g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Enshi Ye Sanhe_Travel Notları - Yolculuk

12 Ağustos 2012 günü saat 19: 00'da, Yiling Yangtze Nehri Köprüsü boyunca Yichang'dan kendi kendine araba kullanarak, Lianpeng gişesinden geçerek G50'ye doğru Fanba Otoyolu / S68'e girin ve Fanba Otoyolu / S68 boyunca ilerleyin. Yesanhe Scenic Area'ya girmek için Hongyan Temple / Gaoping çıkışından çıkın. Ülkenin en yüksek ücretli otoban olduğu söylenen Fanba Otoyolu / S68 Otoyolun normal bölümünde hız sınırı 80 kilometre, tünel hız sınırı 60 kilometre ve bakımda tünel 40 kilometre var.Plan Yesanhe'ye 2 saat içinde varmak. Ama aslında 3 saat sürdü ve saat 22'ye ulaştı Yol boyunca, sanki yüksek hız dağın içinden geçiyormuş gibi bir tünele girdim.En uzun tünel 7 kilometreden fazla uzunluğundaydı. Pekin'de N yıl uzun. Otoyoldan indikten sonra yol kenarında bir sürü çiftlik oteli var ve seçilecek çok yer var.Bunların çoğu üç katlı küçük binalar. Birini bırakın. Koşullar ortalama olmasına rağmen hala temiz. En değerlisi onun evi. Kattaki 2., 3. ve N odalar sadece 4 kişilik bir gruptur.Odaları istediğiniz zaman seçebilirsiniz.Fiyat oda başına 70 yuan gibi çok ucuz, klima, bağımsız banyo ve sıcak su. Bugün düzenlediğim Yesanhe bir eğlence turu ve sizi sabah 8'de alt katta görmek güzel. 13 Ağustos 2012 sabah 8'de herkes planlandığı gibi alt kata indi. Birkaç kahvaltı gördüm ve yemek yemedim. Orijinal restoranların kahvaltıları pişirilmek zorundaydı ve küçük yerlerde aksaklıklar vardı. Daha fazla yiyecek birini bulmak zordu Kahvaltıda herkesin yiyecek bir şeyler vardır, çeşitliliği çok basittir.Yumurtalar ve krepler dışında her ailenin patates kızartması vardır.Aslında bunlar kuzeyden gelen patateslerdir.Özellikle dolu küçük patateslerde uzmanlaşırlar. Evden Yesan Nehri'nin sürüklenen rıhtımına çok uzak değil. Saat 10'a vardık. Önceden detaylı çalışmalar yapılmadığı için saat 9'da rafting teknesi açıldı ve sadece öğleden sonra saat 2'de tekneyi bekliyorum. Bu zamandan acı çekiyorum. , Yanımızdaki bir kadın geldi ve bizi sürüklenen tekneyle tanıştırabileceğini ve sekizimiz tek başına sürüklenmek için tekneye binebileceğini söyleyerek bizi karşıladı.Öğleden sonra gönderilen büyük teknenin fiyatı 150 yuan / kişi ve biz sürüklenen büyük tekneden 10 yuan daha ucuzuz. Kişi başı 140 yuan. İki taraf müzakere ettikten sonra arabalarından biri bizi yemek ve rafting tabelalarıyla geldiğimizde yol kenarındaki bir restoran olan rafting yerine götürdü.Restoran sıcak su ilave edip rafting için su hazırladı. Yesanhe'den mandalina balığı ve gümüş sazanı tanıttık, hem mandalina balığı hem de gümüş sazan yabani olduğunu söyleyerek bu mevsimdeki balıkların çoğu 3-4 kedidir.Mayıs ayında soğuksa büyük balıklar suda olacak, 8- 10 kediden daha fazla balık var.Balıkları kediler tarafından değil, kelle satılıyor ve kişi başı 60 yuan ile sınır yok. Yesan Nehri, Qingjiang Nehri'nin bir kolu ve Qingjiang Nehri, Yangtze Nehri'nin bir kolu. Geldiğimiz rıhtım, Yesan Nehri'nin sürüklendiği Jingyang İskelesi'dir. Rıhtım, Qingjiang Nehri üzerindedir. Tüm rafting uzunluğu 30 kilometreden fazladır. Önce Qingjiang Nehri'nde sürüklenip ardından Yesan Nehri'ne girer. Qingjiang Suyun derinliği 100 metreden fazla, Qingjiang ile Yesanhe'nin kesişme noktası 400 metreden fazla, su çok yavaş akıyor ve teknenin patronu yüzmenin mümkün olduğunu ancak deneyim olmadığını söyledi. Teknenin yan tarafına saat 11'den itibaren rafting başlar.

