2019'da Daxing'an Ridge'e Yolculuk (1) -Yaz aylarında Kuzeydoğu'ya gitmek istiyorum - Yolculuk
Doğayı anavatana seviyorum kuzeydoğu ile ilgili Daxinganling Her zaman derin özlemim oldu. Yürüyor Yunnan Birlikte Tibet Birlikte Sincan Güzel doğal manzarayı bekledikten sonra, Daxinganling Ayrıca resmen bir sonraki seyahatimin varış noktası oldu. Etkileyici Daxinganling Lustrous orman yemyeşil ve içinde ferahlatıcı olmalı. Yeşil deri trende yeşil deri trenle seyahat etmek için ideal bir deneyim. Bu yüzden doğru seyahat rotasını bulmaya başladım. Öğrendiğimiz ortaokul ders kitabından, bütün Xing'an Ridge bölünür Daxinganling ,Küçük Xing'an Ridge ve dışarıda Xing'an çıkıntı. dıştan Xing'an Linghara Çin , şimdi Rusya Ülkede. Daxinganling geç saate kadar yatmak İç Moğolistan kuzeydoğu Bakanlık ve Heilongjiang Batı il. Küçük Xing'an Ridge, adından da anlaşılacağı gibi, alan oranı Daxinganling Küçük, Daxinganling Doğu. Ziyaret etmek için bir tren arıyorum Daxinganling Stratejide, bir seyahat notu temasının ziyaret ettiğini görüyorum Orta Doğu Çeşitli Rus tarzı binaları ziyaret etmek için demiryolu boyunca çeşitli istasyonlar. Sonra bilgileri danışarak ve belgeseli izleyerek öğrendim Orta Doğu Demiryolunun tarihi, böylesine önemli bir tarihsel bilgi hakkında hiçbir izlenimim olmadığını ağıt yakıyor. Orta Doğu Demiryolu 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarındaydı. Çar Rusya Sibirya Demiryolunu inşa ederdi ve istila etmeye çalıştı Çin kuzeydoğu Bir demiryolu inşa edildi. Tüm demiryolu doğranmış şekildir, Manzouli Giriş Harman İle Sufenhe Uzatmak için ülkeye uzat Vladivosto Şube hattı Harman Güneye kadar git Gezgin Öz Çar Rusya bu demiryolu ve bağlı demiryolu istasyonlarını inşa etti ve demiryolu boyunca koloniler inşa etti. Rusya İnsanlar gelmeye taşındı Harman Birlikte Dalali Bu demiryolu nedeniyle bu şehirlerin doğmasını bekleyin. Daha sonra, tarihin ilerlemesi ile Çin Cumhuriyeti kuruldu ve Japonya İstila etmek Çin, yeni Çin Kurulan, bu demiryolunun tarihi de iniş ve çıkışlardır. Bu demiryolunun çoğuna tanık olduğu söylenebilir Çin kuzeydoğu Modern tarih. Orta Doğu Demiryolu aynı zamanda geçilecek doğru şeydir Daxinganling Öz Batı ünlüdür Hulbell Prairie ve ve Çin En büyük kara limanı şehri- Manzouli Öz var olmak Hulbell Kuzey ve Kuzey Heilongjiang Daxinganling Bölge, yani Daxinganling Hinterland, Saçmalık veya Manzouli Kuzeyde, kendi kendine sürüş ya da trene binmek, bazı küçük kasabalardan veya sınır köylerinden geçerken, ulaşabilirsiniz Çin En kuzeydeki Issız nehir ,, Issız nehir En kuzeyde Çin İki kuzey köyü ve kasabası -Beihong köyü ve Arktik Köy. Özetle, seyahatin 4 temasını planladım: Daxinganling Birlikte Hulbell çayır, Orta Doğu Demiryolu ve Sino -Rus sınır köyleri. Daxinganling Bu gezinin ana orijinal niyetidir. Yeşil deri tren veya otobüs alın Xing'an Dağda yürürken, yol boyunca doğanın güzelliğini yavaşça hissediyor, ormandaki ormana gitmek daha da iyidir. Çayır benim için olağandışı olmasa da, olağandışı değil Çin En iyi otlaklar yaz aylarında dört gözle beklemeye değer. Kendini sürüş planının düşüşü nedeniyle, bu sefer sadece otlakların geniş olduğu yolda görülebilir. Orta Doğu Tüm yol boyunca demiryolu Manzouli Birlikte Saçmalık Angangxi, Harman , Bu demiryolunu deneyimlemek için bu yerlerde trene binebilirim ve yol boyunca doğan bazı Rus tarzı binaları ziyaret edebilirim. Tarihe geri dönüp baktığımda, öğrendiğim duruma göre Angangxi, çevredeki tarihi nedeniyle en iyi koruma var. Binalar. Eski binaların bulunduğu yeri görmek için sabırsızlanıyorum. Bu yolculukta yolu ziyaret edebilirsiniz Daxinganling Bazı sınır köyleri ve kasabalar gibi Manzouli Birlikte Oda Wei , Qigan, Arktik Köy, Bei Hongcun, vb.
