2013 Qinghai sürücüsüz trip_Travels - Yolculuk
Her döndüğümüzde beden bitkin olsa da zihnimiz mutlu, özgür ve rahattır.
2013 /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{Qinghai} otonom gezim 10 Ağustos - 18 Ağustos 2013 tarihleri arasında güvenli ve sorunsuz bir şekilde tamamlandı. 4836 kilometre Geçiş ücreti 1395 yuan Benzin 257,97 litre 1879 yuan 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 5.33436 litredir Her eyaletteki insanların olumlu yönlerini bu satırda sıralamanız gerekiyorsa, bunlar: first / travel-Scen-spot / mafengwo / 12788.html {Qinghai}, second / travel-doğal-spot / mafengwo / 13295 .html {Gansu}, üçüncü, /travel-scenic-spot/mafengwo/13083.html{Shaanxi}, kısaca, anakaradan çok daha iyidir, lütfen bir tuğla yapmayın, yalnızca kişisel fikrinizi temsil edin. Arkadaşlarımın çoğu bu yerlere uçak veya trenle geldiği için, uçaktan inip trenden inen ilk kişiler istasyonda, havalimanında veya manzaraya yakın bölgede toplanan veya iş için yerel bölgeye veya daha fazla veya daha fazla yere taşınan "seçkin" kişilerdir. Üzerinizde kötü bir izlenim bırakırsanız durum ülke genelinde aynıdır. Tai Dağı'ndaki doğal noktalarımızın yabancılar tarafından yönetilmesi gibi, onu bozan Tai'an halkımızın imajıdır. Otonom yolculuğun tüm yolculuğu plandan farklı olsa da, plandan tam bir ay sonraydı.Doğumdan bugüne kadar karşılaştığım büyük bir dolu ve çamur kayması ile karşılaşsam da yine de genel olarak tatmin olmuştum. 10 Ağustos sabahı üç araçta 12 yetişkin ve çocuk, Jingfu Otoyolu'nun girişinden uzun zamandır beklenen Qinghai gezimize resmen başladı.
Kaybetmekten ve geri kazanmaktan bahsetmişken, bu yolculuktan önce ne olduğunu belirtmeliyim. Geçen yıl Temmuz ayında Hulunbuir'den arabayla döndükten sonra, bu yılki Qinghai ve Gannan gezisini planlamaya başladım.Her şey sessizce ve adım adım ilerliyor, sanki bu yolculuk planlanan zamanda kolay ve pürüzsüz olacakmış gibi. İnsanlar gökyüzü kadar iyi değil Mayıs ayında büyük bir olay yaşadım. Daha önce göz hastalıkları konusunda bilgi ve anlayış eksikliği nedeniyle, aşağılama ve dikkatsizlik işleri karmaşık ve telafi edilemez hale getirdi. Eşinin sağ gözüne, başlangıç aşamasında şehir düzeyindeki hastanede viral keratit olarak yanlış teşhis kondu ve ilaçları birkaç gün düzelmedi. Daha sonra, Shandong İl Hastanesi'nin oftalmoloji bölümüne gitti. Doktor, oftalmoloji departmanının gerektirdiği gelişmiş, yeni ve son teknoloji profesyonel test ekipmanlarının bulunmaması nedeniyle önerdi. /Travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{Shandong} Eyalet Göz Hastanesine gidin. Birkaç muayeneden sonra mantar korneal ülser teşhisi kondu.Hastaneye acele etmezseniz sağ gözünüz kör olur.Daha kötüleşmeye devam ederseniz gözlerinizi göremeyebilirsiniz. Doktor hemen tedavi için hastaneye kaldırılmasını istedi. Öğleden sonra çocukları ayarlamak için eve gittim ve izin istemek için lideri bulmak için birime gittim.Tüm düzenlemeler yapıldıktan sonra hastanede tedavi ertesi gün başlayacaktı. 28 Mayıs'ta hastaneye kaldırıldığımdan beri, her gün en kısası 15 dakikada bir ve her gece 22: 00'de biten altı veya yedi çeşit ithal göz damlası sipariş etmem gerekiyor. Çok sık unutmaktan korktuğum için her gün kâğıda ilacın adını ve saatini sıralayıp her türe bir onay işareti koymak zorunda kaldım.Operasyondan önceki 5 gün en sık günlerdi.
