Tengger Çölü'nü Geçmek: Ejina'dan Bayannaoer'e Kuzeybatı Ninggan ve Moğolistan'ın 12 günlük sürücüsüz turu (11) _Seyahatler - Yolculuk
Ejina'dan Bayannaoer'e, yolculuğun çoğu çölden geçiyor
Ejina'dan ayrılırken geri dönmek istemiyoruz, bu yüzden sadece doğuya gitmeyi seçebiliriz çünkü gezimiz Ningxia nın-nin Yinchuan . Ama hemen dönmek istemiyoruz Yinchuan Orijinal fikir önce geldi Alxa Sol Banner , Bitmiş Helan Dağı Geri dön Yinchuan . Ama Wuliji Sumu'ya vardığımızda hayaletler ve tanrılar ortalığı karıştırdı, güneye dönmedik. İç Moğolistan İl karayolu S312 doğuya doğru devam ediyor. Ve sonra geldi Bayannaoer Geçmeden önce Baotou , Güneye ulaş Ordos , Sonra başınızı batıya çevirin ve G18 otoyolundan geçin Ordos Çayır Wuhai , Shizuishan Geri dön Yinchuan . 650 kilometrelik özel güzergah aşağıdaki gibidir: Ejina Bahreyn Jidan Çölü Kenarı-Tengger Çölü-Uli Jisumu- Hangjinhouqi Bayannaoer . Önümüzdeki birkaç gün için güzergah: Bayannaoer Wuyuan İlçe Liangwusuhai Baotou Ordos Şehir ve otlak Wuhai ile Shizuishan Kent-- Yinchuan .
Ejina'dan Badain Jaran Çölü'nün kenarı boyunca yürüyün
Ejina yol açar Bayannaoer Karayolu hala yapım aşamasındadır, bu Pekin Yönlendirmek Sincan Otoyol, ana Çin Kuzey trafik arteri boyunca ilerliyor İç Moğolistan Kuzey ve Moğolistan Ülke sınırına yakın doğu-batı yönünde, stratejik öneme sahip bu otoyol, yerel ekonomik ve sosyal kalkınmaya büyük etkide bulunuyor. 2017 yılının ikinci yarısında trafiğe açılabileceği tahmin ediliyor. Bu sefer sadece ulusal karayolu S312'yi seçebilirim. Ejina'daki Badao Köprüsü'nden Badain Jalan Çölün kuzey kenarı. Beklenmedik bir şekilde burada çölde küçük göller gördük, ancak bu göller gökyüzünün yansıması altında siyahtı ve etraflarında nehir izleri yoktu. Badaoqiao'nun sularının nereden geldiğini bilmiyorum. Çölde tek başınadırlar ve buharlaşmış gibi görünmektedirler, çünkü suyun kenarında açığa çıkan birçok beyaz kristal vardır.
Yol kenarında, çölde ılgın görüyorsun
Tamarix, çölde bir bitkidir. Kum tepelerindeki Tamarisk köklerinin çok uzun süre kök saldığı ve bazılarının 30 metreden fazla uzanabildiği, çünkü su çekmek ve hayatta kalmak için bu köklere güvenmesi gerektiği söyleniyor. Tamarisk, bataklık tarafından gömülen dalları köklere dönüştürür ve daha sonra kum tabakasının yüzeyinden çıkarak dal yığınlarını dışarı çıkarır ve bahar geldiğinde inatla küçük kırmızı çiçekler açar. Ancak, sonbahar geldi ve ılgınlar solmaya başlıyor.
Badaoqiao'nun bir başka görünümü de "hızlı çürüme sanatı" - kum heykel
Kum heykel sanatının kökeni Amerika Birleşik Devletleri Dev heykel, beklenmedik bir güzelliktir. Kum heykellerin malzeme olarak sadece kum ve su kullanabildiği, heykel işleminde kimyasal yapıştırıcıya izin verilmediği söyleniyor.İşlem tamamlandıktan sonra yüzeye güçlendirmek için özel yapıştırıcı püskürtülür.Normal şartlar altında birkaç ay muhafaza edilebilir. Badaoqiao'nun 312 İl Yolu'nun yanında iki grup dev kum heykel gördük, bir grup roketler ve astronotlarla ilgiliydi, diğer grup ise antik çağlardı. Moğolistan Çayırda savaşçıların, generallerin ve kartalların eserleri. İlk defa kum heykeller görüyorum, taş heykellerden ve ahşap heykellerden farklılar.Kumun dokusu çok kuvvetli, güzelliği ve çekiciliği yok olmasında yatıyor. Bu nedenle kum heykellerine "hızlı sanat" deniyor.
Kavun: "Altın Sonbahar Ejina, Populus izle, tatlı özü ye."
