1-17 Mayıs tarihleri arasında 11 il ve şehir, balayı gezisi ve mezuniyet gezisi üzerinden toplam 7384 kilometre seyahat edildi. - Yolculuk
Longyangxia'dan Xining'e giden yolda, uzaktaki karla kaplı dağlar Laji Dağı olabilir En tesadüfi şey: Chengdu'ya gittiğim gün 5.12 idi. Orijinal plan Yingxiu bölgesini içermiyordu. Bay Liu, ziyaret etmek istediğini söyledi ve ben de kabul ettim. Yingxiu bölgesi, gezimizin en özel cazibesi haline geldi. En az rastlantısal olan şey: Salı akşamı sonuna geldim. Çarşamba sabahı beşeri bilimler turuna gitmek istedim. Du Funun Sazdan Kulübesi ve Wuhou Tapınağı. Çarşamba gününün bitiş sayısının 3 ve 8 ile sınırlı olmasını beklemiyordum ve bütün günü orada geçirmek istemiyordum. Erken kalkıp 7: 30'dan önce Chengdu'dan kaçmalıydım. En çaresiz şey: Xining Jingjian'dan Xunhua'ya orijinal plan 5.8 Ne yazık ki, Kambula Orman Parkı zamanımızı yavaşlattı ve sonunda Jianzha'da kalmaya karar verdi, bu da ertesi gün bizim için doğrudan kabus gibi bir yola yol açtı. Tongxia Otoyolunun yapım aşamasında olan bu bölümünün bizimle hiçbir ilgisi yok En şanslı şey: Araba tüm yolculuk boyunca çok iyi durumdaydı, ancak tüm yol boyunca rezil olmuştu, hiçbir sorun yoktu.Hazırlanan acil durum ekipmanı işe yaramazdı. En nadir şey: Geriye dönüp düşündüğümüzde, 17 gün ve Bay Liu, tuvalete gitmek dışında her zaman birlikteler.Gelecekte böyle bir fırsat olmamalı. Yüksek reaksiyonla ilgili olarak: Eğer glikoz hiçbir şeye hazırlıklı değilse, kendimi biraz emin değilim, bu yüzden işe yaramayan taşınabilir bir oksijen tankı getirdim ve küçük bir nefes darlığı dışında tüm yolculuk boyunca en yüksek olanı 4120 idi. Cep telefonlarıyla ilgili olarak: Birimiz 5s mobil 4G, diğeri ise mobil 5. Temelde, yedek oyuncularız. Qinghai, Gansu'da her gün hizmet verilmeyen birkaç yol bölümü vardır. 4G nadirdir. Konaklama ile ilgili olarak: Yedi gün için ilk tercih, ancak Youth Hostel'in türden bir düzenlemesini deneyimleyemeseniz de, ancak birleşik standartta gök gürültüsüne basmayacaksınız. Bir oda ayırtmak uygun. Şaşırtıcı bir şekilde, Diebu gibi küçük bir ilçede yedi gün güneş ışığı da var. Orijinal olandan yedi günlük mükemmel bir ürün de var. Yedi günlük marka zinciri daha iyidir Diyetle ilgili olarak: İkisi de makarnadan nefret etmiyor, baharatlı yiyeceklere karşı daha dirençli, bu yüzden yedikleri her zaman lezzetlidir Yardımcı sürücü hakkında: Yardımcı sürücü gerçekten meşgul mü? Seyahat notları yazın, kıyafetleri asın, yol koşullarını izleyin, rotaları kontrol edin, telefonunuzu şarj edin, elmaları soyun, kahve yapın, çay yapın, Banlangen yapın, ekmek ve sütlü atıştırmalıklar dağıtın Uygulama hakkında: [Baidu Haritası] Başlangıçta arabada navigasyon ve ters görüntü yoktu.Bu sefer Baidu navigasyonunda iki veya üç küçük farklılık olmasına rağmen ciddi sonuçlara neden olmadı. [Herkese Açık Yorum] Temel olarak burada yemek bulabilir, kaldığınız otellere de başvurabilirsiniz. [Ma bal peteği] Qinghai ve Gansu'nun erken dönemdeki stratejisi esas olarak ona dayanıyor, geri dönüş stratejisi çok ayrıntılı olmadığı için, yine de bir şehre bağlı. Platinum Club Oda rezervasyonu yapmak ve geç gelindiğinde doğrudan çevrimiçi ödeme yapmak için kullanılır [Shoushouji] Yeni bir sürücüsüz tur hesap defteri açtı, tüm masraflar temiz [Sina Weibo] Şanslıysanız, güncel ve güncel trafik bilgilerini bulabilirsiniz [Safari] "Tongxia Otoyol İnşaatı" ve "G50 Biletleri" anahtar kelimelerinin arama sonuçları çıktığında, daha önce kontrol etmediğim için üzgünüm
Zall Dağı Lu Shu'nun tüm excel belgesi 8 Nisan'da oluşturuldu. Küçük hayalim hareket etmek üzereydi.Başta en kararlı şey otonom sürüştü ve getirmek istediğim her şeyi getirebilirdim. Gitmek istediğim en çok şey Tibet. Sınırlı bir süre ve sürüş, Qinghai'yi seçtim, çok yüksek rakım değil, çok kötü yol koşulları değil. Arkadaşlarıma danıştım, şüphelerimi dile getirdim ya da fikirleri saklıyorum ve referans değeri olan çok az öneri var. Mayıs, Qinghai'deki en yoğun turizm sezonu değil, tam istediğim şey bu. Neyse ki, bu tatil ne uzun ne de kısa. Zaman geçici olarak 1 Mayıs - 18 Mayıs arasında planlandı, balayı gezimiz Jiaxing ve Bay Liunun mezuniyet gezisinden başlıyor. Böylece internette stratejiler yapmaya başladım, sayısız seyahat notu okudum ve birçok değerli bilgi ve tavsiye yazdım. Ev ödevlerini yaparken, ebeveynlerine hava üflemeye başladılar. Çok az anne-baba, yeni evli iki çocuğun günlerce kendi başlarına dışarı çıkacağını kabul edebilirdi. Ne yazık ki, bu süreçte, yetişkin baba kazara komploumuzu fark etti ve hava üflememizi bozdu. plan. Yine de sonunda isteksizce kabul ettiler. Oluşturulan ilk yol kitabı harita üzerinde saat yönünde: Jiaxing-Huangshan-Wuhan-Jiuzhaigou-Qinghai-Xining-Xi'an-Xinyang-Hefei-Jiaxing. İkinci kez oluşturulan yol kitabı, haritada saat yönünün tersine gidecek: Jiaxing-Hefei-Xinyang-Xi'an-Xining-Qinghai-Jiuzhaigou-Wuhan-Huangshan-Jiaxing, avantajı ön tarafın sıkı ve arka kısmın gevşek olmasıdır. Gerçekten az gelişmiş iki yeri ziyaret etmek istiyorum: Bayi Buzulu ve Tuertai. Sonunda gerçekleşmedi. karakter: Bay Liu: Sürücü, fotoğrafçı, işçi, parayla para getiriyor, para