Operasyon, kabulün ardından 2 Haziran sabahı planlandı. 3 saatten fazla beklemenin ardından lameller keratoplasti başarıyla tamamlandı. Doktor, gelinin gözbebeği orta kısmında bulunan kornea tabakasındaki beyaz ülseri temizledikten sonra aynı bölgedeki donör kornea greftini alır ve korneaya 16 dikişle dikiş atar.Operasyon deneyimli bir hastane tarafından yüksek güçlü mikroskop altında yapılmalıdır. Sorumlu şefin kendisi. Meslekten olmayan kişiler açısından, eski kıyafetleri deliklerle yamamak gibidir, fark, ülserin kendi kornea tabakasına tamamen nüfuz etmemesidir. Kısaca açıklamak için kendime birkaç resim çizdim:
Operasyondan bugüne kadar duruma göre her gün 4-6 çeşit göz damlası sipariş edilmekte, anti-ret, anti-fungal vb. 6 çeşit damladan 4 tanesi ithal edilmektedir. Bir süre önce iki dikiş çıkarıldı ve kalan 14 cerrahi sütürün de çıkarılması yaklaşık bir yıl alacak ve takip ziyaretleri ve çeşitli rehabilitasyon kontrolleri için hastaneye dönmesi yaklaşık bir yıl alacak. Müreffeh bir hükümete ve servete sahip başarılı bir adam asla böyle değildir Her yönüyle zarif, bahar esintisiyle gurur duyan bir erkeğin kendi kadınını düşünecek vakti yok. Umut verici değil, umutsuz bir adamın kendi kadınlarına böyle hizmet edecek vakti olacak Ben böyle bir adamım Bir gün hastane yatağında yatan gelin bana sordu: Gözlerim gerçekten görünmez olsaydı, beni yine de sever miydin? Bana sen sordun Eğer gözlerim bir daha görmezse beni hala sevecek misin Tereddütsüz Sonra kalbimden fırladı seni seviyorum seni sonsuza kadar seveceğim Sen benim için, çocuklar için, aile için Çok fazla ver, çok fazla Kalbimde sen en güzelsin Seni sevmemek için hiçbir nedenim yok Eğer bir gün Gözlerin göremiyor Ben hala güvenmen için sağlam bir kolum Elinde bir koltuk değneği olacağım Karanlık gecede mum ışığın olacağım Ben senin gözlerinim Seni alırım Dört mevsimin değişimini hissetmeye devam edin Gündüz ve gecenin değişimini yaşayın Elini tutacağım Sizi seyahate çıkarmaya devam edin Seni denizi görmeye götürürüm Gelgitin gelgitlerini dinlerken, şok edici dalgalar sahile çarptı Seni dağa götürürüm Dağların ve ormanların üzerinden rüzgarı dinlerken, çam dalgaları ve dalgalar var Dört nala koşan bir at gibi Dalgalar gibi dalgalanıyor Seni yine otlağa götüreceğim Önceki mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar Bir zamanlar gözlerinin önünde öldü Şimdi istiyorum Kalbinden sürükleniyor Bir keresinde kışın arabayla araba kullanmayı sevdiğini söylemiştin /travel-scenic-spot/mafengwo/12938.html{Hainan} Pamuklu giysiler azalmaya başladıktan sonra rahatlığı ve mutluluğu hissetmek istiyorum Sizi kuzeyden güneye kadar götüreceğim / travel-doğal-spot / mafengwo / 12938.html {Hainan} Soğuktan sıcağa konforu hissetmek için Dağın tepesindeki kayanın tepesinde oturuyorum Omzuma sarılıyorsun Sessizce dinle önündeki güzelliği tarif et beni Yıldızlı gece gökyüzü Şanslı bir kayan yıldız kafanın üzerinden geçiyor Elini tutardım Nereye istersen git Bu hayatın içinden yürüyün Canlanmak Çünkü Ben senin gözlerinim sen benim tek Normal insanlar, körlerin ışık arzusunun yoğunluğunu hissedemezler. Göz hastalıklarından muzdarip hastalar, bu tür bir arzuya normal insanlara göre daha çok benziyorlar çünkü kısa bir süre ışığı yitirdiler, ışığı kaybettikten sonra korku hissettiler ve iyi bir çift göze sahip olmanın çok mutlu bir şey olduğunu hissettiler. Bir süredir insan hayatı ve hayatı hakkında yeni bir anlayışa sahibim Yaşayan insanlar Ömür boyu Hayat hedefler ve rızık içindir Çünkü yaşamak Bu yüzden çalışıyorum İş yaşam içindir Daha iyi ve onurlu yaşamak Bütün hayat işten ayrılamaz İş sadece bir yaşam aracıdır Maddi yaşamınızın kalitesini belirleyebilir Ama ruhsal hayatını etkileyemezsin Hayattaki on tatmin edici olmayan şeyden dokuzu Endişeler her zaman mutluluktan fazlasıdır Mutluluk ve dertler hayatın kanatları gibidir Daima eşlik et Vazgeçilmez Endişeler çoğunlukla arzudan doğar Mutluluk açgözlülükle ayrılır Aynadaki çiçek nedir Su ayı nedir Alamayabilirsin Ne alınır, ne vazgeçilir Bu insanların hayatları boyunca yaptıkları ev ödevidir Pürüzsüz ve mütevazı ama cesareti kırılmış değil Yeterince mutluluğunuz yoksa, yeterince endişelenmezsiniz Sıradan hayat, sıradan hayat Düz hayat gerçek hayattır İle karşılaştırıldığında, asla yetersiz hissetmeyeceksin Endişeler, mutluluk arayışına girecek Karşılaştır, memnun olacaksın Zevk, zihninizi ve bedeninizi aşılayın Mutluluk ve mutluluk bizden ne kadar uzakta? aslında Mutluluk ve mutluluk yanınızda Sadece dengeli bir zihin Huzurlu bir zihinle çevrenizdeki her şeye bakın Çünkü Mutluluğun standardı yok Mutluluk sadece bir duygudur Kış geçtikçe ve bahar geldiğinde çiçekler açar ve düşer Dört mevsim reenkarne olabilir Hayat tekrarlanamaz Kendinize karşı nazik olun ve yaşamı besleyin insanlar Canlı gerçekten kolay değil Gelinin durumu yavaş yavaş düzeldikçe, sessizce düşmüş olan 2013 sürücüsüz yolculuk planı aklına geri döndü. Geziden önceki son ziyaretin sonucu şüphesiz bu geziye karar vermenin anahtarıdır. 25 Haziran, 9 Temmuz ve 17 Temmuz'daki yeniden muayeneden sonra, doktor tıbbi kayıtta şunları yazdı: tıkanıklık yok, şeffaf kornea grefti ve implant yatağı. Bir ay sonra hüküm sürdü ve yeniden ziyaret edildi. Doktorun tıbbi kaydındaki bu sözler bu yolculuğun zamanını belirler. Planlanandan yaklaşık bir ay sonra olmasına rağmen. Karının hastalığından önceki plan, bu yıl kırmızı güney yolunu, gelecek yıl da yeşil kuzey yolunu kullanmaktı.