Ejina'da en çok meyve Hami Kavun, sokaklar Kavun tezgahları veya satmak için yol kenarında tarım araçları kullanan Kavun çiftçileriyle dolu. Badaoqiao'dan çıkarken, ulusal otoyol boyunca birçok kavun tarlası var ve kavun çiftçileri doğrudan yol kenarında kavun satıyor. Fiyatı çok ucuz, kedi başına bir yuan. Bunlar Hami Kavun bir bıçakla çarptı ve sonra bir desen kırdı. Bir ısırık aldım. Çıtır ve tatlıydı, bal kokusuydu. Bu şimdiye kadar yediğim en iyi kavun. Birden Ejinin reklam sloganını hatırladım: "Altın Sonbahar Ejin, Populus izle, tatlı özü ye."
Çöldeki manzara en monoton ve sıkıcıdır
Badao Köprüsü'nden çıktıktan sonra sonsuz bir çöl var. Yolun görünürde sonu yoktur ve kavurucu güneş ve kum dışında ufuk gökyüzüne bağlıdır ve yeşil deri ekimi yoktur. Tengri'nin Moğolistan Dilde gökyüzü anlamına gelir, Tengger Çölü, sınırsız gökyüzü gibi uçsuz bucaksız bataklık anlamına gelir. National Highway 312'de ara sıra manzaralar var, gibi Bir obua heyecan verici çünkü etrafındaki her şey çok monoton ve sıkıcı.
Çölü geçerken en endişe verici olan şey arabanın kırılmış veya benzinin bitmiş olmasıdır.
Ejina'dan Bayannaoer , 650 kilometreden fazla uzaklıkta. Ejina'dan ayrılmadan önce yeterince su, atıştırmalık ve meyve hazırladık. Ayrıca ev sahibine çölü geçerken nelere dikkat etmesi gerektiğini sordum ve ev sahibi, tankta ne kadar petrol olursa olsun benzin istasyonunu görünce yakıt ikmali yapacağını söyledi. Yani, bir sonraki benzin istasyonunun ne kadar uzakta olduğunu bilmediğin için mi? Aslında, bu gün 650 kilometreden fazla bir mesafeden sonra hala daha fazla benzin istasyonu var, ki bu hayal edildiği kadar uzak değil. Sadece araba ıssız bir yolda gidiyor Beni en çok endişelendiren kırık olması, çünkü Uliji Sumu'ya ulaşmadan önce temelde hiçbir araba tamir noktası yok.
Ulusal otoyol S312, kontrol noktaları ile yolculuk boyunca 70 hız sınırına sahiptir
Çöl engellenmemiş ve istediğiniz gibi araba sürebileceğiniz görülüyor. Aslında, ulusal otoyol S312 nispeten dardır ve mesafelerin çoğu sadece iki şerittir.Birincisi sürmek, yol kenarındaki kumlu araziye gitmek kolaydır ve orada takılırsanız yapılır; ikincisi buluştuğunuzda yavaş olmaktır. , Yol dar ve iki araba çok hızlı ve tehlikeli. Ejina'dan, ulusal karayolu S312'nin yol durumu oldukça düzgün, bazı bölümler kumtaşı yolu geçiyor, ancak genel durum iyi. Ancak S312 ulusal karayolunun yolculuk boyunca hız limiti 70'tir ve kontrol noktaları vardır ancak siparişi sadece ilk kontrol noktasında aldık ve sipariş için hız limitinin damgalanması gerekiyordu ancak geride bizden durup damgalamamızı isteyecek bir kontrol noktası yoktu. Sonunda kimse kontrol etmedi.
Yolda park ve dinlenme yeri var ama çok rüzgarlı
Tüm yolu sürdük, National Highway S312 yolunda park alanları ve dinlenme noktaları var, ancak çok yok. Bu birkaç gün Milli Bayram tatili ve turistler Ejina'daki Populus euphratica'yı ziyaret ediyor. Genellikle, bu yolda temelde turist yoktur. Dinlenme alanında, efsanevi olan akik satan tezgahlar var. Alxa Çölde akik mi? Ancak bu küçük taşlar hayal ettikleri kadar güzel değiller ... Bu taşları bulmak için tezgahların genellikle onları almak için kuzeyde yüzlerce kilometre uzaktaki bir yere gittiği, çünkü yakındaki çöl çoktan toplandı. Bu gerçek bir çöl ve yaşam ortamı çok sert. Durak sahibi bize yiyecek suyunun uzun bir mesafeden bir araba ile çekilmesi gerektiğini ve bir araba su yaklaşık 100 yuan'e mal olduğunu söyledi. Ot olmadan, doğal olarak yetiştirilecek koyun yoktur. Suyun olmadığı yere hiçbir şey dikilemez. Nasıl hayatta kaldıklarını ve yaşadıklarını bilmiyorum?
Güneş çok güçlü, bazen bulutlar veya bir ağaç değerlidir