getiriyor Bayan Zhou: hazırlık, genel planlama, finans, sekreter, dadı Araba: Buick Regal 2.0 Beggar Edition Haziran 2013'te çalışmaya başladı.Kil mesafesi 39.406km İyi durumda.Yakıt tüketimi kalkışta 9, evde 8.6. Gerçek seyahat planı: D1486 km Jiaxing-Hefei Anahtar Kelimeler: Engelleme, Acele Etme, Hefei Toplu Taşıma, Bayan Luzhou D2928 km Hefei-Xi'an Anahtar kelimeler: acele etmek, engelsiz Shanghai-Shaanxi otobanı, Qinling Dağları, Xi'an'da muhteşem gün batımı D3678 km Xi'an-Lanzhou Anahtar Kelimeler: Roujiamo, Gugua ve Ranran, güzel Lianhuo Otoyolu, Zhengning Yolu Gece Pazarı, Sarı Nehir üzerindeki Zhongshan Köprüsü D4562 km Lanzhou-Xining-Zhangye Anahtar Kelimeler: Çin'in en güzel ulusal karayolu 227 Chahan Nehri Orman Parkı Qilian Dağları 3767 metre yükseklikte Şangay Markalı Jingyangling Geçidi ile karşılaşıyor 3685 metre yükseklikte Obering Geçidi Dört kat koyun eti Encounter Jing N D5307 km Zhangye-Qilian Anahtar kelimeler: Binggou Danxia Renkli Danxia Minle Kızarmış Paojiang İçeceği Shifo Tapınağı Kaz Tüyü Obling Geçidinde 3685 metre yükseklikte Burun Kanaması s304 büyük tabak tavuk Qilian'ın yaklaşık 3.000 metre yükseklikte onarımında burun kanaması D6371 km Qilian-Heimahe Kasabası Anahtar kelimeler: Deniz seviyesinden 4120 metre yüksekte Zhuoer Dağı Dadongshu Geçidi Haitar Dağı'nda 3869 metre Pekin F, Wuming Yolu üzerindeki Huancang Xiuma Tapınağı ile karşılaştım, neredeyse Tianjun'a yanlış yoldan gittim, Qinghai Gölü Huanhu Batı Yolu D7468 km Heimahe Kasabası-Xining Anahtar Kelimeler: Qinghai Gölü gün doğumu, 3817 metre yükseklikte Kauçuk Dağı, Chaka Tuz Gölü, güzel Pekin-Tibet Otoyolu Gongcha bölümü, Gonghe İlçesi, pul satın almak, toprak orman yer şekilleri, 2.986 metre yükseklikte Longyangxia, s201 yol bölümü D8238 km Xining-Jianzha Anahtar Kelimeler: Ta'er Tapınağı, Kılavuzdaki Sarı Nehir, küfürlü Likan Yolu, Kambula Orman Parkı, burun kanaması, keskin sopalar D9412 km Jianzha-Diebu Anahtar kelimeler: Longwu Kanyonu Guasze Yoğurt Tongxia Yolu Mayoubu Sığır Erişte Labrang Manastırı Sanke Grassland G213 Gahai s313 (Hongxing Township-Diebu) D10419 km Diebu-Jiuzhaigou Anahtar kelimeler: kartpostal, Zhagana Köyü, Meng B ile karşılaşma, Huahu Gölü, Zoige Dolu, engebeli G213 Tibet yemeği D11 Jiuzhaigou'da bir gün 10 kilometre, 20 kilometreden fazla yürüyün Anahtar kelimeler: Yan değer patlama tablosu D12405 kilometre Jiuzhaigou-Chengdu Anahtar Kelimeler: Songzhou Antik Kenti, Maoxian Pirinç Keki ve Maocai Wenchuan Yingxiu 512 Deprem Bölgesi Yulin Chuanchuanxiang Chunxi Yolu D13636 km Chengdu-Enshi Anahtar Kelimeler: kuyruk numarası sınırı, G50 düşük hızlı sürüş, Enshi'de Zhangguanhe cürufu D14549 km Enshi-Wuhan Anahtar Kelimeler: Tusi City, Ekşi Erik Ezmesi, Fengbozhuang D15 Wuhan'da bir gün 20 kilometreden fazla yürüyün Anahtar Kelimeler: Guokuitan Hualin Regan eriştesi, Hubu Lane, Huanghe Kulesi, Xinhai Devrimi Anıt Müzesi, Kırmızı Ev, Xinhai Devrim Müzesi, Yangtze Nehri Köprüsü, Liu Fatzi Jianghan Yolu, Zhan Tianyou'nun eski ikametgahı, Li Huangpi Yolu, Beş Krallık İmtiyazı, Tongxingli, Gude Tapınağı, Jiangtan, Chu Laosong Feribotu Wuhan Geçidi - Zhonghua Yolu D16531 km Wuhan-Huangshan Anahtar kelimeler: çok güzel değil Wuhan Üniversitesi, kalabalık Hubei İl Müzesi, güzel Wuyuan D17384 km Huangshan-Jiaxing Anahtar Kelimeler: Qiankou halk evi, Huizhou mimarisi, Huizhou antik yolu, Yenidünya, Shexian İlçesi, güzel Hangrui Otoyolu
Hazırlık makalesi için anahtar kelimeler: seyahat sigortası, araba, bagaj Seyahat sigortası: Meiya'yı seçtim Kağıt poliçesi iki gün içinde Pekin'den postalandı. Poliçeyi ayrılmadan önce TV dolabına koydum. Araba: Bu yolun en büyük kahramanı, erken dönemde çok sayıda çekme halatı, hava pompası ve diğer aletler aldım. Tam boy bir yedek lastik almayı bile düşündüm, neyse ki öğleden sonra almadım, 4'lü dükkana bakım için gittim. Bagaj: 15 Nisan'dan itibaren her türlü ekipmanı satın alın: polar uyku tulumu (kirli olmayan), araba tamir aletleri, ilaç, yiyecek, tek kullanımlık iç çamaşırı, tek kullanımlık yağmurluk. Çoğu şey evde kolayca bulunur ve bazı diğer şeyler yolda sağlanabilir. Valizinizi toplarken, kağıda yazılan her şeyi basılı listeye göre kontrol edin. Stratejiyi yaptığınız zaman çok uzun ve ayrılış günü çok yaklaşıyor. Evden on yedi sekiz gün uzak kalacağım. Her zaman yeterince giysim olmadığını hissediyorum. Beraberinde getirmek 30'unun akşamı memleketime döndüm ve ailemle yemek yedim.Babam küçükken böyle bir geziyi bitirmenin çok anlamlı olduğunu söyledi, bunu duyduğumda neredeyse bütün gece gözyaşlarım düştü, güvenlik eğitimi aldılar, tabii daha çaresizdiler. 17 günlük yolculuğun tamamını zaten listelediğimizi görünce, getirilecek tüm eşyalar da detaylı olarak listeleniyor ve bunun bizi durduramayacağını biliyorum. D1486 km Jiaxing-Hefei Anahtar Kelimeler: Engelleme, Acele Etme, Bayan Luzhou 1 Mayıs'ta, az önce yola çıktığıma inanamıyorum. Bagaja ve arka koltuğa dağınık bir şekilde baktığımda, kalkışın fotoğraflarını çekmek istemedim. Gerçekten mantıksız olduğu ortaya çıktı. Erişmek için pek çok şey uygunsuzdu. Uzun mesafeler seyahat etme deneyimim yoktu.
