Altın sonbaharda Ekim ayında kuzeybatıya yapılan gezinin 17. günü --- Badain Jaran Çölü; Populus euphratica; Jiayuguan; Dunhuang; Zhangye Danxia Landform_Travel Notları - Yolculuk
Güney Tapınağı 3. Gün: 5 Ekim 2013 Alxa Sol Banner'daki "Bayanhot Kasabası" ndan hareket edin, Alxa Sağ Banner'a doğru gidin, İl Otoyolu S218'e dönün ve Daji çatalından (Hathuduge) "araç hız sınırı kartı" nı alın. Hız kartının işlevi, aracın belirli bir süre içinde kat ettiği kilometreyi sınırlandırmaktır.Üzerinde bir sonraki kontrol noktasına varma saati yazılıdır. Belirtilen saatten daha erken varırsanız, sadece durup bekleyebilirsiniz.Bir dakika önce yerinde olursunuz. Sürüşe devam etmeden önce ceza olarak on dakika bekleyin. Araçların hızlanmasını nesnel olarak önlemek ve kazaların oluşumunu azaltmak için yolda üç denetim yapıldı ve o gün Alxa'nın Yabulai Kasabasındaki "Da Mo Renjia" aile oteline ulaştı. "Da Mo Renjia", hükümetin, çobanları kum önleme ve çim ekime katkılarından ötürü çobanları ödüllendirmek için binalar geliştirmelerine yardımcı olmak için fon sağladığı bir turist kabul köyüdür. O gün 418 kilometre sürdü. Dördüncü ve beşinci günler: 6-7 Ekim 2013 Yabulai Kasabasından başlayarak 40 kilometre yol gittim ve sabah saat 9'da Alxa Sağ Banner'daki "Badain Jaran Çölü" manzaralı noktaya vardım.Bu çöl dünyanın dördüncü ve Çin'in üçüncü büyük çölüdür. 1609 metre rakımı ve 500 metreden fazla yüksekliği ile dünyanın en yüksek rakımına sahiptir. Çölde Everest Dağı olarak bilinir. İçinde 144 göl vardır. Yerliler ona "Haizi" derler. Bazıları tatlı su, bazıları tuzlu su ve çoğu tuzlu sudur. "Garip tepeler, Ming kumları, göller, kutsal kaynaklar ve tapınaklar" Badain Jaran'ın Beş Harikası olarak bilinir. Varışta turizm merkezi tarafından düzenlenen partimiz tam olarak dört kişiydi ve "Çöl Kardeşleri" nin 212 cipini kiraladı. Bu araba modifiye edilmiş ve çok yüksek beygir gücüne sahip. Kira ücreti 2.600 yuan, çünkü Ulusal Gün boyunca bu tatilin fiyatı, genellikle 2.000 yuan. O gün saat 10'da ileri gittiler ve ertesi gün öğleden önce dışarı çıktılar, konaklama da onlar tarafından ayarlandı. Bir otel, bir kil ev ve bir yurt olmak üzere üç tür konaklama vardır, ancak çöl hinterlandında sadece kil evler ve yurtlar vardır.Bizim için düzenlenen aile oteli bir kil evdir. Koşullar ortalama ve yemekler daha pahalıdır. Küçük bir tabak vejetaryen yemekleri 35 yuan ve domatesle kızartılmış yumurta 45 yuan. , Izgara kuzu pirzolası 80 yuan bir kedi, iki kediden başlayarak, bir kase pirinç 6 yuan. O gün sabah saat 10 civarında, cipe bindik ve çöle girdik. Bu çöl gerçekten eşsiz. Tengger Çölü'nün kenarı olan Ningxia, Zhongwei'de Shapotou'ya gittik. Kumlu tepeler var, deve binme, Arabalar kumu yıkadı ve Sarı Nehir sürüklendi, ancak bu çöle kıyasla hiçbir şeyden başka bir şey değil. Çöle girdikten sonra hayatımızda ancak kum yıkama sürecinde yaşanabilecek en unutulmaz ve inanılmaz heyecan ve heyecanı yaşadığımız söylenebilir. Kısaca tanımlayın: kum tepesinin en dik eğimi, açı 70 dereceye, uzunluğu 800 metreden fazladır; kum tepeyi çevirirken, arabanın gövdesinin sol ve sağ eğimi maksimum 45 dereceye ulaşır ve kum çukuru aşağıda derindir. Kumlu bir dağda bir arabada oturuyor, yukarı, aşağı doğru koşuyor ve dağı dönerken yatay olarak koşuyor olsaydınız ve arabanın hızı oldukça hızlı olsaydı nasıl olurdu bir düşünün. Kumda aradığınız bu tür bir heyecan değil mi? İçeri girmediğimde bunu duyanlar: "Kumu yıkamak için arabada kusmak normaldir ama