Eğer kar gelmiyorsa, kar yağacağım! Hafta sonu karı görmek için çocuğunuzu alın - Yolculuk
Kışın çoğu geçti, bu yüzden Pekin Kar saçı bile görmedim, her gün çevrimiçi izledim kuzeydoğu Kar sahnesi, güneydeki kar sahnesini bile izlerken, Kalbimdeki büyüyen çim. Tatilsiz uzun mesafeler seyahat etmek istiyorum; kayak merkezindeki kar etkilenmiyor. Bunu düşünüyorum. Hafta sonu için hafta sonu görülebileceği ve karı görmesi bekleniyor. Kalp aksiyon kadar iyi değil. Lütfen kutuyu paketlemeye başlamak için Cuma günü öğlen bir tatil isteyin. Sahaya bir yolculuk olmasına rağmen, tek yol 500 kilometre olmasına rağmen, yine de kalbinizde yapmanız gerekiyor ve kutuda gidecek bir şey var. Kalbimde hesapladım Pekin Evde ilk durak Erdemi miras al 200 kilometrenin başında, yüksek hızlara kadar, ancak bir gece araba kullanamıyorsanız, saat 15.00'den önce ayrılmak en iyisidir. Bu yüzden 1 öğlenden saat 3'e kadar, kutuyu paketlemeye ek olarak, işten kurtulmak ve oğlumu kaligrafi öğretmenini görmek için almaya gittim. Cuma günü öğleden beri kavurma durumundaydım. Öz Öz Öz Planımız Cuma gecesi varmaktır Erdemi miras al Bir gece yaşayın ve ertesi sabah doğrudan dolgu sahasına gidin ve bir gün oynadıktan sonra sahaya dönün. Erdemi miras al Üçüncü sabah Erdemi miras al Arkanı dön ve öğle yemeğinden sonra Pekin'e dön. Aslında, amaç çok açık, sadece Xue Da'yı görmeye gidiyoruz! Kimi verdi Pekin Hayır, nefes darlığı. Öz Öz Öz
Çitin sıcaklığına göre, Pekin Kentsel alan en az 10 derece daha düşük olmalıdır. Yani 2 gece ve 3 gün boyunca sadece mini bir yolculuk olmasına rağmen, hala hazırlanmıştır. Kesin kıyafetler. Ailemin her biri için iki ceket getirdim ve iki parça iki parça vardı. Sonra pencereler, güneş gözlüğü, kar botları, eldivenler. Kısacası, böyle bir hafta sonu için bakmayın, kutu ve çanta eğlenceli değil ve ter terli. Yeterli hazırlık hazırlamanın gerekli ve gerekli olduğu ortaya çıkıyor. Öz Öz Öz Yeterli kıyafetlere ek olarak, taşınan ürünler çok fazla yiyecek. Anında erişte, sosis, ekmek, 1.5 -litre yalıtım şişesi, shili çerçevesi. Bunların hepsi çitin derinliklerinde yemek yeme hazırlıklarından korkuyor. Sonra araba aletleri, römork halatları, küçük kürek vb. Öğleden sonra saat 3: 30'da evden zamanında yola çıktım. Büyük çantalar bagaja atıldı ve sonra Pekin -chengeng Otoyolu'na kadar gitti. Kutuyu paketlemesinden dolayı çok sinirliydim ve sadece ani bir öfke olduğumu hissettim. Gerçekten yolculuğa çıktığımda yavaşça sakinleştim. Pekin -Chenggeng Otoyolu engelsiz. Hareketli insanlar yok, araba yok ve çok fazla kırmızı ışık ve yeşil ışık yok. Ma pingchuan'ın kuzeyinde ve yavaşça dağlara sürüyor. Yavaşça, sadece bir araba yuvarlandı yolda. Gökyüzü mavi, öğleden sonra güneş ılık ve ılık rüzgar arabada sürüyor. Kalp çıkıyormuş gibi geliyor ve aynı zamanda mutlu. Jingcheng Otoyolu Pekin Temel olarak, hız sınırı 100 ila 120, bitti Jinshan Ücret istasyonuna girdikten sonra Hebei , Tünele girmeden önce 80, temelde 60'dan başlayarak. Bulmak Hebei Paragraf kamera oranı Pekin Daha fazlası var ve aracın üst sınırı çok daha düşük. Neyse ki, tamamen pürüzsüz ve sorunsuz geldi Erdemi miras al Öz Planladığımız otel, Shuangta Dağı yakınında büyük bir otel. Lüks yatağın iki gecesi arasında neredeyse 1.400 yuan kahvaltı var. Gonggong Hotel söz konusu olduğunda, CTRIP'in 4.8 puanına layıktır, otel tesisleri çok iyi ve banyo ürünleri L'Occitane ile doludur. Dahası, otel personeli hizmetleri özellikle düşüncelidir. Onlarla tanıştıklarında ve selamladıklarında, temizlikçiyle de dikkatlice ilgilenirler. Otelde çeşitli Çin restoranları vardır ve tadı çok iyi. Malzemelerin çok taze olduğu görülebilir. Ve