Yüzlerce "Çin Çevresi": Gezici Japon birlikleri buradan ülkeden sürüldü. - Yolculuk
Wanding Limanı
Büyüyen Köprü
Öğleye doğru Nanyang Denizaşırı Çin Tamircisi Anti-Japon Anıt Salonuna ziyarete geldim, ne yazık ki öğle vakti kapalı olan öğleden sonraya kadar içeri giremedik. Dürüst olmak gerekirse, Batı Yunnan'daki tarihi ve kültürel yolculuk her zaman Batı Yunnan'daki Japon Karşıtı Savaş'tan ayrılamaz. Bunların arasında kalbimi en çok şok eden üç yer var: Biri Wanding'deki Nanyang Denizaşırı Çinli Mekanikçi Geri Dönen Anti-Japon Anıt Salonu, ikincisi daha sonra ziyaret ettiğimiz Tengchong Ulusal Savaş Mezarlığı ve üçüncüsü Longling İlçesindeki Songshan savaş alanı.
Tan Kah Kee - denizaşırı Çinlilerin bayrağı, ulusal zafer
Nanyang Overseas Chinese Mechanic's Anti-Japanese War Memorial Hall'a girdi ve az bilinen bir tarih öğrendi. Lugou Köprüsü Olayından sonra cephedeki savaş alanı yenildi ve ülkenin yarısı düştü. Milliyetçi Hükümet, başkentini Chongqing'e taşıdı ve güneybatı, Direniş Savaşı'nın arkası oldu. Japon ordusu deniz geçişini engelledi ve uluslararası yardım malzemeleri Çin'e giremedi. Yunnan Eyaleti Long Yun başkanı, dokuz ay süren ve sonunda trafiğe açılan Myanmar-Burma Otoyolu'nun yapımına başladı. Güzergah boyunca iki yüz bin kişi yol yapımına katıldı ve bunların üç binden fazlası uçurumlardan ve hastalıklardan öldü. Otoyol açıldıktan sonra, kamyon şoförlerine ve araba tamircisine acilen ihtiyaç duyuldu. Denizaşırı vatansever Çinli Tan Kah Kee'nin çağrısı altında, Nanyang'lı 3.200 genç tamirci hala istikrarlı bir hayattan vazgeçti ve Çin'e geldi, en düşük maaşı aldı ve en zor hayatı yaşayarak düşman uçağının gece gündüz tehlikede bombalanması riskini aldı. Çin'deki Myanmar-Burma Karayolu üzerinde stratejik malzemeler taşıyan 1.600 tamirci gençlerine hayat verdi.
Her birimiz için hatırlamaya değer bir dizi sayı (3.200 Güney Çin teknisyeni, 6 yıl, Japon düşman uçaklarının bombalanmasına karşı koyuyor, 1.146 kilometrelik zorlu ve tehlikeli Burma Karayolu üzerinde ileri geri gidiyor, direniş savaşı için 500.000 ton malzeme taşıyor) )
Genç yüzler
Dürüst olmak gerekirse, bu anıt tarafından incelenen her tarih parçası beni etkiledi. İnsanları izledikten sonra utandıran "Dağılma ve Aktarma, Kışın Dolaşma" adlı bir tarih var, karşılıklı teşvik için parçaları kopyaladım. "Burma Yolu kesintiye uğradıktan sonra, Güneybatı Ulaşım Departmanı ve diğer ajansların kameraları iptal edildi ve bu da binlerce tamircinin geçim kaynaklarını kesmesine neden oldu. 1942'nin derin kışında, desteğini kaybeden tamirciler, hayatta kalmak ve açlıktan ölmek için yalvararak Kunming ve diğer yerlerde sokaklarda dolaştılar. Eşlik etti. Ancak tamirciler yalvarıyor olsalar bile, direniş Savaşının bir üyesi olarak görkemli statülerini göstermek için mekaniğin sertifikasını ciddiyetle gösterdiler ... " Tarihin bu döneminden önce cehaletimi kabul etmeliyim. Ancak üzerinde düşünmeyi hak eden tartışılmaz bir gerçek var.Ulusal ordunun Japon karşıtı savaş alanındaki kahramanca eylemleri uzun zamandır kasıtlı veya kasıtsız sulandırıldı. Tesadüfen, ertesi gün Leiyun Uçak İmalat Fabrikası'nın tarihi izlerini aramak için Ruili'nin eteklerindeki Leiyun Köyü'ne geldik. Sonuç olarak, kalan taş tabletler hakkında çok sınırlı sayıda parça bilgisi öğrendik. "Leiyun Uçak Üretim Fabrikası 1934 yılında Hangzhou'da kuruldu. Anti-Japon Savaşı'nın patlak vermesi nedeniyle 1939'da Leiyun, Ruili'ye taşındı, 1942'de Batı Yunnan'ın düşüşü nedeniyle anakaraya geri döndü ve 1946'da dağıldı. Ekim 1940 itibariyle 150 uçak üretildi ve bir araya getirildi. "Bu çok sıra dışı tarih de taş anıtın üzerinde. Benekli el yazısı insanlar tarafından yavaş yavaş unutulur. Beni rahatlatan şey, tarihin bu tür tuzdan arındırılmasının sessizce değişiyor olması. Tengchong'daki Guoshang Mezarlığı'nda, ülkenin dört bir yanından gelen grupların ulusal ordunun kahramanlarının ve şehitlerinin anısını yaşatmak için geldiğini gördük.Longling İlçesindeki Songshan savaş alanında, General Sun Liren'in de aralarında bulunduğu çok sayıda ulusal ordu askerinin heykellerinin dikildiğini gördük. Anti-Japanese Memorial Hall, Wanding City'de bir tepede yer alıyor. Anıt salonundan çıktıktan sonra, yüksek bir platformdan tüm Wanding şehrini gördük. Şehrin refahı dağın eteklerine kadar uzanıyor. Çin ile Burma arasındaki sınırı pek ayırt edemiyorum. Burma tarafındaki tweeter, Burma aşk şarkıları çalıyor ve romantik duygu Wanding City'nin üzerine yayılıyor. Şu anda, kalbim yavaş yavaş Nanyang Mekanik Anıt Salonunu ziyaret etmenin dalgalarından sakinleşti. Savaştan uzak günler ne kadar huzurlu. Ama Wanding'den ayrıldıktan on gün sonra bu barışın bozulacağını hiç beklemiyordum. O gün Myanmar'daki hükümet güçleri ile kuzey Myanmar'daki yerel silahlı kuvvetler arasında büyük çaplı bir çatışmanın çıktığı haberini öğrenince şaşırdık. O gün bir arkadaşımın Wanding'de olduğunu hatırlıyorum. Yayınladığı canlı videodan, bir zamanlar aşk şarkısının yüzdüğü yamaçta mermiler patladı ve Burmalı mülteciler huzur dolu Wanding Nehri'nden Çin'e doğru yürüdüler. (Biliyorsunuz, burada on günden fazla bir süre önce durduk ve nehrin karşısına Myanmar tarafına doğru oynar gibi yürüyen birini gördük.) Diğer tarafta Myanmar'dan güzel bir şarkı geliyor
Çin-Myanmar Sınır Anıtı 90
Huzurlu Dolaşan Nehir
