g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Northwest Journey-Revisiting Cycling_Travels - Yolculuk

Bu gölde ( Wen Cheng ) Prensesin vatan hasreti efsanesi, Bu gölde kraliçe anne efsanesi var Bu gölün hatıralar taşıdığına ve hatıralara sahip olduğuna dair İnsanlar bunu, "deniz geri çekildiğinde kalan bir damla hüzünlü gözyaşı veya dünyanın dağları parçalanıp titrediğinde kalan mavi bir hatırayla" karşılaştırır. Bu mavi parça gökyüzü gibidir, ayna gibi mavidir, maviden saf, mavi safire doğruca kalbe giren Anavatanda mozaik ( Kuzey Batı Qinghai-Tibet Platosu'nda, O anavatanın bir numarası ( Büyük göl Po, onun adı- ( Qinghai Gölü ). Sürmeye yeniden başlayın. Binmek benim için geçmişte kaldı, ancak geçmişi yeniden kazanmak ve demir yolculuğa çıkmak için sadece bir yolculuğa ve bir karara ihtiyacım var. Sadece gel ( Qinghai ) Tekrar ( Qinghai ), Başlangıçta sınıf arkadaşlarıyla bir araba turu düzenlemeyi planladı ( Qinghai Gölü ), ama göl çevresinde kiralama yapmayı düşünür müsün? Bu çok basit ... Klasik bir iç bisiklet rotası bisiklet şeklinde nasıl tamamlanamaz? Sonuç olarak, bir tren bileti ve bir bisiklet konsinye notu yeni bir yolculuk başlattı ve varış noktası "gölün etrafındaydı."

(Xihai Kasabası)

(Heimahe Kasabası)

(yüzük Huxi yol)