en önemli şey, miktarın çok büyük olmasıdır. İlk üç kişi ilk akşam yemeği için üç yemek sipariş etti. Temel olarak, sonuncusu çok fazla hareket etmedi ve fiyat makul oldu. Kahvaltı da var. Kışın, bir paket formu, toplam 4 seçenek haline gelen pek çok insan yok. Paketin şekli hakkında endişelenmeyin ve sonunda tahliye ile doludur. Çok büyük, türler açısından zengin ve zımba gıdaları ve sebzelerdir. Yiyecek ve konaklama tanıtımından sonra odaklanma hakkında konuşmaya başladım. Kahvaltıdan sonra kahvaltıdan sonra kahvaltıdan sonra yola çıktık. Servis personeline oteldeki ilk gün sorun, hepsi dedi Erdemi miras al Kışın kar yağışı da bu yıl büyük olmadığını söyleyerek kar yağıyordu. Kalbimde tedirgindim, görüp göremeyeceğimi bilmiyorum. Ne olursa olsun, 200 kilometreden fazla açıldı ve yine de gitmelisin. Bu yüzden sabah 9'da yola çıktık ve gittiğimizde yüksek hızı almadık, çünkü il otoyolu trafik sıkışıklığı olmadığı için, S256 S254'ü G111 olarak değiştirdi ve sonra S256'yı değiştirdi, sadece geçerek Yastıklı ilçe Şehir sırasında, küçük blok nedeniyle Chengwei'de 13 kilometre yüksek hızda yürüdüm ve eyalet yoluna devam etmek için padokun kuzeyinden ihraç ettim. Geçiyoruz Sürüklemek Düz git Saihanba İlde, yol koşulları çok iyidir. Üst ve alt şeritler çok güçlüdür. Tüm süreç temel olarak 70 ve daha korkunç olan aralık hız ölçümüdür. Temel olarak, bir aralığın hız ölçümü on kilometreden fazladır, bu da on kilometrenin ortalama hızının 70'i geçemediği anlamına gelir, bu çok işkencedir. Ion Nehri ile paralel gittik ve nehir bazen bize yakındı ve bazen uzağa gitti. Bazı yerlerde nehir kanalı sadece dar bir oluktu. 195 kilometrelik toplam uzunluktan kaynaklandı Yastıklı ilçe Harryha ilçesi, akıyor Sürüklemek ve Düz İki ilçe, sonuna kadar Erdemi miras al Luohe şehri Luohe'ye alındı. Tarihsel olarak, Wei, Jin, Kuzey ve Güney hanedanları sırasında Isson Nehri "Soutou Water" olarak adlandırıldı; Liao, Jin ve Yuan Shi, Isson Nehri denir " Liuhe Nehri "; Moğolistan İnsan göçebe toprakları, Moğolistan "Ion Guoles" adı "dokuz şarkının nehirleri" anlamına gelir; Qing hanedanında Çin dili birlikte kullanıldı ve "Ion Nehri" olarak adlandırıldı. Bahsetmemek gerekirse, Ming Hanedanlığı Dövüş Sanatları No. 2 karakter Chang Yuchun buna aşina olmalı. Saiton Üstatına geri dönerken, yürüdü " Liuhe Nehri "Ion Nehri öldü. Küçük bir nehrin böyle bir tarihe sahip olmasını beklemiyordum. Erdemi miras al Yolda, "Tasko Mountain" ve bir tünel tüneli adı verilen bir dağ da var. Bu AWL dağının Qing hanedanındaki Dorch ile ilgili bir tarihi olduğu söylenmiyor. O yıl gümrüklere girdikten sonra tırmandığı söyleniyor Üst yüksek 1.600 metreden fazla olan AWL dağlarının üst kısmı iyon vadisine ve dolgu alanına bakan duygusal: Burada, Feng Shui hazinesi tam ölçekli işe alım için bir yer olarak kullanılabilir. Ancak, sık sık savaş nedeniyle Dole kuruluşa ulaşmadı Manolya pirnae Dilek. İmparator Kangxi, Qing hanedanında İmparator Kangxi, İmparator Xinjue Luo-Xuanzang Goldan'ı işe aldı ve genel Aixinjuueluo-100.000 Demir Binicilik, bir şiddet savaşı başlatmak için muhafazanın kuzeyindeki otlakta. ve aniden Tasko Dağı'nı düşündü, bu yüzden de baktı ve dedi ki: İmparator Dole'nin o yıl merkezi ovalarda öldürüldüğünde düşündü. Bu yüzden sarayı sipariş ettim, kurdum Manolya pirnae Kamp. Tarram arazisi tehlikesi nedeniyle, savunmak kolay ve saldırısı zordur. Çin Cumhuriyeti sırasında birçok haydut dağları kral olarak işgal etti. Dağın tepesinin (AWL ucu) sadece 15 metrekarelik olduğu söylenir. Dağın tepesinin daha önce daha keskin olacağı tahmin edilmektedir, aksi takdirde "Tarry Mountain" nasıl adlandırılabilir.
