g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2017, 10.28, Sichuan yeşile girdi ve 16 gündü. - Yolculuk

Biz araba kiralayız, at petekinde mesaj gönderiyoruz, , Beş kişilik bir grup (üç erkek, iki kadın), yemek yeme, konaklama bireyi takip eder (gençlik hosteli ve otel). Kendini süren seyahat rahatça uyumak ve sıcak pirinç yemektir. Her gün sadece saat 9'da ayrılıyoruz, bu yüzden akşamları yedi veya sekizde hedefimize ulaşıyoruz. Dövüş veya carpool sürücüleri genellikle saat 7 civarındadır (saat 6: 30'da uyanır). Kahvaltı soğuk bir yemektir. Programımdaki çoğu insandan farklı bazı yerler var, çünkü girip çıktığımızda yüksek irtifalarda yaşıyoruz. Biz de yolda bir planız. Çevrimiçi kılavuzu takip etmek zorunda değilsiniz: " Gölet ,, Mango ,, Anto , Beş Dao Liang ve diğer yüksek irtifa yerleri yaşayamaz, kötü koşullar "(iyi oteller seçebilirsiniz). Kendi durumumuza dayanarak en makul düzenlemeleri yapıyoruz: Hazırlıksız olduğumuz için, sabah çok erken düşünmüyoruz ve gecenin ortasına acele etmiyoruz. Gecenin ortasında sürüş, eğer bir şey olursa, ciddi olacaktır. İşte programı değiştirmem için iki yer. 1. Batang Ve Mango Aradaki seçim normaldir Yadık Kavşak Batang (Düşük irtifa), ama gelmesi için küçük bir gece koştuk Mango (Rakım 3700) çünkü ertesi gün çok erken gitmek istemediğim için. 2. Gulmud - Anto Aradaki seçim, plan O şarkı varmak Gulmud (800 kilometreden fazla), sabah üç veya dördüne kadar sürmesi bekleniyor (dalgalı yol geceleri görülmez, bu çok tehlikeli). Bu yüzden yaşamayı seçiyoruz Anto İlçe (akşam saat 8'de), iyi bir otel bulun (bir gece 120) ve ertesi gün tekrar sürüş Gulmud (19: 00'da geldi). Kapalı -sezonda, yolda bir trafik sıkışıklığı ile karşılaşmadım ve her gece ertesi günün yol koşullarını araştıracağım. Son Geri Dön Chengdu O gün, Ruierga Kavşak Chengdu Ortada yol onarımı var ve serbest bırakılması üç puan alıyor. Geç sordum ve bir hata mesajı aldım. Zamanı geçmek için altı puan almaktan onur duydum. Başlangıçta, güvenli olmak ve önüne koymak önemlidir. Ancak doğrudan sonraki güzergahlara bakmayı seçebilirsiniz.

