Merhaba Tibet_Travel Notları - Yolculuk
Mayıs 2017'den beri ilk kez Tibet O zamanlar kalbimde açıklanamaz bir beklenti vardı. Uzaktaki dağlar ve sular, insanlar ve şeyler farklı bir dünyayı yorumlar. Ondan sonra ben Tibet Kenarda iki kez yürüdüm, bir kez "Bing Chacha" ve bir kez "Bing Chacha". Bu, Dian Zang Xin olarak da bilinen Tibet'e giden bir rota koridor . Her gittiğimde zamanla acelem var. Aceleci program nedeniyle özgür olmak her zaman imkansızdır. Sadece yürümek için kilit noktaları seçebilir. Ne yazık ki sürecin heyecanını gizleyemiyor. Tibet Qinghai-Tibet Platosunun güneybatı kesiminde, ortalama 4000 metreden yüksek bir yüksekliğe sahip olan bu yer, "Dünyanın Çatısı" olarak bilinir. Turizmin yükselmesiyle burası en sıcak kutsal yer haline geldi. Tibet Kuzeyinde Sincan Uygur Özerk Bölgesi, kuzeydoğu bağ Qinghai İl, Doğu Bağlantısı Siçuan İl, Güneydoğu ve Yunnan Eyalet bağlı; Güney Bianhe Batı ve Myanmar , Hindistan Sikkim, Sikkim ve Keşmir gibi ülke ve bölgelerle sınır komşusudur. Bu nedenle, popüler bir klasik turist rotası var - "Siçuan-Tibet Hattı", Qinghai-Tibet Hattı "," Xinzang Hattı "," Yunnan-Tibet Hattı ". olmuştur Tibet İnsanlar derinden etkilenecek: buzullar, karlı dağlar, kutsal göller ve manzara caddeleri. Bazen düz mavi bir gökyüzü ve beyaz bulutlar hayattan tamamen şüphe duymanıza neden olur. Bazen araba, uçuruma düşmek gibi korkan çamurlu karlı tepelerde uçurumlara biner. Tibet'e bir kez girmek, ruhu yıkamak için yapılan bir yolculuktur. Tibet'e ilk gittiğimden beri, o türden gitmemeye başladım. Tibet Tedavi edilemez "hastalık". Her gittiğimde, tozun içinde olmak en derin ve en acı verici deneyim. Araba da yolculuk boyunca benim unutulmaz arkadaşım. Bu yıl 24 Mayıs sabahı bana eşlik eden arkadaşlarım beklendiği gibi dışarı çıkamadı ve yine de bisikletimi değiştirmedim. Seyahat planı da biraz değiştirildi. Başlamayı planlıyorum Qinghai-Tibet Hattı Gir Lhasa Sonra Sichuan-Tibet hattına girin ve Ranwu'ya dönün Yunnan-Tibet Hattı Dışarı. İyi yolculuklar. İlk durak Xi'an , İkinci durak Xining , Üçüncü istasyon Golmud Görünüşe göre her gün, "Boğazın her iki yanındaki maymunlar ağlamaya devam edemez, binlerce kilometre Gangneung "Bir Gün Dönüş" te anlatılan sanatsal anlayış. Golmud Evet Qinghai-Tibet Hattı Tibet'e geçmesi gereken yer, askeri şehrin zarif adı olarak biliniyor. Eskiden çorak bir araziydi, şimdi petrol ve çeşitli maden yataklarıyla ünlü Çin . Burada memleketimden bir lider ve arkadaş tarafından sıcak karşılandım. Helal kuzu ve kek çorbası, arkasında güçlü bir egzotik lezzet bırakıyor. Gökyüzüne yakın kartal Yeryüzüne yakın yağmur Gizemli nehir Binlerce mil boyunca koşarak Sonunda evi buldum Başını bir çocuk gibi eğ Kunlun Dağları Qilian Dağları Soğuk rüzgar esiyor ve gülümsüyor Ama tek kelime etmedi Sessizlik. Su baskını Hiçbir adamın toprağı, hiçbir insanın toprağı Binlerce yıl, sadece bir an Kumlanmış taş çiçekli. sonuç Yıllar buradaydı büyümek. Geri gülümsemek