Bir süre önceki deprem ve çamur kaymaları nedeniyle ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10136.html{Jiuzhaigou}, /travel-scenic-spot/mafengwo/10564.html {} adreslerine giderseniz, eşin hastalığı tam olarak iyileşmedi , /Travel-scenic-spot/mafengwo/10817.html { }, /travel-scenic-spot/mafengwo/14495.html { } Ön sırada, eğer karısının gözleri yolda aniden rahatsız olursa, hemen yanıt vermek istiyor / travel-doğal-spot / mafengwo / 12976.html {Shandong} Neredeyse imkansızdır. Kuzey hattına geçmenin nedeni, kuzey hattı boyunca /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xian}, /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou}, / travel-doğal-spot / mafengwo /10800.html{Xining} Birkaç şehirde havaalanları vardır ve şartlar durumunda /travel-scenic-spot/mafengwo/10575.html{Jinan} adresine hızlı bir şekilde geri dönebilirsiniz. Durgun planlama ve hazırlıklar aniden başladı ve biraz hazırlıksız yakalandım ve panikledim. Kaybolmanın ve yeniden kazanılmanın sevinciyle, bu yıl birlikte seyahat etmek için randevu alan arkadaşlarımı kısa sürede haberdar ettim. Yolculuk yapamadığı için bir arkadaşı adeta çıldırmış ve ruhları çöküşün eşiğinde ... Şu anda ilahi ilaç bu genç adamın hayatını kurtarmıştır.
Rehberi eşekarısı yuvasından indirin, genellikle topladığınız, düzenlediğiniz ve her araba için bir kitap halinde ciltlediğiniz ilgili bilgileri ekleyin.
Yola aşina olanlar, araç muayenesi için hazırlanan diğer eşyaları toplayacak.Yüksek ve daha yüksek rakımlara tırmanan araçların işini kolaylaştırmak için tam sentetik motor yağı, hava filtresi ve makine filtresi özel olarak değiştirilerek, geçen yıl S303 üzerinden İç Moğolistan'a yapılan yolculuk nedeniyle tesisat özel olarak kuruluyor. Motor koruması.
Liderime beni desteklediği için hala teşekkür etmek istiyorum ve dilediğim gibi iznim verildi. Gelininim hastaneden taburcu edildikten sonra, sanki fazla abartılmışım gibi akıl başım asla normal bir duruma dönmedi. Geçen yıl İç Moğolistan gezisi gibi ayrıntılı bir seyahat notu yazmak elbette fazlasıyla yeterli. Bu yılki seyahat notlarının yalnızca eksik bir seyahat hesabı defteri olduğu söylenebilir. Bu yılın enerjisi tamamen kayınvalide ve yolda çekilen fotoğraflar geçen yılın yarısından az. Yolda zaman zaman göz damlası takmasını hatırlattı, görüş yokken mümkün olduğunca koltuğa uzanıp dinlenmek için gözlerini kapatmasını tavsiye etti. Ama gelinim uzun mesafeli sürüşten yorulacağımdan korkuyordu, zaman zaman çay bardağımı suyla dolduruyordum, meyve kesiyor, ağzıma atıştırmalık dolduruyordum.Araba güneşe bakarken kayınpederim güneşin kollarımı bronzlaştırmasından korkuyordu. Yine koluma ıslak havlu koyacağım.
10 Ağustos 2013 sabah 5.00'de Jingfu Otoyolu'nun girişine üç araba ve on iki kişi zamanında geldi. Telsizi aynı frekansa çevirin, arabaları ayarlayın ve başlayın! Arabadaki üç kişinin hepsi, her gün binlerce mil yol alabilen yetenekli çelik savaşçılar ve gerçekler de bunu kanıtladı. Plan, Rentai'an'dan Jingfu Otoyolu üzerinden Qufu'nun güneyindeki Nitto Otobanına, Heze'den Nichinan Otoyoluna, ardından Lankao'dan G30 Lianhuo Otoyolu'na ve Shunlianhuo Otoyolu'ndan Lanzhou'ya transfer.
Saat 08: 15'te Luyu otoyol istasyonuna varış, /Travel-scenic-spot/mafengwo/10794.html{Zhengzhou} için mümkün olduğunda, otobandaki yol koşulları Lianhuo Expressway / travel-doğal-spot / mafengwo / 10094.html {Luoyang} - / travel-doğal -spot / mafengwo / 17245.html {Sanmenxia} Yolun bir tarafının genişlemesi nedeniyle köprünün yolun iki yanından geçen bir bölümü yıkılacak ve saat 20: 00'ye kadar trafiğe açılmayacaktır. Kısa bir tartışmadan sonra, kuzeye doğru yol almaya başladık.
G4 Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu, S86 Orijinal Jiao Otoyolu, S28 Changji Otoyolu, S75 Houping Otoyolu, S87 Yunfeng Otoyolu, /travel-scenic-spot/mafengwo/143774.html {} ilçe / travel-doğal-spot / mafengwo / 12099.html {Jiaozu}, /travel-scenic-spot/mafengwo/66289.html {}, /travel-scenic-spot/mafengwo/10733.html {}, / travel -scenic-spot / mafengwo / 63842.html {}, Wenxi, /travel-scenic-spot/mafengwo/13738.html {}, /travel-scenic-spot/mafengwo/16944.html {} Fenglingdu, başlangıçta planlanandan yaklaşık yüz kilometre daha uzun süren Lianhuo Otoyolu'na döndü ve /travel-scenic-spot/mafengwo/13033.html{Shanxi} bölgesinden geçti. 17: 00'da /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} girin. 17: 25'te Ring Expressway'den çıkın ve G30'a tekrar girin. Şaşkınım. / Travel-doğal-spot / mafengwo / 18372'den .html {Xianyang} 'dan /travel-scenic-spot/mafengwo/14369.html{Baoji} bölümüne, yüksek hızlı 8 şeritli iki yönlü ancak hız sınırı 100 kilometredir, geniş, düz 8 şeritli yol yüzeyinde zaman zaman elektronik köpeğe bakar Dalga çağrısı bana hızın saatte 100 kilometreye çıktığını hatırlatıyor, kalbim ne kadar endişeli! Saat 19: 10'da, planlandığı gibi, güzergahın ilk gününü başarıyla tamamladık ve istasyonun yanındaki /travel-scenic-spot/mafengwo/14369.html{Baoji} Kaihua Hotel'i kontrol ettik
Home Inn'e ilk varan bendim, ama doluydu. Bir yer bulmak için hızla ayrıldım ve yakınlardaki Kaihua Oteli'ni olabildiğince çabuk buldum. Sadece 6 standart oda, 130 yuan ve bahçede otopark mevcuttur, ancak güvenlikli olması halinde ücretsizdir. Odayı gördükten sonra önce kayıt olun ve ardından diğer insanları bilgilendirin. 11'inde sabah 5'ten daha az bir zamanda Xiaoqin beni aradı ve sık sık koşan / gezen / gezi-manzara / mafengwo / 10783.html {Lanzhou} yapan bir arkadaşımın Lianhuo Otoyolu / seyahat-manzaralı-spot / mafengwo / 10784 dediğini söyledi. .html {} Heyelan bölümü, olabildiğince erken geçilebiliyorsa, genellikle trafiğe takılır. Telefon emirdir ve yetişkinler ve çocuklar askerler gibi hızla salonda toplanırlar. Ön büro görevlisi uykulu gözlerini ovuşturdu ve bizi kontrol etti ve avlu parlamaya ve gök gürültüsüne başladı. Şiddetli yağmurda saat 6'da Jiangcheng geçiş kapısından üç araba G30'a girdi.Yolda, birkaç araçla, birkaç tünelden geçtikten sonra, arabalar hızlı bir şekilde gişeden geçerek Shaanxi'den ayrıldı ve Gansu'ya girdi.