kusmamak anormaldir" dediler. Neyse ki, 212'de oturuyorduk. Şoför, Usta Su, birkaçımızla ilgilenen yaşlı bir ustaydı, bir kara kruvazörü ve genç bir şoför alsak, o zaman kötü şanstan kaçamazdık. Çölde araba sürmek için özel bir eğitim sınavından geçmelisiniz ve sertifikayı geçtikten sonra çölde gidebilirsiniz. Sürüş becerileri ve deneyimleri kesinlikle birinci sınıf. Yolu iyi biliyorlar ve durup duruyorlar, ama duydum Hala her yıl kazalar oluyor. O zamanki duygularımız sadece korku içindi.Vücudun iki elimizle sallanmaması için tavan kirişine takılan bagaj kayışını kavradık.Ayrıca ayaklarımız sert ve tüm vücut kasları vücudun dengesini sağlamak için gergindi.Küçük kalp, Atmaya devam etti ve ertesi gün kasları ağrıyordu. Sonrasında düşünürsek, gerçekten de çok korkutucu Yaklaşık 60 yaşında olan insanlar daha da küçülmeli, "içgüdüsel" olmalı, kısacası tehlike yok Amitabha. İki günlük yolculuk, çöle girip çıkma sürecinde sona erdi. Kumu yıkamanın yanı sıra; çölün hinterlandında farklı yerlere dağılmış yedi adet taze ve tuzlu gölü de izledim ki bu muhteşemdi. Çölde hala yetersiz su kaynaklarına sahip o kadar çok göl var ki onu kendim tattım. Tuzlu su gölü gerçekten tuzlu. Bir deveye bindim ve "Everest Dağı" olarak bilinen Badain Jaran Çölü'ne tırmandım. En yüksek zirveye, bu kumlu dağın zirvesine ulaşmak için, ona ulaşmak için üç tür ulaşıma ihtiyacınız var.Arabalar yolun üçte birini gidiyor; yolun üçte birini gitmek için bir deveye biniyor; son üçte biri sadece kendin olabilirsin Yaya tırmandım ve çöle tırmanmak oldukça zahmetli. Sadece birkaç kişi zirveye çıkmak için ısrar edebilir. Zirveye çıkamadık. Çok yorgunduk. Durup dağın kenarında dinlendik ve gün batımını izledik. Tüm süreç. Dağdan aşağı inerken arabanın durduğu yere yürüyerek gittim, aşağı inmek yukarı çıkmaktan çok daha kolay, Bazıları kumda kayıyor. İndikten sonra, dinlenmek için arabayı al ve iyi konaklama birimiyle iletişime geç. Ertesi gün erkenden Su Usta bizi aradı ve aceleyle yola çıktı.Güneşin doğuşunu izlemek için en iyi yere geldik, güneşin doğduğu muhteşem manzaranın tadını çıkarmak için bekledik. Hayatımızda ilk kez çölde gün batımını ve gün doğumunu izlemek oldu. "Bilmiyorum, görmek harika!" Gün doğumunu izledikten sonra arazi aracı bizi neredeyse hiç durmadan çölden uzaklaştırdı, çölden çıktı ve çölde koşmanın heyecanını yaşadı. Sabah saat 11 civarında turist kabul merkezine döndüm ve bu heyecan verici çöl gezisini tamamladım. Şu anda heyecanımız sakinleşmedi ve bu duygu birkaç gündür devam etti. Kısacası, bu sefer heyecan verici olsa da, gerçekten değerliydi, eğer o zamana henüz girmemiş olsaydınız, hayatınızdaki bu unutulmaz deneyimi kaçırmış olabilirsiniz. Çölden ayrıldıktan sonra, Youqi'deki Eribugai Kanyonu'na 143 kilometre gittim. Manzaralı alan, toplam uzunluğu 2,5 kilometre olan 10 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor. Kanyonun her iki yanındaki turuncu-kırmızı kayalıklar yüksek, dik ve onlarca metre yüksekliğinde. Duvarlar üst üste dizilmiş, irili ufaklı mağaralarla dolu ve birçok mağara birbiriyle haberleşiyor.Kendi analizimize göre uçurumların dokusu toprak ve kum karışımı gibi, gevşek ve çok göz alıcı, doğanın büyüsünü tam anlamıyla gösteriyor. O gece Alxa Right Banner ((Eken Huduge) Town) 'da kalın. Su. Unenqi 13804738384, aynı zamanda profesyonel bir sürücü ve rehber, araç numarası M.A8384. Badain Jaran Çölü'ndeki evinde çadır konaklama ve deve takımı da var. İki günde toplam 183 kilometre yol kat edildi.