Şiddetli soğuk, kar ve rüzgarla karışık Wang Ai. "Qaidam" 2019.5.26 Gökyüzü mavi, vahşi sınırsız ve rüzgar otları esiyor ve sığırları ve koyunları görüyor. Gobi Çölü'nde esen rüzgarda şiir yavaş yavaş yeşerdi. Yabani otlar gibi hissetmek çılgınca büyüyor, büyüklerle dolu Kuzey Batı Uykusuz gece. Xining İçin Golmud Çoğunluğu Pekin-Tibet Otoyolu olan ve iyi yol koşullarına sahip 800 kilometre vardır. Uğramak Qinghai Gölü Ve "Gökyüzünün Aynası" Chaka Tuz Gölü. Golmud İçin Lhasa Bin iki yüz kilometrelik bir mesafe, ana yol geçen ulusal karayolu Qinghai Yushu Durumdan sonra Tibet Nagqu , Nihayet geldi Lhasa Kent. buradayım Golmud Ertesi sabah biraz tereddütle uyandım, bugünlerde yolda biraz yorgun olduğumdan ve bir günde 1.000 kilometreden fazla bir mesafeye varmanın imkansız olduğundan ve yolda dinlenmeye mahkum olduğumdan endişelendim. Yemek yerken Kuzey Batı Domuz çöreği ve sarımsaktan, yanında taşıdığı Tibet seyahat haritasını çevirirken gözleri yere düştü Golmud ile Lhasa Ortadaki Tuotuohe Kasabası (yerliler çağrı Tanggula Dağı Kasaba), karar verildikten sonra, kararlı bir şekilde dağları ve sırtları geçen yola çıkar.
Qinghai-Tibet Platosu'nda seyahat eden dünyanın üçüncü kutbu olarak görkemli ve görkemli manzara şok edicidir. Yayla, yüksek dağlarla farklı manzaralara ayrılmıştır. Kuzey-güney Hengduan Dağları ve iki büyük doğu-batı sıradağları-Nianqing Tanggula Dağı Damarlar ve Himalayalar. Yarlung Zangbo Nehri Evet Tibet Nianqing'den en ünlü nehir Tanggula Dağı Mai ve Himalayalar arasında akan, Nanga Bawa'nın engeliyle karşılaştıktan sonra batıdan doğuya koşarak, güneye döndü ve aktı. Söylemeye gerek yok, burada Nianqing ile buluşacağım Tanggula Dağı nabız. Karlı dağlar ve Hoh Xil Hiçbir adamın toprağı, yolculuk sırasında tek tek, irtifa hastalığına şaşırdım ve rahatsız oldum. Bu daha sonra bir şey. Aslında, içeri girer girmez Kunlun Dağları Ağzın yüksekliği 4,500 metrenin üzerindedir ve buzsuz kaynak ve Wudaoliang'ı geçmektedir. Qinghai-Tibet Otoyolunun yapımı yeni bir rota olduğundan, Golmud a kadar Ando Yol boyunca çoğunlukla yol sınıfları, askeri depolar veya pansiyon ve pansiyon restoranları olmak üzere çok az Tibet yerleşim yeri var. Wudaoliang'ı geçerken bir kamu güvenliği kontrol noktasına rastladım Hava çok sıcaktı Arabadan indiğimde kafam biraz sersemlemişti ve platonun gücünün başladığını hissettim. Yol kenarında kontrol noktasından çok uzak olmayan bir Tibet antilopu gördüm (öyle mi emin değilim) Rahatsızlığım ve arabanın hızı nedeniyle fotoğraf çekmeyi bırakmadım. Şimdi düşünüyorum da, biraz üzülüyorum. Bu gezi nedeniyle, Tibet antilopları ve vahşi eşekler de dahil olmak üzere gördüğüm vahşi hayvanların fotoğrafları yok. Qinghai-Tibet Platosunun çoğu bölümünde küçük inişler ve çıkışlar vardır ve plato yüzeyi de tamamlanmıştır. Düzgün Qinghai-Tibet Karayolu boyunca giderken, ruh hali ve manzara hoş olmalıdır, ancak 4.000 metreden fazla rakımın neden olduğu baskı göz ardı edilemez.
