22-29 Ekim 2015, Xianggui'nin 8'inde, "4 yer + 1 yol" ücretsiz seyahat (hızlı kruvazör) (2015-12-21 yükleme) _Travels - Yolculuk
(2) Günlük güzergah 1. Gün, 22 Ekim 2015, Lingling otobüsüyle Yongzhou'ya (Lengshuitan) ulaştı; (Lingling'de yaşıyor) 2. Gün, 23 Ekim 2015, Lingling: Yüzen Köprü + Liuzi Caddesi Liuzi Tapınağı + Yuxi Kobalt Gölü Xiaoxiqiu + Weilong Kulesi; (Lingling'de Yaşamak) 3. Gün, 24 Ekim 2015, Lingling: Lingling Kulesi + Pingdao Pingzhou Akademisi + Xiangling Dağı; (Lingling'de Yaşamak) 4. Gün, 25 Ekim 2015, Lingling-Ningyuan-Daoxian-Jiangyong, Ningyuan: Konfüçyüs Tapınağı; (Jiangyong'da Yaşıyor) 5. Gün, 26 Ekim 2015, Jiangyong: Shanggantang Köyü; (Jiangyong'da Yaşıyor) 6. Gün, 27 Ekim 2015, Jiangyong-Daoxian-Xing'an; (Xing'an'da Yaşamak) 7. Gün, 28 Ekim 2015, Xing'an: Lingqu + Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü Xiangjiang Şehitler Anıtı Parkı'ndan geçti; (Xing'an'da yaşıyor) 8. Gün, 29 Ekim 2015, Xing'an-Jeonju: Guanghuapu Savaş Alanını Engelliyor + Jieshou Kızıl Ordu Binası + Jueshan Savaş Alanını Engelliyor; 1. 1. Gün, 22 Ekim 2015 (Lingling'de Yaşamak) Tren Yongzhou'ya (Lengshuitan) ulaştığında, otobüse binerek doğrudan Yongzhou Caddesi boyunca Lingling'e gidin; (1) Lengshuitan bölgesinde anlık manzara Lengshuitan, Xianggui Demiryolu sayesinde geliştirildi; (tıpkı Shijiazhuang gibi) Yongzhou Tren İstasyonu; (resmin sağ alt köşesinde, beyaz enine çubuğunda, Lingling Bölgesi'ne giden bir otobüsün bulunduğu bir park yeri)
Yongzhou İdari Merkezi;
Otobüs yaklaşık 1 saat ve terminal: Lingling Bölgesi, Nanjin Orta Yolu üzerindeki "Lingling Bölgesi Spor Salonu" önündeki meydan (kırılmaya yetecek kadar); (2) Lingling Bölgesi'nde anlık manzara Yaya caddesinin gece görünümü;
Yongzhou Ticaret Şehri'nin gece görünümü;
2. 2. Gün, 23 Ekim 2015 (Lingling'de Yaşamak) Yongzhou'daki doğal noktalar, eski zamanlarda "Yongzhou'nun Sekiz Manzaralı Noktası" olarak adlandırılan Lingling'dedir; (Günbatımında erken ejderha, yükselen Pingzhou baharı, kokulu sisli yağmur, kara bakan Yuxi, bu 4 yer: uzay temelde "sivri", zaman genellikle "yer değiştiriyor") (Diğer 4 sahne: yükselen güneş, rüzgâr ve zarafetin nilüfer çiçeği, yeşil gökyüzünün gölgesi, dağ tapınağının akşam çanı gitmedi) (1) Yüzer köprü (köprü geçiş ücreti kişi başı 1 yuan'dır) "Daximen Wharf" ın (Xiaoshui Doğu Bankası) duba köprüsü başlığına bir taksiye binin; (Lingling'de bir taksiye binin, şehirde bir metre olmadan 10 yuan) Duba köprüsü Xiaoshui'nin doğu ve batı kıyılarını birbirine bağlar, Xiaoshui kuzeye akar (resmin sağında) ve karşı kıyıdaki batı yakası (resmin üstünde) sol yakadır;
Lingling Antik Kenti'nin Daxi Kapısı'nın dışında, "Pingzheng Köprüsü" Ming Hanedanlığı'nın Wanli döneminde vali Wanjin tarafından inşa edildi. 1990'ların ortalarında, yukarı akışta Zhuge Tapınak Feribotu yakınlarındaki yüzen köprü buraya taşındı; Duba köprüsünü geçtiğinizde "Sarı Yapraklı Antik Feribot" bu menfezden geçerek yukarıdaki "Liuzi Caddesi" ne ulaşacaksınız;
(2) Liuzi Caddesi (ücretsiz) + Liuzi Tapınağı (25 yuan) Liuzi Caddesi; (Çin'in ilk tarihi ve kültürel blok grubu olan 3 Nisan 2015'te Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı tarafından duyuruldu)
