Tayvan'da Acele-Taipei, Hualien ve Tainan Adası Dairesinde Yaz Tatili (Yol Programı) _ Seyahat Notları - Yolculuk
< Zhongshan Hall, binanın birçok detayı titiz ve titiz Japonları yansıtıyor. >
< Ofis mobilyalarının orijinal olduğu söyleniyor > Zhongshan Hall binasını yol işaretleri boyunca bulduğumuzda, ne olduğu hakkında hiçbir fikrimiz yoktu; hala bilet fiyatını gözlemlerken, hevesli bir personel tarafından ziyarete yönlendirildik. Bu sefer Taipei halkının tutkusunu derinlemesine deneyimledik! Zhongshan Hall, Japon işgali döneminde çok farklı bir yapıdır (birçok ayrıntı açıklanmalıdır) Restorasyondan sonra Ulusal Meclisin yapıldığı ve cumhurbaşkanının seçildiği yer oldu (o zaman Chiang idi), içindeki "Buffalo Grubu Heykeli" kasabaydı. Müzenin hazinesi. Sun Yat-sen Anıt Salonu ile karşılaştırıldığında, burayı ziyaret edenlerin sayısı gerçekten acınası ... Bütün gün sadece yüz kişi var. Bu aynı zamanda daha detaylı bilgi edinmemize ve hatta Çan'ın ofisine gitmemize izin verdi (genellikle kapalı olduğu söylenir); bu arada, Taipei'deki diğer ünlü turistik yerlerin bir özetini de öğrendik.
< Seyahat acenteleri için en sık fotoğraflanan yer Başkanlık Sarayı > Zhongshan Hall'dan ayrıldıktan sonra Cumhurbaşkanlığı Sarayına geri döndüm, o gün bir geçit töreni olduğu söylentisine göre görmedim ve pazar günleri halka açık değildi, fotoğraf çektim ve bir sonraki durağa gittim. Yol boyunca birçok askeri ve siyasi tesisin yerini de gördüm. Ulusal Ordu Tarihi Müzesi'ne gitmek istedim ama Pazar günü de kapattım! Vazgeçmekten başka seçeneğim yoktu. (Taipei'de birçok yerde haftalık tatiller de vardır. Ana hafta sonu veya Pazartesi olduğu görülmektedir.) MRT ile Sun Yat-sen Anıt Salonu'na giden bir sonraki durak, MRT'den çok uzakta olmadığını görebilirsiniz.
< Sun Yat-sen Anıt Salonu >
< Kurucu ve bekçi > Sun Yat-sen Anıt Salonunun mimarisi hala çok farklı, Cennet Tapınağı, Tac Mahal, Lincoln Anıtı ve dedikodu (orada görünüyor, ancak çok fazla hatırlıyorum) gibi kavramları ve Çin ve Batı'nın bir kombinasyonu olarak tanımlanabilecek diğer kavramları birleştiriyor. Anma salonunun kendisi ücretsiz, ancak bir ücret karşılığında bazı geçici sergiler olacak, neredeyse yanlış yaptık. Beklenenin değiştirilmesiydi, ki bu sanıldığı gibi değildi ... Şehitler Türbesi'ndeki nöbet töreninin değiştirilmesinin açık havada, birçok insanla ve daha heybetli olduğunu söylediler.
< Düşük yoğunluklu yerleşim alanı >
< Uzun süre dizilmiş > Sun Yat-sen Anıt Salonundan çıktıktan sonra Songshan Kültür Parkı'nı ziyaret ettim. Sonrasında smoothie'ler buz yerler, alışverişe giderler, deniz mahsulleri yemek için deniz ürünleri eklerler ve geceleri deniz ürünleri yerler. Aslında başlangıçta "Huaxi Turistik Gece Pazarı" na gittim. Gerçekten turistler içindi. Bazı "ünlü" dükkanlar hayal kırıklığı yarattı. Neyse ki yolculuğun sonunda Huanjia Gece Pazarı'na bağlandım ve gerçek Taipei Gece Pazarı'nı gördüm). Gece pazarı saat 12'ye kadar sallandı ve ilk yoğun günün sonu! (Temel olarak, bugünlerde saat 1'den önce yatmadım.)