Sürüş kaydedicinin ekran görüntüsü:
6: 37'de yaklaşık 30 kilometre giderken, trafik sıkışıklığının önünde uzun bir ejderha vardı ve buranın /travel-scenic-spot/mafengwo/10784.html {} çamur kaymasından çok uzakta olduğunu hissettim. Sorun ne? Sırayla park ettikten sonra, sırada tüm büyük kamyonlar var
Arabalar, sağ taraftaki acil durdurma noktasından ileri sürülmüş, uzun bir süre tereddüt ettikten sonra, sağ taraftan ileri gitme isteğine karşı koyamamışlardır. Yaklaşık bir kilometre yürürken, acil durum park kemerinin birkaç askeri araç tarafından bloke edildiğini ve birkaç askerin etrafta dolaştığını gördü. Öyle oldu ki, büyük araba ile garaj yolundaki büyük atölye arasındaki boşluk, üç arabamızın park etmesi için yeterliydi. Video bağlantısı: Yol dağlarla çevriliydi, hafif yağmur durdu, hava temizdi ve sıcaklık çok serindi. Trafik sıkışıklığı karşısında, kamyon sürücüleri sanki normal şeylermiş gibi huzursuz, sakin ve doğal değillerdi. Kimileri yemek pişirmek için aracın boşluğunda ateş yakmak için sıvılaştırılmış gaz kullanma fırsatından yararlanırken, kimileri aracın ve yükün güvenliğini kontrol ediyordu, birçoğu bu zamandan yararlandı ya da aracın altına ya da kabine uyumak ve dinlenmek için yere bir mat koydu. Arabadaki insanlar çok sinirli davranmaya başladılar, arabadan inip arabanın etrafında döndüler, iyiler heyecanı izlemek için ejderhayı takip ettiler. Heyecanı yeterince izledikten ve etrafta dönmekten yorulduktan sonra sakinleştim. Oğul boşta kalmayacak ve sevgili kürek hakkında konuşacak
Hız Koruması
El arabasındaki kadın sahibi yavaşça çiçek işlemiş
Fotoğraf çekerken beni gören kadın araba sahibi bana yarı bitmiş işini gösterdi
Kadın araba sahibi, şeker hastası kocasına bakmak için üç ay önce /travel-scenic-spot/mafengwo/11247.html{Changchun} konumundan /travel-scenic-spot/mafengwo/10088.html adresine taşındı. Guangzhou} ve ardından /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou}, /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan} 'a kadar stok yapın ve son olarak İç Moğolistan'dan / seyahat manzaralı -spot / mafengwo / 11247.html {Changchun} 'un ana sayfası. Arabayı kullanan kocasının kendi başına ilaç alıp günde üç öğün yemek pişirmesini beklemek zorunda.Ayrıca sağlığı da iyi değil.Geçen yıl beyninde büyük bir ameliyat geçirmişti. Çevresinde çocuklarımızı görünce, yardım edemedi ama çocuklarını çok uzakta /travel-scenic-spot/mafengwo/11247.html{Changchun} adresinde özlüyor .......
Bu ablamdan duydum ki, bizden 300 metreden daha uzakta tuhaf bir trafik kazası meydana geldi .. Kazanın nedeni muhtemelen şuydu: Şafaktan önce, önümüzde duran büyük bir kamyonun cesedinin yarısı taşıt yolunda yasadışı olarak işgal ediyordu. Park ederken, sürücünün karısı veya kız arkadaşı arabadan indi ve işemek için arabasının önüne çömeldi, sonra başka bir büyük kamyonun şoförü bir tarafta duran kamyonu görmedi ve sağ ön kamyonun önüne çarptı. Sol arka vagonda, öndeki araç atalet nedeniyle belli bir mesafe ileri hareket ettirilmiş ve kadının ölümüne neden olan bu mesafe olmuştur. Bu sadece kaza meydana gelmeden önce ölen kadının pantolonunu hemen takip eden diğer araçların gördüğü olay mahalline dayanmaktadır. Ablamdan, kocamın bir önceki kazada birinin öldüğünü duyduğunda üzüntüyle gözyaşı döktüğünü ve gözyaşı dökerken şöyle dediğini duydum: İyi bir insan bunu söyledi, o gitti ve uzak ve yabancı bir yerde öldü ... ...
Üç saat sonra saat 09:40 da yol açıldı, askeri araçtan çok uzak olmayan arabamızı geride bıraktık çünkü askeri araçların hız sınırında fotoğraf çekmekten çekinmemesi. Video bağlantısı: Hadi Baihua Hizmet Bölgesi
/Travel-scenic-spot/mafengwo/14369.html{Baoji} 'deki Jiangcheng otoyol istasyonundan G30'a /travel-scenic-spot/mafengwo/10784.html{tianshui} kentsel alana, toplam 42 geçiş hesapladım Tünel, artı veya eksi bir. /travel-scenic-spot/mafengwo/10784.html{Tianshui} Maiji Kasabası yakınlarında heyelanların en ciddi yeridir
Doğudan batıya kuzey şeridi, çöken çamurla tamamen gömülmüştü ve kuzey şeridi hiçbir zaman varolmamış gibi görünüyordu.
