g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Yunnan'da Sınırsız Kırmızı ve Sarı (Bölüm 1) _Travels - Yolculuk

15-23 Kasım 2012 tarihleri arasında Yunnan'a gittim, gezinin yarısı self servis, yarısı da tur. Bu arada, en son uçakla uçtuğumdan bu yana 17 ay geçti ve uçtuğumun farkında değilim. Bana çok iyi davranıyor.Kunming Changshui Havaalanına transferler ve kaçırılan uçuşlar ile gitmek için akşam saat 7. Bundan sonra, dört kişinin gruptan ayrılması için kendi kendine yardım zamanı. Araba kiralama şirketinden gelen adam bizimle zamanında buluştu, ancak başlangıçta rezervasyonu yapılan Ford Fiesta bir Honda Fit oldu. Her şeye rağmen, daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan ve daha fazla bagaj alanına sahip bir hatchback. Birkaç kontrolden sonra bize teslim edildik ve adam bizi otoyolda başka bir arabayla sürdü. Ardından, birkaç dakika içinde araba ortadan kayboldu. Sonuç olarak, yardımcı pilot ve navigatör ile arka koltuktaki iki bayan aynı anda cep telefonu navigasyonunu açmaya başladılar, bir mucize oldu, mobil ağ cep telefonu internete erişemedi ve telekom şebekesi cep telefonu engeli kaldırıldı. Önümüzdeki birkaç günün uygulaması Yunnan'daki mobil ağın sadece gecenin ortasında internette gezinmek için kullanılabileceği ve diğer zaman dilimlerinde kullanılamayacağı sonucuna varmıştır.Yunnan'daki ondokuzuncu canavar olarak adlandırılıp adlandırılamayacağını merak ediyorum. Araba kiralama şirketinin antika araba navigasyonu son derece güvenilmezdir ve Dongchuan'ın kırmızı diyarına giden otobanı bulmadan önce havaalanı otobanını çevrelemek yarım saat sürdü. Vardiyalı sürüş sırasında, bir saatlik Yunnan tarzı bir otoban, iki yönlü dört şeritli, çukurlar, iyi araba yok, yüksek hızlı servis alanı temelde benzin istasyonu + tuvaletin minimal bir kombinasyonunu deneyimledim. Bir dağa gelmeden önce, ortasında engel olmayan iki yönlü iki şeritli bir yola dönüştü.Zhejiang'da en fazla eski bir ulusal karayolu ve aynı zamanda bu fakir dağda ve kötü suda bir otoyol olarak da anılıyor. Büyük kamyonu takip edip yokuş yukarı giden Little Fit iyi hızlanmadı, yol boyunca korkup cıvıldadı ve dağları geçtikten sonra dört şeritli günü tekrar gördü. O zamandan beri, Zhejiang'ın otobanlarıyla ilgili şikayet yok. Saat ondan sonra mola verip su içmek için Dongchuan İlçesine gittim ve dördü küçük bir toplantı yaptı ve yollarına devam edip Dongchuan Kızıl Ülkesine yerleşmeye karar verdiler. Yüksel, yukarı, Yunnan Eyaleti, Kunming Şehri, Dongchuan İlçesindeki dağ mitingi resmen başladı! Yıldızlı gökyüzü sonuna kadar parlıyordu ama parlak noktalar yoktu Arka koltuktaki bir bayan arabadan indi ve kustu ve bir hareket hastalığı beni uykulu hissettirdi, ama o yine de yolu izlemekte ısrar etti. Saat on ikiden sonra, Kızıl Kara Fotoğrafçısı'nın evinden dokuz kilometre uzakta, bir çatal yola döndük ve aniden önümüzde küçük bir yol ve yolu tıkayan bir yan taş. Hızlı bir şekilde geri dönün ve yol ayrımında Luoxiagou Yingyou'nun Evine yerleşin. Ertesi gün yanımdan geçerken bir nefes aldım, ilerlemeye devam edersem vadiye düşeceğim, neyse ki. Luoxiagou Yingyou'nun Evinin sahibi ve karısı muhtemelen yolun çatalına döndüğümüzde uyanmıştı.Küçük otelin kapısına geri döndüğümüzde kapı zaten açıktı ve sahibi kapının yanında dikilip paltosunu giyerken bizi bekliyordu. Boş yerler, umumi tuvaletler, NO TV NO ağı, 80 yuan oda, çorak tepelerde ve sırtlarda yaşayan, bununla yetin. Aceleyle yıkadıktan sonra sabah saat birden fazlaydı. Ertesi sabah saat 7'de uyandığımda hala karanlıktı. Kahvaltı noodle'dır, malzeme içermez ve tatsızdır. Mevsime göre sadece baharatlı sos ve çeşitli turşu sebzeleri ekleyebilirsiniz.

