g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[Tarihte en eksiksiz] Tayvan'ın araba kiralama kendi kendine sürüş turu süper ayrıntılı, bir makale tüm sorunları çözüyor! - Yolculuk

At petekini görmek Tayvan Bir arabanın nasıl kiralanacağına ve kendi kendine sürüleceğine dair pek çok strateji yoktur ve internetteki ilgili bilgiler de çok dağınıktır. Birçok anakara arkadaşının da bu konuda kafası karışmış olduğuna inanıyorum. İki hafta önce kendi kendine sürüşle araba kullanma eğiliminde olan editör Tayvan Gezi nihayet kendi kendini sürerek seyahat etmenin yolunu seçti ve süreçte birçok strateji noktasını özetledi. Geri döndükten sonra, araba ile seyahat etmek isteyen arkadaşlar için birleşik bir düzenleme yaptım.

Tayvan'da kendi kendine sürüş turuna çıkmanız neden öneriliyor?

Tayvan Ada bölgesidir. Deniz geçit töreni en rahat ve ücretsizdir. Çeşitli klasik yumruk yerlerine hızlı ve rahat bir şekilde ek olarak, ayırt edici seyahat değerini yansıtan her türlü küçük ve güzel dağ, göl, tarlalar, küçük yollar, kentsel alanlar vb. Tayvan Adanın gezginleri sırasında şehirlerin sık sık değiştirilmesi gerekiyor. Bagajınızı arabaya koyun, seyahat esnekliğini büyük ölçüde artırabilir, otel yuvarlak yoldan tasarruf edebilir, zaman ve toplu taşıma işleminin bölgesel kısıtlamalarını kırabilir ve daha fazla bagajın neden olduğu rahatsızlıktan endişe etmek zorunda kalmaz. Gereksiz utanç veya rahatsızlık yok çünkü yabancılarla yürümeniz gerekiyor.

Tayvan'da nasıl araba kiralayabilirim

Durum budur. Her şeyden önce, kesinlikle konuşurken Çin Anakara sürücü belgesi, Tayvan Doğrudan etkili değil; Tayvan "Uluslararası Sürücü Lisansı" (IDD), ancak Çin Anakara organizasyona katılmadı, bu yüzden tuttum Çin Anakara Çin Sakinler doğrudan "uluslararası sürücü belgesi" için başvuramazlar (ancak Hongkong Sürücü belgesi mevcuttur). Ne yapmalıyım? Hala bir yol var! Tayvan Bazı araba kiralama şirketleri anakara turistleri için iş yapma riskini taşımaya isteklidir. Araba kiraladıktan sonra Tayvan Kuralların ihlali nedeniyle bölgenin cezası, otomobil kiralama şirketi bunu adına ödeyecek; eğer ehliyet kalifikasyonunun kendisiyle ilgili bir sorunsa, araba kiralama şirketi sorumlu olacak; sadece durum " Trafik polisi ehliyeti kontrol eder "(sarhoş sürüş soruşturması vb.) Daha karmaşık tedavi içerir. Kurallar sürdüğü sürece, risk hala kontrol edilebilir, araba kullanmak için bir araba kiralıyor! Xiaobian tarafından kullanılan araba kiralama platformu: Araba kiralamak. Xiaobian tarafından kullanılan araç sağlayıcısı: JT.

Tayvan'da araba kiralama için gerekli sertifika

Kişisel Temel Belgeler ( Tayvan Pass/Pasaport, Giriş İzni) Anakara ehliyeti Anakara ehliyetlerinin (ve gönderilen fotoğrafların) uluslararası çevirileri. Aslında, anakara ehliyet bilgilerini çok dilli bir versiyona çeviren bir kitapçıktır. Genellikle, araba kiralama şirketleri ücretsiz veya düşük fiyatlar sağlayacaktır ve ücretsiz olarak başvurmak için birçok kanal vardır.