< Sınıf arkadaşları, su ürünleri bağımlılığı konusunda yüksek bir değerlendirmeye sahiptir > Ertesi gün kahvaltı hala 8: 30'daydı ve sohbet, planlama ve ayrılış için biraz geç kalmıştı. İlk durak dün gitmeyen Cumhurbaşkanlığı Sarayı oldu (ilk gün otelin resepsiyonuna bireysel ziyaretçilerin ziyaret için randevu almasına gerek olmadığını söyleyerek sordum) ama saat 10'dan sonra gittim, nöbetçilere sorduğumda personel doluydu ve 7: 30'da ziyaret etmem gerekiyordu. kuyruk. Vazgeç! Ulusal Askeri Tarih Müzesi'ne de gitmedim, çünkü bir sonraki durak Taipei-Yasak Şehir'in en önemli noktasıydı! !
< Longshan Tapınağı, Tayvan tapınak binaları çok güzel > Ama Longshan Tapınağı çok yakın olduğu için, onu hala görmem gerekiyor. Başlangıçta, grup özellikle tapınakla ilgilenmedi, bu yüzden görmek isterlerse oradan ayrıldılar. Ama çok meraklı olduğum için bir soru daha sordum ve yaşlı bir adam son derece hevesliydi ve tapınaktaki Budist ve Taoist tanrıları ve servet arama yöntemini yorulmadan açıkladı. Tapınakta vize istemek gerçekten özeldir, gerçekten "hoşgörülü bir giriş ve katı bir çıkış" - bir parça koku isteyebilirsiniz (hatta gerekmiyor), ancak tekrar tekrar doğrulanması gerekiyor ... Ortalama bir kişinin en az yarım saat alabileceği söyleniyor. İnsanlar bundan bahsetti, bu yüzden araya giremeyecek kadar utandık ve hatta dersi dinledik ve neredeyse saat 12'ye kadar bir işaret istedim (isteği bitirmedik, yine kararlı bir şekilde pes ettik). Dinden bahsetmişken, Mazu, Tayvan'da ilk tercih olmalıdır, ancak genellikle diğer tanrılar ve Budalar ile bir araya getirilir (Japon işgali sırasındaki bir tarih dönemiyle ilgili olduğu söylenir). Çeşitli yerlerde birçok türden tapınak var ve binalar mükemmel, özellikle beni etkileyen sütunlar.
< Longshan Tapınağı'nın sütunları, diğer tapınakların sütunları da oldukça zariftir. > Tapınaktan ayrıldıktan sonra Wanhua Tren İstasyonu'na bir göz attım ve Keelung'dan (Yehliu'ya) ve Hualien'den trenleri kontrol ettim. İlk iki cevapta birçok kişi Wanhua Tren İstasyonu ile çok ilgileniyor, aslında kazara hatırladım, tamamen "birden bire gitmem gerektiğini hissettim", bu da gerçekten çok zaman ve enerji tasarrufu sağladı. . Yemek yiyin, Ximen'in dükkanlarını ziyaret edin (tamamen planımın dışında!) Ve neredeyse saat 3'e kadar Yasak Şehir'e gitmediniz. MRT'den (uzaktan Grand Hotel'i görmezden geldim) Yasak Şehir'e giden büyük marka bir otobüs olan Shilin'e nihayet 3: 30'da geldi, çok aceleci!
< Yasak Şehir, kamerada olmayan kemerli yolu beğenmedim. > Acele edin ve bir bilet satın alın (geçmişe bakıldığında, Tayvan'a gittikten sonra ilk kez bir bilet aldım!), Bir açıklayıcı kiralayın (elime aldığımda, tanıdık hissettim, herkes okudu ve plastik kılıflı bir iPod touch olduğu ortaya çıktı! Oldukça gelişmiş! Ama! Program yeterince kararlı değil ve birkaç kez geri döndü ...)
