2016 Westward Journey, Yangtze Nehri boyunca bir kişi, Sichuan-Tibet küçük çevre hattı (yüksek hızlı tren, kendi kendine sürüş, yürüyüş) (aşağıda) Xindu Köprüsü, Siguniang Dağı, Wenchuan_Travels - Yolculuk
Yüksek Hızlı Tren: Nanjing - Wuhan - Chongqing - Chengdu Kendi kendine sürüş : Chengdu - Qingcheng Dağı - Dujiangyan - Chengdu - Ya'an - Luding - Kangding - Xinduqiao ( Sichuan-Tibet Güney Hattı 318) -Bamei- Danba - Xiaojin County Meixing Kasabası-Rilong Kasabası Wenchuan Wolong- Yingxiu - Chengdu yürüyerek: Chongqing Kentsel alan, Siguniang Dağı -Changpinggou Konaklama: Express Hotel, Youth Hostel
Önlemler
1. Yeterince kıyafet getirin Haziran yazının başlarında, yayla hala çok soğuk ve dağlarda hala yoğun kar var; 2. Yüksek anti-reaksiyon ilaçlarıyla, yaylaya ilk gittiğimde ve sonra arabada yukarı çıktığımda neredeyse hepsinde irtifa hastalığı vardı. Yürüyüş yapmak veya bisiklete binmek gerekli olmayabilir çünkü bunlar yavaş yükselir ve adapte olmaları kolaydır. Rhodiola, eğer onu yersen bir işe yaramaz. Yerel halkın oral inosin sıvısı içmesi gibi. Bu ilaç başlangıçta hepatit tedavisinde kullanılıyordu. Tibetliler yüksek reaksiyonları hafifletmek için kullanılabileceğini keşfettiler. Bunu platoda içtim (birisi Bunun işe yaramaz olduğunu söyleyerek Rhodiola ve Inosine'i denedim, ikincisi etkili.); 3. Gece araba kullanmamaya çalışın, bu çok tehlikelidir! Tıkanıklığı önlemek için çoğunlukla geceleri koştum, ama gerçekten tehlikeliydi, özellikle karlı, sisli ve yüksek dağlarda; 4. Lütfen baypas edin Sichuan-Tibet Güney Hattı 318 Böyle bir ana yol, çünkü gittikçe daha sıkışık hale geliyor! Ya'an - Tianquan İlçede kısa devre, saatlerce yürüdüm, özel arabalar, tankerler, büyük römorklar, çöp kamyonları, bisiklet sürmek, yürüyüş yapmak, bir araya gelmek ve bazen düşen kayalar, heyelanlar ve yol onarımları. , Depresyonunuzu engelledi; Luding İçin Kangding Aynısı o dönem için de geçerli, benim küçük kazam bu dönemde oldu! Güzel manzaraya sahip birkaç güzel karla kaplı dağ olduğu ve az sayıda insan olduğu için, istediğiniz zaman durup fotoğraf çekebileceğiniz için kuzey rotasını kullanmanız önerilir. 5. İyi bir güneş kremi işi yapın. Güneş kremi veya şapka getirmedim. Yoldayken biri bana bir şişe verdi. Siguniang Dağı Trafik sıkışıklığından çıktığımda boynum hala güneş yanığıydı.
Geçen yer
Üst vuruş Yıldız geçidi hızlanma yörüngesi:
Güzergahın alt kısmı-Siçuan-Tibet Güney-Kuzey Küçük Daire Hattı
--devre şeması Kendi kendine sürüş Yolculuk 1000 kilometre sürdü ve 9 gün sürdü. O zamanlar, günlük olarak araba kiralamak uygun maliyetli değildi ve çok tasarruf etmek için tek seferlik uzun dönemli bir kiralama olmalıydı. . .
