g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Fengning Bashang_Travels'i sürerek en iyi doğum günü hediyesi - 22 Temmuz - Yolculuk

1. Genel Bakış Çok sayıda netizen gönderisini okuduktan sonra, otlakların manzarasını özlüyorum. Uzun süre bir aile planlayın Kendi kendine sürüş Bashang çayırları bir gezi yapmak için çok çalışıyor! Dikkatli araştırmalardan ve karşılaştırmalardan sonra barajın sadece genel bir terim olduğunu ve adı geçen barajların aslında farklı olduğunu öğrendim. Genellikle barajın ikiye ayrıldığını söylüyoruz. Fengning Bashang Ve padok barajında. Fengning Bashang geç saate kadar yatmak Hebei bölge Fengning Mançu Özerk Bölgesi içinde, Pekin Kuzey Pekin'in ilk otlak alanı olarak bilinen 300 kilometreden az mesafe Tianjin Şehir yaklaşık 400 kilometre uzaklıktadır. Otlaklar hakimdir ve manzara da çok çekicidir. Geniş otlaklar, yoğun huş ormanları ve Şimşek Gölü ve Aşk Vadisi gibi ünlü manzaralar vardır. Weichang Barajı da denir Mulan Paddock , Saihanba Bekle, bunlar temelde bir arada. Hebei bölge Chengde Kent Weichang İlçesi Mesafe içinde Chengde Şehir yaklaşık 300 kilometre uzakta Tianjin Şehir yaklaşık 500 kilometre uzaklıkta ve manzarası çok sevimli.Yudaokou otlakları ve Ay Gölü çok güzel manzaralar. Girmek için daha kuzeye gidin Moğolistan nın-nin Ulan Budizm otlak. Hazırlık döneminde gruba arkadaşlar katıldı. O kadar uzak seyahat deneyimim olmadığından ve güvenlik için sonunda daha yakın bir yol seçtim Fengning Bashang otlak. 22 Temmuz'da, nihayet doğum günümde, iki araba ve beş kişi otlaklara doğru yola çıktı!

2. Hazırlık Çevrimiçi yol kitaplarına bakın, forumlarda netizenlere sorun, Baidu'da haritalarda arama yapın ve güzergah belirlemek için gezinin. Geçiş için hazırlandıktan sonra hala endişeliydim. Birincisi, çok sayıda dağ yolu var ve ikincisi, yol koşulları ve doğal noktalar aşina değil. fakat, Kendi kendine sürüş İşte böyle yolculuk ediyorsun. Sadece önümdeki manzaranın güzel olduğunu biliyorum ama yolda ne kadar zor olduğunu bilmiyorum. Yol kitapları yazdırın, kıyafet hazırlayın, yemek yiyip içebilirsiniz. Çay içmeyi seviyorum ve elektrikli bir tencere getirdim (bu çok akıllıca bir karar). Yol kitabı ve güzergah çok gerekli, tabii ki çok yeni ve doğru bir navigasyon varsa çok iyi. Dışarı Pekin Çok sayıda yol inşa edildikten sonra, navigasyonda herhangi bir rota bulunamadı. Burada iphone4'teki Gaode navigasyonunu beğenmek istiyorum, çok hızlı ve doğru ve sizi otlaklara kadar yönlendirecek!