< Müzenin ... ikinci katı? Turistler için kapı değil > Yasak Şehir'e girdikten sonra arkadaşlarım ve ben şaşkına döndük! Bu sergileri nasıl tanımlıyorsunuz? Şunu yapalım: Anakara Müzesi'nin sergileri çoğunlukla mezardan kazıldı ve her yerdeki toprak ve renk soldu; birkaç tanınmış ulusal hazine bile eksik; yapıştırılmamış çok az porselen var ve hatta parçalar alınması gerekiyor. Sergiye gelin! Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi'nin kültürel kalıntıları tamamen farklıdır. Hanedanlar boyunca, en iyi ekipman üst tarafından korunmuştur! Sergiler göz kamaştırıcı, mükemmel işçilik, üstün malzemeler ve bozulmadan korunmuş. Bir turdan sonra geriye kalan tek şey şaşkınlıktı ve yeterli zamanım olmadığına pişman oldum! Baktığım tek şey porselen ve mikro oymalardı (Nükleer tekneyi gördüm ama kimse görmedi) Neyse ki akşamları daha az insan vardı ve belediye binasının birkaç hazinesi için sırada beklemek yoktu. İzlemesi bir zevkti. Montaj zamanını yarım saatten fazla erteledim ve diğerleri zaten alt kattaki hediyelik eşya dükkanından alışveriş yapıyorlardı. Hızlı bir bakıştan sonra, "Aldım" etiketi hala stokta kalmamıştı. İsteksizce, akşam için hala düzenlemeler var ve ne yazık ki Yasak Şehir'den çok erken ayrıldı. Yolda ünlü Shilin Gece Pazarı'na bile bakmadım ve MRT ile direk şehre döndüm. Akşam yemeğinden sonra saat 12'ye kadar Eslite Kitabevi'ne gittim. (Taipei'de hepsi 24 saat açık olmayan pek çok Eslite kitapçısı var ve her mağazanın odak noktası da farklı.) Üçüncü gün, yani Taipei'deki son tam gün, asıl plan Yeliu'ya gitmekti (ve asıl planım Taipei şehir merkezinde zaman geçirmekti, böylece bir gün Yasak Şehir'e gidebilecektim, ama oy vermekten başka seçeneğim yoktu. Hayır). Bununla birlikte, fiziksel güce göre, herkes nihayet MRT ile doğrudan bağlantılı olan Danshui'ye yaklaşmaya ikna edildi.
< Dalgakıranın üstünde >
< Fisherman's Wharf > Her zamanki gibi, kahvaltı 8: 30'da (aslında daha sonra), MRT doğrudan Tamsui'ye gidiyor ve Tamsui Eski Caddesi boyunca (çok eski görünmüyor) iskeleye (çeşitli küçük dükkanlar) kadar yürüyor. Basit bir öğle yemeğinin ardından Fisherman's Wharf'a tekneye bindik. Teknenin sefer süresi uzun olmadı, limana girmeden önce okçu büyük bir dalga aktı. Neyse ki hepimiz kabindeydik. İskele çevresinde dolaşırken, otobüs MRT'ye kadar, dönüş yolculuğu. Geceleri ziyaret edilecek Raohe Sokağı Gece Pazarı küçük değil. Ancak MRT istasyonundan uzakta ve trene yaklaşık 1 km uzaklıkta.
< Raohe Caddesi Gece Pazarı, "gezi" kelimesi de yazılsa da içerik tamamen farklı > Dördüncü gün yolda bir gündü ve kahvaltı hala sabah 8: 30'du (sabah erken yerine öğleye yakın tren için oy verildi) ve Ziqiang'da Taipei'den ayrıldım. Acelemde pek çok pişmanlık bıraktım: Gök fenerlerini izlemedim; 101'i inşa etmeyi bile umursamadım; Maokong Gondola, birçok kişi önerdi, ancak uçakta gazeteyi okudum ve çok az turist olduğunu ve bakımının yetersiz olduğunu söyledim. Ertesi gün kapanış haberi geldi; pek çok insan alışverişten hoşlanmadı; kitapçıdaki zaman çok kısaydı; yeterince atıştırmalık yoktu! Görünüşe göre bir dahaki sefere Taipei'nin en az bir haftası kalacak.