(yüzük Huxi Yol) 1. Gün, trende. Bu sefer sırt çantamı taktım ve bu yeni yolculuğa başlamak için okul kapısından çıktım. Bu sefer, eskisi gibi sırt çantasından vazgeçti ve neredeyse bir yıl boyunca temas etmeden sürmeye devam etti. Geçen sene o yolculuğu düşünün ve ben Yuan Chi ile iki bisiklete biniyordum. ( Fengning Bashang ) Çayırda, o zamanki ata binme süreci beni neredeyse ata binmekten vazgeçmeye sevk etse de, geçen yıl barajdaki kırlara bisikletle gitme sahnesine dönüp baktığımda, yardım edemeyeceğimi ama heyecanlandırdığımı söylemeliyim. Açıklanamaz sırıtışa. Yani bu şekilde, bu yolculuk yine de ata binerek seyahat etmek için tekrar binmeyi kazanmaya karar verdi. Ama Yuan Chi-Senior artık benimle ata binemiyor, çünkü şimdiden mezun oldu ve şimdi sadece işiyle ilgilenmek istiyor. Böylelikle bu sefer sadece kendi başınıza binebilirsiniz veya yine yalnızlığın tadını çıkarabilir ve artık sürüşü hıza göre ölçemezsiniz. Hala gece geç saatlerde, bu trene binin ( Xining Trenin. On beş saatlik sürüş Sanırım en azından ilk iki seferde bir gecede sert bir koltuk alabilirim ( Xining ) Hiç sert bir koltuk aldı, bu yüzden bu sefer, her zaman olduğu gibi, daha düşük fiyatlı bir sert koltuklu araba seçin. Ve bisikletim erken kontrol edildi ( Xining ) Arabayı sessizce almamı bekleyen tren istasyonu. Demiryolu ekspres sevkiyat sürecinde bisikletimde çeşitli sorunlara yol açacak şiddetli paketleme olup olmayacağını bilmiyorum. Her zamanki gibi, trenin sert koltukları her zaman yolcularla doludur.Oturmak veya ayakta durmak, istisnasız bu kalabalık yeşil vagonda kalabalıktır.Koltuğumun konumu fena değil, pencerenin yanında Yani geceleri kestirirken dayanabileceğiniz bir yer var. Trende en son geçen Eylül ayıydı ve üniversiteye de gittim ( Kuzey Batı Her neyse, her sert bir yere oturduğumda, her zaman aşırı derecede sırt ağrısı hissediyorum ve her sert oturduğumda, bunu bir test ve deneyim olarak, bir tür seyahat deneyimi olarak görüyorum, ama aslında en önemlisi sert koltuk Ucuz, tasarruf edin. Ama her neyse, bu sefer oldukça iyi. Koltuğum en azından, koridordaki koltuklardan ve ayakta biletlerden çok daha rahat olan pencere kenarında. Ve neden tekrar seyahat etmeye gittiğimi düşününce, neden değil, kampüste o kadar sıkıldım ki, önceden yaptığım gölün çevresini dolaşma planını hayata geçirdim. Nereden ( Myanmar ) Geri döndükten sonra çok fazla seyahat etme arzum yoktu. Sadece okulda kalmak istedim. 1 Mayıs tatil sezonunda ülkedeki güçlü seyahat ordusuna bile katılmadım. Hala 1 Mayıs'ta yaşlı olduğumu hatırlıyorum. Yurtta dürüstçe kalarak, arkadaşlarım ve Weibo'yu fırçalarken, çevremdeki arkadaşları ve sınıf arkadaşlarımı 1 Mayıs seyahatinin fotoğraflarını yayınlarken izleyerek, 1 Mayıs'ta ülkenin büyük nehirlerini ve dağlarını gördüğümü bile hissediyorum. Bu seferki yolculuğumun başlangıçta fizik muayeneden sonra tamamlanması planlanmıştı, ancak fizik muayenenin ihbarı uzun ve uzun bir bekleyişti ve uzun bir süre herhangi bir ihbarda bulunmadan buna dikkat ettim. Unut gitsin, kampüste uzun süre kaldıktan sonra tekrar kapana kısılma hissi geliyor, bu yüzden sürüş planını önceden yap. Sonuç olarak, yolculuktan birkaç gün önce çeşitli görevleri tamamladım ve daha sonra bisikletleri kontrol ettim, Yuan Chi'nin son sınıf öğrencisi ile çeşitli binicilik ekipmanlarını ödünç aldım ve doğrudan gezintiye çıkan bu sınıfa ayak bastım. ( Xining ) Tren. Ve gölün etrafında ne tür bir deneyim var, gerçekten dört gözle bekliyorum. Arabanın camının dışındaki lös yüksek eğim uzun zamandır dikkatimi çekemedi, aksine, araba camının dışındaki binada asılı olan çeşitli renkli ışıklar gece çöktükten sonra biraz güzel görünüyor. Ve tren yavaş yavaş Sanjin topraklarından çıktı, uzak diyara koştu ( Kuzey Batı ). Binicilik hakkında, ring hakkında ( Qinghai Gölü ), bu trende bir gece ile onu dört gözle bekliyorum. 2. Gün, basit dinlenme. Aslında sert koltuklar, özellikle gece trenleri genellikle rahatsız edici değildir. Eğilemeyen koltukta oturmak, kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır kıpır uyuyamamak, sadece seyahatte bir tür eziyettir. Ama oraya ulaşmak on beş saat sürdü ( Xining ), 15 saat huzursuzluk, ama neyse ki, arabadan indikten sonra, çok belirgin sırt ağrısı veya çok fazla yorgunluk hissetmedim. ( Xining ), bu Qinghai-Tibet Platosundaki en büyük şehre ikinci gelişim, hala biraz samimiyet olduğunu söylemeliyim. Dağlar ve sular arasında dolaştıktan sonra uzun süredir burada beklediğim bisikletleri nihayet aldım ve aklıma bir fikir geldi. ( Xining ) Xihai Kasabasına gitmek sorun değil, ama sorar sormaz öğlen oluyor ( Xining ) Xihai Kasabasına kalkış ve varış saatleri akşamları sekiz veya dokuz olabilirdi ve şimdiye kadar sadece bir parça ekmek yedim, unutun, Xihai Kasabasına giden servis otobüsünü orijinal plana göre yapmalı ve detaylı planlar yapmalıyım. Yarım yıldır gelmedim ( Xining ), tren istasyonu hala aynı, çevresi tamir ediliyor ve etrafı mavi demir saclarla çevrili şantiye altı ay önceki ile hemen hemen aynı. Bir fark