Çeşitli Yurtiçi Seyahat --- Chengdu Batı Sichuan'a Yarım Ay Gezisi: Batı Hattı (Luding, Tagong, Xindu Köprüsü) _Seyahat Notları - Yolculuk
7 Temmuz'dan 9 Temmuz'a kadar bu batı hattıdır. Spesifik güzergah aşağıdaki gibidir: 7.7: Chengdu --- Ya'an --- Luding canlı Luding 7.8: Luding --- Kangding --- Xinduqiao canlı Xinduqiao 7,9: Xinduqiao --- Chengdu canlı Chengdu Batı rotasının temel amacı Xinduqiao Ve Tagong Grassland. Nereden Chengdu 318 Ulusal Karayolu, yani Sichuan-Tibet Karayolu boyunca batıya doğru ilerleyerek başlayın Ya'an , Luding , Kangding Daha sonra gelin Xinduqiao . Xinduqiao içinde Kangding Şehrin batısında, dışarı Kangding Dağın üzerinden geçtikten sonra Xinduqiao Merkez olarak, ön ve arka 10 mil fotoğrafçının koridoru olarak bilinir. içinde Xinduqiao Sichuan-Tibet Otoyolundan çıkın ve bir fotoğrafçı cenneti olarak bilinen Tagong Çayırına ulaşmak için kuzeye dönün. Bu gezi esas olarak bu iki kafa içindir. 7 Temmuz'daki hedef Chengdu İçin Luding . Başlangıçta yaşamayı planladı Kangding , Ve sonra konut fiyatları nedeniyle değiştirildi Luding . Chengdu İçin Luding 300 kilometreden az, ancak yolculuk kuzey hattından çok daha zor. geçmek Ya'an Bundan sonra, yolların çoğu dağlarda ve Erlang Dağı da dahil olmak üzere birden fazla tünelden geçmek gerekiyor. Yolculuğun tamamı iki yönlü ve iki şeritli ve çok sayıda büyük kamyon ve tanker var, bu da ters yöne geçmeyi zorlaştırıyor. Temel olarak, yalnızca 50 km / s'lik bir hızı koruyabilir. Ayrıca yolda 3 araba kazası oldu, bu yüzden öğleden sonraya kadar varmadım Luding . Luding ait olmak Ganzi Tibet özerk valilikleri, ancak aslında Han kasabalarından farklı değil. Burada en ünlüsü elbette Luding Köprü ve Dadu Nehri . Luding Köprü kalaslarla kaplanmış ve köprünün girişine para toplamak için tapınak benzeri bir bina inşa edilmiştir. Köprüyü geçmek isterseniz kişi başı 10 yuan. Ancak akşam saat 7 veya 8'den sonra kimse izlemiyor ve istediğiniz zaman köprüyü geçebilirsiniz.
Biz sipariş ettik Luding Quiet Hotel, sebze pazarının ortasında, Luding Köprü çok yakın. Ama sonuçta burası bir ilçedir ve çeşitli koşulların gereksinimleri çok yüksek olamaz. Bu nedenle, buradaki konaklama koşulları da Pan Song ve Jiuzhai ile en düşük seviyededir. Ancak ön bürodaki yaşlı kadın çok hevesliydi ve birçok sorunu çözmemize yardımcı oldu.
8 Temmuz sabahı yola çıkın Luding yol Kangding Git Xinduqiao . Kanyon boyunca yol boyunca devam edin. Solda yaklaşık 90 derecelik dağ, sağda ise kanyon. Dadu Nehri Bağımlı. Yolda sürekli trafik var. Tüm yolu ileriye doğru geliyor Kangding . karşı Luding Farklı ilçeler, Kangding Yamaç üzerine kurulmuş bir şehirdir. Şehrin yakınında bir aşk şarkısı caddesi inşa ediliyor. Etrafında koşmak Mashan Ve diğer ilgi çekici yerler. Ama zaman yüzünden gitmedik.
geçmek Kangding Dağın üzerinden tırmanmaya başladı. Erlang Dağı tüneli geçtiğinden beri, Kham'a açılan kapı olarak bilinen ve deniz seviyesinden 4270 metre yükseklikte bulunan Zheduo Dağı, Sichuan-Tibet hattındaki ilk dağ oldu. Yol boyunca yağmur nedeniyle, tüm yol bulutlarda ve siste ilerliyor, görüş son derece düşük ve hiçbir şey görünmüyor. Ek olarak, buradaki yükseklik kuzey hattındaki Xuebaoding'den daha yüksek. Çocuğun tepki vereceğinden endişelendim, bu yüzden yol boyunca durmadım ve doğruca Xinduqiao İlerlemek. Kuzey çizgisine Bipenggou Yağmur başladı Xinduqiao Yağmur Hetagong'da durmasına rağmen, yolculuk boyunca neredeyse hiç mavi gökyüzü yoktu. Buradaki manzara da büyük ölçüde azaldı. Mavi gökyüzü olmadan her şey gridir. Yol boyunca Tibet konutları da güneşli günlerin parlaklığını kaybetti.