Liuzi Tapınağı'na ulaşmak için Liuzi Caddesi boyunca 100 metreden fazla yürüyün; (Liuzi Tapınağı önündeki Liuzi Köprüsü) Liuzi Tapınağı, Song Hanedanlığı'nda inşa edildi ve şimdi Guangxu'nun 3. yılında inşa edildi (1877); (Liuzimiao Ulusal Sigorta 2001)
Tapınağın ana salonundaki Liu Zongyuan heykeli; (yeni eser belli oluyor)
Kasaba ve tapınağın hazinesi, "Lizi Steli", "Sanjue Steli" olarak da bilinir; (Han Yuwen, Liu Zongyuande, Su Dongpo Shu)
(3) Yuxi Nehri + Kobalt Gölü + Xiaoxiqiu (Yongzhou'nun Sekiz Manzara Noktasındaki "Yongzhou Karda Bakıyor" bu bölgeyi ifade eder) Liuzi Caddesi'nin güney tarafında (caddeye çıkarken sol taraf) Yuxi; (Yuxi, daha önce Ranxi Ranxi olarak bilinen Xiaoshui ile doldurulmuş ve Liu Zongyuan tarafından "Yuxi" olarak değiştirilmiştir) Cadde boyunca epey uzak ama "Kobalt Gölü" (ve benim izlenimime göre "Stel") "hiç görülmedi"! "Batı Xiaoqiu Kobalt Gölü Öyküsü" (Yongzhou Bao 2003) sitesinin steline kadar, sağdaki kırmızı ok sütununda üç kırmızı harf "Xixiaoqiu" vardır;
"Xixiaoqiu" yukarısı "Xiaoshitan" dır; (1958'de su ve elektrik suya batırıldı ve Xiaoshitan'ın "dipteki tüm kayaların" orijinal görünümünü eski haline getirmek için 2002'de baraj bombalandı) Aşağıdaki resmin üst kısmındaki su parçası tekrar yukarı çıkarsa "Küçük Kaya Havuzu" olarak kabul edilir;
Öğle yemeğinden sonra "eve dönmeye" karar verdim, ama dönüş yolunda "Kobalt Gölü Öyküsü" harabelerinin anıtının "dik" olduğunu gördüm! (Bu büyüklükte iki anıt geçti, ama yürüdüklerinde nasıl görünmediler? Hala anlamıyorum.) Bu stelin altında Liu Zongyuan'ın "Kobalt Gölü Öyküsü" ndeki havuz var; (Liuzi Caddesi sonuna kadar, ancak derenin yanında bir korkuluk var)
Yatay stel "" Kobalt Gölü Öyküsü "Eserleri, Shibao 2003 Steli"; (çevrimiçi resmin orijinal çimento çerçevesi kaldırılmıştır) Renwu Yılında (2002) Yaz Ayında Yongzhou Liu Zongyuan Araştırma Derneği tarafından dikilen "Kobalt Gölü" anıtı; "Kobalt Gölü"! (Dalların ve yaprakların kırmızı okla gizlendiği yerde kırmızı boya ile oyulmuş "Kobalt Gölü" yazan bir taş vardır)
Kobalt Gölü'nü gördüğümde memnun kaldım ve sokağa döndüm, Xiaoshui Doğu Şeria'nın ana şehrine giden bir otobüse bindim, yemek yedim ve sonra Weilong Kulesi'ne taksiyle gittim; (4) Yelong Kulesi (Tengta 10 yuan) (Ulusal Sigorta 2013) Mekana girerken, yönetici birinin geldiğini görür ve hemen takip eder ve bir ücret karşılığında kapıyı açar; Yarı karanlıkta, dik merdivenlerden çıkmak, göz alıcı "Burayı ziyaret edin" korkunçtur; Üçüncü katta fotoğraflanan, batan güneş Xiaoshui'yi yansıtıyor; ("Uzun Gün Batımı Fotoğrafı" Yongzhou'daki sekiz doğal noktadan biridir)
En yüksek seviyeye çıkın, aşağı inin ve gün batımının bir fotoğrafını çekin; (Bu resimde, "Bölüm Karşılaşması": zaman ölçeği ve gün batımı "en alta" dır) (Nikon P510, optik yakınlaştırma 1000 mm + yarıya kadar dijital ZOOM, hız öncelikli deklanşör 1000, elde çekim titremekten korkmaz) Kulenin altında biriyle tanıştım ve dedim ki "Dünya Ejderhası Gün Batımı zamanı gelmiş olması bir tesadüftü!"