olduğu söylenmelidir ki, otogarın tren garının batı yakasındaki otogardan doğu tarafındaki turist yolcu istasyonuna taşınmış olduğu da aşikardır. ( Xining O zamanlar turist terminal binası sadece kaba bir evdi ama şimdi resmen kullanıma açıldı. Bisikletimi istasyona ittiğimde istasyon personeli tarafından durdurulacağımdan endişeliydim, ancak otobüs durağındaki personelin istasyona bisikletle girmeye alıştığını ve otobüse bisikletle binmenin yeni bir şey olmadığını beklemiyordum. aldım ( Xining 25 yuan'lık bir bilet olan Xihai Kasabasına direkt bilet pahalı değildir. Bilet almak için sıraya girdiğimde, etrafım "avukatlar" ile çevriliydi. Sorup tekrar ettim: "Genç adam, genç adam, gidiyor ( Qinghai Gölü ) Yapma? "Otobüs ücreti 120 yuan. Kiralık otobüsümüzün fiyatı kişi başı 150 yuan, ki bu 30 yuan daha pahalı. Üstelik, otobüs araba başına 50 kişiden fazla ve araba başına beş veya altı kişi var. İyi eğlenceler. "Dediklerini dinledikten sonra, deneyim bana bu avukatlara inanmamamı hatırlattı, ben de cevap verdim:" Bisiklete biniyorum. "Neden bilmiyorum, avukatlar" bisiklete binme "yi duyduklarında, her zaman dağıldılar, yeni hedefler aradılar. Bilet için 25 yuan fiyat, avukatlar 150 dememiş gibi görünüyor. On yuan çok pahalı, ha. Sadece bir konsinye notu yapmayı unuttum ve bisikletin gönderilmesi için bir konsinye notu gerekli. Otobüs şoförü bana geri dönüp konsinye notunu yeniden gönderebileceğini veya ona konsinye navlun olarak yirmi yuan verebileceğini söyledi. Tamam, Neredeyse ayrılma zamanının geldiğini ve sevk irsaliyesinin nerede olduğunu bile bilmediğimi görünce, resmin rahatlığı için şoföre 20 yuan gönderi olarak ödeme yapacağım. Otobüs şoförü yükleme için ön tekerleği çıkarmasını istedi. Şimdi Bisikletlerimin hepsinin kendi hızlı bırakma işlevi var, bu nedenle bisikletin ön tekerleği kısa sürede kolayca çıkarılabilir.Ama 20 yuan gönderi ücretini ödediğim için tüm bagajlarımı otobüsün kargo kutusuna koymam gerekiyor. Böylece otobüsün kargo kutusundaki boşluğun yarısı valizlerim tarafından işgal ediliyor.Otobüste çok koltuk var ve çoğu yerli. Çok az turist var. 1 Mayıs'tan sonra beklendiği gibi ( Qinghai Gölü ) Sezon dışı bir döneme girmek zorundadır. Kulaklıklarını takarak, birbiri ardına şarkılar dinleyerek, pencerenin dışındaki manzaraya bakarak şu anda Qinghai-Tibet Platosu'na doğru ilerliyor. Nereden ( Xining ) Arabayla iki saat uzaklıktaki Xihai kasabasına giden otobüse çok hızlı bir şekilde binin. Xihai Kasabası, göl çevresindeki çoğu bisikletçinin başlangıç noktası olarak görülmelidir. Kasabaya vardığınızda, her türlü bisiklet tamirini, bisiklet kiralama ve çeşitli "süvari kamplarını" görebilirsiniz. Turistler bu "süvari kamplarında" araba kiralayabilirler, ancak hiç kullanmıyorum çünkü bisiklet ve binicilik ekipmanımı getirdim ve tam da Xihai Kasabasına gitme dürtüsüne sahip olduğum bir araba kiralama zahmetinden kurtulmak için bir bisiklet getirmiş olmamdır. Bisiklete bin ve hemen Erlangjian'a git. Ama çaresizce, bu fikrim doğru bir seçim değil. Yaylaya tam olarak adapte olamadığım ve öğle yemeği yemediğimden ve bir önceki gece sert koltuklarda uykusuzluğumdan sonra, sürdüm. Kararımı değiştirmek iki kilometreden az sürdü. Xihai Kasabasında güzelce dinlenmek ve ertesi gün kısa bir dinlenmenin ardından gölün etrafını dolu halde dolaşmak daha iyiydi. Bu yüzden rastgele kalacak bir pansiyon buldum. Sezon dışı olmasından kaynaklanıyor olabilir. Kalan çok fazla turist yok. Bu "West Coast" pansiyonunun dış dekorasyonu oldukça iyi ve hatta üç veya dört yıldızlı bir otel hissi veriyor, ancak sezon dışı olmasından kaynaklanmıyor. Çok fazla turist kalıyor. Resepsiyona bir yatak odası istediğimi söyledim, ancak ön büro neden cömertçe bana standart bir oda verdi ve ücret yatak odasıyla aynı fiyattı, belki de bu düşük sezondan kaynaklanıyordu. Check-in yaptıktan sonra, sadece hallettim. Bisikletimi küçük Xihai Kasabası'na sürdüm, bu arada öğle yemeği yedim. Midemi bisiklet için bildirmek zorunda kaldım. Xihai Kasabasının bulunduğunu sanıyordum ( Qinghai Gölü ) Yan tarafta, doğrudan şehrin herhangi bir yerinde görebilirsiniz ( Qinghai Gölü ), Ama Xihai Kasabası arasındaki mesafenin ( Qinghai Gölü ) En yakın yer hala 25 kilometre uzakta ve çevrimiçi haritanın uzaklığı beni kandırdı. Tüm Xihai Kasabası'nın ziyaret edecek bir şeyi yok gibi görünüyor. "Atom Şehri" olarak etiketlenmenin dışında, kasabada çok ilginç bir şey yok. Ancak bugün öğlen bisikletle geri döndüğüm yerde manzaralı bir nokta var Oradaki manzara oldukça çekici, bu yüzden bugün bisikletimi attığım yere geri döndüm. Bu doğal nokta hala tamamlanmamış bir manzara noktasıdır ve her yerde yenilenmektedir. Manzaralı bir yer olduğunu söyledi ama bence daha çok bir turizm beldesi gibi ... İçerisindeki çeşitli tesisler güçlü bir ticari atmosfer sergiliyor ama seyir platformunun dışındaki manzara fena değil. İzleme platformu, yerel bölgede gün batımını ve gün doğumunu izlemek için iyi bir yer olarak kabul edilmesi gereken tüm Xihai Kasabasını görmezden gelebilir.