Çölde araba
Bak, bu yokuş aşağı
Kumdaki araba
Deveye binmek
Bak bu lord oynayabilir
Çölde göl
Bu "bıçak" yeterince keskin mi?
Bu, "Everest Dağı" ndan indirildi ve araba turistleri bekleyerek orada durdu
"Everest" e doğru
Çölde gün batımını izlemek
Gündoğumu, bugün biraz sis var
"Bak, ben güzel miyim?"
Bu "çöl gülü" 6. Gün: 8 Ekim 2013 Sabah Ekenhuduge Kasabasından hareket ettik, S316'ya binip S315 İl Otoyoluna döndük, Havacılık Merkezini geçtik, 518 kilometre yol kat ettik ve bu gezinin ikinci büyük destinasyonu olan Ejina Banner "Dalaihubu Kasabası" na ulaştık, hazırlanın "Populus euphratica" nın güzel manzarasını izleme arzusunu anlayın. Bu cazibe için uzun zamandır dört gözle bekliyorduk. "Yaşam, bin yılda ölümsüzlük; bin yılda ölüm, ölümsüzlük; tam tersine bin yılda ölümsüzlük", Populus euphratica ormanının büyülü bir cazibesine sahip olduğunu ve bunun da en uygun tanımlamasını yapıyor. Geldiğimde çoktan öğleden sonra olduğu için, önce Heicheng Antik Harabeleri Parkı'nı ziyaret etmeye karar verdim. Görülmeye değer yerler arasında: Heicheng (Xixia'daki Heishui Şehri ve Yuan Hanedanlığı'nda inşa edilen duvarın yeri); Kızıl Şehir; Datong Şehri; Garip Orman, vb. Tuhaf orman görülmeye değer ... Doğudan batıya yaklaşık 1 km, kuzeyden güneye yaklaşık 5 km uzunluğunda "gizemli bir bölge". Aslında Heishui Nehri'nin yön değiştirmesi nedeniyle solmuş bir Populus euphratica ormanıdır. Adından da anlaşılacağı gibi korozyon direnci nedeniyle ölmüştür. Arkadaki sandık, gökyüzünü sorgulayan, çirkin ve ürkütücü bir atmosfere nüfuz eden "ölü" bir "ölü" gibidir ve özellikle gün batımı başlamak üzereyken gün batımı sonrası parlayan ürpertici ve harika bir yanılsamadır! Görülmeye değer. O gece, Dalaihubu Kasabasında bir yerel tarafından işletilen bir aile otelinde kaldım.Aile çok hevesliydi. Pekin'den ayrılmadan önce "eşek arısı yuvası" ağı onlarla iletişime geçti. Bu aile çok iş odaklı ve bahçelerinde yaklaşık bir düzine konuk odası inşa ediyor.Her yılın bu mevsimi, Populus euphratica festivali sırasında buraya gelen turistleri özellikle eğlendiriyorlar. Umumi tuvaletler, banyolar ve kaynar su sağlanmakta olup, kira makuldür.Populus euphratica ormanı döneminde turistler de misafirler için yemek pişirebilirler.Ayrıca düşünceli ve kamp alanı sağlar. Bu arada bahçelerinde yetişen elma armutlarının tadı o kadar güzel ki, onları toplayıp yiyebilirsiniz.Kuzeybatı Çin'in spesiyaliteleri ve Pekin'de yenmezler. En uygun olanı, evlerinin Populus euphratica manzara alanına çok yakın olması ve sadece 10 dakikalık yürüme mesafesinde olması, sürüş ve park etme zahmetinden kurtarıyor ve ileri geri gitmek kolay. Şefin kızı Zhang Meirong; Adres: Yidao Köprüsü'nün batısındaki köprünün 800 metre kuzeyinde (Huancheng Yolu), Dalai, Hubu Kasabası, Ejina Banner; Rezervasyon Tel: 13693377812; QQ; 415306305; Mafengwo: Kaktüs. Gün boyunca toplam 518 kilometre yol kat edildi.