İl yolları yol boyunca açıldı. Çoğu Sinopec olan büyük ve küçük olan birçok gaz istasyonu var ve bazı yerel markalar var. Bu yoldaki padoktaki son benzin istasyonu, Qipan Town benzin istasyonu, Sinopec, No. 92 95'tir. Bu son tedarik istasyonu. Neyse ki Kütüphane biraz. Qiqian kasabası çok müreffeh görünüyor. Yolun çeşitli han tarafları sırayı ziyaret edecek. Yaz geldiğinde ne kalabalık olacağı hayal edilebilir. Yol boyunca araç ve insanlar olmasa bile, burada hala birçok araba ve insan var. Geçmişten sonra, büyük Harry (Ion Nehri'nin kaynağı) hariç, geri kalanı küçük köylerdir. Yol boyunca birçok köyün isimlerinin adlandırılması daha ilginçtir. örneğin Seksen -bir köy, altmış beş köy, navigasyonda bir dizi sayı hissediyor. Buraya açıldıktan kısa bir süre sonra gelebilir Saihanba Orman Parkı'nın kapısı. Yol boyunca kar gölgesini hiç görmedim, ancak muhafazaya ne kadar yakın olursa, daha fazla artık kar, dağın veya yin'in tepesinde veya tepesinde daha fazla kar bulunabilir. İyi olsa bile, artık bir gerçek kar. Karı görmek için bir kalple geldik ve bu sahneyi gördüğümüzde kalplerimiz biraz havalıydı. Fakat bekle Saihanba Parkın kapısında, parktaki yol buz ve karla kaplıydı. O zaman hissi şaşırtıcı değildi, sürpriz değil! kış mevsimi Saihanba Kraliyet Daokouhe Ulanbu Üç Orman Parkı artık bilet satmıyor, yani kışın ücretsiz girebileceğiniz anlamına geliyor, ancak ilgili doğal noktadaki sokak işaretlerine ek olarak, umumi tuvaletler, çoğu dükkan ve restoran işi durdurdu. Yol dışında Kendini Sürüş Oynamaya geldiğinizde, genellikle orman çiftliğinden ahşap taşıyan bir kamyon görebilirsiniz, bu nedenle nispeten acil bir dönüş veya tırmanışta daha serin ve anti -kayma serpilir. Bu kornografi çok yardımcı olabilir, çünkü birçok keskin dönüş, özellikle arkanın arkasının hızlı dönüşleri buza ezilir ve kalan yollar temel olarak buz ve karla kaplıdır, ancak eğim büyük olmadığı için, hala çok büyük değil. Söylemek daha iyi. Yüksek şasiye sahip dört tekerlekten çekişin daha güvence altına alınması önerilir, ancak yol boyunca bazı otomobiller de görülür. örneğin Audi, örneğin Honda'nın açılması bir sorun olmamalı, ancak yol kenarında dik yamaçlar veya hazır olmayan yollarla karşılaşırken küçük bir sorun olabilir. Açılmaya devam edin, doğal bölgedeki sokak işaretleri her cazibeyi gösterir. Doğal noktaların yanına geldiğinizde, içeri girecek doğal bölgenin caddesini terk etmeniz gerekir. Yolda daha fazla kar olmayacak ve kimse yok Kömür cürufunuzu tekrar serpecek. İçindeki kar daha da büyük. Bunun ezici olduğu söylenebilir. Kışın kar görmemiş olan, arabayı yolun kenarındaki durduran ve atlamak için sabırsızlanıyorum. Kar gerçek bir kar , bu harika. Pozisyonu açıp yiyecek koyarak karşılaştığımızda aç insanlar gibiydik ve her iki gözle arabadan çıktık ve dünyanın karda deli olduğunu görmedik. Tahmin etmek kuzeydoğu Kardeşler büyük dişlere güleceklerini gördüler ve bu da dünyayı görüyordu. Derinlere çıkmaya devam edin, kar daha kalınlaşıyor. Yazın açık olduğu doğal alanın kesişimi, çünkü şiddetli karla