Güzergah: Güzergahı dikkatlice bir hafta önceden planladı ve ilk kez gitti Batı Sichuan Her yere gitmek istiyorum. Ancak, gerçek yolculuk geri döndü ve birçok cazibe merkezi terk edildi, Batı Sichuan Çok büyük, cazibe merkezleri arasındaki mesafe çok uzak ve birçok cazibe merkezi benzer. Selam ve çiğneme, çürümüş, güçlü bir güç yapın ve daha iyi bir seyahat deneyimine sahip olun. Aşağıdaki resim, son iki gün içinde daha rahat olan gerçek güzergahımız.
Bagaj: Üç kişilik bir aile, hala çok fazla bagaj var ve kıyafetlerin geri kalanı temel olarak kullanılmaktadır. Batı Sichuan Sıcaklık farkı çok büyük, en pratik ceket, soğuk+soğuktan korkuyor ve küçük bir etek maalesef bir kez çıkarmadı!
Şangay varmak Chengdu Yaklaşık 2000 kilometre, Jingzhou Temel olarak iki yerin ortasında, mesafe Şangay Yaklaşık 10 saat sürün. Bu yüzden seçiyoruz Şangay Kavşak Jingzhou Kavşak Chengdu Rota. 10 Ağustos'ta doğal olarak uyan, bu yüzden uzaklaştık Şangay Yüksek sıcaklık günleri, tüm yol Yang High Buna göre. 11 Ağustos akşamı geldi Chengdu Daha sonra, check -in, otel yerleşecek Jade Ormanı West Street yakınlarında yaklaşık 10 dakika içinde ulaşabilirsiniz Jade Ormanı Küçük taverna. Jade Ormanı West Street, küçük bir taverna nedeniyle popüler oldu ve sokakta birçok küçük mücevher ve içecek satıldı. Etrafta dolaştık ve yiyecek bir şeyler aldık. Chengdu Gece hayatı.
Üçüncü günümüz Batı Sichuan Yüzük turu resmen açıldı. İlk durak gitti Wenchuan Harika deprem sitesi. Bir harabeye inşa edilmiş Yeni Şehir Sismik alanla güçlü bir çatışma, bir yandan insan yaratıcılığıdır ve diğer yandan kesinlikle yok edilir. Bol zamanınız varsa, bir değer.
Öğle yemeğinde iyi bir yerel puan buldum adım Bir Gösteri Göster Douhuazhuang , tadı gerçekten iyi ve fiyat ucuz. Restoranın girişindeki Xi Mei, So Big Head, bir pound 5 yuan, taze ve ucuz ~ Öğle yemeğinden sonra gitmeye devam et Kontluk , Başlangıçta Bizhuanggou Scenic bölgesine gitmeyi planladım, ama durdum ve yol boyunca durdum. Kontluk Akşam. Otelin yanında bir yak tenceresi yedikten sonra, tadı iyi ~
Başlangıçta bugün düzenlenen rota Kontluk Kavşak Küçük altın kontluk-- Danba İlçe -yuke otlak, net bir kırmızı yol ve Su Yuki Prairie alın. Ama çamur kayması nedeniyle, Küçük altın İlçe ve İlçe Danba İlçe arasındaki yol kırıldı, bu yüzden sadece terk edebilir, doğrudan Yuda ailesinin büyük kırına gidebilir ve Rongchang yüksek hızını Ulusal Karayolu 317'ye kadar takip edebilirim. Bu gece kalacak olan Grand Prairie, yükseklik bakımından yüksek, yaklaşık 3650 metre olduğu için, yüksek ters olacağından korkuyorum, bu yüzden yüksek hıza gidin Malcon Halk hastanesinin oksijen torbaları. Sonuç talihsiz bir durumdur. Sorduktan sonra, doktorun saat 15: 00'de işe gitmediğini öğrendim
Düz yalan söylerken kocam ata binmek için topu aldı ve akşam yemeği yedi. Sonuç olarak, iyi bir akşam yemeği yediğimde ve çadıra döndüğümde, her ikisi de değişen derecelerde görünüyordu. Baş ağrısına ve biraz soğuk algınlığına ek olarak, kocam uyumak için oksijen aldım ve en güçlü oldum. İpuçları: İnce oksijen ve düşük sıcaklık nedeniyle, ince oksijen ve düşük sıcaklık nedeniyle sıcak ve dinlenmeniz önerilir.