Araba Kiralama Fiyatı

Model Modelin fiyatına bağlı olarak, modelin fiyatı farklıdır. Renminbi'den sonra, temel olarak araba kiralama fiyatına benzer. Sigorta Sigorta almanız gerekiyor, ancak pahalı değil.

Tayvan'da Temel Trafik

Hepsi dümen sürüşüdür ve çeşitli kural ve düzenlemelerin sürüş alışkanlıkları temel olarak anakara ile yaygındır. Tayvan Araba sürücüsünün genel kalitesi çok iyi, medeniyet heves Bilinçli olarak kuyruk, yayalar tercih edilir, şerit değiştirirken ve sol ve sağ dönüş ışıklarını korumak için dönerler. Sıradan değiller, hoparlör flaşını rasgele çalmıyorlar ve sürüş işlemi çok rahat. Örneğin Yüksek hızlarda, bir tıkanıklık olsa bile, omuzların etrafında araba olmayacaktır. Sokak ışıkları nispeten kaba olduğunda geceleri araba kullanırken, herkes yakın ışıkları aynı şekilde kullanacak. Hayır Bir mesafe açın Işık aracı etkilemez. Tayvan Mahallenin alanı küçüktür, bu yüzden birçok kırmızı ve yeşil ışık vardır. Kentsel alanda bir bakışta kırmızı ve yeşil ışıkları aynı anda görebilirsiniz. Ancak Tayvan Kırmızı ve yeşil ışık ayarı çok bilimseldir, genellikle aynı anda bir yön/bir çevrimiçi ışık veya aynı zamanda kırmızı veya dikey ve yataydır, bu nedenle geçiş verimliliği aslında anakaradan daha yüksektir. Çeşitli trafik talimatları, içinde Tayvan Toplu olarak "No." olarak adlandırılacak ve yolun kenarında "XXX" i gördüğünüzde kafanız karışmayacaktır.

Özel dikkat etmeniz gereken yer

Tayvan Bölgesel sürücülerin kayıt ve raporlama alışkanlığı vardır ( Örneğin Sürüş kaydedici aracılığıyla), trafik düzenlemelerinin tüm ayrıntılarını takip etmeniz gerekir, Örneğin Değişim şeritlerinin, düz çizgiye basma vb. Değil, lambaya çevirilmesi gerekir. Anakaradaki kırmızı ışık, kırmızı ışığın sağa dönmesini sağlar. Bu trafik düzenlemesi için uygun değildir Tayvan Öz Tayvan Kırmızı ışıkların çoğu kırmızı ve yeşil ışıklara yönlendirilir. Sağa dönmesi için yeşile dönmek için dönüm ışığına dikkat etmeniz gerekir. Sol dönüş ışığı sola döner. Tabii ki, ön plan, yayaların tercih edilmesidir. Tünel açılmalıdır. Otobüs için özel bir şerit açamıyor. Track Sürüş işlemi sırasında cep telefonunu görmek yasadışıdır. Gezinme işlemleri mümkün olduğunca gerçekleştirilir. Anakara genellikle kavşağın yavaş olması ve her iki tarafa da dikkat etmesi gerektiğini belirtmek için "sürekli flaş sarı ışıklar" kullanır. Tayvan "Sürekli gösterişli sarı ışıklara" ek olarak, "sürekli yanıp sönen kırmızı ışık" da vardır. Aynı şey, kavşağı geçerken daha fazla dikkat etmeniz gerektiği de doğrudur. Tayvan Yoldaki trafik ışıklarının yolunda, genellikle organik yavaş arabalar (yani motosikletler/elektrikli araçlar) durdurulur. Trafik ışıklarını beklerken, araba yavaş araç alanına durmamalıdır. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, sarı alan yavaş araca adanmış kırmızı ve yeşil ışıklar için bekleme alanıdır. Kaldırım turuncu noktalı çizginin üzerinde olmasına rağmen, otomobilin yeşil noktalı çizginin altında durması gerekir.