1 Mayıs'ın ilk günü otobana girer girmez bloke edildi. En yakın çıkışı bulacaktım ama çıkış otobanda giden araçlar tarafından engellendi. Neyse, tıkanma sadece bir kelimeydi.Taihu servis alanı öğle yemeğini çözmek için bir pazar gibiydi. D2928 km Hefei-Xi'an Anahtar kelimeler: acele, engelsiz Shanghai-Shaanxi otobanı, Qinling Dağları, Xi'an günbatımı, Batı Fakültesi Saat 7: 10'da başladı. Yağmur yağdı. Varış noktası, Xi'an Chang'an Üniversitesi Şehir Mağazası'na 900 kilometreden daha uzaktaydı. Bir gün, Henan'daki Şangay-Shaanxi Otoyolu üç şeritli bir otoyoldan geçti. Yağmur yavaş yavaş durdu. Biyang'da kendi kendine ısınan bir yemek yedim ve neredeyse saat ikide uyudum. (13:47) Öğleden sonra 500 kilometrelik tünel daha yeni başladı. Sürekli Qinling tünelinin uzunluğu bir düzine kilometreden fazla ve kısa olan birkaç yüz metredir. Yokuş yukarı ve yokuş aşağı çeşitli dönüşler çok şaşırtıcı.
Fuyin Otoyolu'nda gün batımıyla karşılaştım ve bütün gün batımına şahit olmak muhteşemdi Xi'an Şehri Çevre Otoyolu'na yürümek çok kolay. Check-in yaptıktan sonra Batı Fransa Üniversitesi'ni ziyaret ettim. Maalesef Anayasayı bulamadım D3678 km Xi'an-Lanzhou Anahtar Kelimeler: Roujiamo, Gugua ve Ranran, güzel Lianhuo Otoyolu, Zhengning Yolu Gece Pazarı, Sarı Nehir üzerindeki Zhongshan Köprüsü Saat 7'den önce ayrıldım. Bulutlu günler. Yedi gün kontrol edin. Faturalama sorunları. Zaman ertelendi. Sonunda, posta için adresten ayrıldım. Xianın Çevre Otoyolu'nun yol koşulları çok iyi. G30 Lianhuo Otoyolu'na dönersek, açık dört şeritli dört şeritli. Wugong servis alanında etli sandviçler var. Tadı çok güzel. Baoji yine iki şeride dönüştü. Mandalina ördeği servis alanı dinleniyor, şoförü değiştiriyor, servis alanının yanında tecavüz çiçekleri çok güzel
Daha sonra batıya kadar, Lianhuo Otoyolu'nun her iki yakasındaki manzara çok güzel, bazen yağmurlu, bazen güneşli ... Güzergah boyunca ulusal bir otoyol varsa, manzarayı panoramik olarak görmek için durun ve yürüyün. Bununla birlikte, şehre dönmenin yoğun saatlerinde, iki şeridin sürüş ritmi temelde büyük arabaların, büyük arabaların, küçük arabaların büyük arabaların arkasına dizilmesidir, tünelin frekansı çok azalır, ancak tünele gelince hız temelde 50 civarındadır. Orijinal plana göre Maiji Mountain Grottoes'e gittim, ancak manzaralı alandaki otoparka varmadığımda uzun bir araba kuyruğu vardı. Manzaralı bölgenin akıntıyı sınırlaması gerektiğini düşündüm ve kararlı bir şekilde dönüp pes edip acele etmeye devam ettim. Maiji Town'da Tianshui'ye özel atıştırmalıklar aldım ve yedim. Alışkın değil
Kendi kendine yeten gofret keklerinin ambalajı belli ki şişirilmiş.Otobana çıktıktan sonra öğle yemeğini Ganquan servis alanına yerleştireceğiz Öğle yemeği molası Öğleden sonra 300 kilometreden fazla yol var. Gün batımında Zhengning Road Gece Pazarı'nda ikamet ettiğim yere geldim.Sütümün ucunda süt ve yumurta püresi belirdi.Ön ekip Ma Zilu'ya yürüdü ve mesai saatlerinden sonra Alanya dana noodle temalı restorana gittiğimi gördü.Ortam güzel.Ne yazık ki büyük ödülü kazandım. Garson ikinci katta temizlik yaptı. Su leğenini devirdiğimde alt kattaki masamız oldu, bu yüzden bulaşıklar değişti ve garsonun özrünü sabırla kabul etti
Süt ve yumurta ezmesi
Zhongshan Köprüsü çok güzel D4562 km Lanzhou-Xining-Zhangye Anahtar Kelimeler: Çin'in en güzel ulusal karayolu 227 Chahan Nehri Orman Parkı Qilian Dağları 3767 metre yükseklikte Şangay Markalı Jingyangling Geçidi ile karşılaşıyor 3685 metre yükseklikte Obering Geçidi Dört kat koyun eti Encounter Jing N Hava güzel ve sabah saat 7'de zamanında hareket ediyoruz. Lanzhou'nun batısındaki Sarı Nehir boyunca uzanan Nanbinhe Yolu üzerindeki yol korkunç. G6 Pekin-Tibet Otoyolu'ndaki trafik iyi. Yolun her iki tarafındaki dağlar, çok çorak görünen bitki örtüsü olmadan çıplak. Daha önce aralıklı hız testiyle karşılaşmadım. Burada batıda bozuk para yok. S1 West University Expressway'den G227'ye yakıt ikmali için sonuna kadar, tuvalet susuz kullanılamaz ve daha sonra başka biriyle karşılaştı, 1 yuan şarj etmeye başladı Dinlenmek için Chahan Nehri Orman Parkı'na gidin. Yapım aşamasında olan manzaralı bir yer. Tesisler mükemmel değil. Yer erimemiş buzla dolu. Ayrıldığımızda hafif kar vardı. İçeri girmemizin nedeni biraz şekerleme gibiydi.