kaplı. Zaman (o gün geri dönmeli Erdemi miras al ) Görev ağır (bebek karla oynamak için ferahlatıcı olmalı), bu yüzden Qixing Lake Scenic bölgesini seçtik. Servis alanındaki küçük köyden içeri gireceksiniz. Sokak işaretleri talimatları tüm yol boyunca var ve navigasyon bulunabilir. Sadece kar daha kalın olursa, kimse sigara içmiyor. Qixing Lake Scenic bölgesine gittiğimizde, Tanrım yazdan tamamen farklı. Qixing Gölü, yay suyunun bir bataklığı olan yerel olarak "canlı kabarcıklar" olarak adlandırılır. Su yüzeyi sarılıyor. Geri kalanı yüksek su bitkileri, ancak çim hala çimlerin altında su. Turistler sadece tahtada fotoğraf çekebilirler. Yani kışın, tüm yaz gidemeyeceğiniz artık doğrudan içeri girebilir. İster suyun yüzeyi ister suyun bataklığı olsun, katı olmak için dondurulur ve daha sonra kalın bir kar tabakasını kapsar. Su yüzeyinin kabarcık buzuna dondurulduğu yer. Su bitkilerinin derin, yumuşak, battaniye gibi olduğu yer. Bir dağcılık çubuğu getirmeye başladık ve yolu keşfetmeyi düşündük. Sonuçta, bir bataklık mı, bu yüzden oyun daha muhafazakar, sadece karda fotoğraf çekip yürürken. Daha sonra, cesurken, bütün aile kar üzerine yayılmaya, uzanmaya, diz çökmeye, atlamaya, koşmaya, her türlü pozu koymaya ve her türlü kar savaşlarıyla savaşmaya başladı. Bebek deli, söyle, bu hayatımda gördüğüm en büyük kar mı? Fakir, 6 yıl, Pekin Hiç bu kadar ciddi bir kara yerleşmedim. Göldeki kar üzerine basılmadı ve üzerinde büyük ve küçük ayak izleri olan büyük ve düz kar dolusu. En derin yer baldırım değil ve yürümek çok çaba gerektirecek. Sehpa altında karla kaplı olmayan bir su parçası var ve at gübresi gibi tabureler çevrenin her yerinde. Bu suyun nihayet donmuş olup olmadığını merak ediyorum ve bazı vahşi atlar buraya su içmek için geliyor. Genellikle, tüm bu zamana geldik ve "Su Merkezi" ni anmak için gölün ortasındaki "Ateş Bublle" taş anıtının önünde fotoğraf çekiyoruz. Göldeki kar çok gevşek ve kalındı, özellikle su otlarındaki kar kalın ve yumuşaktı. Karda yattık ve yanlışlıkla mavi gökyüzünde asılı bir gökkuşağı gördük. Beklenmedik bir sürprizdi. Gölde 2 saat oynadım. Şu anda saat 16: 00'dı. Birkaç araba birbiri ardına daha geldi. Erdemi miras al , Bu yüzden uzun süre kalmaya cesaret edemiyorum, sadece aşık arabaya dönebilirim. Qixing Gölü'nün ana yoluna dönerken, karda sürüklenme oynadık. Yol sürtünme katsayısı küçüktü ve sürüklenmesi kolaydı ve sürüklenme hayalini gerçekleştirdik. Bununla birlikte, kaldırım yolları geniş olmadığından, her iki taraftaki arazi şiddetli karla görülemez ve yolda sürdüğümüzde, yolda sürdüğümüzde bir arabaya yakalanırız. Xue yumuşak ve kalın olduğu için Luya ile karşılaştığımda kalkamadım. Neyse ki, dört tekerlekten çekişli bir otomobil. ESP elektronik stabilizasyon sistemi kapalı ve biraz çıkacak. Bununla birlikte, herkese sürüş sırasında dikkat etmesini hatırlatın, çünkü daha derin bir kar durumunda, etraflarındaki diğer kurtarma araçlarını bulmak kolay değildir. Orman alanındaki büyük kar alanında bir şeyler meselesidir, bu yüzden dikkatli olun.