Hız sınırı hakkında

Yolda net hız sınırı işaretleri vardır. Kentsel alandaki maksimum hız sınırı genellikle yaklaşık 40-60'dır ve yüksek hız genellikle 110'dır. Hız sınırına göre sürmek kesinlikle yanlış değildir. Ama fotoğraf çekmeden yüksek hızlarda, Tayvan Otomobiller genellikle hızda hızlanmak için kullanılır. Bazı yüksek hızlı hız sınırı 110'dır ve ortalama hız yaklaşık 140-150'ye ulaşabilir. Evet, ortalama! Çeşitli kamyonlar ve kamyonlar dahil! Çok sağlam olduğu söylenebilir. İki gün önce 100 açtım ve rüzgarda titredim ve delirdim. Daha sonra, 120 civarında sürmeye karar verdim (herkesin ortalama hızından daha yavaş olduğundan emin olun). Anakaradaki sabit nokta ölçüm hızı ölçümünden farklı, Tayvan Akış ölçümünden daha fazla fotoğraf çekin. Donghuan Adası hattı ( Kenting - Yilan ) Yoğun akış ölçümü olan bir bölümdür. Genellikle yeşil floresan kıyafetler giyen trafik polisinin daha fazla dikkat etmesi gerektiği görülmektedir. Suao Yol bölümündeki "Yeni Avustralya Tüneli", katı hız sınırı gerektiren yüksek hızlı yasadışı bir yerdir. Tayvan Çok ilginç bir kongre var. Ters yönde bir trafik polisi algılama hızı olduğunda, sürücü arabayı "önde bir trafik polisi var" diye ters yönde hatırlatmak için çift flaş yapacak. Dolayısıyla, bir araba ters yönde gördüğünüzde, kurallara hemen dikkat etmeniz gerekir.

Geçici Park Hakkında

Yol kenarındaki çizginin rengine göre durdurulup durdurulamayacağını belirlemek gerekir. Tayvan Yolda yolun üç rengi vardır: Kırmızı, durmaması gerektiği anlamına gelir. Sarı, bu, geçici olarak 3 dakikadan daha az bir süre durabileceği anlamına gelir. Beyaz ayrıca durdurulamayacağı anlamına gelir, ancak esneklik açısından, sürücünün arabada hafif bir geçici durakla olması sorun değil. Ünlü cazibe "Duoliang istasyonu" yakınında otopark yok gibi görünüyor ve yol kenarında beyaz bir çizgi. Orada bir trafik polisi var ve kontrol katı. Arabayı çıplak durdurmayın, aksi takdirde cezalandırılacaksınız (nasıl bileceğimi sorma).