Dabanshan Tüneli, gözlem güvertesinde Şangay markalı köylülerle buluştu ve aynı gün Menyuan'a gidip Qingshizui Kasabasına ulaştılar, sonra 3.700 metreden fazla Jingyangling Geçidi'ni geçtiler. Tekrar kar düştü. Ober Ücret Kapısı 10 yuan idi ve Obering Geçidi'nden Ober Town'ı geçti. O zamandan beri, vadide çok araba sürüyorum ve Biandukou'yu ovada sürüyormuş gibi geçerek, her iki taraftaki çimenli yamaçlara tırmanmak isteyen pek çok koyun görebiliyorum.
Qilian Dağları pitoresktir Yol boyunca, Cordyceps'i kazan pek çok insan görebilirsiniz. Burada, Cordyceps satın almak isteyip istemediğimizi soran motosikletçiler var.
Ondan sonra her iki tarafta beyaz kavaklar var. 7 günlük premium üründe kalmak şartlar iyi
Pengxin Lamb Restaurant'a yürüdü. İki kişi dört kedi koyun eti sipariş etti, yarısını yememiş gibiler. Zhangye'nin otoparkında yedi gün boyunca bir Jing N gördüm, biraz merak ettim ve ertesi gün onlarla karşılaştım. D5307 km Zhangye-Qilian Anahtar kelimeler: Binggou Danxia Renkli Danxia Minle Kızarmış Paojiang İçeceği Shifo Tapınağı Kaz Tüyü Obling Geçidinde 3685 metre yükseklikte Burun Kanaması s304 büyük tabak tavuk Qilian'ın yaklaşık 3.000 metre yükseklikte onarımında burun kanaması Saat altıda bir horoz tarafından uyandırıldı ve Binggou Danxia'ya koştu. Yol 2014'te yeni inşa edildi. Yol durumu 227'den daha iyi. Birçok alanda hız ölçümü Yolda koyunlarla tanıştım, şişman koyun çok tatlı yürüdü
Yol boyunca liman tarzı duraklar var, çok insancıl
Binggou Danxia öğrenci kartı yarı fiyatına, 3 görüntüleme platformu, çok az kişi güzel bir bulutlu günün çok güneşli olduğunu söylüyor
İki saat Qicai Danxia'ya döndüm ve çok sayıda otobüs gördüm
Qilianın 213üne gitmek kolay olmadığından, 227 numaralı ulusal otobanı kullanıp yeni inşa edilen Danxia Yoluna girip yolun kenarındaki bir tepeye tırmanmam gerekiyor.
Bir mola verin ve Minle'ye koşun. Yongsheng Fried Pao Restaurant. Bir porsiyon ezilmiş erişte, bir porsiyon kızarmış pao. Bir şişe yerli zencefilli içecek. Miktarı çok büyük ve tadı çok güzel.
Minle'den ayrıldıktan sonra Obsteum üzerinden Qilian'a s304'e transfer Shifo Tapınağı'nı geçtikten sonra kar yağmaya başladı, tüy gibi yoğun karlar plakaları tıkadı.
Oberling'i geçtikten sonra durdum ve fotoğraf çekmek istedim, ama burun kanamalarım çok kuruydu. Aslında, Lanzhou'ya vardığımda kendimi kuru hissettim, bu yüzden sürücüyü değiştirdim. Kar durmadı. Çevre beyazdı ve sabahları dış sıcaklık eksi 2 derece idi. Isıtma ve klimayı açıp birkaç kez Jing N'den geçiyorum
S304 Qilian yönüne git
Ama yolun birkaç bölümünün çakıl yollar olduğunu ve oldukça düz olduğunu buldum Birçok yol işçisini ve büyük makineleri görebilirsiniz.
Triangle City Gözlem Güvertesi
Ara sıra dua bayrakları görüyorum, çimlerin yamacında bir sürü koyun var, kar küçülüyor
Liu Sheng, kötü yol koşulları nedeniyle çok dikkatli bir şekilde araç kullandı ve Qilian'a saat 6 civarında ulaşması uzun zaman aldı.
1 derece dış sıcaklık
Qilian Hotel yerel bir zorbaya benziyor, kışlık kıyafetlerini giyip yiyecek aramaya çıktım. Çok sayıda restoran görmeye devam ettim, ancak müşteri yoktu. Yemeğin ne zaman olduğunu bilmiyordum. Restorana gitmeyi düşündüm ve sonra ona baktım. Sonra Dapanji restoranında birinin yemek yediğini gördüm. Birisi rehberde düdüklü tencere ile yapıldığını tavsiye etti. Yarım saatten fazla beklediğimde şok oldum. Bu kadar büyük bir envanterim olduğunda özel olarak küçük bir tabak sipariş ettim. Başlangıçta bir kase pirinç istedim ve doldurulmuş deriyi sipariş etmek istedim. Doldurulmuş deri gitti. Restorandaki küçük kardeş iptal etmemize yardım etti. Elbette yemek yiyemedik. Yemek bittiğinde ikimiz ayrıldık. Daha sonra utançtan kaçınmak için birkaç kişi daha geldi.
Yemekten sonra ilçe ekmek ve sütle dolduruldu.Yaklaşık 3.000 metre rakımda nefes nefese, banyodaki banyo suyu çok sıcak değildi, yıkandıktan sonra soğuktu. D6371 km Qilian-Heimahe Kasabası Anahtar kelimeler: Deniz seviyesinden 4120 metre yüksekte Zhuoer Dağı Dadongshu Geçidi Haitar Dağı'nda 3869 metre Pekin F, Wuming Yolu üzerindeki Huancang Xiuma Tapınağı ile karşılaştım, neredeyse Tianjun'a yanlış yoldan gittim, Qinghai Gölü Huanhu Batı Yolu Saat altıdan sonra doğal olarak uyandım, bir kar gecesi gibiydi ve arabanın kapısını açmak zordu, kahvaltıdan sonra Zhuoer Dağı'na gittim.
Odanın penceresi
Zall Dağı'na saat dokuzdan önce geldim ve iki saatten fazla kaldım
Qilian ilçesinin tamamına bakar
Qilian'dan saat 11'de hareket edip s204'ü Heimahe Kasabasına doğru yürürken, yanlışlıkla Tibet şifreli kamp üssünü ve Binggou Linhai'yi de kaçırdım
Dadongshu Geçidi'ni geçtim. Yolculuğun en yüksek rakımı, ben gelmeden önce 18 virajdı.Öğlen olmasına rağmen dün gece düşen kar erimemişti.Arabanın ikaz ışığı yanıyordu ve biraz kaygandı.Uyluk kaslarıma bastım.
4120 metrede, Pekin F'de araba kullanan bir çift çok iyi vakit geçirdi. On günden fazla süredir dışarıdaydılar. Ebeveynlerinden daha yaşlı görünüyorlar. Daha sonra, yol boyunca birkaç kez yakaladılar.
