g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

14 Ağustos'ta hiç sıcak değildi. Geceleri klimayı açmam gerekmiyordu. Dün gece iyi uyudum. Başlangıçta bu sabah kalktığımda bacaklarımın ağrılı olacağını düşündüm ve hissedecek bir şey yoktu. Karısı biraz acı verici bir koltuk değneği kullanmadı. Görünüşe göre, gelecekte, tırmanma dağlarının doğal bölgesi hala bir koltuk değneği. Çoğu zaman genç insanlar açık hava sporları getiriliyor ve bazılarının hala çift tur var. "Var" oryantal İsviçre "Shancheng Xia Sarayı" olarak bilinen peri, güzel ve güzel. Gözler, 330.000 dönümlük orman ve 100.000 dönümlük çim alanı. Essence tarafından oluşturulan doğal dev bir halı "oksijen çubuğu" içinde duran muhteşem bir halı gibi bir gruba utanan yeşil çim ve çiçek açan yabani çiçeklerle doludur. Peri Dağı kasabadan yaklaşık 30 kilometre uzaklıktadır. Şehirde herhangi bir zamanda, 10 yuan/kişi ücretiyle doğal noktaya Zhongba arabaları var. Bir sabah yeterince oynaması bekleniyor ve öğleden sonra acele etmeyi planlıyorum Chongqing Öz Bagaj otele gönderildi ve otel sahibi bir araba aramak için yardım istedi, fiyat aynıydı. Yakında araba geldi, ama sadece biz, sürücü ziyaretçi merkezine gidip 2 konuk almak istediğini düşündü. Zamanımız kolayca başkalarının iş yapmasının kolay olmadığını kabul ettik. Bir süre sonra gerçekten 2 turist aldık ve sürücü çizilecekti. Yol boyunca manzara ilçe ilçe koltuğundan geldiğinden daha iyidir. Dağlardaki bitki örtüsü olduğu kadar doludur ve yükseklik yükselir. Bazen dağlarda düşük bir köy görüyorum, bazen yukarı bakıp daha yüksek bir zirve görüyorum. Yunnan Birçok yüksek seviyeli dağ var, ancak genel bitki örtüsü çok fazla değil. Yol boyunca nadiren düz araziyi görüyorum. Yunnan İnsanlar barajı söylüyor. Araba hızlı bir şekilde fotoğraf çekemedi. Arabadaki iki kişi cep telefonlarıyla fotoğraf çekmeye devam etti, ancak araba çıkarmaya devam etmesi işe yaramazdı.

Biraz yol yapımı olduğu için gelmeden önce 40 dakika sürdü. Sürücü bizden bilet almamamızı istedi. Bilet satın almak için para verildi. Bizimden sorumluydu. İkisi yarı yarıktı. Yarım önemliydik. Daha fazla para toplamadı. Bu durumun diğer doğal noktalarda karşılaştım ve hatta Endonezya'da karşılaştım. Catty'nin burada ne olduğunu bilmiyorum. Doğal bölgenin personelinin onlarla örtük bir anlayışa sahip olması ve biletler doğal olarak özel ceplere düşmelidir. Çok fazla kontrol edemeyiz. Rapor etmek istiyorsak kapıyı bulamayız. Giriş zor olmadığı sürece bunu yapabiliriz. Bu özel otomobil sahiplerinin Çin'in fiyatını turistleri çekmek için kullandıkları ortaya çıkıyor ve bu parayı kazanıyorlar. Yolda, sürücü de bugün çok az insan olduğunu çok az turist olduğunu söyledi. Arabadaki turistler daha az insan olduğunu söyledi. Aksi takdirde, sadece bir insandı (elbette, turistler için daha az insan daha eğlenceliydi). Sürücü hemen daha fazla insanın ve daha fazla insanın para kazanabileceğini ummamız gerektiğini söyledi.

Doğal noktaya girmekte zorluk yok, çünkü yeterli zamanım olmadığından endişeliyim ve doğal alan tur alanının şematik diyagramını dikkatlice okumıyorum, bu yüzden küçük treni beklemek için herkesle dizildim. Küçük bir trenin aslında bir araba olduğu ve trene benzeyen bir turist treni olduğu söylenir. Biletler küçük tren ücretleri içermez ve 25 yuan/kişi daha satın almaz. Tüm doğal noktalar oval bir arazedir. Doğu ve batı uzun ve kısa, doğu ve batıda 10 kilometre ve tüm yolculuk 10 kilometredir. Yürümek için yeterli zamana sahip olmamalıdır (ancak yerliler uzmanlaşmaya yürümeye gelmiştir). Turistleri dinleyen vokal sesin çoğu Chongqing İnsanlar, güldüm ve olacağını söyledim Chongqing İnsanların arka bahçesi.

