g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Son Shangri-La'yı arıyorum (Kangding Mugecuo Xindu Köprüsü, Daocheng Yading, Lugu Gölü'ne geçiş) _ Seyahat - Yolculuk

Her şeyi bırakabilecek, sırt çantası taşıyabilecek, seyahat edebilecek, hissedebilecek ve sonuna kadar dolaşabilecek birini bulun. Taibai Dağı'nda yürümek, Xindu Köprüsü'nün fotoğraflarını çekmek, Shiquanhe'de kalmak ve dünyayı birlikte görmek ... Görürsem mutlu olurum. Eğer bulursam mutlu oluruz. Bir yıl önce sonbaharda, bu Weibo'yu postaladım ve bir yıl sonra dileğimi aldım. - Yazıt ======================= Doraemon'un 2014'teki hikayesi: (Dian-Tibet Otoyolu 11th'de Medog'u ziyaret etti (Lijiang Shangri-La Meili Snow Mountain Nyingchi Medog Nam Co Yamdrok Lake Lhasa)) i / 3098552.html =======================

Başka hiçbir şeye benzemeyen bir geziyi dört gözle bekliyordum, çünkü şehirdeki sis ve kalabalıktan bıktım. Eylül ayının altın sonbaharında, gözlerinizi Hengduan Dağları'na ve batı Çin'deki Great Shangri-La Ring Road'a dikin. Aden, Daocheng, mavi gezegendeki son saf toprak parçası olarak adlandırılır. Daocheng Yading Havaalanı'nın açılmasıyla birlikte yavaş yavaş ticari atmosferle dolacak. Bu yıl gitmezseniz, önümüzdeki yıl başka bir Jiuzhaigou olacak, bu yüzden bu yıl gitmelisiniz. Yönü belirleyin, güzergahı planlamaya başlayın, yıllık izin artı 11 uzun tatil, toplam 14 gün harcanabilir. Yaylaya ilk gittiğimde çok fazla belirsizlik vardı, bu yüzden program çok gevşekti, irtifa yavaşça arttı ve yavaş yavaş adapte oldum. 24 Eylül Chengdu Meclisi 25 Eylül Chengdu-Niubei Dağı 26 Eylül Niubei Dağı-Cakarta-Kangding 27 Eylül Kangding-Mugecuo-Xindu Köprüsü 28 Eylül Xindu Bridge-Tagong-Yajiang 29 Eylül Yajiang-Litang-Daocheng 30 Eylül Daocheng-Riva 1 Ekim Riwa-Aden 2 Ekim Aden 3 Ekim Aden-Lugu Gölü 4 Ekim Lugu Gölü 5 Ekim Lugu Gölü 6 Ekim Lugu Gölü 7 Ekim Lugu Gölü-Lijiang Dönüşü

Hava hakkında: Daocheng, Eylül ayının sonundan Ekim ayının başına kadar yağmur mevsimi geçti, ancak hava kış kadar kurak değil. Zaman zaman güneş ve yağmurun avantajı, gökkuşağını görmek için birçok fırsatın olması, ancak dezavantajı biraz daha fazla bulut ve sis olması ve Niubei Dağı ve Aden Dağı'nda yüzlerini göstermenin genellikle zor olmasıdır. Lugu Gölü Ekim ayı başlarında hala yağmur mevsimindeydi ve bu sefer birkaç kez yoğun yağmur yağdı. Bu satırı almak istiyorsanız, Ekim ortasından sonuna kadar bekleyebilirsiniz. Niubei Dağı'nın zirvesi çok soğuk, gece sıcaklığı 0 derecenin altında ve Yading Köyü'nde en düşük sıcaklık yaklaşık 5 derece ... Manzaralı alandaki Samanyolu ve Bilge Denizi çok soğuk olduğu için daha fazla kıyafet giymeniz gerekiyor. Lugu Gölü 2700 deniz seviyesinden yüksek, soğuk değil. Kişisel koşullara bağlı olarak, yünlü ceketleri veya aşağı ceketleri seçebilirsiniz. Kiralanmış araçlar hakkında: Bu sefer, kiralık araba Chengdu'dan Lijiang'a kadar, toplamda 14 gün. Ücret seyahat acentesi tarafından imzalanır Konaklama + kiralık araba + biletler kişi başı yaklaşık 8000'dir, bu küçük ve pahalıdır, ancak kiralık araç kesinlikle rahattır ve istediğiniz zaman durup fotoğraf çekebilirsiniz. Bu sefer sürücü Geshe onu çok iyi övdü. Çok nazikti ve bize çok yardım etti. Aba Eyaletindeki Xiaojin'den bir Khampa adamı, uzun ve yakışıklı! İletişim bilgilerine ihtiyacınız varsa, bana özel olarak güvenebilirsiniz. Yol koşulları hakkında: Chengdu'dan Yingjing'e bir otoban. Yingjing Sanhe Kasabası'ndan Niubei Dağı'na giden yol son derece çürümüş, tüm yol çamurlu, özellikle dağın tepesinden 200 metre, çakıl, yer altı nehirleri, kayalıklar, dört tekerlekten çekiş olmadan yukarı çıkılamıyor. Niubei Dağı'ndan Cakarta'ya ve ardından Kangding'e indikten sonra yol koşulları çok iyi ve yol boyunca hiç araba yok. Kangding'den Mugecuo'ya oradan Xindu Köprüsü'ne kadar dağlık yola girmedik, hava alanı yolu kar yağışından sonra kaygandı ama manzara çok güzeldi. Xindu Köprüsü'nden Tacikistan'a giden yol sorun değil, Xindu Köprüsü'nden Yajiang'a tünel inşası nedeniyle yol koşulları çok kötü ve toprak yol tozlu. Yajiang'dan Litang 318'e yol koşulları iyi. Daocheng'e Litang bir taşra yolu. Yolların yarısı iyi ve yarısı inşa ediliyor. Hepsi toprak. Daocheng'den Riva Kasabasına giden yol koşulları iyi. Aden'den Lugu Gölü'ne giden yol, dört tekerlekten çekiş gerektirir.Aden'den Ochu Dağı'nın dışındaki düzinelerce kilometre dışında, tüm yolculuk nispeten engebeli. Lugu Gölü'nden Lijiang'a kadar olan yol koşulları çok iyi. Aden-Lugu Gölü Bir Günlük Geçişi Hakkında: Luya Otoyolu'nun daha önce birçok kez bağlanıp bağlanmadığını internette doğruladım ve geçişle ilgili çeşitli görüş ve kayıtlar var.Ancak Luya Otoyolu'ndaki feribot tamir edilmediği için bu sefer Dongyi, Yiji, Jiajiao, Qianqian'a gittim. Yol 200 kilometreye yakın ve yol koşulları oldukça iyi, en azından Niubei Dağı'ndaki yol koşullarından çok daha iyi ve geçiş temelde stressiz. Sabah 8: 00-19: 00 arası Lugu Gölü'nü geçmek 11 saat sürdü ve toplamda 11 saat sürdü.Aden'in Lugu Gölü'nü bisikletle bir günde geçerek Luya Karayolu'na göre 200 kilometre tasarruf sağladığını fark etti; Zhongdian ve Lijiang yan geçitlerine kıyasla kurtardı. 400 kilometreden fazla. Luya Otoyolu ve Zhongdian Lijiang bir günde hiç geçilemez, bu da bir gün kurtarır. Bu yoldaki durum daha sonra detaylı olarak anlatılacaktır. Niubeishan hakkında: Niubeishan bu sefer yoğun sisle karşılaştı ve hiç görüş yoktu ve temelde boşunaydı. Niubei Dağı'nda kışın soğuk olmasına rağmen nemin düşük olduğunu ve gün doğumunu ve bulut denizini görmenin kolay olduğunu yerel köylülerden öğrendim. Kasım ayından Mart ayına gitmek daha uygundur. Ama daha fazla kıyafet getirmem gerekiyor. Kamera hakkında: Canon 6D 17-40 F / 4L bu fotoğrafı genellikle manzara, uygun fiyat ve yeterli miktar için kullanın 50 mm F / 1,4 Temelde bunu portreler için kullanın 24mm F / 1.4L II Bu kafayı yeni satın aldım ve kullandığım zaman temelde işe yaramaz. Ağır bir kafa.

