Her yerde çırpınan renkli dua bayrakları var, "manyak yığınları" ve altı karakterli mantralar her zaman hissediliyor. Pek çok tapınak var.Tibetlilere inanan Tibetliler sağlam, binlerce kilometre kowtowing ve dağlara ve göllere dönüyor. Parlak dua çarkı ... 10 yıl sonrasını dört gözle bekliyorum ve sonunda bu geziyi tamamladım ve ilk defa sınıra giden bir yolda "yaşlı eşekleri" takip etmekten cahilim. Yanımda olan yaşlı eşekler sayesinde onlar benim manevi desteğim ... Tecrübeleri ve destekleri ile yaklaşık 30 günlük gezide çok güzel manzara ve güzel anılar bıraktım. Sınıra meydan okumak, bu eski eşeklerin yeniden Tibet'e gelmesinin amacıdır. Onlar büyükanne ve büyükbabaların eski kemikleridir. Kendilerini kötüye kullanmazlar. İki kız kardeş Fan ve Yang'a sıkı çalışmaları için teşekkürler, çünkü birçok kez Tibet'te bulundular ve zengin deneyime sahipler ve tüm konaklama yerleri yerinde ve rahat. Öğretmen Zhao rotayı seçmek için çok çaba sarf etti.İlk başta bunun Tibet'e çalışkan bir gezi olduğunu düşündü, ancak bu kadar özgür ve keyifli olmasını beklemiyordu.
Tibet bölgelerine gitmiş arkadaşlar şöyle düşünüyor: "Tibet sadece cennetteki gözler değil, aynı zamanda ruhun da aidiyetidir, aynı zamanda bedenin eğitimi ve sebattır." Bu yolculuğun deneyimi ve derin duyguları aracılığıyla, gerçekten de durum böyledir. Yol boyunca beşeri bilimler ve şeyler, doğal manzara ve halk gelenekleri. Tibetlilerin eşsiz yaşam tarzı ve kutsal dağlara ve göllere duydukları saygı ... Yüreğimizin derin duygularını uyandırmak, Yuan Hanedanlığı'nın başlangıcına dönmek, kendimizi yeniden incelemek ve anlamak, ruhun sesini dinlemek ve insan doğasındaki kayıp şeyleri kurtarmak için aşırı yolculuğa giden yolda yeterince sahne var. Hayat nedir: Tibet'te seyahat ettin, belki bunu daha iyi anladın. İnsanların sıradan olmasının nedeni, hayatın önemsiz meseleleriyle her gün yüzleşmek zorunda olmaları ve sıradan olmamalarıdır çünkü herkesin bilinmeyen ve kopyalanamayacak bir hikayesi vardır.Gao Fan aslında o kadar da korkutucu değildir. 60 yaşında biri için, ikisi çok ortalama. Araba, güvenle geçebilirler, neden korkuyorsun! Onunla tutkuyla yüzleştiğin sürece, her şey çözülecek.
Tibet doğal manzarası Orada Gökyüzü berrak ve mavidir ve dünya engindir; Güneş parlıyor ve ılık, her şey sessiz ve sakin; Çakırlar gökyüzünde süzülüyor, sığırlar ve koyunlar dağları çevreliyor; Vahşi hayvan cenneti, kuşlar ve hayvanlar neşelendirir; Karla kaplı dağlar yükseliyor ve beyaz bulutlar birbirine karışıyor; Yakou sebata meydan okur, Haizi açık ve mavidir; Dere virajlıdır ve pastoral yol basit ve doğaldır; Her şey ruhani ve sessiz, ilkel mutluluğun zirvesi.
Teşvik için teşekkürler!
Yaqing Tibet dini nerede Tapınaklar dini kökenlerle süslenmiştir; Tibet'teki dinler çok geniş ve sana olan inancımdan utanıyorum: Herkes Bodhisattva'ya saygı duyar ve her gün dindar dileklerde bulunur; Elinizdeki sutrayı çevirin ve altı karakterlik mantrayı okuyun; Acıyı ortadan kaldırmak için dua eden Purdue diğer tarafa ulaşır; Dünya barışını kutsayın ve beş renkli dua bayraklarını kaldırın; Doğa reenkarnasyona rehberlik eder ve kutsal göl ve dağa saygı duyar; Binlerce mil yorgunluktan korkmayın, gölü ve dağları kowtow ve dönün;
Seda kırmızıdır
Göksel cenaze töreni
Ganzi Tibet Beşeri Bilimler Mimarisi nerede Konutların yapısı çok çeşitlidir ve Tibet mastifi bunu dört gözle beklemektedir; Hada saygı ifade etti ve hayırlı sağlığı kutsadı; Gu Xiu erdemleri miras alır, Guozhuang kutlar ve kutlar; Tibet bebeği masum ve sadedir ve yaşlı kadın nazik ve huzurludur; Toplayıcı sert ve arpa şarabı hoş kokulu ve tatlı; En sevdiği Zhuoma, eşi görülmemiş bir çekicilikle sıradadır; Etrafınızdaki her parça yolcunun kalbini nemlendirir; İnsan coğrafyasının sınırı, güzel Tibet Platosu.
