38 gün, 17.000 kilometre, 12 vilayet, Çin'in Tibet, Sincan, Yunnan, Tibet ve Yeni Tibet Dev Salıncağı Bölüm 2'nin (Tibet) yarısını geçiyor. Seyahat Notları - Yolculuk
Geçen yıl yaz tatilinde 12 ilde 12.000 km'lik yolculuktan bu yana Tibet'e kafayı takmıştım, bu yüzden bu yaz Tibet'e başka bir gezim var. Bu sefer yolculuk daha uzundu. Yunnan-Tibet hattı girdi ve Sincan-Tibet hattı çıktı. Geçen yıl gitmediğim Ali bölgesine gittim. Bu arada, Sincan da Güney Sincan-Kuzey Sincan Büyük Çember Hattı'nı aldı. Toplam yolculuk 38 gün ve 17.000 kilometreden fazlaydı. 12 vilayete gittim ve annem bu sefer ortalıkta yoktu.
Toplam gezi
Yolculuk, Guangdong, Guangxi, Yunnan, Tibet, Xinjiang, Gansu, Ningxia, Shaanxi, Shanxi, Henan, Hubei ve Hunan dahil olmak üzere 12 ilden geçen 17.000 kilometreden fazla oldu. 1. Guangzhou-Nanning (700 km, 9 saat) 2. Nanning-Detian Şelalesi (250KM, 3 saat), Detian Şelalesi'ni ziyaret ettikten sonra Wenshanpoya Hotel'e (180KM, 3 saat) gidin 3. Funing-Dali (800 km, 10 saat), Dali antik kentini ziyaret edin 4. Dali-Lugu Gölü (280KM, 7 saat), Gölü Çevreleyen Lugu Gölü (90KM, Goddess Bay, Caohai, Yürüyen Evlilik Köprüsü, Lige Yarımadası) 5. Lugu Gölü-Shangri-La (360 km, 9 saat) 6. Shangri-La Turu (Pudacuo, Ayışığı Meydanı Guishan Parkı, Dukezong Antik Kenti) 7. Shangri-La-Feilai Tapınağı (170 km, 4 saat), Napa Denizi, Yila Çayırı, Baima Kar Dağı, Jinsha Nehri dönüşünden geçerek. 8. Meili Thirteen Peaks'in güneşin doğuşunu izleyin, Kawaboge Zirvesi'nden sonra Mangkang-Zuogong, Qamdo'dan (370 km, 8,5 saat) ve Yanjing ve Tuz Tarlalarından geçin Bölge, tuzu ve erişteyi, Lancang Nehri Kanyonunu, Jiaolongba Köprüsü'nü, Hongla Dağı'nı ve Tibet sınırına resmen giren Lawu Dağı'nı tadın. 9. Zuogong-Basu-Ranwu Gölü-Laigu Buzulu-Bomi-Tongmai-Lulang (600 km, 13 saat), Linzhi'de Poly Yatu Hotel, Dongda Dağı, Yela Dağı, Nujiang 72 Dönüş, Nujiang Köprüsü, Nujiang Büyük Kanyonu, Sekiz'i geçerek yolda Ranwu Gölü'nü ziyaret edin Gecelik 3838 kilometre Ranwu G318, Anjula Dağı, Ranwu Gölü, Tongmai Tianxian, Lulang Orman Denizi. 10. Lulang-Yarlung Zangbo Büyük Kanyon-Bayi (250 km, 5 saat), bugünün turistik yerleri: Sejila Geçidi ve Yarlung Zangbo Büyük Kanyon Nanga Bawa Zirvesi ve Benri Dağı'nı izleyin 11. Bayi-Lhasa (400 km, 6 saat), Basongcuo üzerinden (yağmur yağmıyor), Mila Geçidi 12. Bir günlük Lhasa turu (Potala Sarayı, Antik Çay Evi) 13. Lhasa-Nam Co (230 km, 4,5 saat) -Lhasa (toplam yolculuk 9 saat) 14. Bir günlük Lhasa turu (Jokhang Tapınağı, Barkhor Caddesi, Sera Tapınağı vb.) 15. Lhasa-Yamdrok Gölü (120 km, 4 saat) -Pumoyongcuo (Üçüncü Kutup Çekim Yeri) -Karuola Buzulu (180KM, 4 saat) -Shigatse (toplam seyahat 480KM, 9 saat). Red River Valley çekim yeri Carola Glacier ve Manla Water'dan geçerken Ku, Gyantse Zongshan Anti-İngiliz Kalesi, Baiju Tapınağı, Pala Malikanesi. 16. Shigatse, Shigatse-Tingri County'de (240 km, 4,5 saat) Tashilhunpo Tapınağı'nı (Panchen) ziyaret ettikten sonra Dingri Baiba Grand Hotel'de kalın Dükkan. Bugün Sichuan-Tibet hattında 5000KM sınır işaretinden ve Sichuan-Tibet hattında 5248 metrelik en yüksek noktada Gyatso-la Pass'tan geçmektedir. 