Işığa karşı Uzun Pagoda'ya bakın; (Ming Hanedanlığı'nda Wanli'nin 12. yılında (1584) inşa edilmiş, sekizgen kagir yapı, 37.25 metre yüksekliğinde, 7 kat görünüşte, toplamda 5 kat)
3. 3. Gün, 24 Ekim 2015 (Lingling turu, Lingling'de kalma) Dün, pontondan bugün Pingdao'ya çok sayıda ziyaretçi geldiğini ve bir tekne kiralamaya gerek olmadığını öğrendim (gidiş-dönüş kiralama fiyatı 300 yuan); Otobüs "Lingling Tower" ın önünden geçtiğinde, önce bir göz atın; (1) Lingling Kulesi (Xiaoshui Yolu üzerinde, 1980'lerde inşa edilmiş, çok uzun bir tarihe geçmemiş, ancak Lingling Antik Kenti'nin sembolü haline gelmiş) Doğu tarafında "Lingling Antik Kenti" harfi;
Batı tarafına "Lingling Tower" + "Yongzhou Spring" yazın;
(2) Pingdao 13 No.lu otobüs Lingling Binası'ndan ayrılır, dubalı köprünün (Liuzijiekou) batı ucunda inin, duba köprüsüne gidin ve bir feribot bileti satın alın (kişi başı 25 yuan gidiş dönüş); "Dongfeng Köprüsü" nden geçin;
Xiaoshui boyunca yelken açın ve yukarıdan Weilong Kulesi'ne bakın;
Tekneyi terk edip sahile karaya çıkın ve "Pingzhou Akademisi" ile yüzleşin; (Gemi sahibi, teknenin 40 dakika içinde geri döneceğini söyledi. Bu yeterli değil! Bu nedenle bir buçuk bilet kaybedildi)
Pingdao'nun havadan fotoğrafı; (ana fotoğraf akademideki rehber panosuna çekildi ve metin metinden sonra eklendi) (Yongzhou "Pingzhou Chunzhang" ın Sekiz Manzarası = "Xiaoxiang Gece Yağmuru" burada)
Pingzhou Akademisi, Qianlong'un (1739) 4. yılında inşa edildi ve şu anda gördüğümüz, 2011'deki üçüncü baskısı;
Akademinin ilk olarak Kong Sheng tarafından öğretilen ana salonu;
Akademiden çıktığınızda, solda ve sağda dolaşın, ancak Xiaoxiang'ın kesişme noktasını görebileceğiniz en kuzeydeki "sivri tepeye" ulaşamazsınız! ("Yuvarlak Ada Yolu" nu kapatacak inşaat) Xiangjiang Nehri'nin (teknenin yeşil suyu, kırmızı oklu su akışı) fotoğraflarını çekmek için "Xiaoxiang Suyolu" boşluğundan geçmek zorunda kaldım; (resmin altındaki karanlık alan "Xiaoxiang Suyolu" dur)
Kişi başı 10 yuan, şehre dönmek için başkası tarafından kiralık bir tekne (öğrendikten sonra, kiralık tekne gidiş-dönüş turu 200 yuan); (3) Xiangling Dağı (Yongzhou'nun Sekiz Manzaralı Noktasında "Xiangling Misty Rain" bundan bahsediyor) 21 numaralı otobüse geçin ve Lingling Şehri'nin güneydoğu banliyölerindeki Xiaoshui'deki "Xiangling Dağı" na gidin; Kıyıda tekneler, insan feribotu, kişi başı 10 yuan gidiş dönüş, adaya binerken ücretsiz; Tekneye atlayın ve adaya inmeden dolambaçlı yoldan gidin;
Dağın tepesindeki Guanyin Pavyonu'na bakmak (yeni iş); (Xiaoshui'de su ne kadar yükselirse yükselsin, bu Xiangling Dağı hiçbir zaman "ortaya çıkmadı")
4. 4. Gün, 25 Ekim 2015 (Lingling-Ningyuan-Daoxian-Jiangyong, Jiangyong'da yaşıyor) (1) Taşra yollarında "çaresizlik" Servis otobüsü Lingling'den ayrılır ve Ningyuan'a İl Karayolu S216 üzerinden güneye gider.Yol koşulları çok iyidir; Durmak yaklaşık bir buçuk saat sürdü (neden böyle bir yerde trafik sıkışıklığı var?), Çıkıyor: 1 "Kaza ailesi" yolda ve "yardım arıyor"! (Trafik polisi orada olamadı. Kondüktör otobüsten inip "hayır işi" için 20 yuan ödedikten sonra arabam "serbest bırakıldı")
