8 Ağustos'ta üçüncü tur: uzun süredir kayıp olan banyo ve kıyafet değiştirme_travels - Yolculuk
Langla Geçidi'nde 4500 rakımda bir çadırda bir gece kaldım.
Sabah Langla Geçidi'nde amcalar çay içip sohbet ediyorlardı. İki kilometreden daha kısa bir sürede bir Toyota Land Cruiser'a bindim. Arabada iki kişi vardı, şoför Han uyruklu, yardımcı şoförün taksisinde Tibet uyruklu, Tibet amcası belli bir lider ve Han uyruklu amcası onun şoförü dedi. Bir lider almak için Bangda Havaalanına gidiyorlar, bu yüzden beni uçağa aldılar. Arabayı sürdüğümde, yolun kenarındaki başka bir kuş neredeyse ona çarpıyordu. Tibet'teki uzun zamandır, Han amcası da Tibet Budizminin canları öldürmeme geleneğini izledi. Tibet amcası, sorun olmadığını söyleyerek şaka yaptı. Sorun değil, bir kuşu öldürün, kasıtlı değilse, sadece dereceye kadar sutraları söyleyin. Han vatandaşı amcası düşüncelerinin yanlış olduğunu, doğrulanması ve eleştirilmesi gerektiğini söyledi, eğer bundan kaçınabilseydi, bundan kaçınmak için elinden geleni yapacağını söyledi. Yol boyunca yol koşulları iyi, ancak arabada liderler var, bu yüzden hız çok hızlı değil ve sürüş nispeten istikrarlı ... Sohbet ettikten sonra Bangda Havaalanına vardık. İki amcaya veda ederek Bangda ve Basu'nun gidişatı hakkında tartıştım ve doğruca Bangda Havaalanına gittiler. Başlangıçta kısa kollu giyiyordum ama üşüdüğümden ve rüzgar hâlâ esmekte olduğundan ceketimi giymem gerekiyordu. Ultraviyole ışınları son derece güçlüydü. Bu sırada güneş gözlüklerimi de getirdim. Birkaç kilometre sonra , Bir çita kros tekrar durdu ve beni aldı. Bu amca, Yunnan-Tibet hattından Mangkang'a gidiyordu. Kavşakta Bangda'yı geçmek zorunda kaldı, bu yüzden beni Bangda'ya götürdü. Amcası, devrimin soyundan gelen bir Han vatandaşıdır.Babasının Onsekizinci Ordu'da bir asker olduğunu ve anakaraya bir daha dönmediğini söyledi.O da bu toprakları sevdiğini ancak irtifanın biraz daha yüksek olduğunu, bu da pek uygun olmadığını söyledi. Yaşam, ama doğal çevre çok iyi, içerideki kadar kirli değil, babasının Onsekizinci Ordusu hakkında bazı hikayeler anlattı. Konuştuktan sonra Bangda'ya geldim, amcaya veda ettim ve Baxu'ya doğru yürüdüm.
Bu sabah aldığım ilk araba.
Bangda Havaalanı.
Önümüzdeki Cheetah Cross Country, bugün aldığım ikinci araba. Az önce ordunun ikinci kuşak amcasından nehirdeki suyun doğrudan içildiğini duydum. Dereye yürüdüm ve bir kola şişesiyle onu aldım. İçemeyecekmişim gibi hissettim. Bir sürü görünür tanecikli nesne vardı. İçmeye hazırdım. Bir süre yürüdükten sonra araba yakalayamadım, bu yüzden çimenli bir sahile yürüdüm ve dağdaki yola kısa bir kestim. Su yoktu ama bu sabah dişlerimi fırçalamadığım için çimenli kumsalda dişlerimi fırçalamak için durdum. Yine dağa doğru yürüdünüz, hatta bu çimenli kumsalda tek başına yürümekten çok korkmuş, bir yılanla mı karşılaşacağını merak ediyordu. Ama onunla karşılaşmadım, bu yüzden çok çaba sarf ettim ve otoyola çıktım.
