Mayıs sonunda Wuzhen'in Işığı - Yolculuk
Mayıs ayının beşinci haftası 27 Pazartesi günü başladı. Elektrik kesintisi ve Salı günü dinlenerek planlanan güzergah başladı. Her zamanki gibi, sürüş başlamak üzere ve önceki sefer Huzhou Nanksun Yolculuk canlı. Yel değirmeninin kaç haftasına ulaşıldığını bilmiyorum. Birkaç saat içinde ertesi güne randevu alacağımı beklemiyordum. Hangzhou Geçmiş Wuzhen Sabah saat sekizde ayrılan pürüzsüz sürüş, sabah erken saatlerde iş günlerinden ziyade başka bir saattir. Wuzhen Aslında, yolculuk beklenmiyor, özellikle Jiangsu ve Zhejiang'da birçok antik kasabayı ziyaret ettikten sonra, tüm antik kasabaların su yolunun yapısından daha fazla bir şey olmadığını buldum. belirli bir alanı belirli bir ücretle çevreleyin. Bu Jiangnan Antik kasaba. Ancak, tarihteki antik kasaba aslında bundan başka bir şey değildir. Birçok yabancı fotoğrafçılığın yirminci yüzyılda yoğunlaştığı modern antik kasabayı görebiliriz. Jiangnan Hala mevcut görünümden başka bir şey olmayan Jiangbei. Fark sadece bir ücretli bilet olabilir. Salı günü erken kalktım. Yıkadıktan sonra bir yolculuğa çıktım ve otuz milden fazla uzaklaştım. Wuzhen Öz Araba ilk olarak ulusal ve il yollarında yürüdü. Yaklaşık yarım saat sonra nihayet çıktım. Hangzhou ,var olmak Huzhou düzgünce Üst yüksek Karayolu -li Jiaxing Yakın zamanda yüksek hızlı bir geçiş istasyonu ve daha sonra yarım saatten daha az bir sürede yüksek bir hızda sürüyor. Son olarak, birkaç dakika sonra 8: 30'da, sorunsuz bir şekilde geldi ve sorunsuz bir şekilde geldi. Wuzhen Doğal alanın bulunduğu kasaba.
O gün kahvaltı yapmadım. Çantama birkaç kuru yiyecek getirdim ve gelişmiş doğal alan için hazırlandım ve sonra yemek için çıktım. Sonuçta, stratejime göre arama, Wuzhen Doğal alan Dongzha ve Xizha'dan oluşur. Bunlar birkaç kilometre ile ayrılmış iki doğal nokta. Yiyecek ve suyu takviye etmek için dinlenmek için. Sonra bir sonraki cazibeye gidin. Bu durumda, sabah ve öğleden sonra güzergahı düzenlenmiş gibi görünüyor. Özellikle, sabah nispeten kısadır. Sadece iki veya üç saat boyunca sadece ilk doğal bölgeyi ziyaret edebilirsiniz ve öğlen yiyebilirsiniz. Yedikten sonra, başka bir doğal noktayı ziyaret etmek için çok öğleden sonra var. Doğal bölgeden uzak olmayan arabadan indim ve haritanın navigasyonuna göre Xizha'nın kapısına geldim. Bavulu içeri veya dışarı çeken birçok insan gördüm. O zamanlar sabah sekiz oldu. Bir gece doğal bölgede yaşayan birçok insan olabilir. Doğal bölgeye yürüyenlere gelince, aynı zamanda garipti. Sabahın erken saatlerinde başka yerlerden geldiniz mi?
Xizha'nın girişindeki ziyaretçi merkezinde, tur grubunun etrafındaki amcayı ve teyzeleri fotoğraf çektiğini gördüm. Ayrıca ziyaretçi merkezinin karşısında küçük istasyonlar var. Bazı insanlar bagajlarını arabaları beklemeye yönlendirdi. Giriş içeride olduğu için doğrudan ziyaretçi merkezine yürüdüm. Bilet denetiminin girdiği yer iki personel tarafından durdu ve doğal bölgeye saat dokuzda kapıyı açmak için bilgilendirdi ve şimdi saat dokuzdan çantan birinden fazlası var. Önce Dongzha'ya gitmemi önerdiler, çünkü orada saat dokuzdan önce girebilirler. Haritada arama yaptım ve Dongzha'nın buradan yaklaşık iki kilometre uzakta olduğunu buldum. Geçmişte yürümek yaklaşık yarım saat sürdü. Kahvaltı yapmadım, bu yüzden doğal alandan çıktım ve vardı Sokak boyunca bazı kahvaltı dükkanları. Karnınızı doldurun. Bir kase beyaz yulaf lapası ve bir pirinç köftesi, neredeyse dokuz saat, geri yürüdüm ve Xizha'ya sorunsuz bir şekilde girdim.