(Lingling-Ningyuan, Shuangpai İlçesinden geçerken, "Yangming Dağı" nı geçiyor, güzel manzara) (2) Ningyuan Konfüçyüs Tapınağı (Eyalet Sigortası 1959, Ulusal Sigorta 1996) Bu gezi (Lingling-Jiangyong doğrudan bağlanmış olabilir), aslında Konfüçyüs Tapınağını görmek için Ningyuan'a gitti;
Ningyuan Konfüçyüs Tapınağı, Kuzey Song Hanedanlığı'ndaki Gande'nin 3. yılında (965) inşa edildi ve şimdi Tongzhi'nin 12. yılında (1873) - Guangxu'nun 8. yılında (1882) inşa edildi;
Yukarıdaki resim Lianxing Kapısı'nın Dacheng Kapısı, aşağıdaki resim Dacheng Kapısı; (Konfüçyüs Tapınağı 10.000 metrekarenin üzerinde bir alanı kaplamaktadır)
Muhteşem büyük saray;
İlk öğretmen Kong Sheng; (Yan Zizi'nin iki yakasındaki 4 yeni Zeng Zi ve Mencius heykeli dışında, salon boş, bu da insanları üzüyor)
Beyaz mermer ejderha ve anka kuşuna sahip 20 yüksek kabartma sütun "ulusal hazinelerdir"; (Dacheng Kapısı-ön 2 ve arka 2; Dacheng Hall-ön 8 ve arka 6; Chongsheng Tapınağı-ön 2)
Yukarıdaki resim, Dacheng Hall'un önündeki ejderha sütununun tam resmidir ve aşağıdaki resim resmin büyük bir parçasıdır; (bu ejderha kafasına bakın, "ne kadar işe yaradığını ve malzemenin ne kadar hassas olduğunu anlayacaksınız)
(3) Daoxian Otobüs Terminali önünde "gülmem veya ağlamam" Ning Yuan Konfüçyüs Tapınağını ziyaret etti, otobüs durağına döndü, otobüsle Daoxian'daki eski istasyona gitti ve ardından Jiangyong'a bir bilet almak için yeni istasyona taksiyle gitti; Bekleme süresi, Daoxian İlçesindeki yeni istasyonun önünde gezinirken aniden şu sahneyi görürsünüz:
(Bu kıyafet şaşırtmaktan kendini alamaz, "Hangi yıl ve ayda hala pazarı sallayacak bir" bikinili adam "var mı?") İlçenin gece manzarasını görmek için otel olan Jiangyong'a gidin;
5. 5. Gün, 26 Ekim 2015 (Shanggantang Köyü'nü ziyaret edin, Jiangyong'da yaşayın) (Ulusal Sigorta 2006) Shanggantang Köyü idari olarak Jiangyong İlçesinin 25 kilometre güneybatısındaki Jiangyong İlçesine bağlı Xiashengpu Kasabasına bağlıdır; Han Hanedanı Yuanding'in 6. yılından (öncesinde 111) Sui Hanedanlığı İmparatoru Kaihuang'ın 9. yılına (589) kadar, burada 700 yıl süren Xiemu İlçesi kuruldu; Zhou ailesinin atası Tang Tianbao buraya yerleşti ve 1.200 yıldan daha eski olan "Gantang" adını verdi; Song Jingkang'ın (1126) ilk yılında inşa edilen mevcut "Satın Alma Köprüsü", Hongzhi'deki kapı kulesi (1493) ve Wanli'de 48. yılda (1620) inşa edilen "Wenchang Köşkü"; 1200 yıllık taş yollar, 500 metre uzunluğundaki sel kontrol duvarları ve 200'den fazla Ming ve Qing konut binası vardır; (1) Antik köye İl karayolu S325, antik köye hala 2 kilometre var, "köye girmek" için bir köylü motosikleti alın;
