Adadaki geminin ilk sefer olduğu söyleniyor, bine yakın koltuklu, defalarca sorulan çeşitli deniz tutmaları ortaya çıkmadı. Dönüş yolculuğunda 300'den fazla kişinin bulunduğu sürat teknesinde deniz tutması hala görünmüyordu.Kılavuzun içeriğine inanılamıyor gibi görünüyor.Belki yazımı okuyan kişi kaçıp yine deniz tuttu bu net değil ... Feribot biletleri birbirine bağlı değildi.Arka kabin penceresinin yanında tek başıma oturuyordum, etrafım çocuklarla çevriliydi.Guilin'deki birçok ebeveyn çocuklarını tatile götürdü. Bugünlerde çocuklar da doğumu tanımıyorlar, bu yüzden her türlü konuşma beni çok etkiledi. Üzücü olan, hepsinin bağırması: Fatty Amca
Öğleden sonra saat 3'te geldi, ancak iskeledeki adalılar yerel KOBİ ile güreşiyorlardı ve teknenin yanaşmasını engellediler (sonunda kazandık ve beyin engelliler politikası o gün iptal edildi). İskele etrafında süzüldük ve güneye gitmek zorunda kaldık. Körfez iskelesi karaya çıktı, burası askeri bir iskele, yani nihayet hava kararmadan indik. Teknenin kıçından Zhuziling'e baktığımda, sonunda rahat bir nefes aldım ve tatil resmen başladı!
Rezerve ettiğimiz balıkçı evi, Mafengwo'da bulduğumuz Xiaohai balıkçı evi. Weizhou Adası'nın doğusundaki Xianiulanshan Köyü'nde bulunuyor. Plaja yürümek iki veya üç dakika sürüyor. Normal fiyat oda başına sadece 80 yuan ve Ulusal Günde 300'e çıkıyor. Ama yine de kabul edilebilir Sonuçta tatilden birkaç gün sonra adaya akın eden turistlerin boş yatakları kalmadığı için adaya 200 gece çadırda gitmek zorunda kaldılar. Resepsiyonda daha çok insan var, bu yüzden hizmet hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Patronun birbirini anlaması kolay değil, ancak patronun pişirme zevki bize oldukça uygun. Her gün geri getirilen deniz ürünleri çok iyi işlenebilir. lezzetli. Ayrıca sessiz ve kalabalıktan uzak olmak nadirdir, bu yüzden söylemek istersem yine de bu mağazayı tavsiye ederim. Deniz ürünleri hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim, haha, fiyatlar insanların akışıyla açıkça artmasına rağmen, yine de çok uygun. Beşimiz her gece bir balık, birkaç kedi karides ve yengeç, birkaç kat tarak ve birkaç kedi istiridye. Sadece 200 civarı, çok tatmin edici, hahahaha, özellikle de kendini sahilde kızartırsan, tut tut tut tut tut tut tut, çok mutlu, hahaha ... Her gün akşam yemeğinden sonra plaja gitmek bir sindirim projesidir. Weizhou Adası volkanik bir adadır. Adanın etrafındaki plajlarda çok sayıda volkanik kaya vardır. Saf kumsallar azdır. Bu nedenle geceleri yüzmek için uygun değildir. Kötülüğe inanmıyorsam ertesi gece barbekü yaptıktan sonra suya girmeye çalıştım. Tüm yaralar ... Ancak geceleri suya girmek gerçekten gerekli değildir. Gelgit düşükken yengeçlere dokunmak için el feneri kullanmak eğlencelidir. Zaman farkında olmadan geçer ...
İlk gün alışverişe gitmek için araba kiralamak artık seyahat etme alışkanlığım haline geldi Weizhou Adası büyük olmasa da ada çevresinde bir güne değer. Birkaç kişi ve berrak su ile bir kumsal bulmamızı sağlayan bu dönüştü, gerçekten değdi. Adanın haritasını çıkacağımız güne kadar manzaralı noktadan alamadığımız için, elektrikli arabada dolaştık ve çok fazla yoldan gittik. Adada çok fazla kültürel manzara yok, iki kilise çok meşhur ve yaşadığımız yere de çok yakınlar Doğal olarak ilk durağı ziyaret edeceğiz. Okuduktan sonra, işte bu, haha, söyleyecek bir şey yok.
West Point Feribot Terminali'nin kuzeyinde Crude Oil Wharf'ın kuzeyinde North Haven denilen bir kumsal var.Yer adı haritada işaretlenmemiş, ayrıca bisikletle bulduğumuz mükemmel bir dinlenme noktası. Ertesi gün bir araba kiraladık ve doğruca buraya gittik ve sakin bir öğleden sonra geçirdik: yüzmek, kestirmek, yüzmek ve sonra balıkçıların denizden geri dönmesini beklemek, sonra ne güzel şeyler satın alacağımızı görmek için yukarı çıktık, vahşi yengeçler. Pippi karidesleri, derin deniz istiridyeleri vb. Piyasadaki tarım ürünlerinden daha ucuz ve yine salya akıyorum ...