Sabah erken kalktığımda, kızım ve ben hala zayıftı ve kendisine bakamadık. aynı zamanda. Kahvaltı yapmasına izin verin, soğuk ilaç+sürekli oksijen alın ve sonra bir süre yola çıkın. Bugün, esas olarak 179 İlçe Yolu+G350'ye gidin Çin Panda Bulvarı, yol boyunca inişler ve çıkışlar, otlak kanyon akarsuları, Baili Qingli galerisi, çeşitli tapınaklar, güzel manzara. Yuda'nın büyük kırından, özellikle 179 ilçe yolu çok az insan var. Daofu İlçede toplamda üç veya dört araba ile karşılaştık. Yol koşulları da çok iyi, bütün asfalt yol, bazen yüz metre hazır olmayan yollar. Tüm yolculuğumuzun en güzel ve çeşitli rotası olduğu söylenebilir.
varmak Ganzi Akşam saat 4'ten fazla, bu saatin konaklaması han ting Ganzi İlçenin Gusar King City oteli, ilçesi, dağları ve rezervasyonu yaptığımız nehirler çok tavsiye edilir. Otel sadece Temmuz ayında açıldı, tesisler çok yeni, oda oksijen yapım ekipmanı vardı, hizmet çok iyi ve birkaç şişe glikoz suyu verildi. Aşağıdaki resim otel penceresi görünümünü gösterir.
Duymak Ganzi Doğal kükürt kaplıcası çok ünlü, kocam ve ben rahatlamak için bir kaplıca gitmeye karar verdi. Baita Tapınak Parkı ve Huizhu Meydanı'nın ortasında birçok kaplıca otel ve küçük kaplıca pavyonu bulunmaktadır. Kaplıca aynı kaplıca, çevre biraz farklıdır ve gerektiği gibi seçebilirsiniz. Sınırsız zaman, 30 yuan için küçük bir kaplıca salonuna gittik. Kaplıca suyu izledi ve patron sıcaklığın 85 dereceye kadar yüksek olduğunu söyledi, bu yüzden su çıkışına dokunmayın. Başkalarının stratejilerini izliyorum ve kokmuş yumurta aroması olduğunu düşünüyorum. Bir günlük yolculuk tükenir ve kaplıcalarda ıslatmak gerçekten rahat.
Doğal olarak uyanın, bir kahvaltı için alt kata gidin, pirinç erişteleri iyi ~ sonra gezinmek için Kral Gesar'a gitmek için kontrol edin. Kral Gesar, ülkedeki tek ücretsiz 4A seviyeli doğal nokta. Bir gece önce Kral Gesar'ın belgeselini oluşturdum ve sonra ziyaret ettim. Manzaralı alan aslında Müze ve Ticari Cadde ziyaret etti.
Jiulong Flying Eagle Gizli Kılıç adlı bir hediyelik eşya dükkanı önerin. Balo, her türlü gizli bıçakta girilemez. Ganzi Sonuna kadar git Derge İlçe, rakım yükselmeye devam ediyor. Sonunda, Queer Dağ Gözlem Deskesi'ndeki karla kaplı dağları gördüm! Hayatımda ilk kez, Snow Mountain'ı gördüm, o kadar heyecanlı ki, yüksek anti -beyin kabuğu vuruldu.
Derge İlçe koltuğu dağlarda küçük bir ilçe. İlk kez, "Peyzaj House Stream" de yaşadım.