Google haritasındaki şova göre, aslında Xizha büyük değil. Doğal bölgenin genel yapısı muhtemelen böyle. Nehir boyunca birkaç sıra ev var. Nehirde üç veya beş köprü var. Bu nehir tarafından yönlendirilen nehir tarafından yönlendiriliyor ve bu nehrin iki kilometreden daha az olduğu tahmin ediliyor. Ben doğal alanda çevrili parçaya atıfta bulunuyorum. Xizha'ya girdikten sonra gölet benzeri bir göl alanı gördüm. Muhtemelen nehrin başlangıç noktasıydı. Göl alanının kenarında bir tiyatro vardı. Açıkçası sabah kapıyı açmayacak. İçinde yürümek iyi bilinen Muxin Sanat Müzesi ve aynı zamanda yolculuğumun temel durağı. Sanat müzesinin dışındaki bir açıda birkaç fotoğraf bulacağım. Arkadaşlar Çemberine gittiğimde hiç iyi bir açı bulamadım. O gün havanın nedeni olabilir. Yaz aylarında uzun zaman oldu. Saat dokuz sabah bile, gökyüzü bulutsuz ve dağılmıştı. Arka plan çok beyaz ve çok parlaktı.
Yirmi yuan için bir bilet aldım ve boş sanat müzesine girdim. Sabahları sabah kimse yoktu. Yan taraftaki sergi salonunda yürüdüm. Personel de işe gitmiş olabilir. Çalışma durumu. Bazı ahşap nesneler, duvarda asılı acı verici koleksiyonlardan bazıları ve Mu Xin'in bazı küçük eserleri de dahil olmak üzere çıkartmalar gibi bazı şeyler gördüm. Aslında, tüm sanat müzesindeki şeyler oldukça sıkıcıdır. Ahşap kalplerin ve bazı makalelerinin birkaç sınırlı eserine ek olarak, geri kalanı hepsi. Örneğin Mu Xin'in sevdiği yazarın kitabı da Çin Cumhuriyeti'nin versiyonudur.
Aslında, büyük sanat müzesi, içinde çok fazla sergi salonu yok ve özel bir şey yok. Temel olarak, Mu Xin'in tüm eserlerini okuduysanız, bu sanat müzesinde Mu Xin veya memleketi hakkındaki anlayışınızı geliştirmek için daha fazla şey yoktur. Görebileceğiniz şey sadece zorla düzenlenmiş bir lobi ve daha sonra potansiyel bir turizm markası olarak ülkenin dört bir yanından tüketicileri çekmek için bir tür hatıra veya kültürel bina olarak.
Sanat Müzesi'nde de garip bir yer var. Birçok personelin ellerinde kitap tuttuğunu ve sergi salonunun köşesinde durduğunu gördüm. Kimse gelmediğinde, çalışıyor gibi görünüyordu. çalışma durumu, ziyaretçilerin anormal bir hareket yapmamasını sağlamak için gözlemlemek, sadece ona bakın.
Yakında sanat müzesinden çıktım ve gitmeye devam ettim. Yolda daha fazla insan var. Bir iş günü olarak turistler oldukça etkileyici. Çoğu insan benim gibi değil, daha fazla seyahat eden bir takım ziyaretçisi gibi görünüyor.
Bir sonraki şey Shizi Road'da yukarı doğru yürümek. Yolun her iki tarafında bazı dükkanlar ve kültürel cazibe merkezleri var. Örneğin Süt çayı dükkanları, han, ünlü takımlar ve küçük satış dükkanları, Örneğin Boyama kumaş, ünlü eski konut ve postane. Birincisi, herhangi bir doğal noktada mevcut olan bir şeydir. Ticari destek endüstrisi, yeme, giyme ve yaşam konfigürasyonu aynıdır. İkincisi, herhangi bir yaşam alanında olması gereken şeydir, Örneğin Normal bir kasabada yaşıyorsunuz, bu yüzden tarım arazileri ve dükkanlar dışında her şey mevcut olmalı.