Video bağlantısı:
Yolun bu bölümü artık gece gündüz nöbetçi trafik polisi, tek yön sınırlı süreli tahliye, ciddi sıkışıklık. Bir yıl içinde, /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} 'dan /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou}' ye gitmek en iyisidir. Tek yön bırakma süresi boyunca inşaat araçları da zaman zaman şeritte kalacak.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/10784.html{tianshui} 'yi geçtikten sonra yol koşulları çok daha iyi. 13: 15'te /travel-scenic-spot/mafengwo/62866.html {} hizmet alanında öğle yemeği yiyeceğim.
16:25 /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} Şehri girin
/Travel-scenic-spot/mafengwo/12893.html { } 'den /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou}, / travel-doğal-spot / mafengwo'ya kadar olan bölümü geçen herkese hatırlatmak isterim /12893.htmlNeredeyse { {} öncesi ve sonrası tüm tünellerde, tünelden çıkarken fotoğraf çekmek için elektronik polis vardır. Arabada elektronik köpek yoksa, bunalmış olacaksınız. Sadece 60 kilometre hız sınırında dürüstçe yürüyebilirsiniz. Sağ. Yüksek hızlı kavşakta bir süre mücadele ettim. Otoyol boyunca /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} adresine gitmeye devam edersem, G30'dan /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} adresine gitmem gerekir. Kuzeye yarım daire çizin ve G75 Lanhai Otoyolu'na geri dönün. Tekrar tekrar tarttım ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{Lanzhou} downtown / travel-doğal-spot / mafengwo / 18668.html {Yellow River} 'ın kuzey tarafındaki Beibinhe Yolu boyunca doğrudan G75'e gitmeye karar verdim. Şehrin içinden geçen bir saatlik yol Huangyangtou gişesinden 17: 25'te G75 Lanhai Otoyolu'na giriyor, yani şehrin içinden 34 kilometre geçiyor. Bugüne kadar doğru mu yanlış mı bilmiyorum.
Bu sırada oğul, arabadaki şişirilmiş yiyeceklerin ortaya çıkmaya başladığını fark etti.
Batıya kara bir bulut geldi
Qinggan gişe kapısına varıldığında, kara bulut geride kaldı
19: 37'de, /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Xiakou paralı geçiş kapısından şehre girin. Ramazan Bayramı'ndan hemen sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Şehirde konaklama hiç de kolay değil. Bir saatten fazla aradıktan sonra nihayet /travel-scenic-spot/mafengwo/12444.html adresinde buldum {Delingha} Lu, 148 yuan için oda buldu. Geç oluyor ve akşam yemeğine /travel-scenic-spot/mafengwo/12444.html{Delingha} Road ve Dazhong Caddesi'nin kesiştiği noktada yerleştim. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining}nin şehir görünümü, temizlik, inşaat ve diğer yardımsever insanlar hakkında yorum yapmıyorum. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} 'in bir düzen olduğunu hissediyorum, İnançlı şehirlerde insanların dürüstlüğü anakaradakinden çok daha yüksektir. Yabancı turistler için /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} adresindeki insanlar arkadaş canlısı ve sıcaktır ve /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{Shandong} adresindeki insanlar daha belirgin olacaktır . Burada küçük bir sırrı açıklamak istiyorum, /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Sokaktaki küçük süpermarketler ve diğer büyük mağazalar temelde /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{Shandong} /travel-scenic-spot/mafengwo/13113.html{Jining}, /travel-scenic-spot/mafengwo/12819.html{Linyi} kişi onu açar.% 100 övünme olduğunu söylerseniz,% 80 veya% 90 dürüst. Tıpkı /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{Shandong} /travel-scenic-spot/mafengwo/11921.html{Dongying} gibi, şehirdeki donanım endüstrisi /travel-scenic-spot/mafengwo/10575.html {Jinan} /travel-scenic-spot/mafengwo/140800.html { } İş aynı. Karşısında PetroChina benzin istasyonu var. Erken kalkın ve önce petrol ekleyin. Kahvaltıdan sonra Kunlun Orta Yolu ve G109 üzerinden bugünün destinasyonu / gezi-manzara noktası / mafengwo'ya doğru gideceğiz. /10799.html{Qinghai Lake} Devam edin.
Kaydedici ekran görüntüsü
8:50 dakika /travel-scenic-spot/mafengwo/63535.html{Huangyuan} şehri Huangduo Otoyolu'na girer. Yol kenarındaki karpuz büyük ve tatlıydı, bu yüzden 24 jin aldım ve arabaya getirdim. (Kaydedicinin ekran görüntüsü)
Yol kenarındaki üç güçlü adam çok mutlu, biliyorsun
Riyueshan'ı geçtikten sonra, arabadaki şişirilmiş yiyecekler konuştu ve beş paketli hazır erişte şişkinleşiyordu. Yol boyunca haşhaş. Yol kenarına park etmiş araçlara, tezahürat yapan ve bağıran turistlere bakarak oğluma dedim ki: Gördün mü, bu insanlar ilk kez otlakları görüyor olmalı! Bu kadar kötü çimen ve hava heyecana değer mi?
9: 37'de Daotanghe ücretli geçiş istasyonuna gelin. 2 ve 3 numaralı arabaları önüne park et Bugün bol bol vaktim var, eğer durmak istiyorsan dur, ben de takip edeyim. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, iki araba gözden kayboldu.