(2) Satın Alma Köprüsü'nün başına bir bakış Antik köyün güney ucunda önce bir "klasik fotoğraf" (Wenchang Köşkü + Satın Alma Köprüsü) gelir; (antik köprünün yukarı tarafına araçların seyahat etmesi için bir "erişim yolu" inşa edilmiştir)
Wenchang Köşkü'nün (pavyonun batı tarafı) sol tarafında, "Gantang İlkokulu" ve "Shanggantang Köyü Etkinlik Merkezi" düzenli bir şekilde düzenlenmiştir;
(3) Antik köylerin resim okuması (yukarı doğu, aşağı batı, sol kuzey, sağ güney) Dikey sarı çerçeve: antik köyün 2 girişi ve çıkışı, "Kuzey Yuvası Kapısı" ve "Güney Yuvası Kapısı"; Yatay sarı çerçeve: antik köyün dışında, güneyde antik yol uçurum "Yuepi Köşkü" ve köyün doğu yamacında "yüksek ev kalıntıları"; Dikey mavi çerçeve: Satın Alma Köprüsü, Wenchang Köşkü; Yatay mavi çerçeve: Shangying Köprüsü, Zhongying Köprüsü;
Sarı 1,4,5,9, "bir", "dört", "beş" ve "dokuz" olan 4 tek kapılı kareyi ifade eder; (Not: Köydeki tabela "tek kapılı bina" dır) Sarı Ok: Antik köyün önündeki Xiemu Nehri'nin yönü; (Dere, Guangxi, Gongcheng İlçesindeki "Gongcheng Nehri" ne ve ardından Guijiang Xijiang İnci Nehri'ne akar) Mavi çizgi: Bu makalenin yürüyüş rotası; (4) Satın Alma Köprüsü (Hunan Eyaletindeki tek Song Hanedanlığı antik köprüsü) Song Jingkang'ın (1126) ilk yılında inşa edilen köprü 27 metre uzunluğunda, 4,5 metre genişliğinde, 9,5 metre açıklıklı ve 5 metre kemer yüksekliğinde; Satın Alma Köprüsü'nde, Xiemu Nehri yönünün karşısındaki antik köye bakın (kuzeyde); (topuz şeklindeki "Baihu Dağı" = "Angshan") Resmin altında, su altındaki "şerit" bir "sert yüzey geçiş köprüsüdür" Büyük kamyonlar güvenle yürüyebilir;
Köprüyü geçin ve köprünün doğu ucundaki "çökmüş yarı" köprüye bakın; Efsaneye göre, her taş düştüğünde bir "yetenek" üretiliyor; (Şimdiye kadar 102 parça düştü. Bu taşların ne zaman ve hangi parçası 103?)
(5) Yuebei Pavilion (Pei'nin 2 telaffuzu vardır, burada "bei" = cup olarak telaffuz edilir) Yuepi Köşkü'nün kuzey ucuna giden antik posta yolu;
Antik posta yolunun doğu tarafındaki uçurum; (resmin sağ üst köşesinde 3 büyük kelime "Yuepi Köşkü")
Yuebei Pavilion'un orta bölümünde, Wen Tianxiangın en büyük 4 karakteri "Sadakat, Aileye Bağlılık ve Dürüstlük";
(6) Köyde Nancaomen'e gidin ve köye girin, Beicaomen'e ulaşana kadar 1200 yıllık antik taş yolu takip edin Yingqiao'ya baktıktan sonra köye geri dönün; Köyde başlangıçta 10 "tek kapılı bina" vardı, ancak 4 mevcut bina 1, 4, 5, 9 (kuzeyden güneye); (4,5 Ming Hanedanı, 1,9 Qing Hanedanı)
Girmek için "Wudan Gate Tower" ı seçin, çünkü "Xiemu County Ya Harabeleri" ve "Squeeze Women Lane" i gösterir; "Squeeze Women Lane" yaklaşık 30 metre uzunluğunda ve batı tarafından girildiğinde yaklaşık bir metre genişliğindedir .. 20 metre doğuya doğru cetvel daralır; (Sokakta genç erkek ve kadınların buluştuğu söyleniyor. Adam sevgiyi göstermek için kadını sıktı. Kadın çok memnun değilse, erkek evlenme teklif etmek için kapıya bir hediye getirecek.