17. Tingri İlçesi-Everest Dağı Merkez Kampı-Lazi İlçesi (300 km tek yön, 11 saat). Everest Base Camp bileti satın aldıktan sonra, devam edin ve sola dönün Sayısız dönüşle Everest Yolu'na girin ve sıralanan 8000 metrelik çok sayıda karla kaplı dağları göreceğiniz Gawula Dağı'nın zirvesine giden dağ yoluna çıkın Açık, 8463 metrede Makalu, 8516 metrede Lhotse, 8844,43 metrede Everest ve 8201 metrede Cho Oyu. 8012 metrelik Shishapangma Zirvesi ise küresel dağ yüksekliğinde sırasıyla 5., 4., 1., 6. ve 14. sırada yer aldı. Nihayet 4980m dünyasını geçti Yukarı rakımdaki en yüksek manastır olan Rongbuk Manastırı, Everest Dağı'nın ana kampına ulaştı. 18. Laz-Zhongba (500 km, 8 saat) 19. Zhongba İlçesi-Zada İlçesi (560 km, 11 saat). Yolun sol tarafında Tibet'teki üç kutsal gölden biri, tatlı su gölü olan kutsal Manpang Yumco gölü ve hayalet göl Laang Co. Ang Co bir tuzlu su gölüdür. Burada ayrıca dünyanın merkezi olarak bilinen 6638 metre yüksekliğe sahip kutsal bir dağ olan Kailash Dağı'nı da görebilirsiniz. Tanınan kutsal dağ Hinduizm, Tibet Budizmi, Bon dini ve eski Jainizm tarafından dünyanın merkezi olarak kabul edilmektedir) ve Deniz seviyesinden 7694 metre yükseklikteki Namunani Zirvesi, Mapang Yumco'nun yanındadır. Tibet'teki dört kutsal dağdan ilki olan Kailash Dağı, aynı zamanda Tibet Budizmi ve Hindistan'dır. Taoizm ve Jainizm'in üç dininin kutsal dağı dünyanın merkezi olarak kabul edilir. Bir dizi açık siyah şerit, inananlar tarafından gökyüzüne bir merdiven olarak kabul edilir. Rinpoche çok kutsal, bu yüzden kimse zirveye ulaşmadı. Her yıl dünyanın her yerinden çok sayıda inanan, erdemi geliştirmek için kutsal dağın etrafında dönüyor, Gang Rinpoche bir at olduğundan, bir at yılı turu normal 13 tura eşittir. Bugün Dakko Tsangpo (Maquanhe), Xinzang Demiryolu, Assula Dağı, Mayumula Dağı, Gongzhucuo, Kutsal Göl Mapanyongcuo, Hayalet Göl Angcuo, Kailash Dağı, Namunani, Burang Valley Köyü, Zanda Toprak Ormanı, Toprak Orman Yolu. 20. Guge Hanedanlığı harabelerini ziyaret ettikten sonra, Geer İlçesine bağlı Zanda İlçesi-Shiquanhe Kasabası (250KM, 7 saat). Gece Tibet'te Ali Otel'de. Bugün Guge Hanedanlığı, Cheradaban ve Shiquanhe Daban'ın kalıntılarının yanından geçerek 21. Shiquan Nehri-Sanshili Kışlası (700KM, 12 saat) Ritu İlçesinden ayrıldıktan kısa bir süre sonra, Xin-Tibet hattındaki en güzel göl olan Pangong Co.'ya gelecek.Pangong Co, "Kuğu Gölü" olarak da bilinir. Ritu İlçesine gelen çoğu turistin nihai amacı. Pangong Co. hakkında bir başka ilginç şey de uzun, uluslararası bir göl, Çin Bunların dörtte üçünü kaplar ve Hint Keşmir kalanının dörtte birini kaplar. Şaşırtıcı olan, Çin'in bir tatlı su gölü olmasıdır. Hindistan bir tuzlu su gölü haline geldi.Bunun nedeni, doğu nehrinin büyük bir su kaynağına sahip olması ve seyreltme etkisinin güçlü olması; batı nehri gelişiyor. Daha az ve kuvvetli buharlaşma, böylece göl suyu tuzu konsantre olur ve tuz içeriği artar. Pangong'u yanlışlıkla terk ederek devam edin. Doma Kasabasını geçtikten sonra karşıya geçeceğim. 