104 Daoban'dan sonra Tanggula Askeri İstasyonu 5200 metreye kadar yükselmeye başlayacak Tanggula Dağı ağız. Dağ geçidinin altındaki yol deniz seviyesinden 4.900 metre yükseklikte olduğundan, 5.200 metre dönen Tanggula, göreceli yüksekliği 300 metre olan bir "tepe" dir. Ama sadece Yüksek git Başlangıçta, atmosferin oksijen içeriğinin sadece% 60 olduğu bu rakımda, bir süre durursanız, kulplu at binmenin uzun süre yorgunluğundan bahsetmeye gerek kalmadan bariz bir rahatsızlık hissedeceksiniz. Tanggula birçok Tibetliyi öldürdü ve onları oyalandı. Ancak, üç kimsenin olmadığı bölgeden birini geçerek Hoh Xil İnsan toprağı olmadığı zaman, insanlar yardım edemez ama iç çeker. Hiç kimsenin olmadığı topraklarda ilk kez yürüdüğümde, filmi hatırladım " Hoh Xil "Resimde. Kısıtlı yaşam alanında, Sonan. Dajie, bir insanın hayatı, doğaya olan tüm saygıyı anlamamı sağlıyor. İyiliğin için Tanrıya şükür! Bizi aydınlattığınız için hayata şükürler olsun! Araba Tuotuohe Oteli'nin önüne park ettiğinde akşam saat sekizden fazla güneş hala körlerin gözlerini aydınlatabilir ... Görünüşe göre Yangtze Nehri üzerindeki bu ilk kasabada zaman kestirmek gibi. Otele girer girmez zayıf bir şekilde yatağa uzandım ve oksijen tüpünün yardımı olmadan çabucak uykuya daldım.
Tuotuo Nehri, Yangtze Nehri'nin kaynağıdır ve Qinghai-Tibet Hattı Buluşma noktası, Gera'ya git Dandong Xuefeng'in güneybatısındaki Yangtze Nehri'nin kaynağı 100 kilometreden daha uzaktadır. Gela Dandong Tepe, deniz seviyesinden 6621 metre yüksekte Tanggula Dağı Nabzın en yüksek zirvesi. Gela Dandong Zirve-Jiang Gudiru Buzulu'nun güneybatısındaki en büyük vadi buzulu, 12,8 kilometrelik bir akış ve sonunda 5,395 metre yüksekliğiyle Yangtze Nehri'nin doğum yeridir. Yine de buradaki durum hakkında biraz bilgim var! Yoldaki ruh hali iyi olsa da! Ancak gerçek acımasızdır. Gao Fan yolculuğumu engelleyemedi. Artık kalma cesaretim yok. Güzel Tuotuo Nehri manzarası sonsuz derecede iyi olmasına rağmen. Sabah kalktıktan sonra lavaboda şok edici bir burun kanaması bıraktıktan sonra kuyruğunu kıstırarak yolunu açtı. Geride ne kadar utanç verici! Bir süre Yanshiping'de durdum, arabaya yakıt verdim ve bu arada bir kase deniz yosunu çorbası içtim.Aç karnımda biraz enerjiye ihtiyacım vardı. Devlet o zamandan beri değişmemiş olsa da, önündeki yolun hala devam ettirilmesi gerekiyor. Gelenler Tanggula Dağı Uzun kamyon hattı biraz tıkalı görünüyor. Daha sonra, yolun ağır hasar gördüğü ve yavaş sürüşe neden olduğu keşfedildi. Trafik sıkışıklığındaki boş zamanlardan yararlanarak inip birkaç fotoğraf çektim. Bunların arasında Qinghai-Tibet Otoban Anıtı uzun zamandır hayranlık uyandırdı! Harika, Çin Halk Kurtuluş Ordusu askerleri! Geldi Nagqu Ondan sonra Tibet'teki ilk büyük şehir oldu. Şehirde yaklaşık yarım saat yürüyün. Burada uzakta Lhasa Hala