< Yaşadığımız yerin hemen yanında, ama asla içeri girmiyoruz ... > Bölüm 2 Hualien Hualien'e yolculuk üç gün iki geceydi. Bu sefer zaten sıkı ve sıkı ve modernize edilemez. Taipei Wanhua Tren İstasyonu'ndan hareket ederek Ziqiang'ı Hualien'e götürün. Bilet satın almak için bir ipucu: Kondüktöre çift sayıda bilet almasını söyleyin. Trene bindikten sonra çift sayılı yolcuların trenin sol tarafına oturacağı, güneye doğru yol aldıktan sonra sol taraftaki pencerenin yanında oturarak demiryolunun ve uçurumun kenarındaki uçsuz bucaksız Pasifik Okyanusu'nun tadını çıkarabileceği söyleniyor! Tren sık ormanların arasında dörtnala ilerledi ve aniden önünüzde uçsuz bucaksız Pasifik Okyanusu açıldı. Arabada bir hayranlık sesi vardı. Tayvan Demiryolları beslenme çantası, 80 Tayvan dolarının büyük bir kısmı hak edilmiş ve gerçek. Yolda kendi beslenme çantasını getiren bir amca da vardı, deniz manzarası karşısında haykırdığımızda amcam yemeğe daldı ve tanıdık geldi. Trenden indikten sonra otele kadar taksiye binin. Sürücünün en büyük ağabeyi (yerel sürücünün adı "ağabey", "usta" değil), heyecanla kendisine bir günlük tur rehberimiz olmasını tavsiye ediyor. Samimiyetini göstermek için otele teslim edildikten sonra para istemeyi de teklif etti, "Valizlerinizi bırakıp sizi * @ # % 'a götürüyorsunuz ... parayı oynadıktan sonra alacaksınız." Aksanının çok ağır olması ve ücretin de yüksek olması üzücü (fiyat 3000'dir), bu yüzden ondan sadece rahatlık için kartvizitini istedi.
Otel kralının köpek sahibi DQ (Diskalifiye) çıldırmış.
Hualien'e gelmenin ilk izlenimi, gökyüzünün çok güzel olmasıdır! Şehrin kirliliğinden uzakta, akşam karanlığından hemen önce, bir ya da iki savaş uçağı ara sıra geçti ve birkaç düz bulut dizisi bıraktı, bu da insanların güzel gökyüzüne tekrar tekrar açgözlülükle bakmasına neden oldu.
Stadyumun köşesindeki meşalenin üzerinde, günbatımında bir keşiş tek başına durarak konuşma becerilerini geliştirdi. Ya cömert konuşmalar ya da çirkin kahkahalar, insanlar onun gerçek konuşmasının tarzından etkilenmekten kendini alamaz.
İyi yemek konuşmamaya kararlı olsam da, yardım edemem ama bir reklam yapıyorum: Hualien Şehrindeki güzel çörekler gerçekten inşa edilmemiş! Çörekler yemeyi seven çörekler kaçırmayın! Ne kadar çok sıralanırsanız, o kadar çok satın almanız gerekir! İkinci gün, ücretsiz egzersizin faydaları gerçekten ortaya çıktı! Sabah 8: 30'da kiralık şoför Chen ile buluşmak üzere ayarlandı. Dördü isteksizce saat 8: 45'te arabaya ulaştı. Pioneer, kahvaltı için arabayla 1 km uzaklıktaki Country Mother'a gitti. Fiyat biraz daha yüksek, ancak kalite birinci sınıf, övgü! Yolda yemeği götürmeyi planladılar, ancak dörtlü menüyü inceledikten sonra yemek yemeye karar verdi. Ağabey Chen'e merhaba demek için acele ettim, o da: Yavaş ye, endişelenme! Dolu bir yemekten sonra yolculuğa çıkın! Hualien kiralık bir günlük tur için, temelde Zhongheng Otoyolu boyuncadır. Qingshui Kayalığı, Yanzikou, Changchun Tapınağı ve Lvshui Yolu gibi manzaralı yerlerin tümü yol boyunca yer almaktadır. Belirli bir seviyeye ulaştıktan sonra şehre geri dönün (genellikle Tianxiang). Bu alan topluca Taroko olarak adlandırılır (yerli dilinde, çatı katı değil). Genel olarak, kiralanan araç 8 saatte gidip gelebilir.