Emniyet

Sichuan -tibet hattı, hız veya sollama nedeniyle insanların çok fazla yok edilmesine neden oldu. Öyleyse neden hızlanıyor? Yol iyi olduğu için henüz trafik ışığı yok, kimse beni umursamıyor! Bu nedenle, çoğu disiplinin disiplinden kaynaklanan Tibet'e girmek güvenli değildir. O zaman sadece kendinizi suçlayabilirsiniz. Bu şöyle: gökyüzü çok soğuk, çok ince giymelisin, kot bacakları tekrar toparlanıyor; size bütün gün olduğunu söylüyor Pan Dağı Otoyol, onlarca metre kavislidir. Sürüklenmeyi 80 veya daha fazla hızda geçmek için "Fujiwara Tofu Dükkanı" sürücüsünü öğrenmelisiniz; yüksek tersinin hipoksi olduğunu ve bir maske takmanız gerektiğini söyleyin. Kendini koru. Günde yaklaşık 6 veya 7 saat arabada oturuyor ve sayısız eğri var. Rahatsız edici, baş dönmesi veya mide bulantısı olması kaçınılmazdır, ancak çok gergin olmayın, yüksek olup olmayacağınız konusunda endişelen, osurursunuz. Ne kadar gerginse, nefesinizin sıkıntısı ve oksijen daha fazla silinirse, uyum sağlamayı öğrenmelisiniz. Kimin aniden soğuk bir banyo yapmasına izin vermek soğuk olurdu. Platodaki sabah soğuk, rüzgar güçlü ve daha fazla kıyafet sizi istemeyecek. Bir soğuk göründüğünde, ateşe gidin ve tedavi edin, sert direnme. Ne zaman yola çıkmak istediğinizde, başkaları tarafından sallanmayın. Yol boyunca yemek ve konaklama mobil ödeme. Yol silahlı polis ve her ilçede gerçek bir mühimmat olan bir polis tarafından temizlendi. Kaçakları sürgün olmadan korumak için kimlik kartını seviyede kontrol edin. Tüm yolculuğun%99'u neredeyse asfalt yollardır. Genel olarak, dağda şiddetli kar veya sis yapmak kolaydır, ancak dağ dağ olduğunda güneşli bir gündür. Aslında, Tibet'e istediğiniz zaman girebilirsiniz, çünkü yağmur fırtınası, heyelan, çamur veya kış karının ne zaman gerçekleşeceğini kimse bilmiyor. Yine de, yaz hala en yoğun bir sezondur ve genellikle bir trafik kazası veya trafik sıkışıklığı vardır. Gerçekten şiddetli bir karla kaplı dağ varsa, yola çıkmadan veya yola çıkmadan kısa bir süre önce, trafik polisi çok uzakta olacak ve içeri girmenize izin vermeyecek veya kaymaz bir zincir getirmenize izin vermeyeceksiniz. İnanılmaz hissediyorsanız, seyahat acentelerine kaydolmayı seçebilirsiniz (temelde Tibet'e istediğiniz zaman girerler). Bu nedenle, yola çıkmak istediğinizde, başkaları tarafından korkmayın (yola çıkmadan önce kaydolan arkadaşların çoğu, Tibet'e girmeyen akrabaların ve arkadaşların çoğu uyarıldı: Orada güvenli değil, Şimdi gidin. Ayrıca, seyahat acenteleri hakkında bilgi alıyorsunuz, diğer taraf sizi korkutacak. Çünkü başkalarına rapor vermiyorsunuz, elbette, diğer taraf kendi kendine sürüş yapmanızı istemiyor)

Bir sürü yığın, sadece herkesin zihniyeti düzeltmesini istiyorum

ben giderim Tibet Sadece dağılmış, oyna. Kırık bir aşk değil, bir seyahat partneri arıyor ya da zihni veya başka bir şeyi yıkıyor. 20 yıldan fazla kişilik bir yolculukla yıkanamaz. Bunu yazmak övünmüyor, derinlemesine değilim, değil Tibet Çok az kültür var ve yazı çok zayıf. Ona baktığınızda, Tibetans/Tibet Budizminin kültürel bilgisini açıklamamı beklemeyin, vb. Sadece büyük bir yaşlı ve kaba dinleyin. Programım ve önlemlerim yalnızca referans içindir. Arabanın sürücüsünü sadece birkaç gün boyunca sayabilirim ve kişisel anılarımı yazıyorum. Nerede sapmaların olduğunu biliyorsun, kendiniz düzeltebilirsin

Öz varmak Tibet Dünyanın sınırı Tibetlilerle daha fazla olmalı, daha fazla iletişim kurmalı, yerel beşeri bilimler hakkında daha fazla bilgi edinmeli ve başkalarının geleneklerine saygı duymalıdır. İkisi de gerçek, yanlış anlamalar ve sapmalar olmayan Da Niang ve Akıncılara güvenmeyin.

minnettar

1. Benimle küçük arkadaşlar için teşekkürler ve yolculuğu tamamlamama yardımcı oldu

Öz

2. 10.30 gecesi için teşekkürler, birçok arkadaşım Wechat gönderdi ve bana söyledi Qinghai -tibet hattı Şiddetli kar sızıntısı dağları, trafik sıkışıklığı haberleri. 3. Teşekkürler Nanjing Arkadaşlar, ihlal para cezası ödememe yardımcı oldu

Öz 4. Yolda teşekkürler, her gün pansiyonda tanışan arkadaşlar birçok hikaye paylaştı