Gördüğüm köprünün yanında normal teknenin bilet noktası var ve sürüklenen teknemiz çok uzakta değil.

Tekne gitti, şuradaki suya bakın, çok açık.

Bindiğimiz tekne bu, 20 kişiden fazla alabilir ki bu büyük tekneden daha iyidir.

Sahil boyunca çok berrak ve yeşil su, çok güzel manzara

Şelale, son 2 ayda yağmur yağmadığı için şelaledeki su çok daha az

Boğaz manzarası

Yesan Nehri üzerindeki şelale 80 metre yüksekliğinde ... Teknenin patronu tekneyi şelalenin altından sürdü.Erkekler hepimiz gökyüzünün sularının tadını çıkarırız.İyi hissettirir.Eğer imkanınız varsa mutlaka yaşarsınız ama tekne ile deneyimleyemezsiniz.

Takdir et, sürükleyici bundan daha güzel

Temizle Qingjiang

Yeşil su

Sürüklenmeden döndüm. Saat 11'den 13: 30'a yelken açmak 2,5 saat sürdü. Tekne büyük tekneden yarım saat daha hızlı gitti. Çok iyi hissettirdi. Zaman biraz daha kısaydı ve anlamı hâlâ yeterli değildi. Yolda asılı tabutu görebilirsiniz. Yüksek uçurumda fotoğraf çekmediğim için pişmanım. Restorana vardığımızda, sahibi çok hevesliydi, teknesini rafting için götürdüğümüzü ve bize yemek için 10 yuan düşürmeyi teklif ettiğimizi söyledi. Orijinal 60 yuan Qingjiang balık büfesi kişi başı 50 yuan oldu. Açık büfe Pekin büfemizden farklı. Birkaç soğuk yemek ve sıcak yemek, birkaç temel gıda ve aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç çeşit balık servis ediyorlar. Prensip israf etmemek. Biz esas olarak balık yemek istiyoruz. Birkaç soğuk yemeğe ek olarak 3 sıcak yemek yapmak zorundalar. O gün sadece mandalina balığı ve gümüş sazan yediler.Önce mandalina balığı sipariş ettik. Baharatlı ve baharatsız olmak üzere ikiye bölünmüş bir usul güveç vardı. 4 kattan fazla mandalina balığı, ikinci kap yaklaşık 3 kat mandalina balığı idi ve sonra herkes 3 kattan fazla gümüş sazan tadı, hangi balık çok lezzetli olursa olsun (çorba lezzetli), içinde Pekin'de yenen tatlı su balığı kıyaslanamaz Öğleden sonra ikiden fazla yedikten sonra herkes acıkır, eğer balık unu yerseniz, 8 kişiye 400 yuan çok ucuzdur. Yesanhe görülmeye değer ve Yesanhe'nin balığı daha da yemeye değer, gittiğinizde kaçırmayın. Saat 16: 00'da herkes yeterince yiyip içti ve yarınki Enshi Büyük Kanyon turu için hazırlanan Enshi'ye doğru yola koyuldu.

Sincan -yili Bölümü'ne Gezi

Enshi Büyük Kanyon_Travel Notları