Chengdu, Kham Tibet bölgesinin genel başlangıç noktası ve gezimizin başlangıç noktasıdır. Daha önce Chengdu'ya özlem duydum ama Chengdu'ya hiç gitmedim, çünkü Chengdu'nun deneyimlemek için çok fazla zamana ihtiyacı olduğunu ve üç günün yeterli olmadığını hissediyorum. Bu sefer Chengdu'da bir gün kaldım. Zaman görece kısaydı. Sadece Jinli'yi ziyaret ettim ve Chengdu her yerde sakin bir hayat yaşadı. Chengdu'ya 23'ünde gece yarısı vardım ve Home Inn'de kaldım.Otel, Beden Eğitimi Koleji ve Jinli'nin yakınında. 0. GÜN Chengdu 24 Eylül bulutlu 24'ünün sabahı şoför Geshe ile ilk kez tanıştım.O uzun boylu ve güçlü bir Khampa adamıydı, yakışıklı! Aba Eyaletinin memleketi Xiaojin, Yangshuo, Şangay, Sincan ve Tibet'e kadar tüm yol boyunca Sichuan-Tibet hattında çalışıyor. Çin Ulusal Dağcılık Takımı üyesidir.2008 yılında Olimpiyat ateşine Everest dağına kadar eşlik etti ve Everest Dağı ve Muztag gibi birçok dağa tırmandı. Bunu duyan oyuncular beş vücut kadrosuna hayran kaldılar. Sabah, önceki birkaç güne ait seyahat malzemelerini almak için süpermarkete gittim ve ardından Shuangliu Havalimanı'ndan uçağı almaya gittim. Havaalanına daha erken geldim ve şoför Geshe, seyahat acentesi Xiao Zeng ile güzergah ve ayrıca Chengdu hakkında sohbet ettim. Olağanüstü insanlarla dolu bir bolluk ülkesi, sohbet etmekten, çay içmek ve kart oynamaktan daha önemli bir şey yok. Erken çıkmak için çok geç. Kapattıktan sonra, artık asla iş yapmayacağım ve tüm kalbimle hayatın tadını çıkarmayacağım. Yol kenarındaki çeşitli çay evleri, satranç ve kart odaları, doğu şehirlerine ters düşen bir rahatlık duygusu uyandırıyor. Chengdu, tüm yıl boyunca daha az güneş ışığı alan ve daha bulutlu ve sisli günlerin olduğu bir havzada yer almaktadır.Aksine, Pekin Kuzey Çin Ovası'nda olmasına rağmen, pus ve pus günleri son yıllarda keskin bir şekilde artmıştır ve hava endeksi son derece zayıftır; Chengdu, Chongqing'den daha iyidir Hayattan zevk almak, hayatın temposu çok yavaş, metroda çok insan varsa tekrar bekleyebilirsiniz.Onun aksine Pekin, caddede temponun çok hızlı olduğunu tecrübe edebilir.Metroyu sıkıp ayakkabılarınızı çantanızdan sıkmanız alışılmadık bir durum değildir. Yavaşlayamayan meşgul şehir insanlarının hüznü. Yaşamak için sözde bir şehir seçimi ve sonra ölecek birini seçip, doğumumuzu seçemeyiz, ama yine de gelecekteki yolu seçebiliriz. Ayrıca ülke çapında pek çok yer var.Her yerin kendine özgü cazibe merkezleri var. Pekin, Şangay ve Guangzhou'dan giderek daha fazla insan kaçıyor. Neden düşünmeye değer. Kalan üç oyuncuyu topladıktan sonra öğlen Sichuan güveç yemeye gittim, daha önce sadece Chongqing yemiştim. Bu duygu hakkında konuşalım, Chongqing güveç çok göz kamaştırıcı görünüyor, tencere bir biber tabakasıyla kaplı ve devasa tencere Jiugong ızgarasıyla blöf yapıyor, aslında çok baharatlı değil; Chengdu güveç çok ölçülü görünüyor, pot çok büyük değil ve birkaç tane biber var, ancak Giriş gerçekten baharatlı ve lezzetli. Grup satın al öğle yemeği 180, pek çok çeşit var ve çok iyi bir değer. İki gün sonra resmi olarak Khampa Tibet bölgesine gireceğimi düşünmüştüm, heyecanlandığımda biraz gergindim, batıya gittiğimde yol koşulları, yemekler ve gelenekler hep problemdi ... Görünüşe göre sadece anı yaşayabilir ve yeterince yiyebilirim.