Önlemler

var olmak Yadık ,, Namuwu Yol boyunca da dahil olmak üzere, lütfen çöpü doğal bölgeye atmayın. Arabaya geri götürmek ve dışarı çıkarmak en iyisidir. Deniz seviyesinden 4.000 metreden fazla dağlardan Tibetliler yüzlerce pound çöp taşıyorlar ve taşınmaları gerekiyor. Temiz değil, Yadık "Dünyanın son saf toprakları", yakında kokmuş bir hendek haline gelecek. Yolda, arabada var olmak ve sonunda dışarı çıkarmak en iyisidir. 1. Aynı anda geçecek ön arabaları takip etmeyin. Çok fazla sapma olduğundan, öndeki araba aşıldığında, yüzüne gelen büyük arabadan kaçınmak sıranız! Sürekli geçmeyin! Köşedeki büyük kamyonların üzerinde olma! Viraj alırken, kuyruk dışarıya atılmasına rağmen, arabanın önü hala içti. Otomatik bir şanzıman aracı sürmek en iyisidir ve manuel şanzıman eli değiştirecektir. Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz 2. Getirdiğimiz ilaç: Norofo Shaxing (tedavi ishali), Xin Kangtaik (soğuk), ibuprofen (ateş, dismenore, çeşitli ağrıları hafifleten), hareket hastalığı ilacı, glikoz tozu (dokuz parça beş çanta ila. Yüksek anti -anti -yansıtmanın çoğu psikolojik bir etkidir. Bir yanıt olsa bile, daha fazla sıcak su iç ve biraz glikoz ekleyin. Gerçekten oksijeni emmez. Sichuan -tibet hattı en az beş gün boyunca uyarlanmış olmalıdır. 3 .. Namuwu Doğal bölgedeki köpekler kaldırılır ve insanları ısırırlar. Dağa tırmanmak veya tuvalete gitmek için dışarı çıktıklarında eşlik etmelidir. Sizi ısırmak istediğinizde, taşları alıp atmalısın! Korktu. Isırırsanız, doğal bölgede küçük bir klinik var, işlenmiş basit tedavi ve daha sonra doğal alanı Kahraman olmak İlçe Hastane Enjeksiyonları. Sonra İletişim Namuwu Doğal bölgedeki insanlar sigorta tazminatı yapar. 4. Yolda, gözlem platformunda park ücreti yoktur. Xindu köprüsü Gitmek Gölet Yolda, sadece güçlü bir satan yoğurtla karşılaştım. Yoğurtu arabadaki gösterge paneline koydu ve iner iner inmez hızla ayrılmak zorunda kaldık. Küçük bir fincan yoğurt 20 yuan istedi. Aslında, durduğunuzda, bazı Tibetlilerin durduğunu gördüğünüzde uyanık olmalısınız. (Birçok Tibetalılar aslında çok hevesli ve arkadaş canlısıdır, ancak gözlem güvertesindeki insanlar bunu yapamaz) 5. Dalga Yoğun ilçe Ningchi ,, Lhasa , Yanghu, Qinghai -tibet hattı Aralık hızı ölçümü vardır. Başlangıç noktanızı kaydedin. Sonuna kadar olan süre, işarette belirtilen süreyi aşamaz ve temelde 60 yaşında tutmak iyidir. Bir seferde%20'lik bir hız 6 puan düşmektir. 6. Tibet Yakıt ikmali yaparken, önce ehliyetinizi, ehliyetinizi, kimlik kartınızı göstermelisiniz. Eklemeden önce önce kaydolmanız gerekir. 7. Çok fazla nakit getirmeye gerek yok, nerede ne yerseniz olsun, Alipay ve Wechat'ı desteklersiniz ve konaklamada birçok yer var. Hadi Sinopec veya Petrochina ve ben yakıt deposunun yarısından fazlasını ekliyorum. 8. Temel olarak yolda sinyaller vardır. En iyisi telekomünikasyon, ardından Mobile, Çin Unicom. 9. Bir yazılım navigasyon haritasına çok fazla güvenmeyin, bizden Yadık Dışarı çık ve git Batang varmak Mango Git, ama navigasyon sadece bir talimatı gösterir Kırsal şehir İlçeye git, git Yunnan -tibet hattı varmak Mango (Yol çok kötü). Sadece bölümlere ayrılabiliriz, önce gel Gölet Öz Ulaşmak Gölet (Daha sonra Batang ,, Mango ) Sonuç olarak, navigasyon hala bir güç halindeydi ve hala geri dönmemizi ve gitmemizi hatırlatıyordu Kırsal şehir İlçe, diğer kişinin elma cep telefonu Gaode navigasyonu için değiştirildi. Kırılmış kırmızı pirincimi çıkardım ve doğru olmadan Baidu haritasını açtım. var olmak Lhasa Şehir Navigasyonu: Açıkçası doğrudan kavşaktan geçebilirsiniz, ancak navigasyon önce sola dönmesine izin verin, sonra dönün ve sonra sola dönüp sola dönün