Su aldığım dere.
Çimenli sahil boyunca kısa bir yol alın.
Zaman zaman yola bakan. Kaç kilometre yürüdüğümü bilmiyorum, ileride kowtows olan bir takım buldum. Yakaladığımda, dinlenmek için yol kenarında oturuyorlardı. Ben de ara verdim. Ancak o zaman Jiangda İlçesinden geldiklerini anladım. Yarım yıl sürebilir. Lhasa'ya ulaşmak zaman alıyor, inanç bağlılığı takdire şayan, her birinin kalplerinde gerçekleşeceğine inanıyorum. Neredeyse öğle vaktiydi ve beni şimdilik ayrılmamaya ve onlarla konuşmaya davet ettiler, önlerinde kısa bir mesafe birlikte tereyağlı çay içip tsampa yemeye davet ettiler ve önlerinde ihtiyaçları karşılayan bir araba var. Onlara teşekkür ettikten sonra bir süre daha devam etmek istedim, bu yüzden onlara veda edip tırmanmaya devam ettim.
Tibetli amcalar ve uzun kafalı teyzeler.
Hacılara mal sağlayan bir araç. Dağa tırmanmak gerçekten yorucu. Durmak istiyorum ve gidemiyorum ama yürümekte ısrar ettim. Birkaç kilometre sonra önümde bir motosiklet durdu ve bana birkaç kelime sordu. Baxu'ya gittim ve bu Tibet ağabeyinin nereye gittiğini anlamadım. Neyse, bana arabaya binmemi söyledi. Sadece ileri yürüdü. Umursamadım. Arabaya bindim ve doğrudan yürüdüm. Bir motosiklete binmek beni çok heyecanlandırdı. Çünkü şu anda tırmanmaktan yorulmuştum. Dağın tepesine tırmandığımda Tibetli ağabey bana inmemi söyledi.Önümde çok insan vardı. Deniz seviyesinden 4670 metre yüksekte olan Yela Geçidi'ne ulaştığım ortaya çıktı. Bu yüzden öndeki seyir platformuna da fotoğraf çekmeye gittim. Bir kız kardeşimin fotoğraf çekmesine yardım ettim, sonra bir başkası En büyük ağabey tekrar çekim yapmama yardım etti ve okşarken sohbet etti, ben de ablamdan beni bir gezintiye çıkarabilir mi diye sordum, evet dedi, yani onlara yolculuğumun hikayesini anlatmak istiyorum. Kabul ettim, bu yüzden Arabaya bindim, bagaja oturdum ve Bölüm 1'deki hikayeleri anlatmaya başladım, bu da herkesi çok mutlu etti. Arabadan inip yolda dinlendim. Bu sırada bu kız kardeşim bagajda oturmamamı söyledi. 72 yaşına girecekti. Beni bagajda kargo olarak almak beni bayıltacaktı ama arabadan indiğimde, Yol kenarındaki insanlar aptalca güldü ve aniden biri bagajdan çıktı. Bu sırada bu kız kardeş benden, Brother Yang'ın kullandığı Toyota off-road olan diğer arabalarını almamı istedi. 72 kaçırma olayının birçok öyküsü var ... Duyduğuma göre, adam 72 adam kaçırma olayında motosiklete binen genç bir adam gördüğünü ve doğrudan Nu Nehri'ne koştuğunu söyledi. Akrabaları ve arkadaşları ağlıyor ve ağlıyor ve hiç yolu yok, kısacası burada kaçırmak daha tehlikeli.
Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar
Ben de bir tane alıyorum.