5378 metrelik kırmızı toprak Daban, Çin'deki tüm yüksek standartlı otoyollar arasında en yüksek noktadır. Sonra Songxi Kasabası 5248 metrelik Songxida'yı geçmek için dışarı çıktı. Ban'dan Dahongliutan'a kadar 200 kilometre hiçbir insanın toprakları değil. Longmu, Tibet'in yolun sağ tarafından geçen son büyük gölü Yanlış ve yolun sol tarafındaki Songmu Xicuo Longmu Co. ile yankılanıyor. Longmu'dan ayrıldıktan sonra en çok eleştirilen Xinzang hattını alt üst edecek. 5347 metrelik Jieshan Daban. İki eleştiri var: Birincisi, Jieshan, adından da anlaşılacağı gibi, Sincan ve Tibet arasındaki sınır olarak kolayca anlaşılıyor. ve Aslında, sınır noktası hala yaklaşık 40 km uzakta; ikincisi, yol ilk keşfedilip tamir edildiğinde, alan yanlışlıkla 6700 metre olarak ölçüldü. Şüpheliydim ama steli birçok kez değiştirdikten sonra o kadar takip ettim ki bazı gezginler yanlışlıkla 6700'e ulaştıklarını düşündüler. M bu aşırı yükseklik. 2009 yılına kadar bu hata düzeltildi ve sonunda 5347 metrelik verinin tozu çözüldü ve standart artık yoktu. "Alan sınırı anıtı" kelimelerini gösterin. Dağdan aşağı indikten sonra "Deadrengou" olarak bilinen kaynak gölüne geldim.Gölde eski kışlaları görebilir ve Tibet ile Yeni Zelanda arasındaki sınırı geçebilirsiniz. Kemer resmi olarak Çin'in en geniş eyaleti olan Sincan'a girdi ve Xin-Tibet hattındaki önemli nokta Dahongliu'ya ulaştı. Plaj, sonunda Xin-Tibet hattı-Sanshili Kışlası'ndaki başka bir büyük aktarma istasyonuna ulaştı ve orada kaldı. 22. Otuz Mil Kışlası-Yecheng (G219 Xinzang Hattı başlangıç noktası 0 kilometre kemer yolu) -Kashgar (610KM, 13 saat) 23. Kaşgar'a günübirlik gezi. Kaşgar eski Geer şehrini, Gaotai konutlarını ve Çin'in en büyük camisini ziyaret edin Pantolon), ardından Abakhojamaza'nın türbesine gidin ve son olarak Kaşgar'daki (Çarşı, pazar anlamına gelir) Merkez ve Batı Çarşısı'na gidin. Sincan mutfağı (el pilavı, büyük tabak tavuk, ızgara çörekler vb.) 24. Kaşgar-Kuche (770KM, 9 saat). 25. Kuqa-Bayinbulak Çayırı (250 km, 10 saat), Tianshan Dağları'nın gizemli Büyük Kanyonu, Duku Otoyolu ve Büyük Ejderha Havuzu'nu ziyaret edin. 26. Bayinbuluk Çayırı-Huocheng-Horgos Limanı-Guozigou-Sailimu Gölü (620KM, 10 saat). Bayin Brook Grassland, Swan Lake manzara alanını ziyaret eder, dokuz virajı ve on sekiz virajı izleyin. 27. Sailimu Gölü-Karamay (500KM, 6 saat). Sailimu Gölü'nü ziyaret edin. 28. Karamay-Şeytan Şehri-Renkli Kumsal-Kanas (500KM, 8 saat) 29. Kanas (Shenxian Bay, Moon Bay, Wolong Bay, Guanyutai Guankans Gölü'ne ulaşmak için 1.100 adımdan fazla yürüdükten sonra) - Kara oynadıktan sonra Mayi (5000KM, 8 saat). 30. Karamay-Urumçi (350KM, 5 saat), dinlen. 31. Urumçi turundan sonra Tianshan Tianchi-Turpan (200 km, 3 saat) 32. Turpan'a (Üzüm Vadisi, Kanerjing, Alev Dağı), Turpan-Hami'ye (400 km, 5 saat) günübirlik geziden sonra 33. Hami-Wuwei (1100 km, 12 saat) 34. Wuwei-Zhongwei (Shapotou) -Dingbian (550KM, 7 saat), Shapotou'yu ziyaret edin 35. Dingbian-Hukou Şelalesi-Luoyang (850 km, 11 saat), Sarı Nehir üzerindeki Hukou Şelalesi'ni ziyaret edin 36. Luoyang-Jingzhou (600 km, 7 saat) 37. Jingzhou, akrabalarını ve arkadaşlarını ziyaret etmek için bir gün izin alıyor 38. Jingzhou-Guangzhou (1000 km, 12 saat) Bu seyahat notu, 9-22 günlerini, toplam 14 günlük seyahat planını kaydeder.
