Sichuan-Tibet hattı neden bu kadar uzun yıllardır sıcak. - Yolculuk

Belirli bir CCTV1 programının yöneticisi, birkaç gün önce bizimle temasa geçti ve bizden arka plan olarak Sichuan-Tibet hattını içeren bazı hikaye materyalleri bulmayı umdu ve o sırada, arka plan olarak Sichuan-Tibet hattını kullanmanın en iyisi olduğunu özellikle belirtti. Medyanın bazen belirli bir gecikmesi oluyor On yıldan uzun süredir popüler olan bir açık hava seyahat rotası olarak, neden hala ana akım medyanın dikkatini çekip resmi bir satış noktası haline gelebiliyor? Aynı zamanda, arada bir gürültü çıkmasına rağmen - son 318 / son Siçuan-Tibet hattı, ancak Siçuan-Tibet hattındaki turist sayısı yıllar geçtikçe artmaya devam etti ve bu söylentilerden hiç etkilenmedi. Siçuan-Tibet hattının uzun yıllardır popülaritesini destekleyen şey nedir?

İlk önce Siçuan-Tibet hattının geçmişi ve bugünü hakkında konuşalım. Kesin olarak söylemek gerekirse, Siçuan-Tibet hattı Chengdu, Sichuan ve Lhasa, Tibet'i birbirine bağlayan National Highway 318'in bir parçası olan Sichuan-Tibet South Line'ın bir parçasıdır. Ekim 2006'da China National Geographic tarafından değerlendirilmiştir. Çinliler için güzel manzaralı bir cadde olan Qinghai-Tibet Demiryolu açılmadan önce, Qinghai-Tibet Karayolu ile birlikte Tibet malzemelerinin transfer görevlerinin çoğunu üstlenmiştir. Qinghai-Tibet Demiryolunun açılması ve Qinghai-Tibet Karayolunun iyileştirilmesiyle, 318 Ulusal Karayolu Güney Siçuan-Tibet Hattı, hayranları çekmeye devam etmek için daha çok önemli bir turist kanalıdır.Eski Siçuan-Tibet hattı, doğal tehlikelerle eşanlamlıydı. Doğu Siçuan'ın Shu Yolu'nda yürüdüğünüz için, Siçuan-Tibet Hattının Shu Yolu'nda yürüdüyseniz, artık Shu Yolunun zor olduğunu hissetmeyeceksiniz, ancak Siçuan-Tibet Hattının zor olduğunu hissetmelisiniz. Bu, anavatanın batı kesimindeki dağları ve nehirleri aşan, yüksek dağlardan, çamur kaymalarından, düşen kayalardan ve heyelanlardan geçen cennet gibi bir yoldur. Chengdu'dan batıya doğru, aşırı havayı yakalayarak Lhasa'ya yarım ay içinde ulaşabilirsiniz. Zaten görevi fazlasıyla yerine getiriyor. Bununla birlikte, ülke batı bölgesini geliştirme çabalarını artırmaya devam ederken, 318 Ulusal Karayolu Güney Sichuan-Tibet Hattının geçiş kapasitesi sürekli olarak iyileştirildi.Şu günlerde, Xiaoxing'in Chengdu'dan Lhasa'ya Lhasa'ya bir gece kalması zor değil. Bazı turizm uygulayıcıları, Tongmai Köprüsü tünel grubunun tamamlanmasıyla, eski Tongmai doğal tehlikesinin bir işlek caddesi haline geldiğini ve çeşitli yüksek irtifa geçiş tünellerinin tamamlandığını ve trafiğe açıldığını iddia ettiler.Yol koşulları iyileşmeye devam ettikçe, güney Sichuan-Tibet hattının asla olmayacağını iddia ettiler. Geçmişin ihtişamı var! Ama aslında Lin-La Otoyolu bugün tamamlandı ve trafiğe açıldı.Sichuan-Tibet hattının trafik kapasitesi daha da iyileştirildikten sonra, Siçuan-Tibet hattı hala turistlerle dolu.Sichuan-Tibet hattında seyahatin güçlü gelişimini destekleyen nedir?

Çin manzara caddesi 1. Her şeyden önce en önemli nokta ülke ekonomisinin sürekli ve istikrarlı gelişiminden kaynaklanmaktadır.Ekonomik yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte insanlar manevi ve kültürel tüketime daha fazla önem vermeye başlamış ve özellikle uzun mesafeli yolculuklar olmak üzere seyahat kavramındaki değişim bu konuda en önemlisidir. Bunun tezahürlerinden biri, özel otomobil sayısının artmaya devam etmesi ve insanların tasarruf oranlarının artmaya devam etmesidir. Bunlar, insanların seyahatlerinin ön koşullarıdır. Son yıllarda, ülke ekonomisi dönüşmeye başladı ve aynı zamanda üçüncü sektördeki insanların tüketimine rehberlik ediyor. Mevcut büyüme oranını korumak için sadece Siçuan-Tibet hattı değil, Çin'deki seyahat rotalarının çoğu popüler olmaya devam edecek.

