saatlerinde Zhou Fat tarafından acıktım ve akşam yemek yemek, dinlenmek ve dinlenmek için kız kardeşimin evine gittim, yarın mangal yemeye gittim! Kaşgar-Urumçi Uçağı 1,400 Wukui Otoyolu Toukui İstasyonu 3,056 Manas İstasyonu 3,148 Anjihai İstasyonu 3,234 Kuzey Kuitun 3,320 Kardeş Evi 3,453 D11 Karamay bugün çok tatmin edici. Sabah erkenden ablam ve kocam bizi Şeytan Şehrine götürdü. Sincan o kadar zengin ki, her yerde hazineler var. Urumçi'nin metroyu, yer altı kömür dolu olduğu için inşa etmediği söyleniyor ... Karamay'ın her yerindeki petrol en abartılan değil, buradaki insanlar taş toplayarak zengin oluyor - yani Het yeşimi. Şeytanın Şehri ve daha derin çöller eskiden göller ya da denizlerdi. Milyonlarca yıl önceydi. Yani burada çok güzel büyük kayalar var ya da ailelerine bir parça mücevher verirlerdi ya da başka. Onu güneydeki patrona sattım ve 3 ayda 100.000 yuan kazandığım söyleniyor! Gittiğimiz nehir sahilinde onlarca kez arama yapmış olmaları üzücü. Yeşim denilemeyecek bazı güzel şeyler aldık, bu yüzden eve gidip kaplumbağa tankına koymaya karar verdik.
Öğlen yenen oyun, yaban koyunu ve kurtları dövüp büyük tabak tavukla kızartıyorlar.Birkaç ömürde yetişemeyen lezzetli bir yemek olduğu söyleniyor ama benim küçük bir tane var, evi ve siyahı seviyorum, kurt bile yemek istemiyor ~~~ O etin tadına baktım ama yiyecek pek bir şeyim yoktu ~~
Öğleden sonra çölün derinliklerinde Büyük Kanyon Parkı'na gittik.Populus euphratica ormanının yamaları var. Manzara güzel. Bir sürü yabani meyve var. Ben de deniz topalak meyveleri, ekşi yabani meyveler ve yabani hurmaları tattım. Hala yapay. Dikimden ve işlemeden sonra lezzetlidir, ancak bunlar gerçekten yenilmezdir.
Yorucu bir günün ardından yarın Heiyoushan'a gidip dönüş yolculuğunu hazırlayacağım, yarın ertesi gün dönüş yolculuğuna çıkarken farklı bir yola girmemiz gerekiyor. D12 Karamay sabah erkenden uykuya daldı. Hala saat 7'de kalktım Tembel uyku çünkü Zhou Fatty uyudu. Sangu'nun yaptığı pilavı yedikten sonra oynamak için Heiyoushan'a gittik. Geçmişte, petrol görmek için kuyuları keşfetmek ve açmak için herkes Karamay çölüne giderdi. Heiyoushan yaşlı bir Uygurdur, eve gidip bir lamba yakmak için bir kabak yağı almak için her geldiğinde, keşfedildi ve takip edildi.Buradaki petrolün beklenmedik bir şekilde kendi inisiyatifinden çıktığı ve buradaki kaynaklara gıpta ettiği ortaya çıktı. Çok fazla var ve burada fotoğraf çekmek için çok sayıda çağrı gördük .. Kara petrol kuyularının etrafındaki toprağı geliştirmek ve rafine petrolü taşımak için başvuran yabancılar olduğu söyleniyor. tarafından! ! ! Bu gün çok fazla bilgi edinildi. Yarın geri döneceğiz, umarım eve gitmenin doruk dalgasına yetişememişizdir ~~~
D13 Karamay-Hami Bugün 912 kilometre acele ettim. Yolculuğu gördüğümde beni heyecanlandıran manzarayı görünce hiç heyecanlanmadım, manzara ne kadar güzel olursa olsun, aynen öyleydi. Üzümlü ev
Hami'de sanırım puro şeklinde bir uçan daire buldum
201 İl Otoyolu Xiaoguai Gişe İstasyonu 4,486 Shamenzi Geçiş Ücreti İstasyonu 4,541 Xinhu Geçiş Ücreti İstasyonu 4,657 Lianhuo Otoyolu Toutun Nehri Geçiş Ücreti İstasyonu 4,739 Wulabo Toll İstasyonu 4,789 Tuz Gölü Geçiş Ücreti İstasyonu 4,841 Xiaocaohu Ücret İstasyonu 4,894 Turpan Geçiş Ücreti İstasyonu 4,947 Üzüm Vadisi 4,959 Shanshan Doğu Yiwanquan 5,216 Second Fort 5,313 Otel 5,365 D14 Hami-Zhangye Xingxingxia'dan Guazhou'ya tüm yolculuk en işkence gören yol yapımıdır ve dibi sürekli tekrar eder.Sarı kum gökyüzü ile doludur ve döngü ve çatı penceresi açılamaz. Sincan'da düz güneş, dışarıda 28 derece arabada En az 35 derece ve klima da çalışmıyor. Ta ki yol koşullarını test etmek için koşan Audi test ekibini görene kadar. Zhou Fatty buna sıcak gözlerle baktı: A7, dizel Q7 ve modelsiz 4 tur gibi yaklaşık 10 arabalık bir seri ülkeye girmedi ki bu gerçekten çok güzel.