Qamdo Residence
Ali Başkent
Evet, yolculuk başlamak üzere. 2013 yazında Sichuan-Tibet Kuzey Hattı, Ali-Dabei Hattı ve Xin-Tibet Hattı'nın seyahat yol kitabı D1, Changsha- (814km yüksek hız G56-G65) Nanchuan D2, Nanchuan- (470km yüksek hızlı G93-G42-S9) Yingxiu D3, Yingxiu- (240kmG317) Malkang (Siso Evi) D4, Malkang- (309kmG317) Onda-Seda D5, Seda- (148km) Ganzi D6, Ganzi- (G317-205km) Dege (Fanqueer Dağı Rakımı 5050) D7, Dege- (G317-215km) Qamdo D8, Qamdo- (G317-250km) Ding Qing D9, Ding Qing- (G317-232km) Ba Qing D10, Ba Qing- (G317-261km) Nagqu (4600 rakım) D11, Nagqu- (S301-231km) Bangor (4900 rakım) D12, Bangor- (S301-340km) Nima (4700 rakım) D13, Nima- (S301-338km) Değişiklik (4500 Gizle) D14. Değişiklik- (S301-471 km) Shiquan Nehri (rakım 4300) D15, Shiquan Nehri D16, Shiquan Nehri- (310km) Zada (3700 rakım) D17, Zada- (350km) Baga D18, Baga- (320km) Shiquan Nehri D19. Shiquan Nehri- (310km) Doma (Songxi) D20, Doma (Songxi) - (246km) Hongliutan (Daban Haidian'da 5248) D21, Red Willow Plajı- (490km) Yecheng D22, Yecheng- (280km) Kaşgar D23, Kaşgar D24, Kaşgar- (427km) Aksu D25, Aksu- (561km) Hotan D26, Hotan- (602km) Qiemo D27, Qiemo - (279km) Mangya - (G315-518km) Golmud D28, Golmud- (G109-556km) Black Horse Nehri D29. Black Horse Nehri- (770km) Tianshui D30, Tianshui- (239 km) Mian İlçesinin Kuzey Çıkışı- (Yüksek Hızlı 117 km) Guangyuan D31, Guangyuan- (226km) Nanchong- (196km) Chongqing D32, Chongqing- (870km) Changsha 7.31. Changsha-Jishou-Nanchuan (Changsha'dan Nanchuan'a 798KM. Yüksek hızlı G55, G56, G65.) Nanchuan Fubei Hotel'de kalın
Aynı gün yüksek hızlı bir otoyol vardı ve yolda Dehang, Xiangxi'de dünyanın en büyük köprüsünü izledik. Resim görkemli köprüyü göstermektedir. Aizhai Süper Süspansiyon Köprüsü, Jicha Otoyolu'nun kontrollü bir projesidir.Jishou Şehrinden yaklaşık 20 kilometre uzaklıktadır ve Aizhai Kasabası'nın 355 metre yukarısındaki Dehang Büyük Kanyonunu geçer. Şu anda kanyonu kapsayan dünyanın en büyük çelik makas kirişli asma köprüsü olan köprünün ana açıklığı 1.176 metredir.Kablo köprüsünün ana açıklığının uzunluğu benzer köprüler arasında Asya'da birinci, dünyada üçüncü sırada yer almaktadır. 31 Mart 2012 tarihinde trafiğe açılmıştır. Geçmişte, Jishou'dan Chongqing'e, Panshan Gong boyunca kanyonun dibinden dağın tepesine çıkmanız gerekiyordu.Yol virajlı ve heyecan vericiydi çünkü dağ çok dikti ve antik üst geçidi geçmek zorundaydı. Şimdi bir köprü kuzeyi ve güneyi kaplıyor ve hendek bir caddeye dönüşüyor Eskiden yarım günlük bir yolculuk yapıyordu, ama şimdi birkaç dakika geçti. Dehang Miao Village, bu iki dağ arasındaki vadinin dibinde. Orada defalarca bulundum. Miaonun Yunnan-Guizhou Yaylası fayında bulunan bu kır evi, bir düşünce cennetidir. Güzel manzarası, sade halk gelenekleri, dağlarla çevrili ve akarsular eşliğinde. Nehir tertemiz ve berraktır, kıyıda şarkı söyleyen söğütler, yeşil bambular, kazlar ve ördekler ve çok uzak olmayan eski arabaların gevezelikleri, insanların her seferinde bir adım geriye bakıp oyalanmasına neden olur.
Köprüyü geçtik ve eski yola dönmek için otoyoldan indik. (Görüntüleme platformu kişi başı 40 yuan'a mal oluyor, bu hala biraz karanlık! Neden halka açık bir manzara için yerde oturuyorsunuz!) Ücretli izleme platformunun diğer tarafında, orijinal 319 Ulusal Karayolu Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında görkemli ve muhteşem bir Cailian gibi kanyondan geçen köprüyü görebileceğiniz bir seyir platformu da var.
Nanchuan'a saat 20:00 civarı geldi.Konaklama düzenlemesinden sonra, hemen Chengdu'da otantik Sichuan yemek kültürünü deneyimlemek için yerel özelliklere sahip bir restoran buldum. Chengdu mutfağının tadını çıkarın.