Bir zamanlar buğday doğal sigortası

Bir zamanlar buğday doğal sigortası 2. Eski doğal risklerin olmadığı doğrudur, ancak arabaların geçiş kapasitesi ve seyahat güvenliği büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Otonom sürüşün eğlencesinin bir kısmı daha az olsa da, araca girmek için neredeyse hiçbir engel yoktur. Herhangi bir araba Tibet yolunda kolayca gidebilir. Manzara gerçekten nispeten daha azdır, ancak gitmemiş olanlar için yeterince şok edici. , Karşılaştırma olmazsa hiçbir zararı yoktur Sichuan-Tibet hattını her geçtiğinizde, doğudaki doğal noktaların çoğu sizin için zaten yüzen bulutlardır. Siçuan-Tibet hattının bolca bulunan peyzaj unsurları kesinlikle seyahatle ilgili tüm hayal gücünüzü tatmin edebilir.

Yeni inşa edilen Tongmai Köprüsü 3. Son derece olgun seyahat paketleriyle ilgili. On yıldan daha uzun bir süre önce, Sichuan-Tibet hattı, yurtiçi ve yurtdışındaki açık hava seyahat çevrelerinde iyi tanınmaya başladı. Maceracı cennetinden şimdi düz olan Kangzhuang Bulvarı'na kadar, Sichuan-Tibet hattı yolculuğunun ilgili destek tesislerinin Çin'de ilk olduğu söylenmiyor, ancak Çin'de neredeyse zirvede. , Çevredeki departmanlar da önce seyahat geliştirme konseptine sahiptir.Sichuan-Tibet hattında, ister yürüyüş, ister kendi kendine sürüş, bisiklete binme, motosiklet veya araba kullanma veya bir gruba katılma, konumunuza ve bütçenize uygun seyahat destekleyici tesisler bulabilirsiniz. 15 yuan yataktan binlerce yuan değerinde yıldızlı bir otele kadar, olması gereken ve olmaması gereken her şey var.

Yeni Sichuan-Tibet çizgi stili 4. Güçlü türev ve bulaşıcı etkiler. Azalan ulaşım maliyetleri ile Tibet'e gitmek yeni bir şey değil, ancak Sichuan-Tibet hattını kullanırsanız, özellikle sizi birlikte oynamaya götüren eski sürücüler ve eski liderler varken, döndükten sonra fotoğraflarınızı çekin. Video ile Tibet'e gitmiş olanlar onu gördükten sonra utanacak ve sahte bir Tibet'e gittiklerini itiraf edecekler. Tibet'e hiç gitmemiş insanlar, Siçuan-Tibet hattında yürüyen arkadaşlarının fotoğraflarını okuduktan sonra sessizce Siçuan-Tibet hattına bir parça çimen gömecekler. Gerçekler, Siçuan-Tibet hattının sürüş ve drenaj etkisinin diğer seyahat rotalarıyla karşılaştırılamaz olduğunu kanıtladı.

Sichuan-Tibet hattı boyunca ek faaliyetler Özetle, Siçuan-Tibet hattı önümüzdeki birkaç yıl içinde sadece soğumayacak, daha da müreffeh bir hale gelecektir. Tabii ki, yorumlarda Siçuan-Tibet hat yolculuğunun gelecekteki gelişimi hakkındaki görüşlerinizi de ifade edebilirsiniz. Tibet'te daha fazla seyahat bilgisi için lütfen WeChat genel hesabını takip edin: Sichuan-Tibet Line chuanzangzijia (kopyalamak için uzun basın) Kişisel WeChat 15614201965

seyahat. Sadece manzara değil, aynı zamanda beklenmedik sürprizler de
önceki
Tibet_Travels'e neden seyahat ediyoruz
Sonraki
Unutulmaz Tibet gezisi
Temmuz ayında güzellik, Ali'ye gidiyorum
[Nali Güney Hattı] Tibet'in Batısı, Gökyüzünde Ali
2018, yürüyün, yürü, gel ve kalp gezisi yapın ~
Tibet'e ilk girdiğimde, Linzhi, Xigaze ve Ali_Travels hakkındaki satırlar
Lhasa, Lhasa, Lhasa, Shannan'ın rüyası
Mayıs ayında Changyang'daki Longyan ailesi Tibet'i bizzat sürdü.
Uzak ve tanıdık yerler -Tibet
Üniformayı çıkarın ve dünyanın güzelliğini takdir edin. _ Seyahat Notları
Tibet'in buzulları kendi kendine yürüten keşfi: kalpte korku, eylemde dur
Takımla takım isteyin. 3 Haziran'da Sichuan -Tibet Hat Trip Çay Kartı ve Qinghai Gölü Chengdu'dan çıktı. Üç pozisyon daha var.
[Birisi@] Uzak seyahat edemiyorsanız, önemli değil, size uzaktan güzelliği ve hikayeyi getiriyoruz.
To Top