Öğleden sonra KTV'ye gittim ve bir öğleden sonra kükredi. Nobita iPad ile roman okumaya devam etti. Sürücü Geshe utangaçtı ve kükredi, Shizuka'nın dört veya beşi. Seyirci Duolamei ve Xiao Zeng'in dünyası, Duolamei ve Xiao Zeng şarkı söylemeli. , Şarkı söyleyip yakalayabilir, MIC kapabilir ve geri dönemez ...

KTV'den çıktıktan sonra çoktan akşam olmuştu Sokakta yürüdüm ve Geshe Üniversitesi-Chengdu Spor Koleji'nin önünden geçtim Kampüste yürümek bir anda geçmişe dönmüş gibi hissettim. Basketbol oynayan zeki gençler, ikişer ikişer çiftler, yol boyunca bisikletler geçiyor, araba çanları çalıyor, ah ... üniversite hayatım. Jinli, üniversiteden geçtikten sonra ... Gökyüzü neredeyse karanlık ve koyu mavi. Jinli'nin sokakları koşuşturma ile dolup taşıyor ve küçük durak sahipleri akşam yemeği parası kazanmak için günün en iyi zamanını alıyorlar. Tabii ki bu kaba, buna kültür denmeli. kültür! Sağ?

Wuhou Tapınağı yakınında olduğu için Jinli'ye Three Kingdoms kültürü yayılmıştır. Üç Krallığın bazı kalıntılarını da ziyaret ettim. Jiujiang Zhou Yu, Jiangtai, Xiangyang Antik Kenti ve Longzhong'u ziyaret etti. Buradaki Jinli'deki kültür daha modern, Three Kingdoms bebekleri, tahta inekler ve akan atların prototipi.

Jinli'de kültür kartı oynayan bazı antik hanlar ve antika binalar var. Ortaokuldayken, dört sınıf arkadaşımızın birlikte romanlar yazdığını hala hatırlıyorum. Sahne, şirin bir han açtığımızdı. Dört kişi burada hayatları için çok çalıştı, konukları çekip katletmeye çalıştı. Haha, şimdi Jinli'ye ve romanlara bak. Sahne çok tutarlı.

Tabii Jinli'de de çok sayıda bar var, antik caddeler ve antik kentler artık vazgeçilmez gibi görünüyor. Beijing Houhai Barlar Sokağı, Fenghuang, Lijiang ... Tam tersine Jinli'de çok fazla bar yok ve bunlar dağınık ve çok dağınık değil.

Ekipte bir kadın ile fotoğraf çekmek her zaman vazgeçilmezdir. Neyse ki, baştan sona sorun çıkarmayan iki kadın erkek ve aynı zamanda erkeklere devam etmeleri için motivasyon veriyorlar. Takım arkadaşları bu yolu seçmeli!

Jinli'yi ziyaret ettikten sonra, akşam yemeğinden sonra nehir kıyısındaki otele geri döndü. Nehirleri olan şehrin bir tür inançtan gelen eşsiz bir cazibesi olduğunu her zaman hissediyorum. Şangay'ın Huangpu Nehri, Puxi ve Pudong'u sınırlar; dokuz eyalet Wuhan'dan geçer ve iki nehir üç şehre bölünür; Chongqingin Jialing Nehri, Chaotianmendeki Yangtze Nehri ile birleşir ve kavşaklar farklıdır. Turizm yıllardır Yangtze Nehri etrafında dönüyor ve Yangtze Nehri'nin kalıcı bir kompleksi iş başında. Pekin'in büyük nehirleri olmadığı için büyük nehirleri ve nehir boyunca yaşamı özlüyorum. Şehirde, büyük olmadığına dair öyle bir inanç var. Ama zihnimi rahatsız ediyor. Çok uzak görünüyor, yarın Niubeishan uyu! 1. GÜN Chengdu-Niubei Dağı 25 Eylül, hafif yağmur ve sulu kar Yingjing İlçesi, Sichuan Eyaleti, Niubei Dağı, Qionglai Dağları'nda yer alır ve Minjiang Nehri ile Dadu Nehri arasındaki su havzasıdır. Keşfedildiğinden bu yana sadece beş yıl geçti. Çin'in en güzel 360 derecelik izleme platformu olarak bilinen bu platform, bulut denizi ve üç tarafı karla kaplı dağları ile ünlüdür. Shu Dağı kralı, Gongga, Siguniang Dağı, Niba Dağı, Emei Dağı, Wawu Dağı ve bilinmeyen çeşitli kar zirveleri Niubei Dağı'nın silüetini çevreliyor. Şu anda, manzaralı alan hala ilkel bir durumda ve geliştirilmemiştir.Konaklama için dağın tepesinde basit otoparklar ve prefabrik evler var.Koşullar nispeten zor.Ancak, bu tür bir deneyim için Niubei Dağı güzergahına konuldu. Sabah saat 7'de başlayın! Yön, Niubei Dağı. Kalkıştan önce sürücü ekibinin grup fotoğrafı.

Chengya Otoyolu üzerindeki Chengdu'dan bir saat sonra Yucheng Ya'an'a vardık. Ya'an aslında bu yılın turistik yeriydi, bu yüzden bu dolambaçlı yol Ya'an'a da gidecek. Ya'an, Sichuan Havzasının batı Siçuan'daki Hengduan Dağları'na geçmesi gereken tek yerdir. Ya'an'ın üç zarafeti vardır: Yayu, Yayu ve Ya'an.Ya'an'ın batısındaki yükselen Erlang Dağı doğudan esen su buharını engelleyerek Ya'an'da gök sızıntısı olarak bilinen ve yıllık ortalama 1600 mm yağışla yıl boyunca yağmur yağmasına neden olur.

Ya'an küçük, dar ve uzun bir şehir, acele etmem gerektiğinden bir postane buldum, kartpostallarımı atıp arabaya binip otoyola döndüm.

Geshe'nin küçük bir hata yaptığı ve çıkışı kaçırdığı Yingjing çıkışından otobana girin ve bir sonraki çıkışta geri döndük. Otoyoldan indikten sonra, G108 ulusal karayolu boyunca Hanyuan yönünde ilerleyin.Yol koşulları çok sıradan, ulusal bir otoyolun asil mizacı olmadan ...

Ulusal otoyoldan indiğimde yol daraldı ve kötüleşti. Asıl yollar topraktı. Dağın zirvesinden önceki son kasaba olan Sanhe Kasabası'na bir saat kadar gittim. Burada öğle yemeği yemeyi seçtim ve sonra dağın tepesine kadar. Pirincin tadı güzel, fiyatı makul ve öğle yemeği çok tatmin edici! Öğle yemeğinden sonra, ben banyodayken, kadın ekip üyeleri hesabı ödemeden kaçtılar Hey ... Bazen kızlarla birlikte kadınlar güvenilmez oluyor.