İçeri girmeye devam etmeyi düşünüyordum, ama yine de karanlığın ardından yolun iyi olmadığından endişeliydim ve geri çekilmeye karar verdim. dönüş Saihanba Orman parkının kapısına giden yolda hala birkaç acil ve dik dönüş var. Neyse ki, temelde dağınık, ama yine de dikkatli olmanız gerekiyor. Bir araba tarafından vurulan parçaları görebilirsiniz. dönüm noktası. Sonuçta, karlı günlerde sürüş, herkes hala dikkatli. Kışın barajda çok fazla insan olmadığı için, altyapı temelde durgundur ve kış sabah karanlık ve soğuktur. Herkesin eşlik etmesi veya temkinli olması önerilir. Tamamen geri adım attık ve altın güneş beyaz huş ormanına serpildi, böylece saf güzellik dilde tanımlanamaz. Yol boyunca bazı orman muhafızları duman, pişmiş duman, sargılı dağ yolları, beyaz huş ağacı ormanları sıraları, büyük yel değirmenleri tek tek, kar kapaklı kar, üst üste çıkan uzak dağlar. Nefes almıştır. Hava o kadar soğuk olsa da, ellerimi acı çekmeden dondurmak için eldiven giymiyorum, hala yolun kenarında durup akşamı izlemeye hazırım. Batı Aşağıda, yuvaya dönmek için yorgun kuşlara bakın, bu saf dünyaya, güzel manzaraya bakın. Qixing Gölü'nden Saihanba Kapıda yaklaşık 20 kilometre dağ yolu kapıya geldiğinde yaklaşık 5 civarındaydı ve gökyüzü yavaşça karanlıktı. Havada asılı bir hilal ayı olarak, dağ yavaş yavaş rengi göremedi ve bir siluete dönüştü. Geri dönmeye başlıyoruz ve geri dönecek yol önce eyalete gitmeli. Üst yüksek Hızlı bir şekilde. Karanlık yüzünden yüksek bir hız seçtik ve elbette, il yolunu takip etmeye devam ederseniz. Yüksek hız tek maddesi ve iki şeritli miras alan bu sezon temelde araba yok, ancak hız sınırı 80 ve bazı bölümlerin 60'ları da sarhoş. Sabit bir hız seyir yavaş yavaş yürüyor. deyiz Üst yüksek Hızlı bir şekilde durması kolay bir yer buldum, ışıkları kapattım ve etrafta ışık yoktu ve karanlıktı. Gökyüzüne bakarken gökyüzü yıldızlarla doludur, bir galaksi gökyüzünü kaplar. Ne ölçüde var? Şehirde görebileceğiniz en belirgin Orion ve peri koltukları neredeyse bulamıyor. Bu görülmediği için değil, çok fazla yıldız olduğu için değil. Birkaç ana yıldız boğuldu. Uzun zamandır böyle yıldızlı bir gökyüzü görmedim ve emilmek istiyorum ve benden bakmıyorum. Dönüş Erdemi miras al Saat 8 idi, bir gün planı sona erdi. Yaklaşık 500 kilometre ileri geri. Gergin ve yorgun olmama rağmen, pişman değilim. Sadece başka bir gün için daha fazla kalmam gerektiğinden pişmanım. Saf ve güzel dünya çok hareketli. Gerçekten yaşamak istiyorum Sessizce orman alanında iki gün boyunca. Ancak zaman sınırlıdır ve çalışmak gerekir. İnsanlar her zaman sayısız kaba olmaktan rahatsız olacaklar, ancak zihni arındırmak için kısa bir hafta sonu kullanmak da iyidir. Daha da önemlisi, çocukları gerçek kar dünyasını görmeye getirin ve açık mutluluk. Karda oynamak, kar üzerine serpin. Şehirdeki çocuklar sadece yapay kar alanında veya akademik yolda bu doğanın armağanı ile temasa geçebilirler ve sahada serbestçe koşmaları gerekir. Barajda tekrar geleceğiz, bir dahaki sefere nasıl görüneceksin?