Halka açık yerler hakkında

Dış alanda oynarken, arabayı durdurup dışarı çıkmanız gerekiyorsa, üç seçenek vardır: Yol kenarındaki park yerlerini bulun. Genellikle yolun yan tarafında beyaz kutular olduğu açıktır. Açıldıktan ve park ettikten sonra insanlar ayrılabilir, çünkü ilk muhasebe ve ödeme. Geri döndüğünüzde, pencerenin önündeki silecekin önünde bir park ödeme listesi alacaksınız. Bu listeyle, belirli bir süre içinde (birkaç günmış gibi) Tayvan Marketler (711, aile vb.) Kasiyerler için ödeme yapabilir. Fark etme: Hualien Bölgesel park ödeme formları Hualien Ödeme; diğerleri hepsi olabilir Tayvan Kapsam içinde ödeme. Buna ek olarak, "kümülatif oranlar" ile yol kenarındaki bir park yeri vardır, bu da maliyet ne kadar uzun olursa, ücretin o kadar pahalı olduğu ve kısa vadeli park yeri teşvik ettiği anlamına gelir. Bir otopark bulun. Otopark anakara ile aynıdır ve ayrılmadan önce ödeme yapabilirsiniz. Ama dikkat etmelisin! Tayvan Otoparklar genellikle, temel olarak ödeme makinesinin kendi hizmet ödemesine dayanarak otomatikleştirmek için tanıtılır, ancak ödeme yöntemi temeldir. Tayvan Bölgenin ana ödemesi esas olarak. Xiaobian, Wechat/Alipay'ı destekleyen otoparkları görmedi. Bazı yerler banka kartlarını desteklemesine ancak UnionPay/Visa'yı desteklemese de, bazı yerler Apple Pay'ı desteklemesine rağmen, editör paralel denemek için anakara banka kartını bağlayan Apple cep telefonlarını kullandı. Yapmıyorsunuz, bazı yerler doğrudan nakit para desteklemiyor! Bu nedenle, en mantıksız yol, bir eğlence kartı önceden hazırlamaktır ve boş zaman kartı, otopark için bir zorunluluk destekleme yöntemidir. YouYou kartının işlenmesi ve açıklaması hakkında zaten çok fazla bilgi var, bu yüzden burada ayrıntılara girmeyeceğim. Özel bir park yeri bulun. Park yerlerinin sıkı olduğu bazı yerlerde ( Örneğin Turistik cazibe merkezlerini salladı), yolun kenarında çok sayıda özel park yeri olacak. Park yöntemi patronun anahtarı vermektir ve patron arabadan sonra depolarına gidecek. Araba, patron otoparkken garajdan garajdan sürecek. Bu park yöntemi yanınızda arabayı yapmak için önerilir.

Otel Otopark Hakkında

Hotel Otel planlandığında, bir oteli park alanları ile taramayı unutmayın. Hotel Otelin park yeri yetersiz olabileceğinden, çevrimiçi bir otel rezervasyonu yaparken aynı zamanda "otopark" ı kontrol etmeniz önerilir. Küçük İpuçları: Xiaobian, rezervasyonun bu özelliğe sahip olduğunu buldu, ctrip/ Airbnb Belki hayır. Park Birçok otel park yeri kapalı kaldırıcı otoparkı kullanır. Sürücünün park teknolojisine ek olarak, araba kiralarken küçük modellerin seçilmesi de önerilir. İpuçları: Tayvan Birçok dağ yolu var, bu yüzden bu perspektiften küçük modeller seçmeniz de önerilir.

Hakkında Hakkında

Hadi, yardım edecek daha normal personel olacak. Bununla birlikte, benzin istasyonunun şarj ofisinin genellikle gaz namlusunun yanında olması (böylece bir benzin istasyonunda birkaç paralı yer vardır), ücretin ödemek için anakaranın konsantrasyonu ile karşılaştırıldığında, süreci farklıdır. farklı. Far Yakıt maliyetleri açısından, RMB'den sonra anakaradan daha ucuzdur.

Yüksek hızda ödeme hakkında

Tüm Tayvan Yüksek hız üniforma kullanırlar vb. Otomatik faturalandırma. Tüm arabalar ETC elektronik cihazlarla donatılmıştır. Kapıyı yüksek hızda ve dışa doğru durdurmaya gerek yoktur. Tüm yüksek hız maliyetleri, arabayı iade ederken otomobil kiralama şirketi adına sorgulanabilir ve daha sonra eşit olarak yerleşebilir. Tayvan Yüksek hızın maliyeti yüksek değil, Xiaobian'ın 9 gün boyunca sürüşü, Taipei varmak Taipei Zamana karşı bir hafta, yüksek hızlı maliyetler için toplam 74 yuan için toplam 74 yuan. Evet, bunu doğru okudun.

Navigasyon uygulaması hakkında

Tayvan Google haritası ile daha fazla yerliler var. Google'a ek olarak, yazar da haritayı keşfetmeye çalıştı ve Google'dan daha insancıl olacağını hissetti. Anakara Çin, Gaode Navigation'da yaygın olarak kullanılan Baidu haritaları Tayvan Bölgesel bilgi çok eksiksiz değildir ve yedek olarak kullanılabilir.