Erma Demiryolu boyunca Datong Nehri
Kendi kendine ısınan pirinci yemek için Moeller yakınlarındaki yolun kenarındaki açık bir alanda saat ikiden fazla durdu. Rüzgar çok kuvvetliydi. Rüzgar ve kum içeri üflendi.
Güzel bir dua bayrağı görünce çok yakın hissediyor, ama aslında çok uzakta. Rüzgar çok büyük ve ona yürüyerek ulaşamıyorum. Tüm insanın uçup gideceğini hissediyorum. Sadece rüzgara karşı geriye doğru yürüyebilirim.
Hargai kasabasını geçtikten sonra haritada gösterilen isimsiz bir yol var, bu da gözlem mesafesine daha yakın olan sertleşmiş yola çıkabiliyor. Bir arabanın geçmesi için yeterince geniş değil ama yol yatağı çok geniş olduğu için yandaki çakıl yol geçmeyecek Sorun yok ve karşılaşılan çok az araba var. Her iki taraftaki manzara çok güzel.Çok koyun ve Huancang Xiuma Tapınağı var.Bu yere turist gelmeyeceği ve görmek istemeyeceği tahmin ediliyor ama korkmuyorlar Ulusal Karayolu 315'te yürümek çok kolay ... Sadece kontrol ettikten sonra Bird Island'a gitmek için bir tabela gördük ama Bird Island'ın kapanma zamanı olduğunu görünce gitmemeye karar verdik.
Bu yüzden G315 boyunca sürdüm, sürdüm ve sürdüm ve sonra Qinghai Gölü kayboldu ve hiç yaklaşmadı. Öte yandan, güneşin bizim tarafımıza dönmesi gerektiğini hissettim ama her zaman önümüzdeydi. Haritaya baktığımda neredeyse Tianjun'a gidecektim. 50 kilometreden fazla Huanhu West Road'a geri dönün ve yola devam edin
Gün batımında beton bir yol buldum ve arabayı göle sürdüm. Birkaç at vardı. Sonra biri geldi ve 50 tane topladı.
Saat 8'de göl kenarında kalmak sıcak su ve yerden ısıtma var Her iki tarafta da inşaat halinde birçok otel var ama göl kenarında çadırlarda yaşamak istiyorum. D7468 km Heimahe Kasabası-Xining Anahtar Kelimeler: Qinghai Gölü gün doğumu, 3817 metre yükseklikte Kauçuk Dağı, Chaka Tuz Gölü, güzel Pekin-Tibet Otoyolu Gongcha bölümü, Gonghe İlçesi, pul satın almak, toprak orman yer şekilleri, 2.986 metre yükseklikte Longyangxia, s201 yol bölümü Sabah Bay Liunun 5:50 alarmıyla uyandım. Qinghai Gölü üzerinden güneşin doğuşunu izlemek için kalktım. Hava pek iyi değildi.
G109'da çok sayıda büyük kamyon var, lastik dağ çok karlı ve çevresi beyaz. Telefon hizmet dışı olacak.
En yüksek noktadan aşağı indikten sonra yol kenarında dönen bir kamyon gördüm
İrtifa düştükçe güneş G6 girişinde, Pekin-Tibet Otoyolu'na paralel, Chaka Kasabasına kadar, dönüşten dört kilometre sonra, mevsim olmayabilir, bilete gerek yok, rüzgar çok büyük ve çok soğuk, bir kişinin şapkasının patladığını gördüm ve onu alamıyorum.
Bir saatten fazla kaldıktan sonra bol bol fotoğraf çektim, güneş çok göz kamaştırıcı ve sadece güneş gözlüğü takabiliyorum.
Çıkarken Jing F ile tanışan çift Tuz Gölü'ne gidiyordu
Chaka Kasabası'nda 12: 30'da dilimlenmiş erişte yedim, bu da bu gezinin en batı noktası.
Pekin-Tibet Otoyolu'nun ve ulusal karayolunun üç paralel şeridinin altında hayvan geçitleri var. Güneş güzel. G6 Pekin-Tibet Otoyolu Gongcha bölümü, yol koşulları iyi olduğunda, 50 otoyol yüksek hızdayken ücretlendiriliyor. Bu yüksek hızlı ücret yöntemiyle hiç karşılaşmadım. Chaka'dan Gonghe'ye, sağ taraftaki otlak ve sol taraftaki karlı dağların manzarası çok açık. Arada sırada geride kalan küçük kuzular var.Bu sezon kesinlikle en güzel zaman değil
Gonghe İlçesindeki postaneden pullar satın aldım ve Gonghe üzerinden Huancheng Doğu Yolu'ndan Longyangxia Rezervuarı'na gittim. Yol boyunca pek çok sürpriz oldu. Birkaç parça kum ve taş yol dışında, geri kalanı çok kolay yürüyebiliyordu. Çok az sayıda anahtar araba vardı.
Zhazigou yakınlarındaki bir yerde bazı insanların suya doğru sürdüğünü gördük, bu yüzden yolu izlemek için arabadan inip yol boyunca ilerledik ve muhteşem yer şekillerine hayran kaldık, daha sonra öğleden sonra güneş ışığı ve mavi gökyüzü ile Longyangxia Toprak Ormanı Ulusal Jeoparkını gördük. Baiyun sarı toprak ormanını güçlendiriyor çok çok güzel
Sonunda deniz seviyesinden 2986 metre yükseklikte olan Longyangxia yazıtını gördüm, bu yüzden öğleden sonra hala Panshan Otobanı üzerinde yürüdüm, cep telefonu servisi olmayacak.
Üç yollu kavşakta, s201'e giden yolun doğu tarafındaki karla kaplı dağ Laji Dağı olabilir.Hava güzel, manzara süper güzel, yol az ve yol geniş ve yol harika bir fırsat
Neyse ki Longyangxia'dan vazgeçmedim ve G109'a Huangyuan üzerinden Xihuang Otoyolu'na, Xining'e giderek günlük geziyi sonlandırmak için girdim. Kütahya 238 km Anahtar Kelimeler: Taer Tapınağı, Kılavuz Sarı Nehir, Qing Hanedanı, Likan Yolu, Kambula Orman Parkı, burun kanaması, keskin çubuk Junjiao Binası'ndan ayrıldığımda saat 8 olmuştu, kahvaltı tezgahında taze soğan krepleri aldım ve saat 9'da Nanshan Yolu üzerindeki Hui Hakka Süpermarketinde yeniden stokladım.
Bu çok lezzetli, tatlı veya tuzlu değil
Kumbum Manastırı'nda çok turist var
İlk yolcudan önce böyle
S101 Xijiu Karayolu Lajishan Tüneli'nden geçiyor
Sarı Nehir Qing Köprüsü yanındaki helal Jinyuan restoranına vardım. Neyse ki ikimiz de erişteden nefret etmiyoruz. Her gün erişte yiyoruz.