Chuan Nu Lane'de sola ve sonra sağa dönün. Köyün doğu tarafında şimdi "çürümüş çimen ve solmuş kavaklar" olan "Gao Evi Harabeleri" ni gördüm ve hemen arkamı döndüm; (yukarı değil)
Köy dolaşıp kazı yaptı ve eski evler kafalarını kırıp yüzlerine dokunduklarında çürüme gördüler. Bir fotoğraf sunuldu; (tarihi bilinmiyor)
Antik köyden, hala "motosikleti" S325 İl Karayolu'nun kesişme noktasına ve servis otobüsünü Jiangyong İlçesine geri götürün; 6. 6. Gün, 27 Ekim 2015 (Jiangyong-Daoxian-Xing'an, Xing'an'da yaşıyor) Şehir dışına çıkarken elinizi kaldırın: Jiangyong spesiyalitesi "Kokulu Pomelo"! (Jiang Yong'da ayrıca "Kokulu Taro" ve "Kokulu Zencefil" var)
Araba Daoxian İlçesindeki yeni istasyona ulaştığında, Guilin servis otobüsüne Xing'an'a transfer; (çok az sayıda Jiangyong-Guilin servis otobüsü vardır ve Daoxian trafik merkezleri sık sık her taraftan çalışır) (Eyaletler arası otobüs tarzıdır ve "Çin ve Pakistan" ın inişli çıkışlı günlerinden itibaren değişmiştir)
79 yıl önce, Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü sırasında askerler, Dao İlçesi, Jiangyongwen Şehri, Fenghuang'dan geçti ve ardından Phoenix'in ağzı Xiangjiang'ı kanla lekeledi;
Otobüs Xiangjiang Nehri'ni "Jieshou Köprüsü" üzerinden geçer (su yüzey genişliği yaklaşık 80 metredir); (Jieshou, Xing'an İlçesi, Guilin, Guangxi'ye aittir) Kızıl Ordu Xiangjiang Nehri'ni geçtiğinde, Zhu Depeng Dehuai karargahı Jieshou Kasabasındaki "Sanguantang" da (şimdi "Kızıl Ordu Salonu" olarak bilinir) bulunuyordu;
Xing'an ilk gözü;
7. 7. Gün, 28 Ekim 2015 (Xing'an'da tur, Xing'an'da canlı) (0) Lingqu 1 cümle 2000 yılı aşkın bir süre önce "Kuzey-Güney Su Taşımacılığı": Filonun Yangtze Nehri Xiangjiang Nehri'nden Lijiang Nehri Batı Nehri ve İnci Nehri'ne seferini gerçekleştirmek için Xiangjiang Nehri ve Lijiang Nehri ile iletişim kurmak için bir kanal kazın; (1) Giriş (kuzeyde Çin Seddi ve güneyde Lingqu) (Guobao 1988, biletler 60) Qin Hanedanlığı'ndaki üç büyük su koruma projesinden biri ve dünyanın en eski kanallarından biri olan Lingqu; Qin Shihuang, Central Plains'i birleştirdikten sonra, "Jinglue" Lingnan tahıl nakliyesiydi, Shi Lu başkanlığındaydı ve MÖ 214'te Tongling Kanalı'nı açtı; Birkaç yıl önce Dujiangyan, Zheng Guoqu'un birkaç yıl önce "bir noktayı kaşıdığını" gördü ve bugün Lingqu, Xianggui'ye yapılan bu yolculuk sırasında "en büyük öncelik"; Manzaralı kapı
Manzaralı noktaya girerken, önce "Xiangli Akademisi" ne (yani manzaralı alanın sergi odası) girin; (buraya girmelisiniz ve "açıklamak için tur rehberi ile gelmelisiniz") Sonra "Meiling Köprüsü" nü geçin, "Nanqu" nin kuzey kıyısı boyunca doğuya doğru yürüyün, "Nandoumen" e gidin, "Huazui" ve "Boyut Dengesi" ne bakın; (2) Meiling Köprüsü-Sixian Tapınağı-Antik Ağaç Tun Anıtı-Aşağı Hükümet Anıtı-Zhuangyuan Köprüsü Meiling Köprüsü: Ağustos 1941'de Başkan Chiang ve karısının köprüyü geçtiği ve Song'un topuğunun dikişe sıkıştığı söylenir. Jiang, köprünün inşa edilmesini önerdi (adı da buradan geliyor).