Heicheng Harabeleri
"Garip Orman" da "Gün Batımı" çekildi
7. Gün: 9 Ekim 2013 Plana göre bugün Populus euphratica ormanını görmeye gitmeliyim ama sabah hava çok iyi ve bulutlu değildi, bu yüzden güzergahı geçici olarak ayarladım ve Çin ile Moğolistan sınırındaki "Ceke Limanı" nı ziyaret etmeye karar verdim. Liman büyük değil, liman için bir dönüm noktası binası ve sonunda bir sınır işareti var Kapının dışında bazı Rus malları satan bazı küçük tüccarlar var, sokaktaki bazı dükkanlar da bazı Rus malları satıyor. Yani: Tütün, şarap, çikolata, kahve, dürbün, çeşitli bıçaklar ve diğer turistik ürünler. Bunları sıklıkla görüyorum ve yeni hissetmiyorum. Alışverişten sonra dün hala küçük avludaki konaklama yerine döndüm. Gün boyunca toplam 208 kilometre gidiş-dönüş seyahat, liman biletleri 20 yuan / kişi.
Ceke Limanı
sınır işaretçisi 8. Gün: 10 Ekim 2013 Hava güzel, bugün ağırlıklı olarak Populus euphratica doğal noktasını ziyaret ettim. Bu doğal nokta, "Hu Yang Lin" ve "Badao Köprüsü" olmak üzere iki doğal noktayı içerir. Esas olarak Populus euphratica'ya bakınız. Manzaralı alan, içinde bir servis otobüsü bulunan geniş bir alanı kaplar. Manzaraya girer girmez önümdeki manzaralar karşısında şok oldum.Biri geniş bir alanı kaplıyordu, diğeri rengin görsel etkisiydi.Populus euphratica'nın altın yaprakları göze çok çekiciydi; üçüncüsü kuraklık nedeniyle ağacın göze çarpmayan kalınlığıydı. Yavaş büyür, ağaçları yüzlerce yaşında olabilir ve bazıları binlerce yaşında olabilir ki bu gerçekten beklenmedik bir durum; dördüncü olarak, ağacın uzunluğunun şekli farklı ve birçoğu tuhaf ... Bu şekilde, hayranlık duyarken yardım edemezsiniz ama takdir edebilirsiniz. Bir çok fantezim vardı ve o zamanlar onlara "Eşim", "Üç kişilik bir aile" gibi isimler verdim, bu süreç çok keyifli. Populus euphratica ağaçları bu küçük şehrin her yerinde görülebilir, ancak daha yaşlı ağaçlar ve geniş alanlar esas olarak burada yoğunlaşmıştır.Populus euphratica ormanlarının yamaları vardır ve sığdan derine altın sarısı kesinlikle bir bakış. Unutma! Yüzlerce yıllık ve bu şartlar altında hala inatla gelişen ve büyüyen o Populus euphratica ağaçlarını görünce, kıyaslayın ve kendi hayatınızı düşünün ... Ne tür dertler ve melankoli olmalı? Zamanıma değer veriyorum ve her gün mutlu yaşıyorum, manzarayı izlerken hayatın gerçek anlamını da takdir ettiğimi beklemiyordum. Bu ormanda her açıyı değiştirdiğinizde gözünüzün önünde yeni bir resim görüyorsunuz.Her yerde sahneler var ve neredeyse herkes fotoğraf çekmekle meşgul. Ulusal Gün geçtiğine göre, nispeten daha az insan var ve fotoğrafçılık ve izleme ortamı iyi. Milli Gün boyunca bu bölgedeki tüm şehrin tıkalı ve kalabalık olduğunu duydum, yaşamak ve yemek yemek çok stresliydi. Şu an en iyi zaman olduğu için çok minnettarım, yapraklar sarı, yapraklar da çok gür, fazla insan yok, ziyarete uygun. Hala geceleri aile avlusunda yaşıyor. Huyanglin Manzara Alanı için biletler: 85 yuan / kişi (manzaralı alan içindeki feribot ücreti dahil).
Ona "eş" adını verdim ve ikisi birbirine bağlı.