Öğle yemeğinden sonra çamurlu yol ve sığ yol gerçekten başladı!

Yol nispeten dar, araba almak daha zor ve yolda taş taşıyan büyük kamyonlar var ve geçmesine izin vermek çok çaba gerektirdi.

Aniden yolun karşısında düşmüş bir ağaç gövdesi yattı, bir sürü taş koyduktan sonra geçti, yol boyunca çok sayıda seyyar yol ve çamurlu yol vardı.

Yol kenarındaki çeşitli duyurular, Niubei Dağı'na gelen ziyaretçilere yol koşullarının tehlikeli olduğunu ve lütfen dikkatli sürdüğünü hatırlatır.

Yol zor ve yavaştı ve 35 kilometrelik tabeladan 25 kilometrelik tabelaya yürümek bir buçuk saat sürdü.

Dağın yarısında, sislenmeye başladı, hava nemi yüksekti ve görüş mesafesi düşüktü, sadece 10 metre uzaklıkta.

Dağın zirvesine 200 metre mesafedeki yol en kötüydü, çakıl, nehir ve yol 20 derece yamaç kenarına eğimliydi.

Sonunda Niubei Dağı'nın tepesine ulaştığımı gösteren geçici park alanının işaretini gördüm. Dağın tepesinde sıcaklık çok düşüktü, otobüsten indikten sonra kar taneleri eşliğinde hafif bir yağmur geldi ve kuvvetli rüzgar başladı ve görüş mesafesi yaklaşık on metre oldu. Kötü havayı yakalayıp bagajımla hemen yanımdaki yönetim kurulu odasına girdim. Toplantı odasına geldiğimde pencereli oda yok dedim, küçük siyah bir odaya girdim ve mum yaktım Niubei Dağı 3,600 metre uzaklıkta Bugün burada yaşıyoruz.

Dağ o kadar soğuk ki Guan Jingxiang iyileşmek için bir parça kıyafet ödünç aldı. Duvarların tamamı burada yaşayan insanlar tarafından yazılmıştı ve sobanın etrafında toplanmış çok sayıda insan vardı ve oturacak yer yoktu. Dördümüz çantalarımızı topladık, sohbet ettik ve evde fotoğraf çektik.O dönem boyunca dışarı çıkıp birkaç kez izledik, hava hiç değişmedi ve sis hala karla kaplıydı.

Akşam yemeği vakti geldiğinde patron hanıma birlikte yemek yemesini söyledim, patron hanım yemek pişirdi, üç grup insan bir arada, iki masa ve uzun banklar vardı. Yemek lezzetliydi ve Niubei Dağı'nda zaten çok zengindi.Nobita ve Duolamei de çok soğuk olduğu için iki yudum arpa şarabı içti.

Yemekten sonra ateşin etrafında Hunanlılarla bir öldürme oyunu oynadım, Duolamei ve Shizuka her cümlede katillerdi.Patron iki tabak portakal getirdi. Kötü havalardan herkesin ruh hali etkilenmez. Bir saat oynadıktan sonra Duolamei, başının ağrıdığını ve önce yatması gerektiğini söyledi, ancak o zaman Gao Fang'ın sessizce yaklaştığını fark etti.

Niubei Dağı'nın tepesindeki jeneratör çalışmaya başladı, pencere yoktu ama ışık vardı, bu yüzden ışık vardı ve yatakta elektrikli battaniye vardı, bu yüzden sıcaklık vardı. Duolamei çok erken saat 9'da yatağa düştü. Ama bir saatten kısa bir süre sonra, hepimiz düştük ...

Rüya görmedim ama zihnim dönmeye devam etti. Uzun süre uyuduğumu hissettim. Saate bakmak sadece 20 dakika sürdü. Niubei Dağı'nın tepesinde uyumak gerçekten bir işkence. Elektrikli battaniyelerle çok soğuk değil. , Ama burun çok soğuk, ağızdan solunan beyaz gazı net bir şekilde görebilirsiniz. Uykum boyunca dışarıda uyanma, kusma, bagaj taşıma ve konuşma sesleri ile iyi uyuyamadım. Saat 23'ten sonra gece tuvalete gitmek için kalktım. Saat 1'den sonra Duolamei, Gao An'ı yemekten rahatsız oldu ve saat 2'den sonra kalktı ve korkunç bir baş ağrısı olduğunu söyleyerek kustu. Mal sahibi uyumamış, bir kase şekerli su vermemiş, kalkıp Doramei ile ateşin yanında kanepede oturmuş, yangın söndürülmüş ve salon çok soğuktu; jeneratör çalışmayı durdurmuş, oda karanlıktı ve el feneri göz kamaştırmıştı. Etrafta dolaşmak, Duolamei'nin eline dokunmak, soğuk. Nobita da bu sırada uyandı ve korkunç bir baş ağrısı da vardı.Nobita geçen yıl Aden, Daocheng'e gelmişti ve tepki vermek için yüksek enerjisi vardı, ancak bu sefer 3.600 metrede bir tepki almayı beklemiyordu. İlk gün 3600 metre. Aynı grupta dört kişi vardı ve ikisi isyankardı. Ne yapmalı, hala 1000 metre geride, ne yapmalı ... 3: 30'dan sonra eve geri döndüm ve uzandım.İyi uyumadım Daxiong, yüksek anti-retroaktivite ile ilgili en zor şeyin gece saat 3 olduğunu, çünkü sıcaklık en düşük ve oksijen içeriği en düşüktü. Baş ağrım yok, yüksek yansıma önleyici yaşamadım ve yüksek yansıma önleyici ne olduğunu bilmiyorum. Bu gün iyi uyuyamadım ve bir rüyada olduğumu ya da uyandığımı bile hatırlayamadım. Rüyada ya da gerçekte Dorameinin ellerinin çok soğuk ve soğuk olduğunu sadece belli belirsiz hatırlıyorum ... 2. GÜN Niubei Mountain-Jakarang-Kangding 26 Eylül, bulutlu ve hafif yağmurlu Sonbaharda, saat 7'de, Pekin'de gökyüzü zaten parlak, ancak burada yeni ortaya çıkan beyaz balık, işte Batı Sichuan, boylam farkı Pekin'de 10 dereceden fazla. Gökyüzüne bak, saate bak, Duolamei zaten kulaklarımda. Nobita şikayet etti ve bütün gece iyi uyumadı. Shizuka iyi uyudu ve yüksek bir tepki olmadı. Kalktım, rüzgarın durduğunu ve bayan patronun bütün gece pek uyumadığını ve şimdi kalkmış ve kahvaltıya hazır olduğunu gördüm. Işık çok zayıftı ve pencereden mutfak masalarının üzerine yansıdı.Dün gece masanın üzerine serpilen su dolu şeker, çalışkan mal sahibi tarafından temizlendi. Kahvaltıda süt aromalı buharda pişirilmiş çörekler, pirinç lapası, yumurta ve turşu yer alır. Duolamei o kadar tatmin ediciydi ve buharda pişirilmiş çörekler tatlıydı; Geshe aynı fikirde değildi, buharda pişmiş çörekler yemedi, sadece biraz yulaf lapası içti. Nobita geceleri mide sorunları yaşamaya başladı ve temelde yemek yemedi.

