Batıya Doğru Yolculuğum (Kendi Kendine Sürüş Pekin-Qikou-Zhongwei-Zhangye-Xining-Huangzhong-Baoji-Xi'an-Pingyao-Pekin) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Gözlerimin ucunda, Qikou Kasabasından Qiushui Nehri'ne baktığımda, aniden Qiushui Nehri'nin su gibi sakin ve dalgalı dalgalara kadar sakin olduğunu görüyorum. Lijiashan'ı ziyaret ettikten sonra, köyün tamamen dağın üzerine inşa edildiğini keşfettim. Bütün köy lös üzerine değil, kayalık bir dağ üzerine inşa edildi. Birdenbire, burada dönen Qiushui Nehri'nin Lijiacun'un kıyısını aşındırması gerektiğini anladım, ancak kayalar sert. Bu nedenle nehir rotası genişten daralmaya doğru değişir ve nehrin üst kesimlerinden taşıdığı kayalar burada toplanır, bu nedenle sayısız sığ resif vardır, nehrin hızı artar ve teknelerde gezinme zorluğu artar.Bu, buzultaş ağzında malların toplanmasını oluşturur ve yavaş yavaş ticaret ve ticaret için antik bir şehir oluşturur. Qikou Kasabası, geçen yüzyılın 1920'li ve 30'lu yıllarında zirveye ulaştı. Daha sonra karayolu ve demiryolu trafiğinin artması nedeniyle su ulaşımı yavaş yavaş azaldı. Qikou Kasabası da eski refahını kaybetti. Gençler, dışarıda yaşam aramak için antik kentten ayrıldı ve antik kent korundu. . Keşfedildikten sonra, hükümet ilk önce aynı planı planladı ve yeniden inşayı finanse etti.Şu anda gördüğümüz Qikou kasabası bu kılık değiştirmiş bir lütuf.
Qikou Inn: 60'tan fazla oda, iyi korunmuş, eksiksiz bir yapı, bir veya iki kat, avlunun herhangi bir köşesi, özellikle üst katta oturmak ve Sarı Nehir'in akıp gitmesini izlemek gibi güzel bir manzara olduğu söylenen en büyük ölçek. Saat kaç, geriye kalan hatıradır. Benim gözümde başka bir manzara oluşturan üst katta genç bir kadının resmini tesadüfen buldum. (Han, şu anki sahibi tarafından 2005 yılında 300.000 yuan'a satın alındı ve şimdi çok ilerisi olarak tanımlanabilir) Hanın geniş saçakları sadece yağmurlu günlerde evin önünde yürümeye elverişli değil, aynı zamanda orijinal olarak stoklanmış olmaları ve eşyalar sadece evin içinde değil evin önündeki saçakların altında da olabiliyor. Odadaki temel tesisler tamam, sanitasyon ortalama, bir ağ kablosu var ama ağ yok.
Han yemeği: Kase dışbükeyliği çok belirgindir. Onu az önce alt malzemeden küçük bir kase olarak gördüm ve kase kırılmış gibi görünüyordu. Aslında, temel gıda kaseye yapışmış ve bir bıçakla kesilmiş. Baharatları soyup yemek için yemek çubukları kullanın, bu sadece iyi bir görsel etkiye sahip değildir Ve tadı güzel. Pek çok çeşit erişte var, ancak ben dondurulmuş patates eriştesini tavsiye ederim, çünkü bunlar nadirdir. Macun da belirgindir, ancak tadı daha hafiftir. Çoğu insan tofu tavsiye eder. Soğuk tofu ortalama bir his verir, ancak sıcak yemekler iyidir.
15 Temmuz: Kahvaltıdan sonra, Başkan Mao'nun Sarı Nehir'in geçişine komuta ettiği Gaojiata'ya giden Sarı Otoyol boyunca yürüyün. Sarı Nehir daha dardır ve kıyıda altın kaplumbağalar eşliğinde. Ardından Yanyaoshang Köyü'ne (yaklaşık 38 kilometre) gidin ve Yellow River Galerisi'ni ziyaret etmek için feribotta bir sürat teknesine binin. Sarı Nehir Galerisi yaklaşık on kilometredir, ancak Yanyao Shang Köyü'nde daha yoğun olduğu için çoğu turist burayı ziyaret eder. Nehrin her iki yakası da Mesozoyik Jura glütenitidir. . .