Küçük trenin ilk durağı kır, haha, bu otlak dağlık alanlar içindir Chongqing Yeterince büyük. Barin Brook'a gittik ve Karajo Prairie'ye gittik. Bu "Prairie" bahsetmeye değmez.

Arabadan çıktıktan sonra biraz soğuk hissettim, ama ceketimi getirmeye hazırdım ve eşim kısa bir kol giydi. İnsanlar "kır" a akın etti ve uçurtma uçurtma çizgisini çekti. Bu sessiz yaşlı bayanlar çeşitli duruşlar gönderdi ve fotoğraf çekmek için atkıları yorulmadan değiştirdi. Genç veya genç ne olursa olsun, kameralarını yükseltmek ve ateş etmek için her zaman çok istekli erkek kuyrukları olacaktır. Tabii ki, yardım edemem ama eşimin birkaçını tıklamasına izin ver.

Mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları seviyorum. Sayısız güzellik görmeme rağmen, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar asla yeterince görmeyecek.

Bugünün bulut katmanı biraz kalın. İyi görünümlü bulutu almak istiyorsanız, beklemelisiniz. Gerçekten bir süre ayrılmak ve kalmak için dayanamıyorum. Bir grup insanı uzaktan yola doğru yürürken gördüğümde, bunun bir durak istasyonu olduğunu düşündüm ve takip ettik. Ama terk edilmiş bir gözlem güvertesi olduğu ortaya çıktı. Bu grup insan ne yapacağını bilmiyordu. Etrafında bir çıkış yoktu. Sadece çitin içinden geçip tırmandılar. İçeri girdiğimde, biletin basılması gerektiğini düşünerek tur haritasını görmedim (genel cazibe merkezleri olacak). Ön ve arkayı izlemek için bileti çıkarın, sadece bir tane var Dövüş Doğal harita.

Sezginin önünde hiçbir durak olmamalı. Bir durak istasyonu olmalı. Trafik araçları tek tek sürdü, ancak istasyonu durdurmadan durmayacak. Sadece yürürken fotoğraf çekebiliriz. Çünkü her zaman cephenin önünde durduğunu düşünüyorum, yürümek zor hissetmiyorum. Güneş ortaya çıktı ama çok sıcak değildi, ama yürüme hala enerji. Bir saatten fazla yürüene kadar, durma istasyonunu görmedim. Biz hariç, kimse yolda yürümiyordu, küçük tren de geri dönmeden bir şekilde yürüdü. Bir alt kanal görmek zordu, ok yüksek kuleye işaret etti, bunun peri dağının en yüksek zirvesi olduğu ve 2500 metre yükseklikte olduğu söyleniyor.

Binalar olduğunu görünce bunun nerede olduğunu bilmiyorum ve yakında yola çıktığım yere gittim. Bu sersemletildi. Bilette 5 delik var, yani küçük trenin 5 duraktan geçmesi gerekiyor, ancak sadece küçük bir tren alıyoruz. Terminalde Takaita'ya gidecek bir turist takımıyla tanıştığımızda, gitmediğimizi biliyordum. Kalkış noktasına geri dönün ve küçük treni tekrar alıp alamayacağınızı görmek istiyorum. Kuyruk açıkça daha az, ancak turistler başka bir çıkıştan dışarı çıkmalı ve girişten giremez. Bilet satış ofisine geldiğimde, durumu anlattım. Başkalarının tutumu çok iyiydi, ama cevaplayamadı. Biletlerimizin kullanıldığı ve tekrar kullanamayacağımız mantıklı. İnsanlar bunun da mantıklı olduğunu söylüyor, durumu açıklamak için lideri bulabileceğinizi söyledi. İle Tekrar girmek istiyorum. Bir sonraki kapı ofisteydi. Genç bir "lider" bizi bir araya getirdi. Durumu açıkladıktan sonra, sorun cevaplamak için daha ferahlatıcıydı. Hemen kalktı ve bilet müfettişini buldu. Ayrıldıktan sonra bizi utandıracağından korkuyordum.

Bilet kapısını sorunsuz bir şekilde geçmek için sıraya girmeye devam edin ve küçük treni tekrar alın. Personel, otobüsten indikten sonra başka bir arabaya transfer olmayı ilk durağı söyleyecektir. Bunun bir yol olduğuna şaşmamalı. Konumların farklı yönleri var. Aslında, bir sonraki şey hiyerarşi, sürüş sürüş sahası ve sevgilinin vadisi, temelde ilgilendiğim yer değil. Arabayı her izlediğimde ve geri döndüğümde izledim.