Nu Nehri üzerindeki ünlü yetmiş iki yol. Kardeş Yang'ın arabasında oturarak 72 dönüş yapmaya başladı. Şu anda arabamızda 5 kişi vardı. Biri sürücü Yang Ge idi. Tibet'i gezenlerin, otostopçuların, 318'e bindiğini ve hatta kafasını çarptığını, onlara hayran olmadığını çünkü Yang Ge'nin tamamen yalnız olduğunu söyledi. 318'e binerken, Medog'u geçerken ve Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu'nu geçerken (belki kısa bir bölüm, o sırada ayrıntıları sormadım), Yang Liusong'a hayran olduğunu söyledi, Song gerçek bir adam, gerçek bir adam, Song Ge Gerçekten harika. Yardımcı pilot, China National Geographic'ten bir muhabirin ağabeyidir.Arka koltukta solda yeni çalışmış bir abla ve sağımda fiziksel engelli iyi bir erkek kardeş var. Ağabeylerden biri kötü olsa da, Ama yine de Tibet'e gelmek istiyorum. Her durduğumda Manitas'ı yığmam gerekiyor. Taşlarla oynamayı sevdiğini söylediler. Ağabey de nihai hayalinin Everest Dağı'na tırmanmak olduğunu söyledi. Şansı varsa, yapmalı. Bir kez dene. 72. dönüş hızla geçti ve başım dönmedi.Yolda yürürken, aniden arabanın arkasında ne yaptıklarını bilmeden bir grup çocuk belirdi, bu yüzden arabanın hızı, sanki bazı çocuklar bir şey istiyormuş gibi yavaşladı. Yang birader bunun çok kötü olduğunu söyledi, hadi gidelim bu sırada taş ya da başka şeyler ortaya çıktı, çocuklar taşları taşıdılar ve arabanın peşinden koştular, kovaladılar ve çarptılar. Kardeş Yang buna öfkesini ifade etti, ancak kısa sürede unuttu. Arabayı sürdüğümde, gökyüzü yavaş yavaş ısındı ve Nu Nehri'nin kuru ve sıcak vadisine girdim. Manzara özellikle pürüzlüydü ve farklı bir dünyada olduğumu hissettim. Görsel etki özellikle harikaydı. China National Geographic muhabiri nedenini söyledi 318 eğlenceli, çünkü manzarası çok değişiyor, bu yüzden her yıl gelmek için ilham alıyorlar 318, zaten son yıllarda her yıl geliyorlar. Şu anda, yol kenarlarında gittikçe daha fazla bisikletçi var.Uzun süredir kuzey Sichuan-Tibet hattında veya il otoyolunda bulunduğum için nadiren bisikletçiler görüyorum. Bugün onları ilk kez görüyorum. Çoğu bronzlaşmış olmasına rağmen, herkes ileriye gitme umuduyla doludur. Sıcak ve kurak vadide bir yerde oyun oynamak için bir süre durduk, kayalarla oynayan ağabey kayalarla oynamaya devam etti, biz de fotoğraf çektik. Yola devam etti, daha sonra bir yerde bir kontrol noktasından geçtiğinde, Kardeş Yang, bu kontrol noktasını geçtiğinde ağzında bisküvi yediğini söyledi, aniden düzinelerce makineli tüfek ona doğrultuldu ve dehşete düştü, yemek yediğini sandı. Bisküvilerin işlediği suç aslında bir tatbikat gibi görünüyor, ancak kontrol noktası gerçekten katı ve her arabanın