"Bandleader"
Dalda saksağan
Populus euphratica geceleri
9. Gün: 11 Ekim 2012 Bugün oğlumun doğum günü. Uyandım ve oğluna bir kısa mesaj gönderdim. Dalaihubu Kasabasından gün doğumunu izlemek ve kuş gözlemciliği ile ünlü "Yanjuhai" manzaralı noktaya 60 kilometre gidin Buraya vardığımızda güneş çoktan ortaya çıktı.Ayrıca kuş gözlemciliği için en iyi mevsim değil. Cazibe merkezine girmemeye karar verdi, kapıda birkaç fotoğraf çekti ve yoluna devam etti. Bir sonraki cazibe merkezimiz Gansu Eyaletindeki "Jiayuguan". Eyalet Karayolu 315'e giriyoruz ve Jiuquan, Gansu'daki "Dongfeng Havacılık Şehri" nin (uydu fırlatma üssü) önünden geçiyoruz Kapıya ulaştıktan sonra, dışarıdaki girişi okudum ve girmemeye karar verdim. Fotoğraf bir hatıra olarak kapının dışında çekildi ve uydu fırlatma kulesi ve diğer binalar uzaktan görülebiliyor, oldukça kasvetli. Yıl boyunca burada çalışan havacılık personelini evlerini terk ederken hayranlık duyuyorum. Öğleden sonra Jiayuguan Şehrine kadar tüm yolu sürün ve dinlenmek için otele hareket edin. Gün boyunca toplam 517 kilometre yol kat edildi.
"Juyanhai" yolunda çekilmiş
Havacılık Şehri Kapısı 10. Gün: 12 Ekim 2013 Jiayuguan Şehrinden sabahın erken saatlerinde yola çıkarak, 26 kilometre sürdükten sonra, Çin Seddi'nin en batıdaki "Jiayuguan" a ulaştık. Çin Seddi'nin en doğusundaki "Shanhaiguan" dan dokuz yıl önce inşa edildi. Üç katlı kapı kuleleri, Wengcheng ve Genel Malikaneden oluşuyor. "Dünyanın 1 Numaralı Geçidi" giriş binasının plakası Zhao Puchu tarafından yazılmıştır.Bu geçit, dağların üzerine inşa edilmiş ve uzaktan çok görkemli ve muhteşem görünüyordu. Son varış noktası Dunhuang olduğu için Jiayuguan geçiyor ama ben onu her zaman görmek istemişimdir. Hala o gece dünkü otelde kalıyorum. Bütün gün 26 kilometre yol kat etti; Jiayuguan bileti 120 yuan / kişi ve manzaralı noktadaki tur bileti 10 yuan / kişi idi.
Jiayuguan Kulesi
Şehirdeki meydan Genel Köşk'dür
Resimdeki renkli kalem dairesinin konumu, dağların üzerindeki Jiayuguan'dır. 11. Gün: 13 Ekim 2013 Sabah Jiayuguan Şehrinden hareket edin, G30 Lianhuo Otoyolu'na gidin (Lianyungang, Jiangsu'dan Sincan'daki Horgos Limanı'na), Guazhou'dan (Gansu'da ünlü bir kavun üretimi) geçin, otobandan inin ve Dunhuang Şehri'nin 5 kilometre güneyinde varan S314 İl Otoyolu'na girin Doğal nokta "Mingsha Dağı. Hilal Pınarı", kum ve kaynakların bir arada varoluşu ve harika yaratılmış "çöl harikası" ile dünya çapında bilinir. Mingsha Dağı adını kumun sesinden alır; Hilal Pınarı adını Mingsha Dağı'nın kucaklamasından alır.Ayrıca burada kum sörfü, off-road ve deve gezintisi yapabilirsiniz, ancak "Badain Jaran Çölü" ndedir. Bu heyecan verici deneyimi yaşamış olanlarımız için, önümüzdeki görüşü basitçe göz ardı ettik. Turdan sonra, Dunhuang Şehrine doğru yola devam edin. Dunhuang Şehrinde bir gece. Gün boyunca toplam 409 kilometre yol kat edildi; Mingsha Dağı ve Hilal Pınarı biletleri 92 yuan / kişi idi.