Sonunda ben Pekin Başla, tamamen geç Ulanhot - Saçmalık - Manzouli - Erguna - Oda Wei - Erguna - Kök nehri - Issız nehir -Behongcun- Arktik köy- Issız nehir - Qiqihar -Onangxi- Harman , Son dönüş Pekin Öz Toplam 14 gün boyunca, neredeyse yarısı trafiğe harcanan 3.000 yuan'dan fazla.
Şahsen, en iyisini hissediyorum ve en çok önerilen kısım: 1. Kök nehri Yeşil deri tren tam dönüş yavaşça yürür ve yavaş yürür Daxinganling Pencerenin ortasında, dokunaçlar ve yoğun beyaz huş ormanları ve çam ormanları bazen yuvarlanan dağ ormanlarına bakıyor. Sulak alan ve nehirler zaman zaman pencerede görünür. akşam Yangxi Kuzeyde, tren kuzeydi ve tekerleklerin "dang" sesi ve raylar düzenli bir "dang" ile çarpıştı ve taşıma benekli benekli fazla ile doluydu. 2. Manzouli varmak Erguna Otobüs sınırın yanındaki anti -holdaya yürür. İnce siyah bir otoyol öne doğru uzanır. Hulbell Otlak her iki taraftan da yuvarlandı, Erguna Nehir yol boyunca rüzgarlar, böylece cennet olarak adlandırılabilir. 3. ANGANG CREEK -Tren istasyonu tren istasyonu dışında, küçük bir yer ve Angangxi eski tren istasyonu ve tren istasyonunun önüne dağılmış 100'den fazla Rus ve Japon tarzı bina burada dağılmış olduğunda heyecan vericidir. Filmdeki inciler yüzlerini değiştirdi, ancak yaydıkları tarihsel ve sanatsal ihtişamını gizleyemiyorlar. 4. 4 .. Harman --Hiç kuzeydoğu ,Sağ kuzeydoğu Bilişim hala benim önyargımda, benim Harman Kalmak için bir günden fazla bir süre için tekrar geleceği belirlenir. Mimarlık, müzik, dans ve yemek cazibesi beni ikna etti. Çin Kentsel yapı aynıdır ve estetiği görmezden gelir, Harman Tarihi nedeniyle, Central Street'in geceleri müziği ve dansı büyüleyici; Saint Sophia Kilisesi'nin güzelliği beni derinden şok etti ve birçok kilise ve antik bina onlara tek tek dokunmamı bekliyor; Buna ek olarak, sınırdaki sessiz bir köyde farklı bir atmosfer hissederek, nehrin karşı tarafına bakarak Rusya Dağlar ve köyler farklı hissedecek. Olmak Daxinganling Ormanda, dağların beyaz huş ormanları ve çam ormanları ile yakın temas halindesiniz, mantar ve portakal seçin ve tahta Üst yüksek Nehir ormanlarına bakan ve akan akan, çok iyi bir deneyim. Yolda, güzel bir gözünüz olduğu sürece, heyecan verici manzara ve şeyler bulabilirsiniz.