Çok yakında Xinduqiao Yol yapımının, trafik kontrolünün ve iki yönlü zaman paylaşımının küçük bir bölümü var, yani neredeyse öğlen oldu. Xinduqiao . Buradan hesapla Chengdu İçin Xinduqiao Sabah 7'sinde hareket et ve öğleden sonra var. Luding , 8'inci sabahı Luding Öğlen hareket Xinduqiao Tüm süreç on saat sürdü. Bu yüzden 9'unu planlıyoruz Xinduqiao Geri dön Chengdu Erken git. Beklenmedik bir sonuca yol açan, görünüşte doğru olan bu karardı. Bu söylenecek bir şey, daha sonra göstereceğiz. Xinduqiao Konaklama, oldukça karakteristik olan Jacques International Youth Hostel'dir. Ön büro aynı zamanda bir bar, şarap, kitap ve birçok bisiklet ve yürüyüş kulübü bayrağı bulunmaktadır. Görünüşe göre bu kulüpler için sabit durak burası. Gel Xinduqiao Genç arkadaşlarınız bunu deneyebilir.
Kısa bir dinlenmeden sonra, çok uzak olmayan Tagong Grassland'e doğru ilerlemeye devam edin. Tagong ciddi bir Tibet kasabası ve bu gezi sırasında gördüğümüz tek Tibet yerleşim yeridir.
Tagong Kasabasını geçtikten sonra Tagong Çayırına ulaşacaksınız. Burada hava hala yağmurlu.Uzun bir süre bekledikten sonra gökyüzünde küçük bir mavi gökyüzü parçasının görünmesini beklemek zor, bu yüzden fotoğraf çekmek için acele ettim sadece bu küçük mavi duygu hemen çok değişti. Güneşli ise manzaranın çok güzel olması muhtemeldir. Bu sefer bunu görememem çok yazık.
Tagong Çayırları ve Xinduqiao Ortada nehrin bir bölümü var, nehirdeki taşlar ve yakındaki dağlardaki taşlar Tibetçe boyanmış ve ne anlama geldiğini bilmiyorum.
Yol boyunca mavi gökyüzü dışında yolun her iki tarafında dağlar, nehirler, otlaklar, sığırlar, koyunlar, kır çiçekleri sıkıntısı yok. Manzara büyük ölçüde azaldı ve bu gerçek bir pişmanlık. Ancak, mevcut pişmanlıkla karşılaştırıldığında, takip edilmesi gereken daha fazla sorun olduğunu bilmiyoruz.
Geri gelin ve 9 Temmuz'da planlandığı gibi bir gece dinlenin, sabah erken kalkıp 6: 30'da başlıyoruz. Xinduqiao Doğru yola çıkın Chengdu Araç az olduğunda trafik kontrol bölümlerinden geçmeyi planlayarak sürün. Erken mi yoksa cumartesi yüzünden mi bilmiyorum. Bugün, oraya saat 14: 30'da varabileceksiniz. Chengdu . Neyse ki yol boyunca biraz huzursuz hissediyorum çünkü çok az araba var, gidelim Chengdu Yön bitti Luding Bundan sonra, arabalarımızdan neredeyse biri ileri doğru hareket ediyordu ve bazen ters yönde birkaç araba görebiliyorduk. Geçtiğimiz iki günde sürekli yağmur nedeniyle zaman zaman yolun ortasında dağa düşen kayalar görülebiliyor ve bazı yerlerde işçiler yolu temizliyor. Araba sürerken erken varmak istiyorum Chengdu , Bir taşa çarpma. Öğlen 11'de geldi Tianquan İlçe çevresinde üzücü bir şey geldi, arabayı sürerken aniden yol kenarına park etmiş ultra uzun büyük bir araba gördüm.İlk önce öğle yemeği için aşağı indiklerini düşündüm, daha sonra polis tarafından durdurulmadan önce cepheye gittiler ve bana söylediler. Fangshan Gövde 10.000 metrekareden fazla çöktü ve yol tamamen kapatıldı. Şimdi temizleyin, şimdi geçmek zor. Sormak için acele et Chengdu Dolanabilir misin? Geri cevap Luding Güneye döndükten sonra Shimian İlçesi Yeniden Yüksek git Yakında Ya'an Tekrar Chengdu . O yüzden çaresizce arabaya bin ve arkanı dön. On dakikadan fazla sürdükten ve bir şantiyeyi geçtikten sonra tekrar