Yemek yedikten sonra, ziyaret etmek için Sarı Nehir Qing Köprüsü'ne gidin.Longyang Boğazı'nın suyu tamamen aşağısı, Rehber için daha net görünüyor
Hedong Kasabasına doğru güneye giden Sarı Nehir Köprüsü, ilçe yoluna benzer bir yoldur. Yolun ilk bölümü tamir halindedir. İki kilometre yol kat ettikten sonra yol düzleştirilir. Sarı Nehir'i Kambula'ya kadar takip edin.
Likan Yolu, haritada görülebilen dağ yolunun tam seksen virajıdır.
Geçidi geçtikten kısa bir süre sonra Kambula'nın arka kapısını görebilirsiniz.Arka kapıdan tekrar girdiğinizde, manzaralı noktaya girdikten sonra hala bir dağ yolu.
Yürüyüş rotalarının tamamı plank yollarla inşa edilmiştir
Eşek mi at mı Katır mı?
Bir gün önce Longyang Boğazı'nın manzara bölgesinden saat 6 civarında çıktığını gördüm. İlk başta Sarı Nehir'in batı yakasındaki isimsiz yolu seçtim.Yol çok dar, ne kadar mutlu, dip o kadar az. Dönüp doğu yakasına geçtim ve Hualong İlçesinde s203'ü güneye doğru yürüdüm. Bir yol var ama yol yapımı sırasında yerleştirilen tali yol işaretleri kaldırılmadı. Talimatları izledik ve çakıllı bir yoldan gittik. Bir şeylerin ters gittiğini hissettim. Bu sırada tekrar burun kanamasına başladım. Bay Liu geri dönüp arabadan indi ve yol onarım işçilerine sordu ve yenisini almaları söylendi. Yolu yaparsan Jianzha'ya gidebilirsin. Görünüşe göre Jianzha okçuluğun memleketi. Jianzha Oteli'nde kalmamın nedeni, ilçe hükümetine yakın olması ve birinin oda düzeninin motele benzediğini söylediğini gördüm. Durum nispeten zayıf. Havluların hepsi kullanılmış Le Moore'da (ayrıntıları hatırlayamıyorum) dana erişte ve havai fişek vardı.Sipariş birçok restoranla iyi bağlantılıydı ve dekorasyon da iyiydi.Müşteriler sonsuzdu ama birçok kişi tarafından görülmenin biraz rahatsız olduğunu fark ettim. Bay Liu ertesi gün yollarda idi. Bunu söyledi çünkü ben kesinlikle yerel kadınlardan farklıyım
Daha sonra, ilçe hükümetini gezdiğimde, bir Shenjian Oteli gördüm ve lobi oldukça iyiydi. D9412 km Jianzha-Diebu Anahtar kelimeler: Longwu Kanyonu Guasze Yoğurt Tongxia Yolu Mayoubu Sığır Erişte Labrang Manastırı Sanke Grassland G213 Gahai s313 (Hongxing Township-Diebu) Yakıt ikmali yaptıktan sonra saat 8'de Jianzha'dan Labrang Manastırı'na. Sarı Nehir'i geçtikten sonra, S203 kanyonda tamamen onarıldı. Longwu Boğazı'nın her iki yakasındaki manzara muhteşem ve parlak renkli birçok duvar resmi var. Karayolu hat boyunca yapım aşamasında.
S306'ya geçtiğimde haritayı okumadım ve güvenlik görevlisine gittim. Neyse ki, yalnızca bir kilometreden fazla yanlış gittim
Tongxia Otoyolu Tibet bölgesinden geçiyor. Kashize İlçesinden geçerken yoğurt satan küçük bir dükkan gördüm. Sahibi biraz damlama yapan ve beş yuan'lık küçük bir kutu satın alan Tibetli bir kadındı. Mandarin'de yürümek uygun değildi ve kolay değildi. Muhtemelen bunun anlamı, şekeri alayım, kapağı alayım ve beyaz şekeri kendim ekleyeyim. Asıl tadı çok ekşi ve şeker lezzetli. Bu yüzden suya girdim ve 35'lik bir kova aldım. Gerçekten büyüktü ve arabaya geri almışım gibi hissettim. Çok fazla
Ganga İlçesinin yakınından başlayarak, yol koşulları çok kötü ve çakıl ocağı Bay Liu bir zürafaya dönüşmek için hızla sürüyor, ancak hala yolu inşa ediyor, onarımdan sonra yürümenin çok kolay olacağını tahmin edebiliyorum.
Mayoubu'da haşlanmış erişte, dana erişte ve soğuk dana eti yedim. Toplam 47. Sığır eti yak eti olabilir. Farklı bir tadı var.Yemekten yaklaşık 12: 30'du.
Labrang Manastırı arabası Beyaz Pagoda'ya gitti. Rehber, biletin kırk olduğunu söylüyor, ancak dolaşmak için bilet gişesini bulamıyoruz. Pek çok turist, keşişlerin yemek yediklerini ve ilahiler söylediklerini görmüyor ve sonra dua çarkını bulmak için arabayı kullanıp saat ikide Sanke'ye gitmek için ayrıldı. Ön girişte çok sayıda araba gördüğümüzde yan girişten girmiş olabilirdik
Sanke Grassland'e gittim ve birçok çiftlik evine baktım.Havalimanı otoyolundan Ulusal Otoyol 213'e dönersek yol koşulları çok iyi, manzara çok geniş ve hız 70-80.
Bir gelinlik giyin ve akşam güneşinin yol filmleri çekmesini bekleyin
Ga Hainin talimatları çok net değildi. 213 boyunca yürüdükten sonra giriş olmadığını hissettim. Sonra s204'e döndüm. Ga Hai gerçekten küçüktü. Bay Liu gömleksiz bir takım elbise getirdi. 30 numaralı bileti gördüm ve içeri girmedim. Hongxing İlçesine kadar yol s313'e dönün. Yol koşulları çok iyi. Anahtar araba telefondan az. Rezervasyon yedi gün güneşli. Diebu'nun yedi günü var. Çok şaşırdım ama adres belli değil.Uzun bir süre Yimin'e gitmek istiyorum. Kapalı D10419 km Diebu-Jiuzhaigou Anahtar Kelimeler: Kartpostal gönder, Zhagana Köyü, Meng B ile karşılaş, Huahu Gölü, Ruoergai, dolu, engebeli G213, Tibet yemeği Sabah erken saatlerde bir Run Alışveriş Plazası açıldı ve biraz yak eti aldım. Birkaç gün geciken kartpostallar postaneye gönderildi. Kartpostallar önceden satın alındı. Aslında alıcının adresi önceden yazılmalıdır. Ben veremden olduğumu söyleyebilirim Alıcıda arkadaşın adresi bulundu mu?
