[Batı Sichuan] En güzel mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar_Travels ile tanışın - Yolculuk
Üç gün içinde Ganzi ve Aba kıtalarında yürüdüm, Ulusal Karayolu 318'den Ulusal Karayolu 317'ye geçtim, Dujiangyan'dan 1.400 kilometreden fazla yol aldım ve Dayi İlçesi, Qionglai Şehri, Mingshan İlçesi, Ya'an Şehri, Tianquan İlçesi ve Fanerlang'ı geçtim Dağdan Luding'e, Kangding resmen Tibet bölgesine girdi, sonra dağları fotoğraf cenneti Xindu Köprüsü'ne çevirdi ve ilk gün Xindu Köprüsü'nde kaldı; ikinci gün, Xindu Köprüsü'nden başlayarak ilerlemeye devam ettik. Tagong, Bami, Daofu, Luhuo'yu geçtikten sonra 317 şeritlerini değiştirin ve Aba vilayetindeki Malkang'da durun; üçüncü gün Malkang'dan başlayın, 317 numaralı yol boyunca Zhuokeji, Miyaluo, Li County, Wenchuan ve son olarak Dujiangyan'a dönüyoruz. 17'sinde Dujiangyan'dan sabah 6: 30'da zamanında yola çıktık, erken kalktığım için Ya'an'da belli bir benzin istasyonuna varana kadar arabada bir süre kaldım, küçük dağa ve suya uykulu bir bakış attım. Şehirde, yolda çok sayıda araç var, ancak çoğu Lushan deprem bölgesine gidiyor.Lushan'daki yol ayrımından sonra, açıkça çok daha az araba var, ancak resmi olarak 318 numaralı Ulusal Karayolu'na biniyorlar. . Yol boyunca mal dolu arabalar var ve yol çok geniş değil, bu yüzden sürüş hızı tahmin edilebilir. Yol boyunca, Sichuan ve Tibet'e giden birçok insanı görebilirsiniz ve onların cesaretlerine ve azimlerine gerçekten hayranım. 318 güzergahındaki küçük bir restoranda öğle yemeği yedim.Yemeklerin tadı ortalama ama turistler dinlenirken restoranın duvarları grafitilerle doluyor.Çoğu bisikletle ilgili, bu da bu küçük restoranı çok farklı kılıyor. .
Kırmızı kiraz kasabasının önünden geçerken, oradan zengin kirazları bir kedi 15 yuan'a aldım, ki bu dışarıdakilerden çok daha ucuzdu, su ödünç aldım, yıkadım ve arabada yedim.
Luding'i geçtikten sonra Luding Köprüsü'ne bakmaya gittim.Köprüde çok sayıda turist var ve köprüyü geçme bileti 10 yuan.
Köprü önceki 13 demir halatla aynı değil, altında tahta tahtalar var ama yukarı çıkarken biraz korktum, biraz ürkek olduğumu kabul ediyorum ==!
Kangding'den pek etkilenmedim "Kangding Aşk Şarkısı" nda söylenen Paoma Dağı dışında bu sefer Paoma Dağı'na gidemedim, çok sıradan bir dağ olduğunu duydum. Kangding'den sonra irtifa yavaş yavaş arttı ve sıcaklık yavaş yavaş düştü. Özellikle, 4,298 metre rakımdaki Zheduo Dağ Geçidi, insanların arabadan iner inmez neredeyse havaya uçtuğunu hissetti.Hala sıcak olan eller anında üşüdü.
Güneş göz kamaştırıyor ama yine de soğuğu ısırıyor. Arabaya bindikten sonra hemen pamuklu bir ceket giydim, son anda sadece bir tişört giydiğimi hayal etmek zor. Tibet bölgelerine girişin başlangıcından itibaren gökyüzü çok mavi ve güneş çok parlak. Xinduqiao yolunda manzara resmedilmeye değer.