Yemek yedikten ve havaya baktıktan sonra sisi temizlemek neredeyse imkansızdır.Geshe ile görüştükten sonra erken inmeye karar verdi. Dağın tepesinde bir grup fotoğrafı çekin ve ardından Niubei Dağı'ndan biraz pişmanlık duyarak aşağıya inin. Buraya tekrar geleceğim.

Dağın aşağısındaki yol dün olduğundan daha kötüydü, bütün gece yağmur yağıyordu, çamur ve alt akıntılarla karışmıştı.Yürümesi çok zordu.Yürüyüşü çok zordu. Dağın zirvesinden 200 metreden daha zordu.

Bu sefer Sanhe Kasabasından dağa çıktık ve dağdan aşağı inip Lengqi Kasabasını seçtik.Yön farklıydı, ama aynı şey yol hala kötüydü ve Lengqi'ye ulaşmak birkaç saat sürdü. Yol boyunca çok az araba var ve gördüğüm arazi araçları ara sıra gözden kayboldu.

Lengqi Kasabasını geçtikten sonra araba S211 boyunca güneye yöneldi. Gökyüzü birdenbire açıldı ve iki gün önce kötü havanın pusunu süpürdükten sonra araba asfalt yola koştu.

Sıcak ve kuru Dadu Nehri geçidinde, bir gün kıştan yaza yürürken, Hengduan Dağları'ndaki bu eşsiz "mevsimsel değişimi" hissediyorum. Dadu Nehri, Wanli Yangtze Nehri'nin yalnızca ikincil bir kolu. Akıntı çok çalkantılı ve şok edici.

Kısa süre sonra, antik Moses kentine vardığımızda, antik Moses kentindeki Hailuogou doğal noktasının girişinde öğle yemeği yedik. Hava bulutlu ve Gongga Xiongfeng görülemiyor. Hailuogou'nun mevcut ticari operasyonlarının çok büyük olduğunu ve biletlerin pahalı olduğunu düşündüm. Bu sefer Hailuogou'yu terk ettim ve ticari atmosferin güçlü olmadığı batı Sichuan manzaralı noktasında derin bir tura odaklandım, bu yüzden Hailuogou'nun dışında sadece öğle yemeği için kaldım.

Öğleden sonra araba il otoyolundan tırmanarak Cakarta bölgesine girdi. Burası artık Çin Kırmızı Taş Parkı oldu. Biletler şu anda kabul edilmiyor. Manzaralı alandaki akarsular kristal berraklığında, hepsi karla kaplı dağlar ve erimiş sulardır.Geçtikleri taşlar virüslerle kirlenir ve parlak kırmızı olur.

Rakımın artmasıyla hava daha da kötüleşti, yoğun siste görüş mesafesi 10 metrenin altına indi ve bir saatte 3.830 metre rakım ile Cakarta'nın en yüksek noktasına ulaştı. Diğer üç takım üyesinin hiçbir semptomu yoktu, ancak Daxiong hala asi idi, bu yüzden Yakou'da fazla kalmadık ve doğrudan aşk şarkılarının memleketi olan Kangding'e, Ganzi Eyaletine gittik.

Yokuş aşağı giderken trafik kontrolüyle karşılaşıldı.

Daxiong Niu'nun arka dağı midesi ile sorun yaşıyor ve yüksek tepki veriyor, aniden yola devam edemeyeceğini söyledi. Birkaç gün Chengdu'ya uçtu ve Lijiang'da bizi bekledi Bu herkesi aniden bir kayıp haline getirdi. Herkes onu uzun süre ikna etmeye çalıştı ama Nobita ayrılmaya karar verdi. Kangding Şehri'nde kartpostal postalarken, Geshe aslında Nobita'yı kalmaya ikna etti. Orijinal kelimeler büyüleyici hale geldi, ancak sonuç herkes için açık ve dördü yürümeye devam edebilir. O andan itibaren Lijiang'a kadar, Daxiong takımdan ayrılma konusunda daha fazla söz etmedi, bunun nedeni Geshe idi.

Romantik aşk şarkılarının şehri Kangding. Şehirde yürürken biraz hayal kırıklığına uğradım Küçük dağ kasabasında pek sürpriz yok. Ama benim nehir tercihimi tatmin eden Kangding Nehri üzerine inşa edildi. Şehir küçük, nehir geniş ve akıntı çalkantılı, şehir nehir üzerine inşa edilmiş ve nehrin varlığı bariz ama rahatsız edici değil.

Kangding şehrinde dolaşırken, Tibet spesiyaliteleri satan çok sayıda küçük dükkan var.Çeşitli Budist boncukları ve seçilmesi kolay Tibet bıçakları var. Tek "iyi" şey, fiyatın çok pahalı olması ve kadınların çok fazla seçim yapmadan bir bulutu ellerinden almamayı seçmeleri.

Birkaç gün önce, Geshe'nin düzgün bir şekilde yemediğini hissettim ve bunun tatsız olup olmadığını bilmiyorum Duolamei, akşam Geshe ile bir içki içti ve yaraları incinmeyi unutmuştu. Ancak Kangding City'de 2.700 metrede yüksek bir geri tepme olması pek olası değil, daha batıya giderseniz 2.000 metreden daha uzakta bir yer bulmak zor olacak.