Ya'an
Üst parçayı [ Chengdu Taobao'daki kamerayı cep telefonumla kiraladım. Çok geç olmuştu. Arabayla yarım saat uzaklıkta olduğum için mağazadaki adam gelmemi beklemek zorunda. Adam 22: 00'ye kadar bekleyeceğimi söyleyerek hemen kabul etti. Meşgul olduktan sonra oraya koştum. Saat 22: 30'du. Yukarı çıktım ve kapıyı çaldım ve kimse cevap vermedi. Aradım ve adamın yemek yiyeceğini söyledim. Parlamamı bekleyemeyeceğini düşündüm ve yemek yemeyi bitirdi. , Ekipmanı ayarladım ve iki CF kartı ve bir tripod (ekstra ağır, arkada taşıyarak) istedim Siguniang Dağı Yaya olarak çok rahatsız edici! ), Aç olma endişesi duymadan dışarı çıktım ve arabaya gittim Ya'an , Yemek yemek ve dinlenmek için oraya gidin. . . Ehliyet hala staj döneminde olduğu için cesaret edemiyorum Yüksek git Hız, milli karayolunda navigasyonu takip edin, yolun bu kısmı o kadar kirli ve tozlu ki, çok sayıda gübre kamyonu var. . . içinde Chengdu - Ya'an Kuru, karanlık gecede hatırladım Qingcheng Dağı O temiz, nemli hava, bir dahaki sefere tekrar gideceğim! Yaklaşık 3 saat sürdü ve sonunda geldi Ya'an Buna ek olarak, gündüz iyi bir dinlenmeden uzun süre araba sürdükten sonra, aniden dinlendikten sonra şakağım ağrıyor! Hızlı bir otel buldum, yemek ve uyumak için park etmiştim! Ertesi gün uyandığımda, SLR oynuyordum ve dün gece kiraladığımda bir Canon uzaktan kumanda istemeyi unuttuğumu fark ettim. Neyse ki, küçük bir aksesuar. Yakınlarda bir elektronik şehir bulun ve bir tane satın alın. Sür Ya'an Şehrin etrafında dolaşan bu şehir, uzun ve dar Qingyi Nehri boyunca inşa edilmiştir, düzen kaotik, park etmek kolay değil! Şehirdeki trafik daha da kaotikti.Arabamı uzağa park ettim ve ustadan beni dijital aksesuarların yerine götürmesini istedim. Ülkenin her yerinde satılan tüm dijital aksesuarların aynı vurguncular olduğu ve kızılötesi bir uzaktan kumanda fiyat istiyordu. . .
Aldıktan sonra çıkın, bakın taksi çok kalabalık mı, plan hava kararmadan 318'e yetişmek Tianquan İlçe] Bir gece, dijital şehrin arkasına park edilmiş elektrikli üç tekerlekli bisiklet sıralarını seyrederek, arabacılar bağırdı ve önümdeki müşterileri talep etti, son göze çarpmayan, kirli ve bozuk insan gücü üç tekerlekli bisikletine yürüdüm, usta beni park yerine götürsün . . . Kirli araba gövdesi, harap tavan, içi temiz ve düzenli! Sürücü 60'lı yaşlarında görünüyor, yüz engelli, titreyen ve geveleyerek konuşabiliyor, ancak kabaca anlayabiliyor. Başka insanları seçmeme ve arabasına binmeme davranışıma şaşırdığını ifadesinden görmedim, enfekte olmayı özleyen, özellikle sakin bir kişiliğe sahip olan ve sıradan insanlar kadar iyi olmayan insanlarda görünen bir insanım. , Artı şefkat. . . Gürültü yapanlar otomatik olarak engellenecektir. . . Yaşlı adam oturmamı istedi, kesilmiş yüzü nezaketle kaplıydı ve anlamadığım ama zarif bir şarkı mırıldanırken üç tekerlekli bisikleti yavaşça pedal çevirdi. . . Saati kontrol ettim ve yaşlı adama acele edip edemeyeceğini sordum, 10 dakika içinde orada olabilir mi? Yaşlı adam başını salladı ve gücünü artırdı. Sadece üç tekerlekli bisikletin hızlandığını hissettim. Yaşlı adam hala küçük bir şarkı mırıldanıyordu. Kaotik sokak köşeleri ile ana yol arasında serbestçe mekik dokuyordu. Dönerken dikkatlice iki tarafa da baktı ve sakince sürdü. . . Mükemmel sürüş becerileri için onu övdüm ve amca neşeyle karşılık verdi, ancak ne demek istediğini anlamadım. . . Hemen oraya gidiyorum, ücret 5 yuan ve yaşlı adam beş parmağıyla el hareketi yapıyor. Ona biraz fazladan para verdim ve sonra kendi yoluma gidecektim. . . Yaşlı adam teşekkür etti, seğirerek başını salladı ve nehrin kenarındaki yüksek duvarda duran rüzgârda ışıl ışıl gülümsedi Babamı düşündüm, o yaşarken ilişkimiz iyi olmasa da. . .