Güney Kanalı'nın kuzey kıyısındaki "Meiling Köprüsü" nü geçtikten ve doğuya "Nandoumen" e gittikten sonra, aşağıdaki 4 önemli nokta vardır; Dört bilge kelime: Lingqu'a olağanüstü katkılarda bulunan 4 kişi: Shi Lu (Qin), Ma Yuan (Han), Li Bo (Tang), Yu Mengwei (Tang);
Antik ağaç steli yutar: (Ağaç, 780 yaşından büyük ve Qianlong'da stel 12 yaşında. Hala "her 3 yılda bir 1 cm" oranında "yutuluyor")
Kötü Siyaset Anıtı; (Heyi halkının kışında Çin Cumhuriyeti tarihinin 5. yılı, yozlaşmış resmi Lu Deshen'i "dalgalanan vergiler ve halkın payını almaktan" dolayı azarladı)
Zhuangyuan Köprüsü; (Qing Hanedanlığı'ndaki Antik Köprü, "Qingyun Köprüsü" olarak da bilinir) Güney Kanalı'nda Zhuangyuan Köprüsü ile Güney Kanalı'nın kuzey kıyısına bağlanan "Liyuzhou" adlı küçük bir kum sandığı var;
(4) Huazui Büyük Denge Küçük Dengesi Güney Doumen İşte Lingqu'ın "özü"; Resmi okuyun: Büyük denge ve küçük denge, Xiangjiang Nehri'nin su seviyesini "yükseltmek" için kullanılan iki "alçak baraj" dır; Ağızdan ayrıldıktan sonra, "yüksek" Xiangjiang Nehri suyunun% 30'u "Nandoumen" yoluyla Güney Kanalı'na girer ve% 70'i "Beidoumen" yoluyla Kuzey Kanalı'na girer; ("Sanqifenshui") Yağmurlu mevsimde, aşırı Xiangjiang suyu büyük ve küçük dengeler "taşar" ve eski Xiangjiang nehrine girer; ("taşkın deşarjı") Güzergahın kısa açıklaması: (Xiangjiang Nehri'nin alt kesimlerinden gelen gemiler) -Beiqu-Beidoumen- (Huazui'yi geçerek) -Nandoumen-Nanqu- (Lijiang Nehri'nin alt kısımlarına);
Aşağıdaki resim, yukarıdaki resimdeki "Huazui Büyük Denge ve Küçük Denge" nin gerçek bir görüntüsüdür; (resmin sağındaki kırmızı ok, Xiangjiang Nehri'nin üst kesimlerinden gelen suyu gösterir) (Nandoumen'in kuzeyinden çok uzak olmayan bir yerde çekilmiştir)
"Dünyadaki En Dik" Nandoumen; (kuzeyden güneye fotoğraflandı)
Nandou Kapısı'nı geçin, Xiangjiang Nehri'nin batı kıyısı boyunca güneye doğru yürüyün ve "Huazui" ye bakın;
Yağmurda, "Huazui'ye İniş" (bilet sahipleri için ücretsiz gidiş-dönüş) ve "Xiangjiang'a Tekne Turu" nu (Huazui'de bir tur için kişi başı 20 yuan) bırakın; Yolcu gemisi burada, gemiye bin ve "Nandoumen" seviyesini ateşle; (sarı ok "durdurma çubuğu": gönderiyorum, yol alıyorum, param = ru tekne, film, para = nehir suyu kanal suyunu ihlal etmiyor)
(5) Nanqu'a tekne gezisi (kişi başı 80 yuan) "Batıya kadar" yolculuk yapın; (Xiangjiang Nehri Güney Kanalı'na girdikten 3 dakika sonra batıya, Lijiang Nehri'ne akar) "Saksağan Köprüsü"; (Köprüye bakın!)