Ve navigasyonun beni bir kez çok kalabalık bir hutong'a sokmasına izin ver

10. Kalkıştan önce, daha fazla meyve, elma ve benzerleri, atıştırmalıklar vb. Satın alın. Çünkü zamanın%99'u arabada oturuyordu. 11. Arabadaki cep telefonu braketi, araba şarj cihazı vazgeçilmez, bel iyi değil, uyumak isterseniz, u şekilli yastığı satın alın (10 yuan) 12. Sık sık sürüş yapan eski bir sürücü olmalı, Sichuan -Tibet Hattı ve Qinghai -tibet hattı Hepsi asfalt yollar olmasına rağmen, hava ve yol koşulları karmaşıktır ve küçük bir gece yolunu yakalamaları gerekir. 13. Yerel plakalı araç ihlal edildiğinde çözülmelidir. buradayım Chengdu SU'ya lisans kiraladıktan sonra, ihlal meydana geldikten sonra. Ehliyeti gönder Nanjing , Sadece işlendi. 14. Yadık Biletlerin doğal alanda satıldığı yer, mağazada satılan şey başka yerlerden daha ucuz ve uyum Chengdu Süpermarketin fiyatı vicdanın fiyatıdır! 15. Yol boyunca hava kurudur. Arabadaki klimayı açarken ıslak bir havlu kurmanız önerilir. Geceleri uyurken odaya biraz su koyun, aksi takdirde burun genellikle kanla kurutulur. 16. Xiao Zhao Tapınağı bilet satmıyor. Bilet satmaya dikkat etmeyin ve doğrudan git. Bu arada, ücretsiz olan kutsamak istediğinizi (mücevher kategorisi) alın. 17. Baixiang tohumları sadece Tibet Özel ürünler, Xingyue Bodhi, vb. Tüm yabancı ürünlerdir. 18. Yarım ay boyunca dışarı çıkarken, daha fazla çorap ve iç çamaşırı getirmeliyiz.