Dağdaki tek arabalar sadece Zhongba'ya gitti ve çoğu sürüyor. Bu tür kırsal otobüs genellikle insanlarla dolu. O zaman, iki araba misafirlerden memnun değildi. Arabamızda daha fazla insan vardı. Bu bizim düzenli olarak ayrılan birimiz olmalı. İkimiz arabaya girdikten sonra hala iki kişi vardı. Sürücüler ve biletler satıldı. 10 yuan/kişi ödedik. Beklenmedik bir şekilde, arabadaki bir çift genç erkek ve kadın, çiftler mi, kocası ve eş olup olmadıklarını bilmiyorlardı. Her neyse, azarladılar ve kavga ettiler, kavga ettiler ve arabadan indi ve sürücüye parayı ona iade etmelerini istediler. Bu sefer iki tane daha var ve diğer yolcu sürmediğini ve yapmadığını görüyor. Parayı iade etmek için arabadan iniyor. Bir süre sonra, büyük bir grup insan vardı. Arabanın oturmak ve ayrılmak üzere olduğunu gördüğümde sürücü kaçtı. İnsanların "" olduğu ortaya çıktı (yerel lehçe, bu da arabayı bir araya getirmek istemedikleri anlamına geliyor)

Öz Şu anda küçük bir tren aldıklarında arabada iki sandalye olduğuna şaşmamalı. Bileti denetleyen kişi umutsuzca bağırıyordu. Aceleyle açık olduğumuzu söyledim ve arabaya binmek için arkadan kalabalık olduğumuzu gördüm. Bir kadın yolcu bana birlikte bir koltuk olmadığını söyledi. Arabadayken komik bir yolla dedim, ama aşk hakkında konuşmadım.

