Mavi Gezegen Son Saf Arazi - Yolculuk
Şangay - Enoshi - Chengdu - Kangding - Xindu köprüsü - Ya'an - Gölet - Daocheng - Yadık Dokuz gün boyunca -dönüş ve 6000 kilometre Kendini Sürüş Mavi gezegen Tüm yol boyunca meşgulüm, meşgul drone, temelde fotoğraf çekmek için zamanım yok, bazı fotoğraflar, çekimi hatırlamıyorum. Sadece yaşayabilir ve basit bir dekorasyon yapabilirim.
Önce bir video çekim konumuna gelelim Gölet Gitmek Daocheng Yolda eski buzul siteleri ve siteler Yadık Doğal alanda
Seyirci katı bir güzergah değil Örneğin Yadık Dönüş yolculuğu gününde, geri öldürmek için yanlışlıkla 18 saat açtım Chengdu Sonunda, Chengya Otoyolu temelde gözlerine bir minnettarlıktır. Şangay Chengdu İleri geri sürmek çok yorgun. Ne yazık ki Chengdu Araba kiralama
Yol durumu hakkında konuşun Aslında, Ulusal Karayolu 318 trafik sıkışıklığı çok iyi değil. Tabii ki, kaldırım çok düz, eğim ve eğri hala çok fazla. Çok fazla değilse Kendini Sürüş Hoş değil mi? Hahaha Genel olarak Ya'an Geçmişte, küçük bir bölüm yüksek hızı onarıyordu, bu yüzden aşağıdaki 318 yol biraz engebeli, ancak bununla ilgili bir sorun değildi. Ya'an Özel hava, daha az görünür olmak için görünür olması kolay olan sisdir! Yani sürüş Kendini Sürüş Lütfen bu paragrafta dikkatli olun
O zamandan beri, düz arabaların yoluyla ilgili bir sorun yoktur ve otomobilin alt plakası sürekli eğriden daha düşük olduğunda daha rahat ve kullanışlıdır (AE86'ya bağlı Fujiwara Takuya'nın bir tür bal zevki vardır)
Son olarak, Tünelin Tüneli'nin en uzun tüneli 30 kilometre hız sınırı 20, Gork Tapınağı dağ tünelinde ışık yok gibi görünüyor. Yaklaşık iki hızlı ölçüm kamerası var. Aslında, çok endişeli değilseniz, arabaya çok fazla yaralanma sürebilirsiniz.
Kuru gıda hazırlayın 318 İki yollu iki yollu iki şerit, acil durum ters eğrileri yoktur. Örneğin Aşağıdaki navigasyon bu ortalama bir kilometrelik bir eğriyi kaydeder, bu nedenle bir trafik kazası meydana geldiğinde, temel olarak bir Cennet ve Bekle Ritim
Buna ek olarak, gece arabasının 180 derece köşesinden kaçınmaya çalışın. Çok fazla eğri var. Çok fazla eğri var ve refleks barikat yok. Sonuncusu, fren lastiği yağı soğutma sıvısının araba durumuna dikkat etmektir. Yuvanın önünde olması durumunda, köyün arkasında bir dükkan yok. Sadece geri dönerken hatırlananlara bakabilirim.
Yol yolunda, Gol Temple Dağı veya yaklaşık 4.400 yükseklik olmalı, ama hiç hatırlamıyorum.
Xindu köprüsü Bu sezon efsanevi bir bardak yok, ama gerçekten yol boyunca çok fazla konaklama var. Muhtemelen sonbahar son derece güzel.
Xindu köprüsü Dev çukurun cazibe merkezlerinin görüldüğü söyleniyor Gongga Ancak, gerçekten sadece 15 yuan parkının 10 yuan olduğunu görebileceğiniz söyleniyor. Gongga Miyopi bile kaybolursa, göremiyorum
Yadık köy Son 10 yılda hala var " Yadık "O zaman, iki büyük kelime hala kendi başıma sürebilir. Aslında, o zamanlar o zaman daha iyi görünüyor hahahahaha
Yadık Köy 10 yıl burada bir tur
Dağ yolundaki yolda, irtifadaki ilk 4500+ yürüyüş gövdesi arkaya eziyet ve hatta biraz hipoksi baş dönmesi
Lowee Bull Çiftliği? Chonggu Meadow? Fotoğrafları izlemek hiç ayırt edilemez
Drone'nun etkisi biraz düşük, ancak perspektif daha iyi görünüyor
Zorlu Tepe Lanhe Kuzey Batı Tamamen farklı dağ görünümü yuvarlanan ve iniş ve çıkışlar.
Yadık Doğal alan hala mükemmel
Donmuş süt denizi Bu sefer 10 yıldır 6 kilometre boyunca plato yürüyüşünü görmedim, ama buzu gördüm.
Buz, süt denizine bakıyorum Beş Rolor Denizi'nin son milinde 4400'den 4700'den 4700'e geçmek gerçekten zor.
Beş Kolorlu Deniz Seazi, 4700 metre yükseklikte ateş etmek için 4.600 metre yükseklik. 4700'de dağda duran, aşağı inmek ve tırmanmaktan korkmak istemiyor! HAYIR! üst! Gelmek! Tüm açıların altında, beş renk görmeseniz bile beş renk görmeseniz bile mükemmel bir şekilde dondurulur