Öğleden sonra Lijiashan'ı turlayın. Daha önce Chenjiawan olarak bilinen Lijiashan, Chen ailesi tarafından ilk gelen oldu, daha sonra Li ailesi daha güçlüydü ve adını değiştirdi. Lijiashan'a giden iki yol var.Moraine'den daha uzak olanı dağa sürülebilir (çünkü yokuş aşağı yol diktir, deneyimsiz kişilerin araç kullanması önerilmez) ve dağda küçük bir park yeri vardır. Arabadan indiğimde, dağlarda gizlenmiş, kuşların ve çiçeklerin kokusuyla çevrelenmiş büyük bir dağ kuşu gördüm - bütün cennet. Dağdaki evler aslen Qikou Kasabasındaki tüccarlar tarafından, şu anki villalar gibi ailelerinin yaşamasını ayarlayanlar tarafından inşa edildi. Köyün tamamı dağ üzerine inşa edilmiştir.Her yerde taş evler ve çok katlı mağara evler görülebilir.Genellikle evinizin çatısıdır.Avum bazı avluların iki katı vardır, üst ve alt katlar. Katta beş adet mağara konutu, avluda ise aşağı ve yukarı gizli merdivenler var. Mağara konutları söz konusu olduğunda, çoğu tekildir çünkü Shanxi tüccarları, dört ya da altı değilse bir servet kazanmanın zor olduğuna inanırlar. Avludaki saçaklar, çoğunlukla aydınlatmayı kolaylaştırmak için Qikou Kasabasından çok daha dardır. Avluda çok sayıda taş değirmen ve değirmen bulunuyordu, bu da o dönemde ürünlerin bol olduğunu gösteriyordu. Avlunun dışında her türlü at dikme taşı görebilirsiniz, kapı sağda, başı yenmiş, ağaç oymacılığı Köyde çoğu yaşlı olan çok az insan var Li Jiashan'ın gelecekte neye güveneceğini bilmiyorum. Çatıda bir eğim var - verimli su dışarıdan gelenlerin tarlalarına akmıyor; ikinci yamaç - bir kızın yaşadığı, yani evli bir kız tarafından dökülen su.
Ondan sonra her biri kayalarla kaplı Fengjiahui Dünya Ormanı'na gittim. Ölçek küçük.
17 Temmuz: Kahvaltıdan sonra, Qikou Inn'den Sarı Otoban boyunca Shaanxi'ye gittik Köprünün bakım için kırıldığını gördük.Sarı Nehir kıyısında duran yakındaki Shaanxi'ye baktığımızda sadece nehre bakıp iç çekebildik. Liu Linxi'yi bulduktan ve Qingyin Otoyolu'na bindikten sonra sorunsuz geçti. Zhongwei'ye 14:30 civarında gelin ve Zhongwei Hotel'e giriş yapın. Shanxi ve Shaanxi'deki löslerin yeryüzü biçimi farkında olmadan ortadan kayboldu. Shaanxi yokuş aşağı, genellikle birkaç kilometre yokuş aşağı gittikten sonra, dalgalı yol kenarı sahnesi hızla düz bir nehre dönüştü, gökyüzü daha mavileşiyordu ve gökyüzünde soluk beyaz bulutlar beliriyordu. Güzel resimler. Büyük güneş, havadaki su buharını çabucak uzaklaştırdı ve insanlar, yüksek gökyüzü ve soluk bulutlarla dolu bir sonbahar hissi ile tazelenmiş hissettiler.