Çayır manzarası Üç, yol 22 Temmuz günü saat 14: 30'da evden iki araçla hareket Pekin Devam et. Jinzhong Yolu'nun girişinden Pekin-Tianjin-Tangzhou Otoyolu'na gidin Yüksek git Hız, tüm yol boyunca daha akıcı, doğrudan Pekin Dayangfang'dan çıkın; daha sonra Güney Beşinci Çevre Yolu'na gidin ve yaklaşık 16: 20'de Doğu Beşinci Çevre Yolu'na dönün. Beğenmek zorunda Pekin Doğu Beşinci Çevre Yolu'ndaki trafik porselen bir taşla bloke edildi, yavaşça öğütün. Doğu Beşinci Çevre Yolu'ndan Kuzey Beşinci Çevre Yolu'na kadar yaklaşık bir saat sürdü. Laiguangying Köprüsü Pekin-Chengdu Otoyolu'na girdiğinde, yol koşulları kademeli olarak iyileşti. Huairou Yol onarımı için çıkış, Yangyan Yolu'nun çıkışı ve yaklaşık 51 kilometre uzunluğundaki Jingcheng Otoyolu'nun çıkışı olarak değiştirildi. Yangyan Yolu'ndan çıktıktan sonra, sonunda bir T-kavşağına (Yongle Caddesi) ulaşana kadar düz yürüyün, sola ve sonra sağa dönün, Jingjia Yolu'na (G111 Ulusal Otoyolu) dönün, dümdüz gidin, hiçbir şekilde bakmayın! Arka kısım temelde çok uzun olan G111 ulusal otoyoludur, ancak Pekin Bölüm yürümek çok kolay, tek yön iki şeritli, yol durumu çok iyi, çok fazla araba yok. Dağ yolunda birçok viraj var ve birkaç viraj daha tehlikelidir, bu nedenle sürüş sırasında yavaşlamalısınız! Pekin Bölüm Lamagou gibi görünüyor ve oldukça uzun geliyor. Dağ yolu engebeli ve harika bir manzara yok!

Birçok dolambaçlı yol var, çoğu "dirsek" virajları

fakat Pekin Yol bölümü tek yönlü bir şerittir ve yol koşulları nispeten iyidir

Bunun gibi birkaç düz ve düz yol var Hızlı giriş Hebei Yol bölümünde, dağ yolu iki yönlü iki şeritli bir yola dönüştü ve yol koşulları çok iyi değildi, ancak yine de genel dağ yoluna kıyasla fena değildi. Yoldaki yol işaretleri oldukça eksiksiz ve yol boyunca yol tarifleri var Fengning Büyük sokak tabelası. Böylece sürebilirsin Fengning . Gelenler Fengning İlçe koltuğundan sonra döner levha ile kavşaktan sağa dönün ve Binhe Yolu üzerinde devam edin. Yol koşulları nispeten iyidir ve bazı yol bölümleri yapım aşamasındadır ve trafik oldukça düzgündür. G111 ulusal otoyolunun bir bölümü hala yapım aşamasında ve yukarı çıkmasına izin verilmiyor. Onarımdan sonra yol daha geniş olacak ve trafiğe açıldıktan sonra rotanın biraz değişeceği tahmin ediliyor. Binhe Yolu'ndan sonra G244 Ulusal Karayolu'na dönün Bu yeni yapılmış bir karayoludur ve navigasyonla ilgili ayrıntılı talimat yoktur. Ama yol çok kolay. Yol tabelalarının talimatlarını izleyin, Tucheng'den geçin ve doğruca baraja gidin!

Birkaç büyük ve küçük tünelden geçen yol boyunca

En uzun tünel 3,5 kilometre uzunluğundadır. Yolu düzgün ve düz hale getirdikleri için dağları açan ve yolu döşeyen insanlara içtenlikle hayranım.