İlk durak Qingshui Kayalığı. Turist otobüsünün geçeceği ancak durmayacağı bir yer burası. Pekin'e döndükten sonra, Tayvan'da seyahat eden arkadaşlara grup turu yaparak sordum, hepsi buradan geçtiklerini söylediler ama bir bakışta araba geçti. Biz indiğimizde aynı taksiler yol kenarına park etmişti. Marvel, fotoğraf çek, başka bir açıdan hayret, başka bir fotoğraf çek, kısacası nasıl eğlenileceğidir. Plaja indiğinizde ayaklarınızın altında kaba taşlar var, bu da denizin güzel olduğunu ama oynanmaması gerektiğini hissettiriyor. Tabii ki, suyun yanında duruyorduk ve dalgaları kovalıyorduk ve yanlışlıkla "deli köpek ve kurt" tarafından ısırıldık ve dördünden üçü ısırıldı. Bu yüzden dinlenmek için köşkte saklandım, uzun süre ayakkabı ve çorapları sürekli kurutdum.
Bir sonraki durak Shakadang Yolu. Shakadang tünelinden geçtikten sonra, Kardeş Chen arabayı yolun kenarına park etti ve bize patikanın aşağısına giden yolu gösterdi: köprüden geçin ve merdiveni aşağıya tırmanın. Ayrıca, bu köprüdeki parmaklıkların çeşitli şekillerde 100 aslanla oyulduğunu gururla tanıttı! Aynı zamanda, Pekin'deki hangi köprüyü de düşünmelisiniz, değil mi!
Patika, Japon işgali sırasında, ayaklarında demiryolu traversleri gibi tahta bir yol ve tepesinde bir uçurum olacak şekilde inşa edildi. Ara sıra, dağdan az miktarda toprak ve kaya düşecek ve toprağı her yere atacaktır. Yolun dışında, damlayan akarsularla ve çok fazla su olmayan vadinin dibi var. Her iki yanda dik kayalıklarda yemyeşil ağaçlar var.
Başka bir deyişle, Pekin'in banliyölerindeki dağların manzarasına benziyor mu?
Shakadang Köprüsü. Dağlardaki köprüler çoğunlukla göz kamaştırıcı kırmızı renktedir. İyi şanslar!
Changchun Tapınağı, kazı sırasında ölen gazileri anıyor. Dağlar ve nehirlerle güzel bir yer, muhtemelen bu iki yüz kahraman ruh da burada yatabilir! Çok uzak olmayan kalp pınarı, sürücü Kardeş Chen'in sevgisidir. Burada özellikle dönüp pırıl pırıl pınarın tadına bakmak için bizi aşağı indirdi. En büyük ağabey, boş zamanlarında çay yapmak için buradan su getireceğini söyledi. İyi eğlenceler!
Tayvan yerlileri için asma köprü. Köprünün üzerinde, dağlarda eski evleri var. "Sedikbale" filminin orijinal karakterleri Japon sömürgeci saldırganlığına direnmek için buradaydılar ve neredeyse tüm klanın yıkımına direndiler. Giriş sadece 1,5 metre yüksekliğindedir. Hobbit tamir etmiş olabilir mi?
Yanzikou'nun uzun süredir devam eden bir ünü var, ama belki de beklentiler çok yüksek olduğu için manzarayı bu kadar unutulmaz bulmadım. Kendine özgü çatı uçurumunun en büyük avantajı, yürürken güneşe maruz kalmamasıdır!