17 Temmuz: Sabah kahvaltısından sonra Shapotou'ya gittik, çok az insan vardı, erken geldikleri için tugay genellikle saat 13.00'den sonra geldi.Çoğunlukla turist grupları ve sabahları tek tek turistlerdi. Biletler yetişkinler için 100, rehberdeki fiyattan 10 yuan ve öğrenciler için 50 yuan. Oyun paketleri genellikle 55 yaşın üzerindeki kişilerle sınırlıdır. Önerilen öğeler: kumlu denizde sörf, büyük araba ve güçlü güç, yokuş aşağı giderken daha heyecan verici Not: İyi bir şapka, değiştirilebilir atkı, güneş gözlüğü, güneş kremi ve su giyin (bazı turistler kısa ve çıplak ayakla giyinir. Kısa süre sorun değildir, uzun süre güneş yanığı kolaydır)
Yol boyunca yolun her iki tarafında da güzel bitki örtüsü gördüm. Ningxia'dan Gansu'ya kadar, yokuş aşağı, Gansu'daki manzara, insanların buğday, mısır, her iki taraftaki büyük kavak ağaçları, tüm Central Plains manzarası, artı mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar nedeniyle orada olduğuma gerçekten inanmamasına neden oluyor. Tüm sonbahar gezisi sahnesi. Ortada eski Çin Seddi'nin tamamı tokmaklı lösten yapılmış bir bölümü var, yüksek olmasa da uzunluğu sürekli çok güçlü ama belli ki korunmuyor ve ciddi şekilde kırılmış ve harap durumda, gerçekten üzücü. Gansu'da otoyolun her iki tarafında bir parça altın rengi yaygındır. Uzaktan bakıldığında tecavüz çiçeği olduğunu düşünmüştüm, ama yakından baktığınızda ayçiçeği. Çok güzel, ama yüksekliği genelde gördüğümüzden daha hobi. Lao Lei'nin Zhangye'deki evine, öğleden sonra 2 civarında nispeten sorunsuz bir şekilde geldim. Saat 4'te kalkıp manzaralı noktaya girin. Turist arabasında toplam 5 adet manzara noktası bulunmaktadır.İlk seyir güvertesine vardığınızda gördüğünüz manzara reklamlarda en yaygın olanıdır.Görkemli ve çeşitli renklere sahiptir.Herkes deklanşöre basmaya devam eder. Her izleme platformundan görülen manzara, farklı renkler ve farklı şekillerle farklıdır. Gün batımını erken olduğu için son manzara noktasında izlemeye karar verdim, çünkü küçük kalabalıkta hiç kimse yok (1 numara çok düzenli ve çok insan var) ve günbatımında saat 7: 30'da Danxia'nın fotoğraflarını çekmeye başladım, çoğunlukla doğuya baktım, ancak çevredeki bölge özellikle batı olduğu için Bu bir dağ, yani güneş çok batıyor ve gökyüzü bilmeden kararıyor. Acele edin ve güzel manzarayı gözlerinizle görün, kalbinizde tutun ve kameraya sıkışıp kalın. Çok güzel. Telefonumla birkaç fotoğraf daha çektim ve onları göstermeye gönderdim haha. Manzaralı noktadan ayrıldıktan sonra saat 8'i geçiyordu. Gerçekten oyalan. Danxia arazi şekli: Geçmişte oluşan kumtaşı ve konglomera gibi tortul kayaçlar, dış kuvvetler tarafından kabuk hareketinin artması ve aşınma ve erozyonun uygulanmasından sonra oluşan gölsel tortul tabakalara aittir. Böylece bazı dağların tamamen kırmızı, bazılarının yeşil ve bitki örtüsüyle kaplı olduğunu görebilirsiniz.