Halka / gezi manzaralı spot / mafengwo / 10799.html {Qinghai Gölü} otoyolu, toplam 349 kilometre uzunluğunda doğu, güney, batı ve kuzeye bölünmüştür. Kuzey Yolu'nun başlangıç noktası /travel-scenic-spot/mafengwo/62074.html{Haibei Tibet Özerk Bölgesi} Başkent Xihai Kasabası, 315. Ulusal Karayolu'nun toplam 129 kilometre uzunluğundaki Qiquangou bölümünde sona eriyor; Doğu Yolu'nun başlangıç noktası Xihai Kasabası ve şu noktada bitiyor Ulusal Karayolu 109 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10799.html {Qinghai Gölü} balıkçılık çatalı, 526 numaralı ilçe Karayolu, toplam uzunluğu 56 kilometre; South Road'un başlangıç noktası, Ulusal Karayolu 109 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10799.html { Qinghai Gölü} Heimahe Kasabasında sona eren, toplam uzunluğu 88,61 kilometre olan balıkçılık sahasının çatalı, 109 numaralı Ulusal Karayolunun bir bölümüdür; batı yolu Qiquangou'da başlar ve toplam 75,62 kilometre uzunluğundaki 206 numaralı il karayolu olan Heimahe Kasabasında sona erer.
Mutlu olduğun sürece seyahat etmenin birçok yolu var. Öndeki çifti kıskanıyorum
Bugünün havası ne kötü ne de güzel Kısacası gökyüzü güzel değil. Tüm halka / gezi manzaralı spot / mafengwo / 13732.html {Hunan} 'ın hız sınırı 80 kilometredir ve ayrı bölümlerin hız sınırı 40 kilometredir. Göle yaklaşırken, yolun kenarında tecavüz çiçeği kalıntıları vardı, ardından çobanlar arazi kuşatmaları için suçlandılar. Ata binmek için paraya, tecavüz alanına girmek için paraya, arka plan olarak tecavüz çiçeğinin fotoğraflarını çekmek için paraya ve para için göle sürmeye ihtiyacınız var Yüce RMB yaşasın!
Ata binmek ve fotoğraf çekmek için 2. ve 3. otoparkları seyrederken, yol kenarında dururken fotoğraf çekmeye gerçekten hiç niyetim yok.
Göle çıktığı sürece, ağır muhafızlar olacak.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/15508.html{Jiangxi} Geçtikten sonra hendek göle en yakın yol kenarındadır ve araç başına 20 yuan fiyatla göle giriyoruz.
Çocuklar gölde oynuyorlardı ve biz de ekipmanlarımızı boşaltma ve yemek pişirmek için ateş yakma fırsatını yakaladık. Buzdolabınız olmadan çiğ et getirmeye cesaret etmeyin, sadece biraz domates, yumurta, patates vb. Ve süpermarketten satın alınan birçok yiyecek getirebilirsiniz. Çobanın yak yoğurdu ve pişmiş koyun eti alın.
Xiaoqin'in eserleri
Yemek yedikten ve eğlendikten sonra Black Horse Nehri'ne doğru yola çıktık, önce Nima Çiftliği'ni bulup geceleri kamp yeri kurduk.
16,5 kilometre boyunca Heima / travel-doğal-spot / mafengwo / 14407.html {Hebei} 'yi geçtikten sonra, yolun sol tarafında Nima Çiftliği bulunur. Çadır başına 20 yuan kamp alanı ücretini tartıştıktan sonra, aceleyle Chaka Tuz Gölü yönüne gittik.
Tırmanma lastiği / travel-Scen-spot / mafengwo / 141554.html { } ve motor hızı 2000 rpm'nin üzerinde tutulduğu sürece Tiida'nın gücünün hala oldukça yeterli olduğunu buldu. Dağın tepesine ulaşın ve bir fotoğraf çekin.
Yokuş aşağı yol çok keyiflidir.Bir süre sürdükten sonra bir köprüyü geçerken, köprü güvertesindeki yapay iskelelerde, araçların geçişini önlemek için birkaç çakıl iskelesi bulunur ve bunlar yalnızca bir yönden zar zor geçebilirler. Köprüden çok uzakta değil, uzun bir trafik sıkışıklığı gördüm. Arabadan in ve bekle, öndeki bir veya üç çatal bir nedenden dolayı bloke oldu. Ekran görüntüsü
Bir süre tarama niyetinin olmadığını görünce, henüz arkadan gelen köprü güvertesinin tekrar bloke olacağından ve araçların hepsi dönüp üzülerek geri döneceğinden korktum. Endişem gereksiz değil Qiaotou'ya döndüğümde zaten bir trafik sıkışıklığı vardı.
Video bağlantısı: Köprüyü geçtikten sonra endişe gitti ve kalbim çok daha iyi hissediyor
Xiaoqin'in eserleri:
Nima Çiftliği'ne dönersek, zaman yeterli hale geldi, çadırı kurmak için iyi bir yer seçin. Rahatlık ve sessizlik için, Nepal'deki evin arkasındaki geniş açık alanı / travel-doğal-spot / mafengwo / 145841.html { open} seçtik. Akşam / travel-doğal-spot / mafengwo / 63602.html {Yangxi} her şey yolunda ve yetişkinler ve çocuklar özgürce yapabilirler.
Video bağlantısı:
Bir akşam yemeği hazırlarken Wang birader, yemeği Nepal / travel-doğal-spot / mafengwo / 145841.html {Majia} 'dan sipariş etmişti. Reddetmek için kibar olmayın, sadece birkaç fotoğraf çekmek için zaman ayırın.
Yemekten sonra çocuklar yoruldu ve kendi çadırlarına girdiler. Rüzgar çok soğuktur ve yapağı vücuda giyildiğinde ısınmaz. Şu anda /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{Shandong} /travel-scenic-spot/mafengwo/11817.html{Taian} Sıcaklık 37 derecedir. Her evin çadır ışıkları açıkken birkaç fotoğraf çektim, ideal olmasını istemedim. Lamba söndükten kısa bir süre sonra, birbiri ardına horlama çıktı, bazen yıldızlar ayı tuttu, dalgalar dalgalardan daha yüksekti, bazen sessizdi, ama bir ses vardı ...