Tibet hakkında
Tibet büyülü bir yerdir, insanlar buraya gelir ve yol zor ve tehlikeli olsa ve vücut rahatsız olsa bile üçüncü kez tekrar gelmek ister. Uzun bir süre Tibet'i terk ettikten sonra, zehirlenmişim gibi başka yerlere gitmekle ilgilenmeyeceğim, ancak Tibet'e dönerek detoks yapabilirim. Hatta birçok insan, hayallerini bulmak, sınıra meydan okumak ve hayatlarını üçüncü kutba kaybetmek için birçok kez Tibet'e geliyor. Sebeplere gelince, herkes farklı ... Bazıları buradaki gizem yüzünden, bazıları din yüzünden, bazıları dünyanın en yüksek rakımlı üçüncü kutbundan, bazıları buradaki çarpıcı manzara yüzünden ve bazıları buradaki Xiangxiong medeniyetinden büyülendi. Diğerleri sınırlarına meydan okumalıdır. Tibet'in geniş bir toprakları var. Pek çok dağ ve göl sadece uydu görüntülerinde bulunur. Bunlara erişilemez, bu yüzden Tibet'e bir seferde gitmek imkansızdır. Her geldiğinizde, farklı bir hasat alacaksınız. Örneğin, Tibet'te ülkenin toplam göl alanının yaklaşık üçte birini oluşturan irili ufaklı 1.500'den fazla göl vardır. Bu öğe için onu okumak imkansızdır. Bu nedenle, bazı insanlar Tibet'e geldiğinizde "bir Cuozai Cuo "(Cuo, Tibet dilinde göl anlamına gelir, bu nedenle Tibet'teki göller Namtso, Yamdrok, Manapon, Dangra vb. Gibi Cuo olarak adlandırılır). Tibet'te, Lhasa'daki Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Xigaze'deki dünyanın en yüksek zirvesi Everest ve Ngari Eyaletindeki Gang Rinpoche ve Mabang gibi yüksek dini statüye sahip kutsal göller gibi bazı ünlü manzara noktaları vardır. Yongcuo ve benzeri. Bunlara ek olarak, Tibet aslında her yerde manzara ile doludur ve Tibet'e giden her yol, ister Sichuan-Tibet Qinghai-Tibet ister Yunnan-Tibet Yeni Tibet olsun, pitoresktir. Aşağıdaki resim, çok az kişinin bildiği Daqo Tsangpo'dur ve Zhongba İlçesinin dışındaki yolun kenarında sessizce görünmektedir.
Aşağıda Ali mevkiinde, dağın rengi, çimen olmamasına rağmen, aynı zamanda görkemli ve monoton olmayan rastgele bir yol kenarı var, Ali'nin rengi bu.
Yeryüzü ormanın gökkuşağı
Aşağıda, seyahat sırasına göre (coğrafi rota) kayıtları tutacağım. Bu yılın deneyimi, önceki yıla ve geçen yıla göre daha zengin. Önceki yılın ve geçen yılın ancak çok şanslı olduğu söylenebilir. Bu yıl gerçek yağmur mevsimi ... Başlangıçta sürekli yağmur yağıyordu, yollarda gezinmek zordu, toprak kaymaları veya yol yatağı su hasarı nedeniyle birçok kez karşılaşıldı. Önümde bir heyelan belirdiğinde ve önümde dağdan aşağı yuvarlanan kayaları gördüm ve aşağıdaki insanlar iki tarafa da uçuyorlardı, çok tehlikeli. Araçta bu yıl da bir durum yaşandı.Yunnan-Tibet hattında ve Xin-Tibet hattında bir delinme yaşandı.Bunlardan, Xin-Tibet hattının köyün önünde ve arkasında olmayan 4900 metre rakımlı bir dağ yolunun ortasında değiştirilmesi gerekiyor. Eski Şangay sürücüsünün aktif ve coşkulu yardımı. Xigaze'de motosikletle küçük bir trafik kazası da oldu. Köşeyi döndüğümde yedinci kez Tibet'e giden bir BMW motosikleti arabama çarpacak kadar fren yapamadı ve yere düştü. Trafik polisinin geri gelip akşama kadar ilgilenmesini bekledim. Neredeyse saat 11 yönünde. Parti üyelerinden birkaçı ilk aşamada fiziksel rahatsızlık yaşadı ve birçoğunda grip ve öksürük vardı, bu da insanları bu durumun yaylada tehlikeli olabileceği konusunda endişelendirdi. Ancak genel olarak şanslıydım, sadece iyi şeyler elde etmenin zor olduğunu ve her şeyin tatmin edici bir şekilde çözüldüğünü söyleyebilirim. Ve neyse ki Kawagebo Dağı'nın gün doğumunu gördükten sonra Everest Dağı'na, Gang Rinpoche'ye vb. Tanık oldu. Aynı dönemde birçok insan Everest Dağı'nın gölgesini görmeden bir gece ana kampta kaldı.