Efsanevi Potala Sarayı
19 Temmuz: 4: 30'da uyanmak, çok uykulu ve acı verici, ancak gün doğumunu çekmek için. . . Yaklaşık 13 kilometre batıya doğru yürüdüm ve Binggou Manzara Alanı'nı karanlıkta buldum ama kapı açık değildi, tereddüt görev odasındaki ışık yanıyordu ve bilet aldıktan sonra içeri girdim. İçeride altyapı yok, tüm yolu sağa doğru takip edin. Her iki taraftaki manzara da dünden açıkça farklı, ancak yollar ve plank yollar yok. Sadece hendeğin içinde dolanıp gidecek bir yol kalmayana kadar çıkıyorlar, merak ediyorum neden kimse yok. Erken kalkıp bölümü kaçırmak mümkün olmaz mı? Dışarı çıkın ve soldaki yola girin. Nispeten düz ve gökyüzü yavaş yavaş parlıyor. Arabaları, insanları ve tahta yolları görmek harika. Gözlem güvertesine çıkın ve gün doğumunu bekleyin. Kazara batıdaki Qilian Dağları'ndaki karı izleme platformunda buldum, doğudan güneş ışığı geldiğinde gerçekten çok güzeldi. Binggou Danxia'nın rengi Sunan Danxia'nın rengi kadar iyi değil ama daha ihtişamlı ve farklı şekillere sahip.Açıklamak için bir rehbere ihtiyacınız yok, biraz dikkatlice içindeki çeşitli şekilleri keşfedebilirsiniz ve aynı Danxia da farklı açılardan çok farklı. Dışarı çıktığımda yaya olarak genç bir adamla tanıştım, ona gerçekten hayranım, en güzel manzara her zaman yollarda. Komut istemi: Binggou'da araç kullanırken özellikle sağdaki yol yürümesi kolay değilse, içeride personel yoksa, çevreyi korumaya herkesin dikkat etmesi gerekiyorsa ve şartlar mevcutsa gitmesi tavsiye edilir, az insan var, küçük kalabalıklar, özellikle sabahları doğaya nefes alanlar Çimlerin kokusu, çiçeklerin kokusu ve doğanın kokusu gerçekten de şehirde yaşayanlarımızı çok uzun zamandır yokuz, neredeyse unutuyoruz.
20 Temmuz: Kahvaltıdan sonra Zhangye Şehrinden ayrıldık.Dangzhai gişesinden geçtikten sonra Qilian Dağı'na yaklaşıyoruz.Yolun iki tarafı sarı noktalı ve ayçiçeği. Ondan sonra tecavüz çiçekleri beliriyor.Minle İlçesinde yolun her iki tarafında geniş tecavüz çiçekleri alanları giderek artıyor. Pek çok sarı kolza tohumu, yeşil kavak ağaçları, kırmızı konut çatıları ve mavi gökyüzü güzel bir resim oluşturur. Tecavüz alanında zaman zaman çiçek izleme platformları belirir ve çiçek denizinde bütün insan tazelenmiş hisseder. Minle'de kendi kendine sürüş kampı buldum. Zhangye'ye 100 km'den daha az uzaklıkta, kütüklerin orijinal rengini koruyan küçük ahşap evler, çimenlerin üzerinde hareket eden koyun sürüleri ve güneş doğarken ve günbatımında ise dağla birlikte tecavüz çiçekleri giderek artıyor. Çekim daha iyi olmalı ve bir dahaki sefere fırsat bulduğumda burada kalmayı ayarlamalıyım. Biandukou'yu geçtikten sonra kuzey Qilian Dağları'na tırmanmaya başladım. Dağın yol kenarında siyah ve beyaz öküzler görülebilir. Sağ tarafta zaman zaman küçük nehirler beliriyor. Su çok berrak. Kili Dağları'ndaki eriyen buz ve kardan akmış olmalı, ama nehir suyunu bilmiyorum. İsim. Yeşil tepeler, beyaz yaklar, siyah yaklar, beyaz koyunlar, beyaz çadırlar ve menderesler huzurlu bir dünya oluşturur. Qilian Dağı'nın kuzey kolunu aşıp Obo'ya girerken arazi giderek azalır, çevredeki uzak dağları ve çevredeki yakları, İç Moğolistan'daki otlakların tamamını görmezden gelirseniz. Menyuan Manzara Bölgesi'nin yüksek popülaritesi ve geniş otoparkı nedeniyle, insan sayısı aniden artmış, dağın aşağısındaki dağ yolu boyunca, uzakta açıkça görülebilen karla kaplı dağlar fotoğraflanmıştır. Çobanlar tarafından manzara yerinde yapılan yak yoğurdu çok güzel. 