Ancak o zaman kamp alanının sessiz ama ışıksız olduğunu fark ettim. Rüzgar çadırı uçurdu ve Nepal / travel-landscape-spot / mafengwo / 145841.html {Majia} 'daki köpek çok tuhaftı. Bütün gece kükremedi, sadece yiyecek ve gıcırtıları bulmak için çadırın etrafından dolaştı. , Squeaky çok garip. Ekip lideri olarak ekip üyelerinin güvenliğini korumakla yükümlüyüm, çadırdan kıyafetlerimle çıktım, üst ve alt dişler rüzgarda dondu. Dört çadırın ve aracın etrafında birkaç kez el feneri tuttuğunda, sonuç, bir çiftliğin yanında gecede üç veya dört kez art arda havlayan ölü bir köpeği çekti. Neyse ki, diğer oyuncular iyi uyudu. İyi uyumadığımı söyleme, temelde uyumadım.
Şafakta, fotoğraf makinemi ve tripodumu taşıdım ve gölde gün doğumunun fotoğrafını çekmek umuduyla yolun karşısındaki göle koştum. Gün doğumunu bekleyen turistler gölü doldurdu. Göl kenarındaki yüksek yamaçta bir tripod uzun zamandır ayakta duruyordu. Yeni bir güneş dalgası, küçük bir yüz göstermek için sudaki ve gökyüzündeki bulutları yırtmaya çalıştı, ancak kötü bulutlar güneşe öne çıkma şansı vermedi ve arkadaşları güneşi kesinlikle gizlemeye çağırdı. Suyun yüzeyini bir sırık yüksekliğinde ve yine de şans verilmeyen bir şekilde terk eden ziyaretçiler hayal kırıklığı içinde üç kez dönüp gölü terk ettiler.
Erişteleri ateşleyin ve erişteleri pişirin.Yükseklik arttıkça iştah da artıyor. Üç küçük adam için beş paket ve bir tencere yeterli değil Xiaoqin'in ailesinden bebek de bir tencere için benimle randevu aldı. Bebeğim ve meslektaşımın bebeği çok soğuktu ve pişmiş erişteleri yemek için çadıra gönderdiler.
Yiyin ve toparlanın, bugünün hedefi /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian}.
Küçük Kong bebeği biraz rahatsızdır, bu yüzden durur ve sonuna kadar gider. Shi Naihai'den geçtikten sonra, sadece acele etme düşüncesi ile manzara dikkat çekicidir. Üniteden gelen bir telefon aramasını yanıtlamak onlarca kilometre sürdü.Geri döndükten sonra, araç kamerasının bu bölümüne baktım ve kendimi garip ve yabancı hissettim. Bu rotayı planlarken, İnternette Hargai'den kuzeye, /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} yönüne giden, 50 veya 60 kilometre tasarruf edebilecek bir yol olduğunu öğrendim. Bu nedenle Harge'den geçerken yol işaretlerine özellikle dikkat edin. Hargai kasabasından ayrıldığımda, /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} işaretini gösteren bir tabela görmedim. Hemen ileride olabileceğini düşündüm. On kilometreden fazla gittikten sonra bir daha kuzeyle kesişme noktasını görmedim, kaçırmış olmalıyım. Bir gece dinlenmediysem, kavşağı kaçırmışım ve kamera ayarları zamanında normale dönmemişti. IOS'u 2000'e ayarladım ve fotoğraflar tuhaftı. O sırada aklım kamera ayarlarını kontrol etmeyi düşünmemişti bile.
Ganzi Nehri'nin üç yollu kesişme noktasındaki iki gişe kapısı birbirinden 500 metreden az olduğunda, aniden onda dokuzunu anladım. Anlıyor musun? 60 kilometre yürüdüm ve 20 yuan ek ücret ödedim Anahtar, fazladan bir saat harcamak.
Ücret istasyonundan sonra saat 12: 40'tır. Yol kenarında bir dere görmek çok temizdi ve manzara da çok güzeldi, bu yüzden öğle yemeği için durdum.
Wang ve Kong'un ne kadar yakışıklı olduğuna bağlı olarak ofisin işini yapıyorum.
Sonunda 24 kg karpuzu yeme şansım oldu, arabada bir buçuk gün bıraktıktan sonra buzdolabından yeni çıkmış gibi kesip ağzımda yedim. Karpuz çok büyük ve 12 kişinin yemesi hala zor, sonunda katı tahsis çözüldü.
Akşam yemeğine gitmeden önce, Bay Kong çevreye baktı ve: Burası güzel ve gelecek yıl satın alacağım, hepsi bir kişinin bulunduğu bir villa alanına dönüştürülecek. Bu su havuzunu bir yüzme havuzuna çevirin ve uzun bir tropikal balık tutun.
Villa beklentisiyle yine yoldayız ... IOS2000 olmasaydı, aşağıdaki iki filmin gerçekten nasıl görüneceğini hayal edebilirsiniz.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} yolunda manzara çok, çok güzeldi ama gözlerimi açamadım ve tapınaklarım ağrıyor. Temelde park etmedim veya fotoğraf çekmedim. Ertesi gün pişman oldum. Yukarı. Şimdi yazık oluyor ...