Sürmek istemeyen iki kişi vardı. Arabadaki yolcular biraz sabırsızdı. Sürücüden birlikte araba kullanmasını istediler. Herkes henüz araba kullanmadığımızı alay etti. Sürücü o kadar endişeliydi ki, sürücü birisini aramak için diğer arabaya gitti, hemen sürdüğünü söyledi, ancak bu insanlar aşağı inmeyi reddetti. Arabanın şoförü yolcuların arabamıza gideceğini söylemek istemiyordu, ama yine de kapıyı kapatmadan yukarı çıkmaya devam etti. Böyle bir çıkmazdı. Neyse ki, bir bayan arabaya gitmek için inisiyatif aldı ve iki kişi öndeki en yakın istasyona indi. Yarım saatten fazla bir süre sonra, sonunda sürdüm. Burada hala bir yönetim sorunu var. Araba, kalkış zamanı olmadan düzenli. Memleketimin kısa bir mesafe Çin -Pakistan otomobili olduğunu ve durumun çok benzer olduğunu hatırlıyorum, ancak bu durumdan kaçınmak için sürücüler kendiliğinden bir saat satın aldı ve park odasında asılı kaldı. Ayrıca, aracın konukların dolu olup olmadığı zamandan ayrılmak zorunda kaldılar, bu nedenle bazı sürücüler istasyondan ayrıldıktan sonra konukları almak için diğer yerlere gitti. Peri Mountain'da bir buz ve kar şehri de var. İki yolcu geçerek, sadece bu buz ve kar şehrinin yapay kar, kayak olduğunu bilmek ve yaz aylarında pamuklu kıyafetler giymeniz gerektiğini bilmek. Tüm Fairy Town Scenic bölgesi sadece 10 yıldır geliştirilmiştir. En eski gelişmenin Fairy Mountain, Tiankeng ve dikişlerin daha sonra geliştirildiği söyleniyor. Ölçek zaten çok iyi. Bilmek Dövüş Tiankeng Scenic noktaları, CCTV-4'te gördüğüm tanıtım videolarıdır ve zaten görme arzusunu görmeye geldim. Dağdan aşağı inin ve önce yemek için acele edin. Bir kase erişte aldıktan sonra arabayı yakalayabilirsin. Oturmak için ilçe koltuğuna gidin Chongqing Otobus. Neyse ki, buradaki trafik bağlantısı daha uygundur. Otelin girişi istasyondur. Bagajı yedikten ve yedikten sonra arabaya bindikten sonra arabayı terk edecektir. İlçe koltuğuna vardığımda, daha da yuvarlanıyordu. 60 yuan/kişi. Bir bilet satın aldığınızda ayrılabilirsin ve araba kullanabilirsiniz. Neyse ki araba kullanacaksınız. Sonunda karanlıktan önce geldi Chongqing , 23 yıl önce buraya geldim ama bu Chengdu Trenle gel. Kentsel bölgeye girmeden önce, o yıl gibi dağ yolunun aksine yoğun bir viyadük var. Otobüs, güneydeki dört kilometrelik yolcu istasyonunda durur ( Chongqing İstasyonun adı numaranın adını almıştır), çünkü bir sonraki durak trene gidecek Langzhong ,, Langzhong Sichuan'ın doğusunda, tren Chongqing Kuzey İstasyonu'ndan ayrılma. Bu yüzden Beibei istasyonunun yakınında yaşamayı planlıyoruz. Chongqing Daha önce metro Kunming , Dört kilometrelik yolcu istasyonu trenin kuzey istasyonuna ulaşabilir. Yolcu istasyonunun çeşitli işaretleri açıktır. koridor Öz Şu anda, işten çıkmanın zirvesinde birçok insan vardı. Birçok insan vardı. Dört kilometrelik istasyon hala başlangıçın ikinci durağıydı. Temel olarak, arabada boşluk yoktu. Kuzey istasyonunda saat 8'den fazlaydı. Önceden konaklama rezervasyonu yapmadım. İnternette çok şey gördüm. Buna karşılık, otellerin istasyondan uzak olup olmadığını bilmiyorum. Sanırım onu bulacak. Tren istasyonunun yanında bir North Station oteli var. Doğal alan evi görmek için çok kötü. Hala eski bir antika otel olduğu tahmin ediliyor. Otelin dışında, bana benzer yaşlı bir bayan (62 yaşında) bir konaklama işareti tuttu ve bana konaklama arayarak sordu sordu. Genellikle istasyonun önündeki yolcuları küçümseyen insanlar, yorulmadan çok şefkatli kelimeleri takip ediyor ve sonunda benimle konuştu. En çok hareket ettim kendi eviydi. Bir aile oteli olduğunu söyledim. Evet dedi ve ilk bakışta, dışarıda koşan eski olduğunuzu biliyordun. Hayaletler takip etti ve çok ileri olmadığını söyledi. Yürümek sadece 4-5 dakika sürdü. Bunun sıcaklığın rahatsızlığı mı yoksa ona güvenmediğini bilmiyorum. Her zaman uzun zamandır gittiğimi hissediyorum ve henüz nasıl olmadığını sormaya devam ettim. Bu yaşlı bayan gerçekten iyi bir kişilik. Yol boyunca "aşırı" ile ilgileniyor, tıpkı bir süre sonra bir süre sonra, kırmızı ve yeşil ışık size dikkat etmenizi hatırlatıyor. Bir süre sonra polis karakolu kapısında. Güvenlik sorunları kesinlikle emin. Yedi tur ve sekiz köşe nihayet topluluğun kapısına döndü ve sonra üçüncü kata tırmandı. Şu anda terliyorduk ve sadece yeri soğutmak için bir klima bulmak istedik. Evini takiben, gerçekten kendi eviydi. Bir otel bir odaya dönüştü. Oda küçüktü ama ışıklar çok parlaktı. Yatak nispeten temizdi ve klimalar vardı. Ben gelmeden önce ev fiyatları sormadım. Bir kitap çıkardı ve üzerindeki fiyatı işaretledi ve bir gece 168 yuan olacağını söyledi. Duyduğumda kızgındım. Hala böyle bir odada böyle pahalı bir ev parası topluyorsun. Eşim ilk başta çok mutlu değildi ve hızla başka bir yerde bulmayı söyledi. Yaşlı bayan bizden korktuktan sonra, 120 yuan dedi. Eşimin fiyatı yaşamak istemiyordu. Ana oda çok küçüktü ve bagaj sadece yeraltına yerleştirilebilirdi. Yaşlı bayan eşimi duyurca, hala hızlı bir şekilde söyledi. 120 yuan idi. Ayrıca, başka bir yatağın odasında 130 yuan olduğunu söylemememi söyledim, bu da başkalarının halledilmesini zorlaştırdı.