Rengarenk kumsal, denizle aşınmış bir uçurumdur.Düşük gelgitler sonrasında denizin aşındırdığı mağaralar ve denizde erozyona uğramış platformlar çok göz alıcıdır. Hayret.
Shiluokou Plajı, dokumacılık gibi turist olarak adlandırılır. Kumsalın her yerinde insanlar vardır ve sonra seyyar satıcılar ve eğlence projelerini destekleyen patron vardır. Para paradır.Dürüst olmak gerekirse, iğrenç ve olur. Bazıları tatsız. Gün batımını izlemek en iyi gözlem noktası olmasaydı, hiç kalmazdık. Bulut olmadığı için gökyüzü Kota Kinabalu'da gördüğüm rengarenk gün batımını göstermiyor, güneş birazdan battı ...
Ertesi gün saat beşte güneşin doğuşunu izlemek için kalktım ama görülecek çok fazla bulut vardı, bu yüzden odama geri döndüm ve uyuyakaldım. Yine öğle vakti. Akşam yemeğinden sonra bir araba kiralayın ve bir öğleden sonra geçirmek için kuzey cennetine gidin. Atıştırmalıklar ve deniz ürünleri satın almak dışında başka masraf yok (sadece patronun Beihai'ye vardığımızda bizden kiralık araba parasını istemeyi unuttuğunu öğrendik.
). Aşağıdakiler o gün aldığım deniz ürünlerini gösteriyor. İki tabak deniz tarağı 10 yuan, iki tabak pippi karides 3 kedi ve 120 yuan. Yabani istiridyeler daha pahalı, 50 yuan 7 parça ve biz onu kendimiz parçalamamız gerekiyor. Ama yemek yemek harika!
Başlangıçta 3'te biraz daha erken adadan inip bir yürüyüş için Beihai Şehrine gitmeyi planlıyordu, ancak acentenin bize verdiği feribot bileti 18.00 idi. Tabii ki, Weibo'da oy isteyen gönderilere bakmanın, artı fiyatı artırmadıysa çok kibar davrandığını ve bunu zamanında zorlamamış olduğumu da anlıyorum. Bu yüzden doğal bir şekilde uyandım, öğle yemeğinden sonra kontrol ettim ve 90 yuan ada ücretine dahil olan pitoresk Timsah Dağı Manzara Alanı'na gittim. Bu, şikayet edilmesi gereken manzaralı bir noktadır.Araçların kapıdan 2 kilometre uzağa girmesine izin verilmiyor ve ardından 20 yuan gidiş-dönüş gezi arabası açıyorlar. İçeri girdikten sonra yere yerleştirilen muz ve korkuluklar da ilgi çekici yerler olarak kabul edilir.
Jeolojik manzaraya girdikten sonra seyahat turizme dönüşür, söylenecek pek bir şey yok. Her ne kadar görülmeye değer manzara olsa da boş zaman havası yok ve ada ücretinin tamamen turizm geliştirme şirketine özel olduğunu öğrendiğimde ada sakinlerinin hiçbir faydası yok, bu yüzden bu yaklaşımı daha da küçümsüyorum Monopoly şirketleri böyledir. Turistleri, buna değmeyecek bir cazibe merkezi görmek için 110 yuan harcamaya zorluyor. Bir ada ücreti satın almak zorunda kalmadan adaya kargo gemisi götürmeyi öğreten birçok çevrimiçi rehber var. "Altın Hafta" ya gitmeyen arkadaşlar buna başvurabilir. Tasarruf edilen para tüketimi yerel halk için çok daha iyi hissedecek.
Ayrılmadan önce, kamerayı Avrupa'ya seyahat eden bir arkadaşıma ödünç verdim. Bu Ulusal Gün tatili dinlenmek için Weizhou Adası'na gidecek, bu yüzden başka içeriklerin bu temayı zayıflatmasını istemiyorum. Fotoğrafın tamamı bir cep telefonuyla çekildi ve eve gittiğimde etkisi kabul edilebilir. Eve geldikten sonra bu tatilin temelde beklentilerle uyumlu olduğunu hissediyorum, maliyeti diğer zamanlara göre yüksek olsa da süreç mutlu, ıstırap yok ve çok memnunum. Bir sonraki kesin güzergah önümüzdeki yıl Bahar Şenliği'ne geliyor, acaba bu dönemde başka sürprizler olur mu?
Sonbahar Ortası Festivali'nde harika bir yemek, patron bizi coşkuyla ay kekleri ve meyveleri yemeye davet etti!
O gece deniz mahsulleri mangal yendi o kadar çok insan hala oyalanıyor ...