1.530 metrelik Osaka Dağı Tüneli'nden geçen tünelde ciddi trafik sıkışıklığı yaşandı. Tünelden yağmur yağmaya başladı ve kısa sürede doluya dönüşerek uzun süre devam etti. Karşı taraftaki arabanın gövdesindeki beyaza bakıldığında kar olduğu ortaya çıktı. 227. koridorda yağmur, kar ve dolu iç içe geçti ve hafta sonları büyük bir trafik sıkışıklığı oluştu. Komut istemi: 227 Ulusal Karayolu üzerinde her yerde tecavüz çiçeklerini görebileceğiniz için elinizden geldiğince park etmelisiniz. Karşı taraf zaten park etmiş ve son durak yanlış. Aynı konumda durmayın. Tek yönlü yol oluşturmak kolaydır. Dağ yolunda virajda park etmemeyi unutmayın, özellikle sürekli bir viraj ve rampa ise. , Ulusal karayolu üzerinde zaman zaman büyük araçlar bulunmaktadır ve hızın hızlı olması ve uzun süre geriye gitmemesi gerekmektedir.
21 Temmuz: Huangzhong İlçesinde kalın, dinlenin ve destek öğretmeye başlayın İlgilenen arkadaşlar izleyebilir ve katılabilir. Meşhur Ta'er Tapınağı ilçe merkezinde bulunuyor ve Qinghai Gölü çok uzakta değil. Orada olduğum için onu tekrar ziyaret etmeyeceğim. 27 Temmuz: Huangzhong'dan ayrılarak, Xining'den Lanzhou'ya geçip ardından Qilian Dağları'nı geçerek, artık çok sayıda Panshan yoluna girip tünelleri kullanmanıza gerek yok.Gansu'ya vardığınızda, lös ve tipik oluklar göreceksiniz. Değişmeyen tek şey çamur ve kum dolu Sarı Nehir'dir.Soldan sağa doğru, zaman geniş ve bazen dar Bu gezi Sarı Nehir Yolculuğu olarak tanımlanabilir. Deprem ve yoğun yağış nedeniyle Gansu'daki bazı otoyollar sudan zarar gördü ve benzeri görülmemiş trafik sıkışıklıkları ile karşılaştık. (Elbette, Gansu Otoyolu'nda geçiş ücreti yok, bu daha sonra yapılacak)
28 Temmuz: Qianling'e gidin, pişmiş toprak savaşçıları turlayın, Xi'an'da kalın, yağmurda şehir duvarını turlayın ve yağmurdan sonra Müslüman Sokağı'nı ziyaret edin.
29 Temmuz: Pingyao Antik Kenti'nde bir gecede Hukou Şelalesi turu.
Seyahat etmek mutlu bir şeydir.Mafengfeng'in büyük ailesi sayesinde birçok yararlı bilgi bulabiliriz.Strateji bir öneri kutusu tasarlarsa, arılar kısaca değiştirilmesi gereken içeriği içine yazacaklar! (Bu fikir için herhangi bir ücret alınmaz, nazikçe desteklenir) Yolculuktan önce daha dikkatli bir plan yaptım ama plan değişikliklere, özellikle yol koşullarına ayak uyduramıyor.Herkese, en son navigasyon haritasını indirmenin yanı sıra, yerel "Trafik Yönetim Bürosu" web sitesine bakmanın en iyisi olduğunu hatırlatıyorum. Bazı iller ve şehirler bir veya iki saat içinde bulabilir. Elbette yol koşullarına dikkat etmeliyiz. Yeni keşfettiğimiz iki otoyol var. Qiao'nun yerleşkesinden gelen il otoyolu birçok otoyoldan daha iyi. Shanxi halkı sadece "dünyayı birbirine bağlamak" değil aynı zamanda "dünyayı geçmek" istiyor olmalı ".