durduruldum ve daha trajik bir şeyle karşılaştım: Bize, on dakikadan fazla bir süredir geçtiğimiz yerde, temelin suyla yıkandığı ve yolda ince bir tabaka bıraktığı söylendi. Lupi. Yol yatağının altında Tianquan Nehrin doldurulması şu anda kolay değil. Araba kesinlikle gitmiyor. Bu sefer ön ve arka yollar kapandı, tamamen umutsuzdu. Bu setin altındaki nehri düşünüyoruz ve ne zaman dolacağını bilmiyoruz. Doğu yakasındaki heyelan büyük olmasına rağmen sırada bekleyen o kadar çok büyük araba var ki polis de orada, daha önce tamir edilmesi gerekiyor. Böylece tekrar geri çekildi ve önceki çöküşün yakınında Jiao Jiping denen yere geri döndü. Jiaojiping'e geri dönün ve polise durumu sorun. Karşı taraf heyelanın 8'inde başladığını ve taranmakta olduğunu ancak henüz tamamlanmadığını ve açılış saatinin belirsiz olduğunu, bu öğleden sonra ve yarın mümkün olabileceğini söyledi. Bugün yağmur yağarsa ve yarın çöküşün devam etmesine neden olabilirse, onu bir hafta bloke etmek imkansız değil. Aynı zamanda polis size buraya nasıl geldiğinizi sordu. Luding Dönmeli miyim? Luding Kavşakta kimse size haber vermedi mi? Kimse yok dedik, kalkış saatimiz çok erken olabilir ve bildirimden sorumlu kişi henüz ayağa kalkmamış olabilir. Ama en azından bir tabela asın. Artık ortada kalmaya tamamen terk edildi. Sonra polis bize, daha yeni girdiğimiz batıda, tünelin girişindeki yolun çöktüğünü ve tüm yolun büyük bir çukurda çökerek insanların geçemeyeceğini bildirdi. Karartmalı bir tünelden geçtiğimizi hayal edin. Uzun tünel tamamen karanlıktı. Sadece arabamız içerideydi. Tünel uzun olduğu için çıkışı göremedik ve uzun farlar çalışmadı. Araba yere benziyordu. Kalp gitmiş gibi hissediyor, insanları ürperiyor. Şimdi düşünün, toprak çökmesi muhtemelen tünel girişinde olmuştur. Yolu geçtikten hemen sonra çöktüğümüz de bir servetti. Düşündüğümde hala korkuyorum. Beklerken bir SUV yukarı çıktı, araca taş çarptı, arabanın sol tarafı parçalandı, neyse ki can kaybı olmadı. Araba haricinde, aşağıdaki fotoğrafların tümü sonraki haberlerde yer alan fotoğraflardır.
Belki herkesin duaları işe yaradı ve gökyüzünde yağmur yağmadı. Öğleden sonra saat 6'dan sonra nihayet birer birer trafiğe açılabilecekleri haberi geldi. Heyelan kazıldı. Ancak batı yakasındaki çökme ve temel çökmesi ne zaman tamir edileceğini bilemediği için batıya ters yöne giden araçlar beklemeye devam edecek. Yaklaşık 7 saattir bloke olduğu bu zamanı hesaplayın. Bu kadar erken yola çıkmadıysan belki Luding Güneye asbeste döndü. Ya da daha erken yola çıkarsak, batı yakasındaki iki tehlike ilk döndüğümüzde gerçekleşmemişti, Jiaojiping'den de dönebiliriz. Luding Güneye tekrar asbeste dönün. Ama geri dönüp kontrol ettiğimde Jiping'e geldim Ya'an Aslında çok yakın, kırk kilometrenin biraz üzerinde. Asbestin yolunu değiştirirseniz Ya'an 250 kilometre sürüyor ve yol şartlarını bilmiyorum, önceki hıza göre 5 veya 6 saat 250 kilometre koşmak imkansız değil. Bu yüzden burada 7 saat dinleniyorum ve aynı gün dönebilirim Chengdu Neyse ki.
Araba Ya'an Sonunda yüksek hıza çıktım, bir saatten fazla bir süre sonra nihayet saat 9'a ulaştım Chengdu Otel. Batı Cephesi bitti. Siçuan-Tibet rotasında seyahat etmenin zor olduğunu duydum ama sadece bu sefer deneyimledim.