Sokakta yürümeye devam ediyorum. Yolun sol ve sağ tarafında evler var ve sol tarafta bir su kanalı var. Üzerinde bir yolcu gemisi var. Her 100 metrede bir köprü var. Diğer tarafa köprü yapın ve sonra katlanarak tam doğal noktaya geri dönün.
Yakında en içten ulaştım ve bir bar ve bir çayevi köşesiydi. Sabah olduğu için bu dükkanlar açılmadı ve kapıdaki masalar birçok dinlenmeyle oturan insanlardı. Bunun nedeni, sonuna kadar gittiğim, sola dönmenin köprüyü geçmesi, nehrin diğer tarafına geçtiğim, sağa döndüğüm bir kule ve sonra sağa yürümek duvar tarafından işaretlenmiş sınırdır.
Gidiyorum Kulenin altında Yürüdükten sonra, döndükten sonra, köprüyü geçtikten sonra su kanalının diğer tarafından geri dönmeye başladı. Yol boyunca, hala aile içi süt çay dükkanları ve dükkanları var. Bazen tekneye binebilen birkaç rıhtımdan geçerek, tekneyi ziyaret etmek için teknede yudumlayan birçok personeli görüyorum. Aslen tekneye binmek istedim Ama bir yabancı gibi hissettim. Tekne biraz rahatsız oldu, bu yüzden fikri bıraktım. Bu şekilde, yakında saat 12 civarında Batı zanaatından çıkacağım. Dongzha'ya yürümeye başladım ve yarı yolda öğle yemeği yediğimi umdum.
Yakında, yolun kenarında bir Liangpi dükkanı buldum. Biraz yedikten sonra öğleden sonra saat bir arasında Dongzha'ya girdim.
Xizha ile karşılaştırıldığında, Dongzha çok daha harap ve aynı zamanda bir nehirdir. Her iki tarafta da çok sınırlı bir kırık ev sırasıdır. Gerçekten kırık bir ev, ama daha fazla yaşam benzeri. Yeni bir ev. Dongzha'nın su yolu çok kısa ve yaklaşık bir ya da iki yüz metre kafaya ulaşacak. Su kanalına dönmeye ve geri dönmeye devam ediyorum. Muxin Midway'in evini geçerek birkaç fotoğraf çekti ve sonra dışarı çıktı. Bu şekilde, saat ikisi gelmediğinde, birlikleri cep telefonumdaki şehre geri vurmaya başlamıştım.
Yel değirmenine saat ikide vurmayı umuyorum, ancak randevu sadece bir saat sonra olabilir. Bu şekilde iki arabaya randevu aldım: 30. Siparişimi iptal ettikten sonra, ancak sonra randevu almaya devam edebilirim saat üç. Genellikle iyileşme, sabırsız olmaya başladım. Ve zaman saat dörtte geldi, otobüsü yapmaya karar verdim Tongxiang Saat altıda alabileceğiniz yüksek hızda tren istasyonunda yürüyün Yuhang Otobüsler geçmişte iki saat sürse de, yol boyunca manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Arabada oturmak ve klimayı üflemek özel bir deneyim değildir.
Navigasyon boyunca otobüs durağına yürüdüm ve saat dörtte saat dörtte siparişi alan birinin olduğunu buldum. Peki, arabayla geri dönelim. Sürücüyü yerde beklemeye devam ettim. Siyah bir araba sürücüsü olmayı beklemiyordum. Arabada zaten dört yolcu vardı. Arka sıradaki yolcuların tekrar sıkılabileceğini umuyordu, böylece içeri girebildim araba. Arabadaki yolcular çok memnun değildi çünkü arabaya kimsenin girmeyeceğini düşünüyorlardı, bu yüzden bu turistlerin teyzeleri şoförle kavga etti. Arabaya binmedim ve yanında durdum. Bir zamanlar, arka sırada oturan iki kişi biraz kızgındı. Bagajlarından uzaklaştılar ve taksiyi geri almaya hazırlandılar. Bu şekilde arabaya sorunsuz bir şekilde girdim ve sürücünün efendisi ulusal yol boyunca başlamak için üç yolcu aldı Hangzhou Gitmek. Arabadaki diğer iki teyze Luoyang Gelen turistler yol boyunca şikayet etti ve lehçelerle sohbet etti. Bu şekilde, öğleden sonra saat altıda ikamet ettiğim zamana döndüm.
2019.6.16 Akşam Yudu Şehir limanı