Xinduqiao'ya vardığımızda saat çoktan öğleden sonra yediyi geçmişti, bu yüzden bu fotoğrafçılık cennetine yerleşmeye karar verdik. Yanımızda yaşlı insanlar olduğu için yaşanacak yer çok kötü olamaz. Xinduqiao Kasabasında daha iyi birkaç otel bulduk. Hepimiz doluyduk ve sonunda sadece Chongqing'e ait bir otelde kalabildik. Oda rezervasyonu yaptığımızda bir bölüm vardı. Orijinal 160 yuan oda sahibi bize 240 yuan talep etti ve ikisi arasındaki fark klima olup olmadığıdır. . Daha sonra paranın iadesini istemek için patronun yanına gittim, patron paranın iade edilemeyeceğini ancak bizi klimalı odaya değiştirebileceğini söyledi.Sonunda toparlanıp klimalı odaya taşındık. Bu gezinin en tatsız kısmı, dışarıda zorbalığa uğradığımı hissediyorum. Üçüncü kattaki klimalı odaya geçtiğimde, pencereyi açar açmaz bir dağ görüyorum ve dağın üzerine anlamadığım kelimeler yazılıyor.
Xinduqiao'da sabah çok soğuktu. Hala kalın pamuklu bir paltoyla titriyordum. Tereyağlı çayı denemek istedim ama bütün şehirde bulamadım. Sonunda bir erişte dükkanında biraz yulaf lapası ve buharda pişmiş çörek yiyebildim. Restoran çok büyük değil ama çoğu Tibet'te bisiklete binen kahvaltı yapanlarla dolu, sabah sadece 6:50 idi. Yemek molası sırasında birkaç bisikletçiyle sohbet ettim. En çok hayranlık duyan Pekin'de 50'li yaşlarda olan bir amcaydı. Pekin'den Şanghay'a gittiğini, Şangay'dan Çengdu'ya giden trene bindiğini ve daha sonra Çengdu'dan ayrıldığını söyledi. Buraya gittikten sonra Tibet'in son varış yeri olduğunu düşündüm, ancak Nepal'e gitmeden önce Tibet'e gideceğini söyledi. Bu kadar yüksek bir irtifada ve bu kadar dik bir yolda, oksijen yetersizliğinden düşebilir ve bir daha asla ayağa kalkmayabilir.Oksijen torbası olup olmadığını sordum.Hayır dedi, çünkü şey dokunuştan ayrılamaz, özellikle Uyuşturucu gibi yüksek rakımlı bir yerde.İradenizi kullanmak için bu zorlukların üstesinden gelmeniz gerekiyor.O anda kendimi bir kahraman gibi hissettim.Ben de dahil herkesin cesareti yok. Kahvaltı yaptıktan ve amcaya veda ettikten sonra, o gün için Xinduqiao'dan başlamak, Tagong, Bami, Daofu, Luhuo'dan geçmek, ardından Route 317'ye geçmek ve Route 317'de Malkang'a gitmek için seyahat planımıza devam ettik. En çok mavi gökyüzünü, beyaz bulutları ve güneş ışığını seviyorum. Gökyüzü çok temiz, sanki kusur yokmuş gibi Bunu Chengdu'da görmek imkansız; beyaz bulutlar gökyüzünde yüzen küçük koyunlar gibidir; güneş çok göz kamaştırıcı ve yeşil dağlar ve yeşil su sadece bir resim. Manzara resmi.
Tagong'u geçtikten sonra bir süre kasabada kaldım ve ekşi Tagong yoğurdu satın aldım.Genellikle içtiğim yoğurttan çok daha ekşiydi.Yoğurt satıcısı kaşlarımı anında gördü. İçine biraz beyaz şeker attım. Tatlılık tatlı ama beyaz şeker granülleri soğuk yoğurtta erimiyor ki bu gerçekten lezzetli değil.