rota

Sichuan -tibet hattı 7 gün (genellikle 5 gün) oynadı ve günde 400 kilometreden fazla koştu. Qinghai -tibet hattı Günde 4 gün, 500-700 kilometre. 10.28, Chengdu Havalimanı- Xindu köprüsü , geç Ya'an -Selangshan tüneli- Lun - Kangding -Phuduo Mountain- Xindu köprüsü (Akşam saat 7'de plato kırmızı turizm) 10.29, Xindu köprüsü - Yadık Shangri La Scenic Alan, Gol Tapınağı Mountain-Scisssss Bend Tunnel-Xiongzongka-Kazira Mountain- Gölet Gate-Raboy Mountain-Boshan- Daocheng ilçe- Yadık Doğal bölgenin dağlarının altında Shangri La şehir( Cenevre Genç seyahat, sıcak. Yol kenarından geçin) 10.30, Yadık Uzun ve kısa vadede yürüdükten sonra doğal noktanın bir günlük turu ( Cenevre Gençlik Tugayı) 10.31, Yadık - Mango , Devir Gölet - Batang -Haizishan -zongzong Bara Dağ- Mango (Sabah saat 9'da ayrılmak ve akşam saat 10: 30'da geliyor. Ucuz yer çok soğuk. Uyumak için standart bir oda seçmelisiniz, uyumak için çok rahat) 11.01, Mango - Sekiz Yer Lawu Mountain-Rumei Town-Jueba Mountain-Dongda Mountain- Zuo Gong -72 Touring-Endüstri- Sekiz Yer ( Kaynak Birçok yürüyüşçü ve bisikletçinin yaşadığı Camp International Youth Hostel, sıcaklık) 11.02, Sekiz Yer - Ningchi , Aquari-Ranwu Gölü'nden geçin- Dalga Yoğun -Tongmai-lu Lang-Serara Mountain- Ningchi ( Ningchi Küçük Stack Gençlik Turizmiyle tanıştığınızda, yer nispeten önyargılı, ancak ünlü ve sıcak) 11.03, Ningchi - Lhasa , Önce bir sabah yüksek bir hız koşun, sonra Mira dağını yüksek hızda çevirin ve sonra Üst yüksek Basit Lhasa (Pingcuo gençliği, sıcak ve uyumlu. Süpermarketin yanındaki yeraltı otoparkına park edilen araba, akşam saat 30'dan fazla, sadece sabah 9: 30'da otopark kapısını aç) 11.04, Jokhang Tapınağı-Xiaozhao Tapınağı (Pingcuo Gençlik) 11.05, Potala Palace-Yang Zhuo Yongwu (Pingcuo Gençlik Hostel) 11.06, Lhasa - Namuwu ( Kahraman olmak Snow Inn, görmek için perdeleri aç Namuwu göl) 11.07, Namuwu - Anto ilçe( Anto Ping Bir Otel, 120 -Gecelik Çift Oda, Sıcak) 11.08, Anto - Gulmud , Üzerinde Tanggula Dağı ,başından sonuna kadar Sili Rezerv, pas Kunlun Dağları (89 -Gün Gecesi Shinyu Hotel, Rahat. Tüm gençlik seyahat dükkanları kapalıdır) 11.09, Gulmud - Xining , Chaka Tuz Gölü'nü geçin ( Xining Yixiu Hotel, kuzuları dilin ucuna sahip bir dükkan olan Helal Yixin'den yakalayan, arabayı geceleri evinin önüne park etti, ücretsiz) 11.10, Xining - Ruierga Geçmek Labrang Tapınağı , Huahu (80 -gecelik çift kişilik oda, sıcaklık) 11.11, Ruierga - Chengdu (Geniş ve dar sokağa yakın, konforlu kontrastlı bir hostel. Araba gece ücretsiz olarak kapının önünde durdurulur ve hastane gündüz hastanede durdurulur) 11.12, Chengdu Bir günlük gezi, geniş ve dar sokak- Chengdu Müze-Jinli (Wuhou Tapınağı) ( Çift akış Havaalanı Express Gençlik Hosteli, havaalanına en yakın, sadece on yuan, patron pick -up'dan sorumludur) 11.13, sabah erkenden uç

Harcamak

1. 3008, 1.6t, beş kişi işareti olan bir şehir SUV kiralıyoruz, arka alan Mazda CX4'ten ferah ve bagaj alanı yeterlidir (aslında, 5 kişilik bir araba olduğu sürece, Kruvazörler, Land Rover, onlar da olacaklar. Sıkılmış hissediyorum), güç açısından, bence sorun değil. Araba kiralama şirketinin araba kiralama ücreti kapalı -peaks'e dayanmaktadır. Ücretimiz, tüm araba (petrol, geçiş, park ücreti, sigorta) ile ilgili olarak kişi başına 3.000'dir. 2. Sezon dışı, konaklama maliyetleri genellikle her gece 40-60 arasındadır. İkisi arasındaki standart oda 120 ve her öğün neredeyse 20-303. Biletler, Lun Köprü (20), Yadık 350, 100 (kapalı -sezon), Potala Sarayı, Namuwu 60 ( -sezon), Chaka Tuz Gölü'nün yeniden yapılandırılmasında bilet yok.

Sekiz klasiğin anlatısı

Herkesten farklı ve kapalı sezonda, karşılaşılan durum aynı değildir. Çok fazla güvenmeyin ve bana inanmayın, çünkü geçmiş geçmiştir (birçok strateji modası geçmiş), bu yüzden ayarlamak istediğinizde Kapalı, yola çıkmak istiyorsunuz. Önce bunun hakkında konuşalım (seyahat acenteleri Tibet'e girmeyi bırakmadı). Yol boyunca birçok silahlı polisle karşılaştım. Yüksek irtifada, zaman zaman düşen, karanlık buzu temizleyen ve yol koşullarını kontrol eden ezilmiş taşları temizlediler. İnsanları rahat ve rahatlamış hissettirir. Mayıs 2015, in Chengdu Xiliinyuan Gençlik Seyahat Derneği yaşadığında, gitmeyi planlıyorum Jiuzhaigou Öz Patron bana 318 veya Batı Sichuan Sadece manzaranın güzel olduğunu söyle. O zaman haklıyım Tibet Hiçbir şey bilmiyorsanız, birkaç gün boyunca, ne kadar paraya mal olmanız gerekir ve kimse cevap veremez. Jiuzhaigou Gerçekten güzel, tıpkı renk diskini devirmek gibi, yeşil, koyu mavi, koyu yeşil,

