D8, Dongda Dağı'nın zirvesine sıkışmış - Yolculuk
Sabah erkenden Mangkang İlçe merkezinden başlayarak iki yüksek dağ üzerinden şakalaşıp karla kaplı çam ormanları gördük, her yıl temmuz ve ağustos aylarında çam ağaçlarının altında matsutake ve hericium erinaceus arayabileceğimiz, dağın zirvesi olan ayrı bitki örtüsünü gördük. Dumanlı, yeşil ve akıllı, dağ eteği çorak, kaya ve çakıl dolu; ayrıca çevik duruşunu da gördüm ve kayalara basarak dağdan kolayca inebiliyorum. Karadağ koyun. 5130 metre rakımdaki üçüncü dağ Dongda Dağı'na gelene kadar mahsur kaldık.
Çevre göz kamaştırıcı beyaz, camların dışında rüzgar ve kar var, yol donmuş ve büyük kamyonlar, arazi araçları ve motosikletler durmuş durumda. Arabamız durdu ve gitti ve nihayet yerden indi, ancak trafik sıkışıklığında tekrar durdu. Sabah ondan kırka on ikiye, otobüsten inmeye karar verdik. Kalın kara bastık ve aciliyeti çözmek için nispeten gizli bir yer bulduk ve ardından ince buzlu Qili arabasına dikkatlice bastık. Sonunda kar zinciri olmadığı için risk almaya cesaret edemedik, bu yüzden eşimizi temsilci olarak kurtarmaya gönderdik. Burası deniz seviyesinden 5.000 metreden daha yüksekte, açım, yorgunum ve oksijensizim, hafif yüksek reaksiyon belirtileri almaya başladım. Kocası WeChat'e kamyonu kar zincirleri ile bulduğunu ancak yine de geri dönmediğini söyledi ve saat 1: 6 idi. Kiralanmış usta Bing kardeşi yukarı çıkan yolları gördü ve sürmeye başladı, ancak kısa bir süre sonra tekrar bloke oldu.Kocam arkada kar zincirleri olan bir kamyonu takip etti ve aralarındaki mesafe gitgide yaklaşıyordu. Daha uzak. Zaten öğleden sonra 1:56 idi. Arabanın tamamı tedirgin durumda. Arabamız dağın köşesinde durdu. Ancak arkadaki yol, tepeye çıkan arabalarla yine kapatıldı ve kurtarma araçları kalkamadı.
Kocamın arabaya dönmesini endişeyle bekledim, onu bulmak için arabadan inmeye çalıştım ve kaygan yol yüzünden geri dönmek zorunda kaldım, bu yüzden sadece yüksek tepkiyi hafifletmek için arabanın camına yaslanabildim. Camın dışında bir motosiklet kayarak yere düştü, sürücü yola devam etmeye cesaret edemedi ve arkadaki aracı bloke etti. Arkadaki arabanın sürücüsü öne çıktı ve sürücüye arabayı hareket ettirmesini istedi.Belki çok uzun süre kapalı kaldığı içindir. Sürücü endişeliydi, kaskını fırlattı ve bağırdı, "İt, it, tekrar it, ne yapmalıyım?" Hey, gerçekten. korkunç. Koca, sağ salim geri dön. Öğleden sonra 2: 30'a kadar kocam geri döndü. Bing Kardeş, yoldaki karın çoktan eridiğini ve kar zinciri takılmasına gerek olmadığını söyledi, görüş ayrılıklarımız var. Kurtarma aracı iki kar zinciri düşürdü ve ilerlemeye devam ederek bizi beklemede bıraktı, ancak kar zincirlerinin boyutu arabamıza uymadı. Buradaki ultraviyole ışınları son derece güçlü ve yüksek ve ciddi tepkilerimiz var On dakika beklemek çözüm değil, herkes devam etmeyi tartıştı. Kapana kısılmamızın üzerinden dört saat geçti. Kardeş Bing, onun sürüş becerilerine güvenmediğimizi düşünüyor ve üzüldük. Kocam ve ben nankör olduğu için somurtuyorduk. Bu sırada, Kardeş Zhuzi, Kardeş Bing'e bağırdı ve çıkmazdan kurtuldu. Bing bizi almaya karar verdi. Yokuş aşağı. Şu anda yoldaki kar ve buz yavaş yavaş eridi ve yol koşulları düzeldi.Yükseklik düştükçe, yüksek antipati belirtilerimiz yavaş yavaş azaldı. Ancak arabadaki herkes hala çok gergin. Bu sırada, Bing'in uygunsuz bir şey yaptığını söyleyen ve Bing'in araba becerilerini öven ve gerginliğin hafiflediğini söyleyen Rahibe Zhuo oldu. Kuzeyli kız konuşmak için gerçekten hızlı ve açık bir öfkeye sahip.