Tagong'dan Daofu'ya, birkaç küçük köy dışında daha büyük kasaba yoktur. Uçsuz bucaksız dağlar, dolambaçlı yollar ve ara sıra birkaç araba görmek, sadece tek bir his var, sessiz, evet, çok sessiz, Chengdu gibi şehrin karmaşasına alışkın, burası gerçekten bir cennet. Arada sırada, şehirdeki betonarme evlerin aksine sert bir his veren evler görüyorum Buradaki ahşap evler tarif edilemeyecek kadar yumuşak. Bir düşünün, dağlarla çevrili, çayırlara, mavi gökyüzüne ve beyaz bulutlara bakan, burada küçük bir ev var, hayat basit ve güzel.
Sanki her taşın bir inançmış gibi, sanki her taşın bir yaşam varmış gibi, nehirdeki taşların hepsinin kendilerine ait kelimelerle yazılmasının nedenini hala anlamıyorum.
Kaplıcaların Luhuo'da her yerde görülebildiğini duydum ve yol kenarında da kaynaklar var. Ama sonuçta, Luhuo'ya gitmeden önce, yine de yolun kenarındaki kaplıcaya dalmak istediğimi duyduğumu duydum. Tüm Luhuo'yu bitirene kadar bir kaplıca görmedim, bu yüzden öğle yemeği sırasında sordum Restoranın sahibine ne oldu? Yapım nedeniyle birçok doğal kaplıcanın tahrip olduğu ortaya çıktı.Var olan kaplıcalar da ticarileştirildi, ücretlendirildi.Şehirden çok uzak olmadıkları söylendi, bu yüzden baloncuğa gitmeye karar verdik. , Yorgunluğu gidermek için, ancak bir Luhuo Şehri kaplıcanın yerini bulamadı ve yanlış yoldan mı gittik bilmiyorum. Malkang'a varmak için iki yüz kilometreden fazla yürümenin ve sağlamlığı ile ünlü 317 numaralı ulusal karayoluna gitmenin gerekliliğini düşünün, bu yüzden çok fazla gecikmeye cesaret edemem, bu yüzden kaplıca planı sona erecek. Tüm yolculuğun en derin izlenimimi nerede bıraktığını söylemek gerekirse, 317 hattıydı.En korktuğum zaman 317 hattındaydım ve en güzel manzara da 317 hattındaydı. National Highway 317'ye ilk girdiğimde daha önce zihinsel olarak hazırlandığım için fazla şaşırmayacağımı düşünmüştüm ama gerçekten yukarı çıkınca kaplana binmenin zor olduğunu fark ettim, çıkış yolu yoktu ve ne kadar zor olursa olsun aşağı inmek zorundaydım. Aslında yürümesi zor olan 317 numaralı hat, bu dönemde inşaat nedeniyle tamamen toprak yola dönüşmüş, tozlu gökyüzü yol boyunca uçuyordu.En korkunç zaman, bir arabanın geçip önündeki yolu güçlükle görebildiği ve yanında hızla akan bir nehir olduğu zamandı. Böyle bir dağ yoluna gerçekten dayanamıyorum. Ne zaman başıma geldiğimi bilmek için endişeliydim. Telefonumu çıkardım ve Weibo'daki 317 numaralı ulusal karayolu aradım. Neredeyse tüm araba kazalarını gördüm. Haydutların içeriği beni biraz korkuttu. Yine korkuyorum. Ne kadar çok içeri girersem o kadar az insan görüyorum, daha önce tembel tembel çalışan birkaç yol yapımcısını görüyorum, ama şimdi tamamen ıssız bir yerdeyim O zamanlar, dua ettiğim tek şey binlerce araba kullanmaktı. Bu yerde kıramayız, eğer bilmek isterseniz, araba bu saatte bozulursa, ancak bu vahşi doğada mahsur kalabiliriz. Ortalama hız 20 yarda. O eziyetli dağ yolunda ne kadar süredir yürüdüğümüzü ya da kaç dağın ters çevrildiğini bilmiyorum. Ama ani çakıl yol da bizi mutlu etti. Sonuçta, tozlu yoldan çok uzağız. , Ve ileriye baktığımızda, dağın tepesine ulaştığımız ortaya çıktı ve ardından, bir daha hiç görmediğimiz güzellik, evet, güzel. Ve sonra az önce yaşadığımız korku ortadan kayboldu, daha sonra, yerin adını bilmediğimiz için çok canlı bir isim verdik: Bulutlarda yürümek. Belli bir köşede bile, arabamızın yoğun bulutların arasında koşmak üzere olduğunu hissettim ve belirli bir geçiş köprüsünü çok kötü hatırladım.