Redmi 2 cep telefonu (599 yuan) el ele alındı, bir gezi arabasında otururken, başından sonuna kadar, tüm yol boyunca, bilet+gezi arabası 200 gibi görünüyor. oynamak Jiuzhaigou ,, Tibet Şey kalbime dikildi. (Neden Jiuzhai'den başlamak istiyorsun? Bu sadece burada bir giriş) Kasım 2016'da Malezya'da Akıncılar aramaya başladı. Nisan 2017'ye hazır, Ningchi Şeftali çiçekleri tam çiçek açtığında, iş nedenlerinden dolayı, ittikten ve ittikten sonra birçok insan vardır.

Öz Ekim ayına kadar, birisi her gün kaydoldu ve ertesi gün geri çekildi (çünkü etrafımdaki arkadaşlar tavsiye etti: Şimdi çok soğuk, kar yağacak, güvenli olmayacak, manzara iyi değil). Benim için en kötü planı yaptım ve kimse birlikte olursa olsun, bitirmek zorundayım. Kalkış günleri için bir hafta kaldığında, diğer dört arkadaş zaten hava bileti yayınlamıştı. Gelecekte kaydolanlar sadece itebilir

10.27 (Çift Owish Airport Express Gençlik Hostel)

Sabahın erken saatlerinde varmak Çift akış Havaalanı, yakındaki "Hızlı Gençlik Hostel" sahibi beni mağazaya geri aldı (sadece 10 yuan). Sabah, arabayı almak için araba kiralama şirketine gittim. 11 puanla planlandı (erken geçebilirsiniz), çünkü saat 11'den hesaplandı. Dört tekerleğin ve bagajın tekerleklerini kontrol edin, kaç kilometrenin korunması gerektiğini sorun. Arabada oturduktan ve arabaya aşina olduktan sonra, araba kiralama şirketinin arabayı tekrar yıkamasına izin verin. Cep telefonu braketleri ücretsiz talep edilebilir. Ayrıca havaalanına yakın olabilirsiniz Pekin Hualian süpermarket satın alın. Arabayı park ettim Pekin Hualian süpermarket, çok fazla yiyecek ve bir kutu su, Red Bull (tırmanma için Yadık hazırlanmak). Çok fazla yer koştum ve anti -kayma zincirini bulamadım. Araba tamirinin sahibi: Chengdu Kar yağma. Öz Öz Öz Öz Öz Öz İsterseniz, sadece yarın gelip alabilirsiniz.

10.28, Chengdu-Xinduqiao (Plato Kırmızı Turizm)

baştan çıkarmak Ya'an -Selangshan tüneli- Lun - Kangding -Phuduo Mountain- Xindu köprüsü Saat dokuzdan fazla başlayın, sadece Üst yüksek Başlar başlamaz hafif yağmurla başlar. Aşağı in Ya'an Yüksek hızlarda, uzun dağ yolları var ve birçok büyük kamyon var. Köprü kafasına yakın olduğunuzda, her zaman özellikle büyük bir çukur olacaktır ve köprünün hızına dikkat etmelisiniz. Erlangshan tüneline bir saatte ulaştı ve saat üçten fazla ulaştı Lun Köprü, otopark bir süre oynayan 10 yuan için ücretlendirildi. Saat beşten fazla, dağdaki dağlara ve sislere ulaştı. Herkes yavaşça hareket etti ve sollama yoktu. Dağdan aşağı inmeyi düşündük ve Zhenda Dağı'nın ikonik binalarında kalma izi yapmadık. Saat altıdan fazla var Kangding İlçedeyken yanlışlıkla bir çizgiye gittim. Navigasyon yanıtı yavaştı ve sonra yanlıştı. 20: 30'da var Xindu köprüsü , Plato Kırmızı Gençlik Hostelinde Yaşıyor. Yakında " Chongqing "Restoran" restoranlarında, 148 yuan bir parça yak sığır eti yedim. Dört kişi bitirmedi ve et oldukça fazla oldu.