Mingsha Dağı
Kum tepelerle çevrili "Hilal Pınarı" On ikinci gün: 14 Ekim 2013 Sabahın erken saatlerinde doğrudan Dunhuang'ın "Mogao Mağaraları" na gidin. Mogao Mağaraları hem yurt içinde hem de yurt dışında ünlüdür. Birçok Çinli ve yabancı, mutlaka görülmesi gerektiğini düşünüyor. Bu sefer onu kendi gözlerimle gördüm ve ülkenin çeşitli yerlerinde bulunan mağaraların çoğunun, ister mağara ister dev bir Buda olsun, vb. "Onunla" karşılaştırılamayacağını ve karşılaştırılamayacağını anladım. Bu sefer sadece 10 mağara gördük, birkaç gün önce 15 mağara görülebildiğini duydum.Ayrıca bu dünya mirası alanlarının zarar görmemesi için dışarıya açılan daha az mağara olabileceğini de duydum. Bunu duyduktan sonra bu seferin gerçekten doğru olduğunu hissediyorum. Ziyaret sırasında anlatıcının seslerini ve duygularını dinlemek ve mağaradaki renkli resimlerin öyküsünü sanki içindeymiş gibi anlatmak, resimlerde anlatılan hikayeden derinden etkilendim ve dokunaklıydı. Gerçek insanlar sizi izliyor ve sizinle iletişim kuruyormuş gibi canlı bir şekilde hissetmenizi sağlayan birkaç karakter resmi var. Neden birçok yabancının "Mogao Mağaraları" nı görmek için Çin'e geldiğini anlıyorum. Mağarada fotoğraf çekememeniz çok yazık, bunları sadece hafızanızda tutabiliyorsunuz. İzledikten sonra, aynı yoldan geri döndük ve Guazhou üzerinden Jiayuguan Şehrine konaklama için G30 Lianhuo Otoyolu'na gittik. Gün boyunca toplam 191 kilometre yol kat edildi; Mogao Mağaraları için bilet 160 yuan / kişi idi.
Dunhuang Toll İstasyonu
Resmin kalan kısmı mağaranın dış duvarında 13. Gün: 15 Ekim 2013 Sabah, Jiayuguan Şehrinden hareket edin, G30 Lianhuo Otoyolu'na binin ve ardından ünlü "Danxia Arazi Formunu" görmek için Linze, Zhangye, Linze'deki "Danxia Adres Parkı" na S213'e transfer edin. "It", Qilian Dağları'nın kuzey eteğinde, 40 kilometrekarelik renkli tepelerden oluşan yaklaşık 510 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Çin'deki tek Danxia arazi şekli ve renkli dağlık peyzaj kompleksi. Ünlü film ve televizyon çalışmaları "The Sun da Rises" ve "Detective Di Renjie" Üç film ve "Üç Çekim Sürprizi" manzara yerinde çekildi. Renkli tepeler, kademeli yatak takımları, dik kaya duvarları, görkemli momentumları, tuhaf şekilleri ve "keşişler Buda'ya tapar", "büyük taraklar", "kılıç dağı ve ateş denizi", "renkli ekran", "renkli arıtma" gibi renkli renkleriyle inanılmazdır. Çok bekleyin, çok canlı. Üç vuruşluk filmde Zhang Yimou'nun "Mazi Erişte Lokantası" nı çekerken de gördüm. Evin bazı kısımları çatlamış ve eğimliydi, bir uyarı bandı ile durdurulmuş ve sadece dışarıdan izlenebiliyordu. Linze'nin topografyası esas olarak "renk" e bağlıdır. O gece doğal noktaya yakın bir aile otelinde kaldı. Gün boyunca toplam 220 kilometre yol kat edildi; manzaralı nokta için biletler 40 yuan / kişi ve tur otobüsü 20 yuan / kişi idi.