China Red Land Shadow Friends Ana Sayfa

Yemekten sonra Yingyou'nun Evinin ikinci katında Luoxiagou'nun bütün resmini görebildiğinizi fark ettim. Yani bu dükkan basit olmasına rağmen, konumu gerçekten üstün. Kısa bir süre sonra netleşti ve parladı. Ev sahibiyle öğle yemeği, tavuk ve bazı sebzeler için randevu aldım ve çekimler başladı. Luoxiagou Yingyou'nun Evi, çıktıktan sonra sağa dönün, on dakika yürüyün ve izleme platformuna ulaşacaksınız. Bir çekim seansından sonra otele geri döndüm ve vadide dolaştım. Uçsuz bucaksız dağların ve demir elementlerle dolu kırmızı toprağın yanı sıra buranın güzelliği, nesiller boyu burada yaşayan ve çiftçilik yapan emekçi insanlardan da ayrılamaz. Kırmızı toprak, doğal bir çizim tahtası gibidir ve insanlar çalışmalarını tasvir etmek için renkli ürünler ekerler. Burada muhteşem manzarayı gördüm ve güzel Jiangnan'ın daha çok bir bonsaiye benzediğini hissediyorum. Etrafta dolaşan insanlar, aniden çok küçük olduklarını hissederler.

Dongchuan Red Land Manzara Alanı

Buradaki insanlar çalışkan ve sadedir ve çiftçilik için kullanılabilecek her toprak parçası iyi organize edilmiş ve dağınık değildir. Güneş çıkar çıkmaz, insanlar kendi topraklarını işlemek için at arabalarını ve öküz arabalarını sürdü. Belki toprak bereketli değil, belki hasat ideal değil ama insanlar her zaman ısrar ediyor. Yorgun, yere otur ve biraz kestir. Acıktığım zaman yerde ateş yaktım ve açlığımı gidermek için birkaç mısır ve patates kaynattım. Kırmızı toprağa ve arka yüzü gökyüzüne baksa da sadelik de bir tür mutluluktur. Elbette kızıl topraklarda dış krizler de var. Yıllarca süren toprak erozyonu, hükümetin tarım arazilerini ormanlara geri döndürmeye başlamasına neden oldu.Belki de on ya da yirmi yıl sonra, kırmızı toprakların yerini dağlarla dolu yeşil ormanlar alacak. Dışarıdan gelen ticari ekonomi de giderek istila ediyor.Üst düzey tatil köyleri yeni ortaya çıkmış olsa da, ikinci ve üçüncü bir tane olmalı.

Bazı yararlı bilgileri paylaşın. Ulaşım: Online strateji çok detaylı.Kunming'den Hongdidi Kasabasına servis otobüsüne binebilir, doğrudan havalimanını almak için Hongdidi Kasabasındaki özel araçla iletişime geçebilir veya bizim gibi Kunming'de araba kiralayıp kendi başınıza sürebilirsiniz. Kısacası kırmızı topraklarda oynamak için mutlaka bir motorlu araca ihtiyacınız olacak, kıymetli zamanınızı ve enerjinizi yolda harcamayın. Şu anda yepyeni bir ulusal otoyol temelde tamamlandı.Kunming'e döndüğümde gittiğim bu yol, yüksek hıza göre daha rahat ve hızlı ama ne kağıt haritalar ne de elektronik haritalar henüz işaretlenmedi. Konaklama: Dağda çok sayıda küçük çiftlik var ve koşullar temelde aynı. Örneğin, yaşadığımız ev bir oda 80 yuan ve umumi tuvalette TV veya internet yok. Ama bir gün dağlarda koşuşturup yorgunken uykuya daldığınızda, kötü koşullar kimin umurunda? Elbette yukarıda bahsettiğimiz tatil beldesi olan dağda oteller var ama 310'a yakın standart oda var ve müsaitlik dar ama ilgileniyorsanız deneyebilirsiniz. Yemek: Kızıl Ülkede bir gün ve iki gece, dört kişi iki gece için 160 yuan dışında toplam 480 yuan harcadı, kalan 320 yuan yemek için, toplam iki sabah, bir ortaokul ve bir gece. İlk kahvaltı haşlanmış erişte idi. Doymuştu. Baharatlı yiyeceklere alışkın değilseniz, en iyisi aşağıdaki yiyeceklerden bazılarını getirmenizdir. Bu sefer yanınızda gelen dana küpleri işe yaradı. Öğle yemeği tavuk, kabak, marul ve diğer sebzelerdir. Tavuğun kavurma yöntemi oldukça popülerdir ve miktarı iki öğün yemek için yeterlidir. Kabak ve marul hala kahvaltıda haşlanıyor, acı biber ve biber olmazsa şef zahmetli görünüyor, çok hafif ve tatsız. Akşam tavuğun geri kalanı haricinde çok tanıdık bir şekilde iki kez pişirilmiş domuz eti sipariş ettim.Elbette, biber ve karabiber sadece biberleri ısırmamak için lezzetli ve açgözlüydü. İkinci kahvaltı aynı erişteydi, ama artık tavuk suyuyla yemek pişirmek de sorun değildi. Yolculuk boyunca, kuzey Yunnan'ın lezzetinin Siçuan mutfağına benzediği, güneydeki Mangshi, Ruili, Tengchong ve diğer yerlerin tatlarının Güneydoğu Asya'ya özgü olduğu görüldü.

Dongchuan Nature's Palette_Travel Notları

Red Land Sketch_Travel Notlarına Okul Gezisi