Uçmak Lun Köprü, Çin ders kitapları, 22 savaşçı, ahşap tahtalar taşıyan, demir zincir üzerinde yatan ve silah ve bombaların yağmurunu öğrendi. Aşağıda çalkantılı. Dadu Nehri Öz Mevcut köprüde durur, etrafta dolaşır. O zamanlar ahşap tahtadan bahsetmiyorum bile, ayakların tabanı gevşek bir 9 demir zincirdi. Birkaç kişi kolayca rahatladı ve sadece 2 rap vardı. Toplam 13 demir zincir. Birlikler diğer tarafa böyle çarptı. Öz Öz Öz Cep telefonunuzla fotoğraf çekmeye dikkat edin, düştüğünüzde onu alamazsınız.

10.29, Xinduqiao-Litang-Aden (Cenevre Creasure Travel)

Geçen Gol Tapınağı Mountain-Scissss Bend Tunnel-Xiongzong Car-Kazira Mountain- Gölet Gate-Raboy Mountain-Boshan- Daocheng ilçe- Shangri La Kasaba (doğal alanın yaşadığı yer burası) Sabah 6'da yarıya çıktığınızda, dışarısı hala karanlık, ancak uzaktan kırmızı bir parıltı var. Patron bana arkadaki dağın daha iyi olduğunu söyledi. Karanlıkta yaklaşık 50 metre öne doğru yürüdüm ve dağa giden yolu gördüğümde sola döndüm. Küçük evdeki insanlar 10 yuan bileti aldı. Dağa çıkmanın bir yolu yok, sadece kendiniz tırmanabilirsiniz. Yarıya tırmanıyorum, aniden gördüm Gongga Snow Mountain, doğrudan o anda kaldım.

Saat yediden fazla, güneş doğdu ve güneş serpildi Xindu köprüsü Bu küçük kasabada duman.

Saat sekizden sonra, yakınlarda bir kase kopyalanmış el yedim (20

İle. Gidip gelmek Gölet Yolda, gerçekten sadece gözlerimle bakabiliyordum. Bulutlar dağın tepesinde yüzdü ve yolumuz dağın tepesine paraleldi. Kırık cep telefonum iyi değil. Gölet Kapı batıda Daocheng Yol güneyde. Biz burdayız Gölet Kapı, önce bir fotoğraf çekin ve sonra Trigan kavşağına geri dön, git Daocheng Öz Daocheng Yol, onarım sadece karayolu, düz ve ferah, yürüyüş dağ yollarından daha rahat. Hız 120 mil ve ruh hali ücretsiz. İkinci yarıda, navigasyon bizi eski yola, dar yollara götürdü ve birçok yerde çöktü. Başından sonuna kadar yolda çukurlu bir araba görmedim. Böyle büyük bir kontrast meydana gelirse, neden bu şekilde gitmek zorundasınız, çünkü herkesin cep telefonu navigasyonu sadece bu eski yolu gösterir. Öz Öz Öz Öz Öz Öz "Yeni Yol" işaretini görmemize rağmen, yoldan geçenleri sormak için arabadan çıkmadık

Öz Yarım saat yürüdükten sonra tekrar caddeye döndüm. 16: 00'da ulaşıldı Daocheng İlçe (küçük ilçe kasabası), bir kase sipariş etti Jiangxi Yanan erişte, lezzetli! Yadık mesafe Daocheng İlçenin iki saat sürüşü var. Genellikle söyleriz Daocheng Yadık Aslında, Yadık Doğal alan, bu doğal alan Daocheng Ülke. Saat altıdan fazla var Shangri La Kasaba (doğal bölgeden on beş dakika var), geceleri yaşa Cenevre Youth Hotel. Bir şiş yedikten sonra, çok fazla yemeseydim 200'den fazla sürdü. Seçilen mağazanın iyi olmadığını hissettim. Geceleri banyo yapın, evdeki yabancılarla sohbet edin ve çalışın Yadık Doğal alanın topografik haritası. Bu pansiyonun sevinci.