Xiaoqin'in eserleri
Sonunda deniz seviyesinden 4120.6 metre yükseklikte dağın tepesine tırmandı. Arabadan iner inmez üşüdüm
Dağın aşağısındaki yol, Binggou Manzara Alanı'ndan geçerek dinlenmek için nehir kenarına mola vererek, virajlı ve şiddetli bir tinnitus bükülüyor ve dönüyor. Gerçek bir buz hendeğiydi. Nehirde / travel-doğal-spot / mafengwo / 145826.html {suda} bir an durup, ayaklarım ısıran soğuk su tarafından çoktan delinmişti. Baby Kong az önce yüksek irtifadan burnu kanadı
İlk olarak bu gece için konaklama ayarlamayı düşünüyordum ve /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} ilçe merkezine gitmek için kısa bir ara verdim. Han Hanedanlığı'ndaki Xiongnu'nun yeri /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian}, /travel-scenic-spot/mafengwo/11635.html{Qilian Dağı} ve Xiongnu Li, Wei Qing ve Huo Guang Qubing'i oluşturdu Tarihsel kahramanlar. 19 yıldır güçlükler içinde otlayan ve asla teslim olmayan Han Hanedanı'nın diplomatik elçisi Su Wu'nun sürgün edilmesinin nedeni tam olarak Hunlar'dır / travel-doğal-spot / mafengwo / 14635.html {Baikal} Otlayan Su Wu, zorluklardan kurtulmak için "Su Wu çoban koyunu" zamirine sahiptir. /Travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} sokaklarında yürürken çok şey hatırladım ... Güneşin ışığında /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} ilçe merkezi çok güzel ... Şu anda, tıpkı aç bir insanın yiyecekle dolu olması gibi, yol kenarında konaklama için işaretlerle dolu. Kaydedici ekran görüntüsü:
Bir otel ararken, yol kenarındaki Hui ablası bir konuşma başlatmak için inisiyatif aldı ve bir aile otelinde yaşayıp yaşamayacağını sordu? Karar vermeden önce odaya bakabilirsiniz. Üst katta gördüm ve temelde tatmin oldum. Alışveriş yapmak için birkaç tane daha bulduk ve sonuçlar bunun kadar uygun değildi.
Ertesi gün için yeniden çekim yapın
Aşağıdaki resimde ikinci kattaki odalar
Yolun kuzey tarafındaki ikisi de iyi, ancak fiyat daha yüksek, Fulihua zaten dolu ve Yixiang Hui Gümrük Parkı'ndaki standart oda çok temiz.
Aşağıdaki resimdeki yeşim işleme atölyesi görülmeye değerdir.Herkes birçok parça satın almıştır ve fiyatı yüksek değildir.
Lao Li'nin evine döndüğümde sadece üç oda kalmıştı. Bay Kong, iyi koşullara sahip başka bir otelde kaldı.Kardeş Li ve ben, Yaşlı Li'nin evinin oturma odasında yataktan daha rahat olan kanepede uyuduk.
restoran
Büyük yatak odası
Küçük yatakodası
Konaklama sorunu çözüldü ve ışık, saatin hala erken olup olmadığını görmek fena değil. Hadi Zhuoer Dağı'na bir göz atalım. Lao Li'ye Zhuoer Dağı'nın yolunu sordu, Lao Li uzun bir süre işaret etti ve anlamadığımızı gördü, bu yüzden ilan tahtasına bir yol haritası çizdi. Kaydedici ekran görüntüsü:
Bileti aldığımda, dağdan inen son otobüsün saat 20'de olduğu söylendi, yoksa sadece dağdan aşağı yürüyebilirim. Dağın tepesine ulaşırken, tüm /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} County ve Zhuoer Dağı'nı kara bir bulut kapladı
Zhuoer Dağı'nın ışıksız manzarası dikkat çekici ve aşağılıktır. Danxia kaya duvarında şaşırtıcı bir his yok.
Karşı taraftaki Niuxin Dağı, dağın tepesindeki çok yıllık beyazı bile göremez.
Gözetleme kulesinin tepesinden, başımın üzerindeki bulutların oldukça iyi olduğunu görebiliyorum, bu yüzden bazı fotoğraflar çekmek için arka plan olarak kullandım.
Oğlumun bir eseri
Xiaoqin'in eserleri
19: 40'da gelinim geç olduğu için dağa inmek istedi ama ben pes etmedim ve bu şekilde aşağı indim. Tepeden aşağı giden otobüsün hala 20 dakikası var, gelinimin bir süre dinlenmesine izin verdim ve hızla kulenin tepesine tırmandım.
Benim gibi kulenin tepesinde 5 dakika bile olsa gün batımını beklemek konusunda ısrar eden çok sayıda insan var.
Saat 19:45 civarında, Tanrı taşındı ve kara bulutları gerçekten uzaklaştırdı. Bulutların arasından birkaç gün batımı ışını açıldı, bu yüzden aşağıda birkaç fotoğraf vardı.
Akşam Lao Li ile sohbet ettim ve yarınki güzergah hakkında konuştum. Lao Li /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html {} 'yi boş yere mahvetti. /Travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html'e gitmemizi önerdi { Kuzeybatı} Yeniugou ve Youhulu Manzara Noktaları. Xiaoqin bu sözlerden etkilenmişti. Diktatörlüğe son vererek, herkesin görüşlerine saygı duymak için yarının programını geçici olarak değiştirmeye karar verdim. Ertesi günkü deneyimimizin sonsuza dek unutulmaz olacağını belirleyen bu geçici karardı ...
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} 57
/travel-scenic-spot/mafengwo/18875.html{}
12:30
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11635.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62814.html{} 18:3018:40
Boom! Boom! Boom! Tersledi! Tersledi!
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
23 Video bağlantısı: ......
19:27
72/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13153.html{} 79 /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11635.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11817.html{} Bir gece için kelime yok. 22/travel-scenic-spot/mafengwo/13153.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/143318.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144749.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13153.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
13 /travel-scenic-spot/mafengwo/11817.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/143318.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13153.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/143318.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144749.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} S301/travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144749.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} 17:50150100/travel-scenic-spot/mafengwo/144749.html{} 18:52G109G109 /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} 210
/poi/16759.html{} /poi/16759.html{} /poi/16759.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10514.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{}
13:40/travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} G30
/travel-scenic-spot/mafengwo/12893.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/140753.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65486.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/143386.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144270.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{} G30/travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} 644/travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{} 671
1746/travel-scenic-spot/mafengwo/11296.html{} 8
/travel-scenic-spot/mafengwo/11296.html{} G70/travel-scenic-spot/mafengwo/63822.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{} LDJC312/travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{} 20:06/travel-scenic-spot/mafengwo/143386.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/143386.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{} 171250 QQ
/travel-scenic-spot/mafengwo/84669.html{} 30018
23
18/travel-scenic-spot/mafengwo/10577.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11817.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11820.html{} 1620/travel-scenic-spot/mafengwo/11817.html{} 2013/travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{}
Seyahat etmek bağımlılık yapabilir.
