Panjin Sulak Alanı Red Beach_Travel Notları - Yolculuk

Jilin-Pekin-Chengde-Panjin-Bayuquan-Xianren Adası-Xiuyan-Anshan-Tongerbao-Jilin (6 günlük kendi kendine sürüş turu) Temmuz ayında hava sıcak olsa da yolda araç kullanma kargaşasını durdurmak zor. Bu bölümü defalarca yürüdüm ama yol boyunca manzarayı hiç takdir etmedim, bu sefer sadece yürüdüm ve izledim Bu tatil alışverişini bütünleştiren bir turist rotası. DI Pekin D2 Pekin, Chengde D3 Panjin D4 Bayuquan, Peri Adası D5 Xiuyan, Anshan D6 Tong Erbao-Jilin Bu sefer yola çıkarken yola aşina olduğumu düşündüm, bu yüzden plan yapmadan yola çıktım. Sonuç olarak, N çeşit durum vardır, bir rapor yazın, nelerden öğrenebiliriz? Durum 1 Hava tahmini yok Sabah 4'te kalktım ve yola çıkmaya hazırlandım ve yerde su buldum, bütün gece yağmur yağıyordu, gökyüzü hala bulutlu ve sular dışarı çıkabiliyordu. Tanrı'nın bir daha aşağı inmemesi için dua ediyorum, ancak yolda yarım saat sonra şimşek, gök gürültüsü ve şiddetli yağmur vardı. Durum 2 Kaza nedeniyle yolun kapanması Nihayet Jichang Otoyolu girişine vardıktan sonra, yolun şiddetli yağmur nedeniyle değil, iki arabanın çarpışması ve tutuşması nedeniyle kapalı olduğu söylendi. Jichang Güney Karayolu üzerinde giderken, şiddetli yağmur silecekleri neredeyse güçsüz hale getirdi ve arabanın camları beyaz ve beyaz ve küçük siyah adam sadece durup gidebilir. 100 kilometre uzunluğundaki Changchun'a gitmek 2 saatten fazla sürüyor. . Durum 3 Yol onarımı nedeniyle yeniden rota Changchun'un dış halkasına bir yol inşa etmek için sadece otomobil fabrikasının girişinden Jingha Otobanına çıkabiliyorum.Şehir yollarına aşina değilim.Sınıf arkadaşlarımdan yolu göstermelerini istedim ve saat 9'da Jingshen Otoyolu'na girdim. Durum 4 Dikkatsizce yanlış yüksek hızda, yanlış yanlış olur Maojiadian gişelerinden Fuxin ----- Jinzhou'yu Pekin'e götürmeyi seçiyorum. (Kesinlikle tanıdık bir rota) Bu otoban, daha az arabaya sahip olan Shenyang Dış Halkasından daha kolay (ancak çok sayıda kamera var). Fuxin'de, "Jinzhou Shanhaiguan çıkışı, Beijing Chaoyang dümdüz gidiyor" işaretini gösteren bir işaret var, ancak bu sefer Xiaoge ve ben kafam karışmıştı ve işaretin işaret ettiğini bile görmedim. Bu yolda araba yokmuş gibi hissettim ve yol kenarı sahnesi çok Tanıdık değil, hepsi dağlar ve dağlar ve önünde bir tünel var, Tanrım, bu tamamen yanlış! Otobanda geri dönüş yok, ilk hizmet bölgesi Ma Youying hizmet alanına girene kadar buranın Chaoyang'dan Pekin'e yeni inşa edilmiş otoban olduğunu ve Jinzhou'dan çok uzak olmadığını öğrendim. 60 kilometreden fazla, Miyun'dan Pekin'e girin. Şimdi sadece bir hata yapabilirim, yolun her iki tarafında dağlar var ve tüneller birbiri ardına ... Yolda birkaç araba yok. Yalnız araç kullanmanız tavsiye edilmez. Hatırlatma 1: Bu yolda çok sayıda hız sınırı kamerası var ve 80-120 kilometre arasında polis hız sınırını yakalamak için otoyolda barikatlar kurdu. 100 hız sınırı olan bölümde% 34'ü aştım ve 200 yuan para cezasına çarptırıldım. Polis amcam dedi Kamerayı gördüğünüzde çoktan çekilmiş ve yavaşlamak için artık çok geç. Hatırlatma 2: Miyun'un girişinde il Çevre Koruma Bürosu tarafından verilmiş egzoz emisyon sertifikasına ihtiyacınız var, Bailu gişesinden Kyoto'ya giriyordum ve ücretsiz verdim, böyle bir belgeye sahip olmam gerekmiyordu. Üreticinin verdiği sertifika pek iyi çalışmıyor Dağın yüksek ve yolun çok uzak olduğu bu yerde, tanığa ödeme yapmadan düşünebilirdim ve tanık 100 yuan olduktan sonra kabul izni alındı. Hepsi başkentimiz Pekin'e giriyor, yönetmelik farklı değil mi? Daha da komik olan şey, Henan'a gittik ve iki ay sonra aynı hatayı tekrar yaptık. Aradaki fark şu ki, Kardeş Xiao en son yanlış yaptığında, bu sefer ben de yanlış yaptım. (Aynı şey, gözlerin ve dikkatin iyi olmamasıdır. ) Ama bu sefer hatayı düzelttik: Ma