Akşam otelimiz G318 ulusal karayolunun yanında. G318 trafiği bir dokuma gibidir. Kamyonların ve otobüslerin başlangıç noktası Chengdu'dan veya Luding'den veya Kangding'den, ancak varış noktası Tibet. 3. GÜN Kangding-Mugecuo-Xinduqiao 27 Eylül güneşli ila bulutlu Pencereyi açın ve şehirden karla kaplı dağları görün Bu gerçekten Tanrı'nın bir hediyesi. Sabah uyandığımda, aynı gruptaki dört kişiyi de aradım ve pencereden dışarı baktım! Doramei uzun zamandır çok heyecanlıydı ...

Kontrol etmek için aşağı inin, kahvaltı için G318'in karşı tarafına gidin, kırmızı yağlı dana pirinç eriştesi, Daxiong'un midesi iyi değil ve berrak çorbada erişte. Hiç beklemediğim şey, pirinç eriştesi ve eriştesinin Batı Siçuan gezimiz için neredeyse tek kahvaltı olmasıydı. İki çeşit yiyecekten biri kuzeyden buğday, diğeri ise güneyden gelen pirinçten geliyor. Batı Siçuan'da seçkin insanların bulunduğu bu yerde buluşuyorlar.Kuzeyin ve güneyin büyümesini birleştiriyorlar. Sığır etine batırılıp berrak bir çorbada servis edilebiliyor ve toz biberle destekleniyor. , Tuz, monosodyum glutamat, kırmızı biber sosu, bir kasede servis edilir ve özenle tadı - üst düzey, atmosferik, yüksek kalite, gerçekten Khampa'nın Tibet bölgesinde nadir bir lezzettir.

Kahvaltıdan sonra Kangding'in bir düzine kilometre kuzeyindeki Mugecuo Manzara Alanı'na hareket etmeye başladık. Bugün, gökyüzü çok güzel, önceki birkaç günün pusunu süpürüyor, dün gece Kangding'de kar yağıyordu, kardan sonra ilk açık, hava taze ve temizdi, tüm yol güldü ve güldü, sana ölümüne isyan et.

Mugecuo'ya bir saatten az bir sürede geldi. Savage Denizi olarak da bilinen Mugecuo, Sichuan'ın kuzeybatısındaki en büyük dağ göllerinden biridir. Doğal alan deniz seviyesinden 2600-3780 metre yüksekte olup Kar Dağları'na aittir. Geshe aslen aşağıda bizi beklediğini söylemişti, ancak güzel manzarayı görünce bizimle birlikte manzara noktasına taşınmak zorunda kaldı.

Manzaralı otobüse 2.600 metredeki manzaralı alanın kapısından, 3.700 metrede Mugecuo'ya gidin.Rüzgâr dağda çok kuvvetli ve sümük ve gözyaşları yakadan pantolon bacaklarına damlıyor. Geshe hala çok tecrübeliydi ve sıcak tutmak için Tibet cübbesini giydi.Herkes Geshe ile fotoğraf çekti. Geshe çok rahatsızdı.

Mugecuo'nun yanında kar dağı yok Dün geceki kar sayesinde Mugecuo manzaralı nokta gümüşe büründü ve çok büyüleyicidir. Göl, Tibet'te bile nadir görülen karla kaplı dağlarla doğrudan bağlantılıdır. Şansımız gerçekten çok iyi, son derece mutluyuz sanki.

Mugecuo boyunca dağa çıkan yolda yürürken, dua bayrakları elden görülebilir, güneş ona vurur ve dindar inanç rüzgârda uçar.

Dağa çıkarken bir karavanla karşılaştık ve Doramei'ye sorduk. Ata binmeyi bile planlamadık. Sadece Gongga'nın yerini sorduk. Bir saat yürümemiz gerektiğini ve geri dönmemiz gerektiğini öğrendik, bu yüzden pes ettik, sadece yamaçta. Bir fotoğraf çekin, bir grup fotoğrafı çekin.

Bütün sabah Mugecuo'da kaldım ve sonra geri döndüm, tırmanma tahtası yol boyunca, çevredeki manzara güzel ve ilaç havuzuna gideceğim ve dağdan aşağı bir gezi otobüsüne bineceğim. Geshe elbette bizimle olmazdı. Arabayı dağdan erken indirdi.Geshe'nin evi Siguniang Dağı'nda.Bu tür bir güzellik uzun zamandır sürpriz olmadı, ancak dört ekibimizin hayranlığı hiç durmadı.

Dağdan aşağı inerken arabada ufak tefek olaylar yaşandı.Bunun hakkında daha fazla bir şey söylemek istemiyorum.Sadece ileri yaşlarından dolayı sıraya atlayan yaşlılar ve makul olduklarını hissediyorlar. Unut gitsin, bu paragraf atlanmıştır.

Mugecuo'dan çıkmak iki buçuk. Geshe bizi havaalanı yolundan Xinduqiao'ya götürdü. Bu yolun yol boyunca manzara olduğu söylenebilir. Geshe çok harika.

Araba yol boyunca yukarı çıkmaya devam etti ve kısa süre sonra karla kaplı dağları ve yolun kenarındaki bazı çiftlerin düğün fotoğrafları çektiğini gördü. Fotoğraf stüdyosunda profesyonel aydınlatma yok, makyaj sanatçısı yok ve sadece üç kişi - gelin, damat ve fotoğrafçı ... Filmlerini görmedim ama gelin ve damadın yüzlerindeki gülümsemelere bakılırsa çok mutlular. Gerçekten burası çok güzel.

İrtifa arttıkça yolda kar birikmeye başladı, neyse ki önümüzde arabanın bıraktığı iz de yolun uzantısının yönünü bize gösterdi.

Bir dağ geçidinin yanından geçerek nihayet geçide geldi Burada işaretlenmiş bir yükseklik yok ama rüzgar ve sıcaklık açısından 4000 metre yüksekliğe ulaşması gerekiyor. Geçitten aşağıya bakıldığında, yol ileri doğru esiyor ve kar çizgisi net bir şekilde uzanıyor ... Gökyüzü mavi, yer beyaz ve içinde insanlar var.

Gongga'yı ilk gördüğümde, ufukta çok uzakta olmasına rağmen, neredeyse mükemmel koni şeklinden ayırt etmek kolaydı. Gongga kendini hiç saklamadı ve önümüzde tüm dağ açıldı. Deniz seviyesinden 7556 metre yükseklikteki Shushan kralı hak edilmiş, görkemli figürünü seviyorum; iki yakın çekim yapmak için telefoto lens almamaktan nefret ediyorum, nefret ediyorum ...

