"Kültürel Tugay" Dört Kişi Formosa'ya Seyahat - Tayvan Seyahat Notları Seri 5 - Yolculuk
(Kentliler için ender rastlanan bir yenilik: Salyangozların çok büyüyebildiği ortaya çıktı, Sakyamuni'nin ağaçta büyüdüğü ortaya çıktı, bunun kirlilik içermeyen bir ürün olduğu ortaya çıktı...)
(Dulan Ortaokulu, Dulan Dağları'nın arkasında, mineraller açısından zengin olan uzun bir bungalov dizisi. Bu ortaokulun kabul oranının yüksek olduğu söyleniyor) Pasifik Okyanusu, bu tanıdık terimle ilk kez bu kadar yakından tanışıyor. Sahildeki kum, bir tür parlak siyah kum, her yerde beyaz taşlar ve kumun üzerinde devasa kütükler. Su Kardeş bize bunların "driftwood" - doğanın bir armağanı olduğunu söyledi: bir fırtına ya da kasırga ağaçları dağlardan söküp denize indirir ve bu da gelgitlerin günlük yükselişi ve alçalması yoluyla ahşabı tekrar karaya getirir. Şanslı köylüler dalgaların karaya attığı odunları alıp masa ve sandalyelere dönüştürecek ve bu da onlara sonsuza kadar fayda sağlayacak. Bu sadece başka bir reenkarnasyon değil mi? Sınırlı hayatımda, bugün, Pasifik Okyanusu'nun bu ucunda durup doğadan ilham aldığım Tayvan, değerli bir gezi ve bu doğum günü hayatımın geri kalanı için unutulmaz olacak!
(İki küçük taş aldım ve onları Tanrı'nın benim doğum günü hediyem olduğunu düşünerek vicdan azabıyla Şanghay'a geri getirdim)
(Sevgili Kardeş Su, çiftlik hayalini desteklemek için Rahibe Xu'nun arkasında duruyor) Çiftliğe döndüğünüzde, yakında veda etme zamanı. Bir deneme fikriyle Kardeş Shen'i aradık ve sabah erkenden bizi Tayvan Tren İstasyonuna geri götürmenin mümkün olup olmadığını sormak istedik. Beklenmedik bir şekilde Büyük Birader Shen kabul etti ve yarım saat sonra bizi dağdan almaya gelecekti. Sadece yarım saat kala, Rahibe Xu'dan bir gecelik konaklamanın ödülü olarak kabul edilebilecek doğal demlenmiş sirke, enzimler ve çiftliklerinden el yapımı sabun satın almak için zaman ayırdık.
(Sonunda Dawanhua Çiftliği'nde çekilmiş iki fotoğraf buldum. Yukarıdaki resim Rahibe Xu'nun Hong Kong'dan bir arkadaşıyla sohbet ettiğini gösteriyor; aşağıdaki resim evde yaptıkları büyük bir sirke kavanozu.) Birader Shen, planlandığı gibi bizi aşağı götürmek için geldi. dağ ve bu arada durdu.Bizi dağların ve nehirlerin harikalarını görmeye götürdü ve Tayvan Tren İstasyonu'na gitmek üzereyken, öğle yemeği olarak almak için bir bento dükkanına gitmemizi dikkatlice hatırlattı. yol, çünkü buradaki bento en otantik Chishang pirincini kullanıyor. Taitung turunun tamamı sona erdikten sonra, Kardeş Shen hala bizden sadece 500 NT$ tahsil etti. Bir dahaki sefere Taitung'a gidersem, yine de bir araba kiralamak için Kardeş Shen'i bulacağımı düşünüyorum.Bu Taitung adamını ciddiyetle tanıştırmak istiyorum - dürüst ve hevesli sürücü kardeş!
Sonunda trenle Hualien'e vardık Trenden iner inmez bu Hualien'in basit olmadığını ve turistik bilgilerin çok gelişmiş olduğunu hissettik. Otogar, yolcu istasyonu, rıhtım bağlantı istasyonu, turist danışma noktası, özel alışveriş merkezine bakıldığında, olgun ve düzenli bir turistik cazibe merkezidir. Bir sürü harita, broşür, kartvizit ve broşür almak için turist danışma noktasına gittik ve Hualien'in her yerini gezmenin yedi veya sekiz gün süreceğini gördük! Ama şimdi sadece acele edip Taroko'ya koşabiliriz, balina izleme projesine gelince, ancak bir dahaki sefere koyabiliriz.