Dağdan indikten sonra yine çok inişli çıkışlı bir yola başladık ama neyse ki zaman zaman karşı taraftan gelen arabayı görebiliyoruz.Arabanın görünümünden de ilerideki yolun yürümek çok kolay olmayacağını biliyoruz ama güzel manzaradan sonra şimdi öyle görünüyoruz Zor dağ yolları umrumda değil, sanki arkamızda bizi bekleyen daha güzel manzaralar var, kendimi çok daha kolay hissediyorum. Akşam saatin sekizden biraz fazla olduğunu bilerek, gökyüzü griydi ve Malkang'a yüz kilometreden daha uzaktaydı. Önce akşam yemeğini bitirecek bir yer bulmaya karar verdik, ancak yol boyunca restoranları, hatta küçük restoranları bile göremedik. . Ama neyse ki, akşam neredeyse dokuzdu ve sonunda Xiaozhai Köyü olan bir köye geldi. O zamanlar, tamamen karanlıktı ama köy çok karanlıktı. Işıkları yakmadılar mı diye merak ettim. Çok iyi hissettirmiyor, tıpkı çocukken izlediğim "Genç Bao Qingtian" gibi, Bao Heitan ve ekibi davayı ele almak için ürkütücü köye geldiler. Zayıf bir kapı bulmak o kadar nadir ki, oradan geçerken küçük bir restoran olduğunu görünce şaşırdım.Zaten aç olan bir grup insan akşam yemeğini burada düzenlemeye karar verdi. Patrona buranın neden bu kadar karanlık olduğunu sordum Patron, voltajın dengesiz olması ve cep telefonu sinyali olmaması nedeniyle olduğunu söyledi. Yemek sırasında patron nereye gittiğimizi sordu, Malkang'a git dedik, patron hemen önündeki yolun iyi olmadığını ve gece seyahat etmenin güvenli olmadığını söyledi, bu yüzden onun otelinde kaldık. Çok şaşırdık, oteli restoran değil mi? Otel nerede? Patron ikinci katta odalar olduğunu söyledi, bizden önce yemek yemek sonra odayı görmeye gitmek istedi. Planlandığı gibi Malkang'a varamamış olmamız üzücü olsa da, güvenlik için burada kalmaya karar verdik.Önemli, yemek yedikten sonra evde güvenliği bildirmek için bir telefon bulmak. Dışarı çıkmak gerekiyor. Restoranda tek olduğumuz birkaç lama daha vardı Sorduktan sonra, Seda Budizm Enstitüsü'nün Chengdu'da bir doktora görünecek olan ustaları olduklarını öğrendim. Lamalardan biri çok hevesliydi, bize Seda'yı anlattı ve gelecek yıl Seda'yı görmeye davet etti Seda'ya giden yolun da bu yıl tamir edildiğini ve yürümenin zor olduğunu söyledi. Coşkulu lama nereye gittiğimizi sordu, Malkang'a gideceğimizi söyledik ama hava karanlık olduğu için burada kalıp yarın sabah ayrılmaya hazırdık ama bunu duyduktan sonra lama bu gece Malkang'a gitmemizi önerdi. Güvenlik sorunları, sadece arabalarını takip edin, zaten Malcon'u da geçmek zorundalar. İlk başta lama'nın neden Malkang'da yaşamamızı istediğini anlamadık. Odayı görmeye gittiğimizde, sonunda patronun konaklama dediği şeyin bir evde iki yataktan başka bir şey olmadığını anladık. Yataktaki yorgan çok ince ve uzun zaman gibi görünüyor. Değişmedi, tuvalet yok, umumi tuvalet bile yok.Gece tuvalete gitmek isterseniz sokaktaki umumi tuvalete gidebilirsiniz, sıcak su yok. Sonunda burada yaşama kararından vazgeçtik ve