G318'e girmeden önce Kangding Havalimanı'nı gördüm, gerçekten Çin'in en güzel havalimanı adını hak ediyor.Havalimanı 4200 metre rakımlı dağlık bir uçağa inşa ediliyor.Her gün çok az uçuş var, bu yüzden buraya çok fazla insan gelemez.

Havaalanını geçtikten sonra resmi olarak G318'e girdim. Etraftaki dağlardaki kar henüz erimedi, ancak Xindu Köprüsü'ne kadar inerken kar sonunda suya dönüşecek ve bu da Kham Tibet bölgesi, Xindu Köprüsü'ndeki araziyi besleyecek, yani benim. Özlem duyulacak bir yer.

Düzinelerce kilometre boyunca G318 boyunca batıya gidin ve Xinduqiao bölgesine girin. Xinduqiao, Kangding County'nin bir parçasıdır ve fotoğrafçıların cenneti olarak bilinir. Tibet evleri, yeşil kavak ormanı, mavi gökyüzü, otlaklar, atlar, küçük nehir ve güzel bir manzara resmi var.

Ulusal otoyolun yanında pek çok izleme platformu var ve birçok insan, günbatımında sarhoş edici Xindu Köprüsü'nün fotoğraflarını çekmek için uzun silahlar ve kısa toplar alarak buraya hayranlıkla geliyor.

Xinduqiao'daki yeşil kavak ormanı Ekim ayı sonuna kadar sararmayacak. "Yeşil" kavak ormanı hala açık. Renk olağanüstü değil, ancak genel resim çok uyumlu.

Bugün, 3.300 metre yükseklikte bulunan Suxinduqiao Kasabası, Geshe herkese banyo yapmamalarını söyledi.Tibet bölgesine girerken ilk gün, yüksek muhalefete karşı dikkatli olmaları gerekiyor. Bunu söyledikten sonra uzuvlarımın uyuştuğunu, ellerimin ve ayaklarımın üşüdüğünü hissettim. Soğuk algınlığı gibi hissettiriyor, yüksek bir tepki değil. Doramei biraz ilaç getirdi ve gelmeden önce bir meslektaşının verdiği konsantre rhodiola tozu ile birlikte aldı. Bir süre dinlendikten sonra kendimi daha iyi hissettim ve Doramei ile yıldızların fotoğraflarını çekmeyi kabul ettim ve handan çıktım. Burada Xinduqiao'da çok sayıda otel var ve hala biraz ışık var, ancak Doramei'nin Samanyolu'nun küçük bir parçasını almasına yardım ettim. Doramei çok ilgili görünüyor. Görünüşe göre bu küçük adam profesyonel bir fotoğrafçı için çalışacak. Yukarı. Geceleri Xinduqiao'da sessiz bir gecede Duo La Mei bana Tai Chi ve servikal omurga egzersizleri yapmayı öğretti; Do La Mei'ye yıldızları vurmayı ve Samanyolu'nu bulmayı öğrettim. ... ... Burada zaman dondu, seni seviyorum, Xinduqiao. 4. GÜN Xindu Köprüsü-Tagong-Yajiang 28 Eylül güneşli ila bulutlu 3.300 metrede bir gece Niubei Dağı'nda 3600 metredeki geceden çok daha güzel ... Belki buraya adapte olmuşumdur.Telefonumda bu presleri düşündüğümde saat 4:50 ... Gesheyue ile saat 9'da yola çıkarken, Xinduqiao'nun sabah ışığını görmek istiyorum. Saat 7'den tamam, hala erken. Saat 7'de kalktım ve perdeleri açtım Dağın tepesi sisliydi ve gün doğumu için çok az umut var gibiydi. Ancak dört takım arkadaşı harikaydı ve herkes Xinduqiao'nun sabah ışığını fotoğraflamayı hayal ediyordu ve çok erken kalktılar.

Elbette sonuç hala çok gerçekçi ... Xindu Köprüsü'nün sabah ışığını görmedik, sadece yeşil kavak ormanının altında uçan kuşları gördük, inekleri çimlerin üzerinde yavaşça kemiren çobanlar işe erken kalktı, avlularının dışındaki sokakları temizlediler ve yürüdüler. Size nazikçe merhaba deyin ve size kalpleri ısıtan bir gülümseme verin. Güneş ortaya çıkmadı ve kalbim çoktan güneş ışığıyla doldu Hava ne fark eder?

Hana döndükten sonra saat dokuzdu ve Geshe erkenden lobide bizi bekledi; kahvaltı için sadece erişte vardı, bu yüzden erişte yedik.Otelde yeterince kase yoktu, bu yüzden sadece tencere kullandım. Burada sağlam olmanın yanlış bir yanı yok. Kahvaltıdan sonra Xinduqiao kuzeye doğru yola çıkıyoruz, hedefimiz Tagong.

Bugünün güzergahı çok gevşekti. Geshe rastgele durdu ve bizden fotoğraf çekmemizi istedi. Ben yardımcı pilottaydım. Doramei solda ve arkadaydı. İkimizin tıklanıp açılıp kapanmasını izledim ve arka plan aydınlatmasını yapma şansım oldu. Evet, arkadan aydınlatılmış, bu yüzden ek olarak daha fazla fotoğraf çekeceğim, bu iki fotoğrafçının önemi.

Kuzeye doğru, hava yavaş yavaş açıldı.

Bir saat sonra Tagong Kasabasına vardık.Tagong Kasabası yollar inşa ediyordu ve her iki tarafta trafik kontrolü vardı. Köy çamurluydu. Geshe arabayı köyün girişine park etti ve yürüdük. Daha sonra bunu düşündüğümüzde, Geshe'nin kararı çok doğruydu ve bize çok zaman kazandırdı.

Tagong Tapınağı'nda Nobita, Buddha'ya içtenlikle tapıyordu. Shizuka ve Doramei bahçede fotoğraf çekiyor.

Her hafta Tagong Tapınağında dua tekerlekleri var ve dindar inananlar zaman zaman geçip gidiyor. Doramei ve Nobita Shizuka'nın ikisi de dindar, ancak beklenenden daha fazla dua çarkı var. Bir hafta boyunca Tagong Tapınağı'nı çevreledim ve sonraki üçüne geçtim. İnsanlar artık dönmüyor, zayıflar, bu yüzden biraz dindarlar. Shizuka bir erkek arkadaşını transfer edeceğini söyledi; Nobita bir kız arkadaşını transfer edeceğini söyledi.

Hiç düşünmeden Tagong Tapınağı'nın dışında öğle yemeği yiyin, yumurtalı erişte, kızarmış erişte ...