üç yüz kilometreden fazla yol var, dağlarda ve nehirlerde yürüyüş yapmanın zorluklarını düşünerek, yardım edemem ama şaşkınım. Pekin-Tibet Otoyolu'nun hala yol kenarında inşa edildiğini görünce, kıskanıyorum ve nefret ediyorum! varış Damxung Yarından sonraki gün karanlıktı Namtso'nun yakınlarda olduğunu duydum Gecenin sadece görüşümü değil, aynı zamanda güzelliğin cazibesini de engellediğini duydum. Karanlıkta sadece araba kullanabilirim, şarkıları dinleyebilir ve bekleyebilirim Lhasa Bir şehrin ışıkları yaklaşıyor. Karanlık gecede Lhasa O kadar huzurlu görünüyordu ki, plato kentinin getirdiği hiçbir korku yok gibiydi. Şehrin içinde yürüyorum, neredeyse hissedebiliyorum Lhasa Nehrin silueti sessizce bana eşlik etti. Nihayet sabahın erken saatlerinde dinlenme yerine geldi. iyi geceler, Lhasa ! Yolculuğa geri dönüp bakıyorum Golmud Şehir Lhasa Pazarın üzerinde Kunlun Dağları (Deniz seviyesinden 4600 metre yüksekte), Fenghuoshan (deniz seviyesinden 5.010 metre yukarıda), Tanggula Dağı (Deniz seviyesinden 5320 metre yükseklikte), Tou Erjiu Dağı (deniz seviyesinden 5180 metre yükseklikte) ... Hong, Chumar Nehri boyunca Liang He , Qushui Nehir, Xiushui Nehri, Tongtian Nehri ... Ayrıca temel rota ve kilometreyi kaydetti: Golmud - (270km) - Wudaoliang - (150km) - Tuotuoheyan - (90km) - Yansıtma - (100km) - Tanggula Dağı - (90km) - Ando - (140 km) - Nagqu - (160 km) - Damxung - (75km) - Yangbajing - (80km) - Lhasa .
Selam, Lhasa ! 29 Mayıs sabahı saat 6'da, pencereden camdan bir ışık huzmesi geçerek bana bahar gibi bir netlik kazandırdı. Xinhe Bir sevinç duygusu. görünmek Lhasa Gece yarısı yağmurla yıkandıktan sonra gökyüzü ve şehir biraz ıslak görünüyordu. Pencerenin önünde bir fotoğraf çektim ve sevincimi paylaşmak isteyerek arkadaş çevremde paylaştım. Bu güzel bir gün! Buraya ilk defa geliyorum Tibet Lhasa , Güzel yüzünü sıfır mesafeden hissedin. Aynı zamanda hissettiğim kader mucizesi. Çünkü Hubei Ticaret Odası'nın düzenlemesi gereği, çok sayıda insanla tanıştım. Hubei Ve Kardeş Wu ile karşılaşma. Kardeş Wu ve ben ikimiz de Hubei Küçük bir kasabada, memleket sadece dört ya da beş kilometre uzaklıktadır. Wu birader 1960'larda doğdu ve ben 1970'lerde doğdum. Üniversiteden çalışmak için mezun oldum ve hala aynı sektörde çalışıyorum, ancak Wu birader yüksek bir pozisyonda. Daha önce memleketimizde birbirimizi tanımıyorduk ama binlerce mil ötedeki yabancı bir ülkede tanıştık. Nostaljiye şükürler olsun, kadere şükürler olsun! "Yabancı bir ülkede yabancıyım ve her tatil sezonunda ailemi özlüyorum." Yabancı bir ülkede mutlu bir şekilde yaşasanız, tapınaklarınız başarısız olabilir ve memleketinizin aksanı değişmemiş olabilir! içinde Lhasa Burada bir gün kaldım, Potala Sarayı'na, Bajiao Caddesi ve Da Zhao Tapınağı'na gittim. Çiçekleri seyretmeme rağmen bu yerlerin her zaman çok tanıdık geldiğini hissediyorum. Dindar bir hacı gibi, aslında uzun zamandır kalbinin içindeydi. Pek çok şey için sonuç değil süreçler istiyor olabiliriz. 