Canon uzaktan kumandasını test edin, her şey normaldir, ancak daha sonra Xiaojin İlçe sınırından sonra, uzaktan çekim yüksek tutulmalıydı, yoksa sinyal alınmayacaktı. . . Böylece ellerim başımın üzerinde kaldırılmış veya koltuk altlarının altına gizlenmiş garip, sefil bir POSE vardı. . . .
Son olarak National Highway 318'de, bunun hakkında konuşalım Çin Şuradan itibaren en uzun ulusal karayolu [ Şangay Halk Meydanı] Başlangıç noktası olarak 30 ° kuzey enlem çizgisini takip edin ve batıya doğru Tibet Kenarlık Kafur ağacı kasaba. . . Geçmek Güney Anhui Büyüdüğüm yer. . . Şimdi 318 Sichuan-Tibet bölümü kalabalık ve dağınık. Umarım herkes seyahat ederken bundan kaçınır. . . Yakang Otoyolu'nun açılıştan sonra daha iyi olup olmayacağını bilmiyorum, açsam bile o bölümden bir daha geçmeyeceğim Bir dahaki sefere [Lengqi Kasabası] 'na gidip dolaşacağım. . .
318'e biner binmez blok. . . İnsanlar dışarı çıktı ve yol kenarında kaldı. . . açık Ya'an 318'in birkaç kilometre girişinde aralıklı olarak yaklaşık 8 saat yürüdüm. Saat 15: 00-23: 00 arası kapalıydı. Ortada haritada küçük bir yol aradım ve dolaşmak istedim. Birkaç tur koştuktan sonra sonunda LOL'ye dönecektim. . .
Bak! En kalabalık olanı yukarıdaki haritada Ya'an -Postaneden gelen yol. . .
Trafik sıkışıklığından dolayı, insanlar yol kenarında sohbet etmek ve kart oynamak için yedek kulübesinden çıktılar. . . Depresyonu olanlar, özgür olduklarında bazı garip sorunları düşüneceklerdir. . . LOL
Kutsal ... kahretsin, beni hareket ettirebilir misin Hayatın anlamını bir düzineden fazla kez düşündüm, lütfen! Hareket etmeme izin ver. . .
orada biri var mı? Bana kuantum mekaniğinden bahsedin lütfen! Hareket etmeme izin ver. . . .
Aslında, titiz bir felsefeye göre, boktan ve akşam yemeğinden sonra, artık orijinal sen değilsin. . . . .
aslında. . . İnsan yansıma sistemi ve bağışıklık sistemi aynı şeydir. . . . . . . .
Şu anda hareket olmadı, koltuğumun arkasına uzanıp biraz kestirdim, bir süre sonra arkamda bir araba belirdi. Cayenne Sarı 911 ile, iki halsiz adam enerjik görünüyordu ve dışarı çıkacak hiçbir yeri yoktu. Arkalarından damlayarak küfrediyorlardı: "Rizun demlendi! Rizun atı!" Büyülü özelliklere sahip bu vurgu, Beni çok tazeledi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cephenin hareket ettiğini gören iki genç önüme koştu. . . Hava yavaş yavaş kararmıştı ve sayısız kestikten sonra ve defalarca "düşürüldükten" sonra, nihayet kavşaktan çıktım ve zaten gece 23: 00'tü! Benzin istasyonundan geçerken, gazı doldurun, cep telefonumla nerede bulabilirim Tianquan Otel. Kavşak bölümünü geçtikten sonra trafik çok daha güzel ve yakında gelecek Tianquan , Dışarıda şiddetli yağmur başladı. İlçe kasabasında daha çok edebi ve sanatsal gençler var, yiyip içiyor ve yemek tezgahlarında geziniyorlar. Onlarla konuşmak umurumda değildi, bu yüzden dinlenmek için bir otele gittim.