Zhangye'ye geldiğimde, heyecandan bunalmıştım. Chongqing Piaoxiang Ördeği olan Pekin şekerli haws dışında herhangi bir spesiyalite olduğunu düşündüm. Sokaklar keçi toynaklarıyla doluydu. Zhou Fatty de sahte bir erişte çorbası yedi. Bu şehir hakkında iyi bir izlenimim yok, her yere işeyen yetişkinler ve çocuklar var Tanrım, her yerde, yetişkinler, çocuklar, idrar yapan, lütfen bu anahtar kelimeleri aklınızda tutun, kim bir şey söylese de gitmeyeceğim Yukarı. Hami-Camel Circle 5.445 Xingxing Gorge 5.578 Liuyuan 5.666 Guazhou 5.746 Zhangye West 6.213 Otel 6.213 D15 Zhangye-Yinchuan Yinchuan'ın lezzetli yemekleri, otele, Guoqiang Shouzhao ve Mengji Snack Bar'a yerleştikten sonra gözden geçirildi. Rotamızın en güçlü ülke olduğu ve ardından Meng Ji olduğu için çok şanslıyız, çünkü Meng Ji bugün kapalı ve sadece yarın açılacak, kahretsin! ! ! Siparişimizden yarım kediyi alıp, sarımsak sirkesine batırarak, kuzu mutasyona uğramadı, ağızda eriyor, dünyada lezzetli, bu yüzden ailemize 2 kedi rica ettik.
Buradaki karışık kurt üzümü fideleri de iyi, ekşi ve serin, gerçekten lezzetli.
Yöresel özel bir kızartılmış yapışkan pirinç ezmesi sipariş ettim, biber haricinde çok baharatlı, pırasa, ekşi, ekşi ve baharatlı, kıymık gibi hissetmiyor.
3 yemek yediğimiz ve yeterince yemediğimiz için son rötuşu, tavada kızartılmış kuzu eti sipariş ettik, bu et gerçekten eski! ! ! Sanırım bu tavada kızartılmış kuzu eti gibi. Yemek için çok soğan ve biber topladım Zhou Fatty onu zevkle yedi.
Yemek yedikten sonra otele geri döndük ve Qingqing dondurmacısının tatlısı Meng Ji, bir dahaki sefere buradaki tatlı gibi iyi yaşam için çok fazla pişmanlık bıraktık! ! ! Double Tower Ücret İstasyonu 6.505 Ücret İstasyonu 6.523 Longquan Temple Toll Station 6.687 Ningxia 6.881 Yinchuan East 7,781 Hotel 7,137 D16 Yinchuan-Beijing yazmak için çok tembel, tanklar yüksek hızlı arabada ve kömür arabası ulusal otoyolda ve çiftçiler yolda delinmiş ve yolun son gününde antifriz eksikliği yaşanıyor. Kısacası 1300 sürdük. Kilometreler sonra evdeyim. Jingzang Huimin Gişe İstasyonu 7,245 Xishanzui Hizmet Alanı 7,594 Moğolistan-Hebei Sınırı 8,050 Doğu Bahçesi 8,309 Qinghe 8,321 Tongxian'a 8,421 Eve git 8,471