Üç Atışın Sürpriziyle "Mazi Erişte Restoranı" On Dördüncü Gün: 16 Ekim 2013 Sabah, Sünen, Gansu'daki Binggou Manzara Noktasını ziyaret etmek için Linze'den yola çıkıyoruz. Yer, esas olarak sütun dizisine benzeyen ve pencere kafesi benzeri Danxia yer şekillerinin bulunduğu "şekli" görmek için. Öne çıkan manzaralar arasında: "Konukları ağırlamak için Tanrı devesi", "Dünyanın Kökü", "Buda'ya tapan hanımefendi", vb. Ayrıca, tamamen kendi anlayışlarına göre hayal edilen bazı görüntüler de var. Şekiller gerçeğe yakın ve gerçeğe yakın. Burada, yabancı bir ülkede olduğunuzu hissediyorsunuz. bölge. Manzaralı noktadan çıktıktan sonra, S213 il otoyolunu kullanın, Zhangye, 200 kilometre tasarruf etmek, yüksek hızlı ikiz kulelerden inmek, S308 il otoyolunu Yinchuan'a götürmek için G30 otoyolundan Yinchuan yönüne gidin. Başlangıçta Yinchuan'a acele etmek istedim, çünkü il otoyol hız sınırı, yol yapımı zor ve geceleri yürümek istemiyoruz, bu yüzden yolda "Jingtai İlçesinde" kalmaya karar verdik. Buraya vardığımızda saat zaten akşam 9'du. Karanlık, bu karar hala doğru, sonuçta, dışarı çıkarken güvenlik birinci önceliktir. Gün boyunca toplam 500 kilometre seyahat edildi; manzaralı nokta için biletler 20 yuan / kişi.
Binggou Danxia Arazi Formu
Luo Camel misafirlerini ağırlıyor
Uzaktaki kar dağı "Qilian Dağı"
Beni gör? 15. Gün: 17 Ekim 2013 Sabah Jingtai İlçesinden hareket ederek S308 ile S201 İl Otoyoluna gidin ve Gansu ve Ningxia kavşağındaki G20 (Qingdao-Yinchuan) otoyoluna girin. G20 otoyolunun Ningxia bölümü teslim edildi. Gişe gişesi bize çıkış olduğunu söyleyerek geçici bir geçiş izni verdi Bilet için herhangi bir ücret yoktu ve o zamanlar hala açıklanamazdı. Daha sonra, Yinchuan Otoyolu üzerinden Pekin'e döndüğümde, Ningxia Özerk Bölgesi'ndeki otoyolun Gurbang Festivali sırasında ücretsiz olarak geçeceğine dair bir uyarı gördüm. Beklenmedik bir şekilde, etnik azınlıkların refahı kayboldu. Ningxia'daki Wuzhong Şehri üzerinden Sarı Nehir Köprüsü'nü geçin ve Ningxia'daki Yinchuan Şehrine varın. Varışta, planımızdaki son doğal noktayı ziyaret edeceğiz, "Xixia Kings Mozolesi". Yinchuan Şehrinin yaklaşık 30 kilometre batısında bulunan Batı Xia Hanedanlığı'nın kraliyet mezarlığıdır. Helan Dağı'nın doğu eteklerinin orta bölümü. En büyüğü "Li Yuanhao" nun mezarı olan 3 Nolu Mausoleum olmak üzere dokuz kraliyet mezarı, dokuz kat ve mezar geçidi vardır. Mezarlıkta steller, sanat galerileri ve müzeler de var. Xixia hanedanının kuruluş tarihini ve ölümünü, Xixia karakterlerini ve Xixia'nın etnik dang klanının tam bir soykırım trajedisini öğrendim ve buna güç mücadelesi de neden oldu. Baba oğul ile hükümdarlar ve bakanlar arasında birbirini öldürmenin trajedisi tüm hanedanlarda aynı olmuştur. Ziyaretten sonra kalmak için Yinchuan'a dönün. Gün boyunca toplam 380 kilometre yol kat edildi; manzaralı nokta için biletler 60 yuan / kişi.