belirli bir mesafeyle ayrılması gerekiyor, peki ne? Baxu'ya öğleden sonra 3'ten sonra geldim, bugün nereye gittiğimi sordular, onlara nereye gideceğimi sordum, bugün Ranwu Gölü'ne gideceklerini söylediler, Ranwu Gölü'ne de gideceğimi söyledim, ben de onlarla gittim. Yemek yedikten sonra arabaya bindim ve Ranwu Gölü'ne vardım. Yemek sırasında Shuangliu'nun en büyük kardeşi olan diğer arabanın şoförü bize ne tür Çin burçları yediğimizi sordu, çok yemek yediğimizi, bu nedenle bilgimizin doğal olarak geniş olacağını söyledi.Yarın yürüyüşe çıkıp arabaya binmememi söyledi. Lhasa'ya gidin, sonra Chengdu'ya uçun, Chengdu güveci, sarı boğaz, sıcak göbek, çok rahat, manzarayı görmek istiyorum, bilgisayarı açın, neden manzarayı göremiyorsunuz, bir fincan kahve yapamıyorsunuz, içip izleyemiyorsunuz, tamam Kolaylık, yemek için en rahat şeydir. Yang Kardeş Ali'ye gidiyor gibi görünüyor. İki büyük kız kardeş ve büyükanne gitmiyor. Kardeş Shuangliu, Ali'ye gitmenin 10 günden fazla süreceğinden ve güveç yiyememden şüphelendi. Çok rahatsız edici, bizi eğlendirdi. . Yol boyunca, her zaman gizli lotus diyarı Medog'a gitmek istemişimdir, ama dışarıdaki söylentiler onu çok gizemli bir şekilde yaydı. Hala biraz hayal kırıklığım var. Yang kardeşim oraya gitti, bu yüzden Kardeş Yang'a sordum ve Kardeş Yang beni gitmeye teşvik etti. Gençken daha çok denemesi gerektiğini, aksi takdirde yaşlandığında yapamayacağını, benim gibi yürümek gibi pek çok şey yapmak istemeyeceğini söyledi. Yaşlandığımda kenarlar ve köşeler düzeldi, beni oraya gitmem için cesaretlendirdiğini ve Metuo'dan çıktıktan sonra Lhasa'dan ararsa telefon numaramı verdiğini söyledi. Daha sonra, Ranwu Gölü'ne giderken, Kardeş Yang tekrar, "Düşünüyorum, çocuğunuzdan Medog'a gitmesini istersem, canınızı yakar mı?" Dedi. Hala biraz endişeliydi ve konuştuktan sonra Ranwu Gölü'ne geldi. Yolda, kendi başlarına taktıkları bir üç tekerlekli bisiklete binen genç bir çiftle karşılaştık, bu 318'de güzel bir manzara haline geldi. Bu muhabirin en büyük ağabeyi 318'in eğlenceli olmasının nedeni, her türlü harika eserle dolu olması. Bu yolda garip insanlar ve şeyler olacak ve heyecan devam ediyor. Sanırım bu tüm seyahatim boyunca yaptığım en uzun yolculuk, çok hayal kırıklığına uğradım ama yine de ayrı kalmam gerekiyor.
Mani yığını.
Muhabir Kardeş
Nujiang Nehri'nin sıcak ve kuru vadisi.
Yine taşlarla oynamak.
İki nehir buluşuyor.
Taşlarla özgürce oynayan ağabey.
Bisikletçiler dinleniyor.
Solumdaki kız kardeşim ünlü 3838'de bir fotoğraf çekti.
Komik Shuangliu ağabeyi 3838'de cep telefonuyla oynuyor.
Kendi üç tekerlekli bisikletlerinin yarısını kullanan erkekler ve kadınlar.