30'unda öğlen yola çıkın Lhasa . Puslu yağmurda aç Shanglin Yüksek hızda çekin, bu Tibet Şu anda tek otoban aynı zamanda tüm yolculuk için ücretsiz bir otobandır. Yol düzgün ve manzara sonsuz derecede iyi. Linla Expressway, adından da anlaşılacağı gibi Tibet Lin Zhi Şehir Lhasa Şehir karayolu. Yolculuğun tamamı 400 kilometredir, "uzakta dağ, yakın planda nehir" geçidinde yürümek. "Kar Jiangnan " Lin Zhi ,geç saate kadar yatmak Tibet Güneydoğu, Himalayalar ve Nyain Ching'de Tanggula Dağı Mai ve Hengduan Dağları arasında. Ortalama rakım daha düşüktür Tibet Diğer bölgeler. Dünyanın en büyük dikey yeryüzü şeklindeki düşüşe sahip toprağıdır, bu nedenle birçok nadir bitki ve bakir orman iyi korunmuştur. Kar dağları, derin vadiler ve ormanlar eşsiz bir doğal manzara sunar. Yıllık şeftali çiçeği mevsimi, turistlerin özlem duyduğu bir yerdir. "Sichuan-Tibet Hattı" -318 Ulusal Otoyolu da neredeyse Lin-La Otoyolu ile el ele gidiyor. Bayi Kasabasını geçtikten sonra, araba tam hızda gitti ve doğrudan 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde sürdü. Nereden Lin Zhi İçin Bomi Ulusal karayolu çağrılabilir Çin En güzel manzara caddesi çok fazla değil. Yüksek dağlar ve yoğun ormanlar, yol boyunca yemyeşil. Nehirler ve karla kaplı dağların kıvrımları ve dönüşleri vardır ve insanların geçmişi keşfetmesini sağlayan buzullar bile vardır. İçinde küçük bir köprüden aktığını düşündüm Jiangnan Oyalanacak bir yer. Sıradan bir rahatsızlık yoksa, neden birkaç günlüğüne Lulang kasabasında yaşamayasınız? "Hafızada mavi bir gökyüzü var Gesanghua'nın güzelliğini rüyamda özlüyorum Düşüncelerim bulutlarda saklı Bir şarkıya akar ve kalbinize düşer " Kalpte arzu veya arzu yoksa Lin Zhi ile git Bomi Yolda dinle Sanchi Zoya'nın "Go with a Love Song" Tibet ", rüzgar estiğinde ve çimen sarhoşken bu hayatta da unutulmaz olacak mısın? Nereden Bomi ile git Zayu Ne zaman Wuzhen Ulusal Karayolu 318'den çıkın, İl Karayolu 201'e dönün ve oraya ulaşmak için 300 kilometreden fazla yürüyün Zayu ilçe koltuğu. Yolda, Ranwu Gölü durmanız gereken yer. Dağ göllerinin ve buzulların yansımaları birbirini tamamlıyor, bu fotoğraf makinesinin hasadı, göz ziyafeti değil ama yanlışlıkla ruhumun penceresini açtım! Göl suyu gökyüzüne, kar dağı ise çimenlere bağlıdır. Karla kaplı dağların geçidini aşan ıssız manzara, insanları kontrol edilemez hissettiriyor. Rüzgarlı hız, büyüleyici çayır, cenneti ve dünyayı anında kalbe iter. Yürümekten bıkmış, hedefin varmak üzere olduğunu gören bir yaya gibi heyecan kolaylaşır. çapraz Zayu Büyük Kanyon çok pürüzsüz görünüyor. İçinde yürümek Zayu Nehir kıyısında, Zhuwagen ilçe kasabası yavaş yavaş netleşti.