Eşimi hesaplamaya ikna etmek zorunda kaldım. Çok geç kaldıktan sonra şimdiye kadar yürüdüm ve sonra geri katladım ve bulmak için bagajımı bulmak zorunda kaldım. Sonra, daha sinir bozucu insanlar var ve çok sıcak ve bitkin. Yaşlı bayan kayıt olmaya çağırdı. Sence burada kayıtlı mı? Beni alt katta yönetirsem, köşeyi bir kayıt noktasının bulunduğu diğer binanın ikinci katına çeviririm. Gerçekten ne yapacağımı bilmiyorum, bu gece hangi hayaletle tanıştığımı bilmiyorum, bu yüzden şanssız böyle bir kişiyi gelmemesi gereken bir yer bulmak için takip etti. Sıkı oturmadan önce parayı hemen bir hayalet gibi ödememizi istedi. Parayı ödedikten sonra anahtarı vermedim ve anahtarı almadan önce 20 yuan depozito ödemek zorunda kaldım. Neredeyse saat 9 ve henüz akşam yemeği yok, Chongqing Isı gerçekten çok fazla. Yürüdüğüm anda terliyorum, ama yardım etmiyorum. Neyse ki, alt katta olmayan yerleşim alanının bir ekipmanı var. Burası bir yerleşim alanı. Dışarı çıktığınızda, onu yiyeceksiniz. Bu sipariş hepsi akşam yemeği. Çok geçti ve iştah yoktu. İkisi bir kase kızarmış pirinç istedi. Karısı kavga ve içiyor. Eşim bana bu gece onu yaşlı bir kadın olarak görmeyeceğini ve onu takip etmeyeceğini söyledi. Yaşlı insanları düşünmek başkalarına yalan söylemeyecekti (aslında yalan söylemedi, ama sadece ona söyledi ve ona çok inandık). Sonra, daha da mantıksız şeyler var,

Banyo yapmak için çok yorgun ve acele ettim ve erken dinlenmek istedim. Yıkadığımda su hala iyiydi ve kıyafetlerimi yıkadım. Kıyafetleri kurutabileceğim bir yer bulamadım. Evlerindeki insanların her zaman bu tesisleri olduğu söylenir. Karısı paketlendikten sonra da banyo yapmaya başladı. Kızgın bir şey durduruldu. Yaşlı bayan da yanında banyoda banyo yaptı. Sadece kıyafetlerini çıkardı ve sabunu sildi. Karısı sadece ıslaktı ve kıyafetlerini giymek zorunda kaldı. Yaşlı bayan sormak için dışarı çıktı ve su borusunun nerede bombalandığını söyledi. Bu kadar kızgın olmak istediğini ne kadar kızgın söylüyorsun!

Çok kokulu terlerden sonra, banyoda yıkayamadım. Eşim kızgın olmasına rağmen, makul. Bu konu yaşlı bayanı suçlayamaz ve su borusu onun tarafından kırılmaz. Onlar da alt insanlar. Yaşlı çift bir torunu aldı ve içinde bir şeyler bulunan küçük bir odada sıktı. Yerleşmiş hane halkına aittir ve yerel bir çiftçidir. Ataların evi toplandı ve buraya yerleştirildi. Başka bir gelir yoktu. Yaşlı adam başkalarına kapı gösterdi ve bir otel açarak biraz para kazandı. 7-8 yıl oldu ve torun hala gençken konukları almak için istasyona bir sepet taşıyor.

Yaşlı adamın ağzı çok fazlaydı. Eve girer girmez dayanamadık. Karım dayanamadı. Hepimiz uykuya daldık ve kapıda konuştuk. Eşim evde banyo yaparken bile, neredeyse geldi. Korkunçtu.

O gece yine de geri döneceğimi ve daha iyi bir konaklama görmek için dolaşacağımı tartıştım. Çevrimiçi kontrol edin, çok fazla çevre olmalı.

Dağ şehri Chongqing, Wulong vahşi - 2016 çılgın seyahat yılına başlayın_Travel

Wulong Fairy Mountain iki gün iki gece ve iki gece

Wulong Bir Günlük Tour_Travel Notları

Baharatlı Chongqing (chongqing, wulong üç gün ve iki gece turu)

Chongqing Peri Dağı | Güney Çocuklarının Kar Düşleri_Travel Notları

Ayrıca üç doğal köprüye de bakın (4) _Travels

Hayallerle seyahat et-Wulong_Travels

Zhuzixi-Dream Valley_Travel Notları

Bazen Xiaojiuzhai 2 -Day Tour (Guan Goosegou+Hada Panel+Goose Gully) ile karşılaşır

Lanu'nun ilk deneyimi -Chongqing Demiryolu

Anavatanın doğusundan anayurdun batısına 5000 kilometre uçuyor. _ Seyahat Notları

Wen County, Longnan, Gansu_Travel Notları