Yeşil Su Yolu Patika uçurum boyunca kazıldı. Küpeşte altında Baizhang Kayalığı var (Wanzhang çok abartılı). Aşağıya bakıldığında, bazen küçük arabaların gelip gittiği düz yollar vardır; bazen gri-beyaz suların aktığı dolambaçlı bir nehirdir. Patika, o zamanlar Japonlar tarafından da inşa edildi. Ayrıca yarı yolda bir taş heykel vardı. Yazıt dikkatlice okunduğunda, burada bir yol inşa ederken bir dağa düşen bir kayanın öldürdüğü bir Japon için bir anıt olduğu ortaya çıktı. Gizli düşünme: Bu şekilde ölmek için acele etmek yerine, gönül rahatlığıyla yerel bölgede kariyer yapabilirse, memleketinde hayatta kalabilecek mi?
Öğleden sonra 4'ten sonra dağlardaki bulutlar ve sis giderek yoğunlaştı. Sabah dört ya da beşte Yanzikou'nun yanından geçerek geri dönmeye başladığımızı belirtmekte fayda var. Bu sırada turist otobüsü ekipleri birbiri ardına, uçtan uca geldi ve manzara muhteşemdi. Ağzımı hayranlıkla açmış olmam ve hiç fotoğraf çekmemiş olmam çok yazık.
Qixingtan, seyahat acenteleri için mutlaka görülmesi gereken bir yer. Ama Qingshui Uçurumunun kenarında, alacakaranlıkta Qixingtan'a bakan hayranlık ve çılgınlığı deneyimledikten sonra duyguları harekete geçiremedim.
Arkanızda havaalanı var. Küçük, parlak bir noktadan uçağın ıslıklı bir tepeden inişe geçtiğini görmek çok havalı! Hualien'deki Ziqiang Gece Pazarı çok ünlü. Ölçek küçük ama birçok ünlü sanatçı var.
Üçüncü gün öğle saatlerinde yola çıkıyoruz, sabah serbest zamanla Pine Garden'a yürüyüş yaptık. Burası Japon işgali sırasında Hualien'deki Japon komuta merkeziydi. Feng Shui için gerçekten iyi bir yer. Arazi yüksek ve görüş alanı geniştir.Yaz sıcağı çok sıcak olmasına rağmen deniz meltemi sıktır. Tayvan'daki restoranlar ve dükkanlar çok ilginç, erken açılmıyor ve geç kapanıyor, iş zor olsa da para biriktiriliyor. Kavurucu güneşin altında birkaç blok yürüdük ama öğle yemeğinden önce açılan bir kafe bulamadık!
Güneye Tainan'a giden trene binin. Geç atış nedeniyle tüm yolculuk için bilet almadık. Yaklaşık dört saatlik yolculuk üç bölüme ayrıldı. Yani dört kişinin her birinin elinde bir düzine kalın üç bilet vardı. Tren istasyonunda beklerken yanımdaki güzel kadının tuttuğu bebeğin elimdeki "kart" ile çok ilgilenmesine şaşmamalı.
Bir saatten fazla ayakta durma süresi boyunca tren, Tayvan Adası'nın en güney ucunda doğudan batıya doğru koştu. Kuzeye dönen bir yere giderken, güneş batarken, denizin batı tarafında batan güneşin tüm süreci engellenmez ve ruh hali yine küçüktür! Bölüm 3 Tainan
Tren Tainan'a geldiğinde valizini bıraktı ve aceleyle Dadong Gece Pazarı'na gitti. Yemek yedikten, içtikten ve alışveriş yaptıktan sonra yine gece yarısı. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, saat 12'den sonra geri döndüm ve Tayvan'daki taksilerle fazla temasım olmadı. Buradaki taksilerin anakaraya benzediğini ve sürücülerin hepsinin farklı olduğunu düşünüyor (bazıları sohbet ediyor, bazıları övünüyor, bazıları iş çekiyor ve tabii ki hız var), fiyat biraz daha pahalı, en etkileyici olanı Hualien'deki 100 başlangıç fiyatı. Tayvan'ın araba trafik kayıt cihazları çok popülerdir ve doğrudan dikiz aynasına takılırlar Birçok taksinin her yönde birkaç lensi vardır ve zorunlu olup olmadıklarını sormayı unuttular.