Youying hizmet alanında 20 yuan ödedik, personelden yeraltı geçidini açmasını istedik, karşı hizmet alanına geçtik, Fuxin'e dönüp Jinzhou'ya giden otobana bindik ve 104 km daha yanlış yola gittik. . (11. saat için uzun bir tatil olduğu için, Pekin'den Henan'da kesinlikle daha fazla araba olacak, bu yüzden hala etrafta dolanıyorum ve planladığım gibi gidiyorum) Durum 5 Küçük siyah adam son yağ damlasını da kullandı ve şunu hatırlatıyor: Kendi kendine giden arabada yağ varilleri bulundurun Chengde'den başlayarak Panjin yolunda, küçük siyah adamın hala yarım deposu vardı. 300 km kadar sürmek sorun değildi, ancak Hebei'deki 5 veya 6 servis bölgesinde 97 benzin yoktu.Yakıt göstergesi gösterge ışığı uzun süredir açıktı. Yakıttan tasarruf etmek için klimayı kapatıp küçük bir tavan penceresi açmam gerekti, yakında bir sonraki servis alanını dört gözle bekliyordum. Gündüzleri Pekin-Chaoyang hattında araba kullanmak serin hissettiriyor, ancak geceleri tamamen farklı geliyor. Yolda araba yok, hepsi Alpin Hayaletleri. Küçük siyah adam yola çarparsa, korkunç olur. Bu sırada bir sokak tabelası belirdi: Lingyuan çıkışından 28 kilometre sonra, sadece birkaç saniye mutluyduk çünkü yakıt göstergesi gösterge çubuğunun altına düşmüştü ve hepimiz nefesimizi tuttuk ve kalbimizde dua ettik. Sonunda Lingyuan'a girdikten sonra, ücret istasyonu 2 km uzaklıkta bir benzin istasyonu olduğunu ve Xiaohei'nin şehre girdiğinde grev yapmaktan korkmadığını söyledi. Neyse ki, Xiaohei benzin istasyonuna girene kadar grev yapmadı, haha. Daha sonra, küçük erkek kardeş gaza basmak için motivasyonu olmadığını ve bunu söylemeye cesaret edemediğini söyledi, aslında hepimiz soğuk ter içindeydik. Bu kaza, sürücüsüz seyahatin en ölümcül olayıdır, ondan öğrenmelisiniz. Bu gece bu garip Lingyuan Şehrinde yaşamak zorunda kaldım. Durum 6 Anshan'da, Qianshan Yolu'nda büyük bir trafik sıkışıklığı vardı ve dağ kapısını görmediğim için üzgünüm; Hâlâ Anshan'daydım ve birkaç kaplıcaya gittim, ancak ortamdan memnun değildim ve sonunda kaplıcalara dalmadım. Plan iyi yapılmadığı için Anshan, bu gezinin en büyük acısı oldu. Durum 7 Büyük Beyaz Köpekbalığı Deniz Ürünleri Şehri'nin çok çeşitli deniz ürünleri ve ucuz yemeklerin bulunduğu Benhai Şehri'nde erken uyanın, ancak oraya saat 9: 30'da vardığımızda, katip sadece öğlen açık olacağını söyledi. Acele etmek için deniz ürünleri ziyafetinden yulaf lapasına geçmek zorunda kaldık . Durum 8 Otoyolun yanında bir yeşim dükkanı olan Xiuyan'da bir bilezik satın aldı ve 1.500 yuan gibi iyi bir fiyat teklif etti. Ödemek üzereyken patron bir telefon görüşmesine cevap verdi ve "Bilekliğimiz 1.500 satıldı" cümlesini ekledi. Telefondaki patronun "2000'den daha ucuza satmayın" diye bağırdığı düşünülebilir. Spoiler zamanında geldi ve işlem durdu.

Panjin Olympic Sports Center_Travel Notları
önceki
Pekin'deki 19 yıllık Ejderha Teknesi'ndeki Pairie'ye Pekin'de Dragon Boat Festivali'nde iki günlük Fengningba turu yapmak için
Sonraki
Panjin: Birden aklıma "Dao Lang" kelimesi geldi
İsteksiz ve nostaljik bir sahne varsa, Da Khan'ın Sarayını Fengning olmalıyım
Git, kırlara git ve joy_Travels ile koş
Wuyiba 2019'da Yaşam Yazma
Bashang Grassland İki Günlük Tour_Travel Notları
[Fengning Bashang] Sıcak hava dalgası vuruyor, hadi birlikte kaçalım, Fengning Bashang kendi rehberli tur rehberi, Fengning Bashang seyahat rehberi_Travel
Kendi kendine sürüş turu ve yaz tatili, Fengning Büyük Han Sarayı'na gelin
[Yolda Ay] 2014 Sonbahar Ortası Festivali Prairie Tianlu 2 Günlük Otonom Yolculuk - "Nereye Gidilir Bebek" Sezon 1_Travel
Bashang Prairie Üç Günlük Ebeveyn Turu
Weixian County, Hebei -Air Prairie Foxyu
Şubat 2017'de, bin yıllık bir kasaba olan Yuxian'ı, hayatın iniş çıkışlarından sonra sürdüm, cazibe hala var.
Tea Mountain_Travel Notlarına Geri Dönün
To Top