Zhagana Köyü'ne giden yol korkunç. Pek çok bölüm, çok sayıda kum ve taş yol bölümü ve çimento şeritleri gibi çok sayıda devasa hız tümseği var. Bay Liu bunun bir drenaj borusu olduğunu söyledi. Hız hiç yükselemedi, bu yüzden varması yaklaşık bir saat sürdü.
Zhagana Köyü'nü geçip yukarı çıktıktan sonra Yeri Köyü ve Dongwa Köyü'nü göreceksiniz Baotou'dan başlayan bir çift Moğol B ile tanıştım.
Bay Liu, aşağıdaki resmin, Kaybolan Zagana olarak adlandırılması gerektiğini söyledi: Gerçekten, birçok çiftlik evi tabelası, birçok modern tuğla gördük ve tadı değişti.
Kaybolan Zhagana'yı ziyaret ettikten sonra hala s313'e gidiyorum. Yolda bir tapınak gördüm. Pek çok Tibetli bir kulenin etrafında yavaşça yürüdü. Pek çok kadın dua tekerleklerini tuttu. Etrafta çok sayıda çadır vardı. Bu tören durmak için yoldan geçen birçok aracı çekti. Çevrede izle
Huahu Gölü, Lenghua Gölü'ne kıyasla hala 3.000'den daha yüksek bir rakıma sahip. İzlenecek bir şey yok. Park ücreti Ruoergai, No. 97'ye alınır. Eklenen miktar yedi yuan'dan az. Bay Liu pirinç yemek istiyor. Yemek yemek için Ruoergai'nin ticari caddesine gidin. Rice 84 aynı zamanda en düşük maliyetli olanıdır. Bir seferde saat ikiden fazla yedikten sonra, dışarıda yoğun bir kardelen vardı ve sıcaklık sadece iki dereceydi.
Hongxing Kasabası'ndan 213 ülkenin yol yüzeyi düz değil ve bir kelime engebeli. Navigasyon Jiuruo Karayolunu gösteriyor ve kavşağın yakınında Jiuzhaigou yazan ve Jiuruo Karayolu'na işaret eden bir tabela var. Ancak önceki dersten öğrendik. Hala temkinliyiz ve ücret istasyonunun yakınındaki yol koşulları hakkında sorular soruyoruz. Bilgi masası bizden 213'ü Chuanzhu Tapınağı'na götürüp s301'e dönmemizi istedi.Sonra Baidu Jiuruo Karayoluna gitti ve birinin Jiuruo Karayolu'nda yürümenin korkunç deneyimini yazdığını gördü. Daha sonra, Bay Liu hastalandı ve şoförü değiştirdi. Ulusal otoyolda uyudu. Başımın üzerinde küçük bir dolu ve büyük bir kara bulut vardı, ancak uzaktaki beyaz bulutlar ve karla kaplı dağlar güneş tarafından aydınlatılıyordu. Dolu hakkında endişeliydim. Diğer birçok insanın seyahat notları çıktı. Doludan sonra sorun yok ve sonra kara bulutlardan uzakta, güneş parlıyor
Manzaranın bu bölümündeki S301, 30 veya 40 ile sınırlıdır. Likan Otoyolunu kullanan çok fazla insan var. Çok çaresizler. Manzaralı noktaya vardıklarında, çok sayıda konaklama tesisi var. Jiudaoguai'den önce, bazı insanlar bize paralel olarak yola çıktı ve kalmak isteyip istemediğimizi sordu. Başka yerlerden gelen plakalarımız yüzünden.Ayrıca kornaya devam eden bir araba da var
Yedi gün boyunca 06: 30'da geldim. Zha Tibet Yemeği'ni buldum. Çok küçük bir dükkan olduğu ortaya çıktı. Sahibi süper hevesli. Arpa keki, arpa eriştesi, tereyağlı çay
Aslında sadece bir şeyler atıştırmak istiyorum. Yayla arpalı keki çok kuru. Otele geri koy ve fırlat
Jiuzhaigou'nun stratejisini gece yapın ve turu bir günde bitirmeye çalışın.Bir başka beklenmedik kazanç, Jiuzhaigou'dan daha gizemli olan Qizhaigou'nun bulunmasıdır. D1110 kilometre Jiuzhaigou bir gün 20 kilometreden fazla yürü Anahtar kelimeler: Yan değer patlama tablosu Sabah neredeyse saat 8 gibi manzaralı noktanın girişine vardım ve bir park yeri bulup komuta göre içeri girdim.Otelin ön bürosu 40'lık fiyatın olmadığı söylendi, self-servis bilet gişesinin saatte 5 yuan olduğunu söyledi. Kişi başı 310 yuan sigortanın pencereden satın alınması gerekiyor ve biz bunu görmezden geliyoruz
Bileti manzaralı noktaya kaydırdıktan sonra otobüs için sırada bekleyen çok sayıda insan gördüm. Rehbere göre ilk durağımız Jinghai olmalı ama farklı ekiplerin farklı rotalarını bilmediğimiz için insanların akışını takip edip otobüsten Shuzheng'e indik. İnsanlar stratejiyi takip etmiyorlar ve Gergedan Denizi'ne yürürken bir sorun var ve Jinghai'ye gitmek istiyor ama araba durmuyor gibi görünüyor. Bakir ormana kadar yol boyunca hala erimeyen kar var. Yetenekler giderek azalıyor. Bu sezon çok az panda deniz suyu var. Panda deniz şelalesi yok. Daha sonra ya yürüyün ya da arabaya binip Jinghai'ye gidin ve sonra arabayla Nuorilang Merkez İstasyonu'na Changhai'ye gitmek için gidin. Saat zaten öğleden sonra 3:30. Deniz kurak mevsimde ve deniz kurak mevsimde. Beş çiçekli denizden vazgeçmek istemedim ama arabayı Changhai'den aldım. Oraya vardığımda şoför çaresiz görünmesi gerektiğini ve herkesin yorulduğunu söyledi. Nuorilang Şelalesi'ni izledikten sonra, Shuzheng Şelalesi'ne giden otobüse bindim. Saat neredeyse beşti. Bunlar sabah aceleyle geçen manzaralar.
Otonom sürüşün faydaları sadece şu anda yansıtılıyor. Tek tek tahliye ile ışık yumuşak ve manzaralı nokta temiz.Sonra güzel bir fotoğraf çekip cephenin keyfini çıkarabilirsiniz.Görsel noktaya yeni girdiğinizde, bir amcanın dört kutu kendi kendine ısınan pirinç ve bir amca taşıdığını fark ettiniz. Büyük bir torba fıstık taşıyan, büyük termosu olan bir amca ve Jiuzhai'yi ziyaret etmek için bebeği olan genç bir anne var.