Yang kardeş dağda solumda oturan kız kardeşle bir fotoğraf çekti. 9300
Ranwu Gölü Zaten öğleden sonra saat 5'ten fazlaydı ve hala kalmak istemiyordum. İleriye doğru yürümeye devam ettim ve göl kenarında bir süre kaldım. Göl kenarında oynayan iki kızla tanıştım. Geceyi burada geçireceklerdi. Hala biraz yürümeye benzediğini söyledi.Uzun süre konuştuktan sonra bir posta arabası geçti ve iki kız hızla öne çıkıp arabayı durdurdu.Araba doğrudan durdu.İki kız şoförden beni bir süre almasını, şoför de açıkça arabaya binmemi istedi. . Ve Bomi'ye oldu ve iki kızın vedalaşmasını gördükten sonra yola çıktılar. Şoföre Medog'un durumunu sordum, şoför bana birkaç kişi sordu, ben de bir tane dedim, gitmemenin daha iyi olacağını söyledi.Arabasını alıp Medog'a gideceğini söyleyen 5 kişi vardı ve sonra 5 Bir, üç dışarı, çok tehlikeli. Jiuzhai'den buraya yalnız gelme deneyimimi duydu ve benim de tuhaf, çok cesur olduğumu düşündüğünü, zaten cesaret edemediğini söyledi. Üstelik son birkaç gündür bir keşif haberi geldi ... Görünüşe göre Henan'da bir arazi aracı ve araçtaki kişi kayıp.Aile endişeyle onu arıyor.Ranwu Gölü'ndeki kontrol noktasına asıldılar.Şoför, olabileceğini söyledi. Yarlung Zangbo Nehri'ne düştüm.Bu sezon yağışlı mevsimdir.Kurak mevsime kadar nehirde araba bulabilirsin ama bu mümkün değil.Eğer nehirden aşağı gidersen daha belirgin izler olmalı ama bunu kim bilir. Araba nereye gitti? Kısacası nilüferin gizemini dört gözle bekliyordum ve dünyadan yalıtılmış böyle bir yerin olması gerektiğini hissediyorum. Düşündükten sonra Bomi İlçesine gittim ve şoföre veda ettim. Yol kenarındaki bir gençlik oteline gittim. Daha fazla bisikletçi olduğu için oda neredeyse doluydu ve yaşayacak bir yer bulamadım. Sokakta dolaştım. Daha sonra yolun kenarında çantalı iki kız gördüm. Onlara kalacak yer bulup bulmadıklarını sordum, bulamadılar, telefon ettiler, bir arkadaşımın "Polo Paramita" adlı otelde kaldığı söylendi, ben de onları takip edip otele gittim. İkili formalitelerden geçtiler ve yaşamaya başladılar. Ben de yaşamaya hazırdım. Sonuç doluydu. Şimdi bir koltuk kaldı. Geceliği 20 yuan'a mal oluyor. Kanepede uyumak sokakta uyumaktan daha iyidir. Yaşamaktan çok mutluyum.
Bugün aldığım son araba. 9308 Jiuzhai'den çıktıktan sonra hiç duş almadım.Uzun zamandır buna alıştım.Buraya gelmenin bana beklenmedik bir sürpriz vereceğini beklemiyordum.Sıcak suyla banyo yapabilirim, bu yüzden çok, çok mutlu bir şekilde banyo yaptım. Bir takım temiz kıyafeti değiştirdim ve ücretsiz bir çamaşır makinesi olmasını beklemiyordum, bu yüzden tüm kirli giysilerimi yıkamak için aldım. Hiç düşünmediğim şey, bedava olan soya sütü olduğu, ancak bir bardağım yok gibi göründüğü için şimdilik içmedim. Bugünün özellikle mutlu bir gün olduğunu hissediyorum. Kanepede uyumasına rağmen insanların bu kadar geniş bir alanda uyuması yeterli.Yatak büyük ama etrafta yuvarlanabiliyorsun.Kanepe yeterliyse yine de Kungfu çalışmalısın.Yeterince konsantre olmalısın, yoksa yere düşmelisin. Evet ve üzerinde yattığım kanepe aşağıya doğru çöktü, daha sonra patronumdan iri şişman bir adamın bir ay kanepede uyuduğunu ve sonunda böyle uyuduğunu duydum ama gece koltuktan hiç düşmedim. Kung fu'mun belli bir seviyeye ulaştığı görülüyor haha. Kız kardeş kıza Medog'a gitmek için hangi sınır savunma sertifikası gerektiğini sordu, ne olduğunu bilmiyorum ve Bomi'nin yapıp yapamayacağını bilmiyorum, kız kardeş benden sormak için yarın Bomi Asayiş Bürosu'na gitmemi istedi. Bu yüzden kanepede küçük bir soruyla rahatça uyudu.