16. Gün: 18 Ekim 2013 Bugüne kadar planladığımız otonom turun tüm manzaralı noktalarını ve manzaralı noktalarını başarıyla tamamladık, ufkumuzu genişlettik, bilgimizi artırdık, zihni arındırdık ve bedenimizi egzersiz yaptık ve "binlerce kitap okumak binlerce kilometre seyahat etmekten iyidir" farkına vardık. Çağrışım. Otonom sürüşle birçok rotaya seyahat etmemize rağmen: Xilin Gol Prairie, Aershan, Manzhouli, Enhe Russian Folk Village, Mohe Arctic Village, Heihe, Wudalianchi; Shapotou, Taer Temple, Qinghai Lake, Bird Island, Menyuan, Maiji Dağı, Huashan Dağı, Hongqi Kanalı; Jiangsu Shajiabang, Zhouzhuang, Tongli, Xitang, Wuzhen, Nanxun, Haining Guanqiantang Nehri Gelgiti, Taishun Köprüsü, Xiamen Gulangyu Adası, Nanjing Yongding Tulou, Hukou Şelalesi, Yan'an , Lintong Huaqing Havuzu, Pişmiş Toprak Savaşçıları ve Qin Shihuang Atları, Luoyang Longmen Mağaraları, Beyaz At Tapınağı, Kaifeng Konağı; Zhangjiajie, Wangcun, Phoenix Antik Şehri, Chengyang Fengyu Köprüsü, Longsheng Teraslar, Yangshuo, Guangxi Detian Şelalesi, Youyiguan, Zhangguya Shaoshan, Zhangguya Köyü, Minglou, Yueyang Kulesi; Hongcun, Anhui, Xidi, Tangyue Kemerler, Wuyuan, Jiangxi vb. Ancak gelecekte anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını ziyaret etmek ve yaşam deneyimimizi zenginleştirmek için çok çalışmaya devam edeceğiz. Sabah erkenden, Yinchuan Şehrinden G20 otoyoluna, Yanchi İlçesinden Shaanxi Eyaleti, Jingbian'a ve sonra Luliang, Shanxi'den Xinghua Köyü'ne, Xinghua Köyü'nden Fenjiu ve Zhuye Qingjiu'dan da birkaç şişe aldık. Zaman kazanmak için o gece Xinghuacun Service Area Hotel'de kaldım. Gün boyunca toplam 600 kilometre yol kat edildi. 17. Gün: 19 Ekim 2013 Sabah, Pekin-Shijiazhuang Otoyolu üzerinde bir yol inşa ettikten, Xinle'deki Ulusal Otoyol 107'ye, "Baigou" ya geçtikten ve Baigou'da kısa bir mola verdikten sonra, Jinzhong ve Shouyang'dan geçerek, Hebei Eyaletine girerek, Shijiazhuang'a girerek, servis alanından yüksek hızda sürüşe devam edin. Toptan eşya pazarına gittim ve düzinelerce havlu aldım ve daha sonra kullanmak üzere Pekin'e geri getirdim. Oh, buradaki şeyler ucuz, eğer geceleri Pekin'e ulaşamayacağınızdan korkmuyorsanız, kesinlikle alışverişe çıkmanız gerekecek. Baigou'dan ayrıldık ve Pekin'e dönmeden, tüm yolculuğumuzu sonlandırıp eve güvenli bir şekilde varmadan önce yaklaşık iki saat yol yaptık. Toplam sürüş süresi: 864 kilometre. postscript: 1. Kendi kendine giden araç: Honda Geshitu, 17 günlük güzergah, toplam 6410 kilometre; 2. Badain Jaran Çölü'nde kum yıkamak için iki tip kiralık araba vardır, biri "Toyota" Land Cruiser ve diğeri "212 Jeep" Toyota daha yumuşak, 212 Jeep daha sert ve kum yıkama için daha sert olması daha iyi. , Çok engebeli değil, sersem değil; 3. Kuzeybatı halkı baharatlı yemek yemeyi sever, bütün yemeklerde biber kullanılır, garson Ustalar bibersiz yemek yapamaz dedi; 4. Çölde, Alxa, Jiayuguan, Dunhuang ve diğer yerlerde, her yerde farklı kalite ve fiyatla satılan çeşitli çöl gülü, akik taşı, Qilian taşı, ahşap bilezikler ve kolyeler vardır; 5. Çöle girerken, büyük baloncukların aşınmasını önlemek için güneş şapkası, güneş gözlüğü, rüzgar koruyucu boyun veya maske ve eldiven takmanız gerekir; 6. Kuzeybatı kuru ve güneş kuvvetli, bu nedenle yanınızda dudak kremi ve güneş kremi bulundurmanız gerekiyor; 7. Az sebze olduğu için sinirlenmek kolaydır, stok ilaçlara ek olarak daha fazla "Niuhuang Shangqing hapı ve Niuhuang Qingxin hapı getirmelisiniz, etkisi çok iyidir; 8. Arabayla birlikte hazır yulaf lapası, hazır erişte ve yemek için kurutulmuş sebzeler gibi bazı hazır yiyecekler getirin Kötü olduğunda ekleyin. 9. Önemli hatırlatma: Shaanxi Suide, Shanxi Wubao, Luliang ve Fenyang bölümlerini almamaya çalışın. Kömür çeken çok fazla araba var, çok vahşi, çok çılgın ve dışarı çıkarken güvenlik birinci öncelik. Büyük "felaketten" uzak olmak daha iyidir.