Sabah tarihin en kötü oteli yemek için uyandım, sadece tereyağı çayı, beyaz yulaf lapası, yumurta ve küçük turşu
Hindistan Ekonomik Enstitüsü'nde sevimli ve gururlu kedi yavrusu ~
Başlangıçta planlandı Derge Batı'ya kadar ilçeden sonra Dongzang'a gidin Changdu ,başından sonuna kadar Bangda Geri dönmek Batang Ama sadece birine ihtiyacımız var Şangay 3500'ü çektikten sonra farklı derecelerde yüksek refleksite olacaktır, böylece Ganbai Yolu'nu sadece geçici olarak yönlendirebilir ve takip edebilirsiniz. Beyaz yeşim İlçe, Ulusal Karayolu 215'i bir platoya değiştirin Jiangnan Şehir Batang kontluk. Komik olan şey, Gangtuo köyünde çok uzakta olmamıştı. Tibet Bölgede biraz terk edilmiş bir otoyol gibi bir Wangyan hattı vardı ve Iwabi köyüne kadar değildi. Sichuan Ülkede. Dört ev ve beş girer, Tibet'e giren insanlar olarak kabul edilebilir ~
Batang İlçenin yüksekliği çok rahattı ve otel kaldı oldukça iyi, bu yüzden bir gün ayarlamaya karar verdi. Birincisi fiziksel durumu ayarlamak ve arkanın arkasına koymaktır Izgara Güney çizgisinin hazırlanması, anti -penetrasyon riskini azaltmak ve karlı dağları görme olasılığını arttırmak için iyi bir hava beklemektir. Küçük ilçe kasabasının hayatı çok yavaş yedik, uyuduk, etrafta dolaştık, yemeye devam ettik ve daha sonra kullanım için iki torba oksijen ücret almak için İlçe Halk Hastanesine gittik.
Hava sabah erkenden iyiydi ve ben kahvaltı için yola çıktım. Gezinmek için çevrimiçi stratejiyi takip edin Dalga Yoğun Township Gemu İlköğretim Okulu, daha sonra Chachong West Village (Czeba Köyü) 'ye gidiyor. Tüm rotanın çoğunun sinyali yoktur, bu nedenle çevrimdışı haritayı önceden indirmeniz gerekir. Ama bu rotanın zorlu bir meraklıların meydan okuma çizgisi olup olmadığını bilmiyorum, yoksa yanlış gidiyoruz, tüm cehennem seviyesi zor. Ormanın dağlarında değil Çin -Africa Kaldırıcı Yol Yolu, uçurumdaki taş yoldur. Manzara güzel olmasına rağmen, lastiğin kurtarma arabasına giremeyeceğinden korktuğu için tamamen korkuyorlar. Sonunda il Highway 459 Asfalt Yolu'na geldikten sonra, kaplamalı olmayan bir yol olmaya başladı, ancak bu paragraf öndeki taş yola kıyasla zaten küçük bir cadı. En azından kaldırım çoğunlukla çamurlu bir yoldur, yol yüzeyi nispeten geniştir ve temelde yan tarafın yanında uçurum vardır. Caaba Köyü yolunda gördüğüm en yakın karlı dağ.
İtibaren Batang Zheba köyüne saat 17: 00'e gelinceye kadar saat 10'da ayrıldı. Daha sonra, dikkatli bir araştırmadan sonra, aslında, ilk görevli olmayan yolun atlanabileceğini ve navigasyon ayarlarının iyi ayarlanmadığını buldum. Jeomu İlköğretim Okulu, kaldırma yolu nedeniyle araba rehberini seçmedi. Yani daha çok emek veren bir navigasyon 1'dir. Bir araba modu seçin, Batang Yandi'ye Navigasyon 2. S459 Asfalt Yolu'nun ilk bölümü yaklaşık 3 saattir. İkinci paragraf 14 kilometredir. Ve sürüş modu sadece bir yoldur ve asla yanlış gitmez.
Gün batımından önceki gece, gün batımından önceki gün, nettim, bu yüzden bu sabah görebileceğimi düşündüm güneş ışığı Kingsoft. Ancak, saat altı, dağların sisi perdelere baktığınızda, tüm köy bir peri alanı haline gelir. Her şeyi düşünerek, bir mucize olması durumunda bir bakışta kalkalım. F Groping yataktan kalktı, 6 derecelik düşük bir sıcaklıkta ilerledi ve bir kamera ile dışarı çıktı.