Kendi Kendine Sürüş Turu: Fangchenggang Bailang Beach_Travel Notlar - Yolculuk
Nanning-Fangchenggang Bailangtan
2019 yaz tatilinin ilk durağı Guangxi Fangchenggang . Mavi gökyüzü ve çiçek açan beyaz bulutlar eşliğinde dördümüz Nanning Kendi kendine yola çıktım Yüksek hızlı yol onarımlarının genellikle yol boyunca paralel gitmesi gerektiğinden, 100 kilometreden uzun yolculuk yaklaşık 2 buçuk saat sürdü.
Böyle mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar manzara
Nereden Nanning İçin Fangchenggang Otoyol geçiş ücreti 50 yuan
Fangchenggang Şehrin sokakları daha az kalabalık ve daha az araba, bu da sürüş deneyimini özellikle rahat hale getiriyor. Özellikle pencerenin dışındaki deniz insanı mutlu ediyor ve bu yolculuk için daha güzel beklentilerim var.
Açık deniz, kıyı boyunca bir sıra güzel deniz manzaralı odalar
Fangchenggang Bailangtan Manzara Bölgesi yakınlarındaki daha lüks otel, Bailangtan'a 5 kilometre uzaklıktaki Saville Hotel olarak adlandırılıyor.
Haziran ayında bir kez kalmaya gittim.Otelin tüm imkanları ve güzel bir ortamı var.Çok sessiz ayrı bir plaj var ama fiyatı daha yüksek. Bu gezi seçmeye hazırız Linhai Küçük balıkçı köyünde farklı bir yolculuk yaşayın.
Küçük bir balıkçı köyü, Bailangtan Manzara Bölgesi'nin eteklerinde, sadece kendi başlarına araba kullanan turistler için uygun olan, özel tatil yerlerinin çok yoğun bir yeridir. Buradaki tüm tatil otelleri temelde çiftlik evleri seviyesinde, kötü oda olanaklarına sahip ve kendi tuvalet malzemelerini getirmeleri gerekiyor.
Birçok karşılaştırmadan sonra Hon Hai Inn'de kaldık, standart oda 130 yuan idi. Hanın iki büyük açık hava barajı vardır ve otopark çok uygundur.
Odadan dışarı çıkarken, manzara geniş ve mavi deniz ve mavi gökyüzü birbirini yankılıyor.
Tesis, yemek sipariş edebileceğiniz veya 15 yuan / jin karşılığında işleyebileceğiniz kendi büyük restoranına sahiptir.
Restoranın cam pencerelerinden geniş bir düzlük sahil ve deniz vardır. Deniz meltemi eşliğinde ve dalgaları dinleyerek burada yemek yemek çok keyifli.
Baş döndürücü balıkçılık
En taze deniz ürünlerini yemek için, hancıdan bizi denize götürmesi için bir balıkçı teknesiyle iletişime geçmesini istedik. Balık tutma turu tekne başına 350 yuan ve gezi süresi yaklaşık 70 dakikadır Yakalanan tüm balıklar bizimdir ve alınabilir. Misafirhaneden balıkçı teknesi iskelesine 1 km uzaklıkta, teknenin patronu bize önden gitmek için motosiklet sürdü.
Geçmiş yüzünden Tayland Phuket Deniz tutmasının trajik anısı, aslında küçük bir balıkçı teknesini denize çıkarmaya direndim, ancak arkadaşım beni bir kez deneyimlemeye teşvik etti, bu yüzden tekneye fanteziyle bindim. Bu, yaklaşık 10 kişiyi taşıyabilen dizel motorlu bir teknedir. Tekne sahibi denize giden gemiye göre ücret alır, bu nedenle 1 kişi ve 10 kişi için fiyat aynıdır.
Denize kiralanacak tüm tekneler, traktör gibi ve çok gürültülü olan dizel motorlu teknelerdir.
Benekli gemi, doğa ile mücadele eden bir adamın hikayesine tanık olurken, aynı zamanda denizde yaşam mücadelesi veren bir balıkçının hayatını kaydetti.
Gemi iskeleden yeni çıktı, geminin hızı çok hızlıydı, rüzgar ve dalgalarda bir aşağı bir yukarı çarpıyordu.Geminin pruvasında heyecanla fotoğraf çekmek için durdum.Bu sırada denize girdiğimde çok iyi durumda olduğumu hissettim.
Sahil deniz feneri
Bu denizde olmalı deniz feneri
Uzaktaki üç küçük nokta da bizim gibi denize açılan balıkçı tekneleri ve biz de ağları çıkarmak için oraya gideceğiz.
Işığa karşı ateş etmek için açıyı değiştirin, tüm denize altın bir ışık saçılır.
Şu anda hala heyecanlıydım, hala zihinsel bir selfie çekiyordum ve hiç başım dönmedi.
Tekne yaklaşık 30 dakika yolculuk yaptıktan sonra patron yavaşladı ve ağdan inmeye başladı. Ağı fırlattıktan sonra, geminin hızı önemli ölçüde yavaşladı. Geminin hızı yavaşladığında ortaya çıkan bariz değişikliklerden biri, geminin düzensiz bir şekilde yukarı aşağı sallanmaya başlaması ve beynime bir baş dönmesi hissi çarpmasıydı. Şu anda artık hareket etmeye cesaret edemedim, telefonumu bıraktım ve koltuğa sıkıca oturdum, gözlerim öne dönüktü, etrafa bakmaktan tamamen korkuyordum. Balıkçı teknesi balık ağını sürükleyerek yavaşça ilerlemeye devam etti, deniz tutması semptomlarım gittikçe ciddileşti, alnım terle doldu ve kusma isteği daha da güçlendi. Bu sırada, kayıkçı neredeyse tekneyi yavaşça durdurarak balıkçılığı durdurmaya hazırlanıyordu.Balık kokusu ile karışmış güçlü mazot kokusu çıktı ve son pipetim de kazıldı. Yardım edemedim ama geminin yan tarafına düştüm ve kusmaya başladım.
Resim tarzı birdenbire değişti ve güzel tanrıça artık hiçbir imgeyi umursamıyor. Başlangıçta, kayıkçı bize daha fazla balık almak için biraz daha kalmak istedi, ama artık onu tutamıyordum, bu yüzden ağın geri dönmesini istedim.