Nyingchi alanı
Önceki gün Tibet'e girmek için Yunnan-Tibet hattına bindim ve Zuogong'a geldim. Geçen yıl Tibet gezisinin anısının en zor kısmı Zhubalong'dan Zuogong'a geçti. Lhasa'ya kadar kolay bir yolculuk olacağını düşündüm. Ve manzara da çok güzel. Ancak bu yılki şans pek iyi değil, yağmurlu mevsimde Sichuan-Tibet hattını deneyimleyelim. Sabah erkenden kahvaltı ettiğimde, insanların Bomi'nin 30 kilometreden fazla dizildiğini söylediklerini duydum ve o zaman umursamadım. Gerçekten çarpacağımızı beklemiyordum. Yol yatağının çökmesi ve su hasarından dolayı 318 Ulusal Karayolu'nun Bomi bölümü tekrar kırıldı. O gece saat 10: 00'dan önce tek taraflı temizleme bölümünü geçmeliyiz, aksi takdirde Bomi'de mahsur kalacağız ve yarın her iki yönde de kapalı kalacağız. Bomi tarafından rezerve edilen Shanxia Oteli'ne döndük Akşam saat 11: 00'de küçük Lulang kasabasına sorunsuz bir şekilde vardık ve karakterimiz tekrar patladı. Geçen sene Lulang'a geldiğimde, bu küçük kasaba hakkında çok iyi bir izlenim edindim, bir dahaki sefere burada kalacağımı söyledim, bu yıl onu tesadüfen yakaladım.
Burası geçen ilçe, Siçuan-Tibet hattındaki pek çok ilçe böyledir, yollar geniş değil ama düzgün ve düzenli. Tabii ki genellikle çok küçükler, ilçenin hareketli bölümlerinden birkaç dakika veya en fazla on dakika içinde araba ile geçebilirsiniz.
Sichuan-Tibet hattında 5000'in üzerindeki ilk geçiş olan Dongda Dağı'nın yanından geçerek herkes fotoğraf çekmeye gelecek. Daha sonra Ali'de bundan daha yüksek 5.000'den fazla yeni Tibet dizisi var, aksine herkes daha fazlasını gördükten sonra bu enerjiye sahip olmayacak, bu en heyecan verici olanı. 5.000'in üzerinde bir dağ geçidinden geçen 70 yaşındaki bir anne için ilk defa bu, yüksek bir tepki yok ve çok mutlu.
Aşağıdaki, geçen yıl çekilmiş bir fotoğraf ve görünüşe göre çok fazla değişmemiştim.
Sichuan-Tibet hattında kalan tek kağıt hızı sınır çubuğu. O zamanlar, bir anma töreni olarak fotoğraf çekmek içindi. Daha sonra Ali ve Sincan'da sayısız kağıt hız sınırlama çubuğu ve güvenlik kontrol noktaları vardı. Ayrıca herkesin kayıt olmak ve güvenlik kontrolünden geçmek için yüzlerini fırçalamak için otobüsten inmesi gerekiyordu. Tazelik yok.
Bu geçişlerin aslında herhangi bir özel manzarası yok, ancak Tibetliler her yüksek geçişte dua bayrakları asacak ve mani yığınları yığacak. Bu Yela Dağ Geçidi olmalı. Geçen yıl 10 yuan park ücreti alındı. Bu yıl iptal edildi. Arkadaki Tianlu 72 Dönüş Gözlem Güvertesi de dahil olmak üzere ücretler iptal edildi. Hatalarınızı biliyorsanız, değiştirebilirsiniz. Beğen!
Yetmiş iki koltuk değneği aslında özel bir şey değil, yol boyunca yürüdüğüm koltuk değnekleri bundan çok daha güçlü ama bu açıdan katettiğim mesafeyi bir hatıra olarak çok iyi görebiliyorum.
Tibet'e girerken yol koşulları biraz daha kötü, bu yol yatağı çöktü