Önceki güzergah nedeniyle Jiuzhaigou pek çok manzaraya hayran kalmamıza izin veremez. Birkaç gün önce gördüğüm şey otlak ve karlı dağlardı, ama beni açıkça sıkışık ve küçük yaptı. Rakıma tamamen kayıtsız. Bu on günlük irtifa yüksek ve alçak. Sürekli değişen ... Bazen maden suyunu söktüğümde, Kola'yı açıp, Kolayı söktüğümde Diebu'ya giden yola benzer bir dağ yoluna bir arabanın püskürtüldüğünü düşündüm.Bu mevsimde sadece yeşil katlar var ve bu iki günde gözlerimi açtım. Bizi cezbeden görebildiğimiz tek şey mavi-yeşil renkli Haizi Şelalesi ve kireçlenmiş ölü odun.
Manzaralı bir yerde bir Sichuan restoranında akşam yemeği yedim ve yedi gün kaldım.Yarın sabah erken saatlerde Chengdu'ya döndüm.İki kişi bir anlaşmazlık yaşadı.Chengdu'da yaşamayı planladılar ve Chunxi Yolu'nun Kuanzhai Sokağını ziyaret etmek için zamanları oldu.Ama Xi'an ve Lanzhou'da yaşamanın çıkmazını düşündüğümde, büyük şehirden biraz korkuyorum. D12405 kilometre Jiuzhaigou-Chengdu Anahtar Kelimeler: Songzhou Antik Kenti, Maoxian Pirinç Keki ve Maocai Wenchuan Yingxiu 512 Deprem Bölgesi Yulin Chuanchuanxiang Chunxi Yolu Araba ısıtma kabı çok kullanışlıdır. Önceki süt çayı olan Banlangen kahvesi onu Jiuzhaigou yapmak için kullandı. Sabahları sıcaklık düşük ve araba kahve dolu. Songpan'a gidin, Xiaoxi Tiangami Tapınağı'ndan geçin, yol boyunca birçok dua çarkını görün, Tibet köyünün birçok Tibet köyünü görün Pek çok turist otobüsü doğal olarak ekibin yerleştiği yerdir.Aslında bu yol Hongxing İlçesinden Diebu'ya giden yola çok benziyor. Yavaş yavaş evin yapısı taş ve ahşaba dönüştü. Saat on civarında Songpan'dan geçti ve Songzhou Antik Kenti önünde bu turun bir fotoğrafını bıraktı. Şehir duvarları son derece kalın ve ticari caddeler donuk, ülke genelinde kopyalanan türden.
Öğle yemeği için Maoxian'a gitmeyi planlıyorum. Diexi Gözlem Güvertesinden geçin, Jiuzhaigou'ya benzeyen Liuhuitou'ya girin ve Liuhuitou'dan çıkın. Saat 12'de Diexi Tüneli'ne giriyorum. 512 Büyük Çöküş ve 213 Ulusal Otoyol ile büyük bir taş gördüm. Otobüs tek yol olmalı Sichuan gerçekten çok sayıda PetroChina Maoxian'a girdi ve sonunda haritada Sinopec'in yakıt ikmali yaptıktan sonra yiyecek aradığı bir Chuan Chuan dükkanı gördü, ancak bulamadım. Bir ara yoldan geçtim ve yanlışlıkla dışarıda erişte yazılı bir dükkan gördüm ve konuklar içeride yiyordu. Dükkan adı yok, fiyat listesi yok. Camın üzerine yazılan maocai ve yapışkan pirinç keklerini istedim. Ona yapışkan pirinç keki istemesini söyledim. Ama o bir kase pirinç keki olduğunu söyledi. Açık sarı uzun şerit halinde 8 yuan çorba ile patates püresinden yapıldı. Maocai 15, özel yemeklerin bulunduğu büyük bir kase. Yemeğin yanında, yaşlı Qiang hanımının kıyafetleri ve ayakkabıları süper güzel. Daha sonra lokantaların bazıları yerel halk. Bu çok otantik Maocai olmalı. Yemekler lezzetli.
Mao İlçesindeyken, Maoxian Li Li için büyük bir reklam gördüm. Yol kenarındaki meyve tezgahında erik olup olmadığını sordum. Patron telefonunu bırakıp sakızı çiğnedi ve gülümsedi ve eriklerin olgunlaşmadığını söyledi. Yol boyunca birçok barakadan geçtim. Pek çok kiraz satıcısı Çinli Qiang halkının yanından geçti. İlk köy havuç köyünü ziyaret edecek zaman yok
Kılavuzda da belirtildiği gibi, G213 yoğun hız ölçümüne ve çeşitli hız limitlerine sahiptir.Bazen ön tarafta hız ölçümü vardır.Arkadaki büyük kamyon kornayı çılgınca keskinleştirir.Her zaman ördekler tarafından sürülür durumdadır. Wenchuan New Town çok güzel. Yingxiu yolunda erken bir çıkış vardı. İnşaat araçları kötü ulusal yolda yavaş hareket ediyordu. Toz neredeyse saat dörttü. Çok geç mi vardık bilmiyorum. 512 park yeri bile çok boş. Otopark ücreti 10 yuan. Batı manzaralı alanda kişi başına 20 turist otobüsü var. Tüm manzara alanı açık tarz Yingxiu Yeni Şehri. Güzel bir şekilde inşa edilmiş. Xuankou Ortaokulu'na çok uzak değil. Bu eğimli evleri görmek hala çok şaşırtıcı. Okulun girişinde çok sayıda basit dükkan var, ancak oran boş. Bunun kullanımı, erken aşamadaki yolcu akışının aşırı bir tahmini gibi görünüyor.
Chengdu'da kalma süreci, başkalarının seyahat notlarında bir cümleyi doğruladı: Kendi kendine seyahat etmek küçük şehirlerde, park yollarında ve çeşitli kolaylıklarda yaşamalı. Düz gitmeyi ve sola dönmeyi yasaklayan bazı işaretlerin rehberliğinde küçük bir yola döndük ve Jinjiang Inn'e baktık ve pes ettik Başlangıçta yedi gün 6: 30'da kalması planlanmıştı.Baiguolin'den Chunxi Yolu'na metroyla gidecektim. Dışarıdan gelenlerin gitmesi gereken yer Nanjing Yolu'ndan gerçekten daha uzun. Sonra Yulin Chuan Chuan'a gittim ve yaklaşık 60 şiş yedim. Çiçekleri ve tavşan kafalarını yiyemiyorum. Geri dönüp erzak almak zorundayım. Ertesi gün Çarşamba, 3 ve 8 ile sınırlı. Sonra pişmanlıklarınızı bırakın. Daha önce aldığım zencefilli bira içmeyi bitirmedi ve büyük bir kutu Weiyi aldım.
D13636 - G50 38 G42 G42G50 80 60
soya peyniri
D14549 -
80 9
D15 20
4
D16531
80
D17384
5A
Bu bir poz