Dönüş yolunda yol boyunca manzara da güzel, sözde hava güzel olduğu için fotoğraf çekmek çok güzel olacak.

Batıya kadar Xindu Köprüsü'ne döndükten sonra, orijinal G318 yolu yapım aşamasındaydı ve yol boyunca toprak engebeli idi. Bir tepeye tırmanırken, bulutların gölgelerinin dağlara düştüğünü seyrederken, yardım edemedim ama Yaradan'ın ilahi gücüne hayret ettim, yardım edemedim ama elimdeki deklanşöre bastım, yardım edemedim ama hissetmek için arabanın camını açtım, öksürük öksürük öksürük ... çok kir.

4412 rakımda Gaoersi Dağ Geçidi'ne giderken arabadan inip fotoğraf çek. Doraemon benim için fotoğraf çekecek.Bir tane daha atlayayım, bir tane daha atlayayım, zıplamaya devam edeyim ... Beni düşündüğün zaman gerçekten bana isyan etmeyeceksin! Bu yılın güvenilmez fotoğrafçıları çok zararlı!

Yajiang'a giden yol uzun zaman olmuş gibi geliyor, ama o kadar uzun değil. Sadece buna hazırlanmadım. Harita, dağ yolunun iniş çıkışlarıyla birçok kez birbirine yakın iki noktanın uzamasını sağladı. Yajiang İlçesine vardığımızda çoktan akşam olmuştu. Yajiang, Kangding'den daha küçük ve bitmesi gerekiyor, ilçede sadece iki ana yol var. Otel Yalong Nehri Vadisi'ndedir ve karşıdaki dağı çok net görebilirsiniz.Dağın tepesinde Tibet bölgelerinde yaygın olan dua bayrakları vardır.

Taşındıktan sonra Yajiang İlçesinde dolaştım, postaneyi aradım, kapattım ve kartpostalı postanenin yanında iş yapan hanımefendiye verdim ve hanımefendi hevesle cevap verdi.

Akşam yemeğinde süper güçlü bir dirsek çorbası ve ayrıca bir sürü elden çıkarma yaptım ve çok memnun kaldım! O günden sonra herkes yağlı et gördü ve bana verdi. Aslında yağlı et yemeyi sevmiyorum ama ondan nefret etmiyorum! Beni duydun mu?

Akşam yemeğinden sonra hava kararmıştı, biraz meyve aldım, fotoğraf çekmek için otele döndüm ve yıldızlı gökyüzünün fotoğraflarını çektim. Nobitanın kamerası zayıftı, ayarlandı ve ayarlandı, meyve yerken çok hoş. Yarın saat 5'te başlayacak, erken yatın, iyi geceler! 5. GÜN Yajiang-Litang-Daocheng 29 Eylül güneşli ila bulutlu Yaylada yeni olup olmadığınızı veya yayladan aşağı indiğinizi nasıl ayırt edersiniz? Saat beşte çalar saat, sadece saat altıda çalışırsın, sonra yayladan aşağı inersin; saat beşte çalar saat, saat dörtte uyanırsın, sonra yaylada yenisin, bugün beşinci gün, ben ilkim Yayla, haha! Bugünün yolculuğu uzun, Yajiang Nehri'nin batısından Litang'a ve ardından güneye Daocheng İlçesine dönüyor. Yajiang G318'de yol yapımı için trafik kontrolünden korktuğunuz için erken başlamalısınız. Geshe ile saat 6'da yola çıktık, herkes saat 5: 50'de bitti, hadi gidelim!

Gökyüzü karanlıktı ve şafak belirtisi yoktu.Soğuk rüzgar pencereden içeri girdi.Arabada üç erkek ve iki kadın vardı.Şoför uyanıktı, yardımcı pilot uyanıktı ve geri kalan üçü arkada yatıyordu.

Bir saat sonra, yüksekliği 4659 metre olan Jianziwan Dağı'nın ağzına vardık. Arabadan inip fotoğraf çektiğimizde doğu gökyüzünün güneş tarafından aydınlatıldığını ve gün doğumundan önce biraz zaman olduğunu gördük ve yolumuza devam ettik. Yolda Shizuka tuvaleti aramaya devam etti, ama bu yaylada tuvaleti nerede bulabilirim? Daha sonra yol kenarındaki basit bir servis alanında acil ihtiyacımı gideren bir tuvalet buldum.

Kazila Geçidi'ne ulaşmadan önce güneş çıktı ve yaylada ılık güneş ışığı eğildi.

Bugünün programı çok sıkı ve Geshe hızlı sürdü. Bir görüntüleme platformunda, fotoğraf çekmemiz için bize yalnızca on dakika verdi. 4.500 metre rakımda Dora Mibi ile koştum ve 100 metre araca geri koştum.Yol kenarındaki insanlar buradaki rakımın yüksek, koşmayın, yüksek irtifaya dikkat edin diyerek bize el sallıyorlardı. Sorun değil, ikimiz artık tartışmalı olmayacağız, gelecekte Ali'yi birlikte yürüyeceğiz, 5000 metre tartışmalı olmayacak!

Yajiang'dan Litang'a giden yol çok kolay, temelde yeni asfalt bir yol, çok düzgün ve yol işaretleri, bu Çin peyzaj caddesini işaretleyen kırmızı işaretlerle değiştirildi.

Sabah saat onda bir dağ geçidinde Geshe bana aşağıdaki şehrin Litang olduğunu söyledi. Geshe'nin söylediği yöne bakarak, dünyanın en yüksek şehri Litang ayaklarımızın altında.

Litang'a geldikten sonra önce yemek ve giyecek sorununu çözdüm, kahvaltı ile öğle yemeği arasında yemek yedim, sabah çayıydı. Aslında çay yok. Yumurtalı erişte ve kızarmış fasulyeli erişte. Ona sabah eriştesi diyoruz. Geshe arabayı tamir etmeye gitti, direksiyonda sorun olduğunu söyledi ve bu yemeği yemedi, çok zordu. Litang'dan Daocheng'e giden yol Litang İlçe Postanesinden geçmeden soldaydı.Kartpostalları iki üst rıhtımdaki esnaflara verdim ve yola devam etmek için arabaya bindim.

Litang'dan Daocheng'e giden yol hala yapım aşamasındadır, yolun yarısına yürümek kolaydır ve yolun yarısını yürümek zordur. Yürümesi kolay olmayan yolların yarısı asfalt, yarısı toprak yollardan oluşuyor ve aracın hızı büyük ölçüde etkileniyor.