"Taroko Ulusal Parkı" Hualien, Taichung ve Nantou'nun üç idari bölgesini kapsıyor. Parkta Tayvan'ın ilk doğu-batı otoyolu olan bir Zhongheng Otoyolu var. Bu sefer 20 km uzunluğundaki Taroko Gorge - dünyanın en büyük mermer kanyonuna gidiyoruz. TAROKO, yerel yerlilerin dilinden: "Büyük Dağlar", büyük dağlar Taroko halkının inandığı gökkuşağı tanrılarında yaşar. Bu sözler tanıdık geliyor mu? Çünkü "Sedek Balyası"nda anlatılan hikaye Taroko bölgesinde de yaşanmıştır. "Tayvan Haoxing Otobüsü"ne bindik ve istasyon boyunca tüm yolu bindik. Tüm manzaralı alanda istediğimiz kadar otobüse binmek ve inmek için sadece otobüs bileti almamız yeterliydi. otobüs ve neredeyse dördümüz bölgeye bir araba kiraladık, bu da süper uygun maliyetli. Ancak, "Taiguan Ofisine" varır varmaz, mevcut sınırın gelebileceği konusunda bilgilendirildim. Burada iki gün önce bir deprem oldu, zaman zaman dağdan kayalar yuvarlanarak yolu ve bariyeri parçaladı.İşçiler her an onu tamir etmek için acele ediyorlardı ve yüzünü görmek zordu. "Gökkuşağı Ruhu". Taroko Boğazı boyunca uzanan dağlar gökyüzüne kadar yükselir, vadi dipsizdir, akarsular kıvrımlıdır, şelaleler perde gibidir ve manzara muhteşemdir. Vadideki doğal noktalar arasında Changchun Tapınağı, Jiuqu Mağarası ve Tianxiang bulunmaktadır. Ayrıca yakınlarda muhteşem Dexiang Tapınağı, yedi katlı Tianfeng Pagodası, Mengmu Köşkü ve Pudu Asma Köprüsü bulunmaktadır. Yol boyunca arabanın dışındaki garip tepelere baktık ve düşünmek zorunda kaldık.Yaklaşık 40 dakika sonra "kapıyı geçmeyi" başardık ve son durak olan "Tianxiang"da oturduk! Yorulmadan valizlerimizi "Ulusal Kurtuluş Misyonu Tianxiang Gençlik Aktivite Merkezi"nin tepesine çıkardık.Bu, bu gece kalacağımız "Gençlik Yurdu".
Check-in işleminden sonra alacakaranlıkta yemlemeye çıktık. Neredeyse tüm turistler dağdan indi ve başlangıçta boş olan kanyonu daha da sakin hale getirdi.Dağ negatif iyonlarla, çiçeklerle ve ağaçlarla doluydu ve çok uzakta olmayan küçük bir kilise vardı. Oyun oluşturmaya başladık.
Tianxiang çok küçük bir istasyon, postane ve otobüs terminali dışında, hala açık olan sadece iki atıştırmalık dükkanı var. Doğum günümü kutlamak için dört yemek, bir çorba ve Tayvan birası sipariş ettik.Bu yemek basit ama yediğim en mutlu yemekti.Belki de çok heyecanlıydım. Ne de olsa sonunda Taroko'ya başarıyla girdik, gel, iyi şanslar için kadeh kaldır! Aslında, Tianxiang hala eğleniyor, yani kaplıcalarda ıslanıyor, ama o gece sadece dolaştık ve kimse bunu düşünmedi.
Sonunda gençlik yurdunda Tayvan haberlerini izleyecek zamanım oldu. Birkaç istasyonun "hayalet vagon" yayını yaptığı tespit edildi. Bugün (26 Haziran 2012) Tayvan Demiryolu Süper'de Tainan'dan Hualien'e Ziqiang numarasının 301 kez 7, 8 ve 9 araba için bilet sattığı ortaya çıktı. Sonuç olarak, halk çileden çıktı ve medya, Tayvan Demiryolu işletmecisi tarafından görev ihmalini bildirmek için "hayalet vagon" kelimelerini bile kullandı. Tayvan Demiryolu bilet koçanı kontrol ettik ama neyse ki bizim sınıfımız değildi. Tayvan Demiryolunun peronunda treni beklerken şaşılacak bir şey yok, bazı personelin vagonları eklemekle meşgul olduğunu ve her zaman zamanında olan programın birkaç dakika geciktiğini gördüm. Hata yapan yerli demir patronumuz ise, bu tür küçük hataları kolaylıkla kabul etmeye alışmış olabiliriz. Görünüşe göre "Halkın Üç İlkesi" artık burada boş bir slogan değil.
(Taipei MRT İstasyonu'na geri döndüğümüzde gördüğümüz şey buydu. "Kötü şeyler bin mil yol kat eder", Tayvanlıların insanların geçim kaynaklarına ve geçim kaynaklarına ne kadar değer verdiğini yansıtır)