Malkang'a gitmeye hazırlandık. O sırada, Malkang'dan 140 kilometre uzaktaydı. Zaten akşam dokuzunu geçmişti. Daha fazla gecikmeye cesaret edemedik ve lamaların yemeyi bitirmesini beklemeden ayrıldık. Aslında arkada yürümek çok daha kolay. Restoran sahibinin söylediği kadar zor değil. Sadece karanlık bir dağ yolu ve başka hiçbir araç yok. Yolun her iki tarafında da dağlar, diğer tarafında nehir var, ancak yol biraz daha kolay. , Ama gece olduğu için hızlı sürmeye cesaret edemedim. Bu şekilde, Malcon'a vardığımda sabah saat bir olmuştu ve yorgun bedenimi dinlenmek için şehirde düzgün bir otel bulmak için sürükledim. 12 Haziran Dragon Boat Festivali de yolculuğun son günü. Sabah saat 1'den sonra yatmama rağmen sabah saat 1'den sonra kalktım. Malkang'daki şehir çok temiz. Sokakta kalamus satan birçok kalamus var ve kahvaltı evde. Küçük restoran çözdü, bir kase etli çeşitli çorba, birkaç buharda pişirilmiş çörek ve yemek yedikten sonra acele etti. Malkang şehrinde durmadım ama şehirden çok uzak olmayan Zhuo Keji görülmeye değer, eski günlerde reislerin yetkisi altındaki topraklarda seyahat etme hakkının merkeziydi. Tarihte bir mücevher ", Lao Mao'nun birkaç ay burada yaşadığını duydum. Sırada Miyaluo.Kırmızı yaprakları görmenin zamanı değil ve bu dönemde manzaralı bölgedeki bazı tesisler onarım altında, bu yüzden Miyaluo bugünlerde düşündüğümüz kadar güzel değil.
Ganzi Eyaletinden Aba Eyaletine kadar, yol boyunca manzara sürekli değişiyor. Ganzi Eyaleti esas olarak Tibetlilerden oluşuyor ve Aba Eyaleti esas olarak Qiang insanlarından oluşuyor, bu nedenle ikisi arasındaki mimari fark hala çok açık.
Wenchuan'a vardığımızda saat 12 civarındaydı ve öğle yemeği doğal olarak Wenchuan'da kurulmuştu. 2008'deki 512 depreminden beri Wenchuan'ı ziyaret etme şansım hiç olmadı, harap bir şehir olarak hatırlıyorum ama önümdeki Wenchuan, yeniden doğuştan sonra açıkça Wenchuan, eski Guwei eyaleti, Dayu'nun memleketi, zengin bir kültürel atmosfer. Şehir, güçlü ve güzel bir şehir olan Nirvana'dan yeniden doğan bir şehir!
Wenchuan'dan Dujiangyan'a başlamak uzun sürmedi ve Dragon Boat Festivali'nin yolculuğu başarıyla sonuçlandı. Ailemle gitmeme rağmen, yol boyunca yaşlılara bakmak zorundayım ve birçok yer çok uzun süre kalamaz. Etrafta dolaşıp çiçekleri izlemek gibi hissediyorum. Ama ailemle gittiğim için çok şanslıyım. En azından kendimi rahat hissettiriyor. Yüksek rakımlı yerlere gitmede sorun olmadığını da biliyorum. Belki bir dahaki sefere kendi başıma gittiğimde bu kadar endişelenmeyeceğim. Yolculuğun zehirli geçeceği söyleniyor, bu sefer bir fotoğraf cenneti olan Xinduqiao'ya gitme arzumu tatmin etsem ve Lama'nın tanıtımını dinledikten sonra efsanevi satır 317'yi alsam da Seda'ya gitmeyi ve eve dönmeyi dört gözle bekledim. Hemen İnternette Seda'nın ilgili bilgilerini aradım ve Lama'nın söylediği temel durumla birleştirerek, önümüzdeki yıl bu saatte Seda'yı ziyaret etmeyi umuyorum.