Nedeniyle Pekin Trafik sıkışıklığı geldi Fengning Hava karardığında ve yol koşulları alışılmadık olduğunda, yavaşlamak ve yol boyunca navigasyon talimatlarını dinlemek zorunda kaldım.Planlanan çiftlik evinin sahibi ile iletişime geçerken sonunda yanlış yola girmedim ve yol kenarında bizi bekleyen adamı gördüm. (Not: Yerel cep telefonu sinyali çok iyi değil ve arkadaşın zihni pek parlak değil. Telefonda yol tarifi sorulduğunda bunu tarif etmek daha zor)! Grassland Wind Farmhouse'a akşam 21:30 sıralarında varıldı ve yolculuk 7 saat sürdü. Trafik sıkışıklığı yoksa, yaklaşık 6 saat içinde varmanız gerekir. Dönüş yolculuğumuzda eğlence nedeniyle çiftlik avlusuna döndüğümüzde nispeten geç olmuştu.Yemekten sonra saat 16.00 idi.Planımız şafakta dağ yolundan çıkmaktı. Yüksek git hız. İnsanların gökyüzü kadar iyi olmadığını ve dönüş yolculuğunda çok yağmur yağdığını kim bilebilir. Barajdaki yağmur çok hızlı geldi, ilk rüzgâr hâlâ yumuşaktı, son rüzgâr çoktan serindi ve bir başka rüzgârdan sonra şiddetli yağmur yağdı. Dolambaçlı dağ yolu, yağan yağmur, silecek maksimuma çevrildi, hala önündeki yolu göremiyor. İki araba 30 kilometre hızla dağdan yavaşça indi. Önce güvenlik gelir Yolda iki araba kazası gördüm ve kendime güvenli sürmem gerektiğini hatırlattım! Şiddetli yağmurda, dağ yolunda, yüreğimde bir an kayıp ve korku vardı. Neyse ki, karısının arkadaşı var. Tünelden geçerken, tünelde çok sessiz hissediyorum Barış Durmadan, araba tünelden çıktı ve sağanak anında arabanın camına çarparak cennetten cehenneme düşme hissi verdi! Mesafe farkı ile yağmur değişmeye devam etti ve bu duruma yavaş yavaş alıştı, gece yarısı saat 12'de dikkatlice eve geldi! Dönüş yolculuğu 8 saat sürüyor! 4. Giderler Aslında bahsettiğimiz baraj küçük bir platodur. Fengning Bashang Sözde "Hai Liutu", Datan kasabasına yaklaşık 7 kilometre uzaklıkta bir yer. Oraya daha yakın olan Yushugou, çok küçük olmayan bir köydür. Çok sayıda çiftlik bahçesi vardır.Konaklama genellikle daha ucuzdur, oda başına 80 yuan, TV, ayrı tuvalet, güneş duşu, su Hala nispeten sıcak. Oradaki atlar aynı şekilde yönetiliyor ve hepsi saatte 40 yuan. Eğer bir ata binmediyseniz, atı takip edecek birine ihtiyacınız vardır ve maliyeti 20 yuan / saattir; bir rehbere ihtiyacınız varsa (rehber, ata binen bir arkadaştır), maliyet 40 yuan / saattir. Elbette bir çiftlik avlusunda yaşıyorsanız, elbette çiftlik avlusunun sahibi ile önceden at rezervasyonu yaptırabilirsiniz. Geç olursa rezervasyon yapsanız bile faydasız çünkü hafta sonları çok fazla insan var. Ayrıca bir plaj motosikletine de binebilirsiniz, maliyeti yaklaşık 60 yuan / saattir. Diğerleri, teleferikler, çim patenleri vb. Gibi bazı oyun alanı projeleridir. Paket 200 yuan'dır, çiftlikte rezervasyon yaparsanız daha ucuza gelebilir. Konaklamaya kahvaltı dahil olmamalıdır.Kahvaltı çiftliği Hanamaki, pirinç, dört turşu, kişi başına bir haşlanmış yumurta, darı lapası vb. İle kişi başı 5 yuan. Şehirde krep ve meyve yemeye alışkınsanız, çiftlik evinde kahvaltı için özel bir tada sahiptir. Çiftlik bahçesinde öğle yemeği yenebilir. Sıradan çai yumurtası, mantarla pişirilmiş çai tavuğu, çayır kuzusu vb. Tianjin Pazar oldukça pahalı ama tadı güzel. Akşam yemeği için kuzu kızartması çok önemlidir. Kavrulmuş bütün kuzu eti kedi başına 20 yuan, kuzular ise yaklaşık 50 kediye mal oluyor, maliyeti 1.000 yuan'dan fazla ve 10'dan fazla kişi tarafından yenilebiliyor. Az insan varsa, sadece kuzu budu ızgara yapabilirsiniz, ön bacak 120 yuan, arka bacak 150 yuan ve kuzu şiş şiş başına 1.5 yuan. Diğerleri arasında, temelde şehirdeki mangal ile aynı olan ve fiyatı şehirdekinden daha pahalı olan ızgara mısır vb. Yer alır, ancak yerel kesinlikle otantik kuzu eti. Yolun maliyeti hakkında konuşalım: Chengjingjintang Otoyolu'na 35 yuan ve Jingcheng Otoyolu'na 20 yuan. Dönüş yolculuğu Jingcheng Otoyolu için 20 yuan ve Jingjin Otoyolu için 55 yuan'dir. Toplam geçiş ücreti 130 yuan. Baraja girmenin herhangi bir maliyeti yoktur. 5. Gelin o gün rüzgarın ve gökyüzündeki çimenlerin gördüğü çayırın, otlak manzarasının tadını çıkaralım.