Zayu Qinghai-Tibet Platosu'nun güneydoğu ucunda bulunan, Tibet Önemli sınırlardan biri. Sınır hattı Çin-Myanmar ve Çin-Hindistan'ın kesişme noktasındadır. Subtropikal dağlık nemli muson bölgesine aittir ve bölgede birçok nehir ve kanyon bulunmaktadır. Tibet küçük Jiangnan "İtibar. En yüksek rakım Tsavaron İlçe ve Yunnan Deqing Nushan Sıradağları Meili Snow Dağı , Deniz seviyesinden 6740 metre yüksekte. Şu anda Zayu Ülkenin neredeyse üçte birinin fiili kontrolünün olmaması üzücü. Daha büyük ve daha güzel göreceğimize inanıyorum Zayu ! Zayu Nehir kenarı, bambu karo kökleri Zhenning Sessiz ve rahat. Nehrin kenarındaki küçük bir binada yaşarken bir geceden sonra ruhum parladı. Sabahın erken saatlerinde sokaklar tertemiz ve açıktı, kahvaltıdan sonra ekipmanı kontrol ettim ve "Bingchacha" yolculuğunda kendimi çok rahatlamış hissettim.
Zayu Hengduan Dağları'nın batı kesiminde, güneydoğu Tibet'in alp vadisine aittir. Topografya Kuzey Batı Güneydoğuya doğru eğin, Kuzey Batı Yükseklik yüksek, güneydoğu alçak, bağıl yükseklik farkı 3.600 metre, dikey yükseklik farkı çok büyük. Burası eskiydi Tibet Mahkumların sınır dışı edilme yeri. Trafik son derece elverişsizdir. Zayu Dış dünyayla bağlantı kuran sadece birkaç yol var Bingchacha yolu daha sonra inşa edildi ve bu yeni Yunnan-Tibet yolu. koridor Ana bölüm. Yol dik olduğundan, cesurlar için meydan okuma yolu olarak da adlandırılır. Başlangıçta yol çamurlu ve engebeli idi. Neyse ki, orijinal orman kuşağına girdikten sonra, Sen Woodside Bilinmeyen çiçek kümeleri canlandırıcı. 17 yıla kıyasla, Bingçaça bu kez geriye doğru yürüdü, belirsiz bir izlenim olmasına rağmen, hiçbir tanıdık hatıraya rastlanmadı. Aradaki fark, en son tedirgin hissettiğim zamanın eksik olmasıdır. Bu nedenle duygu ve deneyime daha fazla önem verilir. Kuzeyde iseniz, buradaki karla kaplı dağlar size hayranlık uyandırır. Güneyliyseniz, bu kar manzarası sizi çok mutlu ediyor. Yükseklik şiddetli soğukla karşılaştığında doğa birçok harikalar yaratır. Bingchacha Karayolu üzerinde üç karlı dağla karşılaşacaksınız. Yeteneklerinize ve şansınıza birer birer meydan okuyorlar. Zayu İçin Tsavaron 200 kilometrelik Chacha Hattı, 4500-4900 metrelik üç geçişin yanı sıra bakir ormanlar, dağ çayırları ve kayalık alanlar gerektirir. Bingchacha hattı Tibet'teki en zor, en tehlikeli ve en güzel ve ilkel yoldur. Bir otoyol olduğunu söylemek biraz abartılı. Aslında, şu anki Bingchacha hattı sadece kentsel ve kırsal alanları birbirine bağlayan basit bir yoldur.Zayıf yol koşulları ve zorlu yollar nedeniyle, çok az insan buradan Tibet'e girmeyi tercih ediyor, bu da Bingchacha'yı daha da gizemli hale getiriyor. Modern buzulların karla kaplı olduğu yüksek dağlık bölgelerdeki iklim karmaşıktır. Özel doğa koşulları, otoyol boyunca genellikle çökmelere, toprak kaymalarına ve çamur kaymalarına neden olur.
Zorluklar, cesaretten fazlasını gerektirir. "Gözler cennette ve vücut cehennemde." Güzelliğin bir bedeli var. İrtifa hastalığı hafif olsa da, yolculuk uzun ve zordur ve seyahat edenler çok acı çekecektir. Ertesi yılın Aralık ayından Mart ayına kadar dağlar yoğun karla kaplanır ve bu da Chacha Hattı'nı geçmeyi zorlaştırır. Kışın geçebilecek birkaç gün olsa bile, beyaz bir dünya hala iç açıcı Riga Derinden korktu, tereddüt etti. Ne kadar dikkatli olursam olayım, araç lastikleri ile yer arasındaki temas yaralanmaya neden olacaktır. Bu şekilde gitmek yakıt tüketiminden korkmaz, ancak yeterli yedek lastik olmamasından korkar. Chacha Hattı iki kez geçti ve birkaç lastiği anma yeri olarak bıraktı. Neyse ki, her seferinde güvenle dönüyorum! Sadece en güzel manzarayı değil, aynı zamanda dalgalı kalp atışını da geride bırakarak geçer! Bu, Bingchacha Otobanında yürüyen çoğu insanın deneyimi olmalıdır. Tıpkı akıntılardan sonraki sakinlik gibi, burada Yunnan Bingzhongluo Sonra Tibet Bölgedeki kırmızı sıcak vadinin ortamı farklıdır, Yunnan Yeşil dünya insanları çok huzurlu ve doğal kılıyor. 1 Haziran'da çıktı Tibet , Gece kal Yunnan Gongshan ilçe merkezi. 5 Haziran'da tamamen geri dönüyoruz Wuhan . On gün Tibet Yolculuk mükemmel bir şekilde sona erdi. Yol boyunca gördüklerim ve işittiklerim son derece anlaşılır. Aklınızı ifade etmek için eski şiirleri ödünç almak ... "Geriye dönüp baktığımızda, yeşil ve yeşil parlıyor."
Seyahat algısı: "Kasımpatı doğu çitinin altından seçin ve yavaşça Nanshan'ı görün." Arama, yürüme ve durma. Eskilerin manzaraları neden bu kadar çok sevdiklerini biliyorum ve gerçek içsel ihtiyaçlarını biliyorlar. Dolayısıyla yolda olma dürtüsü var; dolayısıyla yeniden buluşacak bir dağ ve nehir var. Biri bana sordu: neden hep git Tibet Çalıştırmak? Orada bu kadar tehlikeli olan ne? ... Sessizce döndüm ve sessizce ilerledim ... Beklenmedik bir şekilde gerçekleşen güzellik, hayatta her zaman nadir görülen bir deneyimdir. Karşılıksız bir ilişkiye girmek her zaman çok doğal olacaktır. Seyahat etmek, insanların hayatta olmayan beklenmedik ve hoş sürprizlerin peşine düşmesine neden olur. Manzaranın bir ruhu varsa, genç ona göre yaşamıyorsa. ile git Tibet , Anlayalım. Yol boyunca yürürken, önemli olan manzara değil, manzarayı seyreden insanlardır. Kimse sizi takdir etmese bile, takdir etmeyi öğrenin! Selam, Tibet ! 23 Temmuz 2019 gecesi kaydedildi Wuhan