Luding
Sabah erkenden kalkıp trafik akışı boyunca Erlang Dağı'nın eteklerine koştu Birçok seyahat notu uzun [Erlang Dağı Tüneli] 'nden geçmenin başka bir dünya olduğunu söylüyor. . . Aslında, Erlang Dağı'nın büyük dağları ve nehirleriyle karşılaştırıldığında bulutlar alışılmadık derecede geniş, ama geriye dönüp baktığımda kavurucu gözlerle sana bakabilirim ve gelecekte güney rotasına asla gitmeyeceğimi söyleyebilirim, en azından 318'e kadar, en azından ile git Ya'an - Kangding Bu paragraf. . . en azından. . . . . . Kuzey hattını al dostum. . . LOL Erlang Dağı'nı geçtikten sonra dağ yolu boyunca hemen varacaksınız. Luding Bitmiş Luding Köprüden sonra endişeliydim, her yerde tuvalet arıyordum ve sonunda arazi araçlarıyla dolu bir avluda eski bir tuvalet buldum. . . Kısıtlama olmadan, zihinsel baskı olmadan herhangi bir yere işeyebilen ve idrara çıkabilenleri hâlâ kıskanıyorum. . . LOL
Kangding
Rahat bir şekilde dışarı çıktıktan sonra trafiği takip ederek Kangding Acele edin, dağ yolu giderek daha acil hale geliyor ve arabalar gitgide daha kalabalıklaşıyor.Öndeki büyük karavanın dönmesini bekleyen küçük arabalar sıra sıra bekliyor. . . [Mandarin Duck Barajı] 'nın (yukarıda resmedilmiştir) bir yerini geçtikten hemen sonra, sollamak için can atıyordum ve küçük bir Chery ile çarpıştım. . . Trafiği etkilememek için çift flaşla yol kenarına kaydırıldı, araba yere düştü ve bana küfrederek çocuklarla doluydu! Ona baktım, iyi konuşmasını söyledim, bu sadece küçük bir sorun, gereksiz çatışmaya neden olma. . .
Sahibi 40'lı ve 50'li yaşlarındaydı. Ruh hali düzeldikten sonra orada cep telefonuyla oynuyordu. Bir süre sonra başka bir araba Passant olarak belirdi (Volkswagen'e söyleyemem) ve sahibi ile birlikte biri olmalıydı. Trafik polisinin bununla ilgilenmesini bekliyorum, ararım Araba kiralama Şirket sigorta şirketi ile temasa geçti, bu önemsiz mesele kamuoyuna açıklanırsa, kesinlikle geziyi geciktirecektir. . . Ganzi Tibet trafik polisi ehliyetimi ve diğer tarafın ehliyetini aldı ve polis ışıklarıyla bizi yönlendirdi Kangding Trafik polisi tugayı henüz gelmedi ve önümüzde çok sayıda ciddi kaza oldu, bununla ilgilenmek için kaldı ve biz kendi başımıza sürelim. . . Trafik polisi videoyu tekrar izledi ve birincil ve ikincil sorumluluğu değerlendirdi. Ben diğerinden sorumluyum. Sorumluluğu bana ve sonra özel olarak değiştirmeyi savundu. Trafik sıkıntısı nedeniyle, sigorta şirketinin bununla ilgilenmesi için birkaç gün beklemeniz gerekecek. . .
Sonundan sonra gidecektim, trafik polisi beni durdurdu ve Arabanda kar zinciri var mı? Dedim hayır dedim! "Zheduoshan'ın önünüzde olduğunu biliyor musunuz? Dağda çok kar yağıyor, gece ölüme gitmeyin! Bu gece Kangding Kal, güneş yarın doğacak! " Bana teşekkür ettikten sonra oradan ayrıldım, öyle kalmak istemedim Dahası, bu tuhaf şekilli Tibet trafik polislerine karşı güvensizlik doluydum! Yine trafiği takip etti ve [Zheduoshan] Yolu'na koştu.
Zeduoshan
Yukarı çıktığı anda bloke edildi ve yavaş yavaş sıcaklığın çok düştüğünü gördü. . . Gecenin ortasında dağa biraz kar düştü ve yavaş yavaş büyüdü. Arabada otururken kısa kollu giysiler giyiyordum ve hiçbir şey giymedim ve donarak öldüm; Diğer sürücüler deri ceketler giyip aşağı indiler ve yol kenarına baktılar. . . Akşam 21:00 sıralarında takımın önü nihayet gevşemeye başladı, mutlu! Cruze D vitesini kullanıyorum ve # 93 yağ ekledim Platoda, zemin yağı arabaya akmayacak! Zamanında manuel moda geçin, sadece 2. viteste kalın ve gece boyunca sürün. 3. vitesi değiştirmeye çalıştıktan sonra, araç hala iyi çalışmıyor, sadece 2. vites çalışabilir. . .