Uçan Taş; (Kuzey Kıyısı)
Qindi; (Kuzey Kıyısı)
Ağacın gölgesi dönüyor ve "Shui Shui Ping" önde;
Güney Kanalı'nın kuzey kıyısındaki "deşarj dengesi"; (Su çok kuvvetli olduğunda, kalan su bu kapıdan eski Xiangjiang Nehri'ne boşaltılır)
Sujia Köprüsü; (köprünün güney ucu "manzaralı noktanın arka kapısına" götürür)
Lingqu'ın güney yakasında "Yüz metrelik Yardım" (yeni iş);
Tekneden inin ve Lingqu'ın kuzey kıyısı boyunca batıya doğru "Taozhu Köprüsü" ne yürüyün; 1964'te Tao Zhu, Xing'an'a geldi ve onun önerisiyle Lingqu üzerine daha sonra "Tao Zhu Köprüsü" olarak adlandırılan dört ek köprü inşa edildi; Aşağıdaki köprü "1 numara", ama çok "solmuş"! (Xing'an'ın parası eksik olsa da, parasız kalmayacak)
Lingqu'in güney yakasındaki "Taozhu Köprüsü" nün karşısında ve "Su Sokağı" boyunca batıya doğru devam edin; Masi Köprüsü
Wanliqiao
Wanli Köprüsü'nden şehir merkezine giden yolda "Tianyun Köşkü" adlı bir sahne var; (yeni iş)
Manzaraya 11:00 ve 15: 30'da girmek 4,5 saat sürer (teknenin yemek yemesini beklemek 1 saat dahil) ve sadece "yürüyüş yaptım" diyebilirsiniz; Yemek yiyin, Xing'an İlçesinin 1 km güneybatısındaki "Kızıl Ordu Uzun Yürüyüşü Xiangjiang Şehitleri Anıtı Parkına" bir taksi (15 yuan) alın; (6) Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü Xiangjiang Şehitleri Anıtı Parkı'ndan geçti Mareşal Nie Rongzhen tarafından önerildi, Danıştay tarafından onaylandı (ödenek), 1993'te tamamlandı; Piedmont grubu heykeli 46 metre uzunluğunda ve 11 metre yüksekliğindedir ve şu anda Çin'deki en büyük anıt grubu heykelidir.
Dağ yükselmedi; (gençlerle bir aşağı bir yukarı "gömleksiz" tanışmak) Anıt kapandı;
Monument Park giriş kemeri; (parka ücretsiz giriş, kimlik kartı kaydı)
8. 8. Gün, 29 Ekim 2015 (Xing'an-Quanzhou) Xing'an'dan bir taksiye binin, G322 ulusal karayolu boyunca kuzeye Quanzhou'ya gidin ve "Guanghuapu", "Jieshou" ve "Jueshan" daki 3 "Xiangjiang Savaş Sitesini" geçin; 27 Kasım'dan 1 Aralık 1934'e kadar, Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü Xiangjiang ablukasını geçtikten sonra, ayrılma anındaki insan sayısı 30.000'in üzerine düşürüldü; (1) Guanghuapu ablukasının eski yeri (Peng Dehuaihong 3. Ordusu Gui ordusunu burada engelledi) (Guobao 2006) Ulusal Karayolu G322'nin batı tarafındaki Şehit Mezarı;
Ulusal Karayolu G322'nin doğu tarafında büyük işaret;
(2) Jieshou Kızıl Ordu Salonu (Ulusal Sigorta 2006) Kızıl Ordu Salonunun kapısı sıkıca kapalıdır (sürücü "normalde kapalı" der) ve salonun güneyi "Jieshou Antik Caddesi" ne yakın (Xiangjiang Nehri boyunca, yaklaşık 1000 metre uzunluğunda); (görülecek zaman yok)
Kızıl Ordu Salonuna çit kapısından bakın; (Salondaki Zhu Depeng Dehuai Komutanlığı, Salonun önündeki Kızıl Ordu Yüzer Köprüsü Xiangjiang Nehri'ni geçiyor)
(3) Jueshan Engelleme Savaşı'nın eski bölgesi (Lin Biaohong 1. Lejyon burada Hunan Ordusunu engelledi) (Guobao 2006) Ulusal Karayolu G322'nin batı tarafında, solda kestane rengi "Jeonzhou Kurtuluş Anıtı";
Resmin üst kısmında yolun yanındaki "Ulusal Güvenlik Anıtı";
(4) Jeonju Güney Demiryolu İstasyonu
60 resmin yeterli olacağını düşünmüştüm, ama 80 resmin sadece "yüzen ışık ve bakışlar" olduğunu kim bilebilir, bu yüzden burada durun; (Bu makalenin sonu)