< gece pazarı. Buna karşılık, Tainanın gece pazarını tercih ederim > Ertesi gün Tainan'da birkaç tarihi yer vardı. Dürüst olmak gerekirse, Tayvan şehirlerindeki tarihi yerler ... Birçok tur grubu Tainan'a gelmiyor. İyi olduğunuzda, genellikle Chikan Kulesi ve Anping Kalesi civarında biter. Tarihi yerleri ziyaret ettiğimizden daha az zaman harcıyoruz. Bu son gün ve fiziksel gücüm düştükten sonra bile manzara noktalarına gitmek istemiyorum.
< Hala güneşli ve geceleri şiddetli yağmur yağacak >
< Chikan Kulesi > Hualien'de bisiklet sürmek yerine, Tainan'da on kilometreden fazla sürdüm. Otelden ödünç alınıyor (sadece depozito gerekiyor ve Hualien için kira gerekiyor), sokakta motosikletlerin yanında koşuyor, yorulduğunuzda yol kenarında bir kase smoothie yiyorsunuz. Tainan'daki ana cazibe merkezlerinin önünde özel bisiklet durakları var ve bu kadar sıcak yerlerde aslında çok az bisikletçi var. O gün neyi kutlayacağımı bilmiyorum. Gökyüzünde savaşçılar ve eğitmenler vardı. Ne yazık ki sahne harika sahneyi görmek için çok uzaktaydı. Garden Gece Pazarı'nın Tainan'daki en büyük gece pazarı olduğu söyleniyor.Her gün olmasa da son gece cumartesi ve açık olması gerekiyor. Ayrıca yeterince zaman ve mide bıraktık. Çok yağmur yağması üzücü, bu yüzden pes etmek zorunda kaldım. Bu aynı zamanda Tayvan'a 8 gün ve 8 gecelik yolculuk boyunca tek kötü hava. Orijinal alışveriş planı doğrudan havalimanına gönderildi. Pazar günü dönüş yolculuğu beklenenden çok daha sorunsuz geçti ve transfer planlandı (en erken tahminden daha karmaşık olmasına rağmen). Taipei Havaalanındaki güvenlik kontrolü gerçekten basit ve güvenlik denetçilerinin Başkent Havaalanında "yardım" etmesi gerçekten rahatsız edici. Taoyuan Havaalanındaki gümrüksüz satış mağazası, dünyada sekizinci olarak bilinir. Oldukça eksiksizdir (ancak aynı zamanda yaygın ürünlerdir, bazı özel ürünler hala satın alınabilir) ve zaman öldürmek için birçok küçük eşya vardır. Uçak da dakikti. Pekin'deki şiddetli yağmur durur durmaz, "yalpalamıştık" (Eskiden gök gürültüsü ve şimşekle uçamayacağımızı düşünürdüm. O gün bir uçakta parlama noktasını ilk kez takdir etmiştim), ancak uçak henüz müsait değildi. Tahliye edildikten sonra indikten sonra uzun süre uçakta bekliyordu. Pekin topraklarında bekleyen, 8 gün 8 gecenin telaşı sona erdi.
Tayvan, git! Taipei, Hualien ve Tainan Island Circle'da acele bir yaz tatilinde Tayvan (Hazırlık, Konaklama) Kalkıştan önce hazırlık. Tayvan, Taipei, Hualien ve Tainan Island Circle'da (Trafik) telaşlı bir yaz tatilinde Tayvan Adasını çeşitli ulaşım araçlarıyla saat yönünde çevirin. Tayvan, Taipei, Hualien ve Tainan ada çevresinde telaşlı bir yaz tatilinde (Yol Programı) Taipei'de 4 gün, Tainan'da 2 gün, Hualien'de